新建铁路沪汉蓉通道某河中桥工程施工组织设计

xx中桥实施性施工组织织设计1、编制依据1.1、新建铁铁路xx通道xx至xx段引入xx枢纽xx中桥施工图图及技术要求求等。1.2、招标文文件和合武铁铁路xx标段实施性性施工组织设设计。1.3、TZ2213-20005《客运专线线铁路桥涵工工程施工技术术指南》、铁铁建设[20055]160号《客运专专线铁路桥涵涵工程施工质质量验收暂行行标准》、TB104415-20003《铁路桥涵涵工程施工质质量验收标准准》、GB500204-22002《混凝土结结构工程施工工质量验收标标准》等国家家和铁道部现现行标准。1.4、铁道部部【2005】133号《铁路营营业线施工及及安全管理办办法》文件；；xx铁路局【2005】421号《xx铁路局营业业线施工及安安全管理办法法》文件；xx铁路局【2007】325号《xx铁路局工程程建设营业线线施工安全管管理细化措施施》文件。1.5、现场调调查资料。1.6、我公司司多年类似工工程施工经验验和目前施工工队伍的技术术水平及机械械设备状况。2、工程概况xx中桥位于常常青路旁，中中心里程为JXK11193+3000。既有桥为为四股道，其其上既有线为为既有京广下下行线，汉西西联络线、京京广上行客车车线及客车整整备库进线，为为保护排污水水涵洞而设立立。从左至有有线间距分别别为5.5m、5.18m、5.34m。根据站场场股道增建情情况，左侧增增建2道，右侧增增建4道。设计时时速100Kmm/m，竖曲线半半径为100000m。设计采用1-221.5刚构跨越，既既有刚构轴线线与铁路交角角70.5°。左侧接长11.8882m，右侧接长25.5112m，接长长度度为最外侧线线路中心外2.5m，另外加1.1m的人行道。顶板厚度1.005米，边墙厚厚度从顶部1m变为底部0.6m。2、主要工程数数量主要工程数量见见表1“xx中桥主要工工程数量表”表1xx中桥主主要工程数量量表序号项目名称说明单位工程数量合计备注左侧右侧1基础工程挖土方m31524354550682基坑回填回填土m32864924基础C30砼承台m31122543665C30钢筋砼有圬工桩m2765288046承台钢筋Q235T7.9318.0225.957钢护筒m1224368钻孔桩钢筋Q235T2.995.738.729钻孔桩钢筋HRB335T54.12104.79158.902210梁部工程C40钢筋砼m3346.5794.61141.111HRB335钢钢筋T72.9160.79233.6912Q235钢筋T0.81.832.6313C40钢筋砼挡碴墙\人行道道m34.25.39.514Q235钢筋挡碴墙\人行道道T0.60.81.415钢料人行道板T0.90.91.816附属工程M10浆砌片石石锥体m317外运土m3497718钢轨桩T19TQF-Ⅱ防水水层m227959987920C40砼纤维保保护层m352.73、地质特征征该工程位于xxx市内江汉区区，皆属江汉汉湖积、冲洪洪积平原区，地地面标高22m左右,地势平坦。自自上往下分别别为：（1）、人工填填土，褐黄色色，硬塑，夹夹有碎石及其其他杂物；（2）、Q4aa1+l淤泥质黏土土，褐黄色，褐褐黑色，软塑塑，厚2.1-44.5m；（3）、黏土，褐褐黄色，灰色色，硬-软塑，厚0-2.444m；（4）、淤泥质质粉质黏土，灰灰色，褐灰色色，流塑，厚厚3.96--4.8m，具微层理理构造；（5）、粉土，局局部含粉砂、粉粉质黏土，灰灰色，中密、饱饱和，局部含含有少量腐烂烂物，厚10.255-16.66m，；（6）、细砂、灰灰色，中密、饱饱和，局部夹夹粉质黏土。该段地下水主要要为孔隙水，具具承压性，埋埋深1.25--2.5m左右。含有有两个含水层层，上部黏性性土弱水层，下下部砂高含水水层。由大气气降水补给，并并与江湖水呈呈互补关系。地地下水对混凝凝土无腐蚀。该区段地震动峰峰值加速度为为0.05gg(基本烈度为为六度)4、梁部及基基础基础采用桩基础础，直径为1.5米，左侧桩桩长在46,右侧桩长44米。桩及承承台均采用C30混凝土。梁部及边墙采用用C40混凝土。5、主要技术术标准主要技术标准见见表2“主要技术标标准表”表2主要技术标标准表顺序项目武康、京广上、下下行客车线1铁路等级Ⅰ级2正线数目双线3设计活载中-活载4速度目标值100km/hh5最小曲线半径一般1200mm，困难800m，特别困难400m6坡度2.2‰7牵引种类电力第二章施工工布置方案1、施工组织安安排1.1施工现场场布置由于在城市内施施工，施工场场地狭窄，我我部计划在现现场布置钢筋筋存放区。施施工队租用当当地民房，施施工现场布置置见附图1《xx中桥施工场场地平面布置置示意图》。1.2劳动力组组织及机构设设置为确保工程项目目的工程质量量和施工管理理，我单位组组织了足够的的人力资源，并并成立了相应应的管理机构构。本桥由我我部桥梁施工工四队和桩基基施工三队负负责施工，共共组织劳动力力82人，其中领领导及业务室室管理人员10人。机构设设置情况及人人力资源配备备见图2《施工组织织机构框图》和表3《劳力组织计划表》。项目分部施工负负责人：xx项目分部技术负负责人：xx项目分部安全负负责人：xx项目分部质量负负责人：xx表3劳力组织计计划表序号工种主要作业内容人数1队长现场指挥，总负负责12副队长现场调度，施工工安排13技术主管技术交底，质量量检查，技术术总负责14技术员现场质量检查、指指导25测量工桥墩台放线、抄抄平36试验员配合比控制，保保证砼质量，试试件制作27司机1钻机安放、操作作、维修58钢筋工钢筋加工、制作作、绑扎159模板工模板修整保养、安安装拆卸1510混凝土工混凝土振捣611电工施工接线、电器器检修，内燃燃机发电212机械工小型机械设备修修理、保养413质检员质量检查、评定定，资料整理理114安全员现场安全检查215其他现场劳力22合计821.3机械设备备、检测试验验仪器配备情情况本工程配置了确确保施工需要要的机械设备备、检测试验验仪器，见表4《主要机械械设备表》和和表5《主要测试试、质检仪器器表》。1.4临时工程程安排水电供应生活用水采取接接当地自来水水的方式解决决，施工用水水主要为养护护用水，采用用接当地自来来水方式。表4主要机机械设备表序号名称规格型号产地现状数量1挖掘机EC210BB瑞典良好12装载机ZLC50柳州良好13旋挖钻机SR250湖南良好15潜水泵QY-10徐州良好66泥浆运输车8t自制良好17汽车吊QT-25徐州良好18砼搅拌站HZS750山东良好19砼输送泵HBT80湖南良好210砼输送车JC8江苏良好511钢筋加工设备河南良好1套12交流电焊机BX-500上海良好513对焊机HU-500山东良好114砂浆搅拌机JZ350重庆良好5表5主要测试、质质检仪器表序号设备名称规格型号数量生产厂家备注一试验仪器设备1万能材料试验机机WE-300BB数显金华12万能材料试验机机WE-10000B数显金华13钢筋弯曲冲头3~150mmm24电通量测试仪北京15钢筋保护层测定定仪DJGW-1AA北京16静态电阻应变仪仪MYJ-8上海17恒应力水泥压力力机带电脑TZW--300无锡建仪18水泥净浆搅拌机机NJ-160AA无锡建仪19水泥稠度凝结时时间仪ISO无锡建仪110雷氏夹(含测定定仪)LD-50无锡建仪111雷氏沸煮箱FZ-31A天津112水泥胶砂搅拌机机JJ-5无锡建仪113水泥抗压夹具40*40mmm无锡建仪114水泥胶砂振实台台ISO无锡建仪115水泥胶砂试模40×40×1160mm8套16水泥抗折机KZJ-50000无锡建仪117水泥负压筛FSY-1500B无锡建仪118电动跳桌SLY-10无锡建仪119水泥净浆稠度仪仪标准无锡建仪120水泥浆稠度仪1725ml无锡建仪2套21水泥浆泌水率仪仪无无锡建仪2套22恒温水槽CF-B无锡建仪223标准养护箱SHBY-400B无锡建仪124混凝土切割机DQ-3姜堰华能125磨光机126砼渗透仪自动控制HP--40天津127砼抗渗试模150*1755*185mm全钢2套28混凝土取芯机HZ-15型台州129砂浆稠度仪SZ-1452套30混凝土搅拌机60L卧式131混凝土震动台0．