跨越某基地铁路专用线的公路桥项目可行性研究报告

1、 跨越某基地铁路专用线的公路桥项目可行性研究报告准备的基础和原则1的基础。准备1.XXXX基地铁路专用线工程施工招标文件(一标)2、XXXX基地铁路专用线工程(我标段)跨公路桥梁工程量清单3.中铁X院XX勘测设计研究院有限公司设计的XXXX基地铁路专用线桥梁设计图。4、国家有关方针政策和国家及铁道部的有关规范、规程、标准。5.我公司类似工程的施工经验和设备。6、现场勘测调查资料。2的范围。准备D1K0 +335.43 5 m上跨公路桥全长，孔跨(直径)5箱梁，路宽(含路肩)。现有道路为双车道混凝土路面。20110m-20m8.5m4mDK6 +756 4 +3 上公路桥全长，孔跨(直径)7箱梁

2、，路宽(含路肩)。现有线路为双车道混凝土路面。20m20m150m-20m8.5m4m3的原则。准备1、严格遵循施工招标文件、相关设计资料、图纸、补遗、标前会议等要求。2、优化施工组织设计，遵循技术先进、经济合理的原则，严格遵守业主对工程的质量、工期、安全、成本等要求并结合工程实际进行编制。3.贯彻均衡生产、合理配置资源的原则，精心安排总体施工进度，组织机构、人员、设备、材料的设置和配备。充分利用当地资源，切实保护自然环境和文物古迹，搞好文明施工。4、根据设计意图，根据工程特点和现场条件进行准备，以便制定切实可行的实施方案、技术、工艺、措施等。5、重点项目重点安排。施工设备、人员等资源配置尽可

3、能合理，并留有一定的存储量。6、通过施工工序、进度、区段组合、作业循环设计等方面的合理安排，以达到安全、质量、经济、高效的目的。7、采用先进的机械设备和先进的施工工艺。施工队主要工程项目设备配置先进，技术新颖。8.确保工期的原则:严格按照建设单位对本合同段的工期要求，科学合理地安排施工计划进度，确保工程任务按总工期要求完成。9.确保工程质量的原则:优化施工方案，加强施工管理，实施XXSO-9000质量体系，确保工程质量达到:一次验收合格率100%，优良率90%以上，确保优质工程。10.安全第一的原则:制定安全措施，完善安全设施，健全安全制度，加强安全检查，严格安全教育，防止事故发生，确保安全施

4、工。11.坚持文明施工，强化环保意识。第二章工程概况及主要工程量1.地理位置XX基地铁路专用线D1K0 +335.428。有一条水泥混凝土路宽，是连接XX市区和XX的主干道。由于XX基地专用线穿越公路，且该路段为低填方铁路区域，结合当地地形条件，经与当地政府及业主协商，在此处修建一座双车道公路桥跨越铁路。4.0m本桥为5 m普通混凝土钢筋连续箱梁桥。平面位于一条直线和一条圆曲线上。曲线半径为，与XX基地铁路专用线交角为95。此处公路里程为GDK0 +287.74，桥面总宽度为，两侧分别设置宽度为的SB级防撞栏杆，行车道宽度为。桥台采用重力式U型桥台，桥台与填方路基挡土墙连接。20600m8.5

5、m0.5mXXXX基地铁路专用线DK6 +756，此处既有线为一条宽阔的水泥混凝土道路，是连接XX市区和XX村的主要道路。由于XX基地专用线穿越公路，且该路段为低填方铁路区域，结合当地地形条件，经与当地政府及业主协商，在此处修建一座双车道公路桥跨越铁路。4.0m本桥为4 m +3 普通钢筋混凝土连续箱梁桥。平面位于一条直线上，与XX基地铁路专用线的交角为63。此处公路里程为GDK0 +258，桥面总宽度为，两侧分别设置宽度为的SB级防撞栏杆，行车道宽度为。桥台采用重力式U型桥台，桥台连接有填方路基挡土板。2020m8.5m0.5 meters7.5 meters2.工程地质学该段地质主要为卵石

6、土，抗压强度350550 kpa，局部为人工杂填土，抗压强度110kpa。3.技术标准XXXX基地铁路专用线D1K0 +335.4281.设计荷载:公路-XXXX等级2.桥面宽度:(防撞栏杆)+(行车道)+(防撞栏杆)= 10.5m7.5m0.5m8.5m3.纵横坡:桥梁位于半径为的竖曲线上，上下坡值分别为4.5%-4.0%。水平方向是1.5%字符的斜率。1000m4.地震烈度:基本烈度VXXXX度，结构按VXXXX度设防。5.铁路边界:、桥梁建筑边界(电力牵引区段)采用6.55 metersXXXX基地铁路专用线DK6 +7561.设计荷载:公路-XXXX等级2.桥面宽度:(防撞栏杆)+(行

7、车道)+(防撞栏杆)= 10.5m7.5m0.5m8.5m3.纵横坡度:桥梁位于半径为的竖曲线上，上下坡度值分别为5.2-3%。水平方向为1.5%的横坡。1000m4.地震烈度:基本烈度VXXXX度，结构按VXXXX度设防。5.铁路边界:、桥梁建筑边界(电力牵引区段)采用6.55 meters主要数量为4。项目名材料和规格单位量DK6 +756D1K0 +335.43上层建筑现浇C40混凝土M3809.8581.3 HRB335钢筋公斤211973.9156451.78HPB235钢筋公斤1783.41277.20Q235钢公斤621.6455.4FYT-XX防水剂货币供应量之二1125850

8、80异型钢伸缩装置M2415.8下部结构C25混凝土M3586397C30混凝土M3669.6594.04HRB335钢筋公斤51519.4547958.83HPB235钢筋公斤10269.578379.26125m钻卵石土M108132180cm铁壳M1615125cm铁壳M3835附属结构HRB335钢筋公斤264600.29205287.40HPB235钢筋公斤12252.979656.46Q235钢公斤4544.34014.4PYT-XX防水剂货币供应量之二1125850在卵石土上钻孔125cmM108132180钢套管m1615125钢套管m3835注:此表仅用于主要数量。其他工程量

