汽车电器实训项目内容

1、.汽车电器实训项目及内容实践序号实训项目名称学时数项目01蓄电池技术状况的检测、充电规范302沟通发电机的拆、检、装1203电压调节器的检测1.504电源系线路的连结1.505电源系常有故障的诊疗306起动机拆、检、装207起动系线路的连结208起动系常有故障的诊疗209电动门窗构造认识、线路连结及常有故障的2诊疗课电动座椅、电动后视镜的构造认识、常有故内102障诊疗实风窗刮水器及洗涤装置构造认识、电路连训112接、常有故障的诊疗12普通电子点火系主要零件的检测213普通电子点火系常有故障的诊疗614微机控制电子点火系主要零件的检测215微机控制电子点火系常有故障的诊疗416汽车灯系线路连结及

2、常有故障诊疗617汽车仪表及报警系统线路连结及常有故障4诊疗18汽车空调系统的构造认识、常例检测419全车线路的连结及常有故障的诊疗4综20汽车平时维护、一级维护1周合21汽车二级维护实22全车线路的拆装与检测1周训23空调系统的维护与修理1周24电气元件的检测1周;.25电源系示教板的研制6自27起动系示教板的研制6主28安全气囊电气系统的研究4实29汽车制动防抱死电气系统的研究4训30电控悬架电控系统的研究431车用CAN-BUS系统的研究4顶岗32根据维修站选择车型14周实习01实训项目蓄电池技术状况的检测、充电规范一、蓄电池技术状况的检测（一）实验内容：蓄电池技术状况的检测（二）实验目

3、的：掌握蓄电池技术状况的检测（三）主要实验仪器设施：蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。（四）课时：2节必须学会：使用密度计、高率放电计，能够利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度；（要过关核查）（五）教学过程：1、检查预习情况提问：蓄电池技术状况的检查包括哪些内容？若蓄电池电解液的密度下降，其端电压怎样变化？2、布置实训任务会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度；会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。3、演示解说1）.仪器的使用方法温度计、玻璃管、高率放电计、密度计2).实训注意事项1）不要将电解液落到地面或其他物面上；2）密度计、温度计、玻璃管用后

4、应立刻冲刷洁净；3）用高率放电计时，接通时间不得超过规定要求。;.3）.蓄电池技术状况的检测1）外观直接检查2）电解液液面检测3）电解液密度检测4）蓄电池端电压检测、指导学生操作察看学生实际操作并实时纠正学生不当的操作方法，运用启迪式引导学生解决操作中所碰到的疑问。学生在操作中易出现的问题：1）.密度计读数不准；2）.高率放电计接通时间过长。5、操作步骤蓄电池的外表检查）检查外壳是否有裂纹、损坏漏电解液；）检查极桩是否有氧化物；）加液孔盖是否损坏、通气孔是否通畅；）蓄电池外表是否清洁。液面高度的检查1)用玻璃管测量法，见图1-1（a）。;.用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。玻璃管

5、内的电解液与电池液面同高，用大拇指按紧玻璃管上端，使管口密封。提起玻璃管，测量玻璃管内的液面高度，即为蓄电池电解液液面高度。标准值为1015mm高，过低应加入蒸馏水使之吻合标准。察看液面高度指示线法，见图1-1（b）。使用透明塑料容器的蓄电池，检查液面高度时，在容器壁上刻有两条高度指示线。正常液面高度应介于两线之间的中线上，低于中线则为液面过低，应加入蒸馏水补充。从加液相貌察看判断法，见图1-1（c）。部分轿车蓄电池在电解液加液孔内侧的标准液面地点处开有方视孔，检视液面高度，察看液面在方孔下面为液面过低；正好与方孔平并时为标准；液面满过方孔而充满加液口底部以上为过多。检查电解液密度电解液的密度

6、大小，是判断蓄电池容量的重要标志，用密度计测量电解液密度的步骤如下：翻开蓄电池的加液盖。把密度计下端的橡皮管插入单格电池的加液孔内，如图1-2所示。用手将橡皮球捏瘪，再慢慢松开，电解液就会被吸到玻璃管;.中。注意控制吸入时电解液不要过多或过少，以能将密度计浮子浮起而不会项住为宜。使管内的浮子浮在玻璃管中央（不要相互接触），读密度计的读数。要求读数时使密度计刻度线与眼睛平齐，测量的密度值应用标准温度（+25）予以校正（同时测量电解液温度）。不同温度条件下电解液密度修正当见表1-2。表1-2不同温度条件下电解液密度修正当电解密度修正当电解密度修正当电解密度修正当液温（g/cm3）液温（g/cm3）

