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文档简介

1、智能分拣设备公司研发工程风险管理分析XXX集团承当基于风险的股东价值管理工程的公司大都认同风险管理和经 营最优化可以增加20%30%或更多的公司价值,这也是由实证得出的 结论。弗吉尼亚大学的乔治,阿莱亚斯与姆斯.威斯通在1998年的一 项研究支持了这一看法。他们比拟了从1990年到1995年或多或少积 极从事市场风险管理的公司的市值与面值的比率,结果发现更积极地 从事市场风险管理的公司得到了市值平均20%的回报。风险管理不仅使 个别公司增值,而且通过降低资本费用和减少商业活动的不确定性来 支持经济的全面增长。4、风险管理有助于增加公司机构效率大多数公司都拥有风险管理和公司监督职能部门,如财务风

2、险、 审计及合规部等。此外,有的公司还有特别风险管理单位。例如,投 资银行通常有市场风险管理单位,而能源公司那么有商品风险管理经理。 风险总监的任命和企业全面风险管理职能部门的设立为各个部门有效 地工作提供了自上而下的必要协调。一个综合团队可以更好地处理的, 不仅是公司面临的各个单独的风险,也应包括由这些风险之间的错综 复杂关系构成的风险组合。此外,随着市场体系和各种制度建设的日益完善,迫使企业进行 风险管理的社会压力也日益增加。直接的压力来自于有影响力的权益 方,如股东、雇员、评级机构、市场分析专家和监管机构等。他们都期望收益更有可预测性,以防止和控制自己的风险和减少对市场的破 坏性。最近几

3、年,随着经济计量技术和计算机模拟技术的迅速开展, 基于波动率的模型如风险价值模型和风险调整资本收益率模型,已经 用来计量公司面临的各种市场风险,而且这一应用现在正在推广到信 用风险及运营风险中。七、风险管理的目标风险管理目标是以最小的管理本钱获得最大的平安保障,以减少 风险造成的损失和对环境的不利影响。在风险管理实务中,各企业应根据自身的实际情况制定具体的风 险管理目标。一般而言,风险管理目标可以分为损前管理目标和损后 管理目标两种。(一)损前管理目标风险事故损失前的目标是选择最经济、最合理的方法,减少或避 免事故的发生,使风险发生的可能性和严重性降低到最低程度,并尽 可能地降低风险对经济和社

4、会的消极影响,其管理目标主要包括以下 内容。1、经济合理目标风险管理单位在确定风险管理目标时,要遵循风险管理本钱最小 化和收益最大化的原那么。因此,风险管理单位必须根据不同的风险管 理方式的本钱进行选择,确定最经济、合理的风险管理方案。2、平安系数目标平安系数目标就是将风险控制在风险管理单位可以承受的范围之 内,因为风险会造成经济损失,影响企业的生存与开展,甚至影响整 个社会的开展。因此,每个风险管理单位要制定适合本单位的平安系 数目标。3、社会责任目标风险管理单位遭受风险事故损失不仅影响自身的开展,而且可能 会使社会承受较大的损失。因此,风险单位制定风险管理计划时,不 仅要注重自身风险的规避

5、、减少,而且要注意降低对社会的危害,要 具有社会责任心。(二)损后管理目标风险管理不可能消灭风险,也不可能完全防止风险。风险事故发 生后,风险管理的目标是消除引发事故的风险因素,减少风险事故造 成的损失。损后风险管理目标主要包括以下几个方面。1、维持生存目标风险的发生可能威胁到企业的生存与开展,因此,风险发生后,风险管理的最低目标是维持企业的生存,确保风险事故发生后企业的 生产经营可以继续。2、保持经营连续性目标风险发生后,企业要尽可能在较短的时间内恢复生产或经营,这 对维持企业生产经营的稳定性和连续性,保证企业的开展具有重要意 义。3、稳定收益目标稳定收益是企业保持连续经营、持续开展的条件,

