物流行业和物流企业发展模式

物流行业分析和物流企业发展模式分析1目录国内物流行业现状和趋势分析物流企业业务模式发展物流企业组织和信息系统国内主要物流企业案例分析2中国目前的物流服务市场规模不大，为6.1亿美元左右，但是在未来的5年内会有高速的增长物流采购市场-总额(2000,单位US$10亿)注: 亚洲包括：China,Japan,HongKong,SingaporeandTaiwanCAGR=35%190230.61中国物流服务市场(US$,10亿)3中国的物流服务产业基本仍处于行业发展的初期阶段特征出现采购物流服务的需求低增值的服务（如运输和仓储）为采购服务的主要方式传统的内部行为受到冲击快速增长的客户群和更广阔的服务需求大量的服务提供商加入对客户和人力资源的争夺提供高增值的服务并将之作为卖点物流外购成为惯例和竞争的一种重要手段一部分行业领先者提供联合服务物流渗透到供应链并且取代了传统的业务模式全球化的综合服务商提供一步到位的全球化解决方案全球化物流服务提供商更加专业化和倾向于合作供应链出现将资源最优化和整合的趋势阶段萌芽增长渗透/扩张全球化世界领先(美国)中国目前4中国的运输及相关费用比大多数发展中国家都要高，这是将来的一个主要的增长点运输及相关费用和其所占本国GDP的比例(2000)注(1)其它费用包括：包装、管理、信息服务等US$Bn中国运输及其相关费用（按功能划分）(2000)Total=US$248BnUS$Bn(1)5需求增长在中国沿海地区（尤其是广东和上海），预计对物流服务的需求会十分强烈河北，北京，天津4北京是中国的第一航空港。另外，北京是高科技产业中心，它对大量的航运的需要正增长迅速通过天津港口的产品有80％是农业产品，家具，金属制品和原料，所有都是低价值产品。另外，许多发货人经济条件不好从而对价格非常在意山东(青岛)4青岛拥有很多如海尔，海信，澳柯玛,青啤等内地知名企业。他们通常更注重质量而相对对价格不在意冷冻产品占到10％－15％的份额。对于冷冻产品，在时间和处理保护方式上需要很高的要求，因此冷冻产品的发货商更注重质量而不是价格服装和鞋类产品也占了相当的产品分额.一些鞋类的大客户需要通过定舱，存储和运输的P/O管理和商业咨询，而享受精准的货运时间和全方位复杂的3PL服务省份广东需求规模5评价主要出口商加工低价值产品对物流质量没有特殊要求;公路运输比较便利，经常厂内装箱而降低成本对仓储和组箱，拆箱的要求不高广东的电子产业在蓬勃发展并产生了如华为等行业领先企业

这是潜在的大客户上海(江苏，浙江)5上海是中国高速发展的金融和经济中心,有诸如上海通用汽车、Acer、Philips等合资公司，

他们已经是比较成熟的物流顾客并对价格相对不敏感。另一方面，争取到这样的客户经常需要高水平的谈判。高低强弱516需求规模四川(成都)拥有中国第三大分销中心，最多的人口和最重要的重工业基地这里的物流产业已经吸引了包括HutchisonWhampoa在内的国外大发货商和投资人的目光位于山地，公路运输的基础设施并不便利，所以高度依赖铁路运输重庆2农业产品，金属制品和摩托车占到了出口产品的80％以上，基本是低价值产品，对价格很敏感同时增长平缓基础设施不发达，如：限制外商投资于公路铁路的建设。货运通常采用最便宜的驳船方式来运输省份在中国内陆，长江流域（四川，湖北）的潜在需求十分巨大云南2需求增长评价s最重要的出口工业是烟草，它带来了高额的边界利润，同时对物流服务的质量要求很高但对价格不是太敏感木材制品，木材原料和家具占到过去出口份额的30％，但最近由于政府对于砍伐树木的限制而份额大量减少高低强弱湖北,长江流域3出口产品主要包括烟草，棉花，化工产品和钢铁原料许多进口产品是合资企业的原料（象Citreon和东风），这样它们的决定权多来自海外市场很零散而且发货人基本规模不大没有具有现代处理能力和先进IT技术的仓库，这是一个潜在地发展地区3517增长驱动因素解释预计中国经济在未来的5年内CAGR将保持7%的增长。

