运输安全演讲稿

第页运输安全演讲稿运输平安演讲稿1

敬重的工作人员：

平安是什么？一张纸，一句话，还是一个感叹号？都不是！假如把人比做是一个螺帽，那么，我认为——平安就是与他时时相伴，天生匹配的那颗螺丝，只有刚好上紧螺丝，螺帽才会发挥它应有的作用，而缺少了这颗稳固的螺丝，螺帽日渐松动，隐患由此而生，后果将不可思议。

人们常说“平安是铁路运输的生命续”。这突出说明白平安的重要性，这实在是用多数血的教训换来的至理名言啊！作为一名从基层来的一线调车工作者，我对“平安”二字更是深有体会。92年6月，调车员侯江敏在夜班调车作业中，因违章作业，不慎从车上摔下，滚滚的车轮无情地夺去了他的双腿！95年，许而俊——一个刚刚参与工作的年轻人，在没有师傅带领的状况下，私自领车进行调车作业，在作业当中因为违章而失去了自己年轻珍贵的生命！这都是一个个真实的案例，这都是曾经鲜活的生命，是他们不懂平安吗？是他们不知道平安工作的重要性吗？是轻视！是一个不被他们从心里重视、真正读懂的“平安”！或许在他们眼里，“平安”只是一个司空见惯的一般词语，一个见怪不怪的单词字眼，可往往就是这样一个并不被人留意、不让人在乎的词语，它的背后——又曾有过多少追悔莫及的事故发生，又曾有过多少当事人难以抚平的伤痛和懊悔的泪水？在鲜血和生命的阅历教训中，我们将要面临的是什么呢？是醒悟！在平安这样简洁而又不容忽视的问题面前，我们须要做到什么呢？是自觉！

假如说八钢是一个人，那铁路就是这个人身上的血管，在运输生产中作业比较频繁，状况千变万化，只要有一段路基、一台机车、一个车辆、一个要害部位发生损坏及故障，或任何一个与行车有干脆关系的人员瞬间疏忽，就会造成行车担心全。运输公司从长期实践和阅历教训中总结得出一条重要结论，就是“运输必需平安，平安为了运输”，并确定了“平安第一，预防为主”的方针，把行车平安作为运输工作一个永恒的主题！

敬爱的运输工作者们！你们把自己的志向、青春和汗水都义无反顾地奉献给了八钢的平安运输事业，我也将踏着你们的踪迹缓缓前行。燥热的夏天，当我顶着30多度的高温，匆忙穿梭在发烫的车匹里，衣服粘在身上，皮肤被暴晒至发焦的时候，我理解了这种敬业精神，我更深刻地理解了先辈们无论多么苦、多么险、多么累，也要立足本职把好平安关的那种无私的敬业精神！

平安是一个永恒的主题，是须要我们大家共同遵守和重视的一个主题。将来把握在我们的手中，而平安将常驻于我们的心中，让我们在平安工作的有力保障下，为了八钢今后的旺盛发展，为了钢铁运输事业的蒸蒸日上，奉献出微薄的一份光、一份热、一份真诚，让平安伴随着我们新世纪的开拓者——钢铁运输工作的排头兵一起强壮成长吧！

平安，别忘了，它是一颗小小、小小的螺丝钉。

运输平安演讲稿2

我演讲的'题目是:坚持标准作业，确保平安生产。

谁都知道，平安是铁路永恒的主题，没有平安就没有一切，平安是生命，平安是铁路最大的效益，只有平安生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成果。否则，皮之不存，毛将焉附？平安生产，得之于严，失之于宽。平安工作只有起点没有终点；假如稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美妙，企业的兴盛，甚至于珍贵的生命都将化为乌有。

或许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。”还有人会说：“现在要求越来越高，平安工作的确很难做。”可要确保平安生产，就真的那么难吗？我说：不，只要我们按章作业，仔细执行作业标准，我们就能确保平安，以往的事故教训，一再证明，全部的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特殊重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，早晨4时38分，很多的旅客还在睡梦中，与父母团聚，与妻儿团聚，与恋人会面，那父母慈爱的目光，那妻儿华蜜的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡，416人受伤，就因为我们漏传一个调令，就因为我们超速运行。

集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上，坚持按标准作业，一千遍一万遍不出差错，我们的平安就会有保障，

