2001日产佳奔e25维修手册

1、B 发EM机械发目录KA24DE空气滤清器和空气管道16拆卸和安装16拆卸16安装17更换空气滤清器的滤芯18拆卸18安装18节气门体19拆卸和安装19拆卸19拆卸后检查20安装20和组装20. 20组装20进气歧管21拆卸和安装21拆卸21拆卸后检查22安装22排气歧管23拆卸和安装23拆卸23拆卸后检查24安装24安装后的检查24油底壳和机油滤清器25拆卸和安装25拆卸25拆卸后检查25安装25安装后检查26火花塞 （常规）27拆卸和安装27拆卸27注意事项5冷却液排放注意事项5断开燃油管路注意事项5拆卸和注意事项5检查、修理和更换注意事项5组装和安装注意事项5要求角度拧紧的零件5液体垫圈

2、的注意事项6除去液体密封垫圈6液体垫圈使用步骤6准备工作7维修工具7通用维修工具9噪音，振动和不平顺性（NVH）的故障排除10NVH 故障排除 - 发噪音10利用下表可帮助您找到故障原因11发室盖12拆卸和安装发室右侧盖12拆卸12安装12拆卸和安装发室后盖12拆卸12安装13传动皮带14检查传动皮带14调节14动力转向泵皮带14空调压缩机皮带14发电机和水泵皮带15拆卸和安装15拆卸15安装15EM-1EM拆卸后检查27安装27喷油嘴和燃油管28拆卸和安装28拆卸28安装29安装后的检查29摇臂室罩30拆卸和安装30拆卸30安装30凸轮轴32拆卸和安装32拆卸32安装34拆卸后检查35气门间

3、隙38检查38调整39次级正时链41拆卸和安装41拆卸41拆卸后检查44正时链44安装45主正时链条49拆卸和安装49拆卸50拆卸后检查51正时链条51安装51气缸盖55车上维修55检查压缩压力55拆卸和安装56拆卸和安装56分解和组装57拆卸57组装58后的检查58发总成63拆卸和安装63拆卸64安装65安装后检查66缸 体67和组装67. 68组装70如何选择活塞和轴承74说明74如何选择活塞75如何选择连杆轴承75如何选择主轴承76拆卸后的检查78曲轴侧隙78连杆侧隙78活塞与活塞销之间的间隙78活塞环侧隙79活塞环开口间隙79连杆弯曲和扭转80连杆轴承（大头）80连杆衬套油隙（小头）8

4、0气缸体的变形81主轴承径81活塞与缸孔之间的间隙82曲轴主轴颈的外径83连杆轴颈的外径83曲轴轴颈的不圆度和锥度83曲轴的跳动83连杆轴承的油隙84主轴承油隙84主轴承的挤压高度85机油喷嘴85机油喷嘴减压阀85飞轮的跳动量86维修数据和技术参数（SDS）87标准和极限数值87一般技术参数87传动皮带87进气歧管和排气歧管87火花塞88次级正时链88气缸盖88气门88凸轮轴和凸轮轴轴承92气缸体92活塞，活塞环和活塞销93连杆94曲轴94主轴承95连杆轴承95飞轮96拧紧扭矩96EM-2注意事项KA24DE注意事项冷却液排放注意事项PFP：00001EBS007JS应在发冷机时排放冷却液断开

5、燃油管路注意事项EBS007JT开始工作前，应确保在工作区域内没有容易产生明火或火花的物品。拆卸前应燃油压力。管路断开后，应堵住开口以止住燃油泄漏。拆卸和注意事项维修工具时，就一定要使用EBS007JU要求使用工具。并时刻要注意工作安全，避免使用过大的力或进行手册中没有的操作。特别注意避免损坏配合面和滑动表面必要时，用胶带或类似物盖住发系统的开口处，以防止异物进入将拆卸下来的零有序地作好标记并放置，以便于排除故障和重新安装。在拧松螺母或螺栓时，作为一项基本规定：从外側最远的一个螺母或螺栓开始，然后再拧松它的对角线方向上的螺母或螺栓。如果拧松顺序已经给出，就严格按规定执行。检查、修理和更换注意事

6、项EBS007JV修理或更换前，应全面检查零件。用同样的方法检查新换上的零件，必要时应更换。组装和安装注意事项EBS007JW用扭矩扳手拧紧螺栓或螺母。在拧紧螺母和螺栓时，作为一项基本规则：从中心开始，分若干步按内侧和外侧以对角线的顺序用相同的扭矩拧紧。如果拧紧顺序已经规定了，就严格按照规定的顺序拧紧。用新衬垫、填料、油封或O-型密封圈更换。将每一个零件彻底干净，并用压缩空气吹干。仔细检查机油和冷却液通道是否堵塞。避免损伤滑动面和配合表面。彻底清除出布屑、尘埃等异物。装配前，用机油充分地润滑滑动配合表面。排放冷却液后应放掉通路中的空气。修理后，起动发并逐步提高转速，以检查冷却液、燃油、机油和排

7、气系统有无泄漏。要求角度拧紧的零件EBS007JX-使用角度扳手最后拧紧以下发气缸盖螺栓连杆盖螺母最后拧紧时不要参照扭矩值。零件：这些零件的扭矩值只用于初步拧紧。确保螺纹和轴座表面清洁并涂上一层机油。EM-5EM注意事项KA24DE液体垫圈的注意事项除去液体密封垫圈EBS007JY拆下紧固螺栓和螺母之后，使用密封件切刀除去液体密封垫圈。注意：注意不要损坏配合表面。在切刀使用域。的区域，可用槌轻轻敲击使用液体垫圈的区注意：如果因为一些不可避免的原因，使用了象平头改锥这样的工具，一定注意不要损伤配合表面。液体垫圈使用步骤1.用一个刮刀，从垫圈应用表面及配合表面刮去旧的液体垫圈。从垫圈应用表面的槽里

