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深圳北站钢结构工程施工管理经验交流中铁二局广深港客运专线ZH-3标项目部一二三四工程简介工程施工重难点分析施工组织管理经验探讨结语一、工程简介科技创新引领未来1、工程简介

深圳北站工程位于深圳市龙华镇,工程建筑总面积18.2万㎡,站房上部结构为空间双向桁架结构、下部为钢管砼柱+H型钢梁组合楼盖的框架结构,雨棚为双向连续多跨空间结构,总用钢量6.5万吨。主站房上部屋盖钢结构为一空间双向桁架结构,东西向长409m,南北向宽208m,高43.4米,覆盖面积约8.5万m2。屋盖分为主结构和次结构。主结构由纵横两个方向的桁架组成,支承在站房钢管混凝土柱及地铁4、6号线Y型多边形钢管混凝土空心柱上。屋盖结构为南北方向对称,最大跨度86m、最大悬挑63m。43.4m208m409m63m1、工程简介主站房下部结构采用圆钢管混凝土柱+H型钢梁组合楼盖的框架结构,楼板东西长343m,南北宽194m,面积约为6.7万m2,标准柱距为43m*27m,层高9m。圆钢管柱截面直径1400~1600mm,钢管壁厚40、50mm,八边形空心钢管混凝土Y型柱截面2500×4000mm,柱在二层以上分叉为截面2500×2000mm的七边形柱,柱内填充C60自密实高性能混凝土。H型钢梁最大跨度43m,梁高2.3m,楼板采用钢筋桁架自承重式现浇钢筋混凝土板。344m197m1、工程简介雨棚结构采用四边形环索弦支结构体系,单侧结构长260米,宽130米,两侧雨棚结构总覆盖面积近6.8万m2。落地直柱采用直径800~900mm钢管混凝土柱,壁厚30mm,高11.0m,标准柱距43.0m*28.0m;屋盖通过四向交叉斜柱支承于落地直柱顶端,斜柱采用500~650mm圆钢管,沿立柱分别向四个方向斜伸形成雨棚顶盖为14.0m×21.5m网格的双向连续多跨空间结构。1、工程简介二、工程施工重难点分析科技创新引领未来(1)施工环境复杂,工程量大,施工任务重,工期压力大。2、工程施工重难点2、工程施工重难点(2)工程内外平面及立体交叉多,施工场地狭窄,施工干扰大,安全风险高。2、工程施工重难点2、工程施工重难点2、工程施工重难点2、工程施工重难点(3)钢结构形式复杂,构件重量大,施工技术难度高。2、工程施工重难点2、工程施工重难点国内外首次采用的多连跨四边形环索弦支结构体系线性控制难度大2、工程施工重难点异形双向单索幕墙钢结构安装空间狭小,施工技术难度大2、工程施工重难点(4)生产资源投多,工期压力大,成本费用高本工程为国家建设项目,投资审查控制相当严格,按照招标文件清单,深圳北站钢结构总用钢量为3.9万吨,但设计最终钢结构总量约6.3万吨,量差巨大,且钢结构拼装场及安装支架措施等措施的投入,也造成费用大幅增加。同时,为了加快进度,站房工程大部分工点采取增开作业面、加大资源投入等方式,导致费用加大。三、施工组织管理的经验探讨科技创新引领未来3、施工组织管理的经验探讨

1.克服图纸到位晚、设计方案确定迟、施工场地移交滞后等困难,积极组织深化设计人员配合设计单位完成钢结构施工图设计。我部组织40余人的钢结构深化设计队伍,分为3个小组配合钢结构节点详图设计;一小组驻扎设计院,配合结构设计,首先把大批量的材料规格确定下来,确保材料采购工作的提前进行;二小组驻扎工地,随时掌握施工现场情况,对设计图纸各部位及施工工艺进行现场交底和指导;三小组驻扎在钢结构加工基地,进行详图深化设计,做到及时、准确完成加工详图,确保加工生产的进度。在高效、有序的施工组织上有效的规避了施工图纸滞后带来的风险,确保了钢结构工程的顺利推进。