7、液温（g/cm3）度度度（）（）（）+40+0.0113+10-0.0113-20-0.0337+35+0.0075+5-0.00150-25-0.0375+30+0.00370-0.00188-30-0.0412+250-5-0.0255-35-0.0450+20-0.0037-10-0.0263-40-0.0488+15-0.0075-15-0.0300-45-0.0525;.放电程度的判断方法电解液密度与放电程度的关系是：密度每下降001gcm3相当于蓄电池放电6，当判断蓄电池在夏季放电超过50，冬季放电超过25时不宜再使用，应实时进行充电，否则会使蓄电池早期损坏。将所测量的密度值、温度

8、值与修正后的电解液密度值，以及根据密度下降的程度计算出的蓄电池节余电量填入表1-3。表1-3蓄电池密度测量记录（测量温度）参数单格123456测量值g/cm3）修正当g/cm3）节余电量%）注意：此项测量应当防备在蓄电池刚加入蒸馏水或许大电流放电事后进行，否则因为蓄电池内部电解液不平衡会使测量结果产生较大误差。蓄电池电压的测量使用万用表测量蓄电池端电压万用表测量蓄电池端电压，只能作为检测的参照因素。平时静置时，测量端电压12.6V，并且电解液密度1.22g/cm3，才能够基本判断蓄电池拥有一定的电量储备。使用高率放电计检测高率放电计的构造及测量方法见图1-3所示。;.高率放电计是模拟起动机工作

9、状态，检测蓄电池容量的仪表。它由一只电压表和一负载电阻组成，见图1-4。由于在检测时，蓄电池对负载电阻放电电流可达100A以上，所以，能比较正确判断蓄电池的容量和基本性能，是当前普遍使用的检测仪表。以12V蓄电池为例，使用方法如下：将测试夹分别对应夹在蓄电池的正、负极柱桩上。此时读数显示蓄电池的空载电压值。平时显示在11.813V范围内为正常。按下按钮开关，蓄电池开始瞬间大电流放电，在5s内读出电压表的负载电压指示数值。若指针稳定在1012V区间（绿色地区），说明蓄电池存电充分，不需要充电；若指针在910V区间（黄色地区），说明蓄电池存电不足，需要充电；若指针在9V以下区间（红色地区），说明蓄

10、电池严重亏电，要立刻充电，才能使用；如果空载电压基本吻合要求，但负载时指针快速下降至红色地区以下，说明蓄电池已经损坏。注意：此项测量不能连续进行，必须间隔1分钟后才能够再次检;.测，以防备蓄电池损坏。测量电压与放电程度的关系见表1-4。表1-4蓄电池测量电压与放电程度的关系蓄电池开12.612.412.212.011.7高率放电10129109计检测值高率放电1.71.61.51.61.41.51.31.4计检测单放电程度0255075100单格电压的检测在负载检测后，立刻进行单格电压的检测，能够发现蓄电池单格性能是否正常，方法是：断开红色测试夹，将功能变换开关置于2，然后用附带软测试表笔依次

11、从高电压单格进行测量（如无外部连结条，可将表笔插入加液孔，并触及内部极板），显示数值应当逐次线性递减，如果哪个单格递减数值与其余相比较大，则说明此格电池组有故障，需要检修或许改换。将测量结果填入表1-5。表1-5蓄电池电压测量记录万用表测量端电压高率放电计测量电值（V）压值（V）单格电压值（V）根据测试结果估算1007550250容量（%）6、质疑为什么不能用万用表直接判断蓄电池性能的利害?7、总结由老师引导思路，同学们一同对本次实训内容进行系统回首。（六）作业;.1.测量电解液密度应注意哪些事项？2.怎样经过电解液密度判断蓄电池的放电程度？为什么使用万用表测量蓄电池的端电压不能判断它的性能好