8、、安装螺栓上和螺栓垫圈。完全清除液体2.用无钳（用于照明和加热）擦拭垫圈应用表面及配合表面，以除去附着的水份，油脂及其它杂质。向管挤压工具里加注液体垫圈。使用纯正的液体垫圈或同类产品。3.4.按规定数量向规定的位置加注液体垫圈，中间不要间断。如果有使用液体垫圈的槽，则将密封垫圈加入槽中。对于螺栓孔，通常将垫圈加注到一定要阅读维修手册。，有时也需要加注在孔外。在加注液体垫圈的5分钟内，安装好配合的如果液体垫圈溢出，应立即将它擦去。在安装之后不要重新紧固。在安装完成至少30分钟以后，再加注机油和冷却液。注意：如果维修手册上还有专门说明，应按说明去做。EM-6EMA0622DPBIC0003EPBI

9、C0275E准备工作KA24DE准备工作维修工具PFP：00002EBS007JZEM-7EM工具工具名称说明KV10111100密封件切刀ZZA0013D除去钢质油底壳和后正时链条罩。KV10117100加热式氧传感器扳手ZZA1007D用22 mm （0.87 in）六角螺母扳手拧松或拧紧加热式氧传感器。KV10105800正时链止动器ZZA1006D拆卸和安装中间链轮KV101151S0挺杆止动组件1 KV10115120挺杆止动器2 KV10115110凸轮轴钳子ZZA0103D更换气门挺杆垫片KV10112100角度扳手ZZA0120D拧紧轴承盖、气缸盖上面的螺栓。KV1011620

10、0气门弹簧压缩器KV10111200连接器ZZA0993D和组装气门KV10116100气门油封拔具ZZA0015D拆下气门油封准备工作KA24DEEM-8工具工具名称说明KV10116300气门油封冲头NT602安装气门油封a：25 mm（0.98 in）直径。 b：14.4 mm（0.567 in）直径。 c：11.8 mm（0.465 mm）直径。 d：10 mm （0.39 in）直径。 e：11 mm （0.43 in）f：9 mm （0.35 in）ST0501S000发支架总成ZZA0022D发大修KV10105001发附件ZZA1061DST16610001导向轴套拔具ZZA0

11、046D拆下曲轴导向衬套（仅限于手动变速箱）KV10114700主轴承盖拆卸器ZZA0023DEM03470000活塞环压缩工具S-NT044将活塞总成装进缸孔WS39930000管挤压工具S-NT052挤压液体垫圈管准备工作KA24DE通用维修工具EBS007K0工具工具名称说明EM-9快换接头松开工具PBIC0198E拆下发室内的燃油管快换接头（在零件目录的 164 节中可以找到，零件号为 16441 6N210）。火花塞扳手S-NT047拆卸与安装火花塞气门座切削组件S-NT048修正气门座尺寸活塞环扩张器S-NT030拆卸与安装活塞环气门导管冲头S-NT015拆卸和安装进气门和排气门导

12、管 a：10.95 mm （0.413 in）直径。 b：6.6 mm （0.260 in）直径。气门导管铰刀S-NT0161：铰气门导管内孔2：将孔铰大用于加大尺寸的气门。 d1：7.0 mm （0.276 in）直径。 d2：11.175 mm （0.440 in）直径。后油封冲头ZZA0025D安装后油封EM噪音，振动和不平顺性（NVH）的故障排除KA24DE噪音，振动和不平顺性（NVH）的故障排除PFP：00003NVH故障排除-发噪音EBS007K1EM-10PBIC0192E噪音，振动和不平顺性（NVH）的故障检查KA24DE利用下表可帮助您找到故障原因EBS007K21.2.3.

13、4.确定发出噪音的位置。确定噪音类型。确定发的运行状况。检查已确定的噪音源。必要，修理或更换这些零件。A：有密切关系B：有关系C：有时有关系：无关EM-11噪音位置噪音类型发运行状况噪音源检查项目参见页暖机前暖机后上起动时怠速时当全速行驶时在驾驶期间发气缸盖摇臂室罩的顶部轻轻敲击声CA-AB-挺杆噪音气门间隙EM-38咯嗒声CA-ABC凸轮轴轴承噪音凸轮轴轴颈间隙凸轮轴径向跳动EM-36 EM-35曲轴皮带轮，气缸体（发油 底壳侧）拍击声或碰撞声-A-BB-活塞销噪音活塞与活塞销的间隙连杆衬套间隙EM-80 EM-80拍击声或叩击声A-BBA活塞敲缸噪音活塞与缸孔的间隙活塞环侧隙活塞环端隙连杆

14、的弯曲和扭转EM-80 EM-79 EM-79 EM-80爆震声ABCBBB连杆轴承噪音连杆衬套间隙（小头）连杆轴承间隙（大头）EM-80 EM-80爆震声AB-ABC主轴承噪音主轴承油膜间隙曲轴径向跳动EM-84 EM-83发正时链罩前部嗒嗒声或滴答声AA-BBB正时链和链噪音正时链断裂和磨损正时链工作EM-44 EM-51发 前部嘎嘎声或嘶嘶声AB-B-C其它传动皮带（卡住或打 滑）传动皮带挠度EM-14吱嘎声ABABAB其它传动皮带（打滑）惰轮轴承的工作突发的叽叽嘎嘎声AB-BAB水泵噪音水泵工作CO-21EM发室盖KA24DE发室盖PFP：14049拆卸和安装发室右侧盖EBS00ALX

15、1.4.2.5.3.6.发室右侧盖驻车制动器拉杆线束发室左侧盖驻车制动器接线线束保护器拆卸1.2.3.4.打开发室左侧盖并将它固定。拆下右侧座椅。参照SE-3的“前排座椅”。拆下一部分地毯。断开右前方紧固在一起的线束保护器。断开线束插头将发右侧盖顶部上的线束拆下。室5.从发室右侧盖上拆下驻车制动器拉杆和拉线。参见PB-3的“驻车制动系统”。6.拆下固定螺栓，拆下发注意：室右侧盖。当从车上取出时，不要与车身产生碰撞。安装依据下列说明，按与拆卸时相反的顺序安装。暂时拧紧图中所示的1号螺栓。拧紧图示的2号螺栓到规定的拧紧扭矩。按给定的顺序，拧紧除了图中螺栓“A”以外的其它螺栓（1号螺栓包括在内）到规

