大体积混凝土施工方案

1、大体积混凝土施工方案收录于合集一、编制依据高层建筑施工手册混凝土工程施工质量验收规范GB50204-2002钢筋混凝土工程施工工艺标准二、工程概况工程概况表工程名称工程施工单位公司地基基础桩基基础形式筏板基础基础混凝土680-1046基础筏板厚度（）800-1300基础混凝土C30 抗渗S6本工程大体积混凝土施工正值夏秋交界季节，这给施工带来了一定的难度。三、大体积混凝土施工采取的防裂措施3.1降低水泥水化热，确定合理的配合比本工程基础为C30S6抗渗混凝土，如此高标号的混凝土，水泥用量一定很大，这样混凝土在凝固过程中释放的水化热势必很高。同时影响混凝土抵抗温度应力能力的因素还有骨料的粒径、骨

2、料的级配、水泥的品种、粉煤灰及外加剂的掺量等。3.2降低混凝土入模温度为有效控制水泥水化热的产生必须严格控制混凝土的出机温度，当气温高于30必须采用冷却降温法拌制混凝土，保证混凝土的出机温度在25以内。我项目部在施工过程中必须每车都测量混凝土的出机温度，如温度高于25，马上通知混凝土供应单位立即采取降温措施，保证混凝土的出机温度控制在20左右。3.3加强施工中的温度控制3.3.1在混凝土浇筑之后，做好混凝土的保温与保湿养护，缓缓降温，充分发挥徐变特性，降低温度应力。1）本工程基础混凝土采用蓄水养护，混凝土表面初凝后覆盖塑料薄膜，终凝后注水，蓄水深度不少于80，当混凝土表面温度与养护水温差超过2

3、0时应注入热水令温差降到10左右。养护时间不少于21天。3.3.2加强测温和温度监测与管理，实行信息化控制，随时控制混凝土内的温度变化，内外温差控制在20以内。3.4改善约束条件，削减温度应力本工程基础设计因为是大地下室，所以在设计上已经把各栋号的单体筏板分开施工，各栋号与大地下室相连处留置有沉降施工缝，设计单位和建设单位建议并同意采用新型的HEA抗裂防渗剂，大大改善了混凝土的约束条件，降低了温度应力对大体积混凝土的破坏，有效降低了由于温度变化而产生的裂缝。四、混凝土的水化热温升与应力的计算经验数值表明混凝土的水化热在凝固后的35天中水化热最高，现计算混凝土凝固后3天后的水化热温升值以及由此产

4、生的应力。五、施工部署5.1施工准备5.1.1混凝土的供应本工程大体积混凝土全部采用商品混凝土，本工程所用商品混凝土由具有资质的大马巷混凝土有限公司供应，保证大体积混凝土的连续浇筑。5.1.2现场运输及输送设备的确定为保证大体积混凝土能连续不断的浇筑完毕且做到节约成本，我项目部在基础大体积混凝土浇筑时选用360回转四级重型汽车泵（臂长为52米）两台，现场各栋号均有塔吊配合浇筑零星混凝土。所选汽车泵的额定最大泵送量为m3h，商品混凝土罐车额定容量为8m3。5.2基础混凝土作业在各个栋号的筏板砼施工时，做到分斜层浇筑，从离泵车最远点开始，逐渐往近处推移，直至浇筑完毕。分层厚度控制在每层50。砼的浇

5、筑方量从849方至1149方 。 序号操作项目人数安排具体工作安排1塔吊指挥2地上与基坑内各一名2罐车指挥操作2现场指挥罐车运输到合理位置3汽车泵操作手2操作布料管准确浇筑到浇筑点4车泵放料手2给汽车泵内放料5振捣棒手6车泵浇筑点3名；地泵处2名；塔吊浇筑点一名6找平人员12负责混凝土的找平与养护7后勤服务及清理人员3负责后勤服务工作及现场管理5.3人员部署本工程基础混凝土浇筑时汽车泵两台及塔吊同时配合施工，这就要求在施工时必须配备足够的施工作业人员，而且配备必须合理。我项目部在施工过程中的人员安排见下表：六、施工方法6.1汽车泵、塔吊的现场配合安排1从浇筑开始之后的2小时内车泵与地泵同时浇筑

