国际贸易术语PPT课件(PPT 63页)

1、第八章 国际贸易术语与货物价格主讲教师：侯文平1.第1页，共63页。绪论 国际贸易介绍一、国际贸易的特点二、国际贸易使用的法律与惯例2.第2页，共63页。国内法：中华人民共和国对外贸易法 中华人民共和国合同法国际条约：联合国国际货物销售合同公约国际贸易惯例：国际贸易术语解释通则 托收统一规则 跟单信用证统一惯例等INCOTERMS2000; URC;UCP国际货物买卖合同适用的法律和惯例 3.第3页，共63页。INCOTERMSURC: Uniform Rules for CollectionUCP: Uniform Customs and Practice for Documentary C

2、redits国际货物买卖合同适用的法律和惯例 4.第4页，共63页。取得经营资格国际市场调研制定经营方案建立业务关系等发盘接受还盘签订书面合同备货装运商检报关投保货款结算等否 交易前准备阶段 交易磋商和合同签订阶段 合同履行阶段 国际贸易流程（出口贸易）：5.第5页，共63页。出口方工厂/仓库交货/风险点进口方码头6.第6页，共63页。第一节贸易术语的概念及其发展一、术语的产生及其性质 长途运输，在交接过程中，需要办理进出口清关、安排运输和保险、支付各项税和费用。由谁办理，费用由谁承担、风险的划分。二、术语的作用：明确了买卖双方的责任、义务，缩短了合同篇幅，买卖双方只需商谈术语。7.第7页，共

3、63页。三、国际贸易术语的含义：1、确定交货条件说明买卖双方在交接货物方面彼此所应承担的风险、责任和费用2、说明商品的价格构成是否包括成本以外的从属费用，如运费和保险费等第一节贸易术语的概念及其发展8.第8页，共63页。案例第一节贸易术语的概念及其发展9.第9页，共63页。 某出口公司向外商出售一级大米100吨，成交价格条件FOB上海。装船时货物经检验符合合同要求，货物出运后，卖方及时向买方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大，大米大半被海水浸泡，品质受到影响。货物到达目的港后，只能按三级大米的价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。第一节贸易术语的概念及其发展10.第10页，共63页。第二

4、节 有关术语的国际贸易惯例一、1932年华沙-牛津规则(Warsaw-Oxford Rules, 1932)1、1928年国际法协会在波兰华沙，制定了关于CIF买卖合同的统一规则22条2、其后，在1932年的牛津会议上修订为21条11.第11页，共63页。二、美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Trade Definitions 1941)1、由美国9个商业团体于1919年在纽约制定2、1941年在全国对外贸易会议上进行修订，修订经美国商会、美国进口商协会和全国对外贸易协会组成的联合会通过3、 Ex, FOB, FAS, C&F, CIF, Ex Dock

5、4、主要在美洲国家采用，对贸易术语的解释尤其是FOB和FAS的解释与2000年国际贸易术语解释通则有差异第二节 有关术语的国际贸易惯例12.第12页，共63页。三、2000年国际贸易术语解释通则（International Rules for the Interpretation of Trade Terms) 又称为国际贸易术语（ International Commercial Terms) 简称 2000年通则 （INCOTERMS2000）1、1936年国际商会制订，先后于1953、1967、1976、1980、1990、2000年修订2、1967年经济一体化的发展和打破贸易壁垒需要；

6、1976年航空运输在国际贸易中的地位；1980年运输技术的发展和国际运输方式的变化；1990年（Electric Data Interchange, EDI)第二节 有关术语的国际贸易惯例13.第13页，共63页。3、只限于销售合同当事人的权利、义务中与交货有关的事项。货物是有形的。第二节 有关术语的国际贸易惯例14.第14页，共63页。1932年华沙-牛津规则在总则中说明：供交易双方自愿采用，经当事人同意，可以对任何一条进行变更、修改或增添，如与合同冲突，以合同为准美国对外贸易定义修订本规定：无法律上的效力，除非由专门的立法规定或为法院判决所认可。为使其对各有关当事人产生法律上的约束力，建议