16、定的扭矩。1.2.3.4.5.关上发室左侧盖。将图中的螺栓“A”拧紧规定的扭矩。拆卸和安装发拆卸室后盖EBS00ALY1.2.3.如果可以的话，将发室后盖侧的折叠座椅向后移动。拆下一部分地毯。拆下固定螺栓，拆下发室后盖。EM-12KBIA0741E发室盖KA24DE安装遵照以下说明，按照与拆卸相反的顺序进行安装。1.2.依照给定的顺序，拧紧图中的1和3号螺栓到规定的扭矩按给定的顺序拧紧其它螺栓到规定的扭矩。EM-13EMKBIA0742E传动皮带KA24DE传动皮带检查传动皮带警告：PFP：02117EBS007K4确定发停止后再进行操作。只有在发处于冷态或熄火30分钟之后，才能进行检查。在标

17、记点（）处用表（维修工具）测量皮带。在处施加98.1N10Kg的力，并测量皮带挠度。：mm (in)调节EBS00AM2注意：更换新皮带时，应比正在使用的皮带装得稍紧一些，从而适应皮带轮槽。当使用的皮带的超过“重新极限值”时，应将它调整到“旧皮带”的值。当安装皮带时，应确保与皮带轮槽正确接合。不要让皮带沾上水或油。不要过度的缠绕或弯曲皮带。动力转向泵皮带1.2.打开并固定发室左侧盖。拧松惰轮锁紧螺母（A）并转动调节螺栓（B）以调整皮带。，参见EM-14的“检查传动皮带”。关于规定的皮带拧紧螺母（A）。3.： 25.5 - 32.4 Nm （2.6 - 3.3 kg-m, 19 - 23 ft-

18、lb）空调压缩机皮带1.2.打开并固定发室左侧盖（右舵车型的乘客侧或左舵车型的驾驶员侧）。松开惰轮锁紧螺母（C）并且转动调节螺栓（D），以调整皮带。，参见EM-14的“检查传动皮带”。关于规定的皮带拧紧螺母（C）。3.EM-14EMK0571D挠度调整旧皮带新皮带极限调整后交流发值7 - 8 （0.28 - 0.31)6 - 7 （0.24 -0.28)空调压缩机11（0.43）8 - 10 （0.31 -0.39)7 - 8 （0.28 -0.31)动力转向泵13（0.51）8 - 10 （0.31 -0.39)7 - 8 （0.28 -0.31)施加的推力13（0.51）98 N （10

19、kg，72lb）PBIC0422E传动皮带KA24DE： 25.5 - 32.4 Nm （2.6 - 3.3 kg-m, 19 - 23 ft-lb）发电机和水泵皮带1.2.3.4.拆卸前侧底盖。拆卸右侧座椅。参见SE-3的“前排座椅”。拆下发室右侧盖。 参见EM-12的“发室盖”。拧松发电机安装螺栓（E）和调节器锁紧螺栓（F）并且转动调节螺母（G）调整皮带。，参见EM-14的“检查传动皮带”。关于规定的皮带5.拧紧螺栓（E），（F）和（G）。：45.1-59.8N.M（4.6-6.1kg-m,34-44in-lb）-E螺栓：15.7-20.6N.M（1.6-2.1kg-m,12-15in-l

20、b）-F螺栓：6.5-7.6N.M（0.67-0.77kg-m,58-67in-lb）-G螺栓拆卸和安装拆卸EBS007K6参见“调整”，松开每一条皮带，并从最前面的一条开始逐一将它们拆下。安装1.2.按照与拆卸时相反的顺序将皮带装到皮带轮上。调节皮带的注意：。安装后立刻检查皮带的，首先，调整到规定值。然后，转动曲轴两圈以上后，重新将调整到规定的数值，以防止皮带轮之间皮带挠度的变化。用手拧紧惰轮锁紧螺母，并在不松开它的情况下检查将每一个调节螺栓和螺母拧紧到规定的扭矩。3.4.确保每一条皮带的均在标准值范围内。EM-15EM空气滤清器和空气管道KA24DE空气滤清器和空气管道拆卸和安装PFP：1

21、6500EBS007K8147102581114172023262932353691215182124273033曲轴箱强制通风（PCV）管索环索环谐振器空气管道线夹谐振器线夹 线夹 索环蝶形螺母垫圈格栅索环索环线夹套管套管线夹空气管道质量型空气流量计空气滤清器滤芯 密封圈蝶形螺母螺钉空气管道套管13 谐振器16 空气滤清器外壳19 垫圈22 防尘罩25 尘埃排出阀28 空气管道31 谐振器34 谐振器拆卸1.2.3.4.5.6.卸下后侧底盖。打开并固定发室左侧盖。拆下右侧座椅。参见SE-3的“前排座椅”。拆卸发室右侧盖。参见 EM-12的“发室盖”。拆卸右侧座椅后面的地板罩。从空气流量传感器

22、上拆下线束插头。EM-16KBIA0821E空气滤清器和空气管道KA24DE7.8.a.b.c.d.e.f.g.为了正确地安装，在每接处都作出配合标记。系统分离后，按照下列步骤，从发上将它们拆下。拆下 PCV 软管（A）。拆下空气管道（B）。分离空气软管（C）和谐振器（D）。拆下谐振器（E）。拆下空气软管（C）。拆下谐振器（D）。拆下质量型空气流量传感器（F）。注意：注意轻放，避免任何。不要将它。不要触摸传感器部分。h.i.j.k.9.a.b.c.d.拆下右前车轮挡泥板后，拆下谐振器（G）。当拆卸下列零件时，先拆下 EVAP碳罐，并将它放在一边。拆下谐振器（H）。拆下空气滤清器壳体（I）。拆卸

23、右舵车型车上零时，按下列步骤进行拆卸：拆卸零一直拆到空气滤清器壳体（I），见步骤 8。从车外拆下进气格栅。拆下右侧踢脚板，并提起右侧安全带锚下方的板。从进气系统的开口处提起空气软管（J），并将它与空气管道（K）分开。拔掉空气管道（K）。e.f.从空气管道（K）的安装拆下空气软管（J）。安装按与拆卸相反的顺序进行安装，注意以下几点。将拆卸时作的配合标记对齐后，装上每装上尘埃排放阀，使其开口处于圆周处。接件，并可靠地紧固。EM-17KBIA0819EKBIA0902EEMKBIA0822E空气滤清器和空气管道KA24DE更换空气滤清器的滤芯拆卸注意：图中的“*”号表示EBS0096T臂上的零件。1

