叠加式与插装式液压阀以及阀的连接

§4－5叠加式液压阀叠加式液压阀简称叠加阀，采用这种阀组成液压系统时，不需要另外的连接块，它以自身的阀体作为连接体直接叠合而成所需的液压传动系统。

每个叠加阀既有一般液压元件的控制功能，又起到通道体的作用。同一通径的叠加阀都能按要求叠加起来组成各种不同控制功能的系统。1叠加式液压阀系统的特点（1）结构紧凑，体积小，重量轻。（2）安装简便，装配周期短。（3）组装方便迅速。（4）元件之间实现无管连接，消除了因油管、管接头等引起的泄漏、振动和噪声。（5）配置灵活、外观整齐，维护保养容易。（6）标准化、通用化和集成化程度较高。

叠加阀通径系列：Ø6mm、Ø10mm、Ø16mm、Ø20mm、Ø32mm2一.叠加式溢流阀1—推杆2—弹簧3—锥阀4—阀座5—弹簧6—主阀芯

主要用于双泵供油系统高压泵的调压和溢流3二.叠加式调速阀1-单向阀2-弹簧3-节流阀4-弹簧5-减压阀4叠加阀以上两种叠加阀在结构上均属于组合式，即将叠加阀体做成通油孔道体，仅将部分控制阀组件置于其阀体内，而将另一部分控制阀或其组件做成板式连接的部件，将其安装在叠加阀体的两端，并和相关的油路连通。通常小通径的叠加阀采用组合式结构。通径较大的叠加阀则多采用整体式结构，即将控制阀和油道组合在同一阀体内。5§4－6二通插装阀插装式锥阀又称插装式二位二通阀，在高压大流量的液压系统中应用很广。具有下述优点：

（1）通流能力大，特别适用于大流量的场合。

（2）阀芯动作灵敏、抗堵塞能力强。

（3）密封性好，泄漏小，油液流经阀口压力损失小。

（4）结构简单，易于实现标准化。

6一.插装式锥阀的工作原理及基本组成1—控制盖板2—阀套3—弹簧4—阀芯5—阀体

1.插装式锥阀基本单元的结构7油口A、B、C有效面积之间的关系为：Aa+Ab=Ac。

设Fs为弹簧力,pa、pb、pc分别为油口A、B、C的油液压力，则（1）当paAa+pbAb<pcAc+Fs时，阀口关闭，A、B不通；（2）当paAa+pbAb>pcAc+Fs时，阀口打开，A、B接通。由此可见,改变控制口C的油液压力pc,可以控制A、B油口的通断：（1）控制油口C接油箱（卸荷），当pa>pb时，液流由A至B；当pa<pb时，液流由B至A。（2）控制油口C接通压力油，且pc≥pa、pc≥pb时，在阀芯上、下端压差和弹簧的作用下关闭油口A和B。锥阀单元能够起到逻辑元件的“非”门的作用，因此插装阀又被称为逻辑阀。2.插装式锥阀基本单元的工作原理8二.插装式锥阀用作方向控制阀插装式锥阀用作单向阀

9插装式锥阀用作二位二通阀10插装式锥阀用作二位三通阀

11插装式锥阀用作二位四通阀12插装式锥阀用作多机能三位四通阀13三.插装式锥阀用作压力控制阀插装式锥阀用作压力阀溢流阀

电磁溢流阀

减压阀

14四.插装式锥阀用作流量控制阀插装式锥阀用作流量阀节流阀

调速阀

1516§4－7液压阀的连接

一个能完成一定功能的液压系统是由若干个液压阀有机的组合在一起，各液压阀之间的连接方式主要有：管式连接、板式连接、集成连接等。集成式中又可分为集成块式、叠加阀式和插装锥阀式。一.管式连接

管式连接即将各管式液压阀用管道互相连接起来，管道与阀一般用螺纹管接头连接起来，流量大的则用法兰连接。管式连接不需要其它专门的连接元件，系统中各阀间油液的运行路线一目了然，但结构较分散，特别是对于较复杂的液压系统，所占用空间较大，管路交错，接头繁多，不便于装卸维修，在管接头处也容易造成泄漏和渗入空气，有时会产生振动和噪声，因此目前使用的场合已不多见。17二.板式连接

板式连接是将系统中所需要的标准板式液压元件统一安装在连接板上，采用的连接板有以下几种形式：（1）单层连接板（2）双层连接板（3）整体连接板18三.集成块式