6、风险管理也应 以此为目标。4、履行社会责任目标企业是社会的组成局部,企业的开展应注重其对社会的责任,只 有具有社会责任心的企业才可以得到长远的开展。八、企业全面风险管理战略的目标一个广泛的风险管理战略目标,可以概括风险管理的价值提案,即建立可持续的竞争优势,最优化管理风险的费用,在企业范围充分 信息的基础上作出风险管理战略,改进企业的整体表现。具体包括以 下几个方面。(1)使企业实现经营目标的风险有效降低。(2)保护企业不致因灾害性事件或人为失误而遭受重大损失。(3)通过有效的内部控制减少运营过程的波动性。(4)即时高效的信息沟通和可靠的财务报告。(5)符合国内国外有关法律法规。九、企业全面风

7、险管理指导原那么风险管理是管理的一个特殊领域,随着其开展,人们越来越关注其原那么与技术的正规化,如确定为风险管理决策过程提供指导的原那么。风险管理领域最早的研究成果之一是一系列“风险管理原那么”的开展。 这些原那么为风险经理的具体风险管理行为提供了具有普遍意义的原理。 风险管理最为重要的原那么有3项。1、不冒不能承受的风险这是三条原那么中最重要的。这个原那么虽然不能确定对于一个给定 的风险应该做些什么,但是,它确实告诉人们,对某些风险一定要有 所作为。如果一开始就能注意到,当对于一个已经存在的风险无所作 为时,企业将要面临因为这个风险而引起损失的可能性。那么就可以 知道对某些风险必须做点什么,

8、从而确定哪些风险是一定不能自担的。在确定哪些风险需要特殊的防范措施时最重要的因素是哪些风险 会引起最大的潜在损失。有些损失会导致财务上的灾难,逐步地吞噬 企业的资产;反之,另一些损失就只产生一些轻微的财务后果。如果 一个风险的最大潜在损失程度到达了企业不可承受的地步,那么,自 担这样的风险是不可行的。可能的损失必须被降低到一个可以控制的 水平下,否那么就必须将风险转移。如果一个风险既不能降低到一个可 以控制的水平,又无法转移,那么必须将它防止。至于企业可以平安地自担多大规模的风险的问题是非常复杂的, 也是很有技术性的。各个单一风险的自担水平直接与企业的总体损失 承当能力有关,而后者又取决于企业

9、的现金流量、流动资产和在出现 紧急情况下增加现金流量的能力。对任何企业而言,有些损失可以直 接用现金流量补偿,有些需要动用企业的现金储藏或变卖流动资产来 补偿,还有些损失只好通过借贷来补偿,有些损失甚至通过所有措施 都不能补偿。企业“可以承当的损失”的数额因企业而不同;一家企 业的损失承受水平也因时而变,主要取决于企业在损失发生时所能获 得的资源。2、考虑损失可能性人们对风险的关注往往首先取决于损失程度。例如,即使在损失 发生可能性很小的时候,如果潜在的损失程度很大,这样的损失风险 仍是必须加以关注的。这并不是说在如何应对风险的时候特定风险有 关损失的可能性是可以忽略的。恰恰相反,即使当潜在的

10、损失程度表 明不许对某个风险采取什么措施时(就是说,不允许自担这个风险), 这个风险中损失的可能性对最终的风险管理决策可能会有决定性的作 用。知道风险会引起损失的可能性是小、中等,还是很大,将帮助风 险经理来决定如何处理这个既定的风险。如果损失发生的可能性很大,那么对于使用保险来处理风险来说 可能就不是一个经济的方法,这是因为保险是基于平均损失而运作的。 在过去经验的基础上,保险公司评估他们为了抵消损失发生时的理赔 而需要收取的保险费。除了抵消损失,保险费还包括了保险公司的经 营费用。因此,虽然这看起来很矛盾,但是最应该买保险的是那些最 不容易发生的损失。损失的概率越高,使用保险作为这种风险的

11、应对 措施就越发显得不合适。最适合购买保险的风险应该具有这样的特点: 损失频率较低,而损失程度较高。最不适合购买保险的风险所具有的 特点是:潜在损失程度低,而损失频率高。对于损失频率较高的风险, 最为有效的方法是通过损失预防措施来降低损失频率。考虑损失可能性原那么强调了针对特定的风险,在考虑采用应对措 施时把损失的可能性或概率作为一个重要因素来考虑。3、不因小失大风险管理的第一个原那么告诉人们哪些风险必须被转移(即那些可能会引起巨额损失而损失程度又不能降低的风险),而第二个原那么告诉人们哪些风险不应该投保(就是那些损失频率很高的风险)。这两 个原那么还不能涵盖所有的风险决策,因而需要其他原那么

