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文档简介

国际航空货运代理项目国际航空货运代理课程分析为什么要学习货运代理课程?1

2空运代理课程的内容框架3学习空运代理课程的价值

空运代理课程的学习方法38货代职业生涯回报中,空运代理的职位收入是最高的88空运业务在第三方物流行业中处于高端环节,专业性强8空运业务管理的框架式学习可融通外贸、运输和物流主要知识4空运代理职业人才严重缺乏,多为低端经验性操作人员

1学习空运代理课程的价值5目前国际货代考试情况分析2.1国际货代考试试题分析2.2航空货代考试学习体系的设计2.32空运代理课程的学习方法2.1目前货代考试情况分析近几年报考人数和通过率6空运代理课程的学习方法2009年-全国共有7620人考得货代从业人员资格证书。其中,货代业务:14870人参考,通过8314人,占实际参考人数的55.91%。货代英语:14613人参考,通过9067人,占实际参考人数的62.05%。我院2011年10月30日,考试;2011年12月30日,成绩公布。我院共97人参加考试,两门课程全部通过的学生人数为76人,通过率78.5%,高于全国平均62.34%的通过率。

2.1目前货代考试情况分析近两年报考人数和通过率72、空运代理课程的学习方法2.1目前货代考试情况分析82、空运代理课程的学习方法各题型的得分率情况货代业务:客观题的平均得分率为58%,主观题的平均得分率为44.5%。主观题各题型平均得分率由高到低依次是案例分析题57.4%;操作题41.3%;问答题39%;计算题37.1%。货代英语:客观题的平均得分率为60.92%,主观题的平均得分率为58.4%。主观题各题型平均得分率由低到高依次是单证题69.9%;汉译英题51.8%;英译汉题41.9%。题型:单选题0.5*30=15判断题0.5*30=15多选题1*15=15问答题3*5=15计算题5*3=15案例分析题5*3=15操作题5*2=1092.1目前货代考试情况分析考试时间2011年10月30日(星期日),具体安排:国际货运代理理论与实务:9:00—11:359:00-10:00客观题10:05-11:35主观题国际货运代理专业英语(含英文单证):14:00—16:052012年未公布10合格标准:各科满分均为100分,及格分数为60分。两科均及格者方可获得合格证书。单科及格者成绩可保留至下年度有效(只允许补考一次)。2011年全国国际货运代理行业从业人员岗位专业证书考试考试科目、考试范围与参考用书对照表11122.2空运代理课程重点考点和分值分布重点考点和分值分布货运单和费用10

索赔案例5概念常识10对于过去几年的真题的研究表明,空运代理的主要考点分布为:2空运代理课程的学习方法132.2.试题特点分析和实践案例的结合度提高,但仍偏向理论趋于常识,注重综合应用能力记忆为主,理解为辅主次考点分明试题特点2空运代理课程的学习方法142.3如何学习?1)把握重要考点:分析近几年的真题,抓住考点对考点进行标注,重点记住对于记忆类考点以对比法和简化法记忆对于案例分析题,以逻辑解题法解题对于计算題,以公式法和分类法解题2)多次练习前几年真题2空运代理课程的学习方法货代运作经理的演变……..货代管理者的职业使命是????

结束语使杂乱无章的货运代理操作由订舱、报关、进出口、仓储、客服全部运营环节得以理顺和可控,从而提高效率和增加效益1516本课程的教学教学目的:掌握有关航空代理的理论知识,可以通过有关证书考试理解空运管理的重要考点,掌握关键知识结合历年出题方向,分类对试题进行练习教学内容:各类操作流程、组织管理、法规公约费用计算、航空运单缮制、特殊情形处理掌握国内主要航空港的基础设施和运营模式教学方式:以案例、流程、试题解析等方式通过试题练习来巩固对重要知识点的掌握问答、模拟、角色扮演等方式加深理解,培养技能17教材结构和考试方向第一章

国际航空货物运输基础知识第一章国际航空货物运输基础知识【本章考点】主要航运组织的职能航空运输的特点集中托运的要求集装器的命名各类常见代码【本节难点】无【学习方法】要点简化记忆法重点代码记忆法第一节