24、.2.3.更换空气滤清器的滤芯，无须将车辆举升起。 拆下车辆下方、右前轮后面的制动管路保护器。拆下空气滤清器壳体底部的 3个卡箍和底盖。拆下空气滤清器壳体底部的翼形螺母、防尘罩，然后拆下空气滤清器的滤芯。安装按照与拆卸时相反的顺序安装。EM-18KBIA0749E节气门体KA24DE节气门体拆卸和安装PFP：16298EBS008X714725836支架节气门体垫片节气门位置传感器线束支架进气歧管水管水管拆卸1.2.3.4.5.6.拆下右侧座椅。参见SE-3的“前排座椅”。拆下发室右侧盖。参见EM-12的“发室盖”。拆卸节气门体上的空气管道。参见EM-16的“空气滤清器和空气管道”。断开加速踏

25、板拉线，并将它放置一边。断开线束插头。断开水管。断开后，堵住管口，以免冷却液泄漏。7.按图中所示相反的顺序拧松安装螺栓，拆下节气门体。EM-19PBIC0424EEMKBIA0823E节气门体KA24DE拆卸后检查如果在发为冷机或暖机时怠速不稳，应检查和调整快怠速凸轮（FIC）。参见EC-28的“快怠速凸轮（FIC）的检查和调整”。安装按与拆卸相反的顺序进行安装，注意以下几点。对于节气门体，按图中所示的数字顺序分两步拧紧其安装螺栓。要调节加速踏板拉线，参见ACC-3的“加速踏板控制系统（KA24DE）”。第一步：8.8 - 10.8 N（m （0.9 - 1.1 kg-m, 78 - 95 i

26、n-lb）第二步：17.7 - 21.6 N（m（1.8 - 2.2 kg-m, 13 - 15 ft-lb）和组装EBS008X814725836节气门体垫圈垫片节气门位置传感器弹簧（IACV AACV）控制阀IACV-FICD 电磁阀参照零组装图。按与拆卸相反的顺序组装，并注意以下几点：将节气门位置传感器节气门体，使接头处于图中位置。然后按箭头所示的方向转动，并暂时拧紧安装螺钉。当它们按箭头方向转动时，传感器的外圆将碰到突起部分。为了避免碰到突起部分而给出一点间隙，并将突起部分到安装螺钉的长。（利用弹簧的反作用，它将暂时保持在位置上）。在车上调整后，拧紧安装螺钉。关于调整步骤，参见EC-4

27、5的“基本检查”。EM-20PBIC0426EPBIC0425EPBIC0424E进气歧管KA24DE进气歧管拆卸和安装PFP：14003EBS007K914710131619258111436912支架真空软管水管真空软管衬垫衬垫接地导线进气歧管水管温度感应塞水管支架加热器管进气歧管支撑出水口15 PCV软管18 衬垫17 放气塞20 衬垫发冷却液温度传感器拆卸1.燃油压力。参见EC-27，“燃油压力”。2.3.4.5.排出冷却液。参见CO-9,“发冷却液”。拆下右侧座椅。参见SE-3的 “前排座椅”。拆卸发室右侧装置和后盖。 参见EM-12的“发室盖”。拆卸右侧座椅后面的地板盖。EM-21

28、EMPBIC0427E进气歧管KA24DE6.7.8.9.10.将进气歧管上方主线束移至一旁。断开摇臂室罩与空气管路之间的曲轴箱强制通风（PCV）软管。拆下节气门体与质量型空气流量传感器之间的空气管道，参见EM-16页，“空气滤清器和空气管道”。拆卸节气门体，参见EM-19的“节气门体”。拆卸燃油管和喷油嘴总成。参见EM-28的“喷油嘴和燃油管”。断开散热器上部软管。断开连接到进气歧管的软管。注：当拆卸进气歧管时，将歧管后的水管和 PCV 软管分开。13.a.b.c.按照下列步骤拆卸进气歧管。按图中所示的相反顺序拧松安装螺栓和螺母。拔出后面的双头螺栓。断开背面的水管和 PCV 软管，拆下进气歧

29、管。拆卸后检查表面变形使用直尺和测隙规，检查进气歧管表面的变形。： 0.1 mm （0.004 in）极限值安装按与拆卸相反的顺序组装，注意以下几点：进气歧管螺栓按照的数字顺序拧紧。： 15.7 - 18.6 Nm （1.6 - 1.8 kg-m, 12 - 13 ft- lb）出水口按照零件图中表示的标识面安装衬垫。EM-22PBIC0428EPBIC0429EPBIC0428E排气歧管KA24DE排气歧管拆卸和安装PFP：14004EBS008RQ142536排气歧管机油油尺导管垫片排气歧管罩加热式氧传感器支架拆卸1.2.3.4.a.b.c.拆下后侧底盖。拆下前排气管。参见EX-2的“排气

30、系统”。打开并固定发室左侧盖。按下列步骤拆卸加热式氧传感器。拆卸发室后盖。参见EM-12的“发室盖”。从进气歧管4号端口的支架上断开加热式氧传感器线束插头，并拆卸所有线束夹箍。使用套筒扳手（维修工具）进行加热式氧传感器的拆卸和安装，拆下加热式氧传感器。拆下排气歧管护罩。5.EM-23KBIA0826EEMKBIA0825E排气歧管KA24DE6.按与图中所示相反的顺序拧松安装螺母，拆下排气歧管。拆卸后检查使用直尺和测隙规，检查进气歧管表面的变形。： 0.3 mm （0.012 in）极限值安装按照与拆除相反的顺序进行安装，注意以下说明。按照的数字顺序拧紧。： 37.3 - 48.1 Nm （3