12、。就本质上来说,第三个原那么告诉人们,转移风险的代价和通过转 移风险而得到保护的财产价值之间必须要有一个合理的关系。它在两 个方面提供指导:一方面,相对于自担风险而节约下的保险费(小) 而言,可能的损失很大时,风险不应该被自担:另一方面,有时候保 险费相对于所转移的风险而带来的利益而言很大,这样的风险不应该 投保,因为此时保险费是“大”,保险利益是“小”。尽管“不冒不能承受的风险”这一原那么隐含了自担风险的最大水 平,但“不因小失大”的原那么说明了有些低于这一最大自担水平的风 险也应该被转移。最大自担水平对所有风险都是一样的,但对于有些 风险,实际自担水平可能小于这个最大值。十、工程工程风险的

13、识别和评估工程工程的风险管理需用系统、动态的方法对风险进行测控,减 少工程过程中的不确定性。风险识别和评估的基本方法。各种方法在运用过程中,均需结合工程风险管理的特点来进行。 以下以AHP法为例,说明该方法在工程工程风险识别和评估中的具体 运用。十一、工程工程风险的应对(一)风险降低工程工程风险降低,是指将工程工程风险的发生概率或后果降低到某一可以接受程度的过程。风险降低既不是清除风险,也不是规避 风险,而是减轻风险,包括减小风险发生的概率和控制风险的损失。 为了实现这一点,应当根据风险因素的特性,采取各种预防措施,以 降低风险发生的可能性;及时采取各种纠正措施以遏制损失继续扩大 或限制其扩展

14、的范围。例如,为了严格控制风险来源,预防建筑设计 的风险,可以从设计合同的改进及完善、严格设计单位的资质审查、 规范设计招标、严格设计审查,以及协调施工等方面来进行。(二)风险分担1、保险法风险分担工程工程保险是指业主或承包人,或其他被保险人向保险人缴纳 一定的保险费,一旦所投保的风险事件发生,造成财产或人身伤亡时, 那么由保险人予以补偿。按保险标的,可分为建筑工程险、安装工程险 等内容。采用保险的方法分担工程工程风险具有以下几个特点。(1)投保主体确实定性。工程工程在施工过程中,常用施工合同 来明确风险的分配和承当风险的责任主体。显然,对某一具体风险, 其责任人是明确的。因而用保险方式应对某

15、一具体风险时,其投保主 体是确定的。(2)保险内容确实定性。工程工程保险,不管是业主方还是承包方投保,保险人对于承包工程的责任和补偿方法均需根据保险条例和 保险单中的规定和要求承当相应责任。(3)保险的阶段性。大中型工程工程施工大局部采用分项承包制, 保险一般以合同工程为单位,因此,不同合同工程是分别进行保险的。 即使同一合同,当工程工程施工周期较长时,业主方或承包方在工程 工程合同期间,也可以分阶段进行保险,并将各种险别进行衔接,从 而在工程建设中形成完整的保险体系。(4)计费基础和保险费率的不确定性。工程工程保险的计算基础、 费率,特别是费率,要根据工程工程所处地区和环境特点、工程工程 风

16、险因素作出分析,并依据承保人要求承保的年限,结合保险法律、 法规和通行的做法作出决定。风险责任越大,时间越长,保险费率就 越高。2、非保险法风险分担工程中的非保险法风险分担一般可采用合同分担和担保分担的方 法。(1)合同法。通过在各方的合同中明确责任和义务,例如,业主 方、承包方、咨询商、设计方、分包方的合同以及工程计价的方式将 风险转移给多方,减少某一方损失的责任。目录 TOC o 1-5 h z 一、产业环境分析3二、行业技术特点3三、必要性分析5四、研发工程的风险5五、研发工程的特点6六、风险管理的必要性8七、风险管理的目标11八、企业全面风险管理战略的目标13九、企业全面风险管理指导原