8*0.88m2232砼含气量测定仪仪水压式HC-77L中科233混凝土回弹仪ZCS-A山东乐陵134弹性模量测定仪仪TM-2135全自动养护室控控制仪FHBS-600循环水北京136混凝土养护室控控制器BYS-Ⅱ带空空调华南137贯入阻力仪手动HG-800天津138压力泌水仪SY-2河北139压力试验机YE-20000B无锡建仪140电动击实仪重型北京二测量仪器设备1全站仪（徕卡）TC802台12水准仪(苏光))DSZ-2台13水准仪(苏光))DSZ-3台34GPS12000（徕卡）1200台45全站仪（南方）NTS662台3混凝土拌和站因我管区处在xxx市内，征地地、房屋及“三线”拆迁量相当当大，找片空空地修建拌和和站比较困难难。经过综合合考虑，利用用丹水池车站站拌合站供应应混凝土。在在浇注刚构的的时期，采用用增加混凝土土输送车的数数量，就近联联系混凝土拌拌和站的方式式，保证满足足施工需要。钢筋棚及钢筋存存放区和加工工区由于场地狭窄，为为方便施工，钢钢筋加工在现现场钢筋加工工场进行加工工。钢筋加工工及存放区地地面用混凝土土硬化，堆放放钢筋时地面面上用方木支支垫，钢筋用用彩条布覆盖盖。施工用电经综合考虑，我我分部准备自自备2台250KW的发电机，以以作施工需要要。临时房屋施工队租用闲置置民房，工地地值班室、小小型机具库采采用砖混结构构在现场修建建临时房屋。施工便道因本桥距离公路路较近，采用用既有道路运运输相关材料料。2、施工进度计计划安排本桥计划从20007年8月20日进场作施施工准备，9月1日开工，2007年12月31日竣工各分项工程施工工进度计划见见图3《xx中桥施工进进度横道图》。第三章施工工方案1、主要施工方方案主要施工方案见见“桥梁工程主主要施工方案案表”。桥梁工程主要施施工方案表序号施工项目主要施工技术方方案1钻孔桩采用旋挖钻机成成孔。旱地上上的桩孔，将将原地整平压压实后钻机直直接就位钻孔孔；采用泥浆护壁；；钢筋笼分节节，孔口焊接接连接；混凝凝土采用耐久久性混凝土，砼砼拌合站集中中拌制，砼输输送车运输，导导管法水下连连续灌注砼。对于软弱地基段段应采用跳墩墩施工，桩基基逐根施工，减减少对地基土土的扰动。2承台基坑开挖采用机机械配合人工工，放坡开挖挖，位于铁路路、公路边、河河堤较近的承承台采用钢板板桩或型钢防防护。承台钢筋在现场场一次性绑扎扎成型，模板板采用大块组组合钢模板，钢钢管架加固支支撑。混凝土土采用耐久混混凝土，采用用自动计量拌拌合站集中供供应，混凝土土输送车运输输，浇筑采用用混凝土输送送泵或输送泵泵车，一次性性连续灌注成成型。3边墙采用大块钢模板板或竹胶板作作为模板，钢钢管支撑进行行施工4刚构连续梁刚构连续梁采用用门式支架现现浇施工2钻孔灌注桩桩基础施工2.1旱地钻钻孔桩基础施施工工艺和方方法施工前采用推土土机平整场地地，压路机碾碾压密室，保保证钻机平台台平整、稳定定，确保钻机机在钻进中保保持稳固，确确保施工安全全和成孔质量量。钻孔采用旋挖钻钻机钻孔，泥泥浆护壁，按按照规范要求求进行钻进及及清渣，检查查合格后，汽汽车吊吊钢筋筋笼入孔，并并进行二次清清孔，导管法法灌注砼，泥泥浆采用泥浆浆池供应，钢钢箱收集废浆浆，泥浆车运运至指定地点点。2.2旋挖钻钻孔灌注桩基基础施工详见“旋挖钻孔孔灌注桩基础础施工工艺框框图”。旋挖钻孔灌注桩桩基础施工工工艺框图注入泥浆施工准备测量放样钻机就位注入泥浆施工准备测量放样钻机就位埋设护筒钻进清孔检孔泥浆净化选取钻具换浆沉渣弃除膨胀土调制泥浆①场地布置及平平整根据墩台位置及及现场情况，合合理布置电路路、水路、场场地，设置泥泥浆循环和净净化系统。②桩位测量及埋埋设护筒根据桩基布置情情况导引测量量控制点，以以备校核桩位位之用，该控控制点应设保保护标志。桩位测放后，先先用φ8钢筋作四角角护桩标志，经经复测后，据据此埋设护筒筒，并把四角角控制桩引到到护筒上并用用十字线标明明钻孔的中心心，钻机据此此对正孔位。为为了保持孔壁壁稳定，防止止钻孔坍塌，必必须埋设孔口口护筒。护筒筒高出桩顶及及地面0.5m。护筒埋设设时，其中心心线与桩位中中心线的允许许偏差不大于于50mm，并应保证证护筒垂直。护护筒高出地下下水位1.5m，开挖埋设设的护筒周围围应用粘土分分层回填夯实实。护筒口周周围设十字定定位桩。③泥浆配置准备足够数量的的造浆原材料料，选用优质质膨胀土配置置低比重的泥泥浆。泥浆的的配合比、泥泥浆性能指标标及工业纯碱碱质量指标按按照施工规范范设置。现场场设置泥浆池池和沉淀池，使使泥浆得到充充分利用，沉沉渣清除外运运之指定弃渣渣场。施工中中采用泥浆做做到以下几点点：泥浆配比由试验验确定，粘度度应控制在25-300s,泥浆含砂率率＜0.5%，泥浆比重重为1.04。初次使用的泥浆浆根据试验充充分搅拌，要要求搅拌时间间＞2min。④钻机就位钻机安装就位之之前进行检查查和维修，钻钻机对位与设设计钻孔中心心位置误差不不应超过5cm，就位后顶顶端应用缆风风绳对称栓牢牢拉紧，以使使钻机保持平平稳。安装泥泥浆泵接通电电源试机下沉沉后，开始钻钻孔作业。⑤钻孔向埋好护筒已被被挖进的孔内内注入泥浆，开开动钻机，先先低速钻进，钻钻至护筒底后后，再调至正正常速度。钻钻进过程中，先先用螺旋钻切切土，然后用用旋挖斗捞取取钻渣，同时时取渣样并检检查泥浆指标标，注意土层层变化，以便便及时对不同同地层调整钻钻速、钻进压压力和泥浆比比重。开钻时时（地表下5m以内）时，轻轻压慢进，适适当延长钻进进时间，并及及时将优质的的膨润土泥浆浆注入孔内，平平衡地层压力力，并在孔壁壁四周形成护护壁，通过钻钻头旋挖切削削土体，提出出孔外，打开开钻头底盖倒倒土至铲车斗斗内运至指定定地点。严格控制孔内液液面高度，采采取储浆池通通过泥浆沟与与钻孔相连，及及时补充泥浆浆到孔内，施施工中严禁液液面低于护筒筒顶30cm以下。清孔孔后泥浆粘度度控制在18-200s，含砂率＜4%，沉渣厚度≤10cm，其泥浆比比重可通过试试成孔后确定定。钻孔桩钻孔允许许偏差和检验验方法序号项目允许偏差差检验方法1护筒顶面位置50mmm测量检查倾斜度1％2孔位中心50mmm3倾斜度1％⑥清孔：清孔采采用换浆法，以以相对密度较较低的泥浆逐逐步把钻孔内内浮悬的钻碴碴和相对密度度较大的泥浆浆换出，换至至孔内泥浆比比重低于1.1以下为止，且且孔底沉碴厚厚度不得大于于设计和规范范要求。钢筋骨架的制作作和安装：钢钢筋笼加工在在钢筋加工厂厂加工成型，自自制平板车拉拉运。成孔清清孔验收合格格后，利用吊吊车将钢筋骨骨架吊入桩孔孔内。吊放钢钢筋骨架入桩桩孔时，下落落速度要均匀匀，忌撞击孔孔壁。骨架落落到设计高程程后，将其校校正在桩中心心位置并固定定。钢筋笼采采用在现场平平地制作，主主筋均采用焊焊接工艺，为为确保钢筋笼笼尺寸，箍筋筋加工圆顺，半半径准确。绑绑扎成笼时，每每隔2～3m放置一根垫垫木，分节时时，主筋注意意错开，错开开距离必须大大于50倍的主筋直直径，并确保保同一截面内内主筋接头不不大于50%。钢筋笼四四周每隔2米安装同标标号的混凝土土圆圈垫块，以以保证钢筋笼笼保护层的厚厚度和钢筋笼笼位置。清孔孔后将钻具提提出孔外，测测量孔深、孔孔径及斜度，并并作好记录，报报监理工程批批准后，吊放放钢筋笼。钢钢筋笼采用吊吊车吊放，钢钢筋笼分节在在孔口搭接焊焊（单面焊不不小于10倍钢筋直径径），吊完后后为保证钢筋筋笼位置准确确，将钢筋笼笼中心定出，确确定安装后中中心平面位置置偏差在20mm内，并将其其焊接在钢护护筒上，以防防在混凝土灌灌注过程中钢钢筋笼上浮和和倾斜。