12、坏?（七）核查配分、评分标准序作业号核查内容配分评分标准1蓄电池外表检查10检查漏项操作检查结果不正确液面高度检查10操作方法不检查漏项电解液密度检查10操作方法不检查漏项放电情况检查10操作方法不正确2结果液面高度读取数据错10判断、维修举措错误电解液密度读取数据错20计算错误判断、维修举措错误2放电情况10判断结果不3安全恪守安全操作规20每项扣5评扣得5555555555551010;.4分数100二、蓄电池的充电（一）实训内容1.蓄电池充电方法的选择；2.蓄电池充电规范的选择（二）实训目的学会蓄电池充电方法和充电规范的选择;学会蓄电池的充电步骤和注意事项,能进行蓄电池的充电操作。（三）

13、实训器材蓄电池、充电器、高率放电计、密度计等（四）实训课时1节必须学会正确的给蓄电池充电操作（要过关核查）（五）教学过程1、检查预习情况提问：蓄电池的充电方法有几种？若进行蓄电池的补充充电，应怎样选择充电电流？2、布置实训任务学会蓄电池充电方法和充电规范的选择;学会蓄电池的充电步骤和注意事项,能进行蓄电池的充电操作。3、演示解说1）.仪器的使用方法充电机的种类、使用方法和注意事项。2）.实训注意事项（1）充电时，蓄电池上部有易爆气体，不得在周边抽烟、使用明火或制造火花；2）不得向蓄电池中增添自来水、井水、河水等代替蒸馏水。3）蓄电池大电流放电和增添蒸馏水后，不应马上测量相对密度3）.蓄电池的充

14、电1）定流充电定流充电的定义特点合用的条件线路连结方法充电前的检测充电规范的选择充电过程中注意事项充分的标志充电结束;.2）定电压充电定压充电的定义特点合用的条件线路连结方法充电前的检测充电规范的选择充电过程中注意事项充分的标志充电结束、指导学生操作察看学生实际操作并实时纠正学生不当的操作方法，运用启迪式引导学生解决操作中所碰到的疑问。5、操作步骤参照在实际工作中主要分为初充电和补充充电，其最常用的充电方法是定流充电、定电压充电法。所以，该实验课以这两个种类和方法为主。定流充电初充电一般采用定电流充。电这种充电方法，首先应选择相应的充电机，其接线方法是以串通为主并联为辅，所接入蓄电池的总电压不

15、得超过充电机最高电压，并且，各蓄电池的容量应尽可能相同，否则充电电流以小容量的蓄电池来计算。接线方法见图3-1所示。定流充电的方法步骤如下：在充电过程中应准时检查充电的详尽情况：测量电解液温度，若超过45应适合减小充电电流或停止充电；要经常检查和调整充电电流，使其保持标准的充电电流。）按以上接线方法与要求将所要充电的蓄电池连结好，并将其;.所有的加液空盖翻开；）接通电源和充电机开关，进行第一阶段充电，按其充电种类根据表21选择充电电流，并调整好充电电流，到蓄电池单格电压为2.4V、电解液中冒出气泡为止。）进行第二阶段充电，将充电电流减小一半，直到单格电压上涨到2.52.7V、电解液中冒出大量气

16、泡，称“沸腾”状态，且电池端电压和电解液相对密度2h保持不变，表示已充分电。）充电完成，将电解液密度调整为15的标准相对密度。并调整好液面高度。最后将电池外表冲刷洁净后待用。定电压充电这种充电方法，首先也要选择相应的充电机，其接线方法是以并联为主串通为辅，所接入蓄电池的总电压不得超过充电机最高电压，并且，各蓄电池的容量应尽可能相同，否则充电电流以小容量的蓄电池来计算。接线方法见图3-2所示。定电压充电的方法步骤如下：在充电过程中应准时检查充电的详尽情况：测量电解液温度，若超过45应适合减小充电电流或停止充电；不需经常检查和调整充电电流，。）按以上接线方法与要求将所要充电的蓄电池连结好，并将其所

