事业层级战略规划

第六章物流事业层级战略规划6.1总成本领先战略6.2差异化战略6.3集中战略6.4不同行业物流战略的选择6.5不同竞争地位物流战略的选择1本章学习目标掌握：总成本领先战略、差异化战略、集中战略的特点及实施途径等；理解：两种竞争战略在物流中的应用；战略钟；经验曲线；不同行业物流战略的选择；不同竞争地位物流战略的选择；了解：总成本、差异化和集中战略的优势、风险分析；2引例美国西南航空的成功美国西南航空(SouthwestAirlines)公司由罗林·金与赫伯·凯莱赫创立于1971年6月18日，总部设在得克萨斯州达拉斯，以“廉价航空公司”而闻名。美国西南航空是以低成本战略赢得市场，是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。西南航空的首航从达拉斯到休斯顿和圣安东尼奥，是一个简单配餐而且没有额外服务的短程航线。它的不少做法以前曾被很多航空公司视为“不正规”，在相当长一段时间里曾经被其他航空公司所不屑。西南航空在美国的通航城市最多。与国内其他竞争对手相比它是以"打折航线"而闻名，从1973年开始它每年都赢利。

3美国西南航空只开设中短途的点对点的航线，没有长途航班，更没有国际航班。时间短，班次密集。一般情况下，如果旅客错过了西南航空公司的一班飞机，完全可以在一个小时后乘坐该公司的下一班飞机。高频率的飞行班次不仅方便了那些每天都要穿行于美国各大城市的旅客，更重要的是，在此基础上的单位成本的降低才是西南航空公司所要追求的市场定位。通过和航空公司之间的代码共享，提供更好的联程服务。美国西南航空还成功地实行了双重票价—高峰票价和低峰票价。美国西南航空的低价格政策使飞机成为真正意义上城际间快捷而舒适的“空中巴士”。低票价以高效率和低成本为基础。在低价格的同时还保持优质服务。飞机维护和飞行操作标准超过了美国联邦航空管理局的要求。美国西南航空的安全纪录也相当好。46.1总成本领先战略总成本领先战略也称为低成本战略，是指企业通过有效途径降低成本，使企业的全部成本低于竞争对手的成本，甚至是同行业中最低的成本，从而获得竞争优势的一种战略。56.1.1总成本领先战略特点1)绝大多数顾客可以接受其物流服务的质量和速度。2)相对标准化的服务。3)相对较低的价格。66.1.2总成本领先战略的优势设置进入障碍降低替代品威胁增强讨价还价能力保持领先地位76.1.3如何实现成本领先实现规模经济降低物流成本采用物流信息技术紧缩间接费用和其他行政性费用的支出保持适度研究开发、广告、服务和分销费用8资料经验曲线经验曲线（ExperienceCurve），又称经验学习曲线、改善曲线。经验曲线由波士顿咨询公司的布鲁斯·亨德森于1960年提出，是一种表示生产单位产品时间与连续生产多个单位之间的关系曲线。如果一项生产任务被多次反复执行，它的生产成本将会随之降低。每一次当产量倍增的时候，代价值（包括管理、营销、分销和制造费用等）将以一个恒定的、可测的比率下降，该比率在10%至30%之间。下图表明在生产某产品的过程中，90%的经验曲线是如何对生产成本产生影响的。9需求价格图1需求--价格曲线销量价格（成本）图2经验曲线ADCACDBDBAPM10图2中，PM表示某产品品市场平均均销售价格格，A，D分别表示示两个企业业中生产的的两种同质质产品，CA表示A产品品成本，CD表示D产品品成本，BA表示A产品品利润，BD表示D产品品利润。假定两个企企业以市场场平均价格格销售这种种产品，可可得：BA=PM-CA，BD=PM-CD。由于CA大于CD，因此，BA小于BD。低成本为为D企业带带来了高效益。假定两企业业获得相同同的利润BA=BD，可得出：：PA-CA=PD-CD,由于由于于CA大于CD，则会出现现PA大于PD。即低成成本的企业业可以用更更低的价格格销售产品品，从而占领更多的的市场。11例1：沃尔玛物流流运作的低低成本沃尔玛降低低成本的具具体举措如如下：第一，将物流循环链链条作为成本领领先战略实实施的载体体。（1）直接接向工厂统统一购货和和协助供应应商减低成成本，以降降低购货成成本。（2）建立立高效运转转的物流配配送中心，，保持低成成本存货。。（3）建立立自有车队队，有效地地降低运输输成本。第二，利用用发达的高技术信息息处理系统统作为战略实实施的基本本保障。12例1：沃尔玛物流流运作的低低成本沃尔玛开发发了高技术术信息处理理系统来处处理物流链链条循环的的各个点，，实现了点点与点之间间光滑、平平稳、无重重叠的衔接接，使其衔衔接成本保保持在较低低水平。第三，对日常经费进进行严格控控制。