停车场泊易达车位引导系统设计方案

项目名称：PAGE2PAGE5方案名称：停车场车位引导系统设计方案设计单位：设计人：Alan设计日期：2012-11停车场泊易达车位引导系统设计方案ParkingGuidanceSystemDesign目录1．泊易达停车引导系统介绍 32．停车引导系统（超声波探测器）-工作原理 33．项目概况（停车场情况） 44．设计目标与标准 45．系统设计说明 56.停车引导系统设备配置说明表 67.设备规格说明 78.施工组织设计 139.施工过程中的各任务及规范 1410.产品培训服务 1511.服务 1612.服务过的典型工程 195．系统设计说明根据本停车场的实际情况及要达到的目标，因此系统建设由以下部分组成：数据采集与处理在每个停车位正中间上方安装超声波探测器检测停车场内的各个停车泊位的使用情况；由支点数据采集器收集它所管辖的超声波探测器的数据；并由数据采集器将收集的数据传送至中心处理器，最终由中心处理器按照预先设定好的规则进行数据统计；数据传输本系统是通过RS485通讯方式，进行数据传输；RS485通信距离≤1200m信息发布信息发布系统将由(户外)入口LED显示牌、室内层位LED显示牌及车位指示（状态）灯组成，使驾驶者对停车场的各区域的车位状况一目了然；入口LED显示牌作用：在停车场入口处安装入口LED显示屏，显示本停车场各个楼层实时的剩余车位数等；室内层位LED显示牌作用：在楼层入口处安装层位LED显示牌，显示本楼层实时的剩余车位数以及其它楼层剩余车位数的总和等；车位指示(状态)灯等作用：该信号灯安装于每个车位前，用于显示该车位是否被占用，车位空闲则绿灯亮，车位占用则红灯亮，驾驶员可以通过车位前的LED灯颜色，在较远的距离对车场的车位占用、空闲状态一目了然，快速的判断某一个通道内，是否还有剩余的车位，避免车主长时间的在车场内绕行寻找车位。中心管理系统中心管理系统是作为本系统的数据存储、数据统计分析、图形化远程监控的中心；6.停车引导系统设备配置说明表品名型号品牌规格数量备注1超声波车位探测器Size：12.8cm(D)*5.8cm(H)15162车位指示灯Size：12.8cm(D)*5.8cm(H)1516LED点数：5R5G3中心处理器Size：16cm*11cm*3.5cm14支点数据采集器Size：16cm*11cm*3.5cm265中心管理软件系统Stand-aloneversion16空余车位引导屏Size：53cm*50cm*10cm70（1动态）Size：106cm*50cm*10cm0（2动态）Size：159cm*50cm*10cm0（3动态）Size：212cm*50cm*10cm0（4动态）7总入口显示屏Size：40cm*55cm*13cm42个LED模组824v电源320w——2624v电源35w19RS485TORS232——1本项目中，停车场共有4个总入口通道，由于总入口车位引导显示屏只需要安装在每个入口处，因此本方案只需要4个总入口LED显示牌、为了能更快、更好引导驾驶员迅速寻找到停车位，故在各层及通道进口处设置室内层位LED显示牌70个（1动态）0个（2动态）、0个（3动态）；停车场总共有车位1516个，每一个车位顶部安装一个超声波探测器（可对场内每个车位实时检测），共需要超声波探测器1516个及1516个车位指示（状态）灯，因此需要对车位进行分片区由数据采集器进行控制，而每个数据采集器可接60个左右超声波探测器，因此本系统中，根据实际情况，需要26个车位数据采集器；在本系统中仅需1个中心处理器以及一套中心管理软件。采用超声波原理，对车位进行实时探测。有车时亮红灯，没有车时亮绿灯，并传送车位信息给支点采集器作后处理。探测器采用LED指示灯一体化设计，更实用方便。技术参数工作电压DC24V采用超声波原理，对车位进行实时探测。有车时亮红灯，没有车时亮绿灯，并传送车位信息给支点采集器作后处理。探测器采用LED指示灯一体化设计，更实用方便。技术参数工作电压DC24V探测距离设定8级设定峰值电流35mA探测最大误差0.2m侦测方式超声波探头探测范围∠45度通讯接口RS485工作温度－25～70℃感测范围30cm-400cm外观尺寸13cm（D）×6cm（H）产品外壳ABS阻燃超声波车位探测器》》》停车引导系统特点》》》停车引导系统特点采用RS485输出接口，接口简单、通用、安全可靠，适合于各种控制系统。便于系统与其他系统的兼容以及自身升级。具有防误检功能，可防止相邻车位误检等情况。新品具有探测器可与LED指示灯集成使用或分离。外形美观，实时状态灯显示车位，现场安装、调试、维修方便。安全可靠，保证全部接线与外部绝缘，保证停车场工程的安全。车位指示灯安装在车位正前方，由探测器控制，用来指示车位的停车信息。当车位有车时，车位指示灯亮红灯；当车位空闲时，车位亮绿灯。车主根据车位指示灯的颜色可以直观的判断车位信息，进而达到车位引导的功能。车位指示灯车位指示灯安装在车位正前方，由探测器控制，用来指示车位的停车信息。当车位有车时，车位指示灯亮红灯；当车位空闲时，车位亮绿灯。车主根据车位指示灯的颜色可以直观的判断车位信息，进而达到车位引导的功能。技术参数电压DC24V电流峰值45mA点数5R5G外观尺寸13cm(D)×6cm（H）数据采集器是停车引导系统三层网络总线的的中间层，对保证本系统的安全、可靠与高效有重要作用。