持续增长的国内外贸易活动将扩大对物流服务的需求。国家政策和资金支持中国的物流基本设施建设，从而为物流服务商提供了更多的机会。高水平的外国物流服务商想进入仍受到相关法规的限制，中国加入WTO后他们的全面进入将推动产业国际化.。目前中国企业对外包物流服务的兴趣在持续增长。海外公司也将其物流链拓展至中国。在线B2B交易的高速增长为物流服务开拓了新的市场。中国物流服务业前景良好有利的宏观经济前景国家政策和投入持续增长的对外包物流的兴趣电子商务和IT技术的发展1234持续稳定增长的微观经济和外包采购增加趋势是推动中国物流服务业发展的重要因素8在中国市场，物流需求仍集中在最基本的物流功能，如仓储，运输需求制造商外包的物流服务结构(2000)制造商外包的物流服务结构(2000)9中国市场对物流服务的需求主要为运输/配送，仓储/包装仓库/包装运输/配送买方/制造商133内部卡车运输公司MORCOSCO中国邮政邮政海尔

TCLMaersk,APL,P&OIn-house订单管理供应商选择和管理卡车运输集装箱运输铁路运输船运存储存货控制拣选/贴标签包装/分包买方订购管理和卖方甄别管理在被访谈者中的需求不到5%，因为制造商对于外人介入到购货来源等事务通常感到不快铁路主要由MOR垄断,另外一些象COSCO和Sinotrans这样的大公司也有低价高质量的货运列车线卡车运输市场，包括集装箱运输市场非常分散.目前处于供大于求，结果导致陷入价格战与2-3家货运公司建立长期的合作关系比自己成立货运公司更加合算传统上，大的制造商拥有自己的仓库，因此他们似乎不需要外包采购。但是他们很多的仓库已经过时而且增值服务有限。港口的仓库属港务局拥有并监管对于物流服务提供商来说，缺少现代化的仓库和分销中心是他们发展的瓶颈在沿海地区，Maersk和P&O为合资企业等鞋类制造商提供了仓库和相关增值服务需求迫切程度服务提供者服务类型解释高低5110…同时还有海海关报关、、货物跟踪踪等服务送货上门服服务542港务局货物代理专业经纪COSCOSinotransMaerskMaerskP&OCOSCO办理关税和和义务税申请单据和和文件件办理运输船定舱舱货物跟踪贸易咨询送货上门服服务需求迫切程程度服务提提供者者服务类型报关运输发货方通常常将关税办办理外包给给第三方，，或者向服服务提供者者咨询相关关业务在一些传统统文件办理理服务的基基础上，以以客户为中中心的服务务要求正逐逐渐增多，，相应出现现了高质量量的递送服服务对增增值值服服务务的的需需求求开开始始增增加加，，如如贸贸易易合合同同咨咨询询，，目目标标市市场场信信息息反反馈馈（（尤尤其其象象服服装装，，家家具具等等需需求求敏敏感感性性强强的的产产品品））等等在货货物物跟跟踪踪方方面面，，中中国国的的物物流流提提供供商商和和世世界界领领先先的的公公司司还还存存在在一一定定的的差差距距为了了减减少少在在运运输输过过程程的的损损失失，，保保证证货货物物递递送送质质量量和和提提高高顾顾客客对对运运输输人人的的理理解解，，对对于于上上门门服服务务的的要要求求越越来来越越多多解释释高低5111国内内主主要要有有6类类物物流流服服务务提提供供商商参参与与竞竞争争———运输输公公司司，，中中国国邮邮政政，，制制造造厂厂商商，，国国内内物物流流商商，，国国外外物物流流商商和和电电子子商商务务提提供供商商类型型传统统运运输输企企业业邮政政制造造厂厂商商国外外物物流流公公司司国内内物物流流公公司司优势势拥有有物物流流资资源源如如