跨海公铁两用大桥连续刚构专项施工测量方案

1、跨海公铁两用大桥连续刚构专项施工测量方案x10 / 1910 / 19新建 XX 铁路标二分部海峡公铁两用大桥连续刚构专项施工测量实施方案报审表工程项目名称：新建施工合同段： 编号： 致：武汉大桥工程咨询监理有限公司：我单位依据承包合同的有关规定已完成海峡公铁两用大桥连续刚构专项施工测量实施方案， 并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：海峡公铁两用大桥连续刚构专项施工测量实施方案 施工单位 章 ： 项目负责人： 日期： 年 月 日局指测量工程师意见：局指测量工程师：日期： 年 月 日专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期： 年 月 日 项目监理机构意见：项目监理机构 章 总监理工程师

2、 副总监理工程师： 日期： 年 月 日 建设单位意见需要时建设单位 章 ：负责人：日期： 年 月 日海峡公铁两用大桥连续刚构专项施工测量实施方案编制复核审核批准年月日名目TOC o 1-5 h zo Current Document概 述.o Current Document工程地质与周边环境概述o Current Documento Current Documento Current Documento Current Documento Current Documento Current Documento Current Document工程概述11二、测量技术根据.1执行主要技术标准1

3、三、施工测量的目的及原理2施工测量的目的2施工测量的原理2四、施工测量作业方案3连续刚构测量放样工艺流程图o Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento Currento CurrentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentD

4、ocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocumentDocument TOC o 1-5 h z 测点布置及观测方法3测量操纵点 3梁体测点布置与埋设4测量方法与操纵过程4数据整理、分析 6施工测量留意事项 6五、线形测量操纵方案7监测操纵的原理与方法7监控原则 7线形变形操纵7施工操纵主要工作内容8理论计算8主梁挠度监测 8预告主梁下阶段立模标高 9重大设计修改10施工操纵的工作程序10施工操纵精度和原则11

5、监控留意事项11六、仪器的维护与保养12七、测量组织治理.13测量人员 13施工过程中的测量复核制 13 TOC o 1-5 h z o Current Document 安全、质量措施13o Current Document附件1 海峡公铁两用大桥连续刚构立模标高通知单14o Current Document附件2 海峡公铁两用大桥连续刚构标高测量单15海峡公铁两用大桥连续刚构专项施工测量实施方案一、概 述工程概述海峡公铁两用大桥位于北口，起自大练乡，止于 ,长度为5.287km 。 铁路 梁为节段拼装预制箱梁位于下层， 公路梁按两幅设置， 位于上层，形成倒“品 字结构，其路、公路主桥均接受

6、92m+2 X168m+92m预应力混凝土连续刚构，铁路引桥接受64m 及 40m 简支箱梁， 技术标准为I 级双线铁路，设 计时速 200km.工程地质与周边环境概述线路位部沿海地带。地形趋势是XX 高、东南低。地势起伏较大。平潭海峡呈近南北向狭长状，南北向两头宽中间窄。海峡中小岛屿、礁石分布众多，高程 1045m。水下地形地貌为近岸水下岸坡、冲刷沟槽、 水下平 XX 三大部分。、测量技术根据执行主要技术标准1 铁路工程测量规范 TB10101-20XX 2 工程测量规范 GB50026 20XX ；3 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203-20XX ；4 高速铁路工程测量规范TB1

7、0601-20XX ；5 铁路桥涵设计基本规范 GB50111-20XX ；6新建时速200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准 铁 建设 20XX 08 号7 GJ 一、二等水准测量规范 GB12897-20XX ；8铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-20XX ；9福平铁路设计文件；10 ZG 铁路总公司相关规定。三、施工测量的目的及原理施工测量的目的通过对连续刚构施工过程中各工序的施工测量， 计算出悬挂施工各块 段的变形值，以确定下个施工块段的预拱度，确保全桥合拢后的线型与设计线形保持一致。施工测量的原理水平位置的操纵依据连续刚构顶板和底板的各断面尺寸计算顶板和底板边缘点

