机场安全知识题库

机场安全知识题J一、 安全信息管理知识填空题1、 民用航空安全信息工作实行（统一管理、分级负责）的原则。2、 事故信息上报应遵照（逐级上报）原则，必要时允许越级上报。3、 其他不安全事件发生后，事发单位应当立即向（现场指挥中心、集团公司领导）、集团公司安全管理部报告事件信息。集团公司安全管理部应尽快向事发地监管局报告，并应当在事发后24小时内向监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”。4、 发现可能影响航空器正常和安全运行情况的，责任部门应当与时向空管（塔台管制室）和（现场指挥中心）通报；5、 其他安全信息发生后，事发相关单位应于事发后（2）小时内书面向集团公司安全管理部门报告，并填报“安全信息报告表”；6、 各单位和个人应当妥善保存与事故、事故征候、其他不安全事件以与举报事件有关的所有（文本、影音、数据）与其他资料。二、 机场航空安保知识填空题1、 机场控制区是根据（安全需要）在机场内划定的人员、车辆进出受到限制的区域。2、 机场控制区根据安保需要，划分为（候机隔离区）、行李分拣装卸区、（航空器活动区）和维修区、货物存放区等。3、 安检工作区是指（航站楼）、（货运站）、航空器活动区出入口实施安全检查的工作场所和（安检现场值班室），包括验证、检查人身与手提物品、交运行李、货物、车辆等的区域。4、 根据机场年旅客吞吐量，机场安全保卫等级划分为（四）类，目前合肥机场属于（二）类。5、 新建、改扩建机场的安全保卫设施应与主体工程（同步）建设。6、 航空去活动区周边围栏（墙）内侧、外侧的净高度均应不低于2.5m。7、 通入航空器活动区的下水道口、水管以与其他管道口应设有（钢栅栏）防护。8、 进近灯光地带应修建（密集围栏），并设有工作人员出入门以与与相邻保护区之间的通道。9、 一类、二类、三类机场通行车辆的道口应设置（阻车装置），其水平方向的抗拒冲击能力不少于（60）t。10、 货运区应设置（隔离）区，确保未检货物与已检货物隔离存放。11、 对因工作需要一次性进入机场控制区的人员，凭（驻场接待单位出具的证明信，经（发证机构）审查合格后为其办理一次性通行证。12、 机场控制区人员、车辆通行证使用期限一般不超过（3）年。13、 民用航空监察员凭（民航局或地区管理局）颁发的通行证进入机场控制区。14、 引领人员对被引领车辆与驾驶人员、乘坐人员在控制区内的（一切行为）负责。15、 进入机场控制区时，人员和车辆必须按规定佩戴或放置（控制区通行证）。16、 严禁（伪造、复制、涂改）通行证和使用伪造、复制、涂改或失效的通行证。17、 申办单位必须对通行证申办人员进行不少于1学时的证件使用、空防安全以与（外来物防范）等知识的教育培训。18、 进入机场控制区的车辆应当由适宜的驾驶员驾驶，在机场控制区内行驶的车辆应当按照划定的（路线）行驶，在划定的（位置）停放。19、 控制区内使用的刀具等对航空安全有潜在威胁的物品，应当（编号并登记造册）。20、 运输航空配餐和（机上供应品）的车辆进入机场控制区应当全程签封，道口安检人员应当查验签封是否完好并核对（签封编号）。21、 已经通过安全检查和未通过安全检查的人员不得（相混或接触）。22、 所有客票和（登机牌、行李标牌）等应当采取航空安保措施，防止被盗或者滥用。23、 无人看管行李、（无人认领）行李和（错运）行李应存放在机场的指定区域，并采取相应的航空安保措施。24、 机场管理机构承受国际组织或机构、外国政府部门航空安保审计、评估、考察的，应当在活动开始前至少（20）个工作日报告（民航局），经批准后方可实施。25、 机场管理机构承受外国航空运输企业、机场航空安保考察的，经民航地区管理局）批准后方可实施；并应当在活动完毕后（15）个工作日内将相关情况报批准单位。26、 机场管理机构应当制定安保应急处置预案，并保证实施预案所需的（设备、人员、资金）等条件。27、 航空器的安保搜查，是指对航空器（内部，外部）的搜查，目的在于发现（可疑物品）、武器和其他危险的装置和物品。28、 空防安全评估分为三个等级，分别用（绿色、橙色和红色）三种颜色表示。29、 空防安全评估等级红色表示该单位安保现状存在（高度安全风险），须立即解决存在的问题并采取相应措施。