全球航线及港口汇总

PAGEPAGE1/8全球主要航线知识汇集美西、美东基本港美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛,50个州.美西：洛杉矶、长滩,西雅图、奥克兰等美东：纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等各船东不同,挂靠的基本港不同,需要根据船期表了解清楚.〔1〕目前有到美线的船东：HANJIN,EVERGREENNORASIAMSCCMAANLK‘LINE、APL、COSCO船期：HANJIN〔WED〕/EVERGREEN〔TUE/THU/FRI/SUN〕SUN〕/NORASIA〔SUN〔SUN〔SUN〔SUN〔MON〔WED/YANGMING〔WED〕/APL〔SAT〕/COSCO〔SAT〕美东：HANJIN〔THU/SUN〕/EVERGREEN〔TUE/THU/FRI/SUN〕〔〕/MSC〔WED〕/APL〔SAT〕/COSCO〔SAT〕起运港挂靠码头：岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL,岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING〔2〕代表船东的情况分析：NORASIA：市场上价位低,只到美西基本港〔USWC〕,运输模式为直航.MSC,USWCUSEC,美西周天直航,美东周三经过赤湾转航,MLBALLWATER中转到各美国的内陆点,但是服务不稳定,尤其是在旺季的时候,容易出现舱位和货柜的短缺问题.,MLB上,服务比较稳定,而且得到目的港客人的认可,MSC更有竞争力,全程25.HANJIN,有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络,而且在HANJIN,这在很大程度上可以帮助客人在最短的时间内提货,其周三的美西直航船最快,内陆点的服务也更到位,不过价位较高,适宜出运货值比较高的产品,如服装等.APL：其前身是美国国有船务公司,现在为另一新加坡公司收购,NEWYORK走全水路最稳定,最快,26天可走完全程,SEATTLE12天可以到,是厦门最快的船东,服务比较稳定,虽然大部分的货物是经过##,但是一般不会出现其他船东那种在中转港甩柜的情况.,的速度已经有所提高,13天可以到,而且船期更改为周一,更有利于贸易商的操作.美东的运价也比较适中,不足的是内陆点的优势不明显,运价偏高.欧洲航线介绍欧洲位于东半球的西北部,亚洲的西面.北临北冰洋,西濒大西洋,南隔地中海与非洲相望,东以乌拉尔ft脉,乌拉尔河,大高加索ft脉,博斯普鲁斯海峡,达达尼尔海峡同亚洲分界,西北隔格陵兰海,丹麦海峡与北美洲相对..ft脉,南至马罗基角,西至罗卡角,北至诺尔辰角.万平方千米,6.8%,仅大于大洋洲,是世界第六大洲.44个国家和地区.在地理上习惯分为南欧,西欧,中欧,北欧和东欧五个地区.欧洲航线的主要港口有：FELIXSTOWE安特卫普比利时ROTTERDAM鹿特丹荷兰LEHAVRE勒阿佛尔法国BREMENTAURO,HAMBURG,ANTWERP利时,ROTTERDAM鹿特丹荷兰,LEHAVER勒阿佛尔法国.这五个港口通常被称为欧洲基本港,也叫欧基港.欧洲基本港且船公司固定走的路线有：COSCO阳明：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普K－LINE：费利克斯托、南安普顿、汉堡,鹿特丹、勒阿佛NORASIA：汉堡,鹿特丹,安特卫普,勒阿佛,南安普敦CMA：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫长荣：鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦,不莱梅,不莱梅哈芬现代：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普MOSK：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、南安普顿、安特卫普、不来梅哈芬马士基:焦亚陶罗,勒阿佛,不来梅哈芬,费利克斯托,安特卫普OOCL:南安普敦,安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛P&O,MISC,OOCL,NYK,HAPPAG-LLOYD：鹿特丹、汉堡、南安普顿BAF、CAF等,ISPS等.东南亚航线东南亚地区共有11个国家：越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶〔2002520日,东帝汶共和国正式成立〕.