6、地板混凝土；2两小时后地泵继续浇筑筏板混凝土逐步向前推进，此时充分利用汽车泵灵活的特性回头浇筑基础梁混凝土。3因地下室混凝土剪力墙、柱的混凝土标号为C50，所以浇筑基础时的外圈防水导墙的混凝土方量又很小，故外圈导墙混凝土在基础梁混凝土浇筑2小时后用塔吊浇筑导墙混凝土。6.2泵送混凝土施工方法1汽车泵行走及作业应有足够的场地，汽车泵应靠近浇筑区并应有两台罐车能同时就位卸混凝土的条件。2汽车泵就位后应按要求撑开支腿，加垫枕木，汽车泵稳固后方准开始工作。3汽车泵就位与基坑上口的距离视基坑护坡情况，现场观察后确定。6.3混凝土的振捣振捣混凝土应使用高频振动器，振捣棒插点间距为1.5倍的振捣棒作用半径，

7、防止漏振，斜面推进时振动棒应在坡脚与坡顶处振插。振捣混凝土时，振动棒应均匀的插拔，上层混凝土振捣时应插入下层混凝土50左右，保证上下层混凝土的紧密结合，每点振动时间1015S以混凝土泛浆而不再有气泡溢出为准，不可过振。混凝土浇筑终了以后34h在混凝土接近初凝之前进行二次振捣然后按照标高线用刮尺刮平并轻轻模压。6.4混凝土的温控6.4.1测温点的设置每个测温点位由不少于三根间距各为100呈三角形布置，分别埋于板底200，板中间500及距混凝土表面100处的测温管构成。测温点间距不大于6米， 测温管使用铁管，下端用胶带封闭，上端开口，管口距保温层50100。测温点在平面图上编号并在现场挂牌标识。测

8、温孔剖面图见附图，混凝土测温孔布置图见附图。6.4.2测温连续时间间隔，混凝土浇筑后为2h，47d为4h，其后为8h。测温要做详细的记录，并绘制温度曲线图。6.4.3.温度计选用测温温度计选用普通玻璃温度计，测温管端应用软木塞封堵，至允许在放置或取出温度计时打开，温度计应系线绳吊到管底，停留不少于3min后迅速取出查看温度。七、应急措施7.1混凝土供应及输送设备故障出现后的应急因基础混凝土的方量较大，浇筑时间较长，造成机具的长时间连续运转。这样，机具难免会出现故障，因此我项目部在确定*混凝土公司供应混凝土的同时又与北方混凝土公司联系好了两辆罐车与一台车泵，一旦出现故障就立刻与北方混凝土公司供应

9、选用相同材料的同标号同配比的混凝土，保证基础混凝土的连续浇注。7.2施工用电的应急措施在混凝土浇筑以前，通过业主与供电局联系，尽量选择能连续供电能满足我施工需求的时候开盘浇注混凝土。如有临时停电应及早通知我项目部，我项目部将根据停电时间做出相应的决定。7.3施工缝的留设俗语讲“天有不测风云”，如遇到雨天应立刻将浇筑抹面完成的混凝土用塑料薄膜覆盖，没有抹面完成的应立刻进行充分振捣。在混凝土浇筑过程中如果遇到不可抗拒力影响混凝土浇筑的正常进行时，不得不留设施工缝。施工缝留设的位置应立刻请设计亲临现场共同协商后确定。八、质量标准8.1主控项目（1）大体积防水混凝土的原材料、配合比以及坍落度必须符合设