7、卖方或买方接受定义作为买卖合同的一个组成部分2000年通则规定：如果使用，应在合同中明确规定该合同受2000通则的约束。第二节 有关术语的国际贸易惯例15.第15页，共63页。 2000年通则中的各种贸易术语一、 2000年通则的主要内容 （一）E组属于启运（Departure)术语；包括EXW一种术语1、卖方：在所在地或其他指定的地点将货物交由买方处置，完成交货2、买方：货物出口清关手续及其他事宜3、特点：是卖方承担责任最小的术语16.第16页，共63页。（二）F组主运费未付（Main carriage unpaid)术语，包括FCA，FAS和FOB1、卖方：按买卖合同规定的时间、装运地点，

8、交付货物至买方指定的承运人或装上买方指定的运输工具2、买方：自负费用订立运输合同，指定承运人并承担之后的一切风险、责任和费用3、按F组术语签订的销售合同属于装运合同 2000年通则中的各种贸易术语17.第17页，共63页。（三） C组主运费已付（Main carriage paid)术语，包括CFR，CIF，CPT和CIP卖方：1、订立运输合同，支付运费；2、对货物发生灭失或损坏的风险及货物发运后所发生的费用，不承担责任；3、办理保险，支付保险费4、风险点划分在装运港（地），费用点在目的港（地）5、签订的销售合同属于装运合同2000年通则中的各种贸易术语18.第18页，共63页。（四）D组到达

9、（arrival)术语；包括DAF，DES，DEQ，DDU和DDP1、卖方：负责将货物运至边境或目的港货进口国内约定目的地，并承担货物运至该地以前的全部风险和费用。2、除DDP外，卖方在边境或进口国交货时无需办理进口清关3、按D组术语订立的销售合同属于到达合同2000年通则中的各种贸易术语19.第19页，共63页。二、六种主要贸易术语（一）FOB定义：货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。买方该点起要承担一切风险。1、卖方的义务2、买方的义务3、注意事项（1）对船舷为界的理解（2）有关船货衔接的问题：买方负责租船订舱，将船名和装船时间通知卖方。卖方装船后要及时通知买方（3）装船费用的问题

10、2000年通则中的各种贸易术语20.第20页，共63页。案例：我A公司与法国B公司签订2.4万吨大米出口合同。合同规定：FOB上海，买方所租载货船舶不迟于3月20日抵达装运港。由于装货船舶延迟抵达而使卖方遭受的任何损失和额外费用由买方承担。合同签订后，3月10日B公司来电称，由于租船市场船源紧张租不到船，要求延迟1个月装运。我A公司因货物早已备妥待运，如延迟1个月装船，势必造成利息、仓租、保险费等费用的损失，即复电B公司不能同意延迟，必须3月20日前派船抵沪。21.第21页，共63页。3.20日B公司来电称，尽最大努力，船只无法找到。3.22日夜，该港遭特大风暴袭击，存放在该港的A公司货物受损

11、严重。A公司即致电B公司货损情况，要求B公司赔偿其经济损失，包括货损、仓租、保险费等。B公司回电称，双方合同是FOB条件，货物在尚未交付之前，风险尚未转移。故该损失应由A公司负责。问：1、买方B公司是否违约？2、货物的风险自何时转移？3、B公司是否应赔偿A公司损失？要点：（1）违约，未按照合同约定派船；（2）3月20日24点；（3）是，因为其违约。22.第22页，共63页。FOB的变形1、 FOB吊钩下交货(FOB Under Tackle)2、 FOB班轮条件(FOB Liner Terms)3、 FOB理舱费在内(FOB Stowed)4、 FOB平舱费在内(FOB Trimmed)5、