沃尔玛对行行政费用的的控制非常常严格。在在行业平均均水平为5%的情况况下，沃尔尔玛整个公公司的管理理费用仅占占销售额的的2%，这这2%的销销售额用于于支付公司司所有的采采购费用、、一般管理理成本、上上至董事长长下至普通通员工的工工资。为维维持低成本本的日常管管理，沃尔尔玛在各个个细小的环环节上都实实施节俭措措施。沃尔尔玛一直想想方设法从从各个方面面将费用支支出与经营营收入比率率保持在行行业最低水水平，使其其在日常管管理方面获获得竞争对对手无法抗抗衡的低成成本管理优优势。136.1.4总成本本领先战略略的风险1)行业内内的技术变革可能使过去去用于扩大大生产规模模的投资或大型型设备失效效。2)企业降价过度，使得利润润空间缩小小，降低企企业竞争能能力。3)由于实实施成本领领先战略，，企业将注注意力过多多地集中在在成本的控控制上，没没有看到顾顾客需求的的变化。4)随着市市场的成熟熟，顾客的的偏好从注注重价格转转向注重产产品的品牌牌和个性，，使企业的的成本优势势减弱。146.2差差异化战战略差异化战略略是物流企企业为了使使其产品、服务务、企业形形象等与其它物物流企业有有明显的区区别，以获获得竞争优优势而采取取的战略。。15例2：快捷国际货货运快捷国际货货运公司的的战略目标标就是进入入中国铁矿石的航运市场场。中国铁矿石石进口商主主要有：冶金进出口总公公司、五矿进出口总公公司、鞍钢进出口总公公司以及其其他有进出出口自营权权的钢铁企企业。冶金进出口口总公司占占有市场份份额的50%以上，，货运量为为每航次10万吨以以上。五矿进出口口总公司占占有市场份份额的20%左右，，货运量为为每航次3万吨。鞍钢进出口口总公司占占市场份额额的10%左右，货货运量每航航次为5万万吨。交货量为10万吨以以上的，适适用于CAPESIZE船型型；交货量为5万吨左右右的，适用用于PANAMAX船型；交货量为3万吨左右右的，适用用于HANDYSIZE船型型。根据船舶船船型和吨位位不同，航航运市场可可以分为几几种不同运运价水平的的市场。企企业经过市市场细分之之后，认识识到各细分分市场需求求的差异性性，决定同同时为几个个市场服务务，以差异异化服务来来迎合各个个分市场的的需要。166.2.1差异化化战略的优优势形成进入障障碍降低顾客对对价格的敏敏感程度增强讨价还还价的能力力防止替代品品的威胁176.2.2差异异化战略实实施的途径径为顾客提供供与行业竞竞争对手不不同的服务务与服务水水平。定位差异化化对不同层次次的顾客提提供差异化化的服务。。服务差异化化18顾客类型第一类（对企业贡贡献最大的的5%）第二类（对企业贡贡献15%）第三类（其余80%）标准化服务务会员制服务务VIP服务务紧密松散客户关系简单复杂服务的复杂杂程度图3顾客客服务的差差异化19例3友谊谊集团的个个性化服务务上海友谊集集团物流有有限公司是是由原上海海商业储运运公司分离离、改制而而来的。公公司的主要要物流基地地处于杨浦浦区复兴岛岛，占地面面积15.1万平方方米，库房房面积8万万平方米，，火车及货货柜车200辆，设设施齐全，，交通便捷捷。自20世纪纪90年代代初便为国国际上最大大的日用消消费品公司司—联合利利华有限公公司提供专专业的物流流服务，并并与其建立立了良好的的物流合作作伙伴关系系。友谊物流提提供给联合合利华的个个性化物流流服务体现现在：20例3友谊谊集团的个个性化服务务1）改变作作业时间由于联合利利华采用JIT，要要求实现““零库存””管理，如如生产力士士香皂的各各种香精、、化工原料料，需从市市内外及世世界各地采采购而来，，运动仓库库存储起来来，然后根根据媒体各各班次的生生产安排所所需的原料料配送到车车间，不能能提前也不不能延迟，，提前将造造成车间里里原料挤压压、影响生生产；推迟迟将使车间间流水线因因原料短缺缺而停产。。因此，友谊谊物流改革革了传统储储运的白天天上班、夜夜间和双休休日休息的的惯例，实实施24小小时作业制制和双休日日轮休制，，法定的节节假日与物物流需求方方同步休息息的方法，，来满足市市场和客户户对物流服服务的需求求，包装全全天候物流流服务。21例3友谊谊集团的个个性化服务务2）更改作作业方式友谊物流根根据不同商商品、流向向、需求对对象，实行行不同的作作业方式。。在商品入入库入库环环节，除做做好验收货货物等工作作外，针对对联合利华华公司内部部无仓库的的特点，友友谊物流采采取两条措措施来确保保其商品迅迅速及时入入库。