43.4m208m409m63m2.因地三制宜三优化三施工三组织三方案三,采三用分三区流三水作三业方三式施三工。在项三目伊三始之三初,三项目三部各三级技三术人三员集三中研三究讨三论以三下2种钢三结构三安装三方案三。(1)顺三作法三,先三完成三站台三层路三基填三筑,三再完三成钢三结构三屋盖三桁架三,即三“从三下向三上”三的施三工方三案。3、施三工组三织管三理的三经验三探讨(2)逆三作法三,先三施工三屋盖三钢结三构(三包含三部分9米层三钢梁三),三再施三工9米层三钢梁三,即三“先三上后三下”三的方三案。3、施三工组三织管三理的三经验三探讨(3)平三面分三区分三块流三水式三施工三组织三方案分区三施工,由西三向东三按轴三线分三为四三大部三分:三①西三悬挑三(J轴至H轴);②H轴至A轴;三③A轴-1三/O三A轴;三④东三悬挑三(1/三OA轴以三东)三。深圳三北站三钢结三构施三工分三区及三施工三顺序三图西悬三挑(J轴至H轴)东悬三挑(1/三OA轴以三东)H轴至A轴A轴-1三/O三A轴3、施三工组三织管三理的三经验三探讨1)西悬三挑(J轴至H轴)三结构三安装三:杆三件全三部采三用散三件运三输,三现场三拼装三后再三整体三吊装三。拼三装采三用立三式拼三装,三吊装三时主三桁架三下部三设置三临时三支撑三架。三主桁三架采三用15三0吨及10三0履带三吊进三行。三次构三件的三吊装三选用50吨汽三车吊三进行三。3、施三工组三织管三理的三经验三探讨2)三H轴至A轴结三构安三装:三大跨三度主三桁架三主要三采用15三0吨及25三0吨履三带吊三双机三抬吊三,纵三横向三主桁三架形三成整三体稳三定体三系后三,按三分割三后的三单元三格进三行屋三面次三构件三安装三。屋三盖桁三架施三工时三先安三装南三北轴三线上三横向三主桁三架,三后安三装东三西轴三线上三纵向三主桁三架,三再安三装轴三线间三横向三主桁三架,三最后三补装三单元三格内三次构三件三。3、施三工组三织管三理的三经验三探讨3)三A轴-1三/O三A轴结三构安三装:Y型钢三柱上三部屋三盖桁三架杆三件采三用散三件运三输,三现场三在Y柱两三侧搭三设高三架平三台做三为桁三架拼三装作三业场三地,三高架三平台三位于1-三1轴及1-三8轴处三,主三要采三用塔三吊及三履带三吊进三行吊三装,三形成三整体三稳定三体系三后逐三轴推三进施三工,三主桁三架下三部设三置支三撑体三系。3、施三工组三织管三理的三经验三探讨4)东悬三挑(1/三OA轴以三东)三结构三安装三:悬三挑长三度63三m,经三分段三后悬三挑结三构安三装长三度41三.3米。三东侧三悬挑三桁架三跨度三大,三截面三高度三高,三杆件三采用三散件三运输三,局三部(H1、H3区)三主桁三架现三场拼三装后三整体三吊装三。主三桁架三采用三立式三拼装三,其三余部三分构三件采三用15三0履带三吊及三二台三固定三式C7三05三0塔吊三进行三散装三。63三m43三.4三m3、施三工组三织管三理的三经验三探讨3.根据三现场三实际三情况三优化三设计三方案三。向三建设三、设三计单三位建三议采三用钢三筋桁三架楼三承板三(自三承式三模板三)“三跳仓三法”三的方三式施三工,三这样三有效三的避三免了三垂直三交叉三施工三的干三扰,三取消三了楼三板后三浇带三,加三快了三混凝三土楼三板的三施工三速度三,并三使得9米层三和站三台层三可以三同步三展开三,为三后续三工程三施工三赢得三宝贵三时间三。3、施三工组三织管三理的三经验三探讨9m层钢三筋桁三架楼三承板三材料三堆放钢筋三桁架三楼承三板临三边防三护钢筋三桁架三楼承三板安三装钢筋三桁架三楼承三板安三装3、施三工组三织管三理的三经验三探讨混凝三土“三跳仓三法”三施工混凝三土养三护混凝三土养三护3、施三工组三织管三理的三经验三探讨4.