仓仓库库和和运运输输工工具具建立立了了全全国国范范围围的的网网络络国内内交交易易方方便便全球球的的覆覆盖盖网网络络和和规规模模经经济济被认认可可的的品品牌牌，，广广泛泛的的服服务务范范围围和和优优质质服服务务强大大的的资资源源整整合合能能力力长期期稳稳定定的的资资金金支支持持对地地方方市市场场缺缺乏乏了了解解缺乏乏内内陆陆网网络络和和相相关关资资源源和本本地地顾顾客客确确定定联联系系法规规的的限限制制客户户来来自自长长期期的的运运输输伙伙伴伴极强强的的政政府府，，海海关关和和港港口口关关系系是是有有力力的的资资源源优优势势包括括铁铁路路货货车车，，仓仓库库和和运运输输工工具具在在内内的的广广阔阔的的网网络络政府府角角色色而而形形成成的的特特权权已经经和和一一些些著著名名公公司司建建立立了了合合作作关关系系如如Dell,IBM,HP,Haire,etc.强大大的的资资源源整整合合能能力力优秀秀的的内内部部管管理理和和较较强强的的人人力力资资源源和和IT投资资意意识识例子子COSCOSinotransChinaPostHaier;TCLMaerskLogistics;APLLogistics宝供供劣势势提供供的的服服务务有有限限而而且且对对其其理理解解不不深深由于于缺缺少少有有经经验验物物流流的的专专家家和和IT平台台导导致致服服务务水水平平不不高高缺少少海海外外网网络络由于于缺缺少少有有经经验验物物流流的的专专家家和和IT平台台导导致致服服务务水水平平不不高高管理理水水平平不不高高还没没有有形形成成规规模模经经济济缺乏核心心竞争力力由于缺少少有经验验物流的的专家和和IT平台导致致服务水水平不高高缺少政府府和法规规的支持持缺少自己己的物流流资源没有形成成规模经经济电子商务务供应商商后台丰富富的会员员联盟提提供的在在线支持持减少信息息不对称称和加速速信息交交换的最最好方法法尚未找到到对中国国物流市市场前景景的最佳佳定位尚不能通通过提升升管理和和IT技术从而而达到完完全E化物流服服务的水水平5612目前由于于政策法法规的限限制，外外国公司司在中国国非自由由贸易区区的运作作还受到到限制目前有444家家中外合合资的企企业以总总部，子子公司或或办事处处的形式式存在，，但是，他他们中的的绝大多多数都位位于贸易易自由区区。PacificEastAsiaCargoAirlines和地方航航空公司司合资DHL-SinotransInternationalAirCourierLtd在大城市市运作Evergreen，，Maersk，OOCL在自由贸贸易区，，一些报报关行已已经建立立和海关关，银行行相连的的电子系系统合资公司司在自自由贸易易区已经经建立了了仓库Inchcape,通过一家家与COSCO的合资企企业，建立了一一支服务务与主要要港口和和城市的的货运队队伍Fritz投资长江江流域自自由贸易易区的物物流中心心，整合合了仓库库，货运运公司等等资源FederalExpress目前是唯唯一的可可以在中中国进行行航空货货运的公公司OOCL进入货运运外资进入入范例4快递5航运3海运5报关2仓库4国内货车车运输公公司2物流中心心4空运货代代4国际货代代外资准入入限制部门高低5113中国进入入WTO之后,物物流行行业竞争争环境将将随着几几个细分分市场的的开放而而变化。。价格控制制类型1.提提供官方方定义的的货物运运输服务务2.运运营自有有的集散散中心3.运运营自由由仓库港内港外4.运运营自有有货运车车队港内港外5.门门对门的的递送业业务港口内地省份份国外主要要转运公公司的行行动1.允允许作为为小股东东参股2.最最小投资资额US$1，000，，0003.地地域限制制4.允允许部分分合资公公司在国国内开展展运输1.在在自有的的集散中中心中可可占有最最大股份份2.