31、.8 - 4.9 kg-m, 28 - 35 ft-lb）安装后的检查起动发，通过提高发转速来检查有无排气泄漏和不正常的噪音。EM-24PBIC0430EPBIC0431EPBIC0430E油底壳和机油滤清器KA24DE油底壳和机油滤清器拆卸和安装PFP：11110EBS007KB14253衬垫油底壳放油塞机油滤清器放油塞油底壳放油塞垫圈拆卸警告：为了避免发生烫伤的，切勿在发热态时排放机油。1.2.3.拆下前、后侧的底盖。放掉机油。参见LU-5的“机油”。按照与图示相反的顺序拧松安装螺栓，并拆下它们。注：缸体上标有的位置无螺钉孔。（无安装螺栓。）4.5.使用密封件切刀（一种拆下机油滤网。工具）

32、，分离液体垫圈，拆下油底盘。拆卸后检查检查机油滤网，安装任何异物附在上面，应干净。按照与拆卸的相反顺序进行安装，注意以下几点。EM-25SEM980FEMPBIC0432E油底壳和机油滤清器KA24DE安装油底壳1.按照图示充分地涂上液体垫圈。使用纯正液体垫圈胶或同类产品。2.按图中所示数字顺序拧紧固定螺栓。注意：缸体上标有的位置无螺钉孔。（无安装螺栓。）安装放油塞垫圈关于安装方向，参见安装后检查图。发热机后检查有无机油泄漏。EM-26SEM985FPBIC0433E火花塞（常规）KA24DE火花塞（常规）拆卸和安装拆卸PFP：22401EBS008YM1.2.3.打开并固定发室左装盖。从摇臂

33、室罩上拆下高压线。使用火花塞扳手（通用维修工具）拆下火花塞。使用75 mm 加长连接杆和多用套筒及火花塞扳手拆卸和安装四个气缸的火花塞。拆卸后检查检查火花塞间隙。标准火花塞：必要，调整或更换。： 1.0 -1.1 mm （0.039 0.043 in）必要，用钢丝刷清洁。安装按照与拆除相反的顺序进行安装，注意以下说明。火花塞： 20-29N（m（2.0-3.0 kg - m,14-22 ft-lb）参见EM-30的“摇臂室罩”，安装火花塞盖和高压线。EM-27制造NGK标准类型BKR5E-11冷式BKR6E-11BKR7E-11SMA476SMA581CEM喷油嘴和燃油管KA24DE喷油嘴和燃

34、油管拆卸和安装PFP：16600EBS007K油管卡箍回油软管燃油压力调节器真空软管O-型密封圈真空软管供油软管喷油嘴O形圈注意：在安装零件时，按照图中的规定给零件施加新的机应。拆卸1.燃油压力。参见EC-27，“燃油压力”。2.3.4.5.6.7.8.9.拆下右侧座椅。参见SE-3的“前排座椅”。拆下发室右盖。参见EM-12的“发室盖”。断开摇臂室盖与空气管道之间的曲轴箱强制通风（PCV）软管。拆卸节气门体上的空气导管。参见EM-16页的“空气滤清器和空气管道”。断开喷油顺线束插头。将进气歧管上方主线束移至一旁。从燃油管断开真空软管。断开燃油供油软管和回油软管。注意

35、：堵住软管开口，防止燃油泄漏。拆卸燃油管和喷油嘴总成。注意：不要倾斜它，否则残留在油管里的燃油将会流出。10.EM-28KBIA0827E喷油嘴和燃油管KA24DE张开并拆下紧固喷油嘴的卡箍。从燃油管上拔出喷油嘴。拆卸时应注意，不要损坏喷油嘴。不要敲击或使喷油嘴掉落。不要喷油嘴。安装1.仔细安装 O-型圈，包括用于压力调节器的一个密封圈。涂抹新机油以润滑 O-型密封圈。注意不要让维修工具、指甲或卡箍等刮伤O-型圈和O-型密封圈密封的表面，不要张开或绞扭O-型圈。2.3.4.丢弃旧卡箍，使用新卡箍。 将卡箍定位到喷油嘴的槽中。安装后应确保喷油嘴的凸起与卡箍的开槽对齐。将燃油管的凸起与喷油嘴上的凸

36、起对齐。不要倾斜它，否则残留在油管里的燃油将会流出。软管直到软管末端接触到油管的凸起。安装卡箍，避开凸起，并紧固。5.分两步交替地拧紧拧紧燃油管总成安装螺栓。第一步： 7.8 - 10.8 Nm （0.8 - 1.1 kg-m, 69 - 95 ft-lb）第二步 ：15.7 - 18.6 Nm（1.6 - 1.8 kg-m, 12 - 13 ft-lb）6.连接燃油供油软管和回油软管。软管直到软管末端接触到油管的凸起。安装卡箍，避开凸起，并紧固它。按照与拆卸相反的顺序安装全部被拆卸的零件。7.安装后的检查检查燃油泄漏1.起动发，怠速运转几分钟。，目测检查和以有用嗅觉检查有无燃油泄漏。2.停止

37、发注：用镜子检查那些不易观察到的部位。注意：发停机后不要立即接触发，因为这时发已变得非常热。EM-29PBIC0227EEMPBIC0227E摇臂室罩KA24DE摇臂室罩拆卸和安装PFP：13264EBS007KF14253曲轴箱强制通风（PCV）软管衬垫机油加注口盖衬垫气门室罩拆卸1.2.3.4.5.打开并固定发室左侧盖。拆卸发室后盖。参见EM-12的“发室盖”。断开曲轴箱强制通风阀（PCV）软管。断开火花塞帽和高压线，并将它们放置一边。按照与图示相反的顺序拧松固定螺栓，拆下摇臂室罩。安装按照与拆卸相反的顺序进行安装，注意以下说明。EM-30PBIC0434EKBIA0828E摇臂室罩KA2