30、 已经通过安全检查和未经安全检查的人员如发生相混或接触，机场管理机构应：（1）对相应的隔离区进行（清场）和检查；（2）对相应出港旅客与其手提行李再次进行安全检查；（3）如旅客已进入航空器，对该航空器客舱进行（安保搜查）。三、现场运行管理知识填空题1、 机场管理机构、航空运输企业与其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和（考核），复训时间不少于（24学时。2、 工作人员在机坪上发现垃圾或废弃物时应当（主动拾起，并放入垃圾桶）。3、 民用航空地面事故等级按照事故造成的人员伤亡和直接经济损失程度划分为（三）类，分别是（一般航空地面事故、重大航空地面事故、特别重大航空地面事故）。4、 航空器安全靠泊状态应当满足以下条件：（发动机）关闭、防撞灯关闭、（轮挡）按规范放置、航空器刹车松开。5、 航空器进入机位前，该机位除负责（航空器入位协调）的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的（机位安全线）区域外或机位作业等待区内。6、 应急救援演练分为：（综合）演练、单项演练和（桌面）演练三种类型。7、 在航空器事故应急救援中，应当在（事故调查组）进入现场前，尽可能避免移动任何（航空器残骸）、散落物和罹难者遗体。8、 当航空器受到劫持或爆炸物威胁时，机场塔台管制人员应当积极配合指挥中心采取有效措施，将该航空器引导到（隔离机位）。9、 应急救援时，应当在交通方便的事发地点（上风安全区域）与时划定伤亡人员（救治区）和停放区。10、 在航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得在（航空器和接机人员（或目视泊位引导系统））之间穿行。11、 停（摆）放在机坪内的任何设备设施不得侵入、占用人行通道、（消防）通道与（应急疏散）通道。12、 廊桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，禁止其他人员进入（廊桥活动端）。13、 在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除了（电源车），其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。14、 在预计机场风力超过（五）级时，航空器维修部门不再在航空器周围摆放反光锥形标志物）。15、 航空器在机坪内的活动，包括推出、开车、滑行（牵引）应当遵守《空中交通管理规则》之相关规定。由（民航安徽空管分局塔台管制室实施统一指挥。16、 航空器试车对机坪滑行路线和其他机位有影响时应当告知（空管塔台管制室）。17、 旅客步行通过机坪上下航空器时，航空器营运人或者其代理人应当（安排专人引导），旅客通行路线不得穿越（航空器滑行线路）。18、 车辆在机坪行驶路线、固定停放点之外倒车时应当（有人指挥），指挥信号和意图应当明确，确保安全。19、 特种车辆对接航空器前，须在距航空器（15）米外试踩刹车，确认刹车良好后方可实施对接操作。对接过程中时速不得超过（5）公里/时。20、 除（航空器加油车）之外，其它车辆禁止经机翼下方穿行。21、 在机位安全区内作业的车辆不得停放在（加油）井与（消防）井上方。22、 严禁任何车辆阻挡加油车安全通道，加油车发现车辆作业位置前方有车辆或设备阻挡其安全通道时，应与时进行劝阻和制止，必要时向（现场运行管理指挥中心）报告。23、 所有在机坪从事保障作业的人员，均应当承受机场运行安全知识、场内道路交通管理）、（岗位作业规程）等方面的培训，并经考试合格后，方可在机坪从事相应的保障工作。24、 任何人员发现机坪内出现火情或发生大量燃油溢漏等重大火灾隐患时，均应迅速向机场消防部门与（现场指挥中心）报告，并有义务在消防车到达现场前先行采取（灭火措施）。25、 航空器进入机位前，保障作业车辆在等待时，驾驶员应当（随车等候）；所有设备必须（有人看守）；廊桥活动端必须处于廊桥回位点。26、 机场与其邻近区域的范围包括机场（围界）以内与距机场基准位置点（8）公里范围内的区域。27、 对外发布航空器紧急事件的信息，必须经（民航局）的批准；紧急情况的发生、救援过程与其救援结果的新闻发布，由（应急救援指挥中心）统一安排。28、 航空器紧急事件的应急救援等级分为原地待命、（集结待命）、（紧急出动）三种。29、 实施突发事件救援时，应急救援总指挥或者其授权人应当服从（地方人民政府领导）与其突发事件应对部门的指挥。