连盐实施性施组

xx高速公路XX标合同段项目工程实施性施工组织设计xx集团公司xx高速公路XX标项目经理部实施性施工组织设计第一章工程概况1、编制依据1.1根据与业主2003年9月26日签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。1.2本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来高速公路施工经验作为基点，以总工期22个月，即2003年10月份正式开工，2005年8月份竣工作为控制进度目标，统筹考虑全线的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。1.3本施工组织设计的编制以设计图纸和施工规范等资料为依据。2、工程概述xx高速公路xx至xx段xx二标段北起xx县xx乡xx，路线向东南跨越盐河，进入下车乡，在胡圩北与国道204交叉，并跨越四五河、忆帆河与xx三标相接，起讫桩号为K5+009.32-K12+100，路线全长7.091Km。2.1路基本标段采用双向六车道中间预留方案，设计为平原微丘高速公路技术标准，计算行车速度120Km/h，路基宽35m，路基及路面底基层按六车道实施，路面面层及基层按四车道实施，预留中间分隔带10.5m。2.2桥梁本标段盐河特大桥、忆帆河大桥、印庄、四五河、大南中沟中桥及C匝道桥和祝庄、青山分离式立交下部结构设计为钻孔灌注桩基，柱式墩台；上部结构盐河特大桥采用预应力砼组合箱梁、预应力砼连续箱梁，C匝道桥和祝庄、青山分离式立交采用钢筋砼连续箱梁和预应力砼连续箱梁；其余桥梁采用先张法预应力砼空心板梁。3、设计标准3.1设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。3.2设计洪水频率：1/100。3.3地震基本烈度：Ⅶ度。4、地形地貌本标段所经区域多为水田，属xx-xx海积平原区，地势平坦，水系发育，河渠交错，沟塘较多，地面标高3.2～2.9m左右，路线跨越盐河、四五河、忆帆河等地表水系。5、气象、气候本地属半湿润的暖温带季风气候区，兼有海洋性气候特点，四季分明，降水多集中在夏秋两季，受台风影响，常造成特大暴雨。风向四季变化显著，冬春季以偏北风东北风为主，夏季以东南风为代表，秋季盛行北风，大风主要出现在夏季。区内年平均气温13.3℃～14.0℃，最低月平均气温（1月）为-0.4℃左右，最高月平均气温为27℃左右，温度变化以春秋最剧。年平均降水量970毫米，年蒸发量1200毫米。6、水文地质6.1地表水：本区水系发育，河沟、水塘众多，水体受大气降水和上游排水补给，水质较好，对砼无腐蚀性。6.2地下水：根据本线路段地下水在介质中赋存条件、水理性质，将线路段内地下水分为孔隙潜水和孔隙微承压水。水质较好，对砼无腐蚀性。7、地质情况本段区域属海陆交互沉积的滨河平原区，地势平坦，呈西高东低，区内软土和液化土是主要的不良地质现象。本标段软土横向分布基本一致，没多大起伏，但淤泥土质强度低，压缩性高，抗剪强度低，含水量高达88%。8、主要工程数量本标段的主要工程为仲集互通立交工程，其主线桥盐河特大桥全长993.5m，C匝道桥全长278.1m；分离式立交两座，桥梁总长540.16m；中桥三座，总长193.6m。涵洞共26道，通道6道。路基工程主要项目有粉喷桩185.5万延米，土工织物57.8万㎡，路基填筑98.4万m3（含预压土方）,石灰土16万m3，二灰土底基层242703.9㎡。9、工程特点9.1质量要求高（工程合格率100%，优良率100%，实行优质优价奖罚制度）而且外观要美。9.2工程数量大，进度要求快，工期22个月。9.3施工难度大，科技含量高（高含水量软基处理，挂篮法仲集互通主跨盐河施工）。第二章施工总体部署1、总体思路在本合同段施工过程中我们将以高标准、高质量、高进度、高效益的“四高”为总体目标，进行严密组织，严格管理，认真贯彻“永恒追求更好，向顾客提供满意的优质产品”的企业质量方针，保质保期完成任务。1.1三个“确保”一是确保达到前述业主的质量要求，争取实现分项工程优良率100%、交工验收总评分>97分的企业内控质量目标，二是在保证箱梁开工时间的前提下，确保合同工期的如期实现，三是确保施工安全。1.2做到“四高”高标准严管理控制整个施工过程，以人的工作高质量，保工程的高质量和保进度计划的准时完成；高质量建成本合同工程，实现上述质量目标；高速度建成本合同工程，以百米的速度跑完马拉松的全程，实现工期目标；高效益完成本合同工程，完成资金上缴任务。1.3坚持“四先”坚持用先进的施工设备，如旋挖组合钻机等；坚持用先进的施工技术方案，如挂篮法施工技术方案；坚持用先进的管理方法，如“无缺陷质量管理”；坚持用先进的理念武装全体职工，如追求更好、创精品、争国优的理念。1.4抓住重点突破难点粉喷桩、钻孔桩及箱梁的施工是我们要抓住的三个重点，粉喷桩的施工直接制约着路基的进度且质量的好坏影响路基的使用；钻孔桩的施工质量难控且桩基的进度控制着整体工程施工进度，所以是应抓的重点之一，箱梁是主体工程是主要受力结构，故应是意中应有的重点。2、施工组织管理机构2.1按项目法施工，组建成矩阵式项目施工管理体系，项目部设经理1人，总工程师1人，副经理2人，下设工程技术部、安全质量部、计划经营部、财务部、物资设备部、中心试验室、综合办公室、测量队。项目部配备主要管理和技术人员88人，各部室按业务分工和职责范围，各负其责，密切配合，对工程进行有效、全面地监控和管理，承办各项业务工作，全面保证ISO9001：2000质量保证体系有效运行和本合同段工程建设任务的优质、高效完成。项目部人员安排详见表2-01。2.2施工任务安排及劳动力组织3、主要施工机械及材料检验、测量、质检仪器设备配备见表2-03《投入本合同工程的主要施工机械表》、表2-04《配备本合同工程主要的材料检验、测量、质检仪器设备表》。法师员人纳人人人人施工队伍任务划分及劳力配备表表2-02桥-施山桩任桥1施大中施桥-施中集大-施桥1以施桥-以施施山桩任大忆承柱施-8管涵施-+管涵施.613K1粉工.68粉工.60粉工.15粉工-367+.粉工-78K2粉工-17粉工.92粉工000+.18粉工607粉工5K02+.16粉工.K2717+.粉工010粉工020粉工.80+-+.内施.70工-+工020工进场主要机械设备一览表表2-03机械设备名称规格型号单位数量备注推土机TY220A台2推土机D80A-18台2推土机东方红台4挖掘机PC-220台2挖掘机CAT320台2挖掘机PC300台2装载机950B台1装载机ZL50B台7自行式平地机PY180台3压路机YZC16台4压路机YZC18台2自卸汽车太脱拉台6自卸汽车东风台24洒水车5吨台3稳定土拌和机宝马台1旋耕机150台6旋挖钻机RB-186台2反循环钻机GPS-2000台10反循环钻机L1500台15粉喷桩机PH-5B台70粉喷桩机GPP-7台15发电机组套15变压器台18进场主要机械设备一览表表2-03续机械设备名称规格型号单位数量备注砼拌和机HBZ-7500B台1砼拌和机50型台1砼输送车红岩台6砼输送泵HBT60台3砼泵车VM4-32台2机动翻斗车FJ20台16插入式震动器ZX-50台30平板震动器ZB55-500台10钢筋弯曲机WGJ-40台8钢筋切断机GQ40A台10对焊机LD-100台7电焊机BX500台26龙门吊台4汽车吊QY16台3汽车吊QY25台4汽车吊QY45台2平板运输车东风台2挂篮菱形台4空压机VY-12台4泥浆泵LP-4台26风镐G10台6进场测量、试验检测设备一览表表2-04仪器设备类型仪器设备名称规格单位数量备注测量仪器自动安平水准仪仪日本AT-J2台4水准仪台12光电测距仪瑞士DM504台2全站仪宾得日本PTSS-3台2经纬仪±2”J2北京台14试验仪器混凝土、砂石混凝土强制式搅搅拌机太原50L自落落式台台1