17、那么14十、工程工程风险的识别和评估17十一、工程工程风险的应对17十二、工程、工程管理和工程风险管理21十三、工程风险的分类26十四、公司概况27公司合并资产负债表主要数据28公司合并利润表主要数据28十五、组织机构及人力资源配置29劳动定员一览表29十六、工程风险分析31十七、工程风险对策33(2)担保法。担保法在工程管理上是指具有经济实力的组织或机构为工程风险负间接责任的一种承诺。例如,建设工程承包方请银行、 保险公司或其他非银行金融机构向工程业主方承诺为承包方在投标、 履行合同、归还预付款,工程维修中的债务、违约或失误间接责任。 当然,为了取得这种承诺,承包方要付出一定代价。在得到这种

18、承诺 之后,工程业主方就可将承包方行为方面不确定性带来的风险分担给 出具保证书和保函者。(三)风险回避例如,某项工程技术的采用可能极大地提高工作效率,然而,如 果技术不成熟,也缺乏胜任的操作人员。在综合衡量下,如果认为风 险过大,那么只能选择放弃该项技术,转而寻找技术风险能够接受的方 案。(四)风险接受在工程工程风险管理中,风险接受策略意味着工程工程主体不改 变工程计划去应对某一风险,或工程主体不能找到其他适当的风险应 对策略,而采取应对风险的一种方式。采用风险接受应对措施时,需 要准备应急费用,一旦风险发生时,将这笔费用用于损失补偿。如果 不发生,那么这笔费用可以节余。提前制定应急计划能够大

19、大减少风险发生时应对行动的本钱。事 先准备后备应急措施,那么风险的损失将会受到遏制,对工程工程目标 的实现不会造成太大的影响。如果风险有很大的影响,或所选择的战 略可能并不完全奏效,那么就应放弃。十二、工程、工程管理和工程风险管理作为风险管理中的一个重要研究领域,工程风险管理是对工程全 过程中可能遭遇的导致工程不良后果的风险进行的管理,以确保工程 目标的实现。工程风险管理的主要作用是:确保工程的进度、本钱、 质量;确保工程的成功交付;使管理者沉着应对工程建设过程中可能 遇到的各种不利因素;防止危机发生或控制风险后果的蔓延等。(一)工程的特点工程多种多样,每个工程都有各自的具体特点,但也能找出一

20、些 共性。(1) 一般来说,重大工程的规模宏大,研究和建设的周期长,投 资巨大,牵涉的风险领域较多。例如,技术风险、管理风险、环境风 险、人力资源风险、质量风险等。对此类工程中各组成局部的关系, 个人难以对其全盘了解。(2)工程各组成局部之间不是简单的线性关系。例如,当工程进度拖延时,有时可以通过增加人力夺回失去的时间,但也存在另外一种可能,如果增加人力的工作组织不当,不但不能加快进度,反而会增加本钱或进一步拖延进度。(3)工程一般具有一次性的特点,实施过程中常会出现随机干扰 因素。(4)工程处于一种复杂的环境之中,不但有技术、经济性问题, 还有一些非常复杂的、非线性极强的、非技术、非经济性问

21、题,因而 工程结果往往是综合权衡或折中的结果,而非工程最初计划的实现。(5)工程总是处于动态变化之中。工程过程风险是与时间相关的 多元函数。从工程周期看,处于不同阶段的工程风险不同。在工程的整个生命周期内,不同阶段的工程风险会发生质和量的 变化。并且,在前一个阶段和时期的风险得到控制时,后一个阶段和 时期的风险又开始出现。此外,大量的风险存在于工程的早期,早期决策对工程后续阶段 和工程实现目标的影响非常大。工程风险发现得越早,它对本钱的影 响也越小。在工程的早期阶段,有机会将存在的可能风险的影响最小 化,或者避开这些风险。反之,工程越往后进行,风险事件发生后的 损失会快速增加。例如,设计上的缺

22、陷造成的工程风险在原型已经做 成之后发生,比在工程开始阶段发生会造成更大的损失或时间影响。 显然,应当尽早识别工程风险并决定应对策略。(二)工程管理的主要领域工程管理主要涉及以下领域。(1)工程整体管理。工程整体管理包括在工程生命周期中,协调 所有子工程管理所涉及的各个过程。(2)工程投标及标后预算管理。工程投标管理涉及投标信息的收 集、制定投标策略、投标决策以及编制和审核标书等工作。工程标后 预算管理是根据标后预算方法对标后预算的编制、下达、执行、考核 等进行的管理和监控活动。(3)工程范围管理。工程范围管理是指对工程包括什么与不包括 什么的定义与控制过程。工程范围管理的对象主要包括为完成工