17、有的加液空盖翻开；）接通电源和充电机开关，进行第一阶段充电，按其充电种类根据表3-1选择充电电流，并调整好充电电流，到蓄电池单格电压为;.2.4V、电解液中冒出气泡为止。）进行第二阶段充电，将充电电流减小一半，直到单格电压上涨到2.52.7V、电解液中冒出大量气泡，称“沸腾”状态，且电池端电压和电解液相对密度2h保持不变，表示已充分电。）充电完成，将电解液密度调整为15的标准相对密度。并调整好液面高度。最后将电池外表冲刷洁净后待用。表3-1铅蓄电池的充电电流规范初次充电补充充电额定额定第一阶第二阶第一阶第二阶段蓄电池型段段段容量电压号（Ah）（V）电电电时时间时间电流时间流流流间hhAhAAh

18、A6-Q-606042636-Q-7575537.546-Q-909063956-Q-1051057410.5532520106-Q-12012012841263530116-Q-1351359513.5756-Q-1501501051576-Q-16516511616.586-Q-19519513719.510实验纪录表3-2蓄电池充电纪录取表充电电;.压充电电流蓄电池12345678编号蓄电池型号充电前端电压充电后端电压充电前电解液密度充电后电解液密度6、质疑免维护蓄电池是否需要补充充电?7、总结由老师引导思路，同学们一同对本次实训内容进行系统回首。、作业1）.蓄电池充分电的主要特点有哪些

19、？2）.定电流充电与定电压充电的不同之处主要的哪些？3）初充电和补充充电？有哪些方面的不同？（七）核查配分、评分标准;.序作业号内容操作安全文明生产分数计核查内容配评分标准分充电方法的选择10充电方法选择错误充电规范的选择20充电规范选择错误充电过程中未进行调节充电线路的连结10线路连结不正确充电步骤40操作方法不正确,扣完为止恪守安全操作规20每项扣5分，程，正确使用工量扣完为止具、操作现场清洁100评分记录10101010每项扣5分.扣得分分（蓄电池充电前必须要进行检测，亏电的方可进行充电）;.充电系实训一、沟通发电机的拆、检、装；（一）实训内容1.沟通发电机拆解；2.沟通发电机整体检测、

20、主要零零件检测。3.沟通发电机的组装。（二）实训目的掌握沟通发电机拆解及装配作业的方法；学会沟通发电机整体检测及主要零件的检测方法及检测标准。（三）实训器材沟通发电机、万用表、常用扳手、拉马等（四）课时6节必须学会沟通发电机拆装、检查（要核查过关）（五）教学过程1、检查预习情况提问：沟通发电机各部分的作用？定子、转子、整流器的检测方法？2、布置实训任务掌握沟通发电机拆解及装配作业的方法；学会沟通发电机整体检测及主要零件的检测方法及检测标准。3、演示解说1）.仪器的使用方法常用工具的使用注意事项、万用表的使用注意事项。2）.实训注意事项拆装发电机时，应尽量使用专用拉器，防备生砸硬壳损坏设施3）.

21、沟通发电机外观认识与检查1）外观元件的认识2）外部接线柱的认识3）外部参数的测量提问：沟通发电机外部元件的名称及作用？各接线柱的含义？4）.沟通发电机的拆解集体解说并示范普通六管沟通发电机的拆解规范和注意事项，组织学生疏组进行，并比较教材上的构造图弄清构造、原理。检查并核查学生的拆解情况，并对部分学生进行提问。提问：转子零件的组成，各部分的作用？整流器正、负二极管的安装地点？与电枢绕组的连结特点？;.5）.沟通发电机的检测集体解说并示范普通六管沟通发电机的解体后的检测项目和检测方法，组织学生疏组进行练习。1）转子绕组的短路、断路、绝缘2）定子绕组的断路、绝缘3）二极管的检查察看学生实际操作并实

22、时纠正学生不当的操作方法，运用启迪式引导学生解决操作中所碰到的疑问。提问：若定子绕组的某一项断路，发电机的性能将怎样变化？若整流元件反向安装，发电机的性能将怎样变化？）沟通发电机的组装集体解说并示范普通六管沟通发电机的组装规范和注意事项，组织学生疏组进行练习。察看学生实际操作并实时纠正学生不当的操作方法，运用启迪式引导学生解决操作中所碰到的疑问。提问：若电枢绕组的支承轴承磨损过大，高速运转中的发电机将出现何故障现象？4、操作步骤参照发电机拆解前的检测使用万用表对发电机外接线柱进行测量，能够初步判断发电机的状态。关于普通发电机拆解前的测量，建议使用指针式万用表，其测量结果依使用万用表型号不同，略