8、的坐 标，用全站仪坐标法放样点位。在每次立模前后、混 凝土灌注后及预应力 张拉后、合拢段合拢前后均须对梁体轴线进行放样、复核，确保桥中线的 偏差在规范同意范围内。全部的坐标计算值须经第二人独立复核无误后方 可用于放样。由桥梁施工现场的实际状况， 可以在每个T 构的 0# 块浇筑后，待 0# 块张拉完毕后，将三维坐标投到该点上， 作为本 T构各块段的测量操纵点。梁顶测量操纵点应常常与岸上测量操纵点进行联测，保证施工测量的精 度。标高的操纵连续刚构施工中的标高操纵关键在于施工挠度的计算和预留拱度值 的操纵 ,这直接影响工程质量和桥梁外观线型。在施工中应随时进行操纵和 调整 ,保证结构的各种操纵变量

9、的偏差在设计同意范围之内。依据测量及计算提供的梁体各截面最终挠度改变值 即竖向变形 来设 置施工预留拱度， 据此调整每段模板安装时的前缘标高。四、施工测量作业方案连续刚构测量放样工艺流程图资料归档，下一块段施工资料归档，下一块段施工图 4-1 连续刚构测量放样工艺流程图测点布置及观测方法测量操纵点该标段范围内 CPI 、 CPII 及加密操纵点的 WGS84 椭球空间直角坐标及高斯投影 XX 格坐标成果公铁两用大桥处有操纵点 FP4B01 、FP4B01-1 、FP4B03-2 ， 此三个平 面操纵点均带有二等水准高程，此三点的坐标如表4-1 所示。连续刚构施 工期间利用此三点进行施工测量操纵

10、。序号点号 TOC o 1-5 h z X 坐标(m)Y 坐标(m)Z 坐标(m)1FP4B012834880.9450520XX8.251832.36892FP4B01-12834988.3457520386.758633.71303FP4B03-22834896.5020 520553.965065.9140表 4-1 测量操纵点梁体测点布置与埋设 1 在连续刚构 0# 段的顶板和底板在浇筑砼之前要设定沉降变形监控点。高程操纵观测点设在0# 块上,设 2 个点。从附近的水准点上引测高程，测出操纵点的肯定高程，操纵点的高程需每月复测一次。高程观测点 0# 块上设 8 个包括 2 个操纵点 ，

11、其余各块沿中心线每块设 3 个，如图 4-2 所示。1#小里程0# 1#1#小里程0# 1#大里程图 4-2 标高观测点布置图测量方法与操纵过程1 观测方法。放样前应具体阅读设计图纸， 校核各梁段长度， 顶板、 底板、翼板宽 度，截面高度，顶板、底板、腹板厚度，计算连续刚构各块段的中、边线 的坐标和底板、顶板横断面处标高留意横坡和纵坡 ， 经复核无误报监理审核后， 方可用于施工。 定人、定仪器进行观测，日出前和日出后为最佳观测时间，对测量误指标如表差影响最小。满足连续刚构外形尺寸施工主要精度4-2 所示：序号检验项目同意偏差检验方法1梁全长 20mm2边孔梁长 10mm尺量检查中心及两侧3各变

12、高梁段长度10 mm4边孔跨度 20mm5梁底宽度+10 ， -5mm尺量检查没孔 1/4 、跨中和 3/4 截面6梁面中心位置10mm由梁体中心线拉线检查1/4 、跨中和3/4 截面及最大偏差处7梁高+10 ， -5mm尺量检查不少于 5 处8梁上拱度与设计值比 L/1800测量检查跨中 终张拉 30d 表 4-2 连续刚构梁体外形尺寸同意偏差和检验方法 2 测量操纵过程待墩身平面位置和高程精确测定之后，安装托架正确调整好托架位置和高程之后进行预压，并同时进行沉降观测，在预压前后要准时收集整理和沉降资料，并准时上报。预压完成之后， 安装 0# 块底模， 复核一下模板位置，再进行下一步的 腹板

13、和翼缘板的模板安装。在模板安装期间要常常的校核平面位置和高 程，直到模板全部完成并预备浇筑0# 、1# 段砼。在浇筑各段砼之前要再次校正平面和高程位置， 确认无误之后再报 验，经过测量监理复核后才可以进行砼浇筑施工。砼浇筑前后要进行墩身 沉降观测，并比较沉降值。 3 在 1# 段浇筑完成之后进行挂篮施工， 要再次精确定位并且不间断进行监控测量，每一次挂篮施工中都要严密留意变形观测，每次安装完模板之后都要进行复核、报验挂篮的沉降变形观测点测量时间： 首次测量在模板调好后测，第二次 测量在浇筑砼后二天测，两次高差就是模板的变形值。从 1# 块开始测，以 后每块都要测。每块测完后在调模板前将数据报监

