2023年一级建造师《公路工程管理与实务》通关必做300题及详解

PAGEPAGE1642023年一级建造师《公路工程管理与实务》通关必做300题及详解一、单选题1.桥梁的监测方式不包括（）。A、人工监测B、自动监测C、联合监测D、动态监测答案：D解析：本题考查的是桥梁监测。桥梁的监测方式：人工监测、自动监测、联合监测。2.采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（）A、正向上料的挖掘机B、侧向上料的推土机C、正向上料的装载机D、侧向上料的供料机答案：D解析：滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机；3.在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。A、反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续14dB、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续7dC、反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续7dD、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d答案：D解析：基冬期施工技术在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3度以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3度以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。4.从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为（）。A、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度答案：B解析：净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点连线的垂直距离；计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。5.属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）A、尽量采用平接缝B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、做好压缝并及时切缝D、在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料答案：C解析：水泥混凝土路面断板的预防措施包括：做好压缝并及时切缝；控制交通车辆；合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件；强度、水稳性、基层标高及平整度的控制；施工工艺的控制；边界影响的控制。6.路堑段当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至（）。A、路床顶面B、设计标高-20cmC、路床顶面-20cmD、路面标高-20cm答案：A解析：中央分隔带及路肩施工技术路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。7.关于监控系统外场设备基础安装说法错误的是（）。A、基础采用明挖法进行施工B、基础采用C25号混凝土浇筑C、基础接地电阻一般小于10ΩD、顶面预埋脚螺栓答案：C解析：本题考查的是监控系统主要设施的施工技术要求。基础接地电阻一般≤4Ω，防雷接地电阻必须≤10Ω。8.不属于框架式临时码头特点的是（）。A、结构刚度小B、承受水平力强C、适用于水位差较大的河段D、便于设置多层系船平台答案：A解析：框架式桩台由框架、纵梁和面板组成，其优点是结构刚度大，承受水平力的能力强，并便于设置多层系船平台，但结构较复杂，要求施工水位低，适用于水位差较大，作用于码头上的水平力也较大的情况。9.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。A、减水剂B、速凝剂C、粉煤灰D、活性矿物掺合料答案：B解析：本题考查的是泵送混凝土。泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。10.垫层是设置在（）之间的结构层。A、底基层与基层B、底基层与土基C、上底基层与下底基层D、面层与基层答案：B解析：本题主要考察：沥青路面结构组成垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。11.下列沥青混合料中，属于间断级配的是（）。A、SMAB、OGFCC、AMD、AC答案：A解析：断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）。12.用于路基地下水排水的设施是（）。A、蒸发池B、拦水带C、渗沟D、跌水答案：C解析：本题主要考察的是：路基地下水排水设置与施工要求路基地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除至路基范围以外。13.隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。A、台阶开挖法B、全断面开挖法C、分部开挖法D、隧道挖掘机法答案：B解析：在全断面开挖成形或大断面开挖成形的隧道衬砌施工中，则应尽量使用金属模板台车灌注混凝土整体衬砌。反过来可得出有了大型机具设备时采用全断面开挖14.关于钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是（）。2016年A、各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作B、采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况C、钻机停钻，钻头应置于孔内D、钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度答案：C解析：钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久。15.根据《公路水运工程施工安全标准化指南》，不属于危险性较大的分部分项工程是（）。A、高度18m的土质边坡处理B、水深15m的围堰工程C、深度7m的挡墙基础D、高瓦斯隧道答案：A解析：本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。参见～333。16.滑坡地段路基填筑时，采用削坡减载方案整治滑坡时，应（）进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。A、自上而下B、自下而上C、自左而右D、自右而左答案：A解析：本题考查的是滑坡地段路基的施工技术要点。滑坡地段路基施工要求：采用削坡减载方案整治滑坡时，应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。参见17.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。A、结构特征和完整状态B、岩石的物理力学性质C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案：D解析：本题考查的是隧道围岩分级。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ，综合进行初步分级。结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：（1）有地下水；（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；（3）存在高初始应力。参见～222。18.沥青表面处治通常采用（）施工。A、场拌法B、平行作业法C、层铺法D、中心站法答案：C解析：沥青表面处治通常采用层铺法施工，三层法施工工序是：施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。（先油后料）19.某瓦斯隧道，凿岩台车操作平台的高度为3.5m，在平台上进行凿岩作业，属于（）高处作业。2016年A、1级B、2级C、3级D、4级答案：B解析：瓦斯地段属于B类，20.某项目施工中因某次事故死亡10人，则该事故属于（）。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：B解析：重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；21.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（）施工质量产生影响。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井答案：B解析：在（2）钻孔桩：⑧钢筋笼接头质量。22.属于公路路基直接防护中的圬工防护是（）。A、框格防护B、挂（土工）网式坡面防护C、水泥混凝土空心块护坡D、抹面防护答案：D解析：圬工防护有喷浆和喷射混凝土防护，干砌片石护坡，浆砌片（卵）石护坡，护面墙防护，锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡，抹面防护。”框格防护、水泥混凝土空心块护坡属于骨架植物防护，选项A、C错误。挂网式坡面防护属于土工织物防护，选项B错误。23.公路工程施工企业资质等级不包括（）。A、二级施工总承包B、三级路面工程专业承包C、三级桥梁工程专业承包D、三级公路安全设施分项承包答案：D解析：本题考查的是公路工程施工企业资质类别、等级的划分。公路安全设施分项承包只有一级、二级。参见~431。24.滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时，应采用（）A、单向坡双线基准线B、单向坡单线基准线C、双向坡双线基准线D、双向坡单线基准线答案：A解析：滑模摊铺面层前，应准确架设基准线。