国际航空货物运输组织国际民用航空组织(InternationalCivilAviationOrganization,ICAO)国际航空运输协会(InternationalAirTransportAssociation,IATA)SITA国际电讯协会20国际民用航空组织(ICAO)ICAO是各国政府组成的国际航空运输机构,是联合国的一个专门机构其宗旨是:发展安全而有效的国际航空运输事业,使之用于和平目的;制定国际空中航行原则;促进各国民航事业的安全化、正规化和高教化;鼓励民航业的发展,满足世界人民对空中运输的要求;保证缔约国的权利充分受到尊重,使各缔约国享有经营国际航线的均等机会。负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构。它所通过的文件具有法律效力,各成员国必须严格遵守。21国际民用航空组织(ICAO)ICAO具体任务有:(1)确保全世界民航事业安全而有秩序地发展壮大;(2)满足全世界人民从航空事业中获取安全与经济的效用;(3)鼓励各国为发展国际民航事业的航路、航站及助航设备而努力;(4)鼓励各国为和平用途改进航空器的使用技术;(5)确保各缔约国的权利获得完全的尊重,并在国际民航方面获得平等的机会;(6)避免各缔约国间的差别待遇;(7)促进国际民用航空器的飞行安全;(8)促进各国和平交换空中通过权;(9)促进各国民航业务的全面发展。2223国际航空运输协会(IATA)是世界航空运输企业自愿联合而建立的非政府性国际组织。其宗旨是“为了世界人民的利益,促进安全、正常而经济的航空运输”;“对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径”;“与国际民航组织以及其他国际组织通力合作”。会员分为正式会员和准会员正式会员的条件:中国大陆共有13家航空公司已经成为国际航协会员公司。24国际航空运输协会(IATA)IATA的活动主要包括:协商制定国际航空客货运价;统一国际航空运输规章制度;代理人事务:设置航空公司与代理人之间的关系模式、培训代理人、制定BSP、CASS;法律工作:设立文件和程序的标准、法律咨询和诉讼服务、在国际航空立法中表达航空运输承运人的观点;进行技术合作,协助各会员公司改善机场布局和程序、标准,以提高机场运营效率等。开账与结算系统(BSP)货运账目结算系统(CASS)2526SITA国际电讯协会联合国民航组织认可的非营利组织电信和信息技术解决方案的集成供应商27讨论ICAO和IATA的区别第一节

国际航空货物运输组织一、ICAO国际民用航空组织:各国政府组成功能:技术、航行及法规二、IATA国际航空运输协会:各航空运输企业组成,属于ICAO成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司目标:调解商业飞行法律,航线、安全、运输事业发展主要工作:运价协调、代理人、法律、技术三、SITA国际电讯协会:电信和信息技术供应商,非营利组织习题30判断题1.国际民用航空组织(ICAO)是国际航空的民间组织。2.国际航空运输协会(IATA)是各国政府之间的组织。3.国际电讯协会(SITA)是联合国民航组织认可的一个赢利组织。补充:航空货物运输特点航空货运代理——桥梁和纽带两种职能:(1)为货主提供服务的职能。即代替货主向航空公司办理托运或提取货物;(2)航空公司的代理职能。即部分货代还代替航空公司接受货物,出具航空公司的总运单和自已的分运单。31航空货运的特点32补充:航空货物运输特点常识:航空货运代理公司的两种功能:服务货主、航空公司代理航空货运的特点:速度快、破损低、跨度大、价格高、量有限、看天气、省费用

