标准解读

GB/T 16904.2-1997 是一项中国国家标准，全称为《标准轨距铁路机车车辆限界规 第2部分：机车车辆上部限界规》。该标准主要规定了在中国标准轨距（1435毫米）铁路上运行的机车和车辆在设计及使用过程中必须遵循的上部尺寸限制要求，以确保机车车辆在铁路线路上安全运行，避免与桥梁、隧道、接触网等铁路基础设施发生碰撞或干涉。

标准内容概要包括：

  1. 适用范围：明确了本部分标准适用于新造、改造及现有在用的标准轨距铁路机车车辆，对其上部轮廓尺寸进行限定。

  2. 术语和定义：对涉及的专有名词和术语进行了界定，帮助理解标准中的具体要求。

  3. 限界规定：详细描述了机车车辆上部的最大允许尺寸，包括高度、宽度以及特定部位如烟囱、天窗、空调单元等的突出界限。这些规定确保车辆在通过各种铁路构造物时具有足够的间隙。

  4. 测量方法：规定了测量机车车辆上部限界所需遵循的具体方法和程序，确保测量结果的一致性和准确性。

  5. 例外情况处理：针对某些特殊用途车辆或在特定线路条件下可能存在的例外情况，提供了相应的处理原则或需满足的附加条件。

  6. 检验与合格判定：说明了如何根据本标准对机车车辆进行上部限界的检验，并判断其是否符合规定要求。

  7. 实施与监督：概述了标准的执行要求及相关部门对机车车辆上部限界合规性的监督机制。

该标准旨在通过统一和规范机车车辆的上部尺寸，提升铁路运输的安全性与效率，减少因车辆尺寸不当导致的运营障碍，同时为铁路车辆的设计、制造及运营管理提供技术依据。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 16904.2-2006
  • 1997-07-02 颁布
  • 1998-02-01 实施
©正版授权
GB/T 16904.2-1997标准轨距铁路机车车辆限界规机车车辆上部限界规_第1页
GB/T 16904.2-1997标准轨距铁路机车车辆限界规机车车辆上部限界规_第2页
GB/T 16904.2-1997标准轨距铁路机车车辆限界规机车车辆上部限界规_第3页
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文档简介

ICS45.020S04中华人民共和国国家标准GB/T16904.2--1997标准轨距铁路机车车辆限界规机车车辆上部限界规RollingstockgaugeforstandardgaugerailwayThegeneralforupperpartofrollingstock1997-07-02发布1998-02-01实施国家技术监督局发布

GB/T16904.2-1997前根据GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》所规定的标准轨距机车车辆极限横断面轮廊及最大容许制造宽度，以及计量检测理论，并结合我国铁路的历史、现状和发展的情况，制定本标准。符合本标准的上部限界规,用于按GB146.1设计制造的机车车辆上部限界的检查。本标准足《标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法》系列标准的第2部分：该系列标准的其他部分为：第1部分(即GB/T16904.1—1997):一般规定及机车车辆限界检查方法第3部分(即GB/T16904.3—1997):电力机车上部限界规第4部分(即GB/T16904.4—1997):双层客车上部限界规第5部分（即GB/T16904.5—1997）:机车车辆下部限界规本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准起草单位：铁道部标准计量研究所。本标准主要起草人：李德康、宋小平。

中华人民共和国国家标准标准轨距铁路机车车辆限界规GB/T16904.2-1997机车车辆上部限界规RollingstockgaugeforstandardgaugerailwayThegaugeforupperpartofrollingstock范围本标准规定了标准轨距铁路机车车辆上部限界规(以下简称机车车辆上部规)的结构及基本型式尺寸、技术要求、安装调整、质量检验、涂装及标志。本标准适用于机车车辆上部限界规设计制造。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性：GB699-88优质碳素结构钢技术条件GB700—88普通碳素结构钢技术条件GB707-88热轧槽钢尺寸、外形、重量及允许偏差GB6417-89金属熔化焊焊缝缺陷分类和说明GB9787—88热轧等边角钢尺寸、外形、重量及允许偏差GB10854—89钢结构焊缝外形尺寸GB11352-89一般工程用铸造碳钢件GB/T16904.1一1997标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检在方法结构及基本型式尺寸3.1结构组成a）钢结构框架;b）中心调节器C）活动工作台及梯子；d）叶板（VW量I！IⅡWV);

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