30、 机场管理机构应当绘制应绘制（机场应急救援综合）方格网图和机场区域应急救援）方格网图。31、 非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当（与时清除出机坪。32、 所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于（收回）状态。33、 机坪内的消防通道和消防设施设备应当予以（醒目标识）。车辆或设备的摆放不得影响消防通道、消防设备以与（应急逃生通道）的使用。34、 在机场障碍物限制面范围以外，距机场跑道中心线两侧各10公里，跑道端外20公里的区域内，高出原地面（30）米且高出机场标高（150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究说明它们不会对航空器的运行构成危害。35、 在民用机场围界外（5）米范围内禁止搭建任何建筑和种植树木。36、 不停航施工是指在机场不关闭或者（部分时段）关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下，在飞行区内实施（工程施工）。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。37、 未经（民航总局）或者民航地区管理局批准，不得在机场内进行不停航施工。38、 （机场管理机构）负责机场不停航施工期间的运行安全，并负责批准工程开工。实施不停航施工，应当服从机场管理机构的统一协调和管理。39、 临时关闭的跑道、滑行道或其一部分，应当按照《民用机场飞行区技术标准》的要求设置（关闭标志）。40、 在机坪区域进行施工的，对不适宜于航空器活动的区域，必须设置不适用地区（标志物）和不适用地区（灯光标志）。问答题1、请简述飞行区的定义。答：飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆、滑行、停放以与与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、停机坪。2、 民用航空地面事故等级按照事故造成的人员伤亡和直接经济损失程度划分为三类，请简述其标准。答：（1）一般航空地面事故：a）造成人员重伤；b）直接经济损失30万元（含）至100万元。（2） 重大航空地面事故：a）死亡人数3人（含）以下；b）直接经济损失100万元（含）至500万元。（3） 特别重大航空地面事故：a）死亡人数4人（含）以上;b）直接经济损失500万元（含）以上。3、 请简述非法干扰行为包括哪些？答：非法劫持飞行中的航空器；非法劫持地面上的航空器；在航空器上或机场扣留人质；强行闯入航空器、机场或航空设施场所；为犯罪目的而将武器或危险装置或材料带入航空器或机场；利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害，或对财产或环境的严重破坏；散布诸如危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息。4、 哪些人员允许进入机坪？答：（1）持有机坪区域通行证件的工作人员；（2）持有民航局与其授权部门颁发的《中国民航空勤登机证》的空勤人员；（3）凭有效证明加入机组的非空勤人员；（4）持有民航局公安局或民航地区管理局公安局颁发的专门证件的民航行政管理机关工作人员；（5）持临时通行证件并由有资格的工作人员陪同的人员。5、 接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查。主要检查项目包括？答：（1）机位是否清洁；（2）人员、车辆与设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内；（3）廊桥是否处于廊桥回位点；（4）是否有其他影响航空器停靠的障碍物。6、 航空器突发事件包括哪些？答：（1）航空器失事；（2）航空器空中遇险，包括故障、遭遇危险天气、危险品泄露等；（3）航空器受到非法干扰，包括劫持、爆炸物威胁等;（4）航空器与航空器地面相撞或与障碍物相撞，导致人员伤亡或燃油泄露等；（5）航空器跑道事件，包括跑道外接地、冲出、偏出跑道；（6）航空器火警；（7）涉与航空器的其它突发事件。