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文档简介
第6章物流结点与物流中心
第6章物流结点与物流中心
6.1物流结点的概念6.2物流中心的规划与建设6.3物流中心的选址与内部合理化6.4区域物流规划与物流园区6.1物流结点的概念
6.1物流结点的概念6.1.2物流结点的功能6.1.3物流结点的种类6.1.4物流网络布局6.1物流结点的概念
6.1.1物流结点的概念物流结点是物流网络中物流线路的连接点。其基本形态有两种,即枢纽型结点和普通结点。枢纽型结点至少有两条或两条以上物流线路交汇,规模也较大。全部物流活动是在线路和结点进行的。线路上的物流活动:运输。线路上的物流活动也是靠结点组织和连接的。结点上的物流活动:包装、装卸、储存、配货、流通加工等。结点:还承担执行指挥调度,信息处理等神经中枢的职能
●●●●●●●a
bc
de
fg
图6.1物流结点示意图a、f、g为普通结点b、c、d、e为枢纽型结点6.1.2物流结点的功能
(1)货物集散功能是指将分散的物流源汇集起来或集中的物流分散化,以提高物流的效率,满足顾客的需要。(2)衔接功能可以将不同的运输方式或同一种运输方式的不同运输路线及运输工具或物流过程中不同的物流环节,相互衔接,形成一个连续、顺畅的物流网络系统。(3)信息功能起到物流信息的收集、传递、处理、发送等功能。(4)管理功能物流系统的管理设施和指挥机构往往集中设置于物流结点,能直接对整个物流系统进行管理、指挥、调度。(5)储存功能生产和消费在时间上的差异需要储存加以弥补,而当物流结点的衔接功能不能做到完全连续时,也需要储存作为缓冲。6.1.3物流结点的种类
1、转运型结点
2、储存型结点3、流通型结点4.综合性结点6.1.4物流网络布局
在物流网络中如何设置物流结点,才能使物流费用最少而社会效益最佳、对用户的服务质量最好呢?这就是物流网络结点的合理布局问题。1、物流网络结点设置考虑的问题(1)物流网络内应设置物流结点的数目;(2)物流结点的地理位置;(3)各结点的规模(吞吐能力);(4)各结点之间的进货与供货关系。6.1.4物流网络布局
在物流网络中如何设置物流结点,才能使物流费用最少而社会效益最佳、对用户的服务质量最好呢?这就是物流网络结点的合理布局问题。2、物流结点布局模型的主要约束条件(1)资源点向外提供的资源量不超过其生产能力;
(2)运达用户的物资等于它的需求;
(3)各结点中转物资的数量不超过结点的设置规模(吞吐能力);
(4)用户采取直达方式进货时,其每笔调运量不低于订发货起点的限制;
(5)用户中转进货的物资应尽量集中在一个结点上,以便提高转运效率。6.1.4物流网络布局
在物流网络中如何设置物流结点,才能使物流费用最少而社会效益最佳、对用户的服务质量最好呢?这就是物流网络结点的合理布局问题。2、物流结点布局模型的主要约束条件(1)资源点向外提供的资源量不超过其生产能力;
(2)运达用户的物资等于它的需求;
(3)各结点中转物资的数量不超过结点的设置规模(吞吐能力);
(4)用户采取直达方式进货时,其每笔调运量不低于订发货起点的限制;
(5)用户中转进货的物资应尽量集中在一个结点上,以便提高转运效率。6.1.4物流网络布局
在物流网络中如何设置物流结点,才能使物流费用最少而社会效益最佳、对用户的服务质量最好呢?这就是物流网络结点的合理布局问题。3、物流结点布局合理化
一种是将物流结点分散化、个性化,将物流网络内的物流结点规模降低,数量增加,更加接近顾客;
另外一种是将物流结点集约化、综合化,将物流网络内的物流结点规模加大,数量减少,接近货物源。6.1.4物流网络布局
在物流网络中如何设置物流结点,才能使物流费用最少而社会效益最佳、对用户的服务质量最好呢?这就是物流网络结点的合理布局问题。
4、物流结点布局的常用方法