砼强度超声波测测定仪天津SC-2台1砼强度拉拔试验验仪北京TYL-11台1混凝土贯入阻力力仪北京ZG-1台1混凝土钻孔取样样机天津HZQ-2000台1混凝土压力泌水水仪北京SY2台1混凝土坍落度筒筒北京TLY个12混凝土标养设备备北京FHBS-3套1混凝土维勃稠度度仪洛阳HGC-L4111台2混凝土比重仪天津SP-540台1混凝土试模组35混凝土回弹仪天津HT-225AA台1混凝土含气量仪仪北京SQ-1台10混凝土磨耗度试试验机江苏HMP-1000台5透气比表面积仪仪沈阳BJ-1台2细度分析仪台1碎石针片状规准准仪3KG台2砂浆凝结时间测测定仪台1砂浆搅拌机32L台1进场测量、试验检测设备一览表表2-04（续1）仪器设备类型仪器设备名称规格单位数量备注试验仪器水泥及石灰水泥标准稠度测测定仪维卡型台2水泥胶砂搅拌机机无锡NJ-160AA台1水泥净浆搅拌机机无锡ST-195台1水泥混凝土振动动台JZT-85AA台2水泥胶砂振动台台无锡35型台1水泥快速养护箱箱沈阳SY84台8水泥抗折机无锡DKZ50000台1水灰比测定仪HKY-1台2石灰有效钙和氧氧化镁含量量测定仪套1石灰剂量测定仪仪器套1土工电热恒温干燥箱箱450*5500*55沈阳台2电热鼓风干燥箱箱450*5500*55沈阳台2液塑限联合测定定仪南京FG-3台1核子密度仪美国MC-3台1三联固结仪南京WG-1A台1电动直剪仪南京DZJ-2台1电动多功能标准准击实仪南京DJ台1土壤渗透仪南京70型台1土壤膨胀仪南京WZ-1型台1土壤比重仪TM85台1摇筛机浙江YS-2台2振筛机浙江8411台1土壤筛浙江直径200套2进场测量、试验检测设备一览表表2-04（续2）仪器设备类型仪器设备名称规格单位数量备注试验仪器土工液限仪南京ZY-2台1无侧限压力仪南京DW-1台1含砂率仪上海台1灌砂容量试验仪仪江苏CRY-2个4承载比试验仪江苏CBR-1台1砂子筛浙江直径200套2石子筛浙江直径300套2容积升北京1-50个2其他雷氏沸煮箱沈阳CF-8台1压碎指标测定仪仪JZT-85AA台2温湿自控器WM2K-022台1动力触探仪LJ89-2BB套2万能材料试验机机WE-10000台1压力试验机NYL-20000台2弯沉仪台2分析天平（1//千）上海TG628A台1分析天平（1//万）上海328台1电子天平1/1000台1砂浴上海DST101AA台1水浴南京LHW-2台1油浴天津SY2-6-33台1台秤AGT-1000台1案秤AGT-6台14、施工进度计划安排4.1工程准备工作：2003年10月1日—2003年11月25日4.2特殊路基处理：2003年11月20日—2004年2月28日4.3路基填筑：2003年12月1日—2004年7月30日4.4涵洞工程：2004年3月1日—2004年7月15日4.5通道工程：2004年5月5日—2004年11月25日4.6桥梁工程：4.6.1下部构造：4.6.1.1桩基础：2003年11月26日—2004年4月30日4.6.1.2墩台：2004年3月10日—2004年11月30日4.6.2上部构造：4.6.2.1组合箱梁预制：2004年3月25日—2004年10月25日4.6.2.2悬灌浇注：2004年5月20日—2004年11月20日4.6.2.3现浇箱梁施工：2004年5月1日—2004年11月15日4.6.2.4预制梁安装：2004年6月1日—2004年11月25日4.6.2.5桥面系：2004年7月25日—2005年6月25日4.7防护与排水：2004年6月1日—2005年7月1日4.8路面底基层：2005年3月15日—2005年6月25日4.9交工验收：2005年6月30日—2005年7月30日5、施工总平面布置与临时工程方案5.1施工总平面布置图详见图2-015.2施工便道：前期进场主要依托204国道、盐河便桥以及忆帆河横向进场便道，以满足施工需要；纵向便道全部设在路线左侧项目永久性征地范围外，按照路基宽10.0m，路面宽9.0m的标准进行修筑，路基采用填筑50cm厚的山皮土（碎石含量不小于70%），路面采用厚20cm的泥结碎石处理，为减少地下水对路基的影响，纵向便道两侧开挖纵向排水沟；其他施工便道采用路基宽5.5m，路面宽4.5m标准，路基采用8%石灰土处理加高，路面采用厚15cm的级配碎石。5.3施工及生生活用电：：施工场区电力条条件较好，项项目部驻地地、拌和站站、预制厂厂、沿线临临时工点用用电以网电电为主，前前期变压器器安装调试试期间采用用自发电进进行粉喷桩桩、钻孔桩桩施工，拌拌和站备用用一台200KKVA发电机组组，确保拌拌和站正常常运转。5.4施工用水水、生活用用水：本标段范围内，地地下水丰富富，水质纯纯净，可作作施工用水水，所以施施工用水、生生活用水采采用自打水水井供应，对对于距离自自然河道、沟沟渠较近的的临时工点点，施工可可采用经过过渗透的自自然沟渠中中水。5.4通信联络络：项目部共安装88部程控电电话，1部传真机机，各部门门负责人及及各队长均均配手机进进行施工联联络。5.5办公、生生产、生活活用房项目部设在本合合同重点工工程盐河特特大桥左侧侧50m，紧紧靠204国道，交交通便利。项项目部坚持持“创造优美美环境、建建造精品工工程、保证证员工平安安、永恒追追求更好”的管理方方针，按照照“花园式”标准进行行驻地建设设，办公区区、生活区区分开。拌拌和站、材材料厂、施施工队按照照方便施工工、便于管管理的原则则建设活动动板房和租租用民房。附件：1、施工工总体计划划横道图（见见图2-02）22、施工总总体计划网网络图（见见图2-03）33、资金流流量计划表表（见表2-05）44、工程管管理曲线表表（见表2-06）资金流量计划表表表2-05年度月份资金需求（万元元）完成百分比（%%）备注二○○三年112201.17125803.09二○○四年110505.60216508.783202010.704191010.16516408.73610505.59710005.32810605.64910305.48109405.01117604.01126903.67二○○五年14302.2923601.9234302.2945102.7254702.5064202.2373701.9882101.12合计=SUM(ABOVE)18800=SUM(ABOVE)100第三章主主要工程施施工方案、施施工方法1、桥梁工程1.1钻孔灌灌注桩基础础本标段钻孔桩分分φ1200、φ1500、φ1600、φ1800四种类型型，共529根，其中中水中桩基基28788m，陆上上桩基211122mm。采用GPS20型正正、反循环环钻机回旋旋和旋挖钻钻机旋挖钻钻孔，用泥泥浆护壁，导导管法灌注注水下砼。施施工工艺见见图3-01。1.1.1施施工准备（1）场地准备：陆陆上钻孔时时，先进行行场地整平平，清除杂杂物、软土土，夯密实实后搭枕木木作工作平平台；河、渠渠边采用草草袋围堰筑筑岛，工作作平台标高高应高出施施工期间最最高水位00.5m～～1.0mm。（2）用全站仪测定桩孔孔位置，及及时埋设护护桩，并经经两次换手手测量放样样和监理校校核后方可可开钻。（3）护筒用厚8mmm钢板制制作。陆上上桩人工挖挖埋安放护护筒；水中中桩及软土土段表层淤淤泥层厚部部位长护筒筒设导向架架锤击沉入入，其位置置、垂直度、高程由经纬纬仪控制，保证证各项指标标满足规范范要求。（4）泥浆选用优质质粘土，用用回旋钻机机造浆自用用或供给旋旋挖钻机使使用，泥浆浆要循环使使用，钻渣渣采用自动动沉淀办法法除去，并并据地层情情况决定泥泥浆指标，确确定排碴方方向，修筑筑泥浆池、沉沉淀池。1.1.2钻钻孔钻机就位钻头中中心须符合合要求，就就位前进行行设备检修修和试运转转。就位后后，连好泥泥浆循环系系统，开动动泥浆泵使使泥浆循环环2～3min，开始钻钻孔。开始始要慢速轻轻钻，钻进进时须及时时检查护筒筒及成孔情况，分分析钻碴，相相应调整钻钻进方式和和泥浆参数数，并专人人做好钻孔孔记录，钻钻孔事故结结合具体情情况及时解解决，在整整个钻孔过过程都有钻钻孔记录，记记录要求详详细、清楚楚、真实。