第一章国际航空货物运输基础知识34第二节

航空集中托运重点:二、航空集中托运文件1、分运单和主运单构成填写:2、分运单和主运单的要点内容:3、集中托运货物舱单的构成4、识别标签第二节航空集中托运补充知识:航空货运业务航空货运代理的角色航空货运代理的种类航空运输的业务种类班机运输包机集中托运快递航空集中托运的服务过程航空集中托运的文件航空集中托运的货物直接运输与集中托运的区别35航空货运代理的角色36航空货运代理的种类国际航空货运代理这类代理仅作为进出口发货人、收货人的代理人,严禁从航空公司处收取佣金。国际航空运输销售代理这类代理作为航空公司的代理人,代为处理国际航空客货运输销售及其相关业务。一类销售代理:经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理业务。二类销售代理:经营国内航线的民用航空运输销售代理业务。37注意:在我国,申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际货运代理。这表明,这类代理人一方面可以为货方提供代理服务,从中收取代理费;另一方面也可以为承运方(航空公司)服务,收取佣金。38航空运输的业务种类/空运的运营方式班机运输包机运输集中托运航空快递39航空运输的业务种类一、班机运输定时、定点、定线一般航空公司都利用客货混合飞机急需的货物、鲜活易腐货物舱位有限,无法满足大批量货物及时出运的要求,运价较贵40航空运输的业务种类二、包机1.整架包机装货前一个月联系费用一次一议,按每一飞行公司费用的80%收取空放费争取来回程都有货载,单程运费高各国政府出于安全的需要,也为了维护本国航空公司的利益,对他国航空公司的飞机通过本国领土或降落本国领土往往加大限制。复杂繁琐的审批程序。2.部分包机一吨以上不足整机的货物41航空运输的业务种类三、集中托运1.若干批单独发运到某一地区的货物组成一整批2.采用一份总运单3.只适合办理普通货物,对于等级运价的货物,如贵重物品、危险品、活动物、尸体、骨灰,及文物、外交信袋等不能办理集中托运421.集中托运的流程43托运货物签发航空分运单托运货物(A,B)AABB签发航空主运单运输交货集中托运人集中托运人在目的地的分部或代理交货航空公司航空公司收货人A、B在同一目的站;起运地货物由集中托运人集中交付非航空公司;目的地货物由集中托运人的分部或代理从航空公司提取,再转给收货人货主与航空公司没有直接的契约关系2.航空集中托运的文件分运单:HOUSEAIRWAYBILL,HAWB主运单:MASTERAIRWAYBILL,MAWB集中托运货物舱单:Manifest识别标签442.1分运单航空货运代理公司在办理集中托运业务时,签发给每一托运人的货运单货代公司与托运人之间签订的运输合同一式三联:第一联交托运人第二联航空货代公司留底第三连随货物交收货人托运人栏和收货人栏都是真正的托运人和收货人代理人可自己颁布452.2主运单航空公司(承运人)和航空货代公司(托运人)之间签订的航空货物运输合同的初步证据是代理人与承运人交接货物的凭证,是承运人运输货物的正式文件航空运单不是物权凭证,属于货物收据一式三联:第一联交承运人第二联交收货人第三联交托运人托运人栏和收货人栏都是代理人中国只有航空公司才能颁布主运单461、分运单(HAWB)和主运单(MAWB)主运单和分运单的区别备注:两种运单的形式一致,主运单是各分运单的汇总2.3集中托运货物舱单载明各票货物相关信息的货物清单(附在主运单后)货运单“NatureandQuantity”栏内注明“ConsolidationasPerAttachedManifest”4849作用:附于集中托运的货物之上,以作识别,每一件,注明主单号和分单号内容:502.4识别标签(CARGOIDENTIFICATIONLABLE)3、航空集中托运的货物要求:干货、普通货为主,一张主单上的货物不可能有两种处理操作方法特殊货物、贵重货物、危险货物不能集中托运,如:贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信袋、危险物品第一章国际航空货物运输基础知识514、直接运输和集中运输的区别52第二节

航空集中托运重点:二、航空集中托运文件1、分运单和主运单构成填写:2、分运单和主运单的要点内容:3、集中托运货物舱单的构成4、识别标签习题53判断题:6.航空运输集中托运货物由集中托运商交付给承运人。7.航空运输的货运单由集中托运商填开。8.航空运输集中托运货物的收、发货人分别为集中托运人和分拨代理人。9.舱单是每一架飞机所在货物、邮件的清单。11.航空集中托运的文件有:分运单与主运单;集中托运货物舱单;识别标签。单选题:2.空运的集运商要会填写()。HAWBB.MAWBC.MainDeckD.UpperDeck问答题:6.直接运输与集中托运货物的区别是什么?习题54【2006年真题】71.在国际航空运输中,某货运代理人从不同货主处接收了下列货物,其中可以拼装成一票货进行运输的货物是()。