23、有差别。常用发电机各接线柱间电阻值见表3-1所示。表3-1常用发电机各接线柱间电阻值发电机“F”与“B”与“E”间电“N”与“E”或“B”型号“E”间电阻（）间电阻（）阻（）正向反向正向反向JF11、13、47405010k101510k15、21、;.132NJWF14（无3.53.8405010k101510k刷）夏利2.83.0405010k101510kJFZ1542桑塔纳2.83.0658010k101510kJFZ1913将测量发电机结果填入表3-2中，并据此判断发电机状态。表3-2发电机测量结果（使用万用表型号及档位：）发电机“F”与“E”“B”与“E”间“N”与“E”或“B”型

24、号间电阻（）电阻（）间电阻（）正向反向正向反向发电机拆解作业发电机的拆解按照以下操作步骤进行：拆下电刷及电刷架（外装式）紧固螺钉，取下电刷架总成，见图3-1。;.在前后端盖上做记号，拆下连结前后端盖的紧固螺栓（见图3-3），将其分解为与转子联合的前端盖和与定子连结的后端盖两大部分。注意：不能独自将后端盖分别下来，否则会扯断定子绕组与整流器的连结线（即三相定子绕组端头）。将转子夹紧在台虎钳上，拆下带轮紧固螺母（见图3-4）后，可依次取下带轮、电扇、半圆键、定位套。将前端盖与转子分别，若该部装配过紧，可用拉器拉开（见图3-5）或用木锤轻轻敲，使之分别。注意：铝合金端盖容易变形，因此拆卸时应平均使劲

25、。;.拆掉防备罩，拆掉3-6所示的后端盖上的三个螺钉（其中兼作“”接线柱），即可将防备罩取下。关于整体式发电机，先拧下“B”端子上的固定螺母并取下绝缘套管；再拧下后防尘盖上的3个带垫片的固定螺母，取下后防尘盖；然后拆下电刷组件的两个固定螺钉和调节器的3个固定螺钉，取下电刷组件和IC调节器总成；最后拧下整流器二极管与定子绕组的引线;.端子的连结螺钉，取下整体式整流器总成。拆下定子上四个接线端（三相绕组首端及中性点）在散热板上的连结螺母，如图3-7所示，使定子与后端盖分别。拆下后端盖上紧固整流器总成的螺钉，取下整流器总成（见图3-8）。注：若经查验所有二极管均优秀，该步骤可不进行。零零件的冲刷。对

26、机械部分可用煤油或冲刷液冲刷，对电气部分如绕组、散热板及全关闭轴承等宜用洁净的棉纱擦拭去表面尘土、脏污。发电机的拆解要按照工艺要求进行，禁止生敲硬卸而损坏机件。拆解的零件要按照规范冲刷并次序摆放。对有问题的零件和拆解复杂部位的次序和连结方法，必要时要有详尽记录。发电机的检测发电机拆解后检测转子、定子的电阻值及绝缘电阻，既能够使用指针式万用表，也能够使用数字式万用表。关于线圈电阻的测量，为取得较正确的数值，建议使用数字万用表。（1）检查转子：转子绕组（磁场绕组）短路与断路检查：用万用表R1挡检;.测两集电环之间电阻，应吻合技术标准。若阻值为“”，则说明断路；若阻值过小，则说明短路。一般12V发电

27、机转子绕组电阻约为3.56，24的约为1521；转子绕组搭铁检查：即检查转子绕组与铁心（或转子轴）之间的绝缘情况。用万用表电阻最大挡检测两集电环与铁心（或转子轴）之间的电阻，若表针有偏转，则说明有搭铁故障。正常应指示“”。集电环（滑环）检查：集电环表面应平整圆滑，无显然烧损，否则用“00”号纱布打磨。两集电环空隙处应无污垢。集电环圆度误差不超过0.025mm，厚度不小于1.5mm。转子轴检查：转子轴检测方法见图3-9所示。用百分表检查轴的弯曲，弯曲度不超过0.05mm（径向圆跳动公差不超过0.1mm），否则应予校正。爪形磁极在转子轴上应固定牢靠，间距相等。;.图3-9转子轴检测方法2）检查定子

