标准解读

GB/T 16904.1-1997是一项中国国家标准,全称为《标准轨距铁路机车车辆限界规 第1部分:一般规定及机车车辆限界检查方法》。该标准主要针对标准轨距(1435毫米)的铁路系统中机车和车辆的尺寸限制进行了规定,旨在确保机车车辆在铁路线路上安全运行,避免与线路结构、隧道、桥梁以及其他设施发生碰撞。

一般规定

  1. 适用范围:明确了该标准适用于新造、改造及在用的标准轨距铁路机车车辆,用于确定其最大允许外形尺寸,保证机车车辆能够安全通过铁路线路的各类限界结构。

  2. 术语定义:对涉及的术语如“机车车辆限界”、“静态限界”、“动态包络线”等进行明确界定,为后续标准内容的理解和执行提供基础。

  3. 限界原则:阐述了机车车辆设计制造时应遵循的限界原则,要求车辆尺寸不能超过规定的最大限界尺寸,以确保在最不利条件下也能安全通行。

机车车辆限界检查方法

  1. 检查工具与设备:规定了进行限界检查时所使用的测量工具和设备的技术要求,确保检查的准确性和一致性。

  2. 检查程序:详细说明了如何对机车车辆进行限界检查,包括静态检查和动态模拟检查的方法步骤。静态检查通常在车辆静止状态下进行,测量关键部位尺寸;动态检查则考虑车辆在运动状态下的摆动、偏移等因素对限界的影响。

  3. 数据处理与评估:对于检查中收集到的数据,标准提供了处理方法和评估标准,帮助判断机车车辆是否满足限界要求。

  4. 异常处理:针对检查中发现的超出限界尺寸的情况,标准给出了相应的处理流程和建议措施,确保问题得到及时修正。

实施意义

此标准的实施对于保障铁路运输安全、提高铁路运输效率具有重要意义。它不仅为机车车辆的设计、制造和维护提供了统一的技术依据,也促进了铁路基础设施与运载工具之间的协调一致,避免因尺寸不合规导致的安全隐患和运营障碍。通过严格执行这些规定和检查方法,可以有效预防事故,保障铁路系统的顺畅运行。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 16904.1-2006
  • 1997-07-02 颁布
  • 1998-02-01 实施
©正版授权
GB/T 16904.1-1997标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检查方法_第1页
GB/T 16904.1-1997标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检查方法_第2页
GB/T 16904.1-1997标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检查方法_第3页
GB/T 16904.1-1997标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检查方法_第4页
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文档简介

ICS45.020S04中华人民共和国国家标准GB/T:16904.1--1997标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检查方法RollingstockgaugeforstandardgaugerailwayThegeneralrulesandmethodsforinspectingofrollingstockgauge1997-07-02发布1998-02-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检查方法GB/T16904.1-1997中中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045.en电话:63787337、637874472005年7月第一版2005年7月电子版制作书号:155066·1-22709版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533

GB/T16904.1-1997前根据GB146.1—83《标准轨距铁路机车车辆限界》所规定的标准轨距机车车辆极限横断面轮廊及最大容许制造宽度,以及计量检测理论,并结合我国铁路的历史、现状和发展的情况,制定本标准。《标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法》系列标准分为五个分标准:第1部分(即GB/T16904.1—1997):一般规定及机车车辆限界检查方法第2部分(即GB/T16904.2-1997):机车车辆上部限界规第3部分(即GB/T16904.3-1997):电力机车上部限界规第4部分(即GB/T16904.4—1997):双层客车上部限界规第5部分(即GB/T16904.5—1997):机车车辆下部限界规本标准为第1部分。本标准的附录A、附录B是标准的附录本标准的附录C、附录D是提示的附录、本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部标准计世研究所归口本标准起草单位:铁道部标准计最研究所本标准主要起草人:李德康、宋小平。

中华人民共和国国家标准标准轨距铁路机车车辆限界规GB/T16904.1-1997-般规定及机车车辆限界检查方法RollingstockgaugeforstandardgaugerailwayThegeneralrulesandmethodsforinspeetingofrollingstockgauge范围本标准规定了标准轨距铁路机车车辆限界规(以下简称限界规)的一般规定及机车车辆限界检查方法本标准适用于新造及改造的标准轨距铁路机车车辆的限界检查引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB146.1-83标准轨距铁路机车车辆限界GB146.2-83标准轨距铁路建筑限界3限界规的一般规定3.1限界规包括上部限界规、下部限界规、线路及基础部分。有条件时,应设限界检查室及限界规检测显示系统见附录A(标准的附录)图A1。3.2上都限界规分为三种:机车车辆上部限界规、电力机车上部限界规、双层客车上部限界规。3.3限界规的内轮靡尺寸不小于GB146.1规定的机车车辆限界,但不得超过精度规定的误差范围,结构的固定部分尺寸应符合GB146.2建限-2的规定3.4限界规应具有刚性基础。3.5在来车方向应用50~100四的平直线路,在限界规的前后应各有一个被检车长的检有区段,检查区段的线路平直要求(见表1)。表1检查区段的线路平直要求两轨水平高龙方向及高低(纵向)C1~1.5mm(1435±1mm4~5mm用轨距尺及水平仪测最用10m弦线或水平仪测量(1m间隔)(5m间隔)3.6限界检查区段线路的钢轨内侧加装护轨及轨距杆,并应满足以下要求:a)护轨与正轨间距42.5t

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