铁路中层管理人员培训心得（6篇）

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平安是一个老生常谈的话题，此次开展的”平安风险管理大家谈”活动，既是对当前新形势下,铁路平安思想上的高度统一,也是在铁路平安风险管理上的集智聚力，更是对于提升铁路平安管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵，随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特别生产组织方式下，铁路传统平安管理模式面临严峻挑战，如何确保铁路平安万无一失，是每名干部职工必需深思的重要问题。我认为平安要从“一静、一动”中入手。

一静，是要让干部职工戒骄戒躁，静下心来。

让每个干部职工都从心里熟悉到，平安不仅仅是对铁路的一项工作，更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度动身，自觉地学习平安教育，从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训，总结阅历，反思和查找自身是否存在“懒散”和“侥幸”心理，工作上是否存在“阅历主义”。要充分调动广阔干部职工的主动性，放开心扉，集思广益，各抒己见，将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要坚固树立“平安第一、预防为主、综合治理”的思想意识，真正把平安当作“饭碗”工程，时刻保持对平安工作的敬畏感，深化落实“三点共识”和“三个重中之重”，不断将平安风险管理引向深化。

一动，要让干部职工地行动起来，把工作做到细致入微。

坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”，在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时，进一步完善专业检查监督制度，强化对关键区域、关键岗位、关键时间的掌握，加大对关键性、惯性问题的的整治力度，确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化，这不仅仅是推动平安风险管理的核心，也是规避风险，确保平安的重要途径和手段。要仔细开展风险研判，根据自下而上、上下结合的原则，实行日交班会、月度平安例会等各种形式，组织职工针对岗位作业实际，周期性动态排查薄弱环节，将可能导致事故发生的全部因素全部列为平安风险进行掌握。特殊是要抓好可能导致C类及以上事故平安风险的排查和掌握，找出管控的薄弱环节和疏漏部位，准时改良补强，坚决杜绝一般C类及以上事故。其中干部要在带头抓平安平安，为职工立标杆、做典范，形成上行下效的良好气氛，严守标准，杜绝“好人主义”。职工要听从管理，养成按规章办事，按标准作业，把自控、互控、联控等每一件小事做实，久而久之将“习惯”养成了“自然”。

作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机，牢记平安使命，谨记平安职责，在“一静、一动”中真正做到防患于未然，切实筑牢平安生产的铜墙铁壁。

铁路中层管理人员培训心得2

今日我有幸能来到XXX站运转车间参与新入路高校生职业素养主题教育活动。在短短一上午的时间里，我们共参观了荣誉室、运作车间东区，还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解，现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉，给了我极大的内心震撼，尤其是XXX模范班组，让我有了许多感想：

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必需坚守岗位，正是有很多这样悄悄奉献的职工，才有了我国铁路的快速进展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的平安意识。众所周知，调车是一个危急的工种，事故常有发生。而调车X组已经实现平安生产XXXXXX多天，这真是一个值得傲慢的数字。我想在这数字的背后，肯定是调车X组的职工们所具有的精湛的业务技能，听从指挥的执行力和遵章守纪的平安意识。可见调车组的职工们已经让平安成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作气氛。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要亲密协作，考验的是一个团队的`协作力量。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业，我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐气氛，这应当是他们取得骄人业绩的内在缘由。

全局上下正在大力推动铁路企业文化建设和平安管理风险管理机制，调车组作为其中的一个载体，让我明白了铁路企业文化的内涵，让我懂得了推行平安管理风险管理体制的必要性，更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋勉图强、拼搏创新的荣耀传统。在今后的工作中，我肯定要以调车X组为典范，继承他们吃苦耐劳的奉献精神，培育自己遵章守纪的平安意识，在自己的工作岗位上埋头骨干，矢志不渝，书写无愧于时代和青春的新篇章！

铁路中层管理人员培训心得3

在学校的时候，真正实践的机会不是许多，这一次的铁路职工岗前培训，让我第一次能如此近距离的接触到这个行业，所谓玉不琢不成器，在学校里，我们太过娇气，没吃什么苦，但是这一次，我是已经做好了心理预备，经过这一次的岗前培训，我心里又亮堂了一些。