28、：定子绕组短路与断路检查：用数字万用表检测定子绕组3个接线端，两两相测。正常时阻值小于1且相等。指针不动或阻值过大，说明断路；过小（近似等于0）说明短路；定子绕组搭铁检查：即检查定子绕组与定子铁芯间绝缘情况。用数字万用表电阻最大挡检测定子绕组接线端与定子铁芯间的电阻，若绝缘电阻100K，则说明有搭铁故障。正常应指示趋于“”。;.（3）检查整流器二极管测量二极管，即能够使用指针式万用表，也能够使用数字式万用表。这两种仪表的测量原理如下列图。需要注意的是：数字万用表红表笔是内部电池的正极，当使用其二极管档位测量时，显示数值表示的是二极管的正向压降值，单位是mV。检查单个二极管利害：分解发电机后端盖

29、和整流板，将每个二极管的中心引线从接线柱上拆下或焊下，逐一检测。当使用指针式万用表检测二极管时，二极管的阻值随万用表内部电压高低，挡位不同数值也会不同，平时使用R1或许R10档，测量正向电阻值，一般为几十；反向电阻值，一般为几十k以上。若正反向电阻值一大一小差别很大，说明二极管优秀。若正反向电阻均为，说明断路；若均为0，说明短路。使用数字万用表测量时，质量优秀的二极管正向压降一般为500700mV，反向电阻为几百。对焊接式整流二极管来说，只需有一只二极管短路或断路，该二极管所在的正或负整流板总成就需要改换新品，如果二极管是压装在整流板或后端盖上，那么在二极管短路或许断路后，只需同型号规格的二极

30、管改换故障二极管即可。;.整流板二极管极性的判断，按照平时检测方法进行。整体式整流器的检查：以夏利轿车JFZ1542型整体式发电机为例说明。当检测负极管时，先将与万用表（R1挡）黑表笔接“E”端（图中有三个部位），红表笔分别接P1、P2、P3、P4点，万用表均应导通，如不通，说明该负极管断路，则应改换整流器总成；再调换两表笔检测部位进行测量，万用表应不导通，如导通，说明该负极;.管短路，亦需改换整流器总成。当检测正极管时，先将与万用表红表笔接整流器端子“B”；另一只表笔分别接P1、P2、P3、P4点，点进行检测，万用表均应导通，如不通，说明该正极管断路，则应改换整流器总成；再调动两表笔检测部位

31、进行检测，此时万用表应不导通，如导通，说明该正极管短路，亦应改换整流器总成。夏利轿车JFZ1542型整体式发电机整流板4）检查电刷组件：电刷表面不得有油污，且应在电刷架中活动自如，电刷磨损不得超过原高度的12（用游标卡尺或钢板尺检测）；检测电刷弹簧压力时，当电刷从电刷架中露出长度2mm时，电刷弹簧力一般为23N；电刷架应无烧损、破碎或变形。电刷工作面的检查与修磨。电刷表面不得有油污，电刷与滑环接触面积应达到75%以上，否则，应进行修磨。当电刷需要修磨时，为了保证其工作面与滑环的接触面积，可将500号砂纸裁成与两滑环宽度相等的长条形，按发电机旋转方向将其缠绕在两滑环表面上，并用细铁丝在两头紧固，

32、再将发电机装复，然后按发电机旋转方向转动发电机皮带轮，这样可使电刷平均磨合，最后拆下电刷总成，用尖嘴钳取出铁丝与砂纸，用压缩空气吹净发电机内部的电刷粉尘，再将电刷总成装到发电机上即可。（5）其他零件检查：检查轴承轴向和径向空隙均不应大于0.20mm，滚珠、滚道无斑点，轴承无转动异响；检查前后端盖、皮带轮等应无裂损，绝缘垫应完好。将上述检测构造记录于表3-3。表3-3发电机测量记录（万用表型号：）;.转子阻值转子绝定子阻值定子绝（）缘电阻（）缘电阻二极管编23456789号1二正向测量极值（）管数字表测测量值量（mV）反向测量值（k）集电环检测记录转子轴检测记录碳刷检测记录轴承、端盖检测记录发电