12、FOB理舱费、平舱费在内(FOB ST)注：1941年版本与2000通则的差异23.第23页，共63页。案例：我方某公司以“FOB Under Tackle广州”条件向某外商出口茶叶一批。我方按合同规定的要求及时装运，并缮制好全套单据从银行收到全部货款。不久，收到客户寄来费用帐单，要求我方通过T/T向外商支付其预先垫付的装货和卸货费用。请问，该外商的要求是否合理？为什么？该外商的要求是不合理的。 FOB Under Tacker 是FOB术语的变形，根据2000年通则的解释，在该术语的变形下，卖方不必承担装货费用，更不必承担卸货费用。但如果外商指派的货船不能停靠码头，则我方必须负担驳船费和码头

13、费。 24.第24页，共63页。（二）CFR1、卖方的义务 在装运港越过船舷，并支付货物运至指定目的港所需的运费和必要的费用。装船后，应该及时通知买方。2、注意事项 在进口业务中，应选择资信好的国外客户成交，对船舶提出适当要求。25.第25页，共63页。 案例：某出口公司按CFR价与法国一家进口商签订一笔抽纱台布出口合同，价格8万美元，即期托收方式支付。货物于1997年1月8日（周三）上午装“昌盛轮”完毕，当天业务员工作较忙，忘记发出装船通知，1月9日（周四）上午才想起向买方发出通知。法商收到装船通知向当地保险公司申请投保时，不料该保险公司已获悉“昌盛轮”9日凌晨在海上遇难，从而拒绝承保。之后

14、，法商致电我方：要求赔偿其利润及费用8000美元。一切由我方负责,在CFR术语下,卖方有及时向买芳发出装船通知的义务,以便买方投保. 26.第26页，共63页。案例：我内地某省纺织品公司向某外商出口全面针织男裤一批，合同规定金额 CFR荷兰USD70000，5月底前装运，装运港广州，不可撤销即期信用证付款。在合同规定的装运期内，卖方委托的生产厂家将货物装上卡车运往广州，由于驾驶员疏忽，卡车翻入河中，致使货物落水打湿，损失了100箱。问：货损该由谁来负责？卖方负责CFR术语中风险转移点 装运港船舷27.第27页，共63页。我某公司以CFR条件向德国出口一批微波炉，卖方在合同规定的装运期内装船完毕

15、，当天船舶启航。因正直公休日，该公司的业务员第三天才向买方发出装船通知，导致买方未能及时向保险公司办理投保手续，而货物在起航后的次日因为发生火灾被火烧毁。问：货物损失责任由谁来承担？为什么？在CFR术语成交的情况下，租船订舱和投保手续分别由卖方和买方办理，因此卖方在装船完毕后应及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续，否则，由此产生的风险应由卖方承担。本案中，28.第28页，共63页。（三）CIF1、卖方的义务：装船后及时通知买方2、买方的义务3、注意事项（1） CIF合同属于装运合同 卖方按照合同在装运港将货物装船后，对货物可能的风险不再承担任何责任。（2）租船订舱的问题 卖方负责按照通

16、常条件和惯使行线，租用适当船舶将货物运往目的港。 29.第29页，共63页。（3）办理保险的问题 卖方只需投保最低的险别。合同规定的价款加10%30.第30页，共63页。案例：上海某公司与法国某公司订立一份300台电脑合同，每台CIF上海1000美元，不可撤销信用证支付，12月马赛港装船。中方开出信用证，12.20日卖方取得相关票据到议付行议付。单证相符，卖方得到货款。但10天后，船舶及货物全部沉入大海。之后开证行拒付议付行。理由是客户不能得到所期待的货物。问：这批货物的风险何时由卖方转移给买方？开证行能否免除付款义务？买方的损失如何得到补偿？CIF条件下，风险自货物越过船舷之后开始转移。开证

17、行无权拒付，在信用证业务下，银行只负责审单，只要单证相符，银行必须承担其付款的业务。买方取得全套单据后，凭保险单和有关货船沉没于大海的有关证明向卖方投保的保险公司索赔。 31.第31页，共63页。案例：我出口公司按CIF利物浦向英商出口供圣诞节的核桃仁，合同规定：买方需于9.15日前将信用证开给卖方，货船不得迟于12.01日驶抵目的港。如延误，则买方有权取消合同。如货款已收，则卖方要将货款退还给买方。问：这一合同的性质是否还属于CIF合同？为什么?CIF术语下卖方按合同规定在装运港将货物装上船，但他不保证货物必然到达和在何时到达目的港（象征性交货），也不对货物装上船后的任何进一步的风险承担责任