9、见桥梁工程汇总表。第三章施工现场布置和施工准备1的原则。施工现场布局1.根据地形、路线走向和工程分布，合理安排施工场地。在满足生产的前提下，尽量少占用耕地和农田，尽量减少生产、生活等临时项目。项目部办公和生活用房租用当地闲置房屋。2.充分考虑环保要求，减少对当地居民的干扰和影响。3.保持原有交通，不堵塞交通。4.方便快捷，节省运输和装卸的时间和成本。5、注意员工的生活、文化娱乐要求和必要的医疗急救设施。6.注意易燃易爆危险品的存放。2.施工现场布局，为方便施工，施工队驻地就近租用当地闲置房屋，施工场地按照就近原则分布在项目旁边的农田里。1.钢筋加工室:负责所有成品和半成品钢筋的加工成型。大截面

10、钻孔桩钢筋笼、箱梁钢筋网、整体墩身(承台)钢筋。2.钢结构加工间:负责临时结构改造、加工及小模板加工。3.材料堆场:按批号、型号、不同规格存放主材和辅料，便于管理、取样和使用。4.设备器材堆场:负责进出机械和日常机械的维修和保养，保证施工机械的正常运转。5.试验室:项目部负责建立，负责进场半成品材料的检验和试验，试验和确定混凝土配合比，并对混凝土生产质量进行全过程监督检查。实验室采用砖混结构。6.生产车间和仓库主要由砖墙和石棉瓦组成。3.施工准备施工现场是所有参与施工的人员为了达到优质、高效、低耗的目标，有节奏、均衡、连续地组织生产的活动空间。施工现场的准备工作主要是为工程建设创造有利的施工条

11、件和物质保障。具体内容如下:1、及时组织技术交底技术交底的目的是向施工人员详细解释工程的设计内容、施工方案安排、技术特点等内容。这是落实施工计划和技术责任制的有效措施。应在单位工程或分部工程开工前及时进行，确保工程严格按照设计图纸、施工组织设计、安全操作规程和施工验收规范的要求组织实施。2、搞好施工现场控制网测量组织有关人员充分熟悉和核对设计文件，充分理解设计意图，核对地形地质资料，根据设计单位提供的相关技术资料会同设计和业主完成现场交桩。组织测量部门定期进行中线贯通和水准基点的闭合复测，并对施工人员进行专项培训。3.入口道路本项目区道路布局已基本形成网络，进场道路较为顺畅。但为了更好地保证车

12、辆和行人的安全，减少干扰，我们将积极配合业主和相关管理部门，在施工期间及时调整施工通道。，并加强管理，确保交通和施工两不误。在施工过程中，确保当地道路等设施完好无损，以保证施工机械设备、材料等。可以顺利进出现场。为了便于施工，施工现场应设置一条便道。施工便道很宽，在一个斜坡上排水。与当地公路网和施工场地排水设施相连。施工便道采用砂卵石结构路面，部分路段需先进行抛填毛石处理。便道应经常检修和维护，以确保材料和设备能够全天候运输进出现场。4m4、施工用水安排根据施工现场和地下水位情况，生活用水采用打井抽取地下水，生产用水就近寻找水源，分别设置两座生活和生产水塔，充分满足施工需要，尽可能避免意外干扰

13、。定期开展水质检测和处理工作，使水质符合工程建设和饮用水标准。确保饮用安全，对混凝土搅拌和养护无害5、施工用电安排根据本工程施工组织安排，施工期用电量约为450KVA。根据现场调查及拟投入的设备，我们申请新安530 KVA配电柜，并根据具体情况设置变电站，以充分满足施工期间的用电需求。为防止意外停电影响工程施工，配备三台200KW发电机，确保停电时能满足急需用电的个别项目的施工要求。并沿施工便道设置专用供电线路。6.通讯设施施工班组之间使用程控电话和手机与外界保持联系，确保各专业班组与施工班组之间通讯畅通，生产指挥协调、方便、灵活，施工生产有序进行。7.施工机械和工具的安装和调试根据施工机具进

14、场计划，组织施工机具及时进场，并放置在指定地点或仓库存放。对于固定的机具，要进行定位、搭棚、接电源、维修、调试等工作。所有施工机械和工具在使用前必须进行检查和测试。8、做好雨季施工安排。设置消防和安全设施。第四章施工组织安排及主要劳动力安排1概述。施工单位为了按时完成工程，确保质量、安全、成本能够达到目标，按照项目法施工的原则组建项目部，按照项目法进行管理和施工。成立“XXXXXXXX基地铁路专用线I标段项目部”。项目部设三部一室，即工程技术部、安全质检部、材料设备部和综合部。同时成立两个专业施工队。XXXXXXXX基础铁路XXXXXXXXXX基础铁路XX标段专用线项目部工程技术部安全质量检查

15、部材料设备部综合办公室施工队1施工队22.主要责任领域1.项目经理的工作职责具体领导和实施项目管理，保证质量体系在项目部持续有效运行，贯彻国家和铁道部有关质量方针和目标；承担工程质量，施工过程中负直接领导责任，竣工交付后负终身责任；组织项目质量计划的制定、上报和实施；负责所提供资源的合理配置和内外关系的协调，具体领导落实建设方(业主)的合同要求。2.首席工人的职责协助项目经理实施质量体系文件和质量计划；对项目建设过程提供技术指导和监督检查；组织新技术、新工艺、新材料的应用；组织实施不合格品的纠正和预防措施。3.职责分工(1)工程技术部:负责施工技术管理、技术控制、施工测量、现场试验、进度计划制

16、定与控制、施工生产安排及人员、材料、机械设备的协调与配置等。(2)安全质检部:负责本工程的施工安全、质量管理、质量检验和质量检验签证工作。(3)计划财务部:负责成本控制、验货定价、合同管理、财务管理等。(4)办公室:负责日常办公、后勤保障和对外协调。4.施工队的职责在施工过程中，将成立两个专业施工队，在项目部的统一领导和协调下承担本工程。根据工程的需要，实行机动流水作业。3 .主要劳动力安排。根据本标段工程的特点和工期要求，除配备足够的管理人员和技术人员外，在劳动力组织方面，还必须配备一支精干的队伍进入施工现场。本工程所需的主要工种有:测量工、实验员、电工、钢筋工、模板工、混凝土工、焊工、机械