钻孔桩钢筋骨架架的允许偏差差和检验办法法序号项目允许偏差差检验方法1钢筋骨架在承台台以下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±20mm3主筋间距±0.5dmmm尺量检查不少于于5处4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度度1%吊线尺量检查⑦二次清孔：钢钢筋笼安装好好后，根据孔孔深安装导管管，然后安装装高压气管，在在浇注砼前进进行气举法二二次清孔,通过导管将将孔底沉渣吸吸出,使孔底沉渣渣厚度满足设设计要求。经经监理工程师师检查合格并并签证后拆除除气管，立即即进行水下砼砼的灌注。⑧浇筑水下混凝凝土A混凝土采用用自动计量拌拌合站拌合。混混凝土坍落度度控制在18～22cm之间。导管管吊装前先试试拼，并进行行水密性试验验，试验压力力不小于孔底底静水压力的的1.5倍。导管接接口应连接牢牢固，封闭严严密，同时检检查拼装后的的垂直情况与与密封性，根根据桩孔的深深度，确定导导管的拼装长长度，吊装时时导管位于桩桩孔中央，并并在浇筑前进进行升降实验验。B首批混凝土土用剪球法进进行。在漏斗斗下口隔水球球。灌注时先先向漏斗内灌灌一盘不低于于混凝土标号号的水泥砂浆浆于隔水球周周围，防止粗粗集料卡球堵堵塞导管，然然后再正式向向漏斗内灌混混凝土，首批批混凝土用剪剪球法进行。在在漏斗下口放放隔水球，当当漏斗内储足足首批浇筑的的混凝土量后后，剪断球体体的铁丝，使使混凝土快速速落下，迅速速落至孔底并并把导管裹住住，保证首批批初灌混凝土土将导管埋深深不小于1m，浇筑连续续进行。边浇浇筑混凝土边边提升导管和和拆除上一节节导管，使混混凝土经常处处于流动状态态，提升速度度不能过快，导导管埋深控制制在2～6米。首批灌注砼数量量计算如下：：V=πD2（HH1+H2）/4+πd2h1/4式中：V——灌灌注首批砼所所需数量（m3）DD——桩孔直径（m）HH1——桩孔底至导导管底端间距距，一般为0.4mHH2——导管初次埋埋置深度（m）dd——导管内径（m）h1——桩孔内内砼达到埋置置深度H2时，导管内内砼柱平衡导导管外（或泥泥浆）压力所所需的高度（m），即h1=HWγW/γcHW——孔孔内泥浆深度度（m）γW——孔内泥泥浆重度（kN/mm3）γc——砼拌和和物重度（取取24kN/m3）经计算，xx中中桥1-21..5m刚构桩基施施工储料斗首首批砼最少量量为3.7m3。C浇筑到桩身身上部5米以内时，可可以不提升导导管，至规定定高程再一次次提出导管，拔拔管时注意提提拔及反插，保保证桩芯混凝凝土密实度。为为确保桩顶质质量，在桩顶顶设计高程上上超灌1.0m左右，待混混凝土凝固后后凿除。3、承台施工工工艺承台直接采用人人工配合机械械开挖施工。施工工艺见“承台施工工艺流程图”。3.1承台基基坑开挖以机机械开挖为主主、人工开挖挖为辅，进行行放坡施工，必必要时加设挡挡板或适当放放缓边坡。开开挖时，注意意保证桩基不不被扰动和损损坏（靠近桩桩基1.0m范围内用人人工挖除、清清理）。开挖挖过程中及时时排出坑内集集水，机械开开挖至距设计计标高20～30cm后，改由人人工进行清除除。承台施工工艺流流程图施工准备施工准备测量放线承台基坑开挖立承台模板绑扎、焊接承台钢筋灌注承台砼混凝土养护制作混凝土试件凿除桩头基坑排水混凝土拌合拆除模板、支撑、回填基坑基坑不得被水浸浸泡，基坑渗渗水时，在基基坑内设集水水井，采用抽抽水机排出坑坑外，保持基基坑处于无水水状态。需要要在基坑内设设置集水坑与与集水沟排水水时，应设在在基础范围以以外。禁止在在基础范围内内用泵抽水，防防止水在新灌灌筑混凝土中中流动。基坑开挖土随挖挖随运，弃土土要远运，特特别是基坑顶顶面周围清理理干净，不得得堆放工具及及堆土。3.2小型机机具凿除桩头头，伸入承台台内桩头必须须用钢丝刷清清理干净碎渣渣。进行桩基基检测，合格格后方可进行行承台施工。3.3基坑开开挖后，整平平基坑底，浇浇注10cm厚的C15混凝土垫层层，防止底层层钢筋绑扎时时和泥土接触触。3.4承台钢钢筋绑扎，钢钢筋在钢筋加加工棚内加工工，运输至工工地，在现场场进行绑扎和和焊接成型。承承台钢筋绑扎扎的同时，绑绑扎墩身钢筋筋。承台顶面面预埋钢筋头头和拉环，用用于控制墩身身模板位置和和设置缆风绳绳。承台钢筋筋绑扎时应按按综合接地要要求，做好综综合接地系统统的埋设。3.5模板采采用大块组合合钢模板，面面板采用6mm钢板加工而而成，模板纵纵横向设置刚刚性加劲肋，模模板间用螺栓栓连接，并在在纵横向每隔隔0.8米设φ8mm拉筋。3.6混凝土土由拌和站集集中拌制，输输送车运输，输输送泵泵送入入模，插入式式振捣器振捣捣。3.7浇筑完完成后及时覆覆盖塑料布或或土工布，初初凝后养生。养养护不少于14d。3.8基坑回回填。墩身施施工前，首先先进行基坑回回填，分层回回填，分层厚厚度为30～40cm，且夯填密密实，回填高高度不超过承承台顶面高度度，并作成一一定的坡度，于于基坑内一角角集中排水，防防止坑内积水水。3.9承台施施工的质量验验收标准承台的允许偏差差和验收方法法序号项目允许偏差（mmm）检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高高各2点2顶面高程±20测量5点3轴线偏位15测量纵横各2点点4前后、左右边缘缘距设计中心心线尺寸±50尺量各边2处4边墙施工边墙设计为矩形形墙，边墙高高度3米，底部宽宽度0.6m，长度为10.75和25.555m。墩身采用用大块定型钢钢模板，一次次浇筑成型。4.1边墙施施工模板采用大块定定型整体桁架架钢模板，绑绑扎钢筋、立立模、浇筑砼砼一次性完成成。由于部分顶板钢钢筋伸入边墙墙，施工时进进行预埋。采用插入式振捣捣器振捣。砼砼洒水养护，浇浇水后采用塑塑料薄膜包上上进行养护。砼砼达到设计和和规范要求的的强度后拆除除支架与模板板，拆除时对对称有序的组组织施工，确确保施工的安安全。施工工工艺详见“实体桥墩施施工工艺流程程图”。边墙施工工艺流流程图承台面立模处砂浆找平承台面立模处砂浆找平测量放线承台面边墙处砼凿毛绑扎边墙钢筋立边墙模板灌注边墙砼拆模砼养护取试件吊车配合施工砼输送泵车施工墩台模板允许偏偏差和检验方方法序号项目允许偏差（mmm）检验方法1前后、左右距中中心线尺寸±10测量检查每边不不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于于5处4同一梁端两垫石石高差2测量检查5墩台支承垫石顶顶面高程0，－5经纬仪测量6预埋件和预留孔孔位置5纵横两向尺量检检查钢筋安装及钢筋筋保护层厚度度允许偏差和和检验方法序号名称允许偏差（mmm）检验方法法1受力钢筋排距±5尺量，两端、中中间各1处2同一排受力钢筋筋间距基础、板、墙±20柱、梁±103分布钢筋间距±20尺量，连续3处处4箍筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±105弯起点位置（加加工偏差±20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度度cC≥35mm＋10，－5尺量，两端、中中间各2处25＜c＜355mm＋5，－2C≤25mm＋3，－1混凝土墩台允许许偏差和检验验方法序号项目允许偏差（mmm）检验方法1墩台前后、左右右边缘距设计计中心线尺寸寸±20测量检查不少于于5处2桥墩平面扭角203表面平整度51m靠尺检查不不少于5处4支承垫石顶面高高程0，－10测量检查5预埋件和预留孔孔位置55、梁部施工施工总体思路：：钢筋混凝土土刚构连续梁梁施工采用型型钢搭设支架架一次现浇成成型；底模、侧侧模采用镜面面竹胶板；混混凝土集中拌拌和，砼罐车车运至现场，砼砼输送泵泵入入模内。施工工程序为：支支架基础处理理→支架搭设→安装底模→支架预压→测量放样→钢筋绑扎→安装支座→测量复核→混凝土浇注→养护→拆除支架和和底模。本桥采用一联221.5m刚构，计划划采用门式支支架进行现浇浇。在刚壁墩墩承台上搭设设钢管立柱，钢钢管直径650mm。用2I56工字钢支承承在钢管立柱柱上作为纵梁梁，2I56工字钢纵梁梁设四排，横横向采用I20工字钢，I20工字钢铺两两层10cm××10cm的方木，用用木楔调节标标高，以便以以后的拆模。