基准线架设与保护应符合下列规定：①滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线；横向连接摊铺时，连接一侧可依托己铺成的路面，另一侧设置单线基准线。②滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时，应设置双线基准线，滑模摊铺机底板应设置为路拱形状。25.公路施工企业必须坚持的基本原则是（）。A、管生产必须管安全B、谁主管谁负责C、预防为主D、四不放过答案：A解析：管生产必须管安全的原则是公路施工企业必须坚持的基本原则。26.下列关于明洞施工说法，错误的是（）。A、墙背回填应两侧对称进行B、墙后有排水设施时，应与回填同时施工C、靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出D、石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填答案：D解析：本题考查的是公路隧道洞口、明洞施工。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石。参见。27.隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()m间距设一个。A、100B、75C、50D、25答案：C解析：人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮（每个按钮带地址编码），由传输通道将其连接到监控分中心(监控所）的火灾报警控制器。28.下列关于沥青贯入碎石基层施工说法错误的是（）。A、撒布主层集料后严禁车辆在铺好的集料层上通行B、主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/hC、主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青D、主层沥青浇洒后，应在24小时后均匀撒布第一层嵌缝料答案：D解析：人式沥青碎石路面的施工应按下列步骤进行：1.撒布主层集料。撒布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺厚度。撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。2.主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/h。3.主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。4.主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。29.关于填隙碎石基层施工的说法，错误的是（）。A、填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行B、骨料可以用强度合格的各种岩石轧制而成C、骨料可以用稳定的矿渣轧制而成D、填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地区，可添加细砾砂或粗砂等细集料答案：A解析：本题考查的是路面粒料基层施工方法。填隙碎石基层施工中撒布填隙料应在初压之后进行。参见30.半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于（）的台阶并压实A、0.8mB、3.0mC、1.5mD、1.0m答案：D解析：填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实31.在隧道衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（）。2015年A、模板衬砌台车B、混凝土搅拌设备C、混凝土喷射机D、搅拌运输车答案：C解析：二次支护衬砌机械：模板衬砌台车（混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵）。32.下列属于施工中材料费的控制措施的是（）。A、控制购买价B、节省运费C、限额领料D、减少包装答案：C解析：对材料成本控制，一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，如超出限额领料，要分析原因，及时采取纠正措施；同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。33.隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是（）。A、干喷法B、潮喷法C、湿喷法D、混合喷射法答案：C解析：目前施工现场湿喷法使用的较多。34.关于电缆线路敷设的说法，错误的是（）。A、直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层B、管道敷设时，电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5C、三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内D、电缆在沟内敷设时，应遵循低压在下，高压在上的原则答案：A解析：本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的软土或砂层，而不是碎石层。35.施工现场集中搅拌的混凝土，单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于（）。A、2%B、3%C、4%D、5%答案：D解析：检查混凝土拌和物均匀性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4~3/4之间部位采取试样，进行试验，其检测结果应符合下列规定：混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%；单位体积混凝土中粗料含量两次测值的相对误差不应大于5%。36.隧道供电线路布置和安装时，瓦斯地段的输电线必须使用（）。A、绝缘铜线B、胶皮线C、绝缘铝线D、密封电缆答案：D解析：瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆不得使用皮线。37.下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是（）。A、基坑开挖之前,应先做好地面排水系统B、对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护C、基坑应尽量安排在少雨季节施工D、坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于1.0m答案：B解析：（七）边坡失稳的预防及处理措施1.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统，在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，避免影响坑壁稳定。2.坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于1.0m，动载（包括机械及机械通道）距坑缘不小于1.0m，垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1.5m。3.挖基经过不同土层，边坡可分层而异，视情况留平台。4.在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象。5.对地质情况发生变化的地层应及时增设支护；水文地质条件欠佳时应提前采取加固措施。6.基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完成，施工时间绝不可延续太长。7.严格按规范、图纸施工。8.基坑应尽量安排在少雨季节施工。38.围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用的注浆方法是（）。A、全断面帷幕注浆B、周边注浆C、超前局部注浆D、径向注浆答案：D解析：本题考查的是隧道注浆防水。围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用径向注浆。参见。39.（2020年真题）软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于（）mm。A、3B、5C、8D、10答案：B解析：P18-34施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm，坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。40.施工组织设计中对于资源利用的优化不包括（）。A、物资采购的优化B、机械需要计划的优化C、施工方案的优化D、供应计划的优化答案：C解析：本题考查的是公路工程施工组织设计的评价与优化。施工组织设计的优化包括施工方案的优化和资源利用的优化。资源利用的优化主要包括物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。参见。41.先张法施工中，预应力筋在张拉过程中，应对断丝情况进行检查，其要求（）。A、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋B、同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根，且不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋C、同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1％D、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对预应力钢筋不得超过1根答案：A解析：本题考查的是先张法预制梁板。