东南亚地区是亚洲纬度最低的地区,是亚洲赤道的一部分.也是太平洋与印度洋的交汇地带.运上,把##和澳门同样划分在东南亚航线.东南亚航线主要的港口有：HONGKONG##中国MACAO澳门中国SINGAPORE新加坡PORTKELANG槟城马来西亚MALAKA马六甲马来西亚HAIPHONGKOMPONGSOM,PHNOMPENHBANGKOKLAEMCHABANG加尔各答印度MANILA马尼拉菲律宾JAKARTA日本主要港口日本〔Japan〕神户港〔PortofKobe〕名古屋港〔PortofNagoya〕横滨港〔ThePortofPortof〕梗津港〔PortofKisarazu〕北九州港〔PortofKitakyushu〕酒田港〔PortofSakataPortof〕印巴中东印度主要港口:NHAVASHEVA,NEWDELHI,BOMBAY,CALCUTTACHENNAI,COCHIN,HALDIA孟加拉主要港口:CHITTAGONG,DHAKA巴基斯坦:KARACHI斯里兰卡:COLOMBO中东主要港口UBAIJEBELALI,PORTRASHID,DAMMAM,RIYADHBANDARABBAS,KUWAIT,BAHRAIN船公司:NYK,万海,阳明,H-P-L,NORSIA,1,ZIM1>船期:赤湾周日截关,周二开<与NORSIA,CMA共舱>订舱不用写价格.3/8PAGEPAGE4/82ZIMLNL,GOLDSTAR,GOLDSTARBOOKING,它的小柜一般能装22吨,而其它船公司只能装21吨,截关前7天开仓.3>ZIM的柜都比较紧张,如要确定可以打码头 :26822054,提柜时要千万记住中东和印巴都不能提"Z"开头的柜子.此项内容船公司会在S/O上注明.4>如果客户有船证要求,一定要与文件确认可否出此船证再确定是否订舱.5>所有冻柜食品柜都要做CWI,但要在订舱时注明,这样船公司会通知码头放CWI的柜子.6>JEBELALIJEBELALIJEBELALIPORTRASHIDJEBELALIPORTRASHID7>费用：COV RMB275/CNTRCOD RMB275舱租RMB121/242/242〔14天后DOUBLE〕柜租RMB55/RMB110〔免舱租3天,如用特别情况要特别申请〕2,HAGAP-LIOYD<订舱不用写价格>1>船期:,红海的货,SINGAPORE中转上二程船到目的港.,而红海的货是直航到目地港.周五蛇口截周日开,但是重柜可一到周五晚上23：00,放行条可以到周六中午12：00.这水船接中东的货〔与万海.阳明共舱,也可以接少量的印巴,和红海的货,但是要提前申仓位.COLOMBO<8>JEBELALI<13> DAMMAN<15>另外还有一班周二截周三开地西的船,可以接少量印巴的货,因此班船的仓位紧张.3>H-P-L不须要打单直接到外代盖章就能提柜<但S/O要用A4纸复印好起交给外代>如果在一个码头提不到柜可直接到另一个码头提不须要改单>4〕如返:须向船公司书面 并确认费用,然后把费用告知客户打入H-P-L的现金##,拿现金回执单传给H-P-L,H-P-L确定收到费用才会通知码头给以返空.5>DUBAI有两个港口：JEBELALI和PORTRASHID,订仓时一定要注明具体去哪个港口,<默认：JEBELALI>,S/O上也会有区别,且价格不一样：如到JEBELALI,PortofdischargeJEBELALI,finaldestinationJEBEALIPORTRASHIDPortofdischargeJEBELALI,finaldestinationDUBAIPORTRASHID〕6>COV：HKD330/CNTRCOD：HKD330/CNTR舱租：HKD60/120/120柜租：HKD100/200/200但是要注意：HAPAG—LIOYD如有舱租产生就会有柜租.3,万海<订舱不用写价格>1>船期:周二蛇口截周四开,12:00,但重柜要〕JEBELALI<13>KARACHI<KICT>15JEBELALI中转另外有：周五截周日开〔与阳明,HAPAG—LIOYD共舱〕重柜可以到周五下午17：00,放行条可以到周六中午12：00.2>特别注意万海的开仓日截关前五天.〔含截关当天〕3>DUBAIJEBELALI,S/O上会有所区别如到JEBELALI,PortofdischargeJEBELALI,finaldestinationJEBEALIPORTRASHIDPortofdischargeJEBELALI,finaldestinationPORTRASHID4>RIYADHDAMMAM中转,S/OJEBELJEBELALIDAMMAMDAMMAMRIYADH,所以提单上中转港是可以打DAMMAM.5>COV：HKD200/CNTRCOD：HKD200/CNTR舱租〔1—7天〕：HKD130/210/2107天后：HKD170/260/260〔请注意如还重柜已还码头了有舱租就一定有柜租〕柜租：HKD60/80/805,NYK盐田周一截周二开〔与现代共舱〕JEBELALI<12>KARACHIKICT<15>DAMMAN<16>BANDARABBAS<17><重柜截中午12:00.