23、程所 必需的专业工作和管理工作。工程范围管理的过程包括工程范围确实 定、工程结构分析、工程范围控制等。(4)工程合同管理。工程合同管理是指对工程相关合同的编制、 签订、实施、变更、索赔和终止等的管理活动。合同包括工程承包合 同、分包合同、材料设备供应合同、运输合同、加工合同、租赁合同、 劳务供应合同、保险合同等。(5)工程进度管理。工程进度管理是指为实现预定进度目标而进 行的计划、组织、指挥、协调和控制等活动,其目的是要通过做好项目的工期计划和工程工期的控制管理工作,合理分配资源、发挥最正确工作效率,以确保工程的按时完成。(6)工程本钱管理。工程本钱管理包括确保在批准的预算范围内 完成工程所需

24、要的各个过程。(7)工程资金管理。工程资金管理要求合理规划保障工程正常运 转所需的资金,以确保在需要的时间能获得足够的资金来源。(8)工程质量、健康、平安管理。工程质量、健康、平安管理包 括了保证工程满足其目标要求所需要的过程。(9)工程人力资源管理。工程人力资源管理就是有效地发挥每个 参与工程人员作用的过程。(10)工程信息与沟通管理。工程信息与沟通管理是指对工程内、 外部关系的协调及信息交流所进行的筹划、组织和控制等活动,以确 保及时、正确地产生、收集、发布、存储和最终处理工程信息。工程 沟通与协调的对象应是工程所涉及的内部和外部各个有关组织及人员。(11)工程风险管理。工程风险管理是指对

25、工程风险进行识别、 分析和应对的过程。(12)工程物资管理。工程物资管理包括采购管理和实物管理。 工程采购管理是指根据工程的需要从工程执行组织以外获取和购进产品和服务的过程。实物管理那么是在物资采购后的物理或化学上的平安 保管。(13)工程技术管理。工程技术管理是指对工程相关的各种技术 活动(如图纸会审、技术交底、技术检验等)和技术工作各要素(如 技术责任制、技术文件、资料及档案等)进行的管理。(三)工程风险管理美国在20世纪60年代初开始在一些研制工程中开展风险管理, 如在“阿波罗计划”中成功应用了风险管理技术。美国航空航天局在 1998年发布的NASA工程规程和指南计划和工程管理过程与要求

26、中 指出,计划或工程管理人员应将风险管理作为决策工具来保证工程在 计划技术上的成功。2000年4月NASA详细地阐述了工程管理的基本过 程,以及风险管理计划制定和实施的基本要求。随着生产力的提高和科学技术的开展,工程的规模和复杂性日益 增大,而社会环境瞬息万变,市场竞争日益激烈,使得工程建设所涉 及的不确定因素也越来越多,面临的风险越来越多,尤其是投入规模 大、竞争环境压力大的工程工程和科研工程。这类工程具有规模庞大、 涉及因素众多、周期长、投资大、内部结构复杂、外部联系广泛等特 点。同时,由于工程的成败影响较大,故对管理要求相对较高。这就 使得对工程风险进行管理变得尤为重要,工程风险管理在国

27、际上正成为普遍的实践。当今,工程风险管理已经广泛应用于国防、航天、建 筑、石油、化工、矿业、核能、高新技术等领域。十三、工程风险的分类不同类型的工程有不同的风险,相同类型的工程由于所处的环境、 时间、客户及工程团队,采用的技术、工具及方法的不同,工程风险 也多种多样。为了有针对性地对工程进行管理,有必要在对工程风险 进行分类的基础上,针对不同类别的风险采取不同的管理策略。根据 产生的原因,可将工程风险划分为以下类别。1、技术风险工程采用的技术与工具是工程风险的重要来源之一。一般来说, 工程中采用新技术或技术创新是提高工程绩效的重要手段,然而,新 的技术如果未经证实或被充分掌握,反而会影响工程的