企业的发展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。

感谢大家。

运输平安演讲稿3

敬重的各位领导、同事们：

大家好！

我是运转车间××。铁路运输事业最关键的是什么？就是平安。平安，对我们每一名铁路职工来说是再熟识不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是平安。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，每天都在说，每天都在听，都已经疲乏了。是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！

千里之堤溃于蚁穴，假如把平安比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发觉“细中见精，小中见天，寓宏大于平凡”的真理。“前车可鉴，后事之师”，平安工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，假如不树立平安第一的思想。那么，不仅没有“使自己华蜜、家人华蜜”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。

从铁路总公司每次下发的车务系统平安通报来看，总公司发生的事故，大多数与调车作业有关。吸取“6.29”龙川北站制动员横越线路未执行“一站、二看、三确认、四通过”及“眼看、手比、口呼”制度被T127次列车撞事故教训，集团公司确定自即日起至12月31日，在车务系统开展劳安专项整治活动。

事故的发生往往是因为作业人员的“违章”操作，所以“违章就是杀人、违章就是犯罪”体现的特别明显。假如多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避开的。

这样的状况在实际工作中，生活中何其多真正有效消退这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能安然无恙或化险为夷，给我们的调车工作带来便利。在工作中我们只有突出“严”字，仔细做到“严抓、严管、严考核”到处都从工作的细微环节入手，严于细微环节，管于细微环节，考核细微环节，才能切实有效的解决这些问题。我们必需深刻吸取事故教训，切实增加平安工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细微环节，阻击事故，保证平安。让平安这面舞动的旗帜恒久铭刻在我们心中，为我们广州站运转车间明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。

运输平安演讲稿4

我想问一下在座各位对于我们来说什么最重要？对！是生命！生命之所以重要，是因为上天只给予我们我们一次，只给了我们一次生的机会，一旦失去就再也无法挽回。它不仅仅关系到铁路运输生产的经营，更关系到我们每一位铁路职工的家庭的华蜜与完整，所以在此我要呼吁平安是一种责任，平安在于细微环节！

平安，对于我们来说就像是老生常谈，但是我们真正了解平安的含义吗？在我看来，平安是家人对我们的一次又一次叮嘱，是平安回家的一种期盼，更是我们对待工作的一种看法和责任。

假如平安是一种责任，那么意识到危急那就是重中之重。千里之堤溃于蚁穴，假如把平安比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发觉“细中见精，小中见天，寓宏大于平凡”的真理。在近几年，随着网络的发展，我们也看到越来越多的平安事故，其根本缘由就是平安意识的问题，把一些细小的危急淡化，甚至在思维中忽视，最终酿成无法挽回的结果。就拿京哈铁路列车撞人事故来说吧，其实这本是一场可以避开的事故，假如当时工作人员在进入施工地段之前，多问一下，多想一下，把危急意识精细化，细想一下每个可能造成危急的因素，而不是存在可以与危急擦身而过的侥幸心理，那还会造成这样的事故吗？本应当可以好好孝敬年事已高的父母，看着自己的孩子华蜜长大，陪着妻子渐渐变老的几条鲜活的生命就这样在本不应当发生的事故中离我们远去。是啊！每次事故对我们来说都是沉痛的教训，都是无法弥补的，但有时一点点的细心，一点点的尽意，一

点点的静思，就有可能安然无恙或化险为夷。我们必需深刻吸取事故教训，切实增加平安工作的危机感和紧迫感，俗话说“好钢靠锻打，平安要严抓”，落实“严”字，关注细微环节，阻击事故，保证平安。让平安这面舞动的旗帜恒久铭刻在我们心中。

平安是为了生产，生产必需平安。庄子曰：“谨慎能捕千秋蝉,当心驶得万年船”，不怕千日紧，只怕一时松。质量贵在提高，平安贵在长久。信任只要铁路从平常抓起，从小事抓起，从起先抓起，防微杜渐，肯定可以最大限度的限制和消退平安风险，确保平安生产，让铁路工作者们，在平安有序的工作中创建更多的效益，更多的奇迹！

在此，我要在一次对工作在铁路岗位上工作的每一位同僚说一声“平安，大于天”。为了家人，为了挚友，为了自己，请谨记“平安”！

运输平安演讲稿5

各位领导、各位工友大家好：

我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。

挚友，当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候；当你上班前面对家人一声声吩咐的时候；当你下班后陪伴家人尽情闲逛在夕阳之下的时候；你是否感觉到你是何等的华蜜？然而又有多少人，因为自己一时的疏忽，酿成了惨不忍睹的事故，让一切美妙的生活在瞬间与他们擦肩而过，留下恒久的伤痛。