33、机的装配将整流器装到后端盖上参见图3-8，拧上三颗固定螺钉，整流器即被固定在后端盖上。应注意各绝缘垫片不能漏装。装复后用万用表电阻档测量“B”接线柱与端盖间电阻应为。测量两散热板之间及绝缘散热板与端盖之间电阻，均应为。若上述电阻较小或许为零，表示漏装了绝缘垫片或套管，应拆开重装。将定子总成与后端联合装定子绕组上的四个接线端子从后端盖孔中穿出，将接线端分别;.连结在整流器的接线螺钉上（参见图3-7）。将前端盖装到转子轴上先将前端盖上的轴承、轴承盖安装并紧固好，再将该部分套到转子轴上，若过盈量较大，可用木锤轻轻敲入。将后端盖、定子装到转子轴上应注意使前后端盖上发电机安装挂脚地点适合（吻合拆解标记）

34、。上述两大多数联合后，穿上前、后端盖紧固螺栓并分几次拧紧。注意各螺栓的拧紧切不可一次完成，而应轮番进行，并且不断转动转子，若转子运转受阻或许内部有摩擦，应调整拧紧力矩。装配电扇、带轮在转子轴上套上定位套、安装半圆键、电扇叶片、带轮、弹簧垫圈，拧紧带轮紧固螺母（参见图3-4）。装复后端盖上的防备罩（参见图3-6）。安装电刷架总成（参见图3-2）。查验装配质量使用万用表检测各接线柱和与外壳间的电阻值，应当吻合参数要求。否则应当拆解重装。、质疑若发电机换各器接触不良，发电机输出功率将怎样变化?6、总结由老师引导思路，同学们一同对本次实训内容进行系统回首、作业）沟通发电机转子总成的检测项目有哪些？怎样

35、进行检测？）三相全波整流桥中的二极管，如果有一只损坏，发电机工作时会有什么故障现象？（六）评分标准序作业内容核查内容配分评分标准评分记录扣分得分;.号解体、组装解体后的2检查3安全文明生产分数共计发电机解体20次序错误发电机组装20次序错误绕组性能检查有误转子绕组的检查10滑环技术检查有误绕组断路、短路检查有定子绕组的检查10误绝缘性能检查有误电刷检查有误电刷架电刷的检查10电刷架检查有误检查方法错误整流器总成的检查20检查结果错误恪守安全操作规程，10每项扣5分，扣完为止正确使用工量具、操作现场清洁安全用电，防火。无因违犯操作规程发生重10大人身和设施事故，此人身伤害、设施事故题为0分。10

36、0.10105555551010八、思考题怎样根据被测对象合理采用万用表的档位，才能获得比较正确的测量结果。作为三相全波整流桥的二极管，正反相电阻不一致会产生什么不良结果。;.三相全波整流桥中的二极管，如果有一只损坏（短路或许断路），发电机工作时会有什么故障现象。4发电机转子轴径向跳动较大，会对发电机运行产生什么危害。二、发电机电压调节器的检测（一）实训内容发电机电压调节器的检测方法（二）实训目的学会发电机电压调节器内、外搭铁极性的判断；学会发电机电压调节器工作性能的检测。（三）实训器材沟通发电机、普桑、万用表、常用工具（四）课时1.5节能够正确判断调节器的还坏（要核查过关）（五）教学过程1、

37、检查预习情况提问：沟通发电机电压调节器的作用？沟通发电机电压调节器的调节原理？2、布置实训任务1）学会发电机电压调节器内、外搭铁极性的判断；2）学会发电机电压调节器工作性能的检测。3、演示解说）直流可调电源的正确使用）电压调节器内、外搭性能的判断集体解说并示范用直流可调电源判断电压调节器内、外搭铁性能的线路连结方法和性能判断方法。1）内搭铁调节器的判断。2）外搭铁调节器的判断。3）电压调节器工作性能的判断集体解说并示范用直流可调电源判断电压调节器工作性能的判断方法。1）调节器断路状态的判断。2）调节器短路状态的判断。3）调节器调节电压值的检测。4、指导学生操作组织学生自己分组进行练习，按规范进