1.1.3成成孔检查：：用自制笼笼式钢筋检检孔器检查查孔径和垂垂直度，标标准测锤进进行孔深和和沉渣厚度度检测。1.1.4清清孔终孔检查合格后后，进行第第一次清孔孔。安放钢钢筋笼及导导管后，在在灌注水下下砼前，进进行二次清清孔，清孔孔标准必须须达到设计计和规范有有关规定。1.1.5吊吊放钢筋笼笼：钢筋笼笼按设计及及规范制作作。用汽车车吊分段吊吊放入孔定位位。1.1.6导导管安装：：用φ300导管，钻钻机机架或或吊车分节节放入孔，导导管总长计计算准确，使使导管总长长满足孔深深和施工要要求。1.1.7灌灌注水下砼砼拌和站集中生产产砼，用输输送车运至至灌注点。砼砼性能指标标应满足水水下砼灌注注需要。导管法灌注水下下砼应严密密组织，紧紧凑、连续续进行，严严禁中途停停工。首批批砼灌入后后，即测探探孔内砼面面高度，计计算导管埋埋置深度，符符合要求即即可正常灌灌注。灌注注过程中，设设专人密切切观察管内内砼下降和和孔内水位位升降情况况，及时测测量孔内砼砼面高度及及管内外砼砼面高差，正正确指挥导导管提升和和拆除，填填写水下混混凝土灌注注记录。1.2承台、系系梁施工（1）人工配合挖掘掘机开挖基基坑，为防防止超挖，基基底留保护护层，采用用人工突击击开挖至设设计标高，基基坑四周设设排水沟采采用集水井井法排水降降低地下水水位。凿除除桩头，整整平基底，铺铺设碎石垫垫层。（2）模板采用自制制竹胶板模模，安拆使使用吊车和和人工相结结合，采取取对拉和外外侧周边支支撑的方式式固定。钢钢筋下料和和制作均在在加工棚内内进行，运运至现场绑绑扎成型，埋埋设墩柱预预埋筋确保保墩柱钢筋筋中心位置置准确。（3）拌和站集中拌拌和砼，搅搅拌运输车车运至现场场，溜槽或或采用泵送送砼入模，按按照30ccm水平分分层浇注，插插入式振动动器振捣。浇浇筑完后，木木抹收面防防止开裂，拆拆模，养护护。经检质质量合格后后进行基坑坑回填。1.3墩、台台身、盖梁梁等施工墩（台）施工采采用整体钢钢模板，模模板拼缝采采用法兰连连接，为保保证砼外表表平整光洁洁模板运至至现场后先先进行试拼拼，经过多多次打磨、抛抛光处理并并用透光法法检查拼缝缝是否漏浆浆。人工配配合吊车安安装模板，准准确对中经经监理复核核后用揽风风绳四周对对称固定，砼砼由拌和站站集中搅拌拌砼运输车车运至现场场吊车垂直直起吊砼入入模。砼浇浇注时采用用50型插入式式振捣器分分层振捣，每每次振捣时时插入下层层砼中100cm，保保证不漏振振、不过振振，严格控控制砼坍落落度，确保保砼密实和和不产生分分层。砼强强度达到设设计强度30%时，即可可拆模，拆拆模时设专专人指挥，保保证不碰刮刮和损坏柱柱身表面，以以保证柱面面光洁美观观。拆模后后，采用塑塑料薄膜柱柱身包裹养养生。柱顶盖梁采用支支架法施工工，先将盖盖梁范围内内场地整平平压实，洒洒铺10ccm碎石，碎碎石顶标高高即承台或或系梁顶标标高，顺桥桥向铺设枕枕木按90×900cm间距距搭设支架架，支架上上再铺设方方木和底模模，底模采采用定型钢钢模且考虑虑到圆柱处处密闭性，防防止浇筑时时会漏浆在在柱身上形形成“泪线”，影响柱柱身美观。钢筋在加工棚集集中制作，现现场绑扎，绑绑扎时要垫垫好保护层层垫块，处处理好与立立柱钢筋的的交叉。桥墩盖梁侧模采采用竹胶板板，用100cm×10cmm方木在竹竹胶板背面面做成加劲劲肋，架立立时用脚手手钢管对拉拉夹紧即可可。盖梁浇筑砼采用用吊车吊运运，砼坍落落度不大于于5cm，应应分层进行行，从一端端向另一端端推进，加加强振捣，确确保密实和和外表光滑滑。水中墩墩或吊装不不便处盖梁梁砼则采用用砼泵输送送，砼坍落落度应符合合泵送砼要要求，保证证不卡管。浇筑盖梁时要注注意支座钢钢板下砼密密实，要保保证钢板下下不落空。对每座桥桥的墩、台台帽、立柱柱对应的设设计尺寸，断断面形状仔仔细核算、合合理布置，使使浇筑成型型的砼表面面光滑、光光泽一致，外外型尺寸符符合设计要要求。墩、台帽顶的支支座垫石按按设计提供供的数据严严格设置，并并保证支座座水平，支支座顶面平平整清洁。墩墩台帽施工工时应注意意锚栓孔的的预留和挡挡块设置，注注意搭板、牛牛腿预埋钢钢筋设置。1.4盐河特特大桥主桥桥变截面连连续箱梁施施工详见重点（关键键）和难点点工程的施施工方案、方方法及其措措施1.5PC或或RC等高度连连续箱梁施施工盐河特大桥盐城城侧引桥、仲仲集互通C匝道桥以以及祝庄和和青山两座座分离立交交桥的上部部为PC或RC等高度连连续箱梁。根根据连续箱箱梁施工特特点，要求求地基、支支架沉降量量小，特别别是不均匀匀沉降差要要小，以防防止箱梁砼砼开裂，所所以我们对对碗扣支架架式地基处处理非常慎慎重。现以以盐河特大大桥跨204国道孔第第六联255.9m++40m+25.99mPC等高度连连续箱梁施施工为例说说明,施工工艺艺见图3-02。1.5.1地基基处理地基加固处理先先对支架搭搭设范围的的泥浆池、积积水坑等不不良地基点点，人工配配合挖掘机机清除，自自卸车运走走，然后用用山皮碎石石土按300cm厚一一层回填，用用压路机进进行分层碾碾压，观测测无辙痕后后，然后再再对支架搭搭设的范围围进行处理理。由于该处属近海海平原，地地形平坦开开阔，均为为耕地，土土质松软、软软塑状，地地基进行分分层填筑440cm山山皮碎石土土，然后上上铺20ccm厚石灰灰改善土，增增大地基承承载力至，满满足施工要要求。墩柱四周，由于于梁端砼量量较大，承承载力要求求相对高一一些；基坑坑回填在确确保基底无无水后，用用山皮碎石石土按300cm厚一一层回填，并并在箱梁施施工前一个个月再进行行灰土硬化化。对支架处理地基基碾压密实实，表面平平整时做成成2%双面坡，在在两侧挖沟沟确保排水水顺畅，以以利下雨时时排水，另另外支架底底满铺防水水彩条（塑塑料）布，避避免雨水浸浸泡支架基基础，防止止雨水流入入地基而影影响承载力力。1.5.2搭搭设支架两边孔采用碗扣扣式满堂支支架。地基基抄平后，摆摆放枕木，搭搭设满堂碗碗扣式支架架。支架单单元横距×纵距×步距：墩墩柱两侧各各3m范围为60×990×600cm，其其余为90×990×1220cm。支支架顶端设设可调顶托托，顶托内内设15×155cm方木木。中间孔采用八三三式军用墩墩和贝雷片片拼组的钢钢桁架梁搭搭设门式支支架，保证证车辆正常常通行。军军用墩用预预埋筋固定定在砼基础础上，设斜斜撑将军用用墩连为整整体；贝雷雷片钢桁架架梁在地面面人工拼装装，汽车吊吊吊装到位位。贝雷梁梁安好后用用钢枕、槽槽钢连接加加固，然后后在楔木上上布置工字字钢。1.5.3支支架预压：：支架支立立完成后，布布置预压观观测点，进进行预压。预压重量按梁重1.2倍考虑。预压时间以连续24小时沉降量小于2mm控制。预压后，测量支架下沉量。1.5.4支架架预压完成成后，根据据测得的支支架变形量量及设计要要求，对各各孔梁的施施工预拱度度分别计算算和布置，而而后，根据据计算结果果铺设竹胶胶板底模；；GPZ77000DDX、GPZ77000GGD、GPZ33000DDX盆式橡胶胶支座严格格按规范要要求安装。1.5.5模板板安装：预预压检查合合格后，按按设计标高高、尺寸和和施工预拱拱度立模。采采用竹胶模模板，对桥桥梁外露面面竹胶板贴贴塑处理。底模支好后恢复复主轴线，弹弹出边线及及内箱线，经经检验合格格后安装侧侧模、绑扎扎钢筋、支支立内箱模模。内箱顶顶板在支座座向跨中00.25LL（L为跨径）处处预留0..6×1.0mm人孔，以以便以后拆拆运出模板板。模板安安装须注意意预埋件的的位置要准准确，固定定牢固。1.5.6钢筋筋严格按设设计及规范范要求下料料、弯制、绑绑扎和吊装装。先绑扎扎底板筋、腹腹板筋、骨骨架筋和部部分顶板筋筋，再绑剩剩余顶板筋筋。预应力力束采用预预埋波纹管管成孔工艺艺，波纹管管安装坐标标法定位，用用定位钢筋筋固定，使使形状圆滑滑，线形顺顺畅。锚垫垫板位置要要埋设准确确，其端面面一定要保保证与钢束束垂直。