张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋。42.隧道照明，对一般作业地段不宜大于（）V。A、220B、110C、36D、12～24答案：C解析：本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。一般作业地段不宜大于36V，手提作业灯为12～24V。参见。43.工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程设计变更由（）签署工程变更令。2018真题A、驻地监理工程师B、总监理工程师C、业主D、国家计划主管部门答案：B解析：本题考查的是施工阶段工程变更的管理。总监理工程师对驻地监理工程师审查的变更申请进行进一步的审定，并签署审批意见。总监理工程师签署工程变更令。参见教材。44.下面不属于产生桥头跳车的原因是（）A、台后地基强度与桥台地基强度不同B、台后压实度达不到标准C、台后填土材料不当D、台后沉降小于设计容许值答案：D解析：D错误。台后沉降大于设计容许值。45.软土地基处理中，地基隔离墙分为防渗型和（）。A、透水型B、隔离型C、支挡型D、防护型答案：C解析：本题考查的是软土地基处理施工技术。隔离墙按其作用与功能可分为防渗型隔离墙和支挡型隔离墙。46.拱桥的承重结构以（）为主。A、受拉B、受压C、受弯D、受扭答案：B解析：本题考查的是桥梁的分类。拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，一般常建于地基良好的地区。混凝土拱桥一般采用无铰拱体系。47.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择（）。A、水泥稳定细粒土B、二灰砂C、水泥稳定未筛分碎石D、石灰稳定级配碎石答案：C解析：.水泥稳定土：包括水泥稳定级配碎右、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。（二）适用范围：水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层48.钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是（）A、下放导管B、清孔C、钢筋笼制作及安放D、灌注水下混凝土答案：B解析：钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。49.（2019年真题）应急预案评估每（）一次。A、半年B、一年C、两年D、三年答案：D解析：P346-349本题考查的是公路工程项目应急管理体系。施工单位应当每三年进行一次应急预案评估。50.关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。2012年A、碾压分为初压、复压和终压B、为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压C、边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压D、碾压进行中，压路机不得中途停留、转向答案：C解析：边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。51.桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。2014年A、钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B、钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C、预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D、连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接答案：A解析：根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式：（一）钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。（二）预应力混凝土T梁或组合T梁桥，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接。（三）连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。52.下列测量工作中不属于开工准备阶段测量工作的是（）。A、交接桩B、施工控制网建立C、地形地貌复核测量D、施工放样测量答案：D解析：本题考查的是公路工程施工测量管理。开工准备阶段测量包括：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。参见。53.热拌沥青混凝土路面施工时，当混合料出厂温度过高时应（）。A、废弃B、重新加热再摊铺C、按正常的混合料摊铺D、较高温度的沥青混合料混合后再摊铺答案：A解析：本题考查的是沥青混合料的拌合、运输及摊铺。当混合料出厂温度过高时应废弃。参见54.桥梁中的梁作为承重结构，是以它的（）来承受荷载的。A、抗压能力B、抗弯能力C、抗拉能力D、抗剪能力答案：B解析：本题考查的是桥梁的分类。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。参见。55.关于填隙碎石施工时，应符合规定的说法中，正确的是（）。A、碾压后基层的固体体积率宜不小于95%B、宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面骨料间的空隙应填满，但表面不应看得见骨料C、填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使骨料的棱角外露3～5mmD、填隙碎石基层碾压完成后即可开放交通答案：C解析：.填隙碎石可采用于法或湿法施工。干旱缺水地区宜采用干法施工。单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.52.0倍。填隙碎石施工时，应符合下列规定：（1）填隙料应干燥。（2）宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面骨料间的空隙应填满，但表面应看得见骨料。填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使骨料的棱角外露3-5mm。（3）碾压后基层的固体体积率宜不小于85%，底基层的固体体积率宜不小于83%。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通56.下列关于路基安全管理正确的是（）。A、路堑边坡有加固工程的土质边坡在开挖后应在2周内完成加固B、爆破器材运输保管施工操作等应按有关规定严格执行，雷雨季节应采用电力起爆法C、采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法，放炮前设专人警戒，定时爆破，不得用石块覆盖炮孔，爆破后5分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石D、锚索张拉时，千斤顶后区域方严禁站人。答案：D解析：有加固工程的土质边坡在开挖后应在1周内完成加固.雷雨季节应采用非电起爆法。爆破后15min后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石。57.下列关于粒料桩采用振冲置换法施工规定的说法，错误的是（）。A、在成孔过程中宜采用较大的水压和水量B、成孔过程中振冲器的电流最大值不得超过额定电流值C、当振冲器达到设计的加固深度后，宜立即将振冲器上提至孔口D、密实电流尚未到达规定值，应提升振冲器加料答案：C解析：本题考查的是软土地基处理施工技术。选项C，正确的说法应为“当振冲器达到设计的加固深度后，宜停留1min，然后将振冲器上提至孔口，提升速度宜为5～6m/min”。参见22。58.沥青路面施工中，当缺乏所需标号的沥青时进行施工，错误的说法是（）。A、可采用不同标号掺配的调合沥青B、掺配的调合沥青的其掺配比例由试验决定C、掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D、必须采用更高标号的沥青进行替代答案：D解析：当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调合沥青，其掺配比例由试验决定。1B412023沥青路面面层施工59.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设（）。A、隔离层B、防冻层C、基层D、垫层答案：D解析：宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。60.预制构件应按吊装次序、方向水平分层堆放，标志向外，板梁平放，一般不宜超过（）层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：本题考查的是预制梁（板）的吊装。构件应按吊装次序、方向水平分层堆放，标志向外，板梁平放，一般不宜超过三层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。参见。61.由于铁路运输部门原因，承包方机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误属于（）延误。2018真题A、可原谅，可补偿B、可原谅，不可补偿C、不可原谅，可补偿D、不可原谅，不可补偿答案：D解析：本题考查的是公路项目施工索赔管理。不可原谅的延误是指由于承包商的原因引起的工期延误。承包方机械运输会与铁路部门签订运输合同，由于铁路部门原因造成机械未能运到现场的话，承包商应该找铁路部门按运输合同进行处理。参见教材。62.关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是（）。