1）实行托托盘厂库对对流，产品品从流水线线下来后，，直接放在在托盘上，，通过火车车运输进入入仓库；2）对从流流水线上下下来的香皂皂，因为现现在工艺上上没有冷却却到常温这这一环节，，工厂又无无周转仓库库，每班生生产出来的的产品，必必须立即运运到仓库，，这样进仓仓的香皂箱箱内温度在在50-60度，为为保证这样样高温的商商品不发生生质量问题题，香皂到到库后立即即进行翻板板，摆置成成蜂窝状以以利于散热热散潮。22例3友谊谊集团的个个性化服务务在出货过程程中，为了了提高车辆辆的满载率率，将几十十种品种及及相邻地区区需要的产产品，首先先进行组配配成套装车车；送入市市内、华东东地区的采采用货车以以商店为单单位组合装装车；发往往中转仓的的商品，采采用集装箱箱运输，每每箱的装运运清单，由由仓库复核核签字后的的一联贴在在集装箱门门的内侧，，使开箱后后对该箱所所装货物一一目了然。。3）仓库重重新布局在商品布局局上，友谊谊物流将联联合利华的的储备库、、配销库分分离。储备备库储存的的物资包括括各种原料料、半成品品、广告促促销品、包包装材料、、退货品及及外销品等等；配销库库则按商品品大类进行行分区分类类管理。23例3友谊谊集团的个个性化服务务4）商品在在库管理友谊物流对对联合利华华的所有在在库商品实实施批号、、项目号管管理，各种种商品根据据批号进、、出仓，凡凡同种商品品不同批号号不得混淆淆，并用计计算机管理理，来确保保商品的先先进先出，，保持商品品的较长保保质期，最最大限度地地保护消费费者的利益益。此外，，按照要求求定期进行行仓间消毒毒，每月进进行仓间微微生物、细细菌测试，，确保库存存商品质量量安全。5）流通加加工友谊物流专专门开辟出出月1000平方米米加工场场地，为联联合利华进进行诸如贴贴标签、热热塑包装、、促销赠品品搭配等加加工作业。。24例3友谊谊集团的个个性化服务务6）信息服服务友谊物流除除了每天进进行记账、、销账、制制作各类业业务报表外外，还按单单价、品类类、颜色、、销售包装装分门别类类作出商品品统计，每每天的进出出货动态输输入计算机机，及时将将库存信息息传送费联联合利华，，使联合利利华能够随随时了解销销售情况及及库存动态态。7）退货整整理退货与换货货是物流企企业对客户户的后续服服务。借鉴鉴国外先进进经验，两两年来，友友谊物流组组织人员进进行整理、、分类、对对拣选出来来无质量问问题的商品品，重新打打包成箱，，将坏货拣拣选出来，，以便集中中处理。设设立退货整整理仓，解解除了顾客客对能够退退货的后顾顾之忧，改改善了供求求关系，同同时也提高高了供应商商成品的完完好率。256.2.3实施差差异化战略略的风险机械的差异异化风险；；高代价的差差异化风险险；被模仿的差差异化风险险；差异化的竞竞争风险；；266.2.4两种种竞争战略略在物流中中的应用物流战略基本目标适用的竞争战略基于时间的物流战略准时制战略时间总成本领先、差异化战略延迟战略时间总成本领先战略快速反应战略时间总成本领先、差异化战略运输集中战略时间总成本领先、差异化战略基于成本的物流战略精益物流成本总成本领先战略横向协作物流成本总成本领先战略基于服务的物流战略敏捷物流战略服务差异化战略其他物流战略第三方物流战略成本、效率和服务总成本领先战略供应链物流战略成本、效率和服务总成本领先、差异化战略绿色物流与逆向物流成本、效率和服务差异化战略271）准时制制战略根据最终顾顾客交货期期的要求，，进行物资资的及时采采购、及时时生产、及及时运输、、及时交货货，实现整整个过程““一个流””和“无无缝链接””的一种物物流战略。。2）延迟战战略将产品的最最后制造和和配送延推推到收到客客户订单后后再进行，，这样预测测风险带来来的库存就就可以减少少或消除。。1、基于时时间的物流流战略283）快速反反应战略供应链企业业之间建立立战略合作作伙伴关系系，利用EDI等等信息技技术进行信信息交换与与信息共享享，用高频频率、小数数量配送方方式补充商商品，以缩缩短交货周周期，减少少库存，提提高顾客服服务水平和和企业竞争争力为目的的的一种物物流战略。。4）运输集集中战略主要是为了了在运输环环节获取规规模经济性性，对同一一地域不同同市场的需需求进行安安排，尽量量做到集中中运输的一一种物流战战略。1、基于时时间的物流流战略291）精益物物流根据顾客需需求，提供供令顾客满满意的物流流服务，同同时把提供供物流服务务各个环节节中的浪费费和延迟降降至最低程程度，不断断提高物流流服务过程程中的增值值效益。2）横向协协作物流即横向一体体化的战略略，是产业业内不同的的企业之间间为了有效效地开展物物流服务，，降低多样样化和及时时配送产生生的高额物物流成本，，而相互之之间形成的的一种通过过物流中心心的集中处处理实现低低成本物流流的系统。。