38、行调节器的性能检测，操作过程中严格注意安全。对个别学生进行提问，考察掌握情况并进行记录。;.、实训核查抽查24名学生进行调节器的检测核查。6、质疑若电压调节器断路，发电机输出电压将怎样变化？7、总结由老师引导思路，同学们一同对本次实训内容进行系统回首。、作业1）调节电压值过高或许过低对汽车电气系统有什么危害？2）怎样就车检查电压调节器的性能？三、电源系线路连结（一）实训内容电源系线路连结（二）实训目的能按照电路图连结几种常有车型的电源系电路（三）实训器材示教板、普桑、常用扳手、万用表等等（四）课时1.5节必须学会普桑充电系的连结（要核查过关）（五）教学过程1、检查预习情况提问：电源系充电指示灯

39、的控制方式有几种？、布置实训任务能按照电路图连结几种常有车型的电源系电路。3、演示解说）电源系线路连结1）在电源系示教板上认识电源系元器件、各接线柱的作用。）集体解说并示范线路连结过程中的注意事项。）集体解说并示范桑塔纳轿车电源系的组成、线路连结的方法，指出两线路的不同。、指导学生操作组织学生自己分组进行练习，按规范进行电路连线并进行操作，操作过程中严格注意安全。对个别学生进行提问，考察掌握情况并进行记录。、实训核查;.抽查24名学生进行电源系线某部分线路的连结核查。6、总结由老师引导思路，同学们一同对本次实训内容进行系统回首。、作业）画出桑塔纳轿车电源系连结图四、电源系故障诊疗（一）实训内容

40、电源系故障诊疗（二）实训目的能正确进行沟通发电机电源系不充电故障的诊疗。认识沟通发电机电源系其余故障的诊疗方法。（三）实训器材普桑、常用扳手、万用表等（四）课时3节必须学会就车检查、除去充电系常有故障（五）教学过程1、检查预习情况提问：普桑电源系不充电时，其指示灯处于何状态？不充电的原因有哪些？、布置实训任务能正确进行沟通发电机电源系不充电故障的诊疗3、演示解说）电源系线路连结1）学生疏组将普桑车电源系线路连结好。对个别学生提问。提问：电源系的励磁电路、充电电路的电流流向？2）集体解说并示范电源系故障诊疗中的注意事项。3）设置简单故障，演示故障现象，学生集体议论故障的原因。4）根据议论结果，集

41、体解说并示范电源系故障的诊疗方法。、指导学生操作组织学生自己分组进行练习，按规范进行电路故障的诊疗，操作;.过程中严格注意安全。对个别学生进行提问，考察掌握情况并进行记录。、实训核查抽查24名学生进行电源系故障诊疗核查。6、总结由老师引导思路，同学们一同对本次实训内容进行系统回首。、作业充电系有哪些常有故障。起动系实训一、起动机的拆、检、装（一）实训内容起动机的拆解；起动机主要零件的检测；起动机的装配及性能检测。（二）实训目的能正确进行起动机的拆解与组装。能正确进行检测起动机主要零件。能正确进行起动机的性能试验并判断起动机性能利害。（三）实训器材起动机、万用表、常用工具等（四）实训课时6节必须

42、学会起动机拆装和检查，要核查过关。（五）教学过程;.1、检查预习情况提问：起动机主要由哪几部分组成？各部分的作用是什么？、布置实训任务能正确进行起动机的拆解与组装。能正确进行检测起动机主要零件。能正确进行起动机的性能试验并判断起动机性能利害。3、演示解说）起动机的拆解集体解说并示范起动机的拆解规范和注意事项，组织学生疏组进行，并比较教材上的构造图弄清构造、原理。检查并核查学生的拆解情况，并对部分学生进行提问。提问：起动机扭矩产生的过程？输出的路线？）起动机零件检测集体解说并示范起动机的解体后的检测项目和检测方法，组织学生疏组进行练习。1）电枢绕组的检测；2）换向器的检测；3）电刷架的检测；4）定子绕组的检测；5）电磁开关的检测；6）单向离合器的检测.提问：若单向离合打滑，起动机扭矩可否正常输出？）起动机的组装集体解说并示范起动机的组装规范和注意事项，组织学生疏组进行练习。察看学生实际操作并实时纠正学生不当的操作方法，运用启迪式引导学生解决操作中所碰到的疑问。）起动机的性能检测在电气万能试验台上，集体解说并示范起动机的性能试验方法和性能要求、试验注意事