7、 中国民用航空总局根据监测到的对民用航空可能发生的非法干扰的信息发布威胁警报分为哪几级，分别用什么颜色表示？答：分为高度威胁（一级）、严重威胁（二级）、中度威胁（三级）、轻度威胁（四级），依次使用红色、橙色、黄色和蓝色表示。8、 机场应急救援工作应当遵循什么的原则？答：遵循最大限度地抢救人员生命和减少财产损失，预案完善、准备充分、救援与时、处置有效的原则。9、 非航空器突发事件包括哪些？答：包括，（1）对机场设施的爆炸物威胁；（2）机场设施失火；（3）机场危险化学品泄露；（4）自然灾害；（5）医学突发事件；（6）不涉与航空器的其它突发事件。四、消防安全知识单项选择题1、 消防工作的方针是（A）A、预防为主、防消结合B、以人为本C、综合治理、杜绝隐患2、 普通平板玻璃两面的温差达到（D）°C就会产生裂纹。A、 10~20B、20~50C、40~60D、60~703、 防火巡查人员，发现初起火灾应当（C）并与时扑救。A、 报告单位消防安全责任人B、 报告消防安全管理人C、 立即报警D、 报告消防归口管理职能部门。4、 公众聚集场所对员工的消防安全培训应当至少（B）进行一次A、每年B、每半年C、每季度D、每月5、 干粉灭火剂灭火的主要机理是（C）。A、降低氧浓度 B、降低温度C、化学抑制和窒息 D、降低氧浓度和冷却作用6、 停机坪上禁止长时间放置各种贮油装置，油桶等，维修用的所有油类与沉淀油桶必须（C）运出机坪。A、次日B、3日内C、当日D一周内7、 燃烧是可燃物与氧化剂作用发生的放热反应，通常伴有（D）现象。A、火焰、发光B、发光、发烟C、火焰、发烟D、火焰、发光和（或）发烟8、 凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起燃烧化学反应的物质称为（B）A、助燃物 B、可燃物C、燃烧产物 D、氧化物9、 电器设备在发生火灾时不应该用（B）灭火。A、卤代烷B、水C、干粉10、 消防安全重点单位应当按照灭火和应急疏散预案的要求，应当至少每（B）进行一次。A、季B、年C、半年D、2个月11、 用灭火器进行灭火的最正确位置是（B）A、下风位置 B、上风或侧风位置C、离起火点10米以上的位置 D、离起火点10米以下的位置12、 火灾初起阶段是扑救火灾（B）的阶段。A、最不利B、最有利C、较不利13、 采取适当的措施，使燃烧因缺乏或断绝氧气而熄灭。这种方法称作（A）A、窒息灭火法 B、隔离灭火法C、冷却灭火法14、 消防安全重点单位的消防工作，实行（A）监督管理。A、分级B、分类C、统一15、 依据《建筑设计防火规范》，我国将生产的火灾危险性分为（B）。A、四组B、五类C、七种D、三级16、 使用灭火器扑救火灾时要对准火焰（C）喷射。A、上部B、中部C、根部17、 我国的“119”消防宣传活动日是（A）。A、11月9日B、1月19日C、9月11日D、11月9日18、 任何单位、（C）都有参加有组织的灭火工作义务。A、义务消防队员B、个人C、成年公民19、 我国目前的火警 是（B）。A、911B、119C、11020、 根据统计，火灾中死亡的人有80%以上属于（B）A、被火直接烧死 B烟气窒息致死C、跳楼或惊吓致死D、人员拥挤死亡21、 高层建筑、公共娱乐场所、百货商场等在进行室内装修时应采用的装修材料是：（B）A、 可燃材料B、 难燃材料和不燃材料C、 易燃材料D、 钢筋混凝土22、 使用燃气灶具时（B）A、 应先开气阀后点火，即气等火B、 应先点火后再开气，即火等气C、 先点火还是先开气阀都无所谓，二者都是正确的23、 身上着火后，以下哪种灭火方法是错误的（C）A、 就地打滚B、 用厚重衣物覆盖压火苗C、 迎风快跑24、 公众聚集场所在营业期间的防火巡查应当至少多长时间一次：（C）A、 每4小时B、 每5小时C、 每2小时D、 每3小时25、 以下（B）火灾不能用水扑灭?A、 棉布、家具B、 金属钾、钠C、 木材、纸张26、 电脑着火了，应（B）A、 迅速网电脑上泼水灭火B、 拔掉电源后用湿棉布盖住电脑C、 马上拨打火警 ，请消防队来灭火27、 火灾扑灭后，起火单位应（C）。A、 速到现场抢救物资B、 尽快抢修设施争取复产C、 予以保护现场D、 拨打11928、 检查液化石油气管道或阀门泄露的正确方法是：（C）A、用鼻子嗅B、用火试C、用肥皂水涂抹D用试剂试29、 公共场所发生火灾时，该公共场所的现场工作人员应（C）。