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文档简介

xxx船舶管理有限公司CleanTrack1000排油监控系统(O.D.M)操作规程一制造商:BRANNSTROMSWEDEN,满足MEPC.108(49)决议标准;基本结构主要有三部分组成:货控室内:计算机单元(Computerunit)计算机单元特性:控制测量循环(measuringcycle)及清洗循环(cleaningcycle);计算瞬时排放率(升/海里0-30l/nm);计算采取水中的含油量(oilcontentppm);计算航海过程中排油总量(totalamountofdischargedoil);装备一个能控制清洗开始和结束的键;装备一个能控制分析阀开启和关闭的键;指示舷外排出阀OBV、回舱阀STV的反馈信号.包含所有的计算和记录排油的工具。计算单元能计算样水的油量,使用传感器分析单元和流量计的信息,计算航海过程中的排油率和排油总量。系统有故障自检功能,所有的信息会在40字符液晶显示器显示出来。同时,根据IMO, MEPC 108(49)的规定,安装了一个电子记录仪40charactersLCD(40字符液晶显示器)LED(发光二极管)ON计算机电源供入ALARM一个或多个报警被触发,如轻触,一个或多个警告被触发;CLN(清洗)ON-OFF(开--关),打至ON位,执行清洗程序(自动),打至OFF位,清洗程序关闭;通过清洗去除样水系统壁上的油沉积物;ODM(排油监控系统)ON-OFF(开--关)RESET键(复位键):复位报警及警告,触动该键,执行报警及警告输出;STEP:不同运行模式切换(如转换速度输入模式至自动位或手动位);自动模式或手动模式切换;INS键:按下该键,开始选择(编程)RET(RETURN)键:按下该键,结束选择(编程);AV键:当分析单元停止进行测量或清洗工作时,通过开启和关闭分析阀(AVvalve)(按下电脑的AV键,分析阀打开),对分析单元进行手动清洗;OBV键:按下该键,OBV关闭,OBV打开指示灯熄灭;CLN键:按下该键,结束清洗;PFaltMANOBVLED含油量监控机舱内:转换单元Convertingunit 将计算机单元中的电控制信号转换成气或电执行信号实现对装置的运行控制包括清洁溶液柜和清洗溶液泵气源控制箱1#(内部装两个电磁阀和一个压力开关,控制舷外排出阀和回舱阀的开关以及监测反馈信号)、空气压力调节器36#测量\清洁和相关泵舱内:分析单元(Analysingunit)、流量计单元(Flowmeterunit)、舷外排出阀OBV(Overboardvalve)、回舱阀STV(Slopetankvalve)、电动式采样泵(Samplefeedpump)、采样泵加热器、冲洗水电磁阀8#(淡水管路上的阀,由电脑操控,给系统提供清洁的冲洗水)、真空破坏阀33#(安装于淡水管路中,破坏淡水的真空度)、冲洗水止回阀29#(用于防止冲洗水回流)、气路关闭阀30#(用于关闭压缩空气气路)、冲洗水关闭阀31#(用于关闭淡水)、样水出口关闭阀18a#18b#、样水进口关闭阀19a#19b#、样水进口滤器15#(过滤样水)压力变送器(pressuretransmitter):监控采样水是否正常运行;排油监控系统有独特的自清洗的设计和功能,无须手动清洗,通过气动的清洗溶液泵(cleaningsolutionpump)\冲洗水电磁阀8#(solenoidvalve)对分析测量单元进行短暂的自动清洗(每分钟一次),确保测量单元(themeasuringcell)清洁;设备在运行过程中,为了使系统保持清洁,测量元件会有短时间的清水和清洗液的冲洗。清洗溶液泵手动启动:按下pushbutton技术参数测量范围:0-1000PPM(极限值1000ppm),泵温度40℃,极限值100℃舷外排放对象及排放条件1.1舷外排放操作包括从污水舱排放洗舱水,也包括货油舱风暴压载的压载水;1.2舷外排放条件1)不在特殊区域内;2)油船距最近陆地50海里以上;3)油船正在航行途中(航速大于1海里/小时);4)油量瞬间排放率不超过30升/海里;5)本航次已排放总量不得超过上次装载量的1/30000;6)油船所设的排油监控系统和污油水舱的装置正在运转;7)让污水在污水舱沉淀12小时以上,用便携式油水界面探测器测量油水界面,并计算舱里水的数量,当油水界面离吸口还有1米时必须停泵;从货舱区域排放压载水或油污水应在水线以上进行。二排放前开机准备检查程序1.检查清洗溶液槽液位,打开阀门(编号34),清洗溶液消耗量约0.1L/hour(升/小时);排除控制空气中水份,打开控制空气供给阀,检查压力保持在0.45--0.6MPa(4.5-6bar);打开淡水供给阀(编号31及35);2.打开分析单元进入和排出阀,检查确认放残阀(分析单元和取样泵底部)关闭;3.打开手动取样阀(18a18b19a19b);4.检查流量计阀门VF1及VF2是否开启,VF3是否关闭;5.