2018真题A、标线工程正式开工前应在试验室进行试划试验B、正式化标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根设计图纸进行放样C、划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D、标线充分干燥前，应放置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行答案：A解析：本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。参见教材。63.炮眼装药并捣实后，常用（）填塞堵孔。A、碎石B、黏土C、泥浆D、粗砂答案：B解析：本题考查的是路基爆破施工技术。装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药，炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂黏土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。参见64.沥青碎石玛蹄脂混合料属于（）结构。A、密实-悬浮B、密实-骨架C、骨架-空隙D、骨架-悬浮答案：B解析：沥青碎石玛蹄脂混合料是一种典型的骨架密实型结构。65.下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。A、二灰稳定土基层B、石灰稳定土基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层答案：C解析：本题考查的是无机结合料稳定类（也称半刚性类型）基层分类及适用范围。二灰稳定土基层、石灰稳定土基层、水泥稳定碎石基层，为无机结合料稳定类基层，也称半刚性类基层。沥青碎石基层属于柔性类基层。参见66.下列属于密闭式盾构的是（）。A、土压式盾构B、手掘式盾构C、半机械式盾构D、机械式盾构答案：A解析：本题考查的是公路隧道盾构施工。密闭式盾构机又可分为土压式和泥水式两种；敞开式盾构机按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械式和机械式三种。67.关于工程进度曲线（“S”曲线）特点的说法，错误的是（）。2015年A、一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B、一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型C、通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理D、在项目实施过程中，“S”曲线可结合工程进度管理曲线（“香蕉”曲线）进行施工进度、费用控制答案：B解析：项目施工后期的曲线为凸型。68.（2019年真题）液体石油沥青施工说法正确的是（）。A、液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B、与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成C、掺配比例根据使用要求由经验确定D、基质沥青的加热温度严禁超过140℃答案：D解析：P79-84本题考查的是沥青路面用料要求。液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青，使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序，掺配煤油或轻柴油，经适当的搅拌、稀释制成。掺配比例根据使用要求由试验确定。69.在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查（）。A、施工总工期的安排应符合合同工期B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证答案：A解析：工期和时间安排的合理性：1）施工总工期的安排应符合合同工期。2）各施工阶段或单位工程（包括分部、分项工程）的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调。3）易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间，并应采取有效的预防和保护措施。4）对动员、清场、假日及天气影响的时间，应充分考虑并留有余地。70.桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。A、顶推法或现浇法B、预制拼装法或现浇法C、预制拼装法或顶推法D、顶推法或转体施工法答案：B解析：本题考查的是逐孔施工。逐孔施工有用移动支架逐孔现浇施工及采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。71.横接缝的处理方法：首先用（）检査端部平整度。A、2m直尺B、3m直尺C、经纬仪D、水准仪答案：B解析：接缝的处理方法：首先用3m直尺检査端部平整度。72.按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（）。A、SMAB、AMC、AC-16D、OGFC答案：D解析：73.进行中央分隔带的开挖一般是紧随（）工作。A、路面基层施工完毕后B、路面底基层施工完毕后C、路基施工完毕后D、路面面层施工完毕后答案：A解析：当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。74.拱桥的承重结构以（）为主。A、受拉B、受压C、受弯D、受扭答案：B解析：本题主要考察拱桥。拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。75.在间歇式设备生产率计算公式：,其中n的含义是（）。A、每拌制一份料的质量B、时间利用系数C、每小时拌制的份数D、设备功率答案：C解析：式中Gi—每拌制一份料的质量（kg）;n—每小时拌制的份数；KB时间利用系数，KB=0.8~0.9。76.沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用（）制造。2016年A、石灰岩B、玄武岩C、花岗岩D、页岩答案：B解析：矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造。77.下列隧道施工通风方式中，错误的是（）A、风管式通风B、巷道式通风C、通道式通风D、风墙式通风答案：C解析：隧道施工通风方式包括风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。78.沥青贯入碎石基层施工步骤包括：①撒布主层集料；②压路机碾压；③浇洒沥青；④撒布嵌缝料；⑤撒布封层料。正确的施工顺序是（）。2015年A、①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B、①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C、①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D、①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③答案：A79.当公路隧道斜井的倾角为60%时，适宜的运输方式是（）。A、轨道矿车提升B、皮带运输方式C、大型萁斗提升D、自卸汽车和装载机配合运输答案：C解析：本题考查的是公路隧道辅助坑道施工。当斜井井身倾角α≤12％时，宜采用自卸汽车、装载机或挖掘机配合的无轨运输方式；当斜井倾角12％≤α≤28％时，宜选用轨道矿车或皮带运输方式；当28％≤α≤47％时，宜采用轨道矿车提升；当47％≤α≤70％时，应采用大型萁斗提升。参见。80.关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是（）。A、同排桩应采用跳槽开挖方法B、土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁C、孔内爆破宜采用深眼松动爆破D、孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面0.3m答案：C解析：本题考查的是挖孔桩施工。选项C，孔内爆破作业应专门设计，采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用炮眼附近孔壁应加强防护或支护。参见。81.某石方路堑施工，需要用爆破的方法形成1.：0.75的平整边坡，宜采用的爆破方法是（）。A、光面爆破B、预裂爆破C、定向爆破D、微差爆破答案：A解析：爆破是在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。微差爆破时两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔（一般为15-75ms）依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。定向爆破是利用爆能将大量土石按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。82.为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体，浇洒的沥青薄层称为（）。A、透层B、粘层C、封层D、结合层答案：B解析：本题考查的是沥青路面粘层施工技术。粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。参见84。83.不属于直接工程费的人工费内容的是（）。A、基本工资+工资性津贴B、生产工人辅助工资C、职工福利费D、夜间施工增加费答案：D解析：职工福利费、工会经费、职工教育经费等工资附加费，应根据各个成本核算对象当期实际发生或分配计人的工资总额，按规定计提并计人“人工费”项目。84.桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、经济跨径答案：C解析：计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线称为拱轴线，计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。85.钢纤维混凝土路面纵向施工缝应设（）。A、传力杆B、压力杆C、导向杆D、拉杆答案：D解析：水泥混凝土路面施工中纵缝设置与施工。钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。86.不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是（）。A、支架的沉降控制B、拱架加载控制C、卸架工艺控制D、砌体强度控制答案：D解析：拱桥支架施工常见质量控制点：支架基础承载力控制、支架沉降量控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。87.光面爆破的分区起爆顺序为（）。A、掏槽眼一辅助眼一周边眼B、掏槽眼一周边眼一辅助眼C、周边眼一辅助眼一掏槽眼D、周边眼一掏槽眼一辅助眼答案：A解析：光面爆破是先引爆掏槽眼，接着引爆辅助眼，最后才引爆周边眼88.下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是（）。A、水泥强度等级为32.5或42.5的硅酸盐水泥B、高速公路、一级公路宜采用生石灰C、水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D、施工参数要确定出混合料的最佳含水率答案：A解析：本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。选项B，高速公路、一级公路宜采用磨细消石灰；选项C，水泥稳定煤矸石不宜用作高速公路和一级公路；选项D，施工参数要确定出混合料的合理含水率。89.隧道围岩为坚硬岩,岩体较破碎,其围岩基本质量指标为450~351,该围岩属于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅵ答案：C解析：坚硬岩，岩体较破碎，巨块碎状镶嵌结构较坚硬岩或较软硬质岩，岩体较完整，块状体或中厚层状结构。BQ450-351属于Ⅲ级岩。90.隧道衬砌裂缝病害的防治中，混凝土拆模时，内外温差不得大于（）℃。A、5B、10C、15D、20答案：D解析：本题考查的是隧道衬砌病害的防治。确定分段灌筑长度及浇筑速度；混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃。参见。91.关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是（）。A、摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥B、摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间C、每日工作结束，施工缝应该设置在胀缝或缩缝处D、因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝答案：A解析：本题考查的是水泥混凝土路面的施工。摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。92.某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最合适修建的挡土墙是（）A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、浆砌块石衡重式挡土墙D、悬臂式挡土墙答案：B解析：锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路笠路段93.（2019年真题）不属于安全设施的是（）。A、交通标志B、交通标线C、自动报警D、隔离栅答案：C解析：P268-269本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。94.关于缆索吊装施工的说法，错误的是（）。A、主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步B、试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件C、风缆应成对称布置D、地锚应预先试拉答案：A解析：主缆宜采用钢丝绳，安全系数应不小于3。主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。95.在进行混凝土强度试配合质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为（）mm的立方体尺寸标准试件测定。A、120B、150C、160D、200答案：B解析：1.在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。96.水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用（）。A、设传力杆假缝型B、设传力杆平缝型C、不设传力杆假缝型D、设拉杆企口缝型答案：B解析：每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型，施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。97.隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：B解析：本题考查的是隧道围岩分级。坚硬岩，岩体完整Ⅰ，较完整Ⅱ，较破碎Ⅲ，破碎Ⅳ。较软岩，岩体破碎Ⅴ，软塑、软土等Ⅵ。98.关于工程进度曲线（“S”曲线）特点的说法，错误的是（）。A、一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B、一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型C、通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性D、在项目实施过程中，“S”曲线可结合工程进度管理曲线（“香蕉”曲线）进行施工进度、费用控制答案：B解析：项目施工后期，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。99.不宜在冬期施工的项目是（）。A、路堤边坡的整修B、河滩地段路基的防护工程施工C、岩石地段的路堑开挖D、泥沼地带的换填答案：A解析：基工程不宜冬期施工的项目：1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。2.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。3.整修路基边坡。4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。100.关于分包合同管理关系的说法，错误的是（）。2017真题A、发包人与分包人没有合同关系B、监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C、监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D、承包人对分包工程的实施具有全面管理责任答案：C解析：本题考查的是公路工程分包合同管理。选项C，监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人。参见教材。101.可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是（）。A、灌砂法B、环刀法C、重型击实试验法D、核子密度湿度仪法答案：C解析：测定最佳含水量的试验方法通常有：（1）轻型、重型击实试验；（2）振动台法；（3）表面振动击实仪法。102.软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅴ级及以上围岩不得大于（）m。A、40B、50C、70D、90答案：C解析：本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。参见。103.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（）。2018真题A、围岩压力不均B、衬砌背后有空洞C、钢筋保护层厚度大于3cmD、衬砌厚度严重不足答案：C解析：本题考查的是隧道衬砌病害的防治。隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。选项C是预防措施。参见教材。104.可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是（）。A、钢筋混凝土路面B、装配式混凝土路面C、碾压混凝土路面D、钢纤维混凝土路面答案：C解析：压混凝土的路面是采用沥青路面的主要施工机械将单位用水量较少的干硬性混凝土摊铺、碾压成型的一种混凝土路面。碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机，碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。目前该技术尚存在一些没有彻底解决的问题：裂缝、离析与局部早期损坏成坑，板底密实度不佳和动态平整度不高。因此大多数公路工程技术人员认为，碾压混凝土仅适用于二级以下水泥混凝土路面或复合式路面下面层。105.下列关于隧道注浆防水施工的说法，错误的是（）。A、掌子面前方存在较高水压的富水区宜采用全断面帷幕注浆或周边注浆B、掌子面前方围岩基本稳定，但局部存在一定的水流，开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时，宜采用超前局部注浆C、围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用径向注浆D、钻孔注浆顺序应由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注答案：D解析：本题考查的是注浆防水。