用于对探测器进行分组管理，实现网络通讯的优化管理，保障系统安全；循环检测所辖探测器的状态，并将有关信息传到中心处理器。技术参数数据采集器是停车引导系统三层网络总线的的中间层，对保证本系统的安全、可靠与高效有重要作用。用于对探测器进行分组管理，实现网络通讯的优化管理，保障系统安全；循环检测所辖探测器的状态，并将有关信息传到中心处理器。技术参数工作电压DC24V输出串口RS485(1),RS485(2)峰值电流30mA最大距离<1000m频率4800Mps通讯接口RS485工作温度－25～70℃Rs485(1)连接中心处理器的RS485(1)，Rs485(2)连接LED显示屏和车位传感器中心处理器中心处理器是整个系统的核心，主要用于负责整个停车引导系统的采集与控制，实现各种引导功能。停车场引导系统的核心功能是进行停车引导，该功能主要由中心处理器完成。中心处理器是整个系统的核心，主要用于负责整个停车引导系统的采集与控制，实现各种引导功能。停车场引导系统的核心功能是进行停车引导，该功能主要由中心处理器完成。技术参数工作电压DC24V输出串口RS485(1),RS485(2)峰值电流30mA最大距离<1000m频率4800Mps通讯接口RS485工作温度－25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(2)总线，RS485(2)通过RS485转232连接PC机RS485(2)通过RS485转232连接PC机中心管理软件中心系统是基于WindowsXP平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用数据库软件SQL2005/2008，界面友好，操作简单，功能完善。功能说明中心系统是基于WindowsXP平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用数据库软件SQL2005/2008，界面友好，操作简单，功能完善。功能说明1．实时显示车位状态实施动态显示车位占用情况，能够检测每个车位的使用状况，显示空位数。2．统计功能统计时间段内停车场的车流量，占用率，停车时间等，对整个停车场的状况一目了然。3、权限控制设置管理员密码，防止其他人员操作。4、远程设备状态监控本软件系统具有远程设备运行状态监控功能。5、二次开发本软件提供数据接口，支持二次开发。运行环境推荐运行环境推荐品牌：DELL/联想（推荐）/CPU：Intel奔腾1.8G以上/内存：1G以上（必需）/硬盘：80G以上（推荐）/显示器：17液晶（必需）/光驱（必需）/USB接口（推荐）/操作系统：WindowsXP（必需）/配套软件：MicrosoftOfficeAccess2003、Excel2003（必需）/其他套件：标准接口：至少1个PCI总线RS232串口（公头）（必需）总入口显示屏LED空位显示屏是停车引导系统重要组成部分，是作为引导系统的系统信息发布窗口；本总入口显示屏是停车场内的一级引导牌，可供驾驶员在未进停车场即可了解到停车场各个层、区剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由1个户外超高亮双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为1650mm*1010mm*130mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压DCLED空位显示屏是停车引导系统重要组成部分，是作为引导系统的系统信息发布窗口；本总入口显示屏是停车场内的一级引导牌，可供驾驶员在未进停车场即可了解到停车场各个层、区剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由1个户外超高亮双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为1650mm*1010mm*130mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压DC5V输出串口RS485(1),RS485(2)最大距离<1000mLED超高亮双基色频率4800Mps通讯接口RS485工作温度－25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(1)总线本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由4个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为2120mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由4个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为2120mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压DC5V输出串口RS485(1),RS485(2)最大距离<1000mLED室内5mm双基色频率4800Mps通讯接口RS485工作温度－25