在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、进展历史、经营理念、将来进展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真实感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个布满活力、布满生气、有着深厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业学问，这让我们对武局的业务有了更直观的熟悉，熟识了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关心关心以及他们对工作的那份热忱和执着。他们以现身说法，将自己的胜利与缺乏，将自己怎样对待挫折和挑战的阅历拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中查找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经受也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求胜利的激情是我们新职工必需具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业，我为胜利而来，我为抱负而来”。从培训班一开头我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正看法作为胜利与收获的起步。米卢曾说过：“看法确定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和主动的效果。课程的第一天我就仔细思索这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望?如今我最终找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信念，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热忱，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多沟通，从他们身上吸取更多的养分和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着特别优秀的品行值得我去观赏和学习。

这样的机会，人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?主动向上的看法是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔珍贵的财宝。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离胜利总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓：微小之处见风范，毫厘之优定乾坤。胜利就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对胜利是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培育良好点滴习惯开头。在培训班里有很多详情上的规定，比方椅子准时归位，上课手机静音，保持四周干净卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素养。俗话说一屋不扫，缺乏以扫天下。讲得就是从小事做起，而武局的培训正好赐予了我们这样一个基地，让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的价值，就要有目标，并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子，不能让消极的心态生根发芽，遇上挫折、阻力也要坚持不懈，让目标主动、健康的健壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经受的事实告知我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上，靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个胜利的人那一刻起就要进入主动的状态，机会永久只青睐有预备的人。

只有知道明天干什么，今日才会活得有意义。有目标，生活才会充实、欢乐。明确地知道自己的生活目标，感受自己正在向目标前进，这就是美好。只有对目标执着，才能胜利在握。但人生的目标决非一蹴而就的，这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心，每天都要朝着目标前进。确定目标，立刻行动。不要总是把今日的事情推到明天。“明日复明日，明日何其多。我生待明日，万事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋来老将至。”时间是公平的。没有等级之分，但它在每个人手里的价值则是有所不同的，确定明确的目标，要有效的管理时间，让心态始终处于主动的状态。

培训也已近尾声，但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的，只是我如今还没完全体会到而已……

铁路中层管理人员培训心得4

20xx年7月14日，在这个特别的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里，我有幸遇到对我们关心备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清晰地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的微小关心，给我们这些远离家乡的高校生以很大的鼓舞与暖和。

7月16日晚，我们在教室观看滇越铁路的'进展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着幻想与盼望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心，快速转换身份，适应岗位需要。工作中必需严格听从支配，遵守各类规章制度，仔细学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的骄傲，在以后的工作中，我肯定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设进展奉献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经预备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我信任我可以成为一名优秀的铁路人，更信任有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美妙！

铁路中层管理人员培训心得5

对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将全部的感受都通过文字明显于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本学问。

高铁特点是：速度快、平安性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀有、经济落后、资源丰富。要转变这一局面，必需大力进展交通运输，落后地区一旦被铁路掩盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济进展的整体中去，提升其经济进展水平，加快经济进展的进程。这次的学习让我熟悉到了高速铁路的进展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速进展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到特别傲慢与骄傲，在以后的工作和学习中，我将以更加主动的工作看法更加热忱的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力气。

铁路中层管理人员培训心得6

有幸参与路局班组长培训，此次培训切实体会到了作为一名班组长所应当发挥的作用和担负的责任，为以后的工作指明白方向坚决了信念，可以说是受益匪浅。

一线班组作为企业最基础的构成单元，班组长的好坏直接关系着企业目标的实现，班组长的素养凹凸甚至直接影响着企业的生存和进展，作为生产经营活动中的基层管理者，必需把握好角色找准定位。加强铁路班组管理就是强化铁路运输企业内部造血功能，增添企业分散力和职工亲和力，提高企业整体竞争力的基础工作。

作为班组长必需发挥好组织管理作用。班组长工作在现场管理的最前沿，肩负着指挥、掌握平安生产的重任，是生产一线的组织者和指挥者，必需要组织力量强，能够调动起职工主动性，协调处理好各方面影响平安生产的要素，通过有效地沟通、管理、督导促使绩效最大化，保证顺当完成工作和生产任务。

作为班组长必需发挥好学习培训作用。一方面要不断学习生产技术和管理技能等内容，在技术上