17、司机、机修工、钳工、吊装工、接线工、普工等，管理人员和技术人员具有大、中专以上学历，并具有丰富的施工管理经验。所有类型的工人都经过培训和考核，并持证上岗。施工高峰期计划投入40人。5总体施工计划和进度1 .总体建设规划。1、桩基、承台、墩身施工方案1)桩基施工方案D 1K0+335.43 5 跨公路桥基础均为钻孔灌注桩基础。墩下桩长为，桩径为，共4。承台下桩长为，桩径为。每个平台有6个区块。20m18m1.8m72m12m1.25m144m本桥钻孔施工队伍分为两组平行作业，每组配备1台钻机，分为0#至2#墩和3#至5#墩两组。DK6 +756 4 +3 上公路桥基础采用钻孔灌注桩基础，桩长为，

18、桩径为，共计6。承台下桩长为，桩径为。每个平台有6个。本桥钻孔施工队伍分为两组平行作业，每组配备1台钻机，分为0#至3#墩和4#至7#墩两组。20m20m18m1.8m108m12m1.25m144m泥浆池和沉淀池设置在相邻的两个桥墩之间，泥浆处理后集中处理，禁止随意排放和放置，造成环境和水体污染。2)承台施工方案两座桥的承重平台位于地表以下。施工中，基坑开挖采用人工配合挖掘机进行。1.5 meters开挖时根据地质情况进行放坡开挖，并进行必要的基坑支护，防止基坑开挖时坑壁坍塌。3)墩身施工方案两座桥的桥墩均为圆头实心墩，墩高在5至10米之间。桥墩施工时采用定型钢模整体拼装，一模到顶，一次性浇

19、注成型，避免施工缝。不同等级混凝土施工时浇筑时间错开，前期混凝土初凝后才能浇筑下一等级混凝土。安装墩身模板时，应在模板周围搭设脚手架以保护安全。9 meters2.桩基、承台和墩身的施工方法和技术措施1.钻孔桩施工1.施工方法(1)钻机选择钻孔桩是两座上跨公路桥的施工重点。这两座桥有24根直径为288延米的钻孔桩，10根直径为180延米的钻孔桩。根据桥梁地质条件，钻孔桩采用ZK-30型钢丝绳式反循环冲击钻机，最大提升重量5t，最大绳速/mXXn，提升电机功率37Kw，配重约1.8t t的整体铸造钻头1.25m1.8m28m(2)钻机类型使用实心十字型冲击钻头。根据施工经验，、和的参考值如下表所

20、示。交叉冲击钻头参考尺寸表地质条件Hd (.) (.) (.)粘土、沙子()2m()0.5m704012带土壤的卵石805015鹅卵石，漂浮的石头906015岩层9060153.桩位测量清除现场杂物，平整场地，用全站仪放样，放出桩位，用木桩准确标出每个桩位的中心和标高，并设置防护桩保护桩位。4.套管嵌入根据地质和桩径情况，选择厚度为的钢板焊接制成高度为的保护管，用卷板机卷制。测量桩孔位置，埋设保护桩后，将保护管运至桩位，用16t汽车吊吊起就位，埋设钢保护管。保护管顶部应高出地下水位1.52米，并高出地面。当保护管埋深时，应采用多节保护管连接。防止地面杂物落入和地表水流入。经检查，套管位置正确后

21、，用粘土将套管分层夯实。捣固时应对称捣固套管，防止灌注时套管被挤出，防止漏浆。5mm2m.0m0.3m套管的埋设应准确垂直。套管顶面中心和套管底面中心与设计的偏差应小于，套管垂直倾斜度不大于1%。2cm5.混合泥浆施工前提供足量的粘土或膨润土，施工中不断调整泥浆的比重和稠度，防止塌孔。泥浆池采用钢制泥浆池，泥浆经净化处理后循环使用。泥浆指标和拌和符合铁路桥涵施工规范(TB1203-2002)的有关规定。泥浆量根据浮渣要求确定。钻井施工时，应采取泥浆净化和循环措施，防止泥浆到处溢出，废泥浆和废碴应按设计指定位置排放，防止污染周围环境。总则泥浆罐的尺寸为310，深度为。具体尺寸根据制浆方法、孔径和

22、同时供应的钻孔数量确定。沉淀池的容量可根据以下经验公式确定:4m2mV=1.296nHD2v-沉淀池容量n-提供的同时钻井数量h钻孔深度(米)d-钻孔灌注桩直径(米)根据桥址实际情况，设置泥浆池和沉淀池，为附近桥墩准备钻孔桩。泥浆池和沉淀池均为5 深。泥浆池略低于沉淀池，用斜槽连接，保证泥浆循环。5m2m粘土在制浆前被运出，用于泥浆混合。当桩内有水时，将粘土放入孔内，用钻头冲击泥浆。泥浆粘土的选择应是水化快、粘度高的膨润土。泥浆指标必须满足以下技术指标:胶体率不低于95%；含砂量不大于4%；PH值 6.5；泥浆比重总则 1.2，粘度1622s。在泥浆池中安装一台泥浆泵。牢固后，用手动葫芦控制泥

23、浆泵的高度，连接泥浆池内所有供浆管线，启动泥浆泵，循环泥浆。钻井施工过程中，泥浆需要不断循环净化，以保证正常钻井，废泥浆将运至垃圾场妥善处理。6.演练采取泥浆反循环冲击钻钻孔。砾石土和岩层施工时配备十字形钻头。冲击钻施工中应注意以下问题:A.挂钻钢丝绳必须柔软、优质、无死弯、无断丝，安全系数不得小于12。钢丝绳必须牢固地连接到钻头上。主绳与钻头钢丝绳搭接时，两根绳的直径应相同，捻合方向必须一致。B.用冲击钻钻孔时，尽量考虑间隔打孔的方法。个别桩只能打临时孔时，为防止冲击振动使相邻孔壁坍塌或影响临时孔内灌注的混凝土凝固，24小时后才能开始钻孔。每个桥墩的施工顺序如下:D1K0 +335.43桥梁

24、上部钻孔桩位置示意图:钻孔桩施工订单钻孔桩施工订单:1,3,5,2,4,6钻孔桩施工顺序:1,3,5钻孔桩施工顺序:1,3,5,2,4,6C.冲击法施工，用小冲程成孔，使初期成孔坚实、垂直、平顺，能起到导向作用，并防止塌孔。正常冲击只能在钻孔深度超过钻头全高后进行。坚硬的漂流物、卵石和岩层用大冲程，松散的岩层用小冲程。钻孔过程中，必须经常松绳和少量松绳，不内容空钻。频繁抽渣，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量根据地质条件、钻头形式和钻头质量确定。d.钻井时，经常检查钻头导向装置。E.钻孔时要经常检查孔。在更新钻头之前，在放入新的钻头之前，你必须检查孔的底部。F.钻孔时，有备用钻头，交替使用。当