A、迅速撤离B、抢救贵重物品C、组织引导在场群众疏散30、 在公共娱乐场所，手提式灭火器的最大保护距离是（A）。A、20米B、25米C、30米D、35米31、 《建筑设计防火规范》规定消防车道的宽度不应小于（B）米。A、3 B、3.5 C、532、 泡沫不能用与扑救（D）火灾。A、塑料 B、汽油 C、煤油 D、金属钠33、 油锅起火应该使用（B）的方法扑灭。A、水B盖锅盖C、扔出去34、 单位或家庭维修中使用溶剂和油漆时除了杜绝一切火种，还应该注意（C）。A、湿度B、温度C、通风35、 电熨斗是家庭生活中常用的家用电器，以下哪一项做法是错误的（C）。A、 电熨斗不能与其它家用电器合用一个插座，也不要与其它大功率电器同时使用B、 熨烫衣服间歇时，要将电熨斗竖立放置或在熨斗架上C、 熨烫衣物时，临时有事离开一会儿，不用拔掉电熨斗的电源插头36、 为做到防患于未然，以下哪一项是正确的选择（A）A、 制定家庭疏散预案并进行演练，熟悉居住建筑的安全出口并设计好最正确逃生路线B、 火灾是小概率，没有必要制定家庭疏散预案C、 对周围环境十分熟悉，发生火灾后，怎么跑都能逃生，所以不用演练37、 当打开房门闻到很浓的燃气气味时，要迅速（B），防止引发爆燃事故。A、 打开电灯查找漏气部位B、 打开门窗通风C、 点火查看38、 外出旅游入住宾馆时，首先应当做什么（A）入、留心阅读房门后张贴的逃生路线图并查看安全出口位置B、去酒店的厨房看食品卫生情况顷去了解服务员是否进行过安全培训39、 在火灾中，跳楼逃生相对安全的楼层是（B）A、五层一下楼房均可B、 楼房两层一下，且室外地面为花园草坪等非硬化地面C、 所有楼层都可以40、 夏季气温炎热，要注意避免发生汽车火灾，一下哪一项做法是不正确的（A）A、 在汽车内放塑料打火机、摩丝、空气清新剂等受热会产生爆炸起火的物品B、 车上放置灭火器C、 定期检查汽车电路、油路41、 乘坐公共交通工具时，一旦发生火灾（A）A、 寻找最近的门窗等出口逃生，迅速离开车厢并远离起火车辆B、 所有人都从车门逃生C、 不用慌张，按顺序慢慢走42、 如果睡觉时被烟火呛醒，正确的逃生方法是（A）A、 立即寻找逃生通道，迅速逃生B、 往床地下钻C、 穿好衣服再走D、 不用着急，等待消防队救援43、 家庭中使用燃气设施和用具时，正确的做法是（C）入、自行更换、拆改燃气的管道B、 燃气使用完毕后不用关闭总阀门C、 经常检查燃气灶具与管道，不擅自安装、拆改D、 使用液化气罐时罐内残留的液体可以倒在下水道里44、 （A）都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务A、任何单位和个人 B、单位保安C、消防官兵 D、公安民警45、 任何单位和（B）都有参加有组织灭火工作的义务A、个人 B、成年人C、男性公民 D、所以人包括中小学生46、 高楼着火时，如果不是万不得已，不能（A）。A、向上疏散 B向下疏散C、关防火门47、 为确保安全疏散，公共娱乐场所室内疏散小巷的宽度不应小于（C）米。A、1 B、2 C、3 D、448、 凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起燃烧化学反应的物质称为（B）A、助燃物B可燃物C、可燃产物D、氧化物49、 发生火灾时，首先要保持冷静，并用（A）捂住口鼻，采取匍匐前进或低头弯腰的方法迅速朝安全出口的方向逃离火灾现场。A、湿毛巾B、手C、干毛巾D、被子50、 如果因电器引起火灾，在许可的情况下，你必须首先（B）A、 找寻适合的灭火器扑救B、 将有开关的电源关掉C、 大声呼叫五、安检工作知识一、 随身携带物品的重量每位旅客以（5）公斤为限，每件随身携带物品的体积不得超过（20*40*55）厘米。二、 乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带（液态物品），但可办理交运。三、 2岁以下婴儿可以使用的有效乘机证件？（出生证，户口本四、 2至12岁儿童可以使用的有效乘机证件？（出生证、户口本、学生证）五、 12至16岁可以使用的用效证件？（户口本、学生证六、 16岁以上旅客可以使用的有效乘机证件？1、 居民##件：国内大陆地区长期居民##和临时居民##。