选项D应为，钻孔注浆顺序应由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注。106.为避免高路堤边坡被路面水冲毁，可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设（）引离路基。A、急流槽B、截水沟C、渗井D、渗沟答案：A解析：本题考查的是拦水缘石、蒸发池。为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。参见107.下列不属于工程量清单汇总表的内容的是（）。A、暂列金额B、计日工合计C、投标报价D、单价和单价分析答案：D解析：该题主要考察的是：工程量清单汇总表。选项D"单价和单价分析”属于标价分析。108.水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用（）。A、设传力杆假缝型B、设传力杆平缝型C、不设传力杆假缝型D、设拉杆企口缝型答案：B解析：本题考查的是水泥混凝土路面的施工。横缝包括横向施工缱和横向缩缝两类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型，施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。109.新旧桥基础沉降差应控制在计算值（）mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。A、3B、4C、5D、6答案：C解析：本题考查的是桥梁改建设计施工要求。新旧桥基础沉降差应控制在计算值5mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。参见。110.关于隧道衬砌说法错误的是（）A、单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B、衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C、衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑D、在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15-20m答案：D解析：在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为8～12m。111.关于路肩施工，说法错误的是（）。A、对填方路段来说，采用培路肩的方法施工既经济又简便B、填方路段培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同C、挖方路堑段的路肩开挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工D、填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培土也可以后培土答案：C解析：路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。开挖路床时，路床两侧与路肩连接处应开挖整齐，既要保证路面宽度又不要多挖，否则超挖部分摊铺的路面得不到计量与支付；开挖时应尽量使路槽的侧壁为垂直面，以减少麻烦或造成浪费。112.下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（）。A、横道图B、S曲线C、垂直图D、斜率图答案：C解析：垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。113.当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于（）。A、1.3B、1.5C、1.8D、2答案：A解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。支架的立柱应保持稳定，并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。114.工程中使用的沥青碎石混合料（AM）的组成结构属于（）。A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、连续级配结构答案：B解析：2）骨架-空隙结构：末尾“工程中使用的沥青碎石混合料（AM）和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构。”115.粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和（）等工序。A、基底防水处理B、设置拉筋带C、设置护坡D、设置边坡盲沟答案：D解析：煤灰路堤施工技术粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。116.下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。A、沥青橡胶类B、聚氯乙烯胶泥类C、硅塑胶类D、氯丁橡胶泥类答案：B解析：本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。常温施工式填缝料主要有聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶、沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛碲脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。117.骨架植物防护类型不包括（）。2017真题A、浆砌片石骨架植草B、水泥混凝土空心块护坡C、窗孔式护面墙D、锚杆混凝土框架植草答案：C解析：本题考查的是路基防护工程类型。骨架植物防护类型有：浆砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。参见教材。118.水泥混凝土路面的施工方法中，（）施工的技术层次、装备水平和施工要求最高，是我国目前重点推广的施工技术。A、三辊轴机组铺筑B、小型机具铺筑C、滑模摊铺机D、碾压混凝土答案：C解析：前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法。滑模摊铺机施工的技术层次、装备水平和施工要求最高，是我国目前重点推广的施工技术。119.公路工程合同体系中处于的核心位置的是（）。A、业主B、承包人C、监理人D、政府答案：A解析：公路工程（特别是大型项目）建设是一个很复杂的过程，需要涉及许多不同行业的单位，投入许多不同专业的人力以及大量的资金设备。它们之间通过合同形成了不同的经济关系，从而形成了复杂的合同体系（如图1B420061-1所示）。其中，业主和承包人依法签订的施工合同是“核心合同”，业主又处于合同体系中的“核心位置“,。120.路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和（）。A、最大粒径B、平均粒径C、CBR值D、松方系数答案：A解析：本题考查的是路基填料的选择。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。参见121.根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。A、公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B、企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C、企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D、联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定答案：C解析：本题考查的是公路建设市场管理的相关规定。公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定。故在这里选项C是错误的。参见。122.后张法预制梁，当预制梁跨度大于（）m时，要按规定设置反拱。A、10B、20C、30D、40答案：B解析：本题考查的是后张法预制梁板。当预制梁跨度大于20m时，要按规定设置反拱。参见。123.一级公路宜采用（）进行测量放样。A、坐标法B、切线支距法C、偏角法D、解析法答案：A解析：基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。124.关于路基网裂原因的说法，错误的是（）。A、路基下层土过湿B、路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土C、路基填料为膨胀土D、土的塑性指数偏低答案：D解析：基网裂开挖路床或填筑路堤后出现网状裂缝，降低了路基强度。原因分析1.土的塑性指数偏高或为膨胀土。2.路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土。3.路基压实后养护不到位，表面失水过多。4.路基下层土过湿。125.隧道量测计划的编制依据不包括（）。A、隧道的围岩条件B、支护类型和参数C、施工方法以及所确定的量测目的D、隧道的长度答案：D解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。量测计划应根据隧道的围岩条件、支护类型和参数、施工方法以及所确定的量测目的进行编制。同时应考虑量测费用，并注意与施工的进程相适应。参见。126.低压配电系统接地系统形式有TN-S、TN-C、TT、IT及（）等。A、联合接地B、Y-YC、TN-C-SD、人工接地答案：C解析：本题考查的是供配电及照明系统的主要构成与功能。低压配电系统接地的形式一般分为：TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。参见。