门门式支架的高高度满足下部部城市车辆行行车的限界要要求。门式支支架的大样图图见图4《xx中桥门式支支架示意图》和检算见附件。5.1地基处处理根据支支架重量和梁梁体重量计算算（具体见附附件1《碗扣式脚手手架验算》），该该段地基承载载力需要达到到120Kppa，该段地质情情况，地表以以下分别为人人工填土、黏黏土（σ0=120kkpa）、淤泥质质粉质黏土（σ0=60-1100kpaa）、粉土及及粉砂（σ0=100--150kppa）、粉砂，中中砂（σ0=100--400kppa）、细砂、粗粗砂（σ0=150--200kppa）、砂岩、泥泥岩、砂质泥泥岩、（σ0=250--500kppa）。为解决决地基的沉降降问题，决定定对地基表层层进行加固，使地基承载力达到180Kpa，有效降低总沉降量，使支架稳固。计划采用水泥搅拌桩进行处理。由于该段地质情情况和汉口站站上行区情况况一致，根据据汉口站上行行区复合地基基检测情况，汉汉口站上行区区设计采用水水泥搅拌桩，桩桩长5m，间距0.8*00.8m，每米水泥泥用量为55Kg。采用单桩桩复合地基抗抗压荷载试验验，试验承载载板尺寸为0.8*00.8m，加载重量量为23吨，试验结结果表明地基基承载力均大大于180Kppa，累计沉降降在15-300mm之间。采用水泥搅拌桩桩进行地基加加固处理，桩桩长8米，间距0.8*00.8m，每米水泥泥用量为55Kg。加固宽度度为刚构人行行道投影范围围外1m。加固施工工工艺严格按按照路基施工工有关规范及及质量标准进进行。水泥搅拌桩施工工完成后进行行养护28天，人工清清除表面浮浆浆，整平，浇浇注15cmC15混凝土垫层层，进行找平平。地基处理前，完完善该段的排排水系统，在在四周设置排排水沟，确保保现场不积水水，保证地基基不受到雨水水浸泡，保证证地基加固质质量。5.2支架架该段刚构采用满满堂支架施工工。满堂支架架采用直径48mm，厚度为3.5mm的钢管搭设脚脚手架，立杆杆纵距0.9m，立杆纵距0.9m，立杆步距0.9m，顶部设置置支垫和顶托托调整高度。顶顶托上部设置置纵向15cm**15cm和横向10cm**10cm的方木，底底层纵向方木木间距为90cm，上层横向向方木间距为为45cm。方木之间间采用扒钉连连接。支架搭设宽度为为桥面宽度，另另外在两侧各各增加1.5m作为施工作作业平台。满堂式支架的大大样图见图5-1、-2《刚构支架架示意-1、-2》5.3模板5.3.1底底模底模采用大块竹竹胶板拼装，竹竹胶板厚2cm。模板之间间的连接缝用用双面胶嵌缝缝，以防止漏漏浆，保证梁梁体外观。底模安装前，先先对纵横方木木进行调平，并并按照二次抛抛物线方程：：δx=4δ*X*(LL-X)/LL2(δ为支架在荷荷载作用下的的非弹性压缩缩值、支架接接头压缩、支支架基底在荷荷载作用下的的非弹性沉陷陷、考虑到刚刚构梁底线型型，共取45mm，)设置预拱度,具体预拱度度布置见图6《上货预拱拱度图（抛物物线）》。5.3.2侧侧模侧模板使用大块块竹胶板模板板，竹胶板厚厚2cm，并与底模模相适应，模模板外带有木木桁架。在施施工中，注意意控制模板标标高，一次达达到设计标高高。由于该桥桥北侧为曲线线，梁体和人人行道板曲线线半径分别为为796.55m和797.555m。立模前，先先在底模上每每2m放出边线，侧侧模顺放样点点位进行支立立模板。同时时注意模板的的垂直度，在在外模板安装装后进行标高高、位置、垂垂直度的检查查，及时进行行纠正。在底板的下方用用ФL25精轧螺纹钢钢筋进行对拉拉，在模板的的顶部也用ФL25精轧螺纹钢钢筋进行对拉拉，再用I20的工字钢进进行对撑，以以防拉筋在对对拉的过程中中使模板的内内部结构尺寸寸变小，由于于模板外为桁桁架，故中部部不设拉筋，以以保证梁体外外观无拉筋孔孔等施工孔洞洞。模板允许偏差和和检验方法序号项目目允许偏差（mmm）检验方法法1底模平整度3用1m靠尺支座位置处平整整度1用1m靠尺纵向拱度不大于梁设计拱拱度±10％拉线尺寸侧向弯曲5尺量检查两侧连连线偏离设计计位置梁体高度变化段段位置10测量底模中心偏离设设计位置102外模全梁侧模长±10尺量边孔侧模长±10模板高度＋5，0垂直度每米不大于3吊线尺量平整度3用1m靠尺3端模端模板高度＋5，0尺量端模板垂直度3用1m靠尺平整度3用1m靠尺5.4支架预预压5.4.1预预压施工①预压目的为了有效消除支支架的塑性变变形，预测支支架的弹性变变形值，对搭搭设的支架进进行预压。经经过施加仿真真荷载，测出出钢筋砼施工工过程中临时时结构的弹性性变形量，以以确定梁体立立模时预设上上拱度而确保保梁体线型。支支架预压安排排在底模板安安装之后进行行。②荷载计算A计算作用在在支架上梁体体荷载的折合合重量，京广广上行货车联联络线刚构连连续梁重约混混凝土总数量量为1615mm3，总重量为1615××2.4=33876t,,钢筋总重量量为354t，合计总重重量为4230t。考虑到施施工荷载，加加重荷载为梁梁重的125％，即5288t；根据计算梁梁底总面积（含含人行道板宽宽度）为1403mm2，每平米分分布荷载为37.699KN/m22。施工人员员荷载为2KN/mm2，倾倒混凝凝土的冲击和和振捣混凝土土的荷载按照照2KN/mm2考虑，总荷荷载为41.699KN/m22。B现场测试砂砂石容重，确确定加载砂石石数量。③预压工序与与监测预压荷载根据施施工过程荷载载增加规律分分为三级施加加，即总荷载载（包括梁体体自重及施工工荷载、砼振振捣产生的冲冲击荷载）的的60%、100%、125%，加载以每每单跨为一个个分段对支架架进行对称加加载预压。模板安装完毕后后，检查支架架的紧固情况况及模板与横横梁、纵梁之之间密贴情况况，对不密贴贴的情况及时时处理。布置测点，在底底模顶面、支支架顶托平面面、支墩承台台顶面各布置置一组测点，每每组8个点，用精精密水准仪测测量各点高程程值，并用全全站仪测各点点平面位置，作作为初始值。用吊车吊装材料料平稳置于底底模上，当加加载到总荷载载值的60%时，持荷30分钟，测量量各点高程、平平面位置。继续加载到1000%，测量各点点高程、平面面位置。继续加载到1225%，测量各点点高程、平面面位置，得出出支架系统的的最终变形值值。持荷60分钟后后开始卸载，逐逐级卸载，逐逐级观测，为为分析支架系系统的弹性变变形提供依据据。经预压后的支架架的塑性变形形基本消除，根根据测量结果果，设置底模模的预拱度，以以满足梁体施施工完后的线线形。5.4.2底底模拱度设置置经过预压后支架架的非弹性变变形已基本消消除，施工中中底模的最大大竖向拱度按按支架的弹性性变形和设计计的拱度进行行设置。5.5自由由墩支座安装装该刚构的自由墩墩7#-9#，12#-115#墩采用KTYZM系列圆柱面面钢支座，支支座采购严格格按照设计要要求进行（按按照《KTYZM系列圆柱面面钢支座安装装设计图》进进行）。确保保符合设计要要求。支架预压后，安安装支座。5.5.1首首先在对支承承垫石进行检检查，保证顶顶面高差不大大于1mm，支承垫石石表面和锚栓栓孔内的杂物物等必须清除除干净。检查合格后，在在顶面画出十十字线，并在在支座底面划划十字中心线线。支座安装前拆除除包装，检查查装箱清单，检检查支座组装装位置是否正正确，临时连连接是否松动动，检查时不不得松动支座座的临时连接接。根据桥梁梁的纵坡，调调整支座两侧侧的临时连接接，将支座顶顶面和底面的的相对坡度设设置成与桥梁梁相同的纵坡坡。支座纵坡坡调整完成后后，支座顶、底底板顺桥向水水平投影线保保证重合，偏偏差小于0.5mm。临时连接接螺栓处于紧紧固状态。将地脚螺栓安装装在支座底板板的地脚螺栓栓孔中，紧固固螺栓和套筒筒螺母。采用水将支承垫垫石浸湿，锚锚栓孔内灌注注流动性强的的高强度材料料，预留的空空孔体积比地地脚螺栓体积积小，在支承承垫石上铺设设1-2cm的干硬性砂砂浆。将支座座安装在支承承垫石上，使使支座的底面面十字线与支支承垫石线重重合。支座各组成部分分之间、支座座顶面与梁底底之间以及支支座底面与墩墩台支承垫石石顶面间应保保持密贴，不不得有缝隙。