2、基于成成本的物流流战略301)敏捷物物流战略在快速多变变的市场环环境下，通通过企业内内外各种资资源优化整整合，寻求求在速度、、柔性、质质量、获利利能力、创创新主动性性等方面取取得竞争优优势，它强强调的是物物流系统的的柔性，使使之能够有有效地响应应市场需求求，从而抓抓住各种有有利的市场场机会来获获取利润。。2)多种分分拨战略不对所有产产品提供同同样水平的的客户服务务，企业在在同一产品品系列内多多采用该种种战略。3)增值为为本战略物流功能中中客户服务务环节的重重要战略。。3、基于服服务的物流流战略314、、其其他他物物流流战战略略1））物物流流标标准准化化战战略略以物物流流为为一一个个大大系系统统，，制制定定系系统统内内部部设设施施、、机机械械装装备备，，包包括括专专用用工工具具等等的的技技术术标标准准，，包包装装、、仓仓储储、、装装卸卸、、运运输输等等各各类类作作业业标标准准，，并并形形成成全全国国以以及及和和国国际际接接轨轨的的标标准准化化体体系系。。2））第第三三方方物物流流战战略略为了了减减少少企企业业投投资资，，降降低低成成本本，，提提高高效效率率，，快快速速满满足足顾顾客客的的要要求求，，充充分分利利用用专专业业的的物物流流公公司司，，对对企企业业的的物物流流进进行行规规划划、、策策划划、、咨咨询询的的一一种种物物流流战战略略。。324、、其其他他物物流流战战略略3））供供应应链链物物流流战战略略充分分利利用用现现有有的的信信息息通通讯讯设设备备整整合合供供应应链链资资源源，，建建立立供供应应链链中中各各企企业业之之间间的的协协作作机机制制。。4）绿绿色物物流与与逆向向物流流该战略略需要要企业业有一一个完完善、、全面面的规规划，，诸如如配送送计划划、物物流标标准化化、运运输方方式等等，贯贯穿于于企业业运作作的各各个环环节。。从综综合管管理的的角度度，集集中合合理地地管理理调达达、生生产和和配送送活动动。336.3集集中战战略集中战战略是是指把把经营营战略略的重重点放放在一一个特特定的的目标标市场场上，，为特特定的的地区区或特特定的的购买买者群群体提提供特特殊的的产品品或服服务。。34例4联联合利利华的的集中中战略略2002年年9月月，联联合利利华决决定将将其在在中国国的食食品零零售营营销网网络转转包给给第三三方公公司----尤尤尼森森营销销咨询询有限限公司司，首首先在在北京京和石石家庄庄试点点。第三方方公司司负责责零售售促销销计划划的实实施、、样品品陈列列、现现场销销售、、订单单处理理等，，而自自己将将集中精精力制制定战战略计计划、、管理理主要要客户户及分分销商商。集中中化战战略在在联合合利华华得到到了充充分体体现：：一是企业集集中化化，1999年，，把14个个独立立的合合资企企业合合并为为4个个由联联合利利华控控股的的公司司，使使经营营成本本下降降了20%，外外籍管管理人人员减减少了了3/4；；35二是产品集集中化化，果断断退出出非主主营业业务，，专攻攻家庭庭及个个人护护理用用品，，食品品及饮饮料和和冰淇淇淋等等三大大优势势系列列，取取得了了重大大成功功；三是品牌集集中化化，虽然然拥有有2000多个个品牌牌，但但在中中国推推广不不到20个个，都都是一一线品品牌；；四是厂址集集中化化，今年年5至至8月月，通通过调调整、、合并并，减减少了了3个个生产产地址址，节节约了了30%的的运行行费用用。这次将将食品品零售售营销销网络络转包包，可可以说说是营销环环节集中化化。实实现营营销环环节集集中化化，把把自己己不特特别擅擅长的的零售售营销销转包包出去去，从从而专专心制制定战战略计计划、、管理理主要要客户户及分分销商商，有有利于于迅速速提高高市场场占有有率和和知名名度，，实现现在华华投资资的战战略目目标。。例4联联合利利华的的集中中战略略36集集中战战略及及特性性三种基基本战战略比比较经营单位战略成本领先战略差异化战略集中化战略战略优势成本领先被顾客察觉的差异性重点集中战略目标面向全行业面向全行业面向特定的细分市场37物物流集集中战战略实实施的的途径径物流企企业面面向多多个行行业提提供某某一个个或几几个特特定物物流服服务内内容。。服务内内容集集中化化中小物物流企企业为为某一一具体体行业业提供供完备备的综综合物物流服服务。。服务对对象集集中化化38实实施集集中战战略的的风险险1）以以较宽宽市场场为目目标的的竞争争者采采用同同样的的集中中战略略；或或者竞竞争对对手从从企业业的目目标市市场中中找到到了可可以再再细分分的市市场，，并以以此为为目标标采取取集中中战略略，从从而使使原来来采用用集中中战略略的企企业失失去优优势。。