香港地区经济发展报告简析（附香港生产总值、香港财政收支）图

1、香港地区经济发展报告简析（附香港生产总值、香港财政收支）图 HYPERLINK /research/201912/812218.html 香港凭借高度国际化和法制化的营商环境、自由港、中国与世界的联结者等优势，成为全球重要的国际金融、航运和贸易中心。智研咨询发布的2020-2026年中国香港居民出境旅游行业发展现状调查及投资价值咨询报告显示：2018年中国香港地区 生产总值达27428亿港元。 近年来，香港经济情况大致良好，增速可观，多个行业劳工需求大，就业市场一直处于近乎全民就业的水平， 2018 年全年合计，平均失业率为 2.8%，就业不足率为 1.1%，均处于回归以来的最低水平。劳动人口

2、和总就业人数也续见上升，劳动人口增加至 398 万，总就业人数增加至 387 万。 由于劳工市场情况偏紧，大部分主要行业的工资及收入有可观的实质增长。据统计，2018年本地居民总收入达29845亿港元，同时，基层工人的收入在年内也继续稳健增长。 2018年香港地区财政储备结余11709亿港元，政府收入5998亿港元，开支5318亿港元。 香港是自由贸易港，拥有成熟的商业基础设施和四通八达的海运、空运、公路运输的网络。以增加值及雇员人数计算，贸易及物流业是香港四大经济支柱之首。货物贸易方面，全年商品整体出口货值41581亿港元，商品进口货值 47214 亿港元。服务贸易方面，全年服务贸易出口总值

3、 8914亿港元，服务贸易进口总值为 6353亿港元。 近年来，随着内地进一步开放和航运基础设施建设的快速发展，香港作为内地转口贸易枢纽的地位呈持续下降态势。经由香港的内地转口贸易的萎缩一定程度上影响了香港航运业及相关行业的发展。2018 年香港货柜吞吐量同比下跌 5.7% 至 1960 万个标准箱，为十年来最差表现。 继 2005 年新加坡超过香港、2007 年上海超过香港、2013 年深圳超过香港、2015 年宁波超过香港后，香港集装箱吞吐量的世界排名继续下滑，2018年香港在全球集装箱港口的排名连跌两级，至第七位，且前 10 强中只有香港出现了负增长。2018 年度全球港口集装箱吞吐量

4、10 强排名排名港口吞吐量（万个标准箱）增长率（%）地区1上海港42014.4中国2新加坡港36608.7新加坡3宁波舟山港26357.1中国4深圳港25742.1中国5广州港21877.4中国6釜山港21665.7韩国7中国香港1960-5.7中国 香港8青岛港19325.5中国9洛杉矶/长滩17553.9美国10天津港16016.2中国 香港回归二十余年来，依托全球经济发展，特别是庞大的内地市场，旅游业发展较快。目前，旅游业占香港生产总值约 4.5%，旅游业从业人员数量占香港总就业人口的 6.7%。2018 年，旅游业保持增长，全年访港旅客同比增长 11.4%，创 6515 万人次新高。 2018 年香港经济表现较为理想。2019 年，内地坚定不移全面深化改革开放带来的可持续及高质量经济发展，将对香港经济增长提供重要推力。但不可忽略的是，香港面临的外围环境依旧充满挑战，美国的利率前景不明、中国与美国的贸易摩擦加剧，香港内部也长期面临土地房屋、产业结构等