支支座底面与墩墩台支承垫石石顶面要密贴贴，不应有三三条腿现象。支座固定端、活活动端位置应应符合规定。安装完成后安装装围栏板及对对上支座板预预埋至梁体内内的构件进行行保护。5.5.2支支座安装后应应符合下列要要求：（1）支座安装装后保持支座座下座板水平平，上座板坡坡度和桥梁坡坡度一致，不不产生偏位。支支座与垫石间间密贴、无缝缝隙。支座四四角高差不大大于1mm。（2）固定支座座安装时，上上、下座板应应互相对正，上上座板中心应应对准梁体支支承中心，纵纵横间允许偏偏差为3mm，平面扭转转不得大于lmm。5.6钢筋筋施工作业钢筋原材料质量量必须符合国国家现行规定定的标准，材材料进场后按按要求进行取取样试验。坚坚持先试验，合合格后方可使使用的原则。钢筋严格按照图纸尺寸及施工规范进行下料、弯制，加工成型的钢筋要分类堆放，同时挂牌标明，防止用错，同时采用架空、覆盖等措施防止钢筋锈蚀。主筋采用双面搭搭接焊，若只只能在梁上焊焊接的，采用用单面焊，焊焊缝长度≥10d。钢筋严格按图纸纸设计的尺寸寸和位置进行行安装。钢筋筋安装时，接接头应尽量错错开，同排钢钢筋接头数量量符合规范要要求，同时在在跨中部位及及墩顶尽可能能不布置接头头。由于箱梁内钢筋筋数量大且较较密，安装时时应注意安装装顺序。先安安装骨架钢筋筋，再安装纵纵梁钢筋及底底板钢筋网。钢钢筋安装完毕毕经检查确认认无误后，应应进行必要的的加固，防止止在砼浇注过过程中变形或或出现露筋现现象。钢筋施工中在施施工前先进行行在模板上打打点定位的方方式将每根钢钢筋的位置放放设出来，在施工时时进行挂线绑绑扎以保证钢钢筋顺直。钢筋安装及钢筋筋保护层厚度度允许偏差和和检验方法序号名称允许偏差（mmm）检验方法1受力钢筋排距±5尺量，两端、中中间各1处2同一排受力钢筋筋间距基础、板、墙±20柱、梁±103分布钢筋间距±20尺量，连续3处处4箍筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±105弯起点位置（加加工偏差±20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度度cC≥35mm＋10，－5尺量，两端、中中间各2处25＜c＜355mm＋5，－2C≤25mm＋3，－15.7混凝凝土浇注5.7.1砼的泵送砼在拌和站集中中拌和，砼输输送车运输，泵泵送入模。为为了保证梁砼砼浇筑顺利，要要严格控制砼砼泵送质量。泵泵送过程中注注意输送泵的的工作状态与与砼的质量。5.7.2砼的灌注连续刚构板体混混凝土由两端端向中间一次次性浇筑完成成。采用砼输输送泵泵送入入模，混凝土土分层厚度控控制在30cm左右。采用用插入式振捣捣器进行捣固固，振捣标准准为砼不下沉沉，表面开始始泛浆。梁体砼个负弯矩矩区控制在砼砼初凝前灌注注完成。5.7.3梁体砼的养养护常温施工时，对对梁部砼表面面的养护采用用传统的洒水水覆盖养生法法，即在砼顶顶面覆盖土工工布洒水养生生；在多风季季节施工时，为为防止砼表面面风干致使砼砼表面开裂，除除覆盖洒水养养护外，还采采取一定的挡挡风措施。洒水养护时要在在砼浇筑完毕毕终凝后（最最迟不超过12小时）进行行，洒水时不不得对砼造成成污染和损伤伤。养生方法和持续续时间，应使使砼具有足够够的耐久性和和强度，并要要避免砼养护护不足而出现现收缩裂纹，用用肉眼、刻度度放大镜观察察实体混凝土土结构表面，普普通混凝土结结构表面的非非受力裂缝宽宽度不得大于于0.2mm。混凝土养护期间间，混凝土内内部最高温度度不宜超过65℃，混凝土内内部最高温度度与环境温度度之差不宜大大于15℃，养护用水水温度与混凝凝土表面温度度之差控制在在15℃之内。梁体允许偏差和和检验方法序号项目允许偏差（mmm）检验方法法1一联全长±20尺量2跨度±10尺量3梁宽±10尺量4梁高＋10，0尺量5中心线偏位10尺量6平整度每米长偏差≤331m靠尺和宽尺尺检查，不小小于5处7挡碴墙厚度＋10，0尺量5.7.4保证梁部施施工的措施本梁混凝土16615立方米，一一次灌注成型型。由于一次次性浇筑的砼砼量较大，且且需要连续作作业，因此准准备工作相当当重要，不可可疏忽大意。准准备工作主要要从以下几个个方面进行检检查：(1)原材料料：用于本工工程的原材料料必须按技术术规范的要求求进行抽查，不不合格的材料料不能进场。原原材料的数量量要满足混凝凝土的要求，不不能出现缺料料现象。刚构构连续梁C40混凝土1615立方米，按按此方量根据据配合比备足足水泥、砂、碎碎石及外加剂剂。(2)设备：：一是进场的的设备数量是是否满足要求求（按设备表表进行清点）；；二是对砼拌拌和设备、砼砼输送泵、发发电机等，在在浇注前必须须进行试运转转，以防在浇浇筑过程中发发生故障。此此外还应对备备用机械、振振捣设备等进进行全面的检检查，确保满满足需要。混混凝土两台拌拌合机每小时时生产混凝土土120～180立方米，按120立方米计算算，灌注混凝凝土需要14～16小时，故配配备4台输送泵，16台输送车。(3)对支支架进行检查查：检查支架架下垫板是否否与地面充分分接触，上、下下托是否与垫垫板龙骨顶紧紧，发现问题题及时处理，检检查各杆件是是否横平竖直直，间距是否否符合要求。(5)模板的的检查：检查查模板是否具具有足够的强强度、刚度和和稳定性；检检查接缝是否否漏浆，大面面是否平整，有有无错台现象象，要严格检检查尺寸以及及牢固状况，防防止变形、跑跑模影响质量量。(6)钢筋的的检查：除对对钢筋的数量量、位置进行行再次检查外外，着重检查查钢筋表面是是否洁净，无无油渍、漆皮皮和鳞锈，保保护层的厚度度是否满足要要求，有无露露筋的现象。(7)接触网网、拉锚基础础预埋件和综综合接地预埋埋钢筋再进行行一次全面检检查，有无错错位、漏埋现现象。(8)混凝土土浇注施工顺顺序：根据砼砼初凝时间将将刚构分层浇浇筑，从7#、15#台向11#墩逐次推进进。在浇筑过程中着着重检查：(1)、混凝土土的坍落度是是否满足要求求。(2)、混凝土土的浇注顺序序和方法是否否满足要求，砼砼的振捣是否否到位。(3)、对支架架、模板、钢钢筋和预埋件件的稳固性和和位置进行检检查。(4)、对砼表表面的标高、厚厚度、平整度度进行控制检检查。(5)、及时留留取强度试块块。(6)、由于梁梁部砼方量较较大，又必须须连续浇注，人人员的组织尤尤为重要，初初步拟定实行行二班倒，每每班60人，项目部部主要负责人人跟班作业，确确保工程优质质、顺利完成成。由于砼浇筑时间间较长（14～16个小时），天天气的变化对对工程的顺利利进展影响较较大，除积极极做好防雨的的各项措施外外，应选择连连续晴天，必必须避开大风风、大雨等恶恶劣天气。为防止砼表面出出现干缩裂缝缝，必须掌握握好表面收光光及拉毛的时时间，除在砼砼振捣完成，提提浆完后收光光一次外，在在砼接近初凝凝时再收光一一次，而后进进行拉毛，待待砼终凝后即即时覆盖养生生。5.8拆除除模板与支架架拆模是梁体施工工的最后一道道工序,拆模的顺序序会使梁体内内力发生改变变,拆模顺序不不当，会使梁梁体在拆模过过程中的内力力与运营中的的内力不一致致，严重的还还会使梁体产产生质量事故故。当混凝土土的强度达到到设计强度的的100％，即40MPa以上后，拆拆模从中间开开始，对称向向两跨边进行行。5.9桥面系系施工桥面系施工包括括桥面防水层层、保护层、通通信、信号、电电力电缆槽、接接触网支柱基基础及下锚拉拉线基础、人人行道钢栏杆杆、人行道底底座和桥梁综综合接地装置置等。5.9.1电电缆槽施工电缆槽由竖墙和和盖板组成，电电缆槽盖板在在梁场预制后后现场安装。箱箱梁预制时在在电缆槽竖墙墙部位予埋钢钢筋，采用混混凝土现浇。（1）钢筋绑扎扎:桥面现浇部部分混凝土钢钢筋采取胎架架绑扎，胎架架由型钢制作作，按照钢筋筋位置作纵横横向分布筋定定位卡具，绑绑扎时通过间间隔器和定型型垫块控制保保护层厚度及及钢筋相对位位置。（2）混凝土浇浇筑:模板采用定定型钢模板。立立模时，先调调整基层高程程，用水泥砂砂浆抹平，模模板接缝用橡橡胶条密封，保保证不漏浆；；模板设对拉拉杆，保证不不斜不歪，满满足垂直度和和线型要求。