在在公共港港口占有有的最小小股份3.国国内不允允许存在在具体业业务港内－无无法律框框架。由由待谈判判决定港外－不不允许许外商仓仓库1.港内内－无法法律框架架。由待待谈判决决定2.港外外－无法法律框架架。按个个案由相相关部门门决定此业务不不包含在在在NVOCC中。NVOCC目前不是是中国官官方确切切定义的的业务。。.确定其法法律地位位和相关关条款的的规定的的草案正正在由相相关部门门审定中中。具体信息息没有。。市场价相关部门门指导导价格市场价格格市场价格格进入WTO一年有最最大参股股份额限限制进入WTO4年－4可可以完完全拥有有。国内内货运业业无限制制在WTO谈判期间间给予最最惠国待待遇将在在双边谈谈判中具具体决定定。进入WTO时时－最小小拥有权权一年后－－最大拥拥有权三年后－－完全拥拥有进入WTO时时－最小小拥有权权一年后－－最大拥拥有权三年后－－完全拥拥有现在市场开放放状况价格控控制类类型市场价价格进一步步放开开市场价价格市场价价格未来未来市市场开开放状状况14目录国内物物流行行业现现状和和趋势势分析析物流企企业业业务模模式发发展国内主主要物物流企企业案案例分分析15物流服服务全全貌供应链链供应商商仓库、、制造造厂家家或地区集集散中中心最终用用户以有形形资产产为基基础的的服务务以资产产为基基础（（运输输力量量、仓仓储能能力））以业务务活动动为基基础（（如：：货物物管理理、转转运、、仓储储管理理、包包装、、贴标标签、、发装装等））信息服服务应用软软件开开发和和应用用，如如交易易/运运营系系统（（包括括订单单处理理、货货物追追踪、、仓库库管理理等））提供物物流信信息，，支持持客户户决策策和管管理系统咨咨询和和服务务（为为客户户开发发、安安装和和管理理系统统）财务服服务资金结结算（（如：：单据据审查查、支支付、、开具具发票票和帐帐单等等）财务管管理（（如：：资金金管理理、租租赁、、保险险、外外汇服服务等等）16物流服服务的的主要要类型型及定定义高价值值低价值值单一物物流工工作物流流流程管管理供应链链管理理定义物流提提供商商所增增加的的价值值优化、、管理理单独独的物物流环环节（（比如如仓储储、运运输）），无无需管管理整整个流流程更加注注重经经营而而非计计划及及监督督主要是是成本本优势势，还还有较较好的的经营营业绩绩优化并并经营营管理理具体体客户户公司司的材材料和和信息息整合单单一的的增值值服务务，但但是重重点在在仓储储和运运输注重流流程，，行业业知识识，专专有技技术和和联盟盟的能能力优化包包括客客户的的客户户或供供应商商的供供应商商在内内的供供货流流程对规划划工作作的整整合（（例如如需求求预测测）能设计计具体体行业业的流流程，，协调调与管管理合合作伙伙伴的的关系系并提提供较较强的的信息息技术术策划划系统统17物流服服务成成功关关键因因素可依赖赖原有有业务务的客客户，，作为为发展展单一一物流流的客客户基基础业务的的运输输性较较强，，如货货代，，仓储储等，，不不需要要对客客户的的行业业知识识有深深厚的的了解解需要基基本的的运输输，存存储相相关的的信息息科技技，以以便追追查，，管理理货物物主要需需要有有与客客户及及其他他环节节（如如货代代）提提供商商的清清楚沟沟通，，对纵纵向联联盟要要求不不高盈利的的关键键是获获取长长期固固定的的业务务合同同公司举举例许多数数运输输公司司和仓仓储公公司已已有能能力提提供此此类服服务单一物物流服服务需要取得客户信任，必须在选择物流合作伙伴中具有中立性业务包括与运输或仓储相连一两个运输环节，因而需对客户的行业要求有一定的了解需要有力的信息科技追查、管理系统需要有能力与相关环节物流提供商的紧密合作或联盟需要有较强的商业意识，以成功协商与合作方和客户方的合同并从中盈利公