1.5.7钢绞绞线的下料料、编束和和穿束把检验合格的钢钢绞线整卷卷放在自制制的放线架架中，用砂砂轮切割机机切断下料料；每根钢钢绞线下料料长度应考考虑构件、千千斤顶和墩墩头预留量量的长度及及冷拉的伸伸长值等因因素；将下下好的钢绞绞线放在工工作台上，按按设计根数数作为一束束，用22号铁丝将将钢绞线编编织在一起起，形成预预应力钢绞绞线束。最最后用穿束束器将钢绞绞线束分别别穿入波纹纹管内。1.5.8砼砼浇筑：浇浇注混凝土土总体按“先跨中、后后支点；先先底板后腹腹板、再顶顶板”的顺序施施工。浇注注前检查时时特别注意意波纹管、预预埋件的位位置，以及及波纹管表表面是否有有孔洞，发发现孔洞用用绞带密封封，以防浇浇筑砼时砂砂浆漏进波波绞管内。砼振捣底、腹板板采用插入入式震动器器振捣，顶顶板采用平平板式震动动器振捣。浇筑时，加强对对波纹管的的保护，每每隔一小时时拽动预应应力束1次；并经经常注意检检查模板、管管道、锚固固端钢板及及支座预埋埋件等，以以保证其位位置及尺寸寸符合设计计要求。1.5.9砼砼浇筑成型型后，及时时对砼进行行覆盖。砼砼初凝后洒洒水养护，保保持表面润润湿。预预应力钢束束的张拉和和锚固：梁梁体砼强度度达到设计计强度的95%后，张拉拉预应力钢钢束。张拉拉前检查模模板和支架架，拆除对对轴向弹性性收缩有约约束作用的的侧模。预预应力张拉拉采用引伸伸量与张拉拉力双控，以以张拉力为为主，严格格按设计对对称、均匀匀进行张拉拉。1.5.11梁体张拉拉后在24h内进行孔孔道压浆。压压浆用活塞塞式压浆泵泵，从一端端向另一端端压浆。水水泥浆水灰灰比0.5，掺0.1%铝粉作膨膨胀剂，稠稠度在14～18s之间，泌泌水率最大大不超过4%。拆拆除模板和和落架：拆拆架时，梁梁体砼的强强度必须达达到设计和和规范规定定要求。拆拆架从跨中中向墩柱依依次拆卸，对对称、均匀匀进行。各各节点多次次卸落。1.5.13跨路孔施施工安全措措施（1）门式支架净空空须满足行行车要求；；（2）支架周围挂安安全网做好好防护工作作；（3）支架砼筏形基基础、军用用墩架立、钢钢桁架梁安安装、支架架预压、模模板、钢筋筋安装、浇浇筑砼、落落架拆模等等各个分项项的施工均均选择在有有利时机进进行；（4）施工区段设立立明显的标标志；并加加强与有关关公路主管管部门间的的联系，进进行必要的的交通管制制，以确保保施工和行行车安全。1.6装配式式部分预应应力砼箱梁梁施工盐河特大桥连云云港侧引桥桥上部为15×255m跨组合合预应力砼砼连续箱梁梁。组合预预应力钢筋筋砼连续箱箱梁施工程程序为：后后张法预制制箱梁→箱梁架设→现浇湿接接缝、连续续接头，形形成连续体体系，施工工工艺见图图3-03。1.6.1后后张预应力力砼箱梁预预制1.6.1.11施工准备备施工准备包括梁梁厂位置选选定、平面面布置、台台座模板设设计制作、主主材检验、进进场等。梁梁厂地基平平整、碾压压处理。台台座为C25级砼，预预埋螺栓，将将10mmm厚钢板底底模与台座座连为一体体，注意按按设计设置置预拱度。箱梁侧模用大块块定型钢模模；内模由由定制的四四块四合式式钢模壳板板、铰链、活活动撑板、圆圆钢拉杆和和扁铁拉杆杆组成。模模板焊制，组组装试拼，修修整使偏差差符合规范范规定。钢绞线、锚具等等主要材料料须“三证”齐全，并并经抽检合合格后方准准进场。1.6.1.22制梁工艺艺施工工艺流程详详见附件。（1）在绑扎台座上上绑扎钢筋筋骨架。台台座顶面标标出主筋、箍箍筋、隔墙墙及骨架长长度，钢筋筋绑完后。（2）预应力采用预预埋金属波波纹管成孔孔工艺。波波纹管坐标标法定位，用用钢筋定位位骨架固定定，波纹管管接头须认认真处理。（3）模板安、拆用用人工配合合龙门吊机机。立模前前，在台座座上准确标标出梁体轴轴线和横隔隔板位置。立立模顺序为为：底模清清理涂脱模模剂→安侧模→涂脱模剂→贴接缝止止浆胶带→吊钢筋骨骨架→装内模→绑顶板钢钢筋→安端模。要要求模板洁洁净，接缝缝严密平顺顺，脱模剂剂涂刷均匀匀。（4）梁体砼施工：：砼重量比比配料，自自动计量，以以分次投料料工艺拌制制，砼中掺掺加高效缓缓凝减水剂剂改善砼性性能。砼5t龙门吊配活底料料斗入模，先先浇底板，再再浇筑腹板板、顶板，三三个工作面面成阶梯布布置，间隔隔2米的距离，振振捣要充分分密实，每每层的震捣捣棒都要插插入下层225厘米，并尽尽可能的让让水、气泡泡充分外逸逸，确保砼砼表面光滑滑、平顺。在在有波纹管管的部位，尽尽可能的使使用附着式式震动器，振振动时间根根据气泡的的外逸情况况而定。以附着式震动器器为主捣固固，插入式式震动器配配合。振捣捣时，经常常检查模板板、孔道、锚锚板位置是是否正确，并并及时修整整，严防捣捣固棒触及及顶板浇筑筑后二次收收浆，抹面面拉毛。（5）砼浇筑完成22～4h后即洒水水养生。拆拆模后用塑塑料薄膜包包裹梁体，并并向薄膜上上洒水。养养护时间7天。（6）拆模：非承重重模板待砼砼强度达5MPa时拆除，承承重模板待待砼强度达达设计强度度75%以上时拆拆除，拆后后及时整修修待用。先拆端模，再抽抽动内模拉拉杆，放倒倒活动撑板板，用倒链链拉出内模模，最后拆拆侧模。1.6.1.33钢绞线下下料、编束束和穿束钢绞线下料用砂砂轮切割机机截取，不不得使用电电弧；下好好的钢绞线线在工作台台上梳理顺顺直，按设设计编束，用22号铁丝绑牢，防止互相缠绞；采用人工穿束。穿束前将压浆孔及锚垫板上的灰浆清干净。1.6.1.44张拉锚固固张拉前标定千斤斤顶、油压压表及油泵泵，绘制标标定曲线，检检查锚具及及预应力钢钢束位置。当当砼强度达达到设计要要求强度时时张拉，采采用伸长值值和张拉力力双控制，以以张拉力为为主。张拉拉遵循对称称、均衡原原则，严格格按设计要要求进行。张张拉程序为为：0→初应力（0.11σk）→σk（持荷5min，锚固）。σk为张拉时时控制应力力（含预应应力损失）。1.6.1.55压浆压浆前用砂轮机机割切锚外外钢丝，予予留排气孔孔，填塞锚锚具外预应应力筋间隙隙，并用高高压风、水水冲洗孔道道。采用纯水泥浆，机机械拌制，水水灰比0.4～0.5，掺适量量铝粉做膨膨胀剂，其其主要性能能指标须满满足设计及及规范规定定。水泥浆浆自调制到到入管道间间隔时间不不得超过40miin。张拉完毕后，尽尽快压浆，一一般不超过过14h。水泥浆浆用压浆机机从锚塞中中央的压浆浆孔压入。采采用活塞式式压浆机，先先下后上，从从一端压向向另一端。压压力控制在在0.55～0.7MMpa。当另一一端冒出相相同浓度浆浆时，将另另一端封闭闭，同时关关闭压浆机机，停止压压浆。1.6.1.66封锚施工前将梁端水水泥浆冲洗洗干净，同同时清除支支撑垫板、锚锚具及端面面砼上的污污垢，并将将端面砼凿凿毛、湿润润砼表面，然然后设置端端部钢筋网网，固定模模板，浇注注封锚砼。1.6.1.77移梁、存存梁压浆水泥浆上强强度后后，及及时把梁从从台座上移移至存梁场场存放。移移梁用2台75t龙门吊起起落和横移移，用轨道道平车纵移移。1.6.2后后张预应力力砼箱梁架架设采用龙门吊配合合双导梁架架桥机架设设方案。于于桥头设龙龙门吊，用用龙门吊完完成桥头孔孔架梁任务务；然后在在已架梁上上拼装架桥桥机，龙门门吊给架桥桥机喂梁，进进行其余梁梁架设。1.6.3体体系转换体系转换施工项项目包括现现浇湿接缝缝、现浇连连续接头及及现浇桥面面板、拆除除临时支座座等，严格格按《装配配式部分预预应力混凝凝土连续箱箱梁桥上部部结构》通通用图及规规范要求进进行。1.7先张预预应力钢筋筋砼空心板板梁预制、安安装1.7.1先先张预应力力钢筋砼空空心板梁预预制本标段的大、中中桥上部结结构采用预预应力混凝凝土空心板板，先张法法预制，施施工工艺见见图3-04。（1）台座：据工期期要求，预预制厂设5个墩式长长线台座，每每个台座一一次制梁4片，制梁梁周期12～14天。台座座地基不得得有非均匀匀沉陷。（2）预应力张拉：：采用油压压表读数与与伸长值双双控制。先先单根张拉拉钢绞线，调调整初应力力，再整体体张拉至σk，持荷，测测量伸长值值，当实测测伸长值的的长度与理理论伸长值值之差在允允许范围内内，锚固。须须严格按设设计和规范范要求，同同步、均匀匀张拉。