预预留泄水孔，位位置准确，保保证质量。断断缝采用抽拔拔钢板模型预预留，混凝土土浇筑后4～5h抽拔，保证证其线型。混凝土在拌合工工厂集中拌合合，混凝土运运输车运输,采取分层分分段进行浇筑筑,以插入式振振动棒进行振振捣。混凝土土浇筑完成后后，予以覆盖盖，并洒水养养护。盖板采用现场预预制施工后运运抵桥跨安装装成型，盖板板模板严格按按照尺寸进行行加工，并密密封保证混凝凝土浇筑时不不漏浆，拆模模时保证棱角角分明，并满满足本工程技技术规范对预预制构件的质质量要求。5.9.2防防水层及保护护层施工桥面防水层待电电缆槽竖墙施施工完成后再再施工。桥面面防水层是提提高桥梁结构构耐久性的重重要技术手段段，直接影响响到结构的使使用寿命。防水涂料采用8881双组份聚氨氨酯防水涂料料，由A、B液组成，配配合比为1：2。经过拌制制组成。通过过试验表明，防防水涂料拌合合温度一般控控制在20℃为宜，温度度过高，拌合合物不易凝结结。拌合温度度过低，拌合合物凝结时间间过短，不易易刮涂。必须须掺加二甲笨笨邻二甲酸二二丁酯，或用用蒸汽加热，这这就增加了成成本。拌合时采用手枪枪式搅拌器完完成。也可采采用大功率电电钻自行加工工搅拌器。一一般每次搅拌拌30㎏为宜。搅搅拌时间为3~5分钟。直至A、B两组组分的混合液液体发出黑亮亮。防水涂料刮涂前前根据防水卷卷材的幅宽弹弹出墨线，将将防水卷材从从挡碴墙一端端开始。向另另一端刮涂。从从厚度与每平平米用量两方方面来进控制制，并涂刷均均匀，厚薄一一致。防水涂料涂刷完完毕后20分钟以内，以以防水涂料稍稍干，有稍许许粘手时为准准铺设防水卷卷材。由2人身高大致致一致用钢管管抬着防水卷卷材，；边放放边往前走，注注意两人放的的速度要一致致。2人跟在后面面采用刮板或或毛巾不停压压实防水卷材材，使之与防防水涂料密贴贴。消除气泡泡与皱折。一一幅铺设完毕毕后，采用直直径50cm钢滚筒（长1M，内灌砂）。来来回碾压。纤维网砼保护层层是TQF-Ⅱ防水层的一一个重要组成成部分，防水水层要保持耐耐久性与良好好的防水性能能，砼保护层层就必须有较较高的抗压、抗抗折、抗拉强强度，良好的的抗裂性能和和抗渗性能。防水卷材铺设完完24小时后，可可进行砼保护护层施工。首先将石子、砂砂子、水泥倒倒入搅拌机中中，先拌合1分钟，然后后加入水，再再将减水剂与与纤维网加入入，搅拌3~5分钟。将拌拌合均匀的纤纤维网砼铺在在桥梁的防水水层上，用平平板振动器捣捣实，直到无无可见空洞为为止，然后用用抹刀抹平。由由于纤维网砼砼的厚度在30~377.5MM，不易处理理振捣蛋与密密实关系，因因此在施工时时，要注意两两点：一是对对平板振动器器的选择，平平板振动器功功率过大，砼砼就易向两侧侧挤。功率过过小，振捣不不密实，达不不到要求，根根据现场施工工经验，选择择1.1KW平板振动器器较为合适。二二是准备了部部分3厘米扁铁，按按1.5*11.5M间距焊成浇浇注框架，将将砼铲入方框框内进行振捣捣，施工完毕毕后取出框架架，抹平收光光。施工完成后采用用轻质遮阳黑黑布覆盖，待待混凝土初凝凝后，洒水并并覆盖养护。采用混凝土输送送斗车运输，平平板振捣器捣捣实，振捣时时间20s。混凝土接接近初凝时进进行压力抹面面，抹面时不不得加入过量量水。保护层层表面平整、流流水畅通。保保护层达到设设计要求时，方方可通过运架架设备。施工工艺见“桥桥面防水层及及保护层施工工工艺流程”。5.9.3接接触网支柱基基础及下锚拉拉线基础根据四电的总体体布置要求设设置,设置接触网网一般支柱基基础,在梁体预制制时的相应位位置予埋接触触网锚固螺栓栓及加强钢筋筋,支柱基础混混凝土在梁体体预制过程中中一起浇筑。同同时在梁体预预制时相应位位置设置下锚锚拉线基础预预留钢筋。（目目前设计图纸纸未出，下步步施工过程中中及时和设计计联系。）5.9.4桥桥梁综合接地地装置为防止梁体、墩墩台上的杂散散电流，梁体体钢筋、墩（台台）顶实体段段钢筋、墩（台台）身钢筋、承承台（或扩大大基础）钢筋筋、桩基础钢钢筋等焊接成成一电流通路路与接地极和和贯通地线连连接。作为结结构内的接地地钢筋，接头头错开布置，采用热熔连结，焊焊缝长度满足足规范要求，且且所有钢筋形形成梁体→墩（台）身→基础→地基的电流流通路。桥面防水层及保保护层施工工工艺流程基层清理基层清理拌合防水涂料涂刷防水涂料铺设防水卷材防水卷材封边铺设保护层封边、灌缝混凝土运输拌合聚丙烯纤维网混凝土称量聚丙烯纤维网混凝土用原材料聚丙烯纤维网混凝土施工配合比设计设置保护层断缝保护层保湿养生检查验收振动、抹平5.9.5人人行道钢栏杆杆施工人行道外侧设置置人行道钢栏栏杆，钢栏杆杆在钢筋加工工场进行加工工，现场进行行安装。安装前，清理预预埋螺栓，并并进行抄平放放线，保证钢钢栏杆线型美美观顺畅。安装后，按照设设计要求（《铁铁路钢桥保护护涂装》GB/15527-20004）进行涂装装、防腐处理理。第四章安全全防护方案1、铁路防护措措施xx中桥8-220m连续刚构距距离既有汉丹丹上行货车线线距离为7.4-111m，属于既有有线施工范围围。因此，施施工必须坚持持“安全第一、预预防为主”的方针，全全体人员务必必落实xx铁路局武铁铁办（2005）421号关于《xx铁路局营业业线施工及安安全管理办法法》、xx铁路局【2007】325号《xx铁路局工程程建设营业线线施工安全管管理细化措施施》文件中的的有关规定，细细化二分部有有关安全生产产的规定，落落实安全生产产责任制，落落实各项基本本规章制度和和作业纪律，重重点抓好铁路路行车安全防防护，确保行行车人身安全全。该桥的施工对既既有铁路的影影响主要有2点：一是钻钻孔桩施工时时的机械防护护，防止倾覆覆及侵入铁路路限界；二是是在上部梁体体施工时要注注意防止钢筋筋等构件侵入入铁路限界。针针对以上安全全隐患，主要要采取如下措措施进行防护护。1.1、作业开开工前，要对对参加施工的的职工、劳务务工、防护员员、驻站联络络员、施工项项目负责人、工工地安全员进进行培训，并并进行考试、合合格后发放证证件，持证上上岗。并要求求对安全防护护知识应知应应会，熟悉应应急处置办法法，具备处置置能力。一经经上岗，不得得随便更换。特特殊情况必须须通过项目部部批准，并培培训合格后才才能更换。对施工大型机械械操作人员进进行专门的安安全作业培训训，取得特种种作业资格证证书后，方可可上岗作业，同同时必须取得得营业线安全全培训合格证证。1.2、开工前前，施工负责责人要对安全全防护人员进进行施工组织织，技术方案案进行交底。防防护要为施工工现场服务，先先设好防护（防防护备品同时时到位）再开开工。对施工工需要列车慢慢行时分的防防护需要日夜夜进行。施工工防护人员没没有施工负责责人的命令不不得擅自撤离离。施工负责责人和安全管管理人员应进进行夜间防护护人员值岗情情况进行抽查查。发现问题题，做好记录录，及时整改改。对大型机械实行行一人一机防防护制度，防防护人员到位位防护后，机机械方可启动动作业，下班班后，机械钥钥匙交由防护护员进行保管管，防止防护护员不在位时时私自动用车车辆。现场安安全防护人员员：杨七五。在梁部作业时，在在施工作业平平台外设置隔隔离网，高度度为2m，防止钢筋筋等材料进入入铁路限界。第五章施工中中采用的新工工艺和新技术术及其工法本工程主要结构构设计使用年年限为100年，对混凝凝土结构的耐耐久性提出了了很高的要求求。凝土结构构耐久性与诸诸多因素有关关，但在很大大程度上取决决于施工过程程中的质量控控制和质量保保证以及结构构使用过程中中的正确维修修与例行检测测。就本管区而言，重重在从施工过过程控制的方方面来保证混混凝土的耐久久性，即根据据混凝土结构构所处的环境境作用等级进进行混凝土原原材料选择、配配合比选配，并并加强施工工工艺控制，特特别是混凝土土养护的温度度、湿度控制制等。1原材料选用用1.1水泥采用品质稳定、强强度等级不低低于42.5级的低碱硅硅酸盐水泥或或低碱普通硅硅酸盐水泥（掺掺合料仅为粉粉煤灰或磨细细矿碴），禁禁止使用其它它品种水泥。