2、 军人类证件：军官证、武警警官证、士兵证、军队文职干部证、军队离退休干部证、军队学员证。3、 护照类证件：护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。4、 其他。a:本届全国人大代表证、全国政协委员证b:旅客##在户籍所在地以外被盗或丢失的，凭案发、报失地公安机关出具的临时##明，或到机场派出所开具临时乘机##明（可以在网上查阅到人口信息的）。c：十六周岁以下未成年人凭学生证、户口簿或户口所在地公安机关出具的##明等等，十二岁以下儿童，凭半票或十分之一客票，可免验##件。d:解放军、武警部队官兵与其文职干部、离退休干部、院校学员可凭所在部队团以上单位出具的临时##明放行；退伍、转业军人凭退伍证、转业证，六个月内可放行。e、 旅客在申办居民##期间，可凭贴有本人照片、并加盖户籍所在地派出所户籍专用章的申领居民##回执放行。f、 境外人员在中国旅行期间遗失护照证件的，凭公安机关出入境管理部门出具的遗失证明（须贴有本人照片、注明有效期）放行。七、 外籍旅客乘坐国内航班时，使用护照的姓氏与名字顺序颠倒但证件号一致是否可以通行？不可以。八、 外籍或港澳台的旅客乘坐国内航班没有护照的情况下可以使用什么有效证件？境外人员在中国旅行期间遗失护照证件的，凭公安机关出入境管理部门出具的遗失证明（须贴有本人照片、注明有效期）放行。九、 旅客使用的##若过期了是否可以使用？##过期，半年内仍可使用，临时##过期不能使用。十、随身、托运行李1、 乘坐航班携带香烟的规定？（国内航班十条香烟）2、 乘坐航班托运酒的规定？酒精度24度以下（含24度）的酒类物品，交运数量不受限制；酒精度在24度（不含24度）至70度（含70度）间的，交运总量不得超过5升；酒精度在70度（不含70度）以上的不得办理交运。酒类物品的包装应符合民航运输有关规定。3、 乘坐航班使用医用液态、固态药品的规定？（如：液态中药）除了在飞行中必须要使用的液态药品外，其余必须托运。4、 病残旅客乘坐航班携带便携式医疗器械的规定？根据携带的医疗器械的种类，具体情况而定。5、 公安人员乘坐航班需携带治安用具的规定？公安人员应出示主动工作证，携带的治安用具必须托运。6、 乘坐航班携带氧气瓶的规定？须经承运人同意，每个气瓶的毛重不超过5公斤，且充装的气瓶、阀门和调节器必须加以保护。7、 乘坐航班携带干冰的规定？须经承运人同意，每人携带不超过2.5公斤，并且包装件可以释放二氧化碳气体。8、 乘坐航班携带鲜活物品的规定？必须托运。9、 乘坐航班携带各种电子设备与配套锂电池的数量和标准规定？10、 锂电池的运输规定禁止旅客托运锂电池与相关设备。锂电池的运输应符合以下规定：（1） 锂金属电池锂含量不超过2g；（2） 锂离子电池：100w/h以下的可以随身携带；100w/h—160w/h经承运人同意可携带两块，并做好绝缘包装；160w/h以上禁止携带；没有标识或标识不清的需要经承运人同意。11、 乘坐航班携带工业内金属设备的规定？（如电钻、工具刀片、手动切割机）必须托运。12、 液态外包装无明显容量标识的是否可以携带？除化妆品100ml以内经检查无误后可以随身携带，其余液态物品均要托运。六、飞行区安全知识填空题1、 目前，合肥新桥机场飞行区等级是（4E）级，黄山屯溪机场飞行区等级是（4D），池州九华山机场飞行区等级是（4C）。2、 机场净空保护区域范围是指跑道中心线两侧各（10）公里、跑道端外（20）公里的区域。3、 在飞机起飞阶段高度（100）米以内，或降落阶段高度（60）米以内发生鸟击飞机事件，构成飞行事故征候，其责任和责任单位划定为（机场管理机构）4、 机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行（分区限速）管理，但最高时速不得超过（50）公里。5、 根据民航局应急救援90号令的规定，机场救援范围为（8KM）。6、 民用航空器在运行过程中发生（1）人死亡（与航空器运行有关）构成重大飞行事故。7、 航空器遭受鸟击发生率最高的部位是（发动机）。8、 采用驾车方式检查时，除驾驶员外车辆上应当至少有一名（专业检查人员），并且车速不得大于（45公里/小时）。9、 未经（塔台管制员）许可，人员、车辆进入运行中的跑道、（滑行道）的，由民航总局或民航地区管理局给予警告。