14、控单位，经监控单位分析后，下发立模标高通知单。 4 挂篮的立模标高以监控单位提供的立模标高通知单为准，调模标 高误差小于 3mm ，特别留意挂篮底模四个角的标高要调平，施工调好后 通知监控单位和监理单位验收。轴线定位误差小于 10mm ，轴线偏位小于10mm ， 每浇完一块要测一次。 如有超出同意值要准时通知监控单位分析原因。数据整理、分析数据的整理分析是施工测量的重要环节。 监测数据是梁体改变的真实 反映，科学分析监测数据得到可靠结论为下一步的施工做出有效的指导。数据处理方法：原始数据收集原始数据整理建立数据资料计算理论预拱度确定立模标高梁段施工 施工观测记录数据对 比、分析反馈计算下一块段

15、预拱度每天记录好标高，温度，时间及天气改变状况。施工测量留意事项1 施工前对连续刚构各块段线型操纵平面和高程数据进行仔细核 算，确认无误后方可接受。2 铺设 0# 、 1# 块底模前，应对托架进行预压，消除托架对梁体线形 的影响。3 对块段的模板高程必需严格操纵，中线里程和标高应勤测量、勤复核。4 连续刚构监控点要根据要求布设，不要过于随便。5 全部的操纵点位要留意爱护。五、线形测量操纵方案监测操纵的原理与方法监控原则连续刚构施工过程冗杂， 设计与施工高度耦合， 施工过程中各种影响 结构变形和内力的参数 如梁重、 结构刚度、 温度场、有效预应力等存在误差。为了确保主桥在施工过程中结构内力和变形

16、始终处于安全的范围 内，且成桥后的线形满足设计要求，结构恒载受力状态接近设计期望，在桥梁施工过程中必需进行严格的施工监测和操纵。施工操纵就是依据施工监测所得的结构参数、 材料参数真实值进行施 工阶段计算，确定每个悬浇阶段的立模标高，并在施工过程中依据施工监 测的成果对误差进行分析、预报和对下一立模标高进行调整，以此来保证 成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值以及结构 内力状态符合设计要求。连续梁桥的施工操纵线形变形操纵。线形变形操纵主梁线形 变形 操纵主要是严格操纵主梁每一节段的竖向挠度及横 向偏移。通过误差分析，确定调整方法，为下一节段更为精确的施工做好预备。主梁线形变形

17、操纵的最终目标是保证主梁的整体标高和局部平顺性要求，成桥后通常是长期变形稳定后主梁的标高要满足以上两方 面的要求。其次主梁的实际桥轴线与理论桥轴线的偏差应符合设计要求。对于主梁线形的调整， 调整立模标高是最直接的手段。 将参数误差调 整引起的主梁标高的改变通过立模标高的调整予以修正。必要时还需对预 应力作适当调整。本桥施工操纵主要以操纵主梁线形为主， 优化调整也就以这些因素建 立操纵目标函数和约束条件 。通过设计参数误差对桥梁变形的影响分析，应用优化方法，调整主梁施工阶段立模标高、温度模式的选取、预应 力的适当调整，使成桥状态最大限度地接近理想设计成桥状态，并且保证施工过程中受力安全。施工操纵

18、主要工作内容理论计算连续刚构的施工均接受分阶段逐步完成的， 结构的最终形成必需经过 一个漫长而冗杂的施工过程。对于施工过程中的每一个阶段进行具体的变形和受力分析，是施工操纵的最基本的内容之一。具体过程是： 计算根据施工和设计所确定的施工工序， 以及设计所提 供的基本参数，对施工过程进行一次正装计算，得到各施工状态以及成桥状态下的结构受力和变形等状态操纵数据。与设计和监理互相校对确认无 误后再作为施工操纵的理论轨迹。具体数据有：1 、各施工状态下以及成桥状态下状态变量的理论数据：主梁标高、 操纵截面应力应变2、施工操纵数据理论值：立模标高主梁挠度监测测定主梁挠度的改变状况， 主要观测混凝土浇筑及

19、预应力张拉对各梁 段操纵点标高的影响。挠度测量接受天宝周密水准仪测量。测点布置：在 0# 块的中心点上布一个高程基准点， 要求精确定位，即从附近的相对水准点 或假定水准点引测， 将测点固定牢靠加以爱护，并在附近的 不动点布设第二个高程基准点或利用已有的水准点，进行水准闭合测量， 相互校核。在每一梁段悬臂端截面梁顶布置3 个高程测点，钢筋头磨平、并涂上红油漆，并留意爱护。测点位置见图 5-1 。160045001220XX50016001600450012200450016000.5cm 钢筋头磨圆并用红漆标记顶板顶层横向筋0.5cm钢筋头磨圆并用红漆标记顶板顶层横向筋顶板底层横向筋图 5-2