品品质应符合GB1755-19999规定：水泥泥的比表面积积不宜超过350m22/kg，碱含量不不应超过0.60%，游离氧化化钙含量不应应超过1.5%，水泥熟料料中C3A的含量不宜宜超过8%(强腐蚀环境境下不应大于于5%)，C4AF含量小于7%、C3S、C2S含量宜在40%～45%之间的水泥泥。1.2粗骨料料选用质地坚硬、级级配良好的石石灰岩、花岗岗岩、辉绿岩岩等球形、吸吸水率低、空空隙率小的碎碎石，压碎指指标不大于10%，母岩立方方体抗压强度度与梁体混凝凝土设计强度度之比应大于于2，含泥量小小于0.5%，针、片状状颗粒含量不不大于5%，颗粒尽量量接近等径状状。粗骨料粒径宜为为5～20mm，且分两级级储存、运输输、计量，5～10mm颗粒质量占占（40±5）%，10～20mm颗粒质量占占（60±5）%。选用无碱活性粗粗骨料（因条条件所限不得得不采用碱—硅酸反应砂砂浆棒膨胀率率为0.10～0.20%的活性骨料料时，由各种种原材料带入入混凝土中的的总碱量不应应超过3.00kg/m33）。1.3细骨料料细骨料应选择级级配合理、质质地均匀坚固固的天然中粗粗砂（不宜使使用机制砂和和山砂，严禁禁使用海砂），细细度模数2.6～3.0。严格控制云母和和泥土的含量量，砂的含泥泥量应不大于于1.5%，泥块含量量应不大于0.1%选用无碱活性细细骨料（因条条件所限不得得不采用碱—硅酸反应砂砂浆棒膨胀率率为0.10～0.20%的活性骨料料时，由各种种原材料带入入混凝土中的的总碱量不应应超过3.0kgg/m3）。1.4矿物掺掺合料适当掺用优质ⅠⅠ级粉煤灰、磨磨细矿渣、微微硅粉等矿物物掺合料或复复合矿物掺合合料，Ⅰ级粉煤灰和和磨细矿渣粉粉分别应符合合GB15996和GB/T118046的规定，Ⅰ级粉煤灰需需水量比不应应大于100%，磨细矿渣渣比表面积应应大于450m22/kg。矿物掺合合料掺量不超超过水泥用量量的30%，粉煤灰与与磨细矿渣复复合使用时，两两者之比为1：1。1.5专用复复合外加剂采用具有高效减减水、坍落度度损失小、适适当引气、能能细化混凝土土孔结构、能能明显改善或或提高混凝土土耐久性能的的专用复合外外加剂，尽量量降低拌合水水用量，专用用复合外加剂剂必须满足专专用复合外加加剂的规定。1.6拌合及及养护用水拌制和养护混凝凝土用水应符符合国家现行行《混凝土拌拌合用水标准准》的要求。凡凡符合饮用标标准的水，即即可使用。2耐久性混凝凝土施工工艺艺控制及要求求2.1耐久性性混凝土的拌拌制混凝土配合比应应考虑强度、弹弹性模量、初初凝时间、工工作度等因素素并通过实验验来确定。混凝土原材料应应严格按照施施工配合比进进行准确称量量，称量最大大允许偏差应应符合下列规规定（按重量量计）：胶凝凝材料（水泥泥、掺合料等等）±1%；外加剂±1%；骨料±2%；拌合用水±1%。搅拌混凝土前前，应严格测测定细骨料的的含水率，准准确测定因天天气变化而引引起的粗细骨骨料含水量的的变化，以便便及时调整施施工配合比。混凝土搅拌时时投料顺序为为：先向搅拌拌机投入细骨骨料、水泥、矿矿物掺和料和和外加剂，搅搅拌均匀后，再再加入所需用用水量，待砂砂浆充分搅拌拌后再投入粗粗骨料，并继继续搅拌至均均匀为止。上上述每一阶段段的搅拌时间间不应少于30s，总搅拌时时间不应少于于2min，也不宜超超过3min。混凝土拌合物物入模前进行行含气量测试试，并控制在在2～4%的范围内。2.2耐久性性混凝土输送送耐久性混凝土土采用混凝土土输送泵输送送或混凝土运运输车运送。当当采用泵送时时，输送管路路的起始水平平段长度不小小于15m，除出口处处采用软管外外，输送管路路其它部分不不得采用软管管或锥形管。输输送管路应固固定牢固，且且不得与模板板或钢筋直接接接触。混凝凝土应连续输输送，输送时时间间隔不大大于45min，且坍落度度损失不大于于10%。输送泵接料斗斗格网上不得得堆满混凝土土，要控制供供料流量，及及时清除超径径的骨料及异异物。夏季高温施工工时宜用湿草草袋等覆盖输输送管，防止止因输送管道道温度过高造造成耐久性混混凝土坍落度度损失过大影影响施工，直直至造成混凝凝土堵管。冬冬季施工时宜宜用保温材料料包扎输送管管防止混凝土土受冻。2.3耐久性性混凝土浇筑筑浇筑混凝土前，应应针对工程特特点、施工环环境条件与施施工条件事先先设计浇筑方方案，包括浇浇筑起点、浇浇筑进展方向向和浇筑厚度度等；混凝土土浇筑过程中中，不得无故故更改事先确确定的浇筑方方案。浇筑混凝土前，应应仔细检查钢钢筋型号、数数量、间距、保保护层厚度及及其紧固程度度。构件侧面面和底面的垫垫块至少应为为４个／m２，绑扎垫垫块和钢筋的的铁丝头不得得伸入保护层层内。混凝土浇筑时的的自由倾落高高度不得大于于２m；当大于２m时，应采用用滑槽、串筒筒、漏斗等器器具辅助输送送混凝土，确确保混凝土不不出现分层离离析现象。混凝土的浇筑筑应采用分层层连续推移的的方式进行，间间隙时间不得得超过90min；混凝土的的一次摊铺厚厚度不大于300mm。混凝土的浇筑筑应尽量选择择在一天中气气温适宜时进进行，混凝土土的入模温度度为5～30℃，夏季气温温较高时采用用冷却水拌合合混凝土，使使其入模温度度符合要求。模模板的温度为为5～35℃，夏季气温温较高时采用用冷却水喷洒洒模板，并采采取遮荫措施施。在低温条条件下浇筑混混凝土时，应应采用适当的的保温防冻措措施，防止混混凝土受冻。2.4耐久性性混凝土的振振捣所有混凝土一经经灌注，立即即进行全面的的捣实，使之之形成密实、均均匀的整体。混混凝土的密实实采用高频插插入式振捣棒棒和附着式振振动器联合振振捣的方式进进行。混凝土土振捣采用操操作台统一控控制，操作台台由专人负责责，统一指挥挥，严格控制制振动时间及及振动顺序。2.5耐久性性混凝土的养养护混凝土养护要注注意湿度和温温度两个方面面。养护不仅仅是浇水保湿湿，还要注意意控制混凝土土的温度变化化。在湿养护护的同时，应应该保证混凝凝土表面温度度与内部温度度和所接触的的大气温度之之间不出现过过大的差异。采采取保温和散散热的综合措措施，防止温温降和温差过过大。因此，综综合考虑，蒸蒸汽养护能较较好地解决以以上两个方面面的问题。混凝土养护温度度控制的原则则是：（1）升温不要要太早和太高高；（2）降温不要要太快；（3）混凝土中中心和表面之之间、新老混混凝土之间以以及混凝土表表面和大气之之间的温差不不要太大。温温度控制的方方法和制度要要根据气温（季季节）、混凝凝土内部温度度、构件尺寸寸、约束情况况、混凝土配配合比等具体体条件来确定定。2.6耐久性性混凝土的拆拆模混凝土拆模时时的强度应符符合设计要求求，还应考虑虑拆模时的混混凝土温度（由由水泥水化热热引起）不能能过高，以免免混凝土接触触空气时降温温过快而开裂裂，更不能在在此时浇注凉凉水养护。混混凝土内部开开始降温以前前以及混凝土土内部温度最最高时不得拆拆模。一般情情况下，结构构或构件芯部部混凝土与表表层混凝土之之间的温差、表表层混凝土与与环境之间的的温差大于20℃（截面较为为复杂时，温温差大于15℃）时不宜拆拆模。大风或或气温急剧变变化时不宜拆拆模。在寒冷冷季节，若环环境温度低于于0℃时不宜拆模模。在炎热和和大风干燥季季节，应采取取逐段拆模、边边拆边盖的拆拆模工艺。拆模宜按立模模顺序逆向进进行，不得损损伤混凝土，并并减少模板破破损。当模板板与混凝土脱脱离后，方可可拆卸、吊运运模板。拆模模后的混凝土土结构应在混混凝土达到100%的设计强度度后，方可承承受全部设计计荷载。2.7高温季季节混凝土施施工高温季节混凝土土施工施工最最显著的特点点是环境温度度高、相对湿湿度较小，这这些对于新拌拌以及硬化后后的混凝土除除有利的一面面外也产生许许多不利影响响：一是在高温下拌拌合和浇筑混混凝土，水分分蒸发快，诸诸多原因引起起坍落度损失失，难以保证证所设计的坍坍落度，易降降低混凝土的的强度、抗渗渗和耐久性。若若掺用减水剂剂的混凝土，温温度高气泡易易挥发，降低低其含气量，且且变得不稳定定，空气量难难于控制，使使混凝土坍落落度的控制变变得较为困难难。