（3）张拉完8h后后开始绑扎扎钢筋。钢钢筋按设计计及规范要要求制安。台台座顶须标标出主筋、箍箍筋、模板板位置。安安放芯模后后，绑扎成成型。（4）外模用整体钢钢模，芯模模用充气胶胶囊。芯模模用定位钢钢筋定位，外外模按设计计要求安装装，拼合平平整严密，模模内清除干干净后，涂涂脱模剂。（5）砼拌合站拌合合，泵送或或吊斗灌入入模，水平平分层连续续浇筑。先先浇底板，再再穿胶囊充充气，浇注注梁两侧砼砼。振捣以以侧振为主主，插入式式振动器辅辅助。（6）砼浇注完2～～3h后覆盖塑塑料薄膜保保湿养护，预预应力砼养养护时间不不短于7d。（7）芯模抽取时间间随气温而而定，一般般在混凝土土浇注后3～12h，强度达达到4～8Mpa时，抽取取芯模；非非承重侧模模当砼强度度达5MPa时拆除，承承重模板须须待砼强度度达设计强强度允许值值时拆除，拆拆除后应及及时整修备备用。（8）当砼试件强度度达到90%和弹性模模量达到100%后分批放放张。放张张时，将千千斤顶缓慢慢分次回油油到零，再再用砂轮切切割机对称称切割钢绞绞线。1.8.2空空心板梁架架设安装当台身及梁体砼砼达到设计计强度后，进进行空心板板梁架设。架架梁前在支支承垫石和和梁底划出出支座十字字线，安放放支座，在在台顶划出出梁边线。梁梁用拖车运运至桥下，吊吊车起吊，人人工配合，逐逐孔安装就就位。每孔孔梁架设完完成后，及及时进行梁梁间绞缝砼砼施工。1.9桥面系系施工桥面系包括桥面面铺装、两两侧护杆和和伸缩缝安安装等工作作，由安排排专业班组组进行施工工。（1）桥面铺装用角角钢作模板板，以滚筒筒和其顶面面保持线接接触进行高高程控制，砼砼人工摊铺铺。浇注施施工顺序为为：混凝土土人工摊铺铺→平板振动动器振实→滚筒滚压压提浆→真空吸水→抹光机粗粗平→钢管刮尺尺刮平→直尺检查查、人工精精平→拉毛→铺草帘子子散水养生生。施工时应注意预预埋护栏、伸伸缩缝、泄泄水管等构构件的预埋埋件。（2）砼墙式护栏采采用自制大大块定型钢钢模，精确确放样，斜斜向分层仔仔细振捣，并并防止拆模模时人为破破坏棱角，确确保内实外外美，线形形平、顺、直直。2、涵洞、通道施施工2.1圆管涵施施工施工工艺流程：：测量放样样—基坑开挖—基底夯实—铺砂砾垫垫层—浇注砼管管基—安装圆管—填缝抹带—涂沥青防防水层—回填夯实—洞口铺砌砌。2.1.1施工工时先在涵涵洞的进出出口处挖集集水坑，并并将集水坑坑内的水及及时排出，基基槽开挖应应在无水状状态下进行行，并根据据土质情况况和开挖深深度，必要要时采取支支撑保护，防防止边坡塌塌滑。对原原有渠处修修筑时，先先开挖临时时排水沟，以以保持灌溉溉水流畅通通。2.1.2预预制管内外外应平整光光滑，无破破裂，蜂窝窝，麻面，剥剥落，露筋筋等缺陷，尺尺寸偏差应应符合规范范要求。2.1.3安放放涵管时先先从下游开开始，涵管管纵向中线线与流水线线重合。2.1.4管管间缝隙控控制在20毫米左右右，接缝的的内侧和外外侧用麻絮絮和沥青将将缝填实，接接缝填实后后围绕外面面包裹10#沙浆抹带带，并涂两两层沥青防防水层。2.1.5对对于软土地地基段涵洞洞施工，应应注意预留留拱度的设设置，严格格按设计提提供的预留留数据埋设设涵管；对对于非软土土地基段，应应设置足够够的预留拱拱度，对于于沙性土和和沙砾地基基，拱度为为H/80，粘性土土地基拱度度为H/50（H为涵洞中中心处涵底底至路面高高度。）2.1.6管管道回填：：填料应符符合规定，回回填土（灰灰土）应在在最佳或接接近最佳含含水量时才才能回填，层层厚不大于于15厘米，并并在管道两两侧对称均均匀填筑，管管道的胸腔腔部分的回回填和夯实实要特别注注意，当管管顶覆土厚厚度小于00.5米时，应严严禁任何重重型机械和和车辆通行行。2.2.2（参参照箱形通通道的施工工方案）2.3通道施工工方案施工工艺流程：：测量放样样-基坑开挖-基底夯实-铺设沙砾砾垫层-浇筑混凝凝土底板-侧墙-搭板-锥坡。2.3.1通通道的地基基处理，应应按设计施施工，处在在软土地基基上的通道道应先清淤淤，回填素素土，等粉粉喷桩施工工结束后再再进行。2.3.2施工工之前，应应做好测量量放线定位位工作，并并请测量监监理工程师师复核后方方可破土动动工。与此此同时还要要做好原材材料（沙，石石，水泥，钢钢筋、）的的检测试验验工作，对对不符合质质量要求的的原材料一一律不得进进场。2.3.3通道道采用两次次就地浇筑筑的施工工工艺，第一一次浇筑至至底板以上上30cmm（或底板板面），带带混凝土终终凝达到一一定强度后后，继续进进行第二次次剩余部分分的混凝土土浇筑。两两次浇筑的的接缝处，应应清除灰尘尘，凿毛和和浇筑之前前刷一层纯纯水泥浆，第第一层浇筑筑时先刷一一层水泥沙沙浆后再浇浇筑涵身混混凝土，以以确保有良良好的结合合面，各类类型钢筋的的绑扎与焊焊接应严格格按照设计计会同构造造图和施工工技术规范范要求进行行。洞口翼墙的浇筑筑，也分两两次进行。帽帽石以下随随箱身混凝凝土一并浇浇筑，帽石石根据主线线的平纵面面设计情况况进行调整整后浇筑，以以增加美观观，且要按按交通工程程要求设置置预埋件。2.3.4按按照图纸要要求认真设设置变形缝缝，作好防防水处理。2.3.5拟拟在通道内内侧采用塑塑胶大模板板进行施工工，以确保保通道内侧侧整洁光亮亮。2.3.6翼墙墙内及箱身身两侧的回回填土，须须在箱身混混凝土强度度达到100%设计强度度时方可进进行，要求求分层（灰灰土每层<15cmm）对称回回填，密实实度要求比比同层次的的路基密实实度提高2个百分点点。2.3.7施工工中，对填填土高度（预预覆土厚度度）小于00.5M时时，严禁任任何重型机机械和车辆辆通过，以以及在墙背背两侧回填填的过程中中，重型压压实机械不不得靠近箱箱身及其翼翼墙，以防防止挤压撞撞坏混凝土土结构。凡凡靠近涵箱箱身及其翼翼墙部分的的回填可采采用人工或或小型夯实实机具逐层层压实。2.3.8施工工工艺及质质量措施：：（1）箱通施工时如如影响原有有道路和通通行时，应应先修筑临临时便道，保保证来往行行人及农用用机械通行行。（2）箱通的内箱体体，采光井井浇筑时模模板一律采采用塑胶组组合模，并并且一次浇浇筑成型，以以保证外表表光洁美观观。（3）箱体浇筑完毕毕后，墙背背回填土应应及早施工工，墙背回回填土应人人工配套受受扶式振动动羊足碾分分层施工，并并确保密实实度按重型型击实标准准达95%，以求减减少桥头跳跳车的几率率。（4）洞口锥坡的施施工不宜过过早，应待待锥坡回填填土稳定后后再施工，搭板的施工必须待路面基层施工后方可进行。（5）箱通完成后，洞洞口接线的的施工应尽尽快安排，从从而尽量减减少扰民时时间。3、路基工程3.1软土路路基施工3.1.1水水泥搅拌桩桩施工本标段水泥搅拌拌桩设计总总桩长185..5万米，全部部采用粉喷喷桩施工，施施工工艺见见图3-05。（1）施工前，严格格按规范进进行成桩试试验，以便便确定桩长长和每米的的喷灰量，试试验桩数量量不少于5根。（2）成桩工艺：场场地平整及及桩位放样样→钻机定位→开钻→钻杆下沉沉钻进→上提喷粉粉（浆）强强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位位。（3）桩顶未喷灰部部分，掺加加剩余的水水泥和5%的石灰进进行翻松处处理。3.1.2填填土预压设计预压路段，路路基填筑期期一般按11m/月考虑，预预压期6～9个月。填填土预压填填料、预压压高程、压压实度均严严格按设计计及规范要要求进行。预预压过程中中应及时追追加土方。施施工填土加加载速率一一般按1mm/月控制，水水泥桩处理理范围可适适当放大，按按以下观测测标准控制制：地面沉降：≤110mm//d，边桩水水平位移：：≤5mm/d。未详部分按《公公路软土地地基设计与与施工技术术规范》（JTJ0017—96）执行。3.1.3沉沉降与稳定定动态观测测3.1.3.11沉降观测测（1）观测点布设：：软土层厚厚度大于55m、路堤堤高度大于于5m，及软软土层横向向有倾斜的的软土路段段，纵向每每50m设一一观测断面面，在路堤堤中心及两两侧路肩布布设3个观测点点；一般路路段纵向每每100mm设一观测测断面，仅仅在路堤中中心设1个观测点点；在跨度度超过300m的桩基基结构物的的两端各设设一观测断断面，跨度度小于300m时仅在在一端设置置。