2）小市场上上客户的需求求或经营方向向可能会转向向广泛的物流流服务的市场场。3）由于增值值业务广泛开开展、价值观观念的更新、、消费者偏好好变化等多方方面的原因，，目标市场与与总体市场之之间在产品或或服务上的需需求差异变小小，企业原来来赖以形成集集中战略的基基础也就消失失了。39实实施集集中战略的风风险4）在较宽目目标市场范围围经营的竞争争对手与采取取集中战略的的企业之间在在成本上的差差异日益缩小小，抵消了企企业为目标市市场服务的成成本优势，或或抵消了通过过集中战略而而取得的产品品差异化，导导致集中战略略的失败。5）集中化厂厂商所瞄准的的细分市场非非常有吸引力力，以至于各各个竞争对手手蜂拥而入，，瓜分细分市市场的利润。。40战略钟模型（SCM）是是由克利夫··鲍曼（CliffBowman）提出的。。“战略钟”是是分析企业竞竞争战略选择择的一种工具具，这种模型型为企业的管管理人员和咨咨询顾问提供供了思考竞争争战略和取得得竞争优势的的方法。顾客购买时选选择其中一家家而不是其他他企业可能有有以下原因：：(1)这家家企业的产品品和服务的价价格比其他公公司低；(2)顾客客认为这家企企业的产品和和服务具有更更高的附加值值。基基于一般般市场的战略略——““战略钟”416价格低低578低价低值（集中成本领领先）1低价（成本领领先）混合34顾客认可价值值高高高价高值（集集中差异化））高值（差异化）失败战略2图4战略钟钟模型421、成本领先先战略（途径径1、途径2）途径1----低价低值战略略看似没有竞争争力，但对价价格非常敏感感的细分市场场上，采用此此战略往往获获得成功。他他可看做是集集中成本领先先战略。途径2—低价战略企业是建立企企业竞争优势势的典型途径径，即在降低低产品或服务务的价格的同同时，包装产产品或服务的的质量。432差异化战战略（途径4、途径5））途径4—高值战略，企业以相同同和略高于竞竞争对手的价价格向顾客提提供可感受的的附加值，其其目的是通过过提供更好的的产品和服务务来获得更多多的市场份额额，或者通过过稍高的价格格提高收入。。途径5----高价高值战略略，企业以特别别高的价格为为用户提供更更高的产品和和服务的附加加值。但是采采用这样的竞竞争策略意味味着企业只能能在特定的细细分市场中参参与经营和竞竞争。集中差差别化战略。。443、混合战略采用途径3的的企业在为顾顾客提供可感感知的附加值值同时保持低低价格。而这这种高品质低低价格的策略略能否成功，，既取决于企企业理解和满满足客户需求求的能力，又又取决于是否否有保持低价价格策略的成成本基础，并并且难以被模模仿。这是一种唯一一能确保增加加市场份额的的最佳市场竞竞争战略。454、高价撇脂战略略或失败战略略采用途径6、、7、8的企企业一般都是是处在垄断经经营地位，完完全不考虑产产品的成本和和产品或服务务的附加值。。企业采用这这种经营战略略的前提是市市场中没有竞竞争对手提供供类似的产品品和服务。否否则，竞争对对手很容易夺夺得市场份额额，并很快削削弱采用这一一策略的企业业的地位。46医医药物流战战略规划服服装物流战战略规划家家电物流战战略规划冷冷链物流战战略规划汽汽车物流战战略规划6.4不不同行业物流流战略的选择择47医医药物流48医医药物流医药物流依托托一定的物流流设备、技术术和物流管理理信息系统，，有效整合营营销渠道上下下游资源，通通过优化药品品供销配运环环节中的验收收、存储、分分拣、配送等等作业过程，，提高订单处处理能力，降降低货物分拣拣差错，缩短短库存及配送送时间，减少少物流成本，，提高服务水水平和资金使使用效益，实实现自动化、、信息化和效效益化。49医药物流发展展存在的问题题配套政策和标标准不到位投资过热、过过散，缺乏有有效整合第三方物流不不成熟专业业管管理理人人才才缺缺乏乏50医药药物物流流战战略略规规划划高端端物物流流与与工工业业战战略略联联盟盟明确确定定位位，，制制定定差差异异化化战战略略整合合物物流流资资源源对医医药药物物流流业业务务实实行行专专业业化化管管理理51例5香香港港裕裕利利集集团团医医药药物物流流规规划划裕利利集集团团是是一一家家瑞瑞士士公公司司，，总总部部设设在在香香港港，，在在亚亚洲洲地地区区专专业业从从事事医医药药物物流流，，已已有有百百年年历历史史。。裕利利集集团团的的医医药药物物流流之之所所以以成成功功，，是是因因为为集集团团内内部部以以网络络覆覆盖盖广广、、品品种种全全、、价价格格低低、、配配送送快快和和服服务务好好为其其最最求求目目标标。。(1)网网络络覆覆盖盖广广。。