遥控.钥匙匹配防盗解除系统

1、别克的设定方法别克车的失灵后要进行编程，变成不需要任何工具，手工编程即可。编程一般是在以下的情况下进行：1 当超出车门锁的接收范围时，已被激活超过 256 次。范围的情况立即被触发超出2电池更换后，16 次。在超出车门锁重新同步时，同时按下上的 LOCK（锁闭）和 UNLOCK（开锁）按纽并至少保持 7 秒钟，或直到出现如下情况时，即喇叭鸣响 3 次。重新同步：更换一个的编程 如果一个多可以编程 4 个编程步骤：1、 编程门锁门锁电池。功能失效。丢失，将旧的和新的。编程在车门锁的器中，最坐在车辆的驾驶员座位上。从点火锁芯中拔出。2、 将点火3、 关闭所有车门。4、 按住门锁开关上的UNLOCK

2、（开锁）按键。5、 将门锁开关保持在开锁位置，并发出点火锁芯。2 次，但是不要转动点火6、 第三次点火时，将点火保留在点火锁芯中。在期于程序中点火必须保持在 LOCK 位置上。7、 松开门锁开关。你将听到三声鸣响。该鸣响反馈表示编程正在启动。8、 同时按门锁上的 UNLOCK（开锁）和 LOCK 闭锁按键并保持在12 秒钟，你将听到两声鸣响。该鸣响反馈指示编程已经成功。9、 对其余重复步骤 8 就成功了。10、操作成功。*重要注意事项*一旦门锁进入编程/模式，第一个消除所有先前编程信息。因此你必须编程所以的。每次只能编程一个门锁，如果同时为多个编程，同一个可能被编程的不止一个车门锁。奥迪A6

3、前照灯射程自动调节维修四例大众生产的 2003 款奥迪 A6 采氙气前照灯，并具有前照灯射程自动调节装置。本文将对奥迪 A6 前照灯射程自动调节系统作以简要的介绍，并对实际维修中所遇到的典型故障加以分析。1奥迪 A6 前照灯射程自动调节系统的组成及工作原理现代轿车为了追求舒适性，其悬架大都调制得比较软。这样悬架对前后轮承载负荷比较敏感，即前后轮承载负荷的变化，会引起前后悬加压缩量的不同。传统前照灯，后轮载荷分配不均的情况下，会使前照灯灯光或远或近，不能保证最佳的射程。为此，2003 款奥迪 A6 装置了前照灯射程自动调节装置，可根据整车载荷分配不同，自动调节前照灯射程，以保证最佳的照明效果。2

4、003 款奥迪 A6 前照灯射程调节系统的组成：（1）左前倾斜传感器 G76，左后倾斜传感器 G78，G76 和 G78 均为滑变电阻，装在悬架和车身之间，用以感知悬架的压缩量。（2）前照灯射程控制单元J431，位于乘客侧购物箱前上方。（3）左前照灯照程调节伺服电机 V48，右前照灯照程调节伺服电机 V49。新款前照灯射程调节装置不仅可以在车辆起步前时给予调节，还可以在运动过程中，包括起步、制动时进行调节。这样可以充分满足驾驶员对灯光的要求。22003 款奥迪 A6 前照灯射程自动调节系统的故障实例虽然该系统结构及工作原理比较简单，但让维修熟知和掌握还有一过程。下面列举在实际维修中所遇到的几个

5、典型故障。例一、2003 款奥迪 A6，行驶里程 6000km，仪表上驾驶员信息显示屏显示前照灯符号。用 Autos A2600 进 5502，有一个故障码 00774，中文含意为左前倾斜传感器 G76 断路或对地短路。为印证该故障又进 5508002数据流，其一、二区分别为 0.214V、2.734V。一、二区电压分别表示前后倾斜传感器信号电压，车辆在水平位置时多为 23V，并随按压车身而变化。根据一区数据，表明左前倾斜传感器信号过小，并且在按压车身时其数值不变，而二区则在 2.52.9V 间变化，这显然说明左前倾斜传感器有故障，不能表现悬架的压缩量。于是更换左前倾斜传感器，并用 Autos