10、 《民用机场管理条例》规定使用无线电台（站）或者其他仪器、装置，对民用航空无线电专用频率的正常使用产生干扰的，情节严重的，处2万元以上10万元以下）的罚款11、 《民用机场使用许可规定》第四条明确规定：机场管理机构应按照本规定的要求，制定（机场使用手册），并保持机场持续地符合运行基本要求。12、 车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和（轮档），时速不得超过（5）公里。13、 在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外（300）米以内、跑道中心线两侧（75）米以内的区域进行任何施工作业。14、 进入控制区的人员必领佩戴统一制发的（控制区通行证），并主动承受安全人员的检查，证件失效或不符者不得进入控制区。15、 飞行区、运行区内禁止点燃任何形式的（明火或吸烟）；运输和储存易燃易爆物；倾倒废弃油料或化学废料。16、 机场不停航施工申请经审查批准后，应发布（航行通告），通告发布（7天）后方可开始施工。17、 因跑道上有障碍物，导致一架B737在高度30米复飞，构成（飞行事故征候）。18、 据民航总局有关规定，停机坪上平行停放的C类航空器翼尖之间的最小距离是（7.5）米。19、 各种跑道标志应为（白色）；各种滑行道标志、跑道掉头坪标志和航空器机位标志应为（黄色）；翼尖净距线、廊桥活动区标志线和各类栓井标志应为（红色）。20、 机场不停航施工工程主要包括：跑道、滑行道、（机坪）的改扩建工程；扩建或更新改造助航灯光与电缆的工程；飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程，（围界）、飞行区排水设施的改造工程等；影响民用航空器活动的其他工程。21、 机场管理机构应当建立机场运行（安全信息报告制度），包括航行资料报告制度、日常通报制度、快报制度、周报制度、月报制度。22、 死亡人数9人（含）以下；直接经济损失100万元（含）至500万元为（重大）航空地面事故。23、 航空器安全靠泊状态应当满足以下条件：（发动机）关闭、防撞灯关闭、（轮挡）按规范放置、航空器刹车松开。24、 民航工作“三落实”指安全工作必须落实到基层；（落实到岗位）；落实到人头。25、 FOD来源种类繁杂，主要包括：（人员）；基础设施（如道面，助航灯光和标志、标记牌）；机场环境（如（野生动物），雪，冰）；区域的运营设备（如航空器、机场地面保障车辆、维修设备、施工设备等）。26、 已申领民用机场航空器活动区机动车车辆号牌的机动车应承受机场管理机构组织的（年度检测或临时检测），未按规定检验或检验不合格的，不得在航空器活动区行驶。27、 民用机场航空器活动区机动车驾驶证有效期（四）年。有效期满前到机场管理机构办理换证手续，未办理手续的予以（注销）。28、 仅持有中华人民共和国驾驶证，未持有民用机场航空器活动区机动车驾驶证的人员（不得）在航空器活动区驾驶机动车辆。特殊情况下，需要驾驶车辆进入航空器活动区的应当由机场管理机构指定单位负责（引导）。29、 遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前（200）米内穿行或（50）米内尾随、穿行。30、 行李车拖挂托盘行驶时，挂长3.4米、宽2.5，米的大托盘不得超过（四）个，长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超过（六）个。拖挂的货物重量不得超过拖车的最高载量。31、 准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在（设备停放区），航空器已加上轮档与（引擎关闭）后，方能接近航空器作业。32、 当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器（后方）穿过。33、 驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的（通讯设备），作业人员应当按规定穿戴（反光服饰）。34、 （机场管理机构）是本机场航空器活动区道路交通安全工作的第一责任人。35、 经机场管理机构特许进入航空器活动区形势的非机动车辆，应当遵守：（1）悬挂机场管理机构颁发的牌证；（2）喷涂统一规定的（安全标志）；（3）（制动装置）必须确保有