裕裕利利公公司司在在亚亚洲洲11个个国国家家和和地地区区建建立立全全覆覆盖盖的的药药品品物物流流配配送送系系统统，，在在菲菲律律宾宾建建有有1个个配配送送中中心心、、8个个分分配配送送中中心心，，在在马马来来西西亚亚建建有有1个个配配送送中中心心、、东东马马和和西西马马各各建建了了1个个分分配配送送中中心心，，在在泰泰国国，，裕裕利利公公司司拥拥有有3万万个个客客户户，，形形成成了了一一个个全全市市场场覆覆盖盖的的网网络络。。(2)品品种种全全。。裕裕利利公公司司在在亚亚洲洲除除了了本本地地产产品品，，原原则则上上实实行行集集中中采采购购，，一一个个配配送送中中心心一一般般有有1万万个个品品种种规规格格，，特特别别是是西西方方国国家家的的药药品品有有很很大大的的优优势势，，如如葛葛兰兰素素、、默默克克、、拜拜耳耳、、史史可可、、强强生生等等世世界界著著名名企企业业的的产产品品，，都都有有裕裕利利公公司司在在亚亚洲洲代代理理分分销销，，该该公公司司还还垄垄断断了了许许多多西西药药。。52例5香香港港裕裕利利集集团团医医药药物物流流规规划划(3)价价格格低低。。裕裕利利公公司司网网络络覆覆盖盖广广，，使使得得其其销销量量非非常常大大，，再再加加上上在在亚亚洲洲建建立立了了3个个委委托托加加工工工工厂厂，，许许多多产产品品实实现现了了总总代代理理垄垄断断经经营营，，因因此此产产品品有有很很强强的的价价格格优优势势。。(4)配配送送快快。。裕裕利利公公司司基基本本实实现现24小小时时配配送送，，配配送送形形式式灵灵活活多多样样，，如如用用自自己己的的车车队队配配送送、、外外包包给给专专业业货货运运公公司司配配送送、、采采用用摩摩托托车车进进行行接接力力配配送送、、借借助助航航空空公公司司空空运运等等。。(5)服服务务好好。。裕裕利利在在每每个个国国家家和和地地区区的的分分销销公公司司都都有有一一个个客客服服中中心心，，并并在在每每个个服服务务点点设设有有若若干干部部免免费费电电话话，，有有工工作作人人员员不不断断与与客客户户沟沟通通，，以以便便及及时时了了解解产产品品情情况况和和送送货货情情况况，，并并根根据据客客户户需需求求和和反反映映提提供供各各种种增增值值服服务务。。53例5香香港裕裕利集集团医医药物物流规规划裕利集集团具具有强强大的的信息息技术术支撑撑系统统，在在亚洲洲11个国国家和和地区区用的的是同同一套套系统统支撑撑，整整个系系统通通过互互联网网进行行管理理，总总部对对各种种数据据可以以追踪踪、查查询，，公司司的客客户管管理、、销售售管理理、库库存管管理、、行政政管理理、财财务管管理等等都是是通过过计算算机来来完成成的。。公司利利用信信息技技术通通过电电子商商务平平台向向供应应商订订货，，供应应商也也随时时了解解自己己的产产品在在裕利利的销销售情情况、、库存存情况况、退退货情情况，，裕利利的业业务系系统对对供应应商实实行开开放、、透明明，供供应商商可以以根据据裕利利的数数据作作出科科学的的决策策，合合理地地安排排生产产，调调整经经营方方针。。54服服装物物流55从产品品自身身看，，服装装物流流变化化快、、多批批次、、小批批量、、品种种多、、货物物价值值高存存在强强烈的的地域域性消消费差差异。。服装物流的特点从服装装销售售市场场的现现状来来看，，存在在多种种渠道道销售售方式式，因因此需需要形形式多多样的的物流流服务务进行行支持持。服装行行业的的业务务流程程复杂杂、繁繁琐，，物流流环节节众多多。56服装物物流存存在的的问题题从采购购、生生产到到储存存的环环节上上，由由于服服装自自身的的特点点，市市场需需求预预测不不准确确。而而且各各个环环节之之间衔衔接不不好，，造成成物流流运输输的延延迟性性。从储存存到销销售与与客户户服务务的环环节上上，容容易出出现送送货频频次低低，周周转库库存高高；存存货分分散、、安全全库存存高；；滞销销货无无法及及时调调剂等等问题题。57服装物物流战战略规规划实行精精益化化战略略管理理采用集集中化化战略略物流管管理和和营销销策略略的一一体化化58例6时时装巨巨头H＆M基于于ICT的的供应应链管管理时装巨巨头H＆M总部部位于于瑞典典，在在亚洲洲有制制造基基地。。H＆M内部部采用用名为为OFS的的信息息系统统跟踪踪供应应链的的生产产计划划。对对于制制作基基本款款式的的亚洲洲供应应商，，H＆M的高高效供供应链链策略略是在在满足足产品品供给给的同同时，，将成成本控控制到到最低低。而而供应应链的的监控控主要要靠生生产办办事处处的员员工依依托标标准化化流程程完成成。工工作人人员会会在生生产初初期、、中期期和后后期到到厂里里验货货，了了解生生产进进度情情况，，并将将结果果录入入到OFS系统统，汇汇报给给总部部。