物流结点(中心)的空间布局及选址应遵循以下原则:符合城市总体规划、靠近市区边缘、靠近交通主干道出入口、低价较低的地段、靠近铁路枢纽港口机场。在选址与布局过程中,常采用以下一些方法:解析技术、模拟方法、启发式。6.2物流中心的规划与建设
6.2.1物流中心的概念与类型6.2.2物流中心的规划6.2.3物流中心的建设6.2.4物流中心的运营6.2.1物流中心的概念与类型
1、物流中心的概念广义物流中心泛指达到一定规模的物流结点。狭义物流中心则排除了铁路货运站、港口、机场等物流基础设施部分,专指处于枢纽或重要地位的、具有较完整的物流环节,并能将物流集散、信息和控制等功能实现一体化运作的物流结点。☆物流中心的特点
(1)主要面向社会服务物流中心多数由第三方物流企业经营,但
也有一些是面向企业集团的。(2)物流功能健全物流中心除货物集散、转运、储存等基本功能外,往往还附带包装、流通加工等功能。(3)完善的信息网络物流中心在物流网络中通常处于信息中心的地位,有完善的信息网络和很强的信息处理系统能力。(4)辐射范围大即客户分布较广,至少是区域性的,也可能是全国性或国际性的。(5)储存、吞吐能力强(6)物流业务统一经营、管理6.2.1物流中心的概念与类型
2、物流中心的类型(1)集货中心是将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量货物的物流据点。这样的物流中心通常多分布在小企业群、农业区、果业区、牧业区等地域。集货中心的主要功能是:
①集中货物,将分散的产品、物品集中成批量货物;
②初级加工,进行分拣、分级、除杂、剪裁、冷藏、冷冻等作业;
③运输包装,包装适应大批量、高速度、高效率、低成本的运输要求;④集装作业,采用托盘系列,集装箱等进行货物集装作业,提高物流过的连贯性;
⑤货物仓储,进行季节性存储保管作业等。6.2.1物流中心的概念与类型
2、物流中心的类型
(2)分货中心将大批量运抵的货物换装成小批量货物并送到用户手中的物流据点。分货中心运进的多是集装的、散装的、大批量、大型包装的货物,运出的是经分装加工转换成小包装的货物。此类物流中心多分布在产品使用地、消费地或车站、码头、机场所在地。其主要功能是:①分装货物,大包装货物换装成小包装货物;②分送货物,送货至零售商、用户;③货物仓储等。
6.2.1物流中心的概念与类型
2、物流中心的类型
(3)转运中心是实现不同运输方式或同种运输方式联合(接力)运输的物流设施,通常称为多式联运站、集装箱中转站、货运中转站等。转运中心多分布在综合运网的节点处、枢纽站等地域。这类物流中心的主要功能是:①货物中转,不同运输工具间货物装卸中转;
②货物集散与配载,集零为整、化整为零,针对不同目地进行配载作业;③货物仓储及其他服务等。
6.2.1物流中心的概念与类型
2、物流中心的类型(4)加工中心将运抵的货物经过流通加工后运送到用户或使用地点。这类物流据点侧重于对原料、材料、产品等的流通加工需要,配有专用设备和生产设施。尽管此类加工工艺并不复杂,但带有生产加工的基本特点,因而对流通加工的对象、种类均具有一定的限制与要求。物流过程的加工特点是将加工对象的仓储、加工、运输、配送等形成连贯的一体化作业。这类物流中心多分布在原料、产品产地或消费地。经过流通加工后的货物再通过使用专用车辆、专用设备(装置)以及相应的专用设施进行作业,如冷藏车、冷藏仓库,煤浆输送管道、煤浆加压设施,水泥散装车、预制现场等,可以提高物流质量、效率并降低物流成本。6.2.1物流中心的概念与类型
2、物流中心的类型(5)配送中心是从事货物配备(集货、加工、分货、拣货、配货)和对用户送货服务的综合型物流节点,也称为城市集配中心。配送中心是物流功能较为完善的一类物流中心,分布于城市边缘且交通方便的地带,在物流过程中处于终端位置。(6)流通中心有时也称其为配送中心或分销中心。本教材所谓流通中心,是大型制造商或批发商设立的,以零售商和二级批发商为主要服务对象,兼有商流功能的大型物流中心。与配送中心相比,流通中心有以下特点:品种少而批量大,主要使用社会动力,辐射范围大,商品周转、储存能力更强,更为接近生产地不是消费地6.2.2物流中心的规划