（2）观测频率：施工期：每填筑筑一层观测测一次，路路堤填高超超过极限高高度之后，每每天观测一一次，因故故停止施工工，每三天天观测一次次。预压期：第一个个月每三天天观测一次次，第二个个月至第三三个月每七七天观测一一次，从第第四个月起起每半个月月观测一次次，直至预预压期结束束。（3）临时水准点的的设置：设在不受垂直向向和水平向向变形影响响的坚固地地基上或永永久建筑物物上，其位位置应尽量量满足观测测时不转点点的要求，每每三个月应应用路线测测设中设置置的水准点点作为基准准点，对临临时水准点点校核一次次。3.3.1.33.2侧向位移移（稳定）观观测（1）位移观测点及及其基桩的的布设侧向位移点布设设在软土层层厚度大于于3.0mm，路堤高高度超过55.0m路路堤两侧的的坡脚处，基基桩布设在在坡脚外路路堤沉降影影响范围外外，一般情情况下应布布设在离坡坡脚20mm以外。侧侧向位移点点纵向间距距每50mm路基两侧侧各设置一一处。（2）观测及其频率率侧向位移桩和基基桩设置好好以后，采采用钢尺或或红外线测测距仪量测测位移桩与与基桩之间间的距离。观观测工作在在填高3mm时开始，其其频率为每每天观测一一次，直至至路堤达到到设计的施施工标高。3.1.3.33不稳定状状态的判断断标准路堤在填筑过程程中，若中中心日沉降降量达到11.5cmm/d，或日侧侧向位移量量达到0..5cm//d以及边部部日沉降量量大于中心心沉降量时时，标志着着不稳定状状态出现，应应立即停止止加载。3.2路基填填筑3.2.1路路基填筑施施工方案本标段路基填筑筑主要为借借土填方，填填料视其土土质情况、填填料性质、含含水量大小小及填筑的的部位不同同等因素，采采用不同掺掺入比的石石灰土进行行处理，施施工工艺见见图3-06。石灰土路基填筑筑采用德国国宝马强制制式稳定土土拌和机按按路拌法施施工。掺灰灰方法据填填料具体土土质参数确确定。按照照横断面全全宽分成水水平层次逐逐层向上填填筑。采用用挖掘机、装装载机、自自卸车装运运，推土机机、平地机机整平，强强制式稳定定土拌和机机拌和、自自行压路机机碾压压实实；台背填填土采用小小型机具薄薄层压实。3.2.1施工工工艺及要要点路堤填筑施工工工艺详见《图3-3路基填筑施工工艺框图》。3.2.1.1施工准备施工准备工作包包括测量放放线、地质质调查核实实、设置排排水系统、备备料、进行行填料试验验、铺筑填填筑试验段段等工作。备料包括取土、准准备石灰，据据填土宽度度、厚度及及预定压实实度，计算算各路段所所需干集料料用量，计计算每平方方米灰土需需用的石灰灰量并计算算出每车石石灰的摊铺铺面积。施工前，按设计计及规范要要求进行填填料试验，并并选择长1100m以以上的有代代表性路段段铺筑试验验段，确定定合理施工工工艺参数数及质量检检验方法、内内容及频率率。3.2.1.22地基处理理填方基底按规范范及设计要要求进行处处理，处理理程序为：：挖除树（芦芦苇）根、排排除地表水水→清除表土土（或淤泥泥）、杂草草→平地机、推推土机整平平→压路机压压实→检查签证证。一般地段，先清清除植物根根系，用推推土机或人人工将原地地面0.44m厚度以以内的耕植植土清除，平平地机配合合对基面进进行平整，清清表平整合合格后，分分层填5%石灰土压压实；当原原地面横坡坡坡度陡于于1：5时，将原原地面开挖挖成宽度不不小于1mm，向内倾倾斜2～4%的台阶；；个别水（鱼鱼）塘路段段地基处理理详见设计计要求。3.2.1.33路基填筑筑路基填筑，按路路基横断面面全宽纵向向水平分层层布料、摊摊铺、拌和和、碾压，要要求分层的的最大松铺铺厚度不超超过30ccm，填筑筑至路床顶顶面最后一一层的最小小压实厚度度，不小于于8cm。路路堤边坡外外侧各超填填1.0mm素土。路路基填筑作作业段交接接处，按规规范做好处处理。填筑据天气情况况控制，每每层土上土土前复查底底层，如果果被雨水浸浸蚀过或间间隔时间过过长，表面面有松散现现象时，整整理洒水复复压。如果果施工期间间遇雨应及及时碾压，并并加大横坡坡，天晴后后要重新翻翻晒碾压。采采用塑料薄薄膜裹边法法做好临时时排水，避避免雨水冲冲刷边坡。（1）运料堆料前洒水湿润润预定堆料料层，不可可过分潮湿湿而造成泥泥泞；集料料装车时，控控制每车料料数量基本本相等；同同一料场供供料路段，由由远到近将将料按计算算距离卸置置在下承层层中间或上上侧，严格格控制卸料料距离；运运送集料比比摊铺集料料工序提前前1～2天。（2）摊铺集料用平地机在预定定宽度上摊摊铺集料。应应事先通过过试验确定定集料的松松铺系数，松松铺厚度不不得大于拌拌和机有效效拌和深度度，且不得得大于300cm。摊铺过程中，将将土块，超超尺寸颗料料及其他杂杂物拣除。如如集料中有有较多土块块，进行粉粉碎。检查查松铺厚度度，必要时时进行减料料或补料工工作。（3）摊铺石灰摊铺石灰时，如如土料过干干，事先洒洒水闷料，使使土的含水水量略小于于最佳值。按按计算的每每车石灰的的纵横间距距，用石灰灰在集料层层上做卸置置石灰标志志，同时划划出摊铺石石灰的边线线，用刮板板将卸置的的石灰均匀匀摊开。石石灰摊铺完完后，量测测石灰的松松铺厚度，根根据石灰的的含水量和和松密度，校校核石灰用用量是否合合适。（4）拌和与洒水集料采用强制式式稳定土拌拌和机拌和和，拌和深深度达到稳稳定层底。设设专人跟随随拌和机，随随时检查拌拌和深度并并配合拌和和机操作员员调整拌和和深度。拌拌和应适当当破坏（约约1cm左右右，不应过过多）下承承层的表面面，以利上上下层粘结结。翻松、粉碎及拌拌和遍数及及拌和工艺艺方法必须须严格按试试验段确定定参数进行行，粉碎至至土颗粒达达到设计要要求，土与与石灰必须须充分、均均匀拌和，严严禁产生素素土夹层，严严禁产生粗粗、细离析析现象。在拌和过程中，及及时检查含含水量。不不足者，用用洒水车补补充洒水，拌拌和机械应应紧跟在洒洒水车后进进行拌和，以以防水分散散失。拌和完成的标志志是：混合合料色泽一一致，没有有灰条，灰灰团和灰面面，且水分分合适均匀匀。（5）整形与碾压整形：用平地机机整形。混混合料拌和和均匀后，先先用平地机机初步整平平和整形。在在直线段，平平地机由两两侧向路中中心进行刮刮平。在平平曲线段，平平地机由内内侧向外侧侧进行刮平平。每次整整形都要按按照规定坡坡度和路拱拱进行。特特别要注意意接缝处的的整平，必必须做到顺顺适平整。碾压：拌和好的的混合料最最好能于当当天碾压成成型。整形形后当混合合料处于最最佳含水量量±1%时，立即即用12t以上三轮轮压路机、重重型压路机机或振动压压路机在路路基全宽内内进行碾压压。应遵循循先轻后重重、先慢后后快、先两两边后中间间的压实原原则。如有有“弹簧”、松散、起起皮等现象象，应及时时翻开重新新拌和。在碾压结束之前前，由平地地机再终平平一次，使使其纵向顺顺适，路拱拱和超高等等符合设计计要求。3.2.1.44检测签证证：路堤每层填筑压压实后，严严格按照规规范要求进进行自检、复复检，灌砂砂法检验压压实度。3.2.1.55路拱整形形、边坡整整修路基分层填筑至至路基设计计标高时，恢恢复中线，进进行水准测测量，施放放路肩边桩桩，按设计计断面形式式进行路拱拱整修及边边坡修整。3.2.1.66桥台及涵涵洞背后填填筑台后及涵背填筑筑在构造圬圬工达到允允许强度后后进行。台台后路基处处理范围、填填料要求、压压实度须符符合设计要要求。当路桥的施工顺顺序要求采采用先填筑筑路基后施施工桥台时时，其压实实机具要求求同一般路路基；先施施工构造物物后填筑路路基时，采采用小型震震动夯或手手扶振动压压路机薄层层夯实或碾碾压。对于于涵顶500cm以内内填土应尽尽可能采用用轻型静载载压路机压压实。4、路面底基层施施工石灰粉煤灰底基基层采用稳稳定土拌和和机路拌法法施工。本本合同段底底基层为石石灰、粉煤煤灰稳定土土，比例为为12：38：50。