18、。按照CIF本身的规定来看，这一合同已经违背了CIF的实质。但如果买卖双方已经做出了约定，此约定还是有效的，因为贸易术语的规则、定义和解释作为国际惯例，并不具有普遍的约束。买卖双方可选择不同的惯例，也可以对规则或惯例作出不同的解释。32.第32页，共63页。案例：中国公司向法国公司出口冻山野味。合同规定CIF马赛，25公吨，7.15前装运，信用证支付。卖方装船后获得全套单据到银行议付，此时，收到买方来电，货船途中发生意外事故，大部分货物受损。问：卖方可否及时收回货款？买方应如何处理此事？1.卖方可以及时收回货款。 CIF术语成交语象征交货，买卖双方风险划分的界限以船舷为界，其特点是卖方凭单交货

19、，买方凭单付款。本案中，卖方收到买方开来的信用证后及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据，这说明卖方已经完成了交货义务并且风险已经转移给买方。因此，只要卖方按照信用证提交了单据，就可以及时收回贷款33.第33页，共63页。（4）卸船费用的负担问题1、CIF班轮条件（ Liner terms）2、CIF舱底交货(Ex ShipsHold)3、CIF吊钩交货(Under Shipstackle）4、CIF卸到岸上（Landed)34.第34页，共63页。案例：我公司以CIF Landed汉堡出口肠衣，我方按规定装运出口，货物在途中遇到海难，部分肠衣受损。德国商人要求我方承担该损失，我外贸业务员

20、认为：此术语要求我方将货物送达汉堡码头岸上交给德国商人，运输途中货物遭遇的损失由我方承担。问：我方业务员的处理是否妥当？为什么？不妥当！CIF术语规定买卖双方风险转移点在装运港船舷，变形模式不改变术语的性质，只改变了登陆的费用。所以责任由买家承担。35.第35页，共63页。（5）象征性交货 实际交货和象征性交货 在象征性交货下，卖方凭单交货，买方凭单付款。如果货物在运输途中灭失，买方应当拒付吗？36.第36页，共63页。我国某出口公司按CIF条件向某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限，指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提

21、单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。请问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？我公司不应理赔，以CIF条件成交，风险划分以装运港船舷为界，其后的风险由买方负责，货物在运输途中灭失，应由买方向保险公司提出索赔。37.第37页，共63页。(四）FCA 卖方将货物在指定的地点交给买方指定的承运人。若在卖方所在地交货，卖方负责装货，在其他地点交货，不负责卸货。 卖方无订立合同的义务。38.第38页，共63页。案例：我某公司以FCA贸易

22、术语向南非出口货物一批，双方约定由我方代为指定承运人并垫付有关运费，最迟的装运期为4月12日。我方业务员于4月10日将货物交给我方代为指定的承运人并于当天通知买方，承运人收妥货物后存于仓库待运，4月12日，由于仓库电线短路起火，货物全部被烧毁。当南非商人得知货物被毁后拒付货款和运费。问：南非商人的拒付是否合理？无理。 FCA贸易术语风险转移点：货交承运人若买房要求卖方指定承运人并订立运输合同。货物承运人后的风险由买方承担。本案中，39.第39页，共63页。(五）CPT 卖方向其指定的承运人交货，并支付运费。 风险的划分：货物自交货地至目的地的风险由买方承担。在多式联运下，卖方的风险自货物交给第