1、物流中心规划的主体企业是物流中心建设的投资主体2、影响物流中心规划布局的因素自然、社会、经济、技术区域经济发展趋势、交通运输网及物流设施现状、城市规划、环境保护与社会可持续发展、自然资源分布、人口分布、政策3、物流中心的数目与规模物流中心的数目与运输方式、物流中心的数目与服务水准、物流中心的数目与规模6.2.3物流中心的建设
1利用原有设施,进行技术改造和升级2新建根本目的:通过物流中心运作的高效化、信息化、机械化,充分对应企业顾客的各种要求,并能在满足顾客需求的基础上缩短产品的流动时间,有效降低物流成本,从而使物流管理成为企业的第三大利润源泉集约化、综合化、分散化、个性化6.2.4物流中心的运营
传统上投资者与经营管理者合一,即谁投资,谁负责运营。按现代企业制度,物流中心也可以采用租赁经营的方式,即由物流中心经营者向物流中心的产权所有者租赁,借助外部资源,实现物流的集约化经营。6.3物流中心的选址与内部合理化
6.3.1物流中心选址的目标6.3.2约束条件6.3.3物流中心选址的方法6.3.4物流中心的内部合理化
6.3.1物流中心选址的目标
1、成本最小化运输成本土地成本存货成本6.3.1物流中心选址的目标
2、物流量最大化物流量仅作为参考目标。3、服务最优化与物流中心选址决策直接相关的服务指标主要有速度和准时率。一般来说,物流中心与顾客距离近,则送货速度快,订货周期短;而订货周期越短,准时率越高。4、发展潜力最大化要考虑将来发展的潜力,包括物流中心自身的扩建的可行性及顾客需求增长的潜力。5、综合评价目标赋予各目标不同的权重,以总分最高者为最优方案。6.3.2约束条件
物流中心选址决策常见约束条件有:资金交通运输条件通信条件政府对土地用途的规划
6.3.3物流中心选址的方法
1、数学模型法2、模拟法3、方案比较法1、数学模型法
(x0,y0)(x1,y1)0X(Km)
Y
(Km)2、模拟法
●●●●●W1W2W3w4各砝码的重量与此用户的需求量成一定的比例关系。3、方案比较法
方案评价项目
A
B
评价项目项目权重K项目得分PK×P项目得分PK×P①投资收益率0.382.430.9②物流中心生产能力0.150.520.2③服务水平0.271.481.6④可持续发展能力0.261.240.8⑤技术先进性0.130.350.5⑥建设难易等0.190.670.7总分6.74.76.3.4物流中心的内部合理化1、物流中心内部设施分布合理化(1)单一的流向输入与输出的整个流程必须是单一的流向,不要出现对流的现象。(2)最小的物流距离各作业区安排紧凑,路线直线化。(3)最少的装卸次数充分利用机械装卸,并将次数减到最少。(4)保持一定的柔性充分考虑适应变化的能力,易于扩大生产能力。(5)有利于内部管理密切相关或性质相近的作业单位布置在一个区域。(6)有利于职工作业提供方便、安全、舒适的作业环境。6.3.4物流中心的内部合理化
2、物流中心信息处理网络化、自动化
实现采购、订单处理、存货管理、配送计划等信息处理的网络化、自动化。
3、物流中心进出和流通加工作业效率化
在备货、理货、分拣、标价、再包装等流通加工作业实现标准化和自动化。
4、物流中心在库管理的合理化
定置管理:即利用信息系统事先将货架分类、编号,并贴附货架代码,各货架内放置的商品事先加以确定;(适合于需求稳定的商品)非定置管理:即所有商品按顺序存放在空的货架中,不事先确定各类商品专用的货架。(适合于季节性商品或流行性变化剧烈的商品,周转快)6.4区域物流规划与物流园区
6.4.1区域物流规划6.4.2物流园区1、物流园区的定义
物流园区是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。6.4.
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