28、成功。技术水 平的开展状况、技术支持、技术特有要求、技术是否成熟和具有适用 性、产品的可靠性、可维修性等均可能蕴藏着潜在技术风险。2、管理风险工程管理风险涉及工程管理的整个过程,如工程决策、授权分配、 进度管理、工程计划的时间、资源分配(包括人、财、物)、工程质 量管理以及分包商管理等。3、组织风险产生工程组织风险的一个重要原因是工程决策时所确定的工程范 围、时间与费用之间的矛盾。工程范围、时间和费用是工程的3个要 素,它们之间相互制约。不合理的匹配必然导致工程执行的困难,从 而产生风险。工程资源缺乏或资源冲突方面的风险也很重要,如人员 到岗时间,人员知识与技能缺乏等。组织中的工作气氛同样会导

29、致一 些风险的产生,如团队合作和人员激励不当导致人员离职等。4、经济风险工程进行过程中,常常会遇到未预期事件,本钱超支的可能性常 常存在。5、法律风险工程的执行需与各方签订各种合同,如招投标合同、承包合同、 劳动合同、采购合同等。假设管理不善,那么法律风险在所难免。6、外部风险工程外部风险主要是指工程的政治、经济环境、自然环境等因素, 还包括与工程相关的规章或标准的变化,组织工作雇佣关系的变化, 如公司并购、自然灾害等。十四、公司概况(一)公司基本信息1、公司名称:XXX集团2、法定代表人:夏xx3、注册资本:540万元4、统一社会信用 代码:XXXXXXXXXXXXX5、登记机关:xxx市场

30、监督管理局6、成立日期:2012-10-197、营业期限:2012-10-19至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据工程2020年12月2019年12月2018年12月资产总额14182. 8111346.2510637. 11负债总额5880. 244704.194410.18股东权益合计8302. 576642. 066226. 93公司合并利润表主要数据工程2020年度2019年度2018年度营业收入36983. 6229586. 9027737.72营业利润6391.045112. 834793.28利润总额5414. 234331.

31、 384060. 67净利润4060. 673167. 322923. 68归属于母公司所有者的净利润4060. 673167. 322923. 68十五、组织机构及人力资源配置(一)人力资源配置根据中华人民共和国劳动法的要求,本期工程工程劳动定员 是以所需的基本生产工人为基数,按照生产岗位、劳动定额计算配备 相关人员;依照生产工艺、供应保障和经营管理的需要,在充分利用 企业人力资源的基础上,本期工程工程建成投产后招聘人员实行全员 聘任合同制;生产车间管理工作人员按一班制配置,操作人员按照“四班三运转”配置定员,每班8小时,根据xxx集团规划, 达产年劳动定员510人。劳动定员一览表序号岗位名

32、称劳动定员(人)备注1生产操作岗位332正常运营年份2技术指导岗位51/3管理工作岗位51/4质量检测岗位77/合计510/一、产业环境分析湖南省,简称湘,是中华人民共和国省级行政区,界于北纬24 3830 08,,东经108 47114 15,之间,东临江西, 西接重庆、贵州,南毗广东、广西,北连湖北,总面积21. 18万平方 千米。湖南地处云贵高原向江南丘陵和南岭山脉向江汉平原过渡的地 带,地势呈三面环山、朝北开口的马蹄形地貌,由平原、盆地、丘陵 地、山地、河湖构成,地跨长江、珠江两大水系,属亚热带季风气候。 截至2019年7月,湖南省下辖13个地级市,1个自治州。共有36个 市辖区、18

33、个县级市、61个县、7个自治县,合计122个县级区划。403个街道、H38个镇、309个乡、83个民族乡,合计1933个乡级区 划。2019年末全省常住人口 6918. 38万人。2019年,湖南省地区生产 总值39752. 12亿元。二、行业技术特点1、高端技术应用广泛智能物流系统是集电子工程、信息技术、计算机、软件算法、材 料等技术于一体的系统性工程,涉及应用的高端技术面较为广泛。并 且,近年来,随着人工智能、大数据、云计算、5G网络、图像识别、 模拟仿真以及IOT物联网等新兴技术的不断成熟,其亦将应用于智能 物流系统制造行业。(二)员工技能培训1、为了得到文化技术素质较高、操作熟练的操作