127.为保护开挖限界以外山体，使拟爆体与山体分开，可采用的爆破方法是（）。2012年A、预裂爆破B、光面爆破C、微差爆破D、硐室爆破答案：A128.公路工程工程量清单编写的工程细目，根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和（）部分。A、机械设备B、租赁设备C、安全设施D、暂定金额答案：C解析：工程细部根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施七部分。129.在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微，水位变化小的河道上修建拱桥时，宜采用（）。A、组合式桥台B、空腹式桥台C、齿槛式桥台D、背撑式桥台答案：B解析：空腹式桥台：一般是在软土地基、河床无冲刷或冲刷轻微、水位变化小的河道上采用。130.下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（）。A、加筋土挡土墙B、衡重式挡土墙C、壁板式锚杆挡土墙D、重力式挡土墙答案：A解析：重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定；加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形；它是一种很好的抗震结构物；锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。131.下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是（）。A、含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖B、河滩地段开挖基坑修建防护工程C、泥沼地带的换填土D、挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工答案：D解析：本题考查的是路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。挖填方交界处，填土低于1m的路堤不应在冬期填筑。冬期填筑的路堤，每层每侧超填并压实，待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。132.验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（）。A、1/250B、1/300C、1/400D、1/500答案：C解析：验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形值不得超过下列数值:（1）结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400;（2）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250;（3）支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。133.支护结构出现开裂，预警管理实行（）级管理。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：A解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道监控量测工作应根据控制基准建立预警机制，遇到下列情况之一时，也应提出预警并分级管理。（1）支护结构出现开裂，实行Ⅰ级管理；（2）地表出现开裂、坍塌，实行Ⅰ级管理；（3）渗水压力或水流量突然增大，实行Ⅱ级管理；（4）水体颜色或悬着物发生变化，实行Ⅱ级管理。134.关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。2017真题A、预制场进出口宜采用泥结碎石路面B、隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C、特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D、拌合站进出口宜采用级配碎石路面答案：C解析：本题考查的是便道、便桥及临时码头建设。在条件允许的情况下，便道路面可采用隧道洞渣或矿渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌和站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。135.如下图所示：C的总时差为（）。A、1B、2C、3D、4答案：A解析：本题考查的是公路工程进度控制管理。通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，所以A正确。136.（2020年真题）二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工，推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是（）A、人工路拌，摊铺机摊铺B、集中厂拌，摊铺机摊铺C、人工路拌，推土机摊铺D、集中厂拌，推土机摊铺答案：B解析：P64-77137.一级公路施工中线放样宜采用的方法为（）。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、GPS法答案：C解析：本题考查的是公路工程施工测量方法。高速公路、一级公路施工中线放样宜采用坐标法。138.某项目合同文件有：（1）技术规范；（2）中标通知书；（3）图纸；（4）公路工程专用合同条款；（5）项目专用合同条款；（6）已标价工程量清单。在无特殊说明的情况下，这堂文件的优先级顺序正确的是（）。A、（1）（3）（2）（5）（6）（4）B、（2）（5）（4）（1）（3）（6）C、（2）（3）（1）（4）（5）（6）D、（2）（1）（3）（6）（4）（5）答案：B解析：合同文件的优先顺序：根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则8.技术规范9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。139.下列施工机械中，不适用于开挖的是（）。2016年A、平地机B、铲运机C、推土机D、挖掘机答案：B解析：推土机一般适用于路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石碴等，并可为铲运机与挖装机械松土和助铲及牵引各种拖式工作装置等作业。铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。挖掘机械主要用于土石方的挖掘装载。平地机主要用于路基、砂砾路面的整平及土方工程中场地整形和平地作业，还可用于修整路基的横断面、修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等。140.根据《公路工程质量检验评定标准》，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是（）A、弯沉值B、厚度C、平整度D、抗滑构造深度答案：A解析：沥青混凝土桥面铺装实测项目:压实度（△）、厚度、平整度、渗水系数、横坡、抗滑构造深度。141.关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是（）。A、成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B、瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C、竖井、斜井应采用铠装电线D、施工地段临时电线应采用橡套电缆答案：B解析：本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好胶皮线架设；施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆；竖井、斜井宜使用铠装电缆；瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆，不得使用皮线。142.先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，这种作业方法称作（）。A、单层横向全宽挖掘法B、分层纵挖法C、混合式挖掘法D、通道纵挖法答案：C解析：混合式挖掘法先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。143.关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。2014年A、斜拉索相当于缩小了偏心距的体外索B、斜拉索发挥了抵抗负弯矩的能力C、斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力D、主梁为多点弹性支撑答案：A解析：（1）斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材；（2）斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力；（3）主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径。144.缆索吊装施工时，应对预制的拱肋在吊装、搁置、安装等状况下进行（）验算。A、稳定B、应力C、挠度D、强度答案：D解析：预制的拱肋（箱），一般均有起吊、安装等过程，因此必须对吊装、搁置、悬挂、安装等状况下的拱肋进行强度验算，以保证拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用卧式预制，还需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力145.下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（）。