23、一承运人控制。40.第40页，共63页。案例：我国内地省份A公司拟向加拿大B公司出口番茄酱罐头一批，B公司提出按CFR多伦多条件成交，而我A公司则提出采用CPT多伦多成交。分析：A公司和B公司各自提出上述成交条件的原因。：CPT条件下，卖方只需在内地货物起运地将货物交给承运人，其交货义务即完成，货物风险即转移至买方；CFR条件下，卖方则必须自负费用、责任、风险，将货物由内地运至装运港口，并装上船，卖方才完成交货，风险才转移。41.第41页，共63页。（六）CIP42.第42页，共63页。三、六种主要贸易术语的比较买卖双方责任划分的基本原则相同，表现在三个方面：1、象征性交货，属于装运合同2、由

24、卖方负责办理出口清关手续，买方负责进口报关3、两组贸易术语下，买卖双方所承担的运输和保险责任相互对应。相同43.第43页，共63页。1、适用的运输方式不同 FOB,CFR,CIF; FCA,CPT,CIP2、交货和风险转移的地点不同 FOB,CFR,CIF交货、风险地点在装运港船舷；FCA,CPT,CIP的风险转移自货物交给承运人接管时转移，接管货物的地点可以在其提供的运输工具上，也可以为约定的运输站或收货站 3、装卸费用负担不同FOB,CFR,CIF； FCA,CPT,CIP4、运输单据不同海运提单，内河运单，铁路运单，公路运单，航空运单，多式联运单据44.第44页，共63页。Compari

25、sonTermsExportCarriageInsuranceRiskCostImportFOBexporterimporterimporterShips railShips railimporterCFRCIFFCACPTCIP45.第45页，共63页。四、其他七种贸易术语1、EXW 卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置。 风险划分：在双方约定的期限内，无论买方是否前来提货，都要将货物特定化。46.第46页，共63页。案例：我A贸易公司与香港T公司签订一份出口茶叶的合同，EXW交货条件，数量10公吨，总值为26400美元。合同规定买方应于8月份提取货物。卖方于8月1日如期将提货单

26、交付给买方，买方按合同规定付清了货款。但是，买方直到8月31日尚未提取货物，后将茶叶搬到另外一处。由于茶叶与牛皮合并放在一起，当T公司于9月15日提货时，发现有20%的茶叶已经串味失去价值。问：双方各应付何种责任？买方未按照合同规定及时提货，应当承担主要责任，但卖方将货物搬移至另一不适当的地方存放，造成损失的扩大，也要对扩大部分的损失承担责任。 47.第47页，共63页。2.FAS3.DAF(delivered at Frontier) 卖方在边境的指定地点交货，将尚未卸下的货物交给买方，只办理出口。风险和费用的转移在同一地点。48.第48页，共63页。CIF和DES的区别：（1）交货地点不同

27、（2）风险划分界限不同（3）交货方式不同（4）合同类型不同4.DES(Delivered Ex ship) 卖方在指定的目的港船上将货物交给买方处置，不办理进口。风险费用划分在目的港船上办理交接手续为界。49.第49页，共63页。5.DEQ (Delivered Ex Quay)承担将货物卸至码头的费用6.DDU 卖方在指定的目的地将货物交给买方，不负责卸货7.DDP50.第50页，共63页。EXW出口方工厂/仓库FAS码头DESDEQ码头工厂/仓库DDP/DDU进口方出口国进口国DAF关境边境关境51.第51页，共63页。五、贸易术语的选用1、进口业务中贸易术语的选用FOB有利于我国航运、保

28、险业的发展2、出口业务中CIF, C&F)有利于船货衔接3、有必要扩大FCA,CPT,CIP术语：货交承运人，风险转移；提前取得运输单据加快资金周转。 52.第52页，共63页。第四节 进出口商品的价格一、进出口商品的价格概述（一）进出口商品的价格表述 Unit Price:货币名称，单位金额，计量单位和贸易术语 USD50 Per Dozen CIF London53.第53页，共63页。（四）进出口商品的计价货币出口时采用硬币，进口时采用软币（五）计价货币的汇率折算将本币折成外币用买入价（六）佣金和折扣Commission: 卖方或买方付给中间商作为代买代卖的酬金。GBP500.00/MT CIF C2 LondonD