做为铁路运输生产一线的员工，不论你是刚刚入路的青工，还是有阅历的老师傅，也不论你是故意还是无意，或多或少有过违章违纪的经验，有的付出巨大的代价，有的相安无事，或许你还在为自己曾经有那么多违章违纪，但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜，这不是因为你运气好，只是时候未到。

××年的××月××日，××××，在无人防护又无人知晓的状况下，单独违章作业，被一趟出库的单机无情地夺去了生命，事故发生了，给段劳动人身平安敲响了警钟，也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚，“生命诚珍贵，平安价更高，若是真心待，两者皆可保”生命对每个人来说只有一次，应当好好地珍惜，然而，平安同样的重要，没有平安就没有效益，没有平安就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有，多一份平安责任感，少一份违章违纪，那么生命、平安两者都可以得到保障，何乐而不为呢？

敬爱的工友们，以往血淋淋的事故案例，曾经给我们留下了太多的缺憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

（……举例）。假如事故责任人能够镇静冷静；假如值班领导能够正确指挥把关；假如……那么结局将是另一种版本，好在过去的恒久成为了过去，它只能成为历史，我们唯有把握住今日的拥有，坚固树立“平安第一”的思想，以高度的责任感，敬业爱岗，仔细踏实地干好自己本职工作，确保一个又一个百日平安天的顺当实现。

时代的车轮滚滚向前，铁路工作不断地改革，“4.18”提速调图的顺当实施之后，这也是铁路跨越式发展的必定趋势，要求我们每位干部职工站在讲政治，顾大局的高度，以饱满的热忱，以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输平安生产是一项长期、简明困难的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作看法，务必坚持科学的管理方法，务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主子翁精神。我信任有大家的共同努力，铁路平安生产肯定能上一个新的台阶。

运输平安演讲稿6

作为我矿运输系统的一支队伍我们始终坚持贯彻“以人为本、平安第一、预防为主”的平安生产方针，以身作则，提高班组人员自身素养、技术水平，在实际工作中，要求每名员工娴熟地驾驭一套过硬的岗位技术，从基础做起，狠抓“三违”的思想意识，促进我区平安工作。主动开展和实施每周的平安检查、平安巡察及每天的巡回检查、不定期抽检以及依据井下平安员现场各施工阶段进行的区域性平安检查，对存在的问题提出整改要求，制定预防措施，使各项平安工作落到实处，平安生产管理工作基本达到了可防、可控的标准要求。

紧紧围绕我矿综放工作面的安装、综采工作面的撤除做好平安生产工作。我单位侯区长工作中努力开拓进取，拼搏奉献扎实苦干，对本职工作有高度的责任感、事业心，坚持平安第一原则，狠抓落实确保了生产管理有条不紊地进行，顺当实现了综采部件的调运，并且做好班前会的教化工作，加强职工自主保安意识，三大规程教化、质量标准化教化，工作现场坚持平安确认工作，坚持每班人员签单制度，班前、班中、班后人交人手交手汇报详细实际工作状况，“从细微环节入手，抓好员工素养基础，从管理入手，抓好制度基础，从现场入手，抓好质量基础”。确保平安生产，顺当的完成了我矿综放工作面的安装及综采工作面的撤除工作。

总之，我区努力加强职工队伍建设，进一步强化精细化管理，加大平安管理力度，为实现全矿全年平安生产奋斗目标把牢平安运输第一关、站好平安运输第一岗。

运输平安演讲稿7

各位同志：

大家好!

近年来铁路跨越式发展步伐越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增加责随意识，总结吸取阅历，提高自身素养，为确保运输平安，最终一道防线颠扑不破而努力，下面就谈几点个人的体会。

一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采纳，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经验了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样改变，车辆职工保平安生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的平安，恒久是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、骄傲感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输平安生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发觉种类重点故障30余件，较突出的10余件，为平安运输供应了有力保障。

二、端正看法，落实责任制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平常看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关切和期望，才是对运输负责，对平安负责，每月开支不因违章违纪违标而削减收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。假如自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的看法，说起来，自己也会脸红，所以我在平常作业，不管是白班、夜班，坚持作业标