38、4DE安装摇臂室罩1.一侧为半圆形填充油封：总共4按图示位置涂上液体垫圈（发处）。使用纯正液体垫圈或同类产品。装上摇臂室罩，这时摇臂室罩衬垫上的半圆填料部分就2.到相应的发固定零件上。3.按图中的数字顺序拧紧固定螺栓。注：No.1 和 No.2表示分两步拧紧。火花塞帽和高压线将它们安装并，参照图示的正确位置连接高压线。EM-31EMK0592DPBIC0434EEMPBIC0435E凸轮轴KA24DE凸轮轴拆卸和安装PFP：13001EBS007KG1 凸轮轴托架4 凸轮轴链轮注意：2 凸轮轴（进气）5 凸轮轴（排气）3凸轮轴链轮（进气）（排气）在安装前，在图中做标记的零件上涂上新机油。拆卸1

39、.拆下以下零件。动力转向泵皮带（参见EM-14的“传动皮带”）。动力转向泵支架动力转向泵惰轮支架摇臂室罩（参见EM-30 的“摇臂室罩”）。将1号气缸的活塞置于压缩冲程的上止点（TDC）。顺时针转动曲轴皮带轮，使皮带轮上的开槽配合标记（黄色）对准前盖上的正时指示器。2.a.EM-32PBIC0437EPBIC0436E凸轮轴KA24DEb.同时，应确保凸轮轴链轮上的配合标记处在图示的位置上。用油漆在次级正时链链节上作出配合标记。如果位置不对，转动曲轴皮带轮1-2圈使其配合标记与图示位置对准。3.用金属棒撬动次级正时链条注意：不要拆卸气缸盖前罩。注：，然后用止动销将它固定。如果气缸盖前罩被拆下，

40、就必需更换气缸盖衬垫。使用硬质电缆作为止动销。4.用扳手固定住凸轮轴的六角端部，松开凸轮轴链轮螺栓。注意：每根凸轮轴有两个六角头，一个另一个在后面。EM-33EMK0468DPBIC0440EPBIC0439EEMPBIC0438E凸轮轴KA24DE5.拆下凸轮轴链轮。用链条止动器（中间链轮滑出。维修工具）固定住次级正时链，防止它从6.按图示的数字顺序，分几步拧松凸轮轴链轮固定螺栓，并将它们拆下。拆下凸轮轴。拆下调整垫片和气门挺杆。检查安装位置，不要将它们。7.8.安装1.安装气门挺杆和调整垫片。将它们安装到原来的位置上。安装调整垫片，使它们带冲压标记的一面朝下（气门挺杆侧）。2.安装凸轮轴。

41、当凸轮轴前端的定位销垂直向上时，进气凸轮轴和排气凸轮轴的可以通过1号气缸凸轮尖的方向识别。进气凸轮轴：凸轮尖朝向进气歧管一侧。排气凸轮轴：凸轮尖朝向排气歧管一侧。安装凸轮轴，使其前端面的定位销朝上（即1号气缸压缩行程上止点位置）。EM-34PBIC0444EPBIC0443EPBIC0442EPBIC0441E凸轮轴KA24DE3.安装凸轮轴链轮。按照它们原来的位置和方向进行安装，参见凸轮轴链轮顶面上的标记。4.按照图示数字顺序分两步拧紧凸轮轴链轮固定螺栓。注意：从外向内拧紧它们。第一步：2.0Nm（0.2kg-m,18in-lb）第二步： 9.0 - 11.8 Nm （0.92-1.2kg-

42、m, 80-104ft-lb）5.安装凸轮轴链轮。进气凸轮轴和排气凸轮轴的链轮是相同的。链轮上有两个配合标记。参见图示对准配合标记。对准凸轮轴链轮配合标记以及拆卸时在次级正时链上做的标记。然后安装凸轮轴。如果它们没有对准，就用扳手转动凸轮轴的六角端部使它们对齐。确保正时链在惰轮上不滑动，拆下链条止动器（维修工具）。用扳手固定凸轮轴的六角端部，并拧紧凸轮轴链轮固定螺栓。注意：每个凸轮轴的前后端分别有一个六角端部。6.7.8.从次级正时链上拔掉止动销。检查和调整气门间隙。参见EM-38的“气门间隙”。按照与拆卸相反的顺序安装其它零件。拆卸后检查凸轮轴径向跳动将凸轮轴的1号和5号轴颈支承在V形块上。

43、将百分表垂直地放在3号轴颈上。用手将凸轮轴沿一个方向转动，（总的指针读数）。百分表上的凸轮轴跳动量： 小于0.04 mm（0.0016in）： 0.08 mm （0.0031in）标准极限值EM-35SEM926CPBIC0438EPBIC0442EEMPBIC0445E凸轮轴KA24DE凸轮轴凸轮高度1.测量凸轮轴凸轮高度。标准值：进气凸轮：41.755 41.945 mm （1.644 1.651 in）排气凸轮：41.815 42.005 mm （1.646 1.654 in）极限值值：进气凸轮和排气凸轮： 0.2 mm （0.008in）2.如果磨损超过极限值值，更换凸轮轴。凸轮轴轴颈

44、间隙凸轮轴轴颈外径测量凸轮轴轴颈的外径。： 27.935 27.955 mm （1.0998 1.1006 in）标准凸轮轴支架内径拧紧凸轮轴支架螺栓到规定的扭矩。使用内径千分表，测量凸轮轴支架的内径。：28.000 28.025 mm（1.1024 1.1033 in）标准计算凸轮轴轴颈的间隙（凸轮轴轴颈间隙）=（凸轮轴支架内径）-（凸轮轴轴颈外径）： 0.045 - 0.090 mm （0.0018 0.0035 in）： 0.15 mm （0.0059 in）标准极限值当数值超过上述范围时，更换凸轮轴或气缸盖，或两者都更换。注：凸轮轴支架的内径与气缸盖是同时加工的，更换整个气缸盖总成。凸

45、轮轴轴向间隙在凸轮轴前端轴向安装百分表，沿轴线方向前后移动凸轮轴，用百分表测量端部的窜动量。标准极限值： 0.070 0.148 mm （0.0028 0.0058 in）： 0.2 mm （0.008 in）当超过规定范围时，用新凸轮轴更换并重新测量。如果仍然超过规定范围，用新气缸盖更换。EM-36PBIC0446ESEM295DPBIC0040EPBIC0039E凸轮轴KA24DE凸轮轴链轮跳动量1.2.3.在气缸盖中安装凸轮轴。将凸轮轴链轮安装到凸轮轴上。测量凸轮轴链轮的跳动。： 小于0.15 mm（0.0059 in）极限值4.如果超过极限值值，更换凸轮轴链轮。气门挺杆和调整垫片检查气