施工三组织三对工三期与三成本三的控三制措三施在钢三结构三的施三工过三程中三,采三用“三无缝三对接”的管三理理三念。三即对三加工三工厂三的构三件生三产,三由施三工现三场项三目部三进行三实时三控制三,并三控制三到每三一个三构件三的状三态,三确保三构件三按时三按顺三序到三达工三地,三使得三构件三供应三与工三地拼三装、三安装三时间三上实三现“三零搭三接”。而三现场三安装三则通三过对三临时三支撑三、拼三装胎三架、三作业三人员三、场三地、三设备三的合三理安三排,三形成三桁架三拼装三→吊三装→三次桁三架安三装→三钢梁三安装三的流三水化三作业三模式三,确三保施三工的三连续三与效三率。3、施三工组三织管三理的三经验三探讨通过三对整三体钢三结构三体系三的研三究和三分析三,对三拼装三胎架三、临三时支三撑均三采用三标准三化设三计概三念,三设计三了通三用的三支撑三与拼三装胎三架,三提高三了辅三助材三料的三通用三性,三便于三材料三的重三复使三用,三有效三的提三高了三工效三,降三低了三工程三成本三。3、施三工组三织管三理的三经验三探讨5、安三全、三质量三的控三制措三施钢结三构施三工的三特点三是全三部或三大部三分高三空作三业,三而且三由于三起吊三作业三的限三制,三不能三够设三置安三全网三等安三全措三施,三施工三安全三隐患三很大三。在三实施三过程三中,三我们三主要三从以三下几三个方三面进三行安三全、三质量三控制三。(1)从三施工三方案三入手三,尽三量采三用地三面拼三装、三整体三吊装三的施三工方三法,三减少三高空三作业三,降三低高三空作三业的三风险三。(2)本三工程三屋盖三桁架三为大三跨度三(86米)三的平三面单三片桁三架,三安装三过程三中桁三架的三平面三外稳三定是三施工三中结三构安三全的三关键三,在三施工三中采三用两三向桁三架同三时起三吊、三就位三的施三工方三案,三保证三施工三中的三结构三安全三。(3)对三焊缝三进行三超声三波探三伤,三一次三探伤三合格三率达99%。(4)通三过运三用有三限元三软件三对钢三结构三安装三、卸三载全三过程三进行三模拟三仿真三分析三,掌三握各三阶段三结构三变形三和应三力变三化的三控制三数据三。通三过对三施工三过程三的预三演及三过程三监测三,形三成了三分区三安装三、分三级同三步卸三载及三过程三监控三成套三技术三,确三保了三超长三、大三跨、三大悬三挑、三异形三空间三钢结三构体三系结三构质三量及三施工三安全三。3、施三工组三织管三理的三经验三探讨(5)由三于屋三盖结三构1/三0A轴线三以东1/三3~1/三6轴线三之间三为无三落地三支座三的悬三挑桁三架,三悬挑三根部三受力三转换三复杂三;站三房大三厅四三叉柱三为大三跨桁三架向三柱子三传力三的关三键部三位,三在屋三盖系三统受三力转三换复三杂部三位和三传力三关键三部位三进行三应力三应变三监测三,确三保结三构“三健康三”安三全。(6)在三所有三高空三吊装三构件三上设三置生三命线三,确三保高三空作三业人三员有三稳固三的安三全带三系挂三点。(7)严三格执三行安三全培三训、三班前三安全三教育三和交三底制三度,三加强三安全三、质三量检三查消三除安三全隐三患。支撑三布置三轴测三图3、施三工组三织管三理的三经验三探讨大厅三四叉三柱监三测数三据示三例三(A2三a、A2三b)东侧三大悬三挑自三动监三测示三例(7A)3、施三工组三织管三理的三经验三探讨卸载三前结三构杆三件应三力比三统计三图卸载三前结三构变三形图三(节三点最三大位三移77三.7三68三mm)卸载三后结三构

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