标准解读

GB/T 16904.3-1997 是一项中国国家标准，全称为《标准轨距铁路机车车辆限界规 第3部分：电力机车上部限界规定》。这项标准主要针对标准轨距（通常指1435毫米轨距）铁路系统中的电力机车，规定了其在运行中以及停靠时，车辆上方各部分结构不得超越的空间限制，以确保安全通过隧道、桥梁、接触网和其他铁路基础设施，同时避免与之发生碰撞或干涉。

标准内容可能涵盖以下几个关键方面：

  1. 限界定义：明确了电力机车在不同部位，如车顶设备、受电弓运作高度、以及其他伸出部件，在静态和动态条件下的最大允许尺寸范围。这些限界数据对于设计和制造电力机车至关重要，确保机车在复杂多变的线路环境中能够安全运行。

  2. 测量方法：规定了如何准确测量电力机车的上部结构尺寸，包括测量工具、测量点的选择、以及在不同工况下（如受电弓升起或降下状态）的测量要求，确保限界检查的统一性和准确性。

  3. 安全间隙：考虑到运行过程中的动态变化及可能的偏差，标准设定了必要的安全余量，确保即使在极端条件下，电力机车也不会侵入到线路的限定空间之外。

  4. 适用范围：明确该标准适用于所有在标准轨距铁路上运行的电力机车，但不包括其他类型的铁路车辆，如内燃机车、客车或货车，这些可能遵循不同的限界规定。

  5. 检验与合规性：提供了电力机车上部结构符合性检验的标准和程序，确保新造或改造的电力机车在投入运营前，必须经过严格的限界检查并满足本标准要求。

  6. 参考资料与实施日期：标准中可能包含参考的其他技术文件或标准，以及该标准正式实施的日期，指导铁路部门、机车制造商等相关方遵循执行。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替
  • 1997-07-02 颁布
  • 1998-02-01 实施
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GB/T 16904.3-1997标准轨距铁路机车车辆限界规电力机车上部限界规_第1页
GB/T 16904.3-1997标准轨距铁路机车车辆限界规电力机车上部限界规_第2页
GB/T 16904.3-1997标准轨距铁路机车车辆限界规电力机车上部限界规_第3页
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文档简介

ICS45.020S04中华人民共和国国家标准GB/T16904.3--1997标准轨距铁路机车车辆限界规电力机车上部限界规RollingstockgaugeforstandardgaugerailwayThegeneralforupperpartofelectriclocomotive1997-07-02发布1998-02-01实施国家技术监督局发布

GB/T16904.3-1997前根据GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》所规定的标准轨距机车车辆极限横断面轮廊及最大容许制造宽度，以及计量检测理论，并结合我国铁路的历史、现状和发展的情况，制定本标准。符合本标准的上部限界规，用于按GB146.1设计制造的电力机车上部限界的检查。本标准是《标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法》系列标准的第3部分：该系列标准的其他部分为：第1部分(即GB/T16904.1—1997):一般规定及机车车辆限界检查方法第2部分(即GB/T16904.2—1997):机车车辆上部限界规第4部分(即GB/T16904.4—1997)：双层客车上部限界规第5部分(即GB/T16904.5-1997):机车车辆下部限界规本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准起草单位：铁道部标准计量研究所。本标准主要起草人：李德康、宋小平

中华人民共和国国家标准标准轨距铁路机车车辆限界规GB/T16904.3-1997电力机车上部限界规RollingstockgaugeforstandardgaugerailwayThegaugeforupperpartofelectriclocomotive1范围本标准规定了标准轨距铁路电力机车上部限界规(以下简称电力机车上部规)的结构、型式尺寸、技术要求、安装调整、质量检验、涂装及标志。本标准适用于电力机车上部限界规的设计制造。用标准下列标准所包含的条文，通过在本标淮中引用而构成为本标准的条文。本标淮出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。标准轨距铁路机车车辆限界规GB/T16904.1-1997一般规定及机车车辆限界检查方法7标准轨距铁路机车车辆限界规GB/T16904.2-1997，机车车辆上部限界规3结构及基本型式尺寸3.1结构组成a）钢结构框架;b）中心调节器：c）活动工作台及梯子：d）叶板（VV山V）e）弹性复位

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