46、门挺杆和调整垫片有无磨损和裂纹。气门挺杆间隙气门挺杆外径测量气门挺杆外径。：33.960 33.975 mm（1.3370 1.3376 in）标准气门挺杆孔直径用内径千分表测量气缸盖上的气门挺杆孔直径。： 34.000 - 34.021mm（1.3386 - 1.3394in）标准计算气门挺杆间隙（气门挺杆间隙）=（气门挺杆孔直径）-（气门挺杆外径）： 0.025 0.061 mm（0.0010 0.0024 in）标准当超过规定范围时，参见每个零件的内径和外径参数，更换气门挺杆或气缸盖，或两者都更换。EM-37PBIC0447ESEM961ESEM160DEMKBIA0181J凸轮轴KA2

47、4DE气门间隙检查EBS007KH当发暖机并未运转时，检查气门间隙。1.2.拆下摇臂室罩和全部火花塞。将1号气缸活塞置于压缩冲程的上止点（TDC）。指针对准曲轴皮带轮上的上止点标记。检查1号气缸的气门挺杆是松的，而4号缸气门的挺杆是紧的。如果不是这样，转动曲轴一圈（360度），再按上述对准。3.只检查图中所示的气门。4.使用测隙规，测量气门挺杆和凸轮轴之间的间隙。所有超出技术参数的气门间隙测量值。它们随后将被用来确定必需更换的调整垫片。气门间隙（热态）：进气排气： 0.31 - 0.39 mm （0.012 0.015 in）： 0.39 - 0.47 mm （0.015 0.019 in）5

48、.6.7.转动曲轴一圈（360度），将指针对准曲轴皮带轮上的标记。检查图中所示的气门。使用与第4步相同的步骤。如果所有气门间隙在技术参数以内，就可安装下列零件。气门室罩全部火花塞EM-38AEM383SEM304DAEM382正时指示器PBIC0437E凸轮轴KA24DE调整在发冷态时调整气门间隙1.2.3.转动曲轴，使与调整气门相对应的凸轮轴的凸轮尖向上。，将工具（A）置于凸轮轴上。转动工具（A） 将气门向下推。在放置工具（A）之前，转动凸轮轴使开槽朝向气缸盖的中心（见图），使后面的垫片更容易拆卸。注意：注意不要让工具（A）损坏凸轮轴表面。4.将工具（B） 置于凸轮轴和气门挺杆的边缘之间，使

49、气门挺杆固定。注意：工具（B）必须放置在尽可能接近凸轮轴支架的位置上。注意不要让工具（B）划伤凸轮表面。拆下工具（A）。5.6.转动调整垫片直到能看见孔。将空气吹入门挺杆分离。，使调整垫片与气7.使用小螺丝刀和磁棒拆下调整垫片。EM-39SEM517EBSEM999FSEM516EBEMSEM515EB凸轮轴KA24DE8.a.b.按下列方法确定更换调整垫片的厚度尺寸。使用千分尺测量拆下的垫片厚度。计算新调整垫片的厚度使气门间隙在技术参数范围内。R = 拆下垫片的厚度N = 新垫片的厚度M = 被测量气门的间隙（热态）进气凸轮N = R + M 0.35 mm （0.0138 in）排气凸轮N

50、 = R + M 0.43 mm （0.0169 in）垫片的厚度从1.96 mm （0.0772 in） 到2.68 mm in）， 厚度以0.02 mm （0.0008 in）为增加量。选择新垫片的厚度时，应尽可能接近计算值。参见EM-88的“气门”。使用合适的工具安装新垫片。安装时带压印厚度的标记面朝下。（0.1055c.9.10.11.12.13.按照步骤2和3所述放置工具拆下工具（B）。拆下工具（A）。再检查气门间隙。参见EM-38的“检查”。（A）。气门间隙：mm （in）：约为20 （68）EM-40热态冷态（参见数据）进气0.31 - 0.39 （0.012 - 0.015）0

51、.28 - 0.36 （0.011 - 0.014）排气0.39 - 0.47 （0.015 - 0.019）0.34 - 0.42 （0.013 - 0.017）SEM308D垫圈厚度SEM145D次级正时链KA24DE次级正时链拆卸和安装PFP：13028EBS008Z5147102581136912凸轮轴（进气）凸轮轴（排气）气缸盖前盖中间链轮凸轮轴链轮 （进气）动力转向泵支架次级正时链惰轮轴凸轮轴链轮 （排气）惰轮和支架总成垫圈链条注意：在安装前给图中做标记的零件涂上新机油。注：本节说明次级正时链的拆卸和安装步骤以及气缸盖的拆卸和安装。凸轮轴的拆卸和安装步骤在 EM-32的“凸轮轴”中

52、已有说明，因为它与本节的说明有所不同。拆卸1.燃油压力。参见 EC-27的“燃油压力”。2.排出散热器和气缸体中的发冷却液。参见CO-9的“发冷却液”。EM-41EMPBIC0448E次级正时链KA24DE3.4.5.6.7.拆卸驾驶员座椅。参照SE-3的“前排座椅”。拆卸发室右侧盖和后盖。参见EM-12页的“发室盖”。拆卸右侧座椅后面的地板盖。调节1号气缸活塞到压缩冲程的上止点。参见EM-32的“凸轮轴”。拆下以下零件。进气歧管： 参见EM-21的“进气歧管”。排气歧管： 参见EM-23的“排气歧管”。传动皮带： 参见EM-14的“传动皮带”。散热器上下护罩冷却风扇： 参见CO-20的“冷却