司举例大多数国际物流公司已有能力提供此类服务物流流程管理需要较强的客户信任感，必须在客户所在的产业领域中有较强的知名度必须成为客户产业领域中供应链运作的专家，并对客户的产业有深厚的了解必须有强有力的信息科技运作系统，以管理调配供应链的各个环节必须有较强的联盟与合作能力，以管理承包供应链各环节的物流供应商客户群体须以产业来划分需要建立与客户长期共同发展并改进供应链管理的关系公司举例ExpeditorInternational，AEI供应链管理18当今的的物流流公司司极少少有提提供真真正的的全球球性或或完整整的供供应链链管理理全球区域范范围地区性性DZINCODZEUCAUPSTPGT&BMenlo较小的的地区区性物物流企企业较小的的专业业化物物流企企业单一物物流服服务物流流流程管管理经营范范围供应链链管理理DZCONS/INSO极少有有公司司能提提供真真正的的全球球性或或完整整的供供应链链管理理Schnel-delHaysRyder19如何从从单一一的物物流服服务提提供商商发展展为供供应链链管理理提供供商开发客户运行阶段启动签定合同共同制定解决方案客户供货流程分析客户筛选方法战略重重点及及理念念定位/品牌组织流流程及及人员员信息技技术系系统20传统的的运输输或仓仓储企企业要要根本本改变变自己己的理理念开发解解决方方案业业务利用目目前的的客户户群、、技能能、区区域影影响及及现有有的经经营结成战战略伙伙伴关关系行业重重点本地经经营扁平小组形形式灵灵活（（项目目小组组而非非固定定结构构）专业组组织有创业业精神神，大大胆、、敢为为注重团团队合合作合作态度（（包括与客客户）出色、灵活活的信息技技术系统项目管理跨业务单元元系统（例例如客户利利润率）业绩为基础础的薪酬结结构有成为领先先的解决方方案提供商商的动力（（有解决的的热情）先驱相互支持目光远大供货流程专专家良好的经营营者目标行业的的专业人员员财务、信息息技术、法法律具有丰富行行业知识的的行业小组组有技术、信信息技术及及招标管理理知识仓储、分销销及提供增增值服务的的经营专业业知识作风结构员工战略系统技能共享的价值观

21国内企业成成功进入物物流市场的的途径和原原则由于我国各各地区物流流市场的进进入壁垒和和要求差异异较大，即即使是全国国性运作或或已拥有全全国范围内内网络资源源的公司也也应该考虑虑地区优先先排序；设计良好的的解决方案案来撬动、、利用各类类资产，而而不仅仅是是全部买下下这些资产产，这些资资产需要更更好的配置置使用才能能取得更高高的协作、、应用和其其它运营上上的协同效效益；一个拥有资资产实力但但寻求全球球化投资和和管理的本本土公司，，可能是拥拥有强大全全球网络、、充足资金金的外资公公司的“绝配”。积极的联盟盟能有效地地控制潜在在的竞争，，建设运输输网络和建建立各种各各样的关系系。领先进进入的企业业应该锁定定一些有希希望的协作作项目；；任何一个成成功的公司司都需要强强力团队的的支持，知知道如何在在各类限制制性和不确确定性因素素下工作。。从长期来看看，物流服服务的成功功与否将取取决于解决决方案的质质量、人的的技术和决决心。员工工们的内在在驱动力，，创新和投投入会使服服务质量和和解决方案案的效果截截然不同还有，就像像大多数成成功的物流流企业依靠靠联盟一样样，设立合合理的薪酬酬激励、业业务结构和和管理流程程是取得服服务质量的的前提条件件。