25、钻头直径磨损超过时，应及时更换和修理。1.5cm7、冲击钻机钻孔施工工艺钻孔灌注桩施工流程如图所示。A.机械布置:桩位测量完毕后，埋设护筒，准备足够护壁用的泥浆和粘土，钻机就位，架设井架，对准桩中心，开始冲击钻孔。b .如果孔内有水，可直接放入粘土中，用冲击锥小冲程反复冲击泥浆。在开孔和整个钻进过程中，孔内水位应始终保持高于地下水位(河水水位)并低于套管顶面，以防溢流，清渣后应及时补充泥浆。在开钻砂、卵石等带土松散层时，可按1:1投入粘土和小块碎石(直径不大于15cm)，用冲击锥小冲程反复冲击，将泥膏和碎石挤入孔壁。必要时，重复回填和反复冲击23次。当开孔或钻孔出现流砂现象时，适当增加粘土比例

26、以减少毛石，并按上述方法处理，使孔壁密实。1.5m2m0.3mC.总则在密实坚硬土层中纯钻小于5cm 10cm小时，在松软地层中纯钻小于15cm 30cm小时。大约每隔1米清除一次炉渣0.5mD.孔检查:钻孔时应使用孔检查装置。孔检查装置应由钢筋笼制成。其外径等于设计孔径，长度等于46倍孔径。每次钻孔时，在接近或穿过土层(软土、软收缩粘土、低液限粘土等)之前，必须检查钻孔。)或更换钻头。当使用新铸造或新焊接的钻头时，必须用检孔器检查完孔后，新钻头才能投入钻孔。不要使用增加压力、冲击或强力插孔装置等方法来检查孔。4m6mE.钻孔的安全要求:冲击锥的提升要平稳，防止碰撞保护管和孔壁；接近孔口时，严

27、禁站在孔口附近，以防发生人身意外撞击。因故停钻时，孔口应加以保护，严禁将钻头留在孔内，以防钻进。导管组件，压力测试井眼清洁钢筋笼检查二次清孔管道安装钢筋笼安装孔深检查钢筋笼加工演练泥浆制造钻机就位嵌入套管设置泥浆池放样定位施工准备导管组件，压力测试井眼清洁钢筋笼检查二次清孔管道安装钢筋笼安装孔深检查钢筋笼加工演练泥浆制造钻机就位嵌入套管设置泥浆池放样定位施工准备混凝土试块的生产混凝土搅拌浇注混凝土混凝土试块的生产混凝土搅拌浇注混凝土8.井眼清洁采用换浆法清孔。最后一孔结束后，停止进尺，将钻头轻轻提离孔底10 20厘米，以保持泥浆正常循环。中速压入新鲜纯净的泥浆或清水，在钻孔内用悬浮较多的钻碴替

28、换泥浆0.51.0小时。当排出泥浆的含砂量接近混合泥浆的含砂量时，清孔完成。清孔后，孔底沉渣层厚度不超过。如果清孔后4小时内不能浇筑混凝土，或浇筑混凝土前测得的沉渣厚度超过规范内容值，应重新清孔。10cm9、钢筋骨架制作及安装在钢筋连接开始前和施工过程中，应对每批进场的钢筋和接头进行检查。在统一施工条件下，采用同批材料的同等级、同类型、同规格接头，200个为一验收批，不足200个为一验收批。钢筋骨架制作钢筋正式焊接前，应先进行现场条件下的焊接性能试验，试验合格后方可进行正式施工。接头的焊接强度不应低于母材的强度。从事钢筋焊接的焊工必须持有上岗证才能上岗。接头顶部弯曲角度不大于4度，轴线位于同一

29、直线上，误差不大于0.1d，且不大于；焊接h不得小于0.3d，焊接宽度B不得小于0.7d，且不小于。2mm8mm接地线应与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。总则情况下，搭接接头都是双面焊接。只有当操作位置被遮挡，无法使用双面焊时，才使用单面焊。主筋采用双面搭接焊，长度5d。接长采用单面搭接焊，长度10d。下雪天不进行现场焊接。当必须焊接时，应采取防风雪措施，避免焊接后未冷却的钢筋接头上有风和雪。当环境温度低于时，不得进行焊接。-5 钢筋笼保护层厚度采用通环混凝土垫块。吊装时，为保证钢筋笼不变形，在笼内增加钢筋支撑。混凝土浇筑过程中出现掉笼或浮笼现象。采用以下方法固定钢筋笼:钢筋笼上端焊接

30、4根20钢筋，钢筋笼顶部做成环形，固定在导管顶部或施工平台上。(1)施工人员应仔细审核钢筋笼的结构设计图。钢筋笼应分段制作。分段长度应根据钢筋笼的全长、刚度、来料长度和起吊设备(钻架高度和吊车有效起吊高度)合理确定。钢筋笼的主筋接头应错开，错开距离为& ge35d。保证同一截面接头数量不超过主筋总数的50%。(2)钢筋笼制作前，进场钢筋应按规定完成验收、试件复验、搭接焊接工艺试验和钢筋及其他强度滚轧直螺纹接头工艺试验，确认符合要求后方可开始生产。施工前，将弯曲的主筋调直，清除钢筋表面的污垢和锈蚀。调直后的主筋弯曲度不得超过长度的1%，且不得有局部弯曲。(3)钢筋笼的制造尺寸应符合设计要求，内容

31、偏差应符合下表的要求:主钢筋间隔箍筋间隔钢笼直径钢笼总长保护层厚度内容偏差20mm20mm10mm100mm10mm(4)为保证钢筋笼成型后有足够的强度和刚度，必须严格控制钢筋笼的焊接质量。焊条的选择、焊接尺寸和焊接方法应符合设计和规范的要求。钻孔桩钢筋笼的加强圈(N5)采用双面搭接焊焊接，主筋和缠绕筋(N7)采用梅花点焊。搭接焊时，先用两点固定两端，再施焊。二级钢(d为钢筋直径)双面焊接要求:焊缝长度焊缝厚度焊缝宽度5d0.3d0.7d在每个焊接部分之后，检查焊缝。焊缝应平整，无明显气孔、夹渣、咬边、裂纹，主筋无深度烧伤。(5)成型后的钢筋笼应放置在平整干净的平台上，堆放层数不得超过2层。特