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(1)总线四向引导屏（图纸中的D类屏）本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由3个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为1590mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由3个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为1590mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压DC5V输出串口RS485(1),RS485(2)最大距离<1000mLED室内5mm双基色频率4800Mps通讯接口RS485工作温度－25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(1)总线备注，根据安装位置不同引导箭头可调三向引导屏（图纸中的C类屏）备注，根据安装位置不同引导箭头可调本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由2个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为1080mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由2个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为1080mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压DC5V输出串口RS485(1),RS485(2)最大距离<1000mLED室内5mm双基色频率4800Mps通讯接口RS485工作温度－25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(1)总线备注，根据安装位置不同引导箭头可调本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由1个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为530mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由1个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为530mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压DC5V输出串口RS485(1),RS485(2)最大距离<1000mLED室内5mm双基色频率4800Mps通讯接口RS485工作温度－25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(1)总线备注，根据安装位置不同引导箭头可调8.施工组织设计项目进度安排序号内容人工安排所需时间1施工计划确认双方技术人员2天2布管穿线6人20天3安装设备6人10天4调试设备2人4天5系统运行、培训、相关人员观摩双方负责人3天项目完毕以上施工进度，是根据现场具备安装系统之日起计算；人员安排项目经理：（负责1人）现场技术支持（调试）：2人后勤部：1人施工队伍：（人员负责，6-8人）9.施工过程中的各任务及规范项目准备目的： 准备并安排各方面资源，制定并确认实施计划。主要任务:确定项目主要目的和重点现场勘查，准备硬件、网络等安装位置项目实施结构及成员现场准备安装、调试环境等详细设备采购项目实施规范及标准施工阶段目的： 搞好资料管理，做好工程记录及质量自检，保证施工的顺利进行主要任务:桥架敷设敷设电缆设备等车位传感器、控制器等设备安装软件系统安装系统调试项目验收目的： 系统调试完毕投入运行后进行项目验收，保证系统顺利移交给建设单位投入使用主要任务:环境验收器材检验安全、防火要求检查设备检验系统测试，运行稳定工程验收10.产品培训服务目的：培训的目的在于提供客户关于车位引导系统的基本理解与实践，使客户能负起责任，并积极参与车位引导系统各项工作的定义、实施、应用和维护,使建设单位的成员了解和熟悉车位引导系统的具体应用主要任务：硬件产品性能及操作使用方法软件系统操作说明设备的保养与维护系统一般故障的处理和排除11.服务服务内容为了保证客户系统正常的运行，提供专门的售后服务工程师，受理解答客户的各种问题和需求。保证用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支持和服务。具体服务：1.提供对安装单位和用户的操作、安装、调试、维护等培训服务 2.软件提供现场安装及调试服务 3.软件提供3年相关升级服务4.硬件提供现场安装指导和调试服务 5.硬件故障提供一年免费服务服务方式电话热线服务开设专门的服务电话热线，配备有经验的售后支持人员接听，多数系统使用问题可以即刻解答。Email咨询服务还为客户提供成本低，响应迅速的Em