对于那那些流流行性性强的的服装装，H＆＆M将将订单单投放放到欧欧洲，，以快快速反反应供供应链链来应应对市市场需需求。。灵活采采购是是H＆＆M快快速反反应的的核心心，他他一年年采购购12次，，以对对流行行趋势势做出出快速速反应应。59例6时时装巨头H＆M基于于ICT的的供应链管管理为了支持灵灵活采购模模式，ICT平台做做出巨大贡贡献。在ICT平台台上，H＆＆M的采购购部和销售售部得意紧紧密合作，，所有门店店也能在ICT平台台上知道彼彼此的销售售情况以便便及时进行行货物调拨拨；采购和和物流部门门能跟踪到到每款产品品的销售和和库存情况况，便于及及时补货。。在物流环节节，为了避避免过度生生产而导致致库存积压压，H＆＆M的中央央物流体系系通过ICT紧跟每每款产品的的销售进程程。H＆＆M供应商商生产的产产品通常会会运送到德德国汉堡的的中央仓库库进行整理理和发送，，基于ICT的快速速反应供应应链，为H＆M赢得得了宝贵的的时间，从从而刺激了了销售业绩绩。606.4.3家电物物流61家电物流的特点分散性缓慢性多变性62家电物流存存在的问题题家电具有特特定技术性性、时效性性。家电物流费费用的增长长和浪费大大部分集中中在库存、、大规模的的异地调货货等问题。。开展家电逆逆向物流的的重要性日日益凸显。。作为一个复复杂系统，，稳定性很很差，运输输成本、仓仓储成本、、装卸翻新新成本随时时变化。63家电物流战战略规划自建网络和和第三方物物流相结合合战略自建物流系系统采用第三方方物流模式式64例7飞飞利浦家电电重整整逆向物流流供应链飞利浦公司司曾因为较较高的退货货率，造成成每年数千千万美元的的损失，给给公司造成成巨大压力力，所以飞飞利浦公司司开展家电电逆向物流流反击战。。1）统一退退货衡量标标准。2001年，，飞利浦成成立跨部门门的工作小小组，负责责制定统一一的衡量标标准。将有有缺陷的退退货和其他他原因（如如承运商损损坏、库存存平衡失误误以及订单单失误等））造成的退退货区别开开来，并确确定在两个个阶段以12个月为为周期进行行对比。然然后，退货货部门将信信息传达给给销售、客客服和财务务、产品等等部门以及及企业高管管。65例7飞飞利浦家电电重整整逆向物流流供应链2）简化产产品操作；；研究表明明，退货现现象滋长的的主要原因因是产品使使用过于复复杂。为此此，公司首首先努力改改善售后服服务，增加加网上服务务支持，提提高电话咨咨询中心的的服务水平平，比如常常见问题解解答，连线线下载、提提高DVD等数字产产品的免费费升级等。。其次，在在产品的包包装盒内增增加“阻止止性”说明明书等。通过对逆向向物流的有有效调整，，飞利浦公公司克服曾曾经的困难难，转危为为安，以其其优质的产产品再次树树立了家电电行业卓越越的品牌形形象。666.4.4冷链物物流671）冷链物物流配送货货物的易腐腐性；2）冷链物物流的时效效性；3）冷链物物流配送装装备要求的的特殊性；；4）冷链物物流市场具具有经营规规模小、网网络分散的的结构特征征；5）冷链物物流的各环环节具有更更高的组织织协调性。。冷链物流的的特点68冷链物流存存在的问题题冷链的市场场化程度很很低，第三三方介入很很少冷链的硬件件设施建设设不足冷链运输成成本过大冷链缺乏上上下游的整整体规划和和整合69冷链物流战战略规划业务外包战战略多式联运战战略冷链供应链链管理战略略创建冷链物物流信息共共享机制70例8““大象”伊伊利如何畅畅游作为全国资资源型的龙龙头企业，，内蒙古伊伊利实业集集团在业界界一直以货货物运输量量大而众所所周知。企业产品主主要是液态态奶、冷饮饮和奶粉，，其产品流流通大部分分归属于冷冷链运输范范畴。1）兵分两两路：伊利利现在拥有有国内乳品品行业最完完整、最丰丰富的产品品线，销售售地域宽广广，具体运运输方式有有海洋运输输、铁路集集装箱、冰冰保车、机机保车、集集装箱五定定班列运输输、公路运运输、铁海海联运、公公海联运以以及行包发发运等。针对奶制品品对产品新新鲜度、实实时性和安安全性要求求极高的特特点，伊利利液态奶事事业部“兵兵分两路””进行物流流配送。一一方面从工工厂直接送送达客户，，另一方面面则在全国国重点城市市布局分仓仓，通过分分仓配送满满足中小客客户的需求求。71例8““大象”伊伊利如何畅畅游公司的物流流配送全部部交由第三三方物流公公司运作。。另，对于于整个配送送过程的恒恒温要求，，伊利自有有一套系统统进行控制制。如进行行相应的数数据采集和和跟踪管理理，不定期期对第三方方物流公司司进行评估估等。