10、计要求。检验方法：检查出厂合格证、质量检验报告、计量措施和现场抽样试验报告。（2）大体积防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求。检验方法：检查混凝土抗压、抗渗试验报告。（3）大体积防水混凝土的后浇带的设置和构造必须符合设计要求。严禁有渗漏。检验方法：观察检查和检查隐蔽工程验收记录。（4）大体积混凝土的含碱量应符合规范要求。检验方法：检查各种原材料试验报告，配合比及总含碱量计算书。8.2一般项目（1）大体积防水混凝土结构表面应坚实、平整、不得有露筋、蜂窝的缺陷；预埋件的位置应准确。检验方法：观察和尺量检查。（2）防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于0.2，并不得贯通。检验方法：用刻度放大

11、镜检查。（3）防水混凝土结构厚度，允许偏差为+10、-5；迎水面钢筋保护层厚度不得小于50，其允许偏差为5。 检验方法：尺量检查和检查隐蔽工程验收记录。8.3检查数量（1）防水混凝土抗渗性能，应采用标准条件下养护混凝土抗渗试件的试验结果评定。试件应在浇筑点制作。（2）用于检查混凝土强度的试件，应在混凝土浇筑地点随机抽取。同条件试块应放置在焊制的铁笼里，放在结构混凝土之上，与结构混凝土一起养护。 （3）底板混凝土外观质量检查数量，应根据混凝土外露面积每100抽查一次，每处10，且不得少于3处；细部构造按全数检查。九、安全环保措施9.1安全措施9.1.1一般规定（1）所有机械设备均需设漏电保护。（

12、2）所有机电设备均需按规定进行试运行，正常后投入使用。（3）基坑周围设围护栏杆。（4）现场应有足够的照明，动力、照明线需埋地。（5）马道应牢固，稳定具有足够的承载力。（6）振动器操作人员应着绝缘鞋和手套。9.1.2使用泵车浇筑混凝土注意事项 （1）泵车外伸支腿底部应设1501501000的枕木支垫。 （2）泵车布料杆采取侧向伸出布料时应由商砼供应公司进行稳定性计算，使倾覆力矩小于稳定力矩。严禁利用布料杆作起重使用。（3）泵送混凝土时软管末端出口与浇筑面应保持0.51m，防止埋入混凝土内，造成管内瞬时压力增高爆管伤人。（4）泵车应避免经常处于高压下工作，泵车停歇后再启动时，要注意表压是否正常，预

13、防堵管和爆管。9.1.3使用地泵浇筑混凝土时（1）泵管应敷设在牢固的专用支架上，转弯处设有支撑的井式架固定。（2）泵受料斗的高度应保证混凝土的压力，防止吸入空气发生气锤现象。（3）发生堵管现象应将泵机反转使混凝土退回料斗后再正转小行程泵送。无效时需拆管排堵。（4）修检设备时必须先行卸压。（5）拆除管道接头应先行多次反抽卸除管内压力。（6）清洗管道不准压力水与压缩空气同时使用，水洗中可改气洗，但气洗中途严禁改用水洗，再最后10 m应缓慢减压。（7）清洗管时，管端应设安全挡板并严禁管端前方站人，以防射伤。9.2文明施工及环境保护措施（1）禁止混凝土罐车高速行驶，停车待卸料时应熄火。（2）使用低噪音

14、振动棒。（3）夜间使用聚光灯照射施工点以防对环境造成光污染。（4）汽车出场需经过冲洗。（5）施工现场进出车辆的尾气排放要符合所在地区的排放标准，不合格者不准进入施工现场。附件：确保工程质量的措施一、 质量管理目标 本工程的质量目标为省优良工程，为确保质量目标实现，我公司将按照已运行的ISO9002 质量管理模式，以质量为中心，把“按规矩办事，创一流质量”的质量方针贯穿于施工全过程。 二、 施工质量控制要点的设立 为确保创优各项目标，就必须对每道工序的质量进行预控，确保分项工程的质量目标，进而保证分部工程质量目标，再保证总目标的实现。为此，针对工程质量的关键部位，设置施工控制点。三、 质量保证措