53、风扇”。8.拆下动力转向油泵。用绳索或类似方法将它与储油罐固定在车辆上。注意：储油罐也要固定，以防止动力转向液流出。拆下动力转向泵托架和动力转向泵皮带轮托架。拆下摇臂罩。参见EM-30的“摇臂室盖”。拆下凸轮轴链轮和凸轮轴。参见EM-32的“凸轮轴”。注：拆卸步骤中的下列步骤在此是不必要的。步骤2：配合标记应用到次级正时链。步骤5：次级正时链的固定。9.10.11.12.a.按下列步骤拆卸气缸盖前盖。拆下气缸盖前盖上的全部螺栓 （A - G）。b.按照与图示相反的顺序完全松开气缸盖螺栓。这时，不要拆下气缸盖。（在步骤16中再拆下它）。c.用合适的木棒从背面轻轻敲击气缸盖前盖并将它拆下。EM-4

54、2EMK0486DSEM274DPBIC0449E次级正时链KA24DE13.14.从中间链轮的小直径一侧拆下次级正时链。拆下链条。15.按照下列步骤拆卸中间链轮和中间链轮轴。1. 用油漆在主正时链的一个位置上作出配合标记，该位置与中间链轮大直径一侧的配合标记相对应。2. 压下主正时链定住。套筒，并用止动销（工具）将它固按照图示的尺寸制作止动销。用硬质电缆材料制作。-EM-43PBIC0440EPBIC0452EPBIC0451EEMPBIC0450E次级正时链KA24DE3.链条止动器（曲轴链轮上滑脱。维修工具）固定主正时链，防止它从拆卸时拔出链条止动器比较，这是因为它与中间链轮大直-径一侧

55、产生的缘故。应将其上表面外缘倒角后再使用。4. 拆下中间链轮和中间链轮轴。注意：移动中间链轮轴时切勿使中间轮链轮大直径的一端向下以避免坠落。16. 拆下气缸盖和气缸盖衬垫。拆卸后检查正时链检查正时链的滚柱处有无裂纹或过度磨损。必要更换链条。中间链轮轴向间隙将中间链轮安装到气缸盖上，并拧紧固定螺栓到规定的扭矩。将百分表置于中间链轮的前端。在轴向前后移动中间链轮，并记下百分表的读数。标准： 0.2 0.3 mm （0.008 - 0012 in）EM-44EMK0538DSEM984CPBIC0453EEMK0490D次级正时链KA24DE中间链轮油隙中间链轮内径用内径千分尺测量内径。： 29.0

56、25 29.050 mm （1.1427 1.1437 in）标准中间链轮轴外径用测微计测量外径。标准： 28.987 29.000 mm （1.1412 1.1420 in）计算中间链轮的油隙（中间链轮油隙） = （中间链轮内径） - （中间链轮轴外径）： 0.025 0.063 mm （0.0010 0.0025 in）标准如果超过参数范围，可参照单个零件的标准值，更换中间链轮或中间链轮轴，或两者都更换。安装注：图示在所有的零件都安装上时，每条正时链与其对应的链轮的配合标记间的关系。1.确保主正时链它。安装气缸垫。的止动销到位。如果没有到位，应重新安装2.3.暂时安装气缸盖总成。利用定位销

57、将气缸盖总成安装到气缸体上。EM-45KBIA0892EEMK0129DEMEMK0539D次级正时链KA24DE暂时安装图示的最后面的两个气缸盖螺栓。在气缸盖的固定螺栓座上装上垫圈。注：垫圈是没有方向的在螺栓的螺纹和螺栓座上加机油。使螺栓比螺栓座高大约10mm（0.39 in）。（当提起气缸盖的前端时，这样就会有空间。）4.a.b.c.安装中间链轮。安装中间链轮轴到中间链轮上。安装垫圈，使其平面一侧朝向中间链轮。参见EM-41的图。将拆卸主正时链时所做的配合标记对准中间链轮大直径一侧上的标记。然后将它装到气缸盖上。从主正时链上拆下链条止动器。d.e.从主正时链上拆下止动销，松开。5.6.安装

58、次级正时链。将中间链轮小直径一侧的配合标记与次级正时链条上的黄色链环对齐，并装上它。用一块木头将链条脱。注：，以防止中间链轮从次级正时链条上滑与3个黄色链节中的任何一个对齐都是可接受的（3个链节均匀分布）。7.固定次级正时链。套筒，并用止动销固定。压下链条EM-46PBIC0456EPBIC0455EPBIC0451EPBIC0454E次级正时链KA24DE8.安装气缸盖前盖。注意：由于气缸盖前盖和气缸盖是一起加工的，应将它们作为整体进行更换。a.再次确认次级链条重新安装。的止动销起作用。如果它不起作用，应b.在气缸盖前盖上涂上液体垫圈。使用纯正液体垫圈或同类产品。c.安装气缸盖前盖。吊起气缸

59、盖总成，保证气缸盖前盖下端不与气缸盖衬垫。当气缸体和气缸盖前盖之间出现空间时安装气缸盖前盖。使前盖对准气缸盖上的定位销并将它安装。注意：在安装前盖之前，应确保次级正时链上的配合标记与中间链轮上的标记已对齐。d.拧紧气缸盖前盖和前部零件的固定螺栓。螺栓头以下的长度如下：A： 20 mm （0.79 in） of M6 （0.24 in）B： 25 mm （0.98 in） C： 50 mm （1.97 in） D： 77 mm （3.03 in） E： 85 mm （3.55 in） F： 100 mm （3.94 in）G： 40mm （1.57 in） of M10 （0.39 in）以上未

60、注明的螺栓直径均为M8 （0.31in）的螺栓。将螺栓 F 安装 到前盖的右上方。将螺栓 G 安装 到气缸盖的右侧。在安装动力转向泵时，将托架装到孔H上。注意：在该处，暂时地安装螺栓 A， 但不要拧紧它。（在步骤12中，它将与气缸盖上的其它螺栓一起拧紧）。9.确保次级正时链在惰轮上没有滑脱。用链条止动器（维修工具）固定正时链条后取下木块。暂时安装全部气缸盖螺栓。将垫圈安装到气缸盖上的螺栓座上。注：垫圈是没有方向的。在螺栓的螺纹和螺栓座上涂以机油。10.EM-47PBIC0441EPBIC0459EPBIC0458EEMPBIC0457E次级正时链KA24DE11.拧紧气缸盖螺栓。按照下列步骤和