二是由于夏季温温度高，水泥泥水化反应加加快，混凝土土凝结较快，施施工操作时间间变短，容易易因捣固不良良造成蜂窝、麻麻面以及“冷缝”等质量问题题。三是混凝凝土养生非常常重要，如脱脱模后不能及及时浇水养护护，混凝土脱脱水将影响水水化反应的正正常进行，不不仅降低强度度，而且加大大混凝土收缩缩，易出现干干缩裂缝。为此，针对混凝凝土夏季施工工特点和诸多多不利因素，应应采取必要的的防护措施，以以保证混凝土土的浇筑质量量。（1）估算混凝凝土拌合料温温度，切实采采取有效降温温措施，根据据原料温度推推算拌合后混混凝土的温度度可按下式进进行：ＴＴ＝〔ＳＴａＷａ＋＋ＴｃＷｃ＋ＴｔＷｔｔ＋ＴｍＷｍｍ〗／ＳＷａ＋＋Ｗｃ＋Ｗｔ＋ＷＷｍ〕式中：：Ｔ─混凝土拌合合物的出料温温度（℃）；Ｓ─固体材料（水水泥及骨料）的的平均比热，取取００．２；ＷＷａ─骨料重量（ｋｋｇ）；ＴＴａ─骨料温度（℃）；ＷＷｃ─水泥重量（ｋｋｇ）；ＴＴｃ─水泥温度（℃）；ＷＷｔ─骨料表面含含水量（ｋｇｇ）；Ｔｔ─骨料表面水水温度（℃）；ＴＴｍ─混凝土拌合合用水量（ｋｋｇ）；ＷＷｍ─混凝土拌合合用水温度（℃）。上上式估算出的的温度，未考考虑水泥水化化热和搅拌过过程中机械能能转化为热能能的影响，得得出的温度比比实际出料温温度要低几度度。要降降低混凝土拌拌合料的温度度，首先应降降低原材料的的温度，特别别是降低比热热最大的水和和用量最多的的骨料的温度度。因此，降降低混凝土拌拌和物温度的的主要措施有有：（1）并采取对对集料遮荫或或围盖和喷水水冷却，对其其它组成成分分遮荫或围盖盖；（2）对拌合站站、输送泵搭搭棚遮荫，对对混凝土输送送泵管道包裹裹保温隔热棉棉被套、对拌拌合水冷却；；（3）对与混凝凝土接触的模模板、钢筋及及其它表面在在混凝土浇筑筑前覆盖湿麻麻布和喷雾状状水冷却至30℃以下，使混混凝土的入模模温度不超过过30℃避开高温时时段；（4）充分利用用夜间进行混混凝土灌注。（5）夏季每天下午进行淘砂，冲洗石子，以利降低骨料温度；（6）混凝土搅拌用水，取用温度低的深井水，达到有效的降低拌合料的温度。（2）控制夏季季混凝土最佳佳浇筑时间，严严格规定夏季季浇筑时间，墩墩身施工时间间尽量控制在在晚上，以此此控制混凝土土内外温差。（3）采取措施施控制夏季施施工混凝土坍坍落度在在夏季高温条条件下，混凝凝土的可操作作性能有所降降低，其中坍坍落度损失是是比较明显的的。而引起坍坍落度损失原原因虽多，但但水分蒸发与与长距离运输输造成坍落度度损失是主要要的。如何降降低拌合料及及浇筑中的坍坍落度损失是是其控制的主主要措施：①现场试验人人员、技术人人员做到加强强旁站，对现现场混凝土配配制、抖合过过程、骨料计计量增加检测测力度，根据据砂、石含水水量即时调整整施工配合比比；②缩短浇筑时时间，使其坍坍落度损失不不低于原坍落落度的９０％％。③是掺缓凝剂剂改善和易性性，以利振捣捣密实。（4）防止混凝凝土裂缝的产产生夏季施工工的混凝土出出现裂缝的机机会比较多，常常见的有温度度裂缝、塑性性收缩裂缝和和干缩裂缝。预预制防止裂缝缝的措施是：：一是从提高高混凝土内在在质量着手。择择优定点采购购粗细骨料。同同时严格控制制砂石含泥量量，改善砂石石级配，尽量量控制好坍落落度、单位用用水量、水灰灰比。二是提提高混凝土的的密实度。严严格控制按试试配砂、石级级配投料生产产，做到振捣捣工艺技术合合理。设置附附着式振捣器器，采用插入入式振捣器与与附着式振捣捣器相结合振振捣方法，顶顶板用平板振振捣器将梁顶顶浇平。保证证混凝土质地地密实，提高高了混凝土的的极限抗拉强强度，增强对对裂缝开展的的抵抗能力。三三是从改善温温度条件入手手。尽量采用用温度低的混混凝土和水化化热低的水泥泥，再者多向向骨料堆洒水水，进行蒸发发冷却骨料，以以降低混凝土土搅拌温度，同同时控制每层层浇筑高度不不超过３０ｃｃｍ，既利振振捣密度，又又加快热量散散失，避免产产生温度裂缝缝。四是加强强混凝土养护护工作。浇筑筑后立即用草草垫护盖适时时洒水养护，避避免曝晒，建建立专人养护护。做到前７７天坚持洒水水保持湿润，经经常连续养护护；并坚持按按时段经常养养护；后１４４天内做到间间断养生的三三段养护法。使使结构逐渐干干燥，这样可可以利用混凝凝土的徐变性性能，对温度度及干缩应力力起到“卸荷”作用，避免免裂缝的发生生。第六章工期保证证措施1、施工中做到到统筹规划，周周密安排，全全方位有序协协调，强化计计划管理、网网络管理、目目标管理和成成本管理。2、施工进度分分阶段控制，计计划部门根据据本桥工程量量和工期要求求，制定每月月施工计划，做做到以月保季季、季保年，以以年度计划保保总工期。3、施工过程中中，加强指挥挥与协调，保保证工程顺利利实施。4、适时地组织织劳动竞赛活活动，不断掀掀起施工高潮潮。5、创造良好的的外部施工环环境，减少干干扰，确保施施工的顺利进进行。6、选派具有丰丰富的类似工工程施工经验验、业绩突出出的专业施工工队伍上场，根根据施工组织织进度安排动动态调配好劳劳力。7、配备性能优优良、数量充充足、能满足足施工要求的的各种机械设设备和运输车车辆，并在施施工中科学地地组织机械化化一条龙作业业和流水作业业。8、编制好施工工用料计划，疏疏通材料供应应渠道，确保保各种用料及及时供应，并并对常用材料料进行必要的的储备以保证证施工的顺利利进行。9、建立完善的的质量保证体体系，确保各各项工程施工工一次合格，避避免返工。10、加强现场场技术指导和和测试工作，杜杜绝发生技术术性失误。11、积极推广广应用“四新”技术和开展“五小”革新工作，不不断改进施工工作业工艺，提提高工效，加加快施工进度度。工期保证体系见见“工期保证体体系框图”。工期保证体系框框图健全的质量保证体系，避免返工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作“两高、三精、四快”的原则实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时的组织劳动竞赛高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应以管理做根本确保施工顺利进行实现工期目标工期保证体系施工组织保证人员设备材料资金保证加强资金调度，确保重点工程资金使用技术保证编制完善的实施性施工组织设计指导施工以技术做保证第七章质量量保证措施1、组织保证1.1、配备强强有力的项目目班子项目管理层由管管理人员和技技术人员构成成，全面负责责本工程施工工任务，有效效组织人力、设设备、物资等等资源，保证证质量管理体体系的有效运运行，实现质质量目标。1.2、强化项项目的技术、质质量、检测力力量采用先进的施工工方法和质量量检测手段。精精选具有能适适应新技术、有有较高技术水水平和施工管管理实践经验验的高级工程程技术人员，分分别担任项目目主要职能部部门负责人和和各专业施工工队技术、质质检、检测负负责人。1.3、抽调和和整合施工专专业队伍根据任务规模和和工程特点，按按工程类别和和模块化、专专业化、工厂厂化质量的原原则划分施工工任务，抽调调和整合专业业施工队，在在项目经理部部直接领导和和指挥下，参参加本工程的的建设。2、材料、机械械设备保证根据施工设计图图纸、施工规规范、施工组组织设计的要要求，认真制制定各种材料料、机械设备备总计划和采采购清单。采采购前，对材材料、机械设设备的供方进进行调查评价价。选择时，认认真查验供方方的资质证明明、营业执照照、产品生产产许可证、质质量检验证明明及顾客满意意度相关资料料，交付后服服务的证据、支支持能力等，严严格选择有实实力的供方。对对有特殊要求求的材料、机机械设备，严严格组织实地地考察，进行行产品质量状状况评价，确确定合格供方方。对选择的的所有合格供供方，签订定定购合同，建建立评价记录录，实行定期期考核、动态态管理、择优优淘劣，保证证选择合格和和放心的供方方。严格各种材料、机机械设备采购购的质量过程程控制。对供供方生产（制制造）的各种种材料、机械械设备做好检检验和验证，确确保其各项质质量指标符合合和满足工程程质量要求；；对各种机械械、设备按照照采购合同文文件的