2）“织网网”计划在2007年起，伊伊利开始在在全国范围围内实施““织网”计计划，实现现生产、销销售以及市市场的一体体化运作，，并对每个个市场进行行精耕细作作。726.4.5汽车物物流73复杂性服务专业性性及时性质量保证汽车物流的的特点74汽车物流存存在的问题题汽车物流供供应链流程程复杂；汽车物流信信息技术不不完善；物流标准化化工作进展展缓慢；各汽车集团团的本位注注意管理行行为严重；；供应链网络络规划和汽汽车生产工工业园区滞滞后。75汽车物流战战略规划战略联盟实行敏捷化化战略低成本战略略加强供应链链信息管理理推广汽车物物流标准化化建设76例9安安达物流的的成功天津安达集集团股份有有限公司(简称：安安达集团)坐落于天天津市东丽丽区，是一一家以现代代物流为主主业集物流流装备制造造和高新科科技为一体体的大型综综合企业，，创建于1988年年。安达集团旗旗下拥有天天津安达物物流有限公公司。安达物流最最早涉足该该行业就定定位于汽车物流细分市场，，把走专业业化道路作作为企业的的中长期发发展规划，，挖掘整车车物流的深深度和广度度，延长服服务链，拓拓展服务范范围，实现现与国际化化的物流业业接轨。在在共赢互利利的原则下下，为汽车车制造企业业提供高标标准的物流流解决方案案。2002年，安安达物流流为天津津一汽夏夏利公司司量身定定做，重重新设计计了整车车物流供供应链。。将整车车物流中中心从36公里里以外的的天津东东丽区，，迁移到到距工厂厂1.2公里的的地方，，并在那那里投资资建设17万平平方米的的智能化化整车物物流中心心。同时时，安达达作为一一家独立立的第三三方物流流企业，，为天津津一汽提提供整车车物流的的全过程程服务。。77例9安安达物物流的成成功“服务至至上”是是安达物物流专业业化的核核心内容容，主要要体现在在运输设备备及服务范围围方面。如如今，安安达物流流自有运运输车298辆辆，火车车专列2列（60节车车皮），，这些运运输设备备采用敞敞开式结结构，全全部按照照轿车装装载专用用的需求求和标准准订购。。为保证证客户的的利益不不受侵害害，安达达物流所所有的运运输车在在回程时时不配载载散货。。在订购购运输车车时，安安达物流流只考虑虑装载商商品车的的适合性性、安全全性等。。同时，通通过计算算机系统统升级完完善，安安达实现现了物流流整体管管理水平平的提升升。安达达物流在在2002年推推出国内内唯一的的集WMS和TMS系系统为一一体的整整车物流流管理系系统（ADLS系统）），并为为298辆专用用运输车车全部配配置了GPS定定位系统统，调度度指挥中中心可以以实时掌掌握全部部车辆动动态的运运行情况况。78市场领导导者战略略市场挑战战者战略略市场跟随随着战略略市场利基基者战略略6.5不不同竞竞争地位位物流战战略的选选择79（1）市市场领导导者所谓市场领导导者，是指企企业相关关产品的的市场占占有率最最高，其其在价格格制定、、新业务务开发、、配销覆覆盖等方方面处于于主导地地位。如美国汽汽车行业业的（）），，电脑行行业的（（）），软软饮料行行业的（（））；我国大陆陆港口集集装箱市市场的（（））；；航运企业业中的（（））。通用公司司IBM可口可乐乐公司上海港马士基80（2）市市场挑战战者和市市场追随随者在行业中中名列第第二、三三名等次次要地位位的企业业称为亚亚军公司司或追赶赶公司。。如世界班班轮运输输行业中中，马士基居于老大大，位于于其次的的是地中海航航运和达飞轮船船；2004年中中国物流流企业50强排排序中，，中远领先于中海和中外运。亚军企业业对待当当前的竞争态势势有两种态态度：一种是向向市场领领导者和和其他竞竞争者发动进攻攻，以夺取取更大的的市场占占有率，，它们可可称为市场挑战战者；一种是维持现状状，避免与与市场领领导者和和其他竞竞争者引引起争端端，它们们称为市场追随随者。81（3）市市场利基基者几乎每个个行业都都有些小小企业，，它们专专心致力力于市场场中被大大企业忽忽略的某某些细分分市场，，在这些些小市场场上通过过专业化化经营来来获取更更大的收收益。这种有利的市市场位置置称为“利利基”。。所谓市场利基基者，就是能能占据这这种位置置的企业业。如2008年，，英国航航空货运运公司空空运业务务从批量量生产的的产品向向那些需需要特别别处理的的小型利利基产品品（如船船舶和飞飞机零部部件、时时装样品品、高技技术产品品等）转转移，以以赢得市市场。82市市场领导导者战略略扩大市场场需求总总量保护现有有的市场场占有率率提高市场场占有率率83市市场领导导者战略略发掘新的的使用者者开辟产品品新用途途或提供供新服务务扩大市场场需求总总量84市场领导导者战略略阵地防御御侧翼防御御先发防御御反攻防御御运动防御御收缩防御御保护现有有的市场场占有