6、 A2600 进 5508002，一、二区分别为 2.327V、2.745V。并进 5504001 对前照灯进行基本设定；5504002 车辆自水平学进行 04001 设定时，控制单元使前照灯射程伺服电机转至整个调节范围的中间位置，以便使调节系统调节时在此位置上下调节。同时，系统有故障时，伺服电机运转到该位置，而不再给予调节，这样就能满足照明的基本要求。进行该设定后，要视灯光高度给予手动调节。04002 的设定为车辆自水平学习，即控制单元此时前后倾斜传感器电压。前照灯照射自动调节系统工作时，就是根据前后倾斜传感器信号电压与水平时传感器电压差值，来判定车身倾斜姿态。以便调节灯光。例二、2003

7、款奥迪 A6，行驶里程 4000km，前照灯。用 Autos A2600 进 5502，有两故障码：00774，中文含义为左前倾斜传感器断路或对地短路；01539 为前照灯未调整。进 5508002，一、二区分别为 5.314V、2.347V。左前倾斜传感器信号明显过大。于是，根据经验更换左前倾斜传感器。但在进行 04001 基本设定时，Autos A2600S 显示功能不能执行或未知。由于不能进行基本设定，01539 故障也就消不掉，前照灯仍。于是又进 5508002，其一、二区显示 5.418V、2.347V。在按压车身时一区数据也不变化，这使感到极大的疑惑。又将前轮前支撑臂上的传感器转动

8、连杆拆下，用手直接转动传感器转轴臂，发现在原工作位置上下转动，左前倾斜传感器电压均5V；而将传感器转轴臂转至向前下倾斜范围时，传感器电压在 05V 间均匀变化。此时想到传感器转达轴臂的原工作位置不对，正常位置为前下倾斜面，将车升起，前悬架处于伸张位置时，转轴臂与垂线角度呈 3045，该车是因悬架过分的伸张，传感器转轴臂在连杆带动下转过下止点时，而向后倾斜。将左前倾斜传感器转动连杆重新安装，使转轴臂向前下方倾斜。此时 04001 设定顺利完成。“01539 前照灯未调整”原因有二：未进行前照灯基本设定；倾斜传感器未在调整区。正是因为左前倾斜传感器信号过大，不在调整区，才使得 04001 基本设定

9、无法完成。例三、2003 款奥迪 A6，行驶里程 8000km，前照灯。用 AUTOS 进 5502，有一故障码为 65535，其中文含义为控制单元许算回路错误，维修手册含义为控制单元 J431 损坏。该故障码可清除，并且前照灯不再。但车辆未开多远，前照灯又，其故障码为 65535，于是更换控制单元，并进行 5504001/002 基本设定，故障排除。控制单元对某一故障码的是有条件的，比如对车速、发工况等有特殊要求。所以对于故障码不能一消了之，应当慎重对待。例四、2003 款奥迪 A6，行驶里程 20000km，前照灯。用 AUTOS 进 5502，有两故障码：01534、01535，其含义分

10、别为左、右前照灯射程伺服电机有故障。但两故障码可消除，前照灯不再。为了验证伺服电机工作情况，用 AUTOS 进 5503 进行执行元件测试，此时控制单元分别使前照灯照射处于最低、最高，而该车灯能迅速执行照射最低、最高的要求。所以判定前照灯照射程伺服电机没问题。之后进行 5504001/002 基本设定。经询问驾驶员，该车为事故车，在非服务站维修，在更换左、右两大灯总成后，未对调节系统进行自、基本设定，造成前照灯。2004 款捷达及门窗匹配方法一、的匹配方法：2004 款捷达前卫 GIF 配有两把带有的主，第一把的匹配方法：1、将要匹配的在内开/关 3 次（在点火档与关闭档之间），完成初始化。时间不要超过 5S。拔出点火。2、按住的任意一个键；3、在 10S 内按另外一个键 3 次；4、所有键。5、的 LED 灯闪烁 5 次；6、匹配完成。7、第二把的匹配：重复 2-5 步。说明：第二把距第一把匹配结束时间过 20S。中间不要进行其它操作。二、玻璃升降器自动开/关功能匹配方法：2004 款捷达前卫车窗升降器开关上、下均有两个档位，随动档和自动档。下压或者上提至一档时，车窗配