施工时时，采用半半幅路拌机机拌和平地地机摊铺施施工的方法法。在正式式开工之前前，应铺筑筑底基层试试铺段，长长度为单幅幅100m，以确定定松铺厚度度、最佳配配合比、最最佳机械设设备组合、最最佳含水量量、碾压遍遍数、碾压压速度、压压实系数等等试验数据据，用以指指导大面积积施工。石灰、粉煤灰稳稳定土底基基层施工采采用路拌法法施工，用用推土机摊摊铺粗平、平平地机精平平整型、光光轮压路机机配合大吨吨位压路机机碾压、“灰点跟踪踪测量法”控制标高高、平整度度、横、纵纵坡的施工工方法，摊摊铺时采用用半幅全断断面一次摊摊铺完成，向向前推进的的方法进行行施工。施施工工艺见见图3-07。5、各分项工程的的施工顺序序根据本标段现场场客观条件件、工期要要求及各分分项工程特特点，各分分项工程施施工顺序按按“统筹安排排、均衡生生产、突出出重、难点点、兼顾一一般”的原则进进行安排。5.1桥梁工程程（1）钻孔灌注桩基基础施工先施工盐河特大大桥桩基础础，再根据据施工进度度安排进行行其他桥桩桩基施工。河河渠边水中中桩基安排排在旱季进进行。软基基路段桩基基，在水泥泥搅拌桩完完成后施工工；柱式台台处桩基在在桥头的路路基填筑至至预定高度度后施工。分项施工顺序：：设置钻孔孔平台→测量放样→安钢护筒→钻进成孔孔，泥浆护护壁→成孔检查→第一次清清孔→安钢筋笼笼，安装导导管→二次清孔→灌注水下下砼。（2）承台、系梁、墩墩台身、盖盖梁、台帽帽等下部结结构施工下部结构施工总总体顺序安安排以满足足上部施工工需要为原原则，合理理组织各分分项平行、交交叉流水作作业。盐河河特大桥主主墩是下部部结构施工工的重点，应应突击施工工，确保上上部悬浇连连续梁早日日进行。承台（桥墩桩顶顶系梁）分分项施工顺顺序：基坑坑开挖→隐蔽工程程检查→基底处理→破除桩头头，桩基检检测→测量放样→安模板→绑钢筋→浇筑砼。对对于进行预预压的桥台台，安排在在预压期完完成后反开开挖施工。桥台分项施工顺顺序（以肋肋式桥台为为例）：施施工缝处理理→搭施工脚脚手→安装模板板、绑扎肋肋板钢筋→浇筑桥台台肋板砼→养生待强→拆模，继继续养生→台后填土土直至台帽帽底标高→安装模板板，绑扎台台帽、耳、背背墙钢筋—→浇筑台帽帽、耳、背背墙砼。墩身、盖梁分项项施工顺序序：施工缝缝处理→搭施工脚脚手→装模板、绑绑墩身钢筋筋→浇筑墩身身砼→养生待强→拆模，继继续养生→安装盖梁梁支架及模模板→绑扎盖梁梁钢筋→浇筑盖梁梁砼。（3）盐河特大桥主主桥悬浇PC变截面连连续箱梁施施工盐河特大桥主桥桥悬浇PC变截面连连续箱梁是是本标段桥桥梁工程的的重、难点点，计划投投入两对挂挂篮对称进进行施工，先先施工左半半幅，再施施工右半幅幅。分项施工顺序为为：在主墩墩承台上搭搭支架，安安装支座，现现浇墩顶块块件，墩梁梁临时固结结→拼组挂篮篮，对称施施工平衡悬悬浇段；当当施工至合合拢前段时时，支架现现浇边跨不不平衡段→边跨挂篮篮改吊架，合合拢边跨→拆除临时时固结、边边跨支架，中中跨挂篮改改吊架，施施工中跨合合拢段→拆除吊架架，体系转转换→现浇封锚锚砼，进行行桥面系施施工。（4）装配式部分预预应力砼箱箱梁施工盐河特大桥连云云港侧引桥桥PC组合箱梁梁按由小里里程向大里里程方向施施工，先进进行后张法法预制梁施施工，预制制梁同时，视视墩台情况况，用龙门门吊配合架架桥机及时时架梁。和和主桥相邻邻孔在主桥桥梁施工完完成后进行行。预应力箱梁预制制的分项施施工顺序为为：预制场场地基处理理，场地硬硬化→设置制梁梁台座，安安底模→安侧模→吊钢筋骨骨架，安波波纹管→装内模→绑顶板钢钢筋，安波波纹管→装端模，安安锚垫板→浇筑梁体体砼→养生待强→拆模，继继续养生→穿钢绞线→张拉、锚锚固→封锚→吊梁移出出台座，运运至存梁场场。预应力箱梁安装装的分项施施工顺序为为：安装永永久支座，并并设置临时时支座→架梁就位→浇筑连续续接头、湿湿接缝→一联中对对称、均衡衡拆除临时时支座，完完成体系转转换→浇筑水泥泥混凝土调调平层，进进入桥面系系施工。（5）PC或RC等高度连续箱梁梁施工先施工盐河特大大桥跨204国道第六六联PC连续箱梁梁，再施工工第七、八八和第五联联RC等高度连连续箱梁，第第五联在主主桥梁完成成后施工。C匝道桥及及祝庄、青青山分离立立交PC或RC等高度连连续箱梁在在墩台施工工完成后，适适时进行。PC或RC等高度连续箱梁梁的分项施施工顺序为为：地基处处理→搭设支架→支架预压→安装底模模，安装永永久支座→立侧模→绑扎底板板钢筋和腹腹板钢筋，安安装底板预预应力管道道→安装内模→绑扎顶板板钢筋，安安装顶板纵纵向预应力力管道→灌注混凝凝土→养生、张张拉、压浆浆→拆模、落落架。5.2路基工工程软土路基应优先先予以安排排。其施工工顺序为：：水泥搅拌拌桩地基处处理—路基土方方填筑—预压至稳稳定—卸载。一般路基工程施施工，安排排试验段填填筑，取得得最佳施工工参数；正正式填筑前前，要规范范做好地基基处理，把把清表、填填前压实工工作落到实实处，从根根本上保证证填筑质量量；而后再再按批准的的施工参数数，分层填填筑压实至至设计要求求。路基的防护及排排水工程在在路基填筑筑稳定后及及时进行，做做到稳定一一段，施工工一段，成成型一段，在在正式排水水工程施工工前，做好好临时防护护和排水工工作。6、确保工程质量量和工期的的措施6.1确保工工程质量的的措施6.1.1开开工前进行行职工思想想总动员，教育全员树立质量品牌战略意识,深入开展质量法规教育，增强全员质量责任感，并积极开展质量活动。适时召开现场会，抓样板、树典型，及时总结推广先进经验，不断提高工程质量的水平。建立立由项目经经理任组长长，总工程程师、副经经理和质量量监察部部部长任副组组长，横向向包括项目目部有关部室负负责人，纵纵向到各队队队长及工工班主要骨骨干的质量量管理领导导小组。质质量监察部部设专职质质检工程师师，施工队队设专职质质检员，开开展丰富多多彩的QC活动，建立立健全全面面质量管理理体系，实实行质量岗岗位责任制制。6.1.3..健全全系系统的质量量管理制度度，执行ISSO90001：2000质量保证证体系标准准，强化企企业质量自自控能力。制制定工程质质量管理办办法，对质质量管理中中各项工作作做明确规规定，把工工程质量管管理纳入规规范化轨道道。6.1.4建立立以总工为为首的技术术管理体系系，实行技技术人员承承包责任制制，逐级抓抓落实，确确保技术工工作的严密密性与正确确性；推行行现代化的的技术管理理，结合工工程特点和和质量目标标，制定各各类施工工工艺和内控控标准；坚坚持设计文文件图纸会会审和技术术交底制度度，对重、难难点工程下下发《作业业指导书》，搞搞好岗前培培训；重视视测量和试试验检测工工作，积极极推广“四新”技术，采采用先进检检测手段，控控制施工每每个环节。6.1.5在在施工中实实施全过程程的质量监监控，推行行高标准的的质量管理理，严格各各工序技术术要求，狠狠抓原材和和工艺双控控制，做到到程序化、标标准化、规规范化作业业。（1）完善质量检测测手段，用用检测控制制工序，让让工序控制制过程，靠靠过程控制制整体。从从细处入手手，全过程程的跟踪检检测，让工工程质量用用数据说话话。（2）严格质量标准，实实施标准化化作业，做做到全部工工序有标准准，有检查查，并把新新技术、新新工艺、新新方法，运运用到各项项施工生产产中去，切切实保证标标准化的作作业质量。（3）严格工序控制制。施工中中严格执行行“五不施工”制度，即即施工桩橛橛不清不施施工、无技技术交底不不施工、无无复测资料料不施工、无无质检工程程师签证不不施工、无无监理批复复不施工。（4）严格执行“四四检”制度：即即工序自检检、交工互互检、项目目部控检、监监理检验，不不经“四检”合格不得得转入下道道工序施工工，使工程程质量在施施工全过程程都处于受受控状态之之中，以确确保道道工工序规范，施施工全过程程创优。（5）严格质量验收收。在日常常检查或月月份验工计计价时，对对存在个别别缺点和不不足的工程程，限期改改正。对不不符内控标标准，影响响创优的工工程，坚持持推倒重来来，并追究究责任人的的责任。6.1.6落落实经济责责任制，使使工程质量量和经济利利益相挂钩钩。