32、别要注意堆放、吊装、安装全过程的保护，防止吊、搬等操作过程中出现钢筋主筋弯曲的现象。钢筋笼制作程序(1)制作钢筋前，螺纹车应穿好螺纹，并用橡胶套保护。(2)制作钢筋笼时，先将主筋布置在夹板的夹紧位置上，相邻主筋的端部按要求错开相应的距离，并保证同一截面的接头数量符合规定要求。(3)在主肋上每间隔放置一个加劲肋，加劲肋的垂直度通过悬挂来控制。2(4)用主筋限位工具将剩余主筋均匀分布在钢筋上，并与钢筋点焊牢固。(5)按设计要求在钢筋笼上缠绕螺旋筋，并在梅花点与主筋点焊牢固。(6)将钢筋笼吊离夹板，最后将加工好的声管和内钢筋放入钢筋笼中。钢筋笼的加工顺序是先下后上，即先加工少的钢筋笼，后加工多的主筋

33、。钢筋笼保护层垫块设置钢筋笼成型后，为了使钢筋笼的主筋有一定的保护层，通过在钢筋笼外侧的螺旋钢筋上设置塑料保护层垫块来控制保护层的厚度。根据规范要求，垫块直径为。沿钢筋笼长度方向每隔一段距离设置一组垫块。每组垫块沿钢筋笼同一截面的圆周方向对称设置6块。15cm2m钢筋笼放置a、钢筋笼放置采用桩机起吊。B.钢筋笼下放时，应对准孔中心，采用正反转缓慢下沉，防止碰撞。钢筋降至设计标高后，用钢管水平挂在护孔管上或焊接在框架底盘上。c、钢筋笼安装成孔后，上下节钢筋笼或钢筋笼对焊时，应保持钢筋笼垂直，对接钢筋笼应对称焊接。焊接对接施工完成后，需进行中间验收，合格后方可安装下一个钢筋笼。10.二次清孔清孔的

34、主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣是影响灌注桩承载力的主要因素之一。清孔是利用泥浆流动时的动能冲击桩孔底部的泥沙，使泥沙中的岩石颗粒和沙粒处于悬浮状态，然后利用泥浆胶体的粘结力，使悬浮的泥沙随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最后将桩孔内的泥沙清理干净。这就是泥浆的排渣清孔作用。从泥浆在混凝土钻孔桩施工中护壁和清孔的作用可以看出，泥浆的准备和清孔是保证钻孔桩工程质量的关键环节。因此，施工规范中泥浆的控制指标:粘度测定17-20 mxxn；含砂量不大于6%；胶质率不低于90%。钻孔灌注桩施工过程中，必须严格控制，不能就地取材。而应专门采用泥浆制备，选用高塑性粘土或膨润土，泥浆搅拌必须根据施工机械、工艺

35、和穿越土层进行。混合设计。当灌注桩钻孔至设计标高时，应充分利用钻杆进行第一次原位清孔，直至孔口返浆比例持续小于1。10-1.20，孔底沉渣实测厚度小于，即掌握提升钢筋笼和下沉混凝土管。沉导管时，检查导管连接是否牢固、紧密，防止漏气、漏浆影响灌注。由于孔内的原土泥浆在吊钢筋笼和沉管期间的一段时间内使沉淀物以悬浮状态再次流向桩孔底部，最终不能被混凝土冲击而成为永久性沉淀物，从而影响桩基工程的质量。因此，混凝土浇筑前必须用导管进行二次清孔。50mm为保证设计降水厚度的要求，钢筋笼吊装后，混凝土浇筑前再次测量孔深。如果超出规范内容范围，则使用泥浆泵和导管进行二次清孔。清孔方法采用泥浆泵加高压水，反循环

36、清孔方法。如果达不到标准沉淀厚度的要求，用空气压缩机吹入高压空气。高压空气压力应大于孔底压力的0.05倍。翻动孔底浮渣，利用地面砂泵和管道采用正循环法清孔，在正循环法清孔过程中，保持孔内水位始终高于地下水位1.52，避免因水位低造成塌孔。.0m11、钻孔灌注桩质量检验每根桩至少应制作2组混凝土检验试件。桥梁或有抗震要求时，应对部分孔桩进行低应变动力测试法检测桩身混凝土质量，并符合现行铁路工程基桩无损检测规程(TB10218)。对于质量有疑问的桩，应对桩身混凝土进行钻孔检测。需要结构控制的柱桩的桩底渣厚度应按设计要求取样检测。桩承载力试验必须符合设计要求。12、确保钻孔灌注桩施工质量的技术措施1

37、)为了保证桩的质量，必须严格验收进场原材料的质量保证书(水泥出厂合格证、试验报告、砂XX试验报告)。如果实际样品与质量保证书不符，应立即取样复检。对于不合格的材料(如水泥、砂、石、水质)，严禁用于混凝土灌注桩。2)为防止断桩、泥浆、堵管等现象的发生，混凝土浇筑时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。由于混凝土搅拌时间不足会直接影响混凝土的强度，所以混凝土的塌落度应为-，随时了解混凝土表面标高和导管埋深。总则情况下，导管在混凝土表面的埋深应保持在至，不大于或小于。严禁将导管底端抬高到混凝土表面。当高度为-距桩顶时，坍落度应及时降低至-以提高桩顶混凝土的抗压强度。在施工过程中，需要控制浇筑过

38、程和操作，抽动导管提升混凝土表面的力度要适中，以保证程序性拔管和连续浇筑。提升幅度不能太大。如果大幅度拔出导管，容易造成混凝土体冲刷孔壁，造成孔壁坍塌或坍塌，桩身夹泥。这种现象在沙层厚的地方尤其容易出现。在灌注过程中，每次灌注都必须测量混凝土表面上升的高度，并确定每个桩身的填充系数。建筑施工操作规程规定桩身混凝土的填充系数必须大于l，同时要认真记录，这对以后找桩或评定桩的质量有很大作用。14cm18cm2m4m5m1m8m10m12cm16cm2 m3钻孔灌注桩整个施工过程都是隐蔽工程项目，质量检查难度较大。例如，各种桩的动态测量方法基本上都是基于一定的假设计算模型进行参数测量和检验，必须依靠