34、人员和技术人员,必须高度重视对人员的培训工作,这是提高企业效益、保证平安生产 的重要手段,也是提高企业管理水平和保证经济效益的重要环节,因 此,工程建设单位应选择国内外同类型生产设备对操作技术人员进行 培训,使其在上岗前熟悉操作,以保证设备顺利开车及平安生产。2、人员培训工作在设备安装前完成,以便操作人员能在设备安装 阶段熟悉现场配置和生产工艺流程,并作好单机试车、联动试车和投 料试车的各项准备工作。工程人员的培训工作考虑在国内相似工厂进 行。3、工程建设单位将对新增各类人员必须进行岗前培训和岗位技能 培训,上岗人员需经所应聘岗位和职责范围进行应知应会考试,合格 后方可上岗。4、新增员工在上岗

35、前,由工程建设单位培训部门按岗位职责范围, 统一组织进行岗前培训,届时聘请劳动就业局讲授中华人民共和国 劳动法,请消防部门和电力部门讲授平安操作知识,同时加强公司 经营理念综合培训,教育员工爱岗敬业,遵纪守法。5、本期工程工程需进行培训的人员主要包括技术人员、生产操作 人员和设备维修人员;新增人员岗前培训采用集中授课,统一考核的 方式,其培训内容及程序入厂军训一企业文化(管理制度)培训一法 制培训一消防、平安培训一技术理论培训(设备操作程序及原理、加 工工艺、检测方法、设备维修与保养,各种原材料、辅料、备品零部 件的识别及使用方法)一IS09000质量管理体系培训-考试、考核。6、工程建设单位

36、将定期对全体员工进行法律法规的宣传教育,做 到教育有计划、考核有标准、培训制度化,不断提高员工的业务素质, 为企业的开展奠定良好的人力资源基础。十六、工程风险分析(一)政策风险本工程符合国家产业政策。工程实施后,可以向市场提供需要的 相关系列产品,同时稳定企业的生产经营,增加就业岗位,保障社会 和谐,符合国家开展和谐社会的要求。根据市场调研分析,该系列产 品市场空间大,需求旺盛,竞争力强,同时产品结构合理,产品灵活, 因此政策风险很小。(二)社会风险本工程选址地势平坦,市政设施配套齐全,交通便捷,是建设该 工程的理想地段。周边无任何文物古迹,矿产资源以烟煤为主,是非 生态脆弱区。因此,分析该工

37、程社会风险小。(三)经济风险经济因素在工程的全寿命周期内长期存在,影响频率高,交叉作 用多见,原因较为复杂。主要有合同风险(如合同履约与变更问题, 争议与索赔,合同的条款确定等)、建设本钱风险(包括涉及到工程 的建设本钱的融资问题、财务问题、利率与汇率波动、通货膨胀和物 价波动问题等)、工程的竣工风险(主要是指工程的进度计划和竣工 时间的不确定性)、税收政策的风险(指工程在建设期和运营期内负 担的税赋和税率、税种变化的不确定性)。而对于以上各种风险,除非不可抗力的原因造成外,大局部风险 是人为可控的,如合同风险、工程竣工风险等通常在执行过程中通过 严格的程序化控制,其风险是可以接受的。本节不做

38、分析。其他风险 分析如下:1、税收风险:目前及未来几年,由于国家采用的是刺激消费,造福民生的宏观 政策,税收应是越来越宽松的,因此,本工程不存在税收风险。2、利率汇率风险、通货膨胀风险和物价波动风险:目前世界金融危机已涉及全球,原材料、产品的价格波动会产生一定的影响。这些风险对本工程而言,是可以接受的。3、财务风险:就工程财务的评价报告可以看出,本工程的静态与动态盈利能力 超过了行业的基本标准,财务评价结果是良好的。(四)技术风险本工程涉及的生产技术为本公司既有技术,生产工艺、检测技术 成熟,原材料有稳定供应渠道,生产操作条件温和、易控,产品质量 稳定。本工程的技术风险较小。(五)管理风险工程