队以上上领导实行行质量风险险抵押金制制度，实行行质量一票票否决权。全全体人员实实行工资、奖奖金与工程程质量挂钩钩，奖罚分分明，促进进质量监督督制度的落落实。6.1.7质质量目标本项目质量管理理目标是：：严格按照照设计文件件、国家和和交通部现现行的有关关技术标准准、规范进进行施工，保保证工程质质量一次验验收合格率率达到100%，优良率率达到95%以上，特特大桥创全全线优质样样板工程，确确保省优，争争创国内一一流水平。6.2确保工工期的措施施5.2.1中中标后，我我单位将迅迅速组织经经验丰富、素素质高的管管理、技术术人员和各各专业化施施工队伍进进场，集中中优势兵力力，强化施施工管理。6.2.2精心心编制实施施性施工组组织设计，优优化施工方方案，加强强网络计划划控制，实实行目标管管理，做到到点线明确确、轻重分分明、施工工计划可靠靠、资源配配置得当。6.2.3实行行动态网络络管理，科科学组织，及及时分析并并科学调剂剂关键线路路资源配置置，强化设设备物资管管理，确保保供应渠道道畅通，优优化配套机机械设备，提提高设备利利用率和机机械化作业业程度。6.2.4强化化施工调度度指挥与对对内外协调调工作，超超前布局谋谋势，密切切监控落实实，及时解解决问题，避避免搁置延延误。重点点项目或工工序采取垂垂直管理，横横向强制协协调的强硬硬手段减少少中间环节节，提高决决策速度和和工作效率率。6.2.5抓抓好工程资资金管理，确确保资金投投入，做到到建设资金金专款专用用。抓抓好旱季施施工，做好好雨季和冬冬季施工安安排，适时时开展劳动动竞赛活动动，通过思思想教育及及合理奖罚罚措施手段段，振奋职职工精神，不不断掀起施施工高潮，加加快施工进进度。6.2.7积积极推广先先进经验技技术，提高高劳动生产产率，向“四新”要质量，要要进度。6.2.8以以安全、质质量促进度度，确保各各施工项目目开工必优优，安全高高效地得以以完成，避避免各类事事故发生影影响施工进进度。7、重点（关键）和和难点工程程的施工方方案、方法法及其措施施7.1盐河河河特大桥主主桥承台大大体积砼施施工该桥主墩承台设设计断面尺尺寸为长11200×宽11200×高300（cm），体积积达3766m3，属大体体积砼施工工。采用HZS775型拌和站站集中生产产供应混凝凝土，配HBT660型砼输送送泵泵送入入模浇筑。采取的主要技术术措施是：：（1）精选材料：选选用水化热热较低的42.5矿渣水泥泥，使用级级配良好的的0.5～3.25ccm的粗骨骨料，洁净净的中粗砂砂。（2）砼采用掺缓凝凝高效减水水剂和掺Ⅱ级以上的的粉煤灰“双掺”技术，优优化混凝土土配合比，减减小水泥用用量，降低低混凝土水水化热升温温。要求泵泵送混凝土土的初凝时时间不得小小于8h，坍落度度控制在12±2ccm。（3）选在低温时节节进行砼浇浇筑，从原原材料、浇浇筑施工组组织等方面面严格控制制混凝土入入仓温度，并并加强试验验工作，切切实把好开开盘关。（4）采用“斜向分分层、薄层层、连续、一一次到顶”方案浇注注混凝土。浇浇注层厚330cm。分分区、定机机、定人、定定岗振捣密密实。（5）设置冷却水管管，采用“内散、外外蓄、保湿湿”等综合措措施做好砼砼养护工作作。7.2盐河特特大桥主桥桥变截面连连续箱梁施施工7.2.1盐河河特大桥主主桥上构为为50+880+50米变截面单单箱单室连连续梁，每每幅桥由0号、1号（1`号）段，2（2`）号～10（10`）号段，中中（边）跨跨合拢段和和边跨不平平衡段组成成。三向预预应力体系系。施工方案为：00号块在主主墩旁用支支承在承台台上的万能能杆件拼组组托架平台台现浇，用用临时固结结系统将其其临时固结结。1（2`）～10（10`）号块采采用菱形桁桁架挂篮悬悬臂浇筑法法施工；同同时，在边边跨直线段段搭支架，施施工边跨现现浇段。合合拢段施工工安排在日日气温变化化最小阶段段刚性锁定定，进行合合拢段施工工。合拢及及体系转换换按先边跨跨合拢、再再中跨合拢拢顺序进行行。7.2.2施施工方法及及措施7.2.2.11墩顶块件件现浇（1）0号块件在承台上上用万能杆杆件拼装的的支架上现现浇。砼浇浇筑前于托托架上放水水箱，以多多次灌水试试压的方法法进行预压压和加载试试验。（2）安装锁定墩顶顶盆式橡胶胶支座，使使其暂时成成为固定支支座；并设设置50号硫磺砂砂浆混凝土土临时支座座。（3）模板和支架：：模板支架架系统由型型钢拼装的的外模架、底底模架、内内模架、内内支撑、标标高调整千千斤顶等组组成，用塔塔吊吊装就就位。外模采用贴塑胶胶合板；内内模和过人人洞模采用用钢木结合合模板；端端板与堵头头板模架采采用钢木结结构，用长长拉杆对拉拉，板面采采用2cmm木板钉0..5mm镀镀锌铁皮制制作。（4）钢筋制安：制制备、安装装钢筋的材材质、种类类、下料、加加工、焊接接应符合设设计及有关关规范规定定。钢筋的的绑扎顺序序为：底板板钢筋→隔墙钢筋→腹板钢筋→顶板钢筋→穿波纹管管并固定。（5）砼中掺加高效效减水剂。砼砼采用泵送送混凝土，对对称、均衡衡，一次灌灌注成型。底底板及腹板板混凝土均均用串筒入入模分层浇浇筑。捣固固定人、定定岗，灌注注过程中随随时检查预预埋件和预预应力钢筋筋的位置，并并用水平仪仪对正面膺膺架的沉降降量进行观观测。灌注注完约6h后洒水养养生，每天天不少于5次，顶板用用棉毡进行行覆盖，防防止开裂。（6）当砼强度达到到设计强度度时，张拉拉竖向临时时束，完成成墩梁临时时固结。再再按设计要要求张拉悬悬臂束、肋肋板束。7.2.2.22对称悬浇浇段施工7.2.2.22.1墩顶块件件施工完成成后，在其其上对称拼拼组菱形挂挂篮挂篮，从1号段对称悬臂灌注施工至10号段。挂篮自重不大于450KN，承载力不低于1500KN，悬浇施工的周期为9～12天。工序流程为：挂挂篮设计，制制造→拼装挂篮→挂篮锚固→挂篮模板板调整→钢筋（含含预应力筋筋）作业→砼浇筑→养护→预应力张张拉压浆→挂篮前移→重复至10号块完成成。7.2.2.22.2挂篮由菱菱形桁架、提提吊系统、走走行及模板板系统以及及模板系统统组成。挂挂篮在工厂厂内严格按按设计及钢钢结构制作作规范加工工，并在厂厂内进行刚刚度和变形形试验，分分级加载、卸卸载，测定定挂篮的弹弹性变形和和非弹性变变形值，检检验各部件件的连接情情况。7.2.2.22.3挂篮拼装装按构件编编号及总装装图进行。拼拼装程序是是：走行系系统→主桁架→锚固系统→底模板→内外模。（1）在箱梁腹板顶顶面铺好钢钢枕、木枕枕，在竖向向预应力筋筋位置，连连好轨道连连接杆，安安装轨道，抄抄平，量轨轨道中心距距，确认无无误后，用用螺帽把轨轨道锁定。（2）安装前后支座座，吊装主主桁架。（3）用精轧螺纹钢钢及扁担梁梁将桁架后后端锚固在在轨道下钢钢枕上，然然后吊装前前上横梁及及前后吊带带。（4）吊装底模架及及底模板。（5）吊装内模架走走行梁，安安好前后吊吊带，安装装外侧模。（6）据挂篮试验测测出的弹性性变形及非非弹性变形形值，再加加上线性控控制提供的的立模标高高定出2号梁段的的立模标高高。7.2.2.22.4挂篮的使使用、走行行每个T构从1号段开始，对称称拼装好挂挂篮后，即即进行1号段的悬悬臂浇筑段段施工，施施工完1号段后，挂挂篮要前移移至2号梁段，其其行走程序序如下：（1）1号梁段顶面找平平，接长并并锚固挂篮篮轨道，铺铺设钢（木木）枕。（2）放松底模架前前后吊带，底底模架后横横梁用2个10t倒链悬挂挂在外模走走行梁上。（3）拆除后吊带与与底模架的的联结。（4）解除桁架后端端长锚固螺螺杆。（5）轨道顶面安装装2个5t倒链，并并标记好前前支座移动动的位置。（6）用倒链牵引前前支座，使使主桁架、底底模、外模模一起向前前移动，注注意两边挂挂篮要对称称同步前移移，以免对对墩身产生生较大的不不平衡弯矩矩。（7）移动到位后，安安装后吊带带，将底模模架吊起。（8）解除外模走行行梁上的一一个后吊带带，将吊架架移至1号梁段顶顶板预留孔孔处，然后后再与吊带带联结，用用同样方法法将另一吊吊架移至1号梁段处处。（9）调整立模标高高后，重