39、专业人员的经验对实际测量结果进行分析和解释。对于同一桩基工程，各检测单位采用相同的方法进行检测。由于技术人员实践经验的差异，结论的大偏差也时有发生。通过十几年来几十个钻孔灌注桩工程的施工实践，得出加强桩基工程检测是一种手段的结论。要保证钻孔灌注桩的施工质量，关键在人。强调现场管理人员要有高度的责任感，预防为主，充分重视和精心施工桩基的各个施工环节。只有这样，才能保证桩基的质量控制13.混凝土质量检查:混凝土浇筑必须满足施工工艺的设计要求。3.钻井过程中相关问题的处理1).偏转孔钻机安装时，由于支撑不良、桩孔地质结构不均匀等因素，导致整个钻机或钻头在钻进过程中发生偏斜，造成偏孔。a .如果钻机倾

40、斜，应首先拆除钻机，并检查钻孔壁的状况。如果钻孔壁相对稳定，应加固施工范围内的地基或增加钻机的支撑面积，然后重新安装钻机恢复施工。如果钻孔壁随时可能坍塌，应将钻孔回填至原地面，待地层稳定后重新开始钻孔。b .地质构造不均匀造成的，先分析岩层走向，再使用合适的回填材料(回填材料总则是碎石和粘土、纯碱、锯末等的混合物。)回填钻孔至计算确定的标高，静置一段时间后恢复施工。如果孔中心偏差小于，静置12小时后可继续钻进。如果孔中心偏差大于，应根据情况静置2小时甚至更长时间，待地层沉积稳定后再继续钻进施工。在穿过倾斜岩层的过程中，应使用自重较大的钻头以较慢的速度钻进。20cm20cm2)、管不稳定套管背后

41、回填质量不好或地面流水浸泡，导致套管不稳脱落。如果套管脱落，应立即停止钻进，将钻机移开，并采取相应措施进行处理。由于地面有流水，可以先把流水去掉，在原表面填一层粘土，使地面干燥不漏水。然后，重新安装套管(在套管后面填充)，恢复钻井施工。3)、卡钻钻孔通过岩层界面时，相邻岩层强度差异较大，作业中没有根据地质情况及时调整钻头冲程等。造成“卡钻”现象。根据“卡钻”的原因，采取相应的方法进行处理。a由于“探针石”造成的卡钻现象，可适当降低钻头，然后用力快速上提，使“探针石”受到瞬间冲击而缩回，从而顺利上提钻头。b .由于钻头穿过岩层突变，优先采用爆破方法处理。这种方法在整体岩层中容易奏效，不适合砂层。

42、c .由于机械故障，钻头在厚泥浆中停留时间过长，无法提起。应采用插入高压水管代替泥浆的方法进行处理。4)收缩收缩是饱和粘土、淤泥质粘土，尤其是处于流塑状态的XXL1.0土层中特有的现象。原因是这类地层含水量高，塑性大，钻孔壁后钻头回缩，导致钻孔直径小于设计桩径。针对缩孔产生的原因，回填块石和卵石土，然后用重冲击钻头冲击挤压孔壁。或者在导轨外侧焊接一定数量的合金刀片，用于旋转清洗。5)、降钻由于机械故障、钢丝绳断裂、孔壁坍塌等因素导致钻头落入孔底的现象，通常称为“掉钻”。“掉钻”发生后，应及时采取适当的方法进行打捞。A.如果钻孔壁稳定，直接用钻机将“打捞器”吊入孔内进行打捞。打捞前，用“探针”找

43、出钻头在孔内的位置，为制定打捞方案提供依据。打捞设备和打捞作业方法必须保证在抓稳钻头后，尽可能的成功，避免出现提至空中再次落入孔内的现象。B.当钻孔孔壁被掩埋且大部分孔壁稳定后，应先提高孔内泥浆浓度，再采用“气举法”清除钻头上方的沉积土和淤泥，确认钻头已露出后再进行钻头的打捞。c、当钻孔壁随时可能继续坍塌时，先在孔内安装长钢护筒、搅拌桩围护、帷幕法等方法加固钻孔壁，再打捞钻头。6)、钢筋笼上浮由于灌注过程中钢筋笼加固不可靠或操作因素造成钻孔灌注桩钢筋笼位移，这种现象统称为钢筋笼上浮。如发现钢筋笼上浮，应立即暂停灌注，并采取以下措施进行处理。A.对于1倍直径以下的钢筋笼上浮，采取有效的防上浮措施

44、后，可继续灌注。若悬吊钢筋焊缝脱落，应及时补焊。当悬吊钢筋弯曲时，应增加钢管支撑。B.如果钢筋笼上浮严重，必须拔出钢筋笼，按断桩处理。7)灌注桩后发现质量缺陷的处理桩顶标高小于设计要求原因是混凝土灌入最终孔时的控制误差。基坑开挖后，钻孔桩加长。接长施工前，清理混凝土上方的浮碴和松散混凝土，人工切割顶面。然后，在套管的保护下挖掘延伸部分的桩孔。延伸部分的桩孔直径应大于设计钻孔灌注桩的直径，深度应不小于找平后从混凝土面朝下延伸部分桩孔直径的1倍。开挖后，将原来浇筑的混凝土表面清理干净，浇筑到设计位置。混凝土延伸部分的强度应比原设计提高一个等级，新老混凝土结合面必须用混凝土茬处理。40cm4、承台、

45、明挖基础施工测量放线承台开挖草袋围堰或放坡开挖凿桩头桩基检查测量放线安装模板封底水泥砂浆封底承台钢筋绑扎按大体积混凝土施工措施验收浇筑承台混凝土养护。1)、测量放线布设控制网，用全站仪对基坑进行定位，保护桩，以便基坑开挖完成后控制和恢复基坑位置，并做好详细记录。水准仪应复制平原地面标高并确定挖掘深度。上述放样应通知监理人参与，并书面报告测量结果。2)、基坑开挖先测量确定承台位置和基坑开挖线的放坡位置(每侧均在承台线位置外)，然后用挖掘机开挖基坑，人工清理基底；当可能有水时，应准备足够的抽水设备。开挖过程中，安排技术人员随队控制开挖深度，记录开挖地层的地质情况，确保基础底层进入持力层纵横方向不小