39、由于管理原因而产生的平安、质量、责任事故影响恶劣,且 后果损失巨大,其中多数因管理组织方式的建立、管理制度的制定不 健全或是因疏于对人员的管理教育而产生道德行为风险和职业责任风 险。十七、工程风险对策(一)政策风险对策目前,国内有良好的宏观经济政策,但还需要把握机会,抓住国 家目前鼓励符合产业政策工程建设的机会,让工程尽快进入实施阶段。(二)社会风险对策加强与当地各级政府部门的沟通,以期获得更好的支持和帮助,为工程的顺利实施提供保障。(三)经济风险对策密切关注国际金融和政治环境对本工程产品市场的影响,依据实 际情况调整营销策略。另外,企业内部要不断地进行技术改进和管理 创新,节能减排,使工程产

40、品本钱降至最低限度。同时,与下游客户 建立良好的合作关系,形成稳固的销售网络。(四)管理风险对策选聘优秀的管理人才,并施以职业道德、修养、能力等综合方面 的教育;同时制定合理高效适用的管理程序和制度,杜绝由于管理制 度和措施的不到位、不完善造成的风险。特别是在工程建设过程中应 选择具有较好业绩和口碑的设计工程公司、监理公司、施工单位,确 保工程按时按质完成建设,及时投运。2、集成化程度高智能物流系统需覆盖产品物流的分拣、输送、仓储等各个环节, 并需将各工作人员、机器、信息、物料、能源、数据等进行均衡精准 的匹配与集成管理。因此,智能物流系统需集成分拣系统、输送系统、 仓储系统、终端系统以及其电

41、气控制和信息管理系统等众多独立系统, 并依赖于底层软硬件以及相关技术的高度融合,系统具有高度集成化 的特点。3、定制化处于不同行业的下游客户对智能物流系统的需求存在较大的差异 性,且同行业内主营产品有所差异、战略目标有所区别的客户对智能 物流系统的功能、算法、管理方式等需求也大不相同。因此,智能物 流系统的设计研发、安装集成等过程需要充分熟悉和了解不同行业客 户及同行业客户不同产品种类的产品特性、工艺要求、技术特点、管 理要求以及相关行业的开展趋势等要素,并通过分析客户的工程现场 环境、管理精细化程度、技术水平、战略定位等,设计符合客户实际 需求的智能物流系统,以协助客户实现降本增效,增强行业

42、竞争力。4、信息化、数字化程度高智能物流系统对传输中的物品信息等持续进行高密度定位采集。当物品位于智能物流系统上时,物品上的分拣条形码等信息将被读取 并记录在底层信息化存储系统中,以根据物品自身信息实现高效传输 以及精确分拣匹配。当智能物流系统在运行过程中出现路径堵塞时, 系统将通过数据运算优化运行路径,实时动态调整物品传输速度以及 前后物品间隔等,保障系统的运输稳定。三、必要性分析1、提升公司核心竞争力工程的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充 流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用 水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步开展。同时资金补充流 动资金将为

43、公司未来成为国际领先的产业服务商开展战略提供坚实支 持,提高公司核心竞争力。四、研发工程的风险研发工程本身的特点,决定了其风险处于较高的水平。研发工程 的风险主要表现在以下领域。(1)管理风险:工程管理问题是导致很多工程进展不顺或者失败 的重要因素。工程计划、工程估算与预算、工程团队建设、冲突管理 等方面的不利可能性都是应识别的风险。(2)范围风险;软件工程工作范围界定方面的风险。(3)质量风险:软件质量保证体系能否正确制定并能够被有效执行的风险。(4)进度风险:由于进度估算失误以及其他原因引起的进度延迟 方面风险。(5)资金风险:因安排的资金量缺乏或资金不能及时到位所引起 的风险。(6)技术风险:技术风险直接影响着软件工程的成功与否。一方 面,研发工程的需求、设计、编码、测试、维护等方面都存在可能发 生的潜在问题,如需求文档的二义性、采用了不成熟的技术等;另一 方面,市场对技术的需求是动态的,技术需要适应市场动态需求的变 化。(7)人力资源风险:研发工程的人员不胜任,或不能发挥协同效 应,常常是研发工程面临的重要风险之一。(8)法律风险:指与研发工程有关的国家法律规章制度标准规范 的变化给研发工程带来的风险。五、研发工程的特点研发工程因其独特性,较其他工程风险更大,带来的损失也更大。 与其他类型的工程相比,研发工程的独特性主要表现在以

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