检查运行参数,必要时编程;2.已连接的GPS处于正常的工作状态;3.打开电源,板画出现中英文选择,选择“1”并回车,系统进入中文界面;4.启动连锁功能解除(计算机单元接通电源时排放阀处于非开启位置)。三舷外排放正常舷外排放:打开电源,只需在主要界面出现的情况下按“2”进入“状态监控”模式,若符合污水排放标准排放阀自动打开,而回流阀自动关闭。在此方式下,当遇有报警发生时舷外排放阀自动关闭而回流阀自动打开,同时数据将被存储(打印),报警消除时舷外排放阀再次自动打开。四.关机程序:1.按下计算机单元的OBV键,OBV打开指示灯熄灭(表示舷外排出阀关闭);2.停止舷外排放;3.TheCleanTrack1000正在执行after-cleaning程序,等待清洗完成或按下CLN键停止after-cleaning程序;4.关闭取样阀(18a18b19a19b),关闭分析单元进出阀;5)关闭控制气源供给阀(30#),关闭采样泵的空气供给;6)关闭淡水供给阀(编号31及35)。如长时间不用排油监控装置或防止结冰免于开裂的危险,除以上6个步骤外,还应做好下列工作:打开分析单元和取样泵底部的放残阀;开启空气供给阀,压下计算机单元的AV键,打开AV阀;打开分析单元顶部螺栓,用随机提供的刷子手动清洗测量单元,最后用淡水冲洗;关闭分析单元顶部螺栓及AV阀。3.应急手动排放(ManualOverride)在遇险情或排油监控装置损坏时,手动将越控(MANUALOVERRIDE)钥匙开关转至右边“ON”位,排油装置可在不受自动监控状态下工作,打印机对强制排放开始和结束时间作出相应的记录,并在油类记录簿上记录排放时间和排量。此项操作应特别谨慎,除非在紧急情况,且得到有关部门许可下才能进行该项操作。四参数设定1.按“1”键进入参数设定,界面显示当前各参数的状态。2.按任意键进入参数设定界面,界面显示设置各参数对应的数字。3.按对应的数字键进入相应参数设定界面。4.设置完后按“F6”即可以查看参数设置后的状态,按任意键退出。5按“F5”键可以保存设置的参数。6.按“ESC”键可以退回到主界面。五参数设定举例(油份浓度ppm)油品种类设定首先按下INS键,然后通过按<-键或者->键进行油品种类选择,按RET键结束选择;1.在参数设置界面按“2”进入油份浓度ppm设置界面。2用“F1”键可以单选框、输入框、按钮间进行切换。3如需把油份浓度的检测模式从“自动”设为“手动”,则按“F1”把选择框切换至“手动”单选框,按“Enter”确认,然后按“F1”把选择框切换至“输入值”框,再按“Backspace”删除原来的输入值并输入新的设定值,按“Enter”确认并退出界面。4.如需把油份浓度的检测模式从“手动”设为“自动”,按“F1”键把选择框切换至“自动”单选框,按“Enter”键,然后按“F1”键把选择框切换至“确定”框,按“Enter”键确认并退出界面。5.如果不需要修改参数,按“ESC”直接退出界面六污水能否排放(即系统是否报警)处决以下情况:1.本航次排放总量(m3)≤上次装载量(m3)/30000;2.当前排量(即瞬时排放率升/海里)=油份浓度(PPM)×流量(m3/h)/航速(节)×1000<30升/海里;3.油份浓度≤1000PPM;4.排放阀门状态正确;5.打印机未缺纸。七报警(Alarm)、警告(Warning)及复位(Reset)程序不正常状态出现或超过限值,排油监控装置将对操作者发出报警或警告(计算机单元面板右上角发光二极管LED断续发光显示报警ALARM,同时发出声报警);报警类型:1.采样泵过流报警;2.清洗溶液柜低位报警;3.排放总量超标报警;4.瞬时排放率超值(30l/nm)报警(流量计故障时,人工输入当前排量以取代流量计信号);5.油分浓度超过15PPM(如油份浓度仪发生故障,人工输入当前油份浓度值以取代油份浓度仪信号)6.采取回路压力低(检查泵舱油份浓度箱内的压力开关P,必要时调节该压力开关)7.系统故障(GPS通信错误、船速太慢或者船速未知)(人工输入当前航速值以取代GPS信号)按RESET键,促使报警继电器和蜂鸣器不工作,当报警消失时,计算机单元使发光二极管LED发光停止,红色报警ALARM消除;警告(Warning)只是二极管LED断续发光显示,不发出声报警;八数据打印系统处于运行状态(POWEROn)或清洗状态(CLEARMODE)时;当一个报警发生时,打印数据由报警信号、日期、时间、系统状态、GPS数据;系统处于监控模式运行时(10分钟一次);4.排放阀状态改变时(如人工越控);5.当参数设定被改变时。九排放率和排放总量报警模拟试验序号参数设置参考排放率(瞬时)显示报警及阀位状态1人工设定:上航次载货:1200m3航速:15节流量值:300m3/小时油份浓度:800ppm16升/海里排放阀开,无报警2人工设定航

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