15、施 为确保本工程质量达到标准，在工程质量上丝毫不能有任何放松，为此从工作安排上，技术保障上采取如下措施： 1. 建立质量保证体系：建立质量目标的分级责任保证体系，将质量指标分级下达，形成由项目经理、质量员、技术员、班组和个人层层负责的质量保证体系。公司成立质量检查小组，每周对该工地进行一次质量循环检查、评比、周循环活动，将优罚劣。 2. 建立以项目经理为首的质量监控体系，由项目专职质量员和相关人员组成，各专业班组设置专职质量员，行使控制检查监督等职能，实行质量一票否决权制度。 3. 施工中开展全面质量管理活动，组织分工种、分专业的QC小组进行质量攻关，开展PDCA循环活动。使所确定的质量管理点

16、处于有效的监控状态。广泛采用新技术、新工艺、新材料确保工程质量。 4. 各职能系统要在管理上对该工程质量再负责。 (1) 生产计划组负责施工准备，合理安排工序和劳力，下达任务单，对分部工程验收时优质优价，不合理的要返工重作，在结算工程量任务单上予以兑现。 (2) 材料管理组严格把握采购关，各种原材料、半成品、成品必须有出厂合格证，原材料须送实验室复试合格方可使用，严禁使用不合格的材料及构配件。 (3) 技术管理组认真熟悉图纸，按照设计要求精心组织施工，实行层层技术交底，技术交底应交清技术要求、质量标准、安全注意事项。及时复核各种规格开设的正确性及测设放线的准确度，经常组织对规范、工艺的学习和落

17、实，做好各分项工程的隐、预检工作。 (4) 质量管理组织负责交代质量标准及各分部分项工程的验收标准，及时提出质量疑难问题的解决办法，进行质量评定，负责任务单的签办。 5. 工地建立“自检、互检、专检”的三检制，砌砖和浇筑混凝土实行“三上墙”（施工人员、施工日期、质量等级）挂牌制，装饰、装修样板引路的做法。按施工验收规范及操作规程对每道工序，每个分部、分项工程进行检查验收评定。严格“三检”制度和工序交接制度，使每项工作施工前通过交底，施工人员心中有数，明确质量目标；施工中通过监督，提高产品质量；施工中通过检查对工程质量有一个评价，达不到质量要求，严禁下道工序施工。工序交接中必须由项目部质量员对质

18、量作出正确的评价。 6. 严格检查制度，公司每月对工程进行一次工程质量、安全工期和文明施工的综合考评，分公司不定期对工程进行全面检查，现场质量员随时检查，发现问题时处理，使施工全过程处于受控状态。 7. 对进场材料要进行严格检查，并按有关规定取样复验，不合格的材料杜绝进入施工现场，不给工程质量留下任何隐患。认真做好试块试压、钢筋试验等各项试验工作，不合格的项目不允许进行下道工序的施工。 8. 建筑物定位放线由公司技术科进行，建筑物设置的轴线桩与标准水准点要牢固，不得随意挪动损坏。测量由专人负责，要及时办理记录及验收，并注意保护好测量标志。 9. 严格配合比申请制度，严格计量。 10. 各班组注

19、意产品的保护，防止交叉污染，谁污染谁清理。 11. 加强技术资料的记录、整理工作，工程资料与工程同步。 12. 严格执行技术审核和技术复核制度，未经有关技术人员复核的工序，下道工序不能进行。 13. 做好成品保护工作，非施工人员和车辆不经允许不得进入现场，装饰完成的房间锁闭，不得随意进入。 四、 配合专业工程施工的保证措施 1. 我们将从技术、施工、进度、场地、机械等方面予以积极配合，服从为建设单位及监理部门的协调和管理，积极配合施工。 2. 工程开工前，会同建设单位、设计、监理单位，由各专业人员参加的全面图纸会审，根据建设单位总的要求，进行各专业的交底。使各专业施工人员在施工穿插中明确各自的要求和承担的义务，提出施工过程中可能出现的问题困难，为以后顺利施工打下基础。 3. 制定总的网络计划，及时为安装、装饰施工提供工作面，并制订相应的配合计划，提高现场机械设备的利