放行条下午17:00>蛇口周二截周三开<欧洲的大船><重柜截中午12:00.放行条下午17:00>1NYK12天到港<DUBAI,JEBELALIPORTRASHID是同价>2>JEBELALI,PortofdischargeJEBELALI,1.finaldestinationJEBEALIb>PORTRASHIDPortofdischargeJEBELALI,finaldestinationPORTRASHIDOOCL,P—O共舱周三截的要在新加坡中转.a>：S/O上PORTOFDISCHARGE将会显示SINGAPORE.盐田：COVHKD300舱租：HKD110/2201—14>吊柜费:HKD350HKD220/440<1—15>选柜费:HKD300CODHKD300柜租：HKD100/200蛇口：COVHKD250舱租：HKD80/160<1—14天>吊柜费:HKD250HKD160/320<15>选柜费:HKD250CODHKD250柜租：HKD100/2006,阳明船期:YT/SK：周六的驳船,##大船周一开1>A.阳明驳船一般只接到：PORTRASHID<11>BANDARABBAS<13>KARACHIKICT<15>,因在##开的大船都是直航到这几个港口.〔但是舱位很少〕B．周五截周日开〔与万海.HAPAG—LIOYD共舱〕这水船是接中东与巴基斯坦〔KARACHI〕的货.12：00,放行条可以到周六下午：17：00.C．另今年新开一条航线到印度,BOMBAYNHAVASHEVA,NEWDELHI这三个港口.周一截驳船,##周四开.NHAVASHEVA<11>BOMBAY<13>NEWDELLI<15>重柜截当天10：00,放行条下午17：00.2>：注意驳船改驳船是没有改船费的.YANTIAN：柜租:HKD100/200/200/200COV：HKD420舱租：HKD100/205/205COD：HKD420吊柜费:HKD420SHEKOU起运：柜租：HKD100/200COV:HKD180舱租：HKD75/135COD：HKD180吊柜费:HKD1807,RCL船期:赤湾周六驳船<现只订印度>如申请目的港免柜租,要有了柜号才申请.RCL去印度都是驳船,所以驳船改驳船没有改船费COD：具体费用要与船公司确认8,NORSIA:船期:周日赤湾截周二开<与ZIM,CMA,共舱>1>NORSIA要注意的一点是,还重柜时请客户务必填写正确的总重量〔货重加柜重〕,否则会有罚款.〔意思就是跟订舱时提供的重量不能相差太远〕.2>COV：RMB400/CNTRCOD：RMB400/CNTR仓租：RMB150/300/300柜租：USD5/10/10吊柜费:RMB400如返空的柜租是RMB100/200/200NORASIA柜子若提出改过两水船后仍没还柜的话,除要支付船公司柜租以外,还要缴纳RMB400/SET的集装箱滞留金.9:DSR周一盐田截:08:00,12:00<JEDDAHKUWAIT这两个港口,但是要特别注意,DSR要求订这两个港口要出示一个保涵,证明此货不是冒牌货>印巴港口特别注意事项:1,KARACHI有三个码头1>KICT〔KARACHIINTERNATIONALCONTAINERTERMINAL〕只有阳明,万海,NYK,到2>PICT有HPL；NYK到3>QICT〔PORTQASIM,KARACHI〕有ZIM,NYK,NORSIA,2、订N、SHEVA时注意有两种情况A〕##起步的到内陆点是全程海运费预付.B〕SZ-N、SHEVA预付,N、SHEVA-内陆点到付.因此,订舱时首先审核业务单和客户托运单,要求做那种形式.如未做任何标注,一定要各业务员或客户确认清楚.3、订仓时核对业务单的柜型和托运单的柜型是否一致,重要是否超重,货品名称是否为危险品,有没有特殊要求,另外注意订舱是有此船公司必须写价格,有的不用写价格,不确定的时候可与市场部确认.10.CSCL1.CW周一截,周二开,JEBELALI<11>NHAVASHEVA<15>中东所有点小柜正常重量为20T,如有超过此重量的需另行申请而且海运费会加钱.红海线：1.主要走：HAPAGLIOYD蛇口周一截周二开的直航大船.2.33;JEDDAH.<船期:周五盐田截>黑海,红海,地中海,这些航线都分别有那些国家呢？AQABA沙特阿拉伯JEDDAHADENHODEIDAHSOKHNAPORTSUDAN吉布提DJIBOUTI黑海线:ODESSAVARNABU