20、监测点布置大样图测试时间：在施工期间选择早晨或黄昏日照较弱时观测。观测次数： 标高异样时增加监测频率， 水平变位测量接受莱卡全站仪预告主梁下阶段立模标高依据理论的线型操纵的前期理论计算和施工现场的实测高程，通过理论与实测数据的差异分析，修正原设计中的各项参数，精确地预报下一节 段箱梁的立模标高。箱梁立模标高的理论计算公式如下：/ 19/ 19/ 19Hni H i f yi fni(1)式中： Hni 第 i 节点在第 n 阶段高程 (若第 n 施工阶段 为 i 节点的安装阶段， 则 H ni 为 i 节点的立模标高 )；Hi i 节点的设计高程；fyi i 节点的预拱度；fni i 节点从第

21、n 个施工阶段到成桥的累计挠度。由于温度、收缩徐变和非线性等因素，实际状况和理论计算不行能一致， 因此对理论立模标高要不断修正。箱梁实际立模标高为：Hsi H i fyi fni f i fg + fz(2)式中： H s 第 i 节点实际立模标高；f i 依据挠度观测结果和悬臂梁下挠(上挠 ) 趋势而确定挠度调整值；fg 挂篮弹性压缩变形。fz 桥墩的偏移产生的悬臂端挠度值。重大设计修改假如出现较大的施工误差，可能需实行以下重大修改措施：、设计参数作重大修改。2、对预应力作适当调整。3、合龙施工方案作重大调整。此时需由监理组织，业主、监理、设计、施工、施工操纵和有关专家 参与，对施工中出现的

22、问题给予纠正或协调解决。施工操纵的工作程序施工操纵的工作程序如下：图 5-3 监测操纵工序图施工操纵精度和原则1 、 立模必需在一天中相对稳定匀称温度场 一般为日出前完成；2、立模标高同意误差：。+10mm ; TOC o 1-5 h z 、 局部线形操纵要求相邻节段相对标高误差不超过5mm、已浇梁段以及成桥后主梁系统操纵误差标高误差： +15mm/-5m m ；、 主梁重量操纵要求按 铁路桥涵工程施工质量验收标准要求对主 梁横截面尺寸的误差严格操纵。6、其他主梁轴线，桥面平坦度等参数同意误差按铁路桥涵工程施工质量验收标准取用，偏差不超过5mm 。7、 合龙前两悬臂端相对高差不大于合龙段长度的

23、 1/100且不大于 15mm监控留意事项、 标高测量每一个施工梁段分为六个标高测量工况。 要求：检测时间 避开局部温差影响选择在一天中结构内温度场最匀称的时间 。1 立模后。测试内容：挂篮立模标高。2 钢筋绑扎后。 测试内容： 主梁标高： 主梁悬臂前端3 个测点3 主梁混凝土浇筑后。测试内容：主梁标高：主梁悬臂前端 3 个测点4 预应力张拉前。测试内容：主梁标高：主梁悬臂前端3 个测点 5 预应力张拉后。测试内容：主梁标高：主梁悬臂前端3 个测点6 脱模后。测试内容：主梁标高：主梁悬臂前端3 个测点7 挂篮前移并定位。测试内容：主梁标高：主梁悬臂前3 个测点2、墩顶水平变位测量；观测次数：主梁标高异样时检测。六、仪器的维护与保养本段施工段投入莱卡全站仪1 XX ， 天宝水准仪1XX ， 一般光学水准仪1 XX 。如表 6-1 所示。序号仪器设备精度数量XX 1莱卡TS11112天宝电子水准仪0.313水准仪1 mm1表 6-1 仪器设备仪器维护： 1 测量仪器要送检，经检定合格的方可投入施工测量中使用。 2 测量仪器要进行定期校核，并做好记录。3 测量仪器在使用过程中要留意防晒、防潮、防尘，要有专人看护仪器，幸免仪器被人为碰坏。 4 仪器在使用时应当撑伞，幸免日晒、雨淋，影响仪器的使用精度，每 XX 仪器由专人负责。七、测量组织治理测量人员本段施工测