A.工业钻石

B.普通电器元件

C.运动鞋

D.大使馆的邮件【2009年真题】单选:29.在国际航空货物集中托运的情况下,航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述,(

)是不正确的。

A.主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证

B.分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证

C.在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人

D.在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人多选:12.在国际航空货物运输中,一票货物中包含有不同物品称为混运货物。下列(

)不得作为混运货物运输。

A.贵重货物

B.儿童读物

C.外交信袋

D.服装71.BC29.C12.AC第三节航空运输地理和时差计算Q:一批货物从杭州航空发货到美国洛杉矶北京时间15:35起飞约飞19小时那到美国洛杉矶是当地时间几点?55常识:美国位于TC1、中国位于TC3,要记住主要国家所处的区划会计算时差和飞行时间

世界地图第三节

航空运输地理和时差计算第一章国际航空货物运输基础知识世界时差图航空区划——IATA将世界划分为三个航空运输业务区TC:Trafficconferencearea58世界地图第四节

航空运输地理和时差计算第一章国际航空货物运输基础知识TC1区南北美洲大陆及其邻近的岛屿,格陵兰、百慕大、西印度群岛、加勒比群岛,及夏威夷群岛北起格陵兰,南至南极洲分四个次区:加勒比次区墨西哥次区(北美洲)远程次区(中美洲)南美次区6061626364TC2区北起北冰洋诸岛,南至南极洲欧洲,非洲、中东及附近岛屿三个次区:欧洲次区非洲次区中东次区65666768TC3区亚洲及附近岛屿,东印度群岛,澳大利亚,新西兰及太平洋中的群岛北起北冰洋,南至南极洲四个次区:南亚次大陆次区东南亚次区太平洋次区日本/韩国次区69南亚次大陆次区70东南亚次区7172732.时差计算1)、理论时区和区时本初子午线所在的时区,叫零时区,也叫中央时区,简称中时区中时区的区时:世界标准时(GMT,GreenwichMeanTime)2)、法定时区和法定时实际的政治疆界和社会经济发展状况确定目前世界各国实际使用的标准时国际时间换算表(上网下载)743)飞行时间计算步骤:1.从表中找始发站和目的站的标准时间2.换算成世界标准时(GMT)3.到达时间-起飞时间=飞行时间75Q:一批货物从杭州航空发货到美国洛杉矶(西八区)北京时间15:35起飞约飞19小时那到美国洛杉矶是当地时间几点?76习题77判断12.按经度线把全球划分为24个标准时区,每时区跨15°经度,以λ=15°Xn(n=0、±1、±2、±3、±4、±11、±12)的经线为该时区的中央经线,中央经线的地方平太阳时,就是该时区的标准时间,也称为区时。13.法定时区是各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区。根据法定时区确定的标准时,就是法定时。多选7.TC1区主要分为()四个次区。A.加勒比B.墨西哥C.远程D.南美8.TC3区分为()四个次区。A.南亚次大陆B.东南亚C.西太平洋D.日本/韩国【2008真题】单选29.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是()。A.纽约

B.北京C.伦敦

D.堪培拉【2005】多选75、下列()城市属于IATA三个航空运输业务区中TC3区。

A.新德里

B.开罗

C.惠灵顿

D.釜山

第四节集装器简介1.集装运输的特点P1292.集装设备的种类2.1按集装器是否注册分782.2按种类分集装板(Pallet)和网套结构与非结构集装棚(Igloo)集装箱(Container)798081集装箱空陆联运集装箱主货舱集装箱下货舱集装箱其他特殊用途集装箱823.集装器代号的组成P132,如:AKA1234CZAKE2233MU834.集装货物的基本原则P133-1345.各类飞机装载集装器的数据6.常用集装器简介84