22可以按照客客户行业的的特点集中中精力发展展某些行业业汽车零售电脑物流创造价价值的潜力力客户准备外外包的程度度纺织简单举例高低低高23上海通用汽汽车实例进口部件本地部件分销生产维修中心售后备件仓仓库成品售后备件客户需求7天库存60%的备备件来自加加拿大从加拿大到到工厂的门门到门服务务陆地运输，，海关申报报1－3天库库存5年内在全全国范围供供应商从100增加加到3003年后开厂厂3年实现即即时存货制制紧临工厂建建有2万平平米货物集集中中心上线/下线线架货系统与其他交易易商相联的的信息技术术系统正在挑选交交易商与运入物品品集中中心心分离为全国的维维修中心及及独立的售售后部件交交易商发货货服务供应商APL作为主要的的物流提供供商中远部件供货商商挑选本地地的运输提提供商当地政府下下属的物流流公司，有有人员及土土地APL外包给二级级运输提供供商当地政府下下属的物流流公司当地的运输输公司举例24目录国内物流行行业现状和和趋势分析析物流企业业业务模式发发展国内主要物物流企业案案例分析25案例——Sinotrans（中外运）基基于其客户户基础和全全国性的网网络，正在在努力成为为国内领先先的物流提提供商当前情况成立于195013个业务单元元和497地方办事处处，238家JV覆盖全国12个海外分公公司和29个海外办事事处.在150多多个国家与与超过400家货代代，运输代代理有长期期合作关系系64,000名雇员,332万万平方米的的仓库238万平方米的的货场,3000辆卡车,15个个集散站,77个个货车车厢厢和2百万DWT运输能力全球货物跟跟踪技术支支持的IT系统和领先的包包裹快递公公司如DHL,UPS,TNT，OCS在中国的20多个城城市合作主要行动在2000年中期重重点发展基基于原有物物流单元的的大规模项项目:国际化:在在中国实实施存货管管理和分销销，最近在在菲律宾开开展相关业业务工程项目:向国际际模式转化化.最近的项目目包括两个个水电站加强IT支持功能开始和领先先的IT提供商合作作如CA在地方办事事处重新排排列销售，，市场执行行和资金处处理等流程程充分利用全全国网络和和客户资源源，成为全全国领先的的提供全面面服务方案案的物流提提供商目标Sinotrans–竞争优势26案例——中国邮政试试图利用其其广阔网络络进入物流流市场当前情况在传统业务务萎缩和当当前竞争日日益加剧的的情况中挣挣扎的，几几乎不盈利利的邮政垄垄断236个地区处理理部门可以以成为地区区分销中心心，57,000个办事处(其中15,000个个已经联联网),41,000辆辆运输车辆辆,593列铁铁路货车,3架架货机连接全国30个省份份，975个城市的的金融网络络（“绿卡卡网”）全国电话服服务呼叫中中心（185）和刚刚刚组建的的电子商务务平台（183）主要行动利用全国网网络和品牌牌将物流定定义为主要要业务增长长区提升其全国国网络骨干干IT技术（绿卡卡网）在发达地区区的办事处处发展物流流综合业务务:广东邮政和和联想集团团合作开展展物流E化广东邮政已已经得到了了象Haier,Panasonic和P&G这样的大客客户最近增添的的三条国内内航线直接接面对来自自UPS和FedEx竞争和中国南方方航空公司司建立了上上门服务的的战略合作作伙伴关系系正在和银行行谈判，探探讨可能的的物流海外外服务使物流成为为中国邮政政的关键业业务增长区区域和扭转转经济情况况的重要手手段目标中国邮政––竞争争优势27案例——MaerskLogistics(马士基物流流）在中国国正逐步加加大投资并并形成了一一定规模现在情况沿海地区，，中部（武武汉和成都都）和东北北（沈阳））建立了14家办事事处在中国的11个城市市建立了仓仓库通过和代理理的合作覆覆盖全国第一个准入入中国的欧欧洲物流公公司（全资资）并与1998年年取得执照照主要行动通过赞助北北京申奥和和慈善事业业等活动，，加大对人人力资源的的投入和政政府关系的的建立.