46、于，当地质资料与实际不符时，迅速与设计单位联系，妥善解决问题。开挖至设计标高后，立即上报现场监理并进行基底承载力检验，检验合格后方可进行下一道工序。1.0m0.5m基坑开挖时，在坑底基础范围外设置集水坑，并在坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑，由水泵排出坑外。平台和明挖基础施工工艺流程如图所示。3)、凿桩头基坑开挖完成后，人工配合空压机和风镐将桩头沉渣和余渣切除至新浇混凝土表面，桩顶高于承台底设计标高。空压机采用内燃式空压机。10cm3.5 m34)、垫层施工根据设计要求，垫层施工采用级配碎石垫层。垫层施工时，应加强基坑排水，确保基坑内无积水。5)、钢筋加工和安装钢筋在加工场地集中加工，用切断

47、机切断，用弯曲机弯曲。钢筋采用双面搭接焊接，搭接长度不小于钢筋直径的5倍。承台钢筋先加工成单件，然后运至垫层安装成型。钢筋加工、焊接、安装符合以下要求:检查进场钢筋的出厂合格证，并及时对原材料进行二次复检。不同等级、不同规格的钢筋分开堆放，钢筋标识清楚。加工钢筋时，清除表面油污、油漆污渍等。，钢肋骨调整得笔直，没有局部弯曲。加工好的钢筋分批堆放，标明使用的部位和数量。钢筋焊接接头不设置在应力最大的地方，受力钢筋同一截面的接头截面积占受力钢筋总面积，在受拉区不超过50%。两个钢筋接头之间的距离不小于。绑扎前，检查模板的位置和尺寸是否符合设计。模板要求安装牢固，无杂物。钢筋的交叉点用铁丝扎牢。为了

48、保证保护层的厚度，在钢筋和模板之间设置混凝土垫块。垫块和钢筋绑扎紧密，交错排列。绑扎完成后，质检员应检查钢筋规格、型号、数量、间距、保护层厚度和焊接接头位置，填写隐蔽工程检查记录，报监理工程师检查，合格后方可浇筑混凝土。50cm钢筋加工内容偏差表(mm)项目名字内容偏差(毫米)一受力钢筋的全长10202弯曲钢筋的弯曲位置203箍筋内部的净尺寸3钢筋安装和钢筋保护层厚度的内容偏差和检测方法序列号名字内容偏差(毫米)检验方法一应力钢筋间距5尺量，两头一个，中间一个2同一排受力钢筋的排距基础、墙壁、木板20梁、柱103分布式钢筋间距20直尺测量，连续3次四箍筋间距结合骨架20焊接骨架105弯曲开始位

49、置(包括加工偏差)20mm30规模6保护层厚度cc & ge35mm+10-5尺量，两头中间两处25mm c 35mm+5-2c & le25mm+3-1注:表中钢筋保护层厚度的实测偏差不应超过内容偏差范围。6)、模板安装3015标准钢模板用于与大钢模板拼装。模板表面清洁，无污垢、铁锈和油污。安装时应刷脱模剂。模板由撑杆、钢管和木方支架组合加固。水平方向每隔一段设置一根钢管，垂直方向每块模板设置两根钢管和支撑。模板加固完成后，平面位置和结构尺寸正确，预埋墩面筋符合设计要求，经监理检查合格后进行混凝土浇筑。1m7)、墩台身保护钢筋预埋根据施工图要求，在面筋保护位置搭设钢管脚手架，水平钢管与竖向钢

50、管用扣件连接。桥墩面钢筋固定在水平钢管脚手架上。8)、混凝土浇筑混凝土由自动计量集中搅拌站拌制，搅拌车运输，吊车吊入模。插入式振动器振动。其材料要求与钻孔桩相同。浇筑前，检查模板、钢筋骨架、预埋件、模板钢筋等。，质量合格后浇筑混凝土。混凝土分层浇筑，每层厚度为。混凝土浇筑连续进行，避免中途停顿。否则，应按有关规定对施工缝进行处理，然后浇筑下一层混凝土。对于基础与墩身的混凝土接缝，由于墩身表面保护钢筋已能满足接缝要求，可以不再埋设接缝钢筋。30cm9)、桥墩施工当承台混凝土达到设计要求后，即可进行墩身施工。墩身及墩帽施工:承台顶面凿毛清理脚手架安装墩身及墩帽钢筋整体吊装模板安装浇筑混凝土养护拆除

51、模板。桥墩施工工艺流程图见图墩身结构统一，均为圆端空心墩。采用定型钢模板组织流水作业，确保桥墩的内外美观。采用大型整体触摸面板结构。为保证墩身结构尺寸和中心线位置，模板安装前用经纬仪和水准仪在承台上精确测量放样，精确控制墩身轴线和标高。1、钢筋制作、绑扎钢筋必须有出厂质量证明书，并经复检合格后方可使用。钢筋在钢筋加工场集中加工，用切断机、调直机、弯曲机切断。钢筋应在现场承台上绑扎焊接，承台顶面应清洗干净，混凝土结合面应凿毛，表面板条应去除。钢筋连接采用双面搭接焊。绑扎焊接完成后，经监理工程师质量合格后，进入下一道工序施工。2.桥墩模板桥墩模板由固定的大平板和半圆形钢模板组成，通过法兰连接。模板

52、上每隔0.60.8加一道加强筋板。模板采用内外拉条和内拉环箍筋加固。内侧由方形木撑支撑，外侧由钢脚手架支撑稳定。墩帽模板采用定型钢模板拼装。m模板安装:安装模板时，保证中心线和标高的准确，模板之间的连接处加橡胶垫，保证粘贴紧密，不漏浆。模板采用内撑法加固，外侧用钢脚手架和圆木支撑牢固，防止偏斜。模板拼装加固时，用经纬仪和水准仪检查校正模板的中心线和标高，使垂直度、标高和各项尺寸符合要求，墩帽预埋件和预留孔洞的位置和深度正确。桥墩施工工艺流程图混凝土搅拌和运输模板制作钢筋加工绑扎桥墩钢筋制作混凝土样品监理工程师检查养生拆除模板初始健康保存浇注混凝土模板检查模板校正组装桥墩模板测量和放线混凝土搅拌

53、和运输模板制作钢筋加工绑扎桥墩钢筋制作混凝土样品监理工程师检查养生拆除模板初始健康保存浇注混凝土模板检查模板校正组装桥墩模板测量和放线3.混凝土浇筑墩身采用大体积混凝土，施工时进行温度控制，保证内外温差在25度以内，防止结构出现裂缝。配合比设计时，尽可能减少水泥用量，降低水化热，碎石采用连续级配，掺入少量外加剂，节约水泥用量。混凝土在搅拌站拌制，混凝土运输车运输，汽车吊装，将漏斗和串筒放入模具中，分层浇筑，每层厚度。混凝土采用插入式振捣器振捣，其要求如下:插点呈梅花形布置。在浇筑点和新浇筑的混凝土表面进行振捣。插入振动器时，应缓慢插入和拔出，以免出现空洞。振动器应垂直插入混凝土中，并插入前一层