第四节

集装器简介常识集装器代码的组成,共9位集装货物的基本原则:下大重,上轻小,放紧密、要固定(超过150KG,货物体积不超容积2/3)常用集装器,知道代码习题859.集装运输的特点有()。以集装运输代替散件装机,可减少地面等待时间B.减少货物周转次数,提高完好率C.减少差错事故,提高运输质量D.节省包装材料和费用【2006真题】多选72.国际航空集装器代号通常由前面3个字母、中间4位数字和后面2个字母组成。有关它们的说明正确表述的是(

A.前3个字母依次表示集装器的类型,底板尺寸、外形和适配型

B.中间4位数字表示集装器的序号

C.最后2个字母表示集装器所属的所有人、注册人

D.最后2个字母表示集装器的生产方

【2005】单选29、在航空货物运输中,某集装器代号为PAP2334CA,其中第三个字母“P”表示()。

A.集装器的底板尺寸

B.集装器的种类

C.集装器所有人

D.集装器的外形以及与飞机的适配性9.ABCD72.ABC29.D习题86【2004年】单选题以下()不是航空集装货物的基本原则。

A.底部为金属的货物一般不使用垫板

B.体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内

C.一般情况下不可以组装低探板货物

D.一票货物应尽可能集中装在一个集装器上

【2007年】单选题下列()不符合航空集装货物的基本原则。

A.底部为金属的特重货物需使用垫板

B.在集装箱内的货物应码放紧凑,间隙越小越好

C.一般情况下可以组装低探板货物

D.一票货物应尽可能集中装在一个集装器上

AC第五节航空货运的代码简介国家代码(2字)城市三字代码机场三字代码航空公司两字代码(少数三字)航空货运操作代码危险品代码缩写87习题88【2009】单选28.美国杜勒斯国际机场的三字代码是(

)。

A.KIXB.IADC.LHRD.ORD【2008】单选28.2008年北京奥运会火炬传递专机CA2008属于()。A.中华航空公司

B.中国国际航空公司C.中国南方航空公司

D.中国东方航空公司【2007】单选22、法国戴高乐机场的三字代码是()。

A.CDGB.KIXC.JADD.PEK24、危险品运输是航空货物运输中操作最复杂、难度最大的一类货物,为方便仓储、运输等环节的操作,在货物的外包装上经常看到操作代码,了解这些代码的含义具有实际意义。易燃液体货物代码是()。

A.RCLB.RCMC.RCXD.RFLBBAD习题89【2006】单选18.某集装箱代号为AKA1234CZ,该集装箱属于()

A.南方航空公司

B.东方航空公司

C.国际航空公司

D.海南航空公司

20.日本大阪关西国际机场的三字代码是()

KIXB.ORDC.CAND.NRT【2005】单选30、在航空运输中,缩写“CCA”表示()。

A.运费到付

B.货物运费更改通知书

C.货运帐目清算系统

D.集装器

AAB第六节民用航空运输飞机1.按机身宽窄分1).窄体飞机机身宽约3米,旅客作为之间有一个走廊,往往只在下舱装运散货2).宽体飞机机身较宽,客舱内有两条走廊,三排座椅,机身宽一般在4.72米以上,这类飞机可以装运集装货物和散货90宽体飞机-经济舱91宽体飞机-商务舱92宽体飞机-头等舱9394LowerDeckUpperDeckMainDeck3).飞机舱位结构952.按使用用途分全货机:主舱和下舱全部载货全客机:只下舱载货客货混用机:主舱前部载人,主舱后部和下舱载货963.飞机的装载限制重量容积舱门查尺寸表P142240cm*70cm*60cm长*宽*高地板承受力、垫板面积计算P3797习题9814.波音737属于宽体飞机、波音B747属于窄体飞机。【2009真题】多选:11.在国际航空货物运输中,装运货物时应考虑到飞机本身的装载限制。这些限制因素包括(

)。

A.最大重量限额

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