汽泵跳闸后电泵联启锅炉水位自动调整优化QC

汽泵跳闸电泵联启后锅炉水位自动调整优化

淮北国安电力有限公司发电运行部支持值QC小组一、小组概况小组名称发电运行部支持值QC小组活动课题汽泵跳闸后电泵联启锅炉水位自动调整优化小组口号立足生产现场解决实际问题课题类型现场型小组人数8成立日期2007-01-06活动时间2007.1-2007.12登记注册号登记时间表一、小组概况表制表：李正勇1、注册情况表二、小组成员概况表制表：赵化勇2、小组成员情况序号姓名组内分工性别年龄文化程度岗位或职称成员变更情况1胡方永组长、全面负责男40大学发电部经理2刘养炯副组长男32大学经理助理3张党国原因调查、要因确认男32大学支持值长4包春雨要因确认、指导措施实施男33大学生安部热控专工、工程师5甘勇措施实施男33大学热控主管、工程师6张治防原因调查、要因确认男33大学单元长、工程师7李正勇原因调查、要因确认男32专科单元长8赵化勇措施实施男33大学热控班长、工程师备注二、选题理由机组安全稳定运行的需求汽泵跳闸引发机组跳闸概率大部门提出要求汽泵跳闸电泵联启后自动调整锅炉汽包水位选定课题汽泵跳闸电泵联启锅炉水位自动调整优化三、现状调查本小组对我公司两台机组自投产以来，汽泵跳闸后锅炉汽包水位调节情况做了调查，通过调查结果显示，任一台汽泵跳闸后依靠CCS自动调节汽包水位的成功率为零，因为此类事件引发的机组跳闸次数多达12次。而同类型机组的自动调节能维持汽包水位在+150mm—

—150mm，即高、低水位报警范围内。表三、现状调查表制表：李正勇机组发生次数高水位跳机次数低水位跳机次数CCS自动调节成功次数CCS自动成功率手动干预次数手动干预成功次数公司#1机9520092公司#2机7410072同类机组5005100%0结论：1、一台汽泵跳闸引发机组跳闸概率极高2、汽泵跳闸后依靠CCS自动调节汽包水位的成功率极低3、即使依靠人员手动干预处理的成功率也很低4、同类型电厂有很成功的经验

可行性分析汽泵跳闸后CCS自动控制水位在+150mm——150mm之间可行性1.选择电泵备用时最佳勺管开度2.寻找CCS控制汽包水位最佳策略3.优化运行汽泵在抢水过程中的最佳速度4、同类型电厂在汽包水位控制方面有较成功的经验必要性降低了机组非停次数，提高了安全运行的可靠性减少了锅炉稳燃用油的消耗,提高公司经济效益减少了事故情况下的人力消耗

四、目标值确定经本QC小组认真分析研究，以及对设备和运行方式的掌握情况，确定以下目标：任一台汽泵跳闸后，电泵联启CCS自动完成抢汽包水位任务无需人为干预，汽包水位的波动范围在+150mm——150mm之间。目标五、原因分析电泵抢水策略不佳电泵备用时勺管位置低电泵启动后转速目标值选择不合理汽泵自动调节策略不佳汽泵自动调节时产生超调汽动泵调跳节闸品后质汽差包原水因位分自析操作员缺乏操作经验操作员培训不够原因分析树图制图：张治防六、要因确认为确定要因，小组对原因分析树图中的末端因素进行逐条分析确认末端因素一、电泵备用时勺管位置低

电泵在备用时勺管放8%位置，启动后转速约2100转，处于不打水状态，人员手动加速至少需30秒时间，显然延缓了抢水的时间，而处于自动调节的汽泵承担了较大的调节权重，易产生调节发散，最终导致汽包水位触发MFT汽包水位汽泵转速电泵转速勺管开度+25057005700100—250220022000秒0255075100125

上表可以看出，电泵启动后加速至5000转左右需25秒的时间，汽泵自动加速至最大转速5700左右，后因过调导致汽包水位高。结论：是要因

汽泵跳闸后给水泵转速与汽包水位关系图末端因素二、电泵启动后目标转速选择不合理电泵启动后，汽包水位变化幅度很大程度上取决于电泵转速的第一目标值，从过去情况看出，由于没有相关的经验数据指导，依靠人的经验调节电泵转速很不合理，同时导致处于自动调节的汽泵很“盲目”，易产生超调。结论：是要因电泵启动后目标值：RPM汽泵状态汽泵流量波动：T/H给水流量变化电泵加速时间：秒汽包水位波动区间：mm启动加至跳闸泵85%自动±150较平稳10±150人为经验加速自动±280波动大25±300表四：电泵启动后目标值对汽包水位的影响制表：李正勇末端因素三、汽泵易发生超调现象汽泵超调引发MFT占41%电泵启动后目标值不合理引发MFT占20%电泵备用时勺管位置不合理引发MFT占39%小组对历次抢水位失败的原因统计分析，形成以下饼分图汽包水位MFT引发原因构成图汽泵超调原因：

1、小机高调门控制逻辑产生虚假指令：由于小机高压汽源已取消，当一台汽泵跳闸后，另一台汽泵则自动增加指令直至低调门全开，并继续增加高调门开指令，当汽包水位回头后，其指令已累积很多，虽然指令在下降，但转速没有很快跟踪，很显然延迟了调节，最终使调节发散。

2、小机控制指令无闭锁：小机在增加转速时，即使调门全开，其指令仍增加

3、手动调节电泵转速幅度太大

以上三种原因中前两条是汽泵自身原因，通过修改逻辑完全可以实现汽泵不发生超调结论：是要因末端因素四、操作员培训不够确认方法：1、所有操作员均经过考试、考评合格后上岗2、每次抢水位时，都是操作员观察CCS系统自动调节失灵且自动切手动时干预的。因此操作员培训不够不是主要原因。结论：非要因七、制定对策主要原因对策措施目标执行人实施时间电泵备用时勺管位置低提高电泵备用时勺管位置提高电泵备用时勺管位置至40%电泵启动后转速保证在4200转以上李正勇、赵化勇2007.11.20电泵启动后转速目标值选择不合理汽泵跳闸后，选择合理的电泵第一目标值电泵直接加至跳闸汽泵转速的85%和75%（1、2机）保证电泵、汽泵转速偏差在1000转以内李正勇、张治防、甘勇2007.11.25汽泵易发生超调现象改动MEH部分逻辑控制1、取消原高调门控制逻辑2、当调门开度达100%时闭锁转速增加指令1、取消原高调门控制逻辑2、当调门开度达100%时闭锁转速增加指令李正勇、赵化勇2007.06.20表五：对策表制表：李正勇八、具体实施电泵备用时勺管位置低电泵启动后目标转速选择不合理汽泵易发生超调现象1、确定电泵备用状态下其合理的勺管位置为40%2、组织做电泵勺管40%位置直接启动试验成功1、通过计算得出电泵启动后直接加转速至跳闸汽泵的85%、75%（#1、#2机）1、配合热控人员取消小机高调门控制逻辑2、修改逻辑：低调门开度达100%时闭锁增加指令实施实施实施九、效果检查

为了验证活动效果，小组于2007年11月25日做了试验，相关数据见下图汽包水位最低—123.5MM汽包水位最高10MM负荷260MW汽泵跳闸后给水泵转速与汽包水位变化曲线图目标实现了