A、半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B、半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青C、横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除D、纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上答案：C解析：主要考查沥青路面接缝施工。首先用3m直尺检查端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向新铺混合料方向移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。146.具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程措施是（）。2016年A、反压土方B、减重C、修建抗滑挡土墙D、设树枝状排水沟答案：B解析：具有膨胀性质的滑坡的滑带土（或滑体）具有卸荷膨胀的特性，减重后能使滑带土松散，地下水浸湿后其阻滑力减小，因而引起滑坡下滑，故不宜采用减重法。147.下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的（）。A、施工方法和土石方调配方案B、按均衡流水法组织施工C、各分部（项）工程的施工方案和方法D、确定开工前必须完成的准备工作答案：A解析：路基工程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量。148.下列各项合同文件按照优先解释的原则，处于最后解释的是（）。A、中标通知书B、专项合同条款C、技术规范D、图纸答案：D解析：本题考查的是公路项目施工合同的履行与管理方法。合同文件的优先顺序：（1）合同协议书；（2）中标通知书；（3）投标函及投标函附录；（4）项目专用合同条款；（5）公路工程专用合同条款；（6）通用合同条款；（7）工程量清单计量规则；（8）技术规范；（9）图纸；（10）已标价工程量清单；（11）承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；（12）其他合同文件。参见～358。149.土质路堑混合挖掘法是指（）混合使用。A、多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B、单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C、多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D、单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法答案：C解析：横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。150.隧道工程专业二级承包企业承包工程的范围是（）。A、可承担各类隧道工程的施工B、可承担断面60㎡及以下且长度1000m及以下的隧道工程施工C、可承担断面80㎡及以下且长度1500m及以下的隧道工程施工D、可承担断面80㎡及以下且长度1000m及以下的隧道工程施工答案：B解析：本题考查的是公路施工企业承包工程范围。隧道工程专业二级承包企业可承担断面60㎡及以下且长度1000m及以下的隧道工程施工。参见。151.当路堤基底横坡陡于（）时，基底坡面应挖成台阶。A、1：25B、1：5C、1：4D、1：3答案：B解析：本题考查的是原地基处理要求。地面横坡为1：5~1：25时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。152.下列不属于深孔爆破的特点是（）。A、劳动生产率高B、施工进度快C、比较危险D、机械化高答案：C解析：本题考查的是综合爆破施工技术。深孔爆破采用挖运机械清方可以实现石方施工全面机械化，劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全。参见153.不符合泵送混凝土的配合规定的是（）。A、砂率宜控制在40%～50%B、混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3C、最小水泥用量280～300kg/m3D、宜掺用适量的外加剂或混合材料答案：A解析：（1）泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。（2）粗集料宜采用连续级配，其针片状颗粒不宜大于10%;细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。（3）泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。（4）泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为：入泵时的班落度值加从拌和站至人泵前的预计经时损失值。（5）用水量与胶凝材料总量（水泥+矿物掺合料）之比不宜大于0.6;最小水泥用量宜为280～300kg/m3（输送管径100～150mm）。（6）泵送混凝土的砂率宜为35%～45%;当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4%。（7）当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。154.有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用（）修复。A、现场冷再生法B、整形再生法C、复拌再生法D、厂拌热再生法答案：B解析：形再生法适合2-3cm表面层的再生，是由加热机对旧沥青路面加热至60-180℃后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均匀的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。155.钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在（）cm范围内。A、8～12B、10～15C、12～16D、18～22答案：D解析：混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18～22cm。156.插设塑料排水板可采用的设备是（）。A、潜孔钻机B、动力螺旋钻机C、喷粉桩机D、袋装砂井打设机答案：D解析：本题考查的是软土地基处理施工技术。袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可用插板机施工。157.下列桩基础类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（）。2012年A、端承摩擦桩B、竖向抗压桩C、水平受荷桩D、复合受荷桩答案：A解析：按桩的使用功能分类：（1）竖向抗压桩、（2）竖向抗拔桩、（3）水平受荷桩、（4）复合受荷。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。158.公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的（）后施工。A、70%B、75%C、80%D、85%答案：A解析：本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。参见。159.进行中央分隔带的开挖一般是紧随（）工作。A、路面基层施工完毕后B、路面底基层施工完毕后C、路基施工完毕后D、路面面层施工完毕后答案：A解析：本题考查的是中央分隔带施工。当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上，以防止污染并应及时运走。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡应符合设计要求，沟底纵坡应符合设计要求，沟底须平整、密实。沟底不得有杂物。160.乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料，正确的处理方法是应予（）。A、再加沥青重新拌合B、废弃C、降级利用D、增加碾压遍数答案：B解析：.混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。己拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌合与摊铺过程中己破乳的混合料，应予废弃。161.下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是（）。A、采用塑性指数较高的土B、养生结束后应及时铺筑下封层C、采用快凝水泥D、采用较高的水泥用量答案：B解析：主要包括：控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量、尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层、设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。162.土基达到最大干密度所对应的含水量是（）含水量。A、最大B、最小C、最佳D、最差答案：C解析：土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。163.转体施工工艺是（）。A、脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙B、转动→转盘封固→撤锚合龙→脱架C、脱架→转动→撤锚合龙→转盘封固D、撤锚合龙→转动→脱架→转盘封固答案：A解析：转体施工工艺包括脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙。164.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板