进入更广范范围的业务务,包括括全程供应链管理理进出口服务务分销仓储物流合同货运和集装装箱空运提供特殊服服务质量控制条形码&标签继续通过沿沿海和内陆陆地区拓展展业务迎合甚至超超过客户最最复杂和最最有挑战的的要求目标MaerskLogistics––竞争优势28案例——宝供物流,一个国国内的物流流综合服务务商，加大大对IT设施的投入入并提供广广泛的SCM服务当前情况建立于1994年并并为中国P&G服务一个总部在在广州，全全国有45个办事处处的专业综综合物流服服务提供商商500多个雇员在在2001的业务预预计可达到到2.8亿亿元建立了连接接全国所有有办事处的的IT平台超过50个个客户，大大多数都是是跨国公司司如Philips,ElectroluxandBayer主要行动提供针对供供应链整合合的综合服服务物流计划物流管理––运输输，仓储,，包装/分装装和装箱等等信息管理-IT支持和管理理加大IT设施的投资资与客户的流流程进行整整合最近在苏州州建立了分分销中心(5万平米的的仓库)成为少量资资产的领先先综合物流流服务商目标宝供物流––竞争争优势29案例——海尔,国内内领先的家家电制造商商，正利用用其广阔的的网络和资资源能力实实现物流业业务的快速速发展当前情况成立于1984年，，是中国最最大的电器器生产商在160个个国家拥有有超过38,000个分销办事事处在中国目前前拥有42个分销中中心为1550个专专业商店和和9000个代销网网点服务主要行动启动物流工工程1999年流程重组组,目的的是按订单制造造/采购供应链全球球化JIT新系统提高高了服务水水平:100%在线招标采采购将采购时间间从10天天缩短到3天供应商从2,336家减少少到978主要城市的的8小时内内递送,地区内24小时递送送和国内4天递送最近，技术术最先进的的物流中心心落成零库存零运营资金金最短时间订订单处理使物流成为为核心技能能目标海尔–竞竞争优势势30当前情况由25家国国内物流公公司于2000年5月为建立立信息平台台而联合成成立的，中中国第一家家物流网站站背后后是是中中国国物物流流企企业业联联盟盟的的网网络络支支持持全国国范范围围的的物物流流信信息息查查询询主要要行行动动提供供发发货货需需求求，，货货运运量量和和仓仓库库容容量量的的实实时时信信息息目标标是是提提高高会会员员货货运运和和仓仓储储能能力力15％％并并减减少少信信息息不不对对称称和和加加速速信信息息交交换换通过过以以下下措措施施扩扩展展所所有有会会员员的的3PL能力力:在线线发发货货通过过先先进进技技术术如如GPS达到到在在线线流流程程监监控控为会会员员定定制制LAN（（广域域网网））服服务务成为为中中国国最最有有影影响响力力和和最最全全面面的的物物流流信信息息平平台台目标标9、静夜夜四无无邻，，荒居居旧业业贫。。。12月月-2212月月-22Sunday,December25,202210、雨雨中中黄黄叶叶树树，，灯灯下下白白头头人人。。。。06:34:3306:34:3306:3412/25/20226:34:33AM11、以我我独沈沈久，，愧君君相见见频。。。12月月-2206:34:3306:34Dec-2225-Dec-2212、故人人江海海别，，几度度隔山山川。。。06:34:3306:34:3306:34Sunday,December25,202213、乍见翻疑疑梦，相悲悲各问年。。。12月-2212月-2206:34:3306:34:33December25,202214、他乡生白白发，旧国国见青山。。。25十二二月20226:34:33上上午06:34:3312月-2215、比不不了得得就不不比，，得不不到的的就不不要。。。。十二月月226:34上上午午12月月-2206:34December25,202216、行动动出成成果，，工作作出财财富。。。2022/12/256:34:3306:34:3325December202217、做前，能能够环视四四周；做时时，你只能能或者最好