标准解读

《GB/T 3566-1993 自行车 装配要求》相对于《GB 3566-1983》进行了多方面的调整与更新，主要体现在以下几个方面：

一、标准性质的变化。从强制性国家标准（GB）变更为推荐性国家标准（GB/T），这意味着对于自行车装配的具体要求不再具有法律上的强制执行力，而是作为一种技术指导和建议供行业内参考使用。

二、内容结构上有所调整。1993年版本在章节安排上更加合理化、系统化，使得标准条文的逻辑关系更加清晰明确，便于读者理解和执行。

三、对自行车装配过程中涉及的安全性能提出了更高要求。例如，在制动系统的安装与调试方面增加了更多细节规定，确保车辆能够达到更好的安全性能；同时加强了对转向灵活性及稳定性等方面的要求。

四、细化了一些具体的技术参数。比如明确了链条长度的选择依据、轮胎气压值范围等，这些变化有助于提高自行车的整体质量和用户体验。

五、增加了部分新的装配要求。针对当时市场上新出现的一些设计和技术，如变速装置等，1993版标准中增加了相应的装配指导原则。

六、文字表述更加准确规范。通过修订和完善术语定义、单位符号等方面的描述，使整个文档的语言风格趋于统一，并且更易于理解。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1993-07-21 颁布
  • 1994-03-01 实施
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GB/T 3566-1993自行车装配要求_第1页
GB/T 3566-1993自行车装配要求_第2页
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文档简介

UDc629.118.3Y14中华人民共和国国家标准GB/T3566—93自行车当裘配要求Assemblyrequirementsofbicycles1993-07-21发布1994-03-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准CB/T3566-93行车装配：求代替GB3566-83Assemblyrequirementsofbicycles制订本标准的目的是为了对自行车装配提出一个全面的技术质量要求，以确保自行车的骑行安全和使用性能。主题内客与适用范图本标准规定了自行车成车的装配技术要求，本标准适用于QB1714(自行车命名和型号编制方法》中规定的普通型、轻便型、载重型、运动型自行车。2引用标准GB3565自行车安全要求GB12742自行车检测设备和器具技术条件第一第技术要求3总则3.1自行车各零部件在组装前应符合各自的国家标准或行业标准的要求。3.2凡经油漆、电镀等表面装饰处理的零部件表面均不得有明显的损伤。3.3自行车应按其型号要求组装，不得错装和漏装。3.44自行车各紧固件应紧固。各转动部件应运转灵活。3.5组装后的自行车应符合GB3565要求。3.6组装后的自行车应附有出厂合格证，其内容包括生产厂名、装配日期、装配员工号和检验员工号.3.7组装后的自行车应附有说明书，其内容包括使用、保养说明、质量保证说明和特约维修点。4前叉前叉应回转灵活且无松动、5车把5.1把立管插入前叉立管的深度应在最小插入深度标记位置以上，但车把在回转时,闸把不得与车架上管相碰擦。5.2把心丝杆、把接头螺钉的紧固扭矩不小于18N·m。5.3把横管应与前轮的中心面保持垂直，不得有明显的偏斜。5.4把套、把盖

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