54、混凝土50 100mm，以保证新浇混凝土与初浇混凝土结合良好。振动器的移动距离不得超过有效振动半径的1.5倍。插入式振动器避免与钢筋和预埋件接触。模板的边角和振捣器达不到的地方，通过插振来补充，保证混凝土的密实和表面的光滑。振动器不能用于使混凝土流动或在模板中长距离运输混凝土，造成离析。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉，不冒气泡，不糊，表面平整。混凝土捣实后，不应受到振动。30cm墩身混凝土浇筑过程中，应经常检查撑条和钢带的加固情况，防止出现跑模、胀模现象。支垫石钢筋骨架先绑扎成型，在墩身施工时预埋。墩身混凝土强度达到2.5MPa后，浇筑支撑垫石。支撑垫石一次成型，严格按照规范和设计要求控

55、制垫石标高。4、混凝土卫生混凝土浇筑完成后，混凝土将在最终凝固表面打磨后立即固化。养生用塑料布密封养生。至少保持21天或按照监理工程师的指示。养生期间，在混凝土强度达到2.5MPa之前，避免承受行人、运输工具、模板、支撑和脚手架的荷载。卫生用水采用施工用水。塑料板由大宽度塑料板制成。相邻塑料板至少重叠，并用胶带、胶泥、胶水或其他方法紧密粘合，在整个混凝土表面形成完全防水的覆盖层。固定的塑料布不会被风移动。养生期间塑料片损坏时，立即修复该部位。不要使用失去保水性的塑料薄膜。150mm5、桥台施工桥台体、前墙、台帽和加台制成一体。模板采用定型钢模板或大竹胶板。混凝土在搅拌站搅拌。混凝土由混凝土运输

56、车运输。采用汽车吊装，用一串气缸装入模板，插入式振捣器捣实的方法施工。平台主体施工前，冲洗基础顶面，凿除混凝土基础顶面，去除板条，整修连接钢筋。模板用一对对拉螺杆加固，内侧用方木支撑，外侧用钢管脚手架和圆木支撑。桥台顶和碴槽采用组合钢模板或竹胶板施工。排水孔和预埋螺栓固定在碴槽钢筋上，外露部分固定在内外模板上，防止浇筑混凝土时振捣偏差。支撑垫石一次成型，严格按照规范和设计要求控制垫石标高和预埋螺栓孔尺寸。桥台施工完成后，采用覆膜浇水养护。达到规定强度后，应及时回填桥台，并进行圆锥施工。6、桥梁施工方案两座桥都是普通混凝土钢筋连续箱梁桥。桥梁施工技术及技术措施1)架桥机施工工艺本标段所有T梁均由

57、架桥机承担，架桥机梁施工工艺流程如图所示。铺设轨道铺设轨道组装式架桥机和组装式架桥机和运梁车架桥机就位架桥机就位测量高度放置支架测量高度放置支架测量中线将光束测量中线将光束传送至孔位置梁梁移到下一个球洞移到下一个球洞2)架桥机的工作原理:架桥机通过中腿下的行走装置和运梁车完成其纵向运动，前腿和中腿下的行走装置完成运梁横向运动。架桥机中梁的垂直移动和降落是通过提升吊车来完成的。3)、架桥机运梁操作流程及要点:铺设运梁车在轨道上行走，架桥机穿越轨道。架桥机纵向空载就位前移:架桥机(主梁)纵向移动时，两台吊车运行到架桥机后方作为配重，行走轮用木楔挡住。架桥机(主梁)空载前移分两步完成:(1)首先将两

58、台运梁平车开到架桥机后方，将前运梁平车吊起作为配重；后梁平板车与主梁连接牢固。利用中腿上的驱动机构和整梁车的动力驱动架桥机主梁向前移动到导向梁的前腿。将导向梁的前腿顶起，并调整导向梁和主梁的水平。主梁的前腿通过悬挂装置运行到前墩帽的预定位置。下放行走箱和轨道(前腿可安装轨道)并调整至所需高度，将前腿与墩帽牢固连接。(2)收回导向梁的前腿，依靠中间腿上的驱动机构和整梁车的动力继续驱动主梁前进到工作位置；然后，前腿上部必须与主梁下弦牢固连接。中腿与主梁下弦杆牢固连接。此时，架桥机已经完成主梁的空载前移。架桥机纵向作业到位后，必须进行一次全面的安全检查:螺栓、销子连接是否牢固，电气回路是否正确，电线

59、有无破损、挤压，液压系统是否正常，轨道接头是否平顺，垫板是否稳固，轨距大小是否正确等。架桥机应进行空载试运行，尤其是水平运行前应检查铺轨情况。将横移轨道两侧的杂物清理干净，然后在横移轨道上对架桥机进行两次测试，检查架桥机在轨道上的行走情况，看有无啃轨现象，有无及时处理。混凝土梁的安装只能在架桥机运转正常后进行。轨道铺设要求表序列号项目新铺设在使用中一同一断面轨顶高度差& le25 & le40 2架桥机轨距差5 6 3铁轨纵坡& le5 & le5.6 四钢轨平直度& le1 & le1.5 5钢轨接头处的高度和横向高度差& le1 & le1 6钢轨接头处的间隙(20C钢轨长度时)12.5

60、meters& le2 4)安装主梁前腿架桥机主梁、导梁、中腿及其他支腿、接触架、临时斜撑就位后，根据前腿高度，在架桥机主梁下端桥台处安装架桥机前腿就位。如果条件内容，可以从导向梁前端套出前腿。土壤条件不内容时，可拆除悬挂装置的螺栓，安装前腿后，可拧紧悬挂装置的螺栓。前支腿安装后，导梁下弦杆应焊接挡块。如果由于预制梁高度过高或桥梁坡度过大，导致架桥机前腿高度不够高，可以自行制造接头节，根据现有的法兰匹配法兰。前支腿过高时，必须有相应的稳定措施。5)、桥机全面检查(1)检查各连接部位是否连接牢固；(2)检查电气接线是否正确；(3)检查液压系统各部分是否漏油；(4)检查机械和结构部件是否被卡住；(