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文档简介
1、塔吊安全施工方案一、塔吊的性能我项目部所使用的塔吊为四川建筑机械厂制造的QTZ80F塔式起重机。臂长50m,最大起重量为8吨,臂端额定起重量1.5吨,标准起重力距80T*M,最大起重力矩105.6 T*M。1,塔吊倍率、起重量及速度间的关系:倍 率a=2a=4起重量T421842速度m/min32.451.310016.225.7502、幅度与起重量关系幅度R15172022.623.125起重量Qa=24000400040004000400040003650a=48000650056004640400039003550接上表:273032353740424547503330294027202
2、4302270206019301770167015003230284026202330217019601830167015701400单位:RM QKg a倍率二、常吊物品理论重量 1、钢筋理论重量值规格681012141618202225重量0.2220.3950.6170.8881.211.582.002.472.983.85重量Kg/m2、48钢管理论重量值为4.5Kg/m三、顶升作业安全技术要求 1、液压系统 (1)、液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时其各项性能必须与原品种、标号相同或相近,不得随意代用,也不得两种不同品种的液压油掺合使用。 (2)、必须保证液压油和液压
3、系统的清洁,不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统,加入新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁,容器内壁不得涂刷油漆。(3)、液压油管接头应牢固避震,软管应无急弯或扭曲,不得与其它管道或物件相碰和磨擦。(4)、液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致,拆装联轴器时不得敲打。(5)、液压缸的软管连接不得松驰,各阀的出入口不得装反,法兰螺丝按规定预紧力拧紧。(6)、在低温起动液压泵时,应使用加热器提高油温,待运转灵活后再开始作业。液压油的工作温度在3060。C的范围内,最高不得超过60。C。(7)、在液压泵起动和停止时,应使溢流阀卸荷,溢流阀的
4、调整压力不得超过液压系统的最高压力。(8)、液压系统的各部连接密封必须可靠,无渗漏,联锁装置必须校准。(9)、当开启放气阀或检查高压系统泄漏时,不得面对喷射口的方向。(10)、高压系统发生微小或局部喷泄时,应立即卸荷检修。不得用手去检查或堵挡喷泄。(11)、液压系统发生故障或事故时,必须卸荷后方可检查和调整。2、顶升作业 (1)、项升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。 (2)、顶升作业,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。 (3)、顶升
5、应在白天进行,特殊情况需要在夜间作业时,应有充分的照明。 (4)、风力在四级以上时,不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时,必须立即停止作业,并使上、下塔身连接牢固。 (5)、顶升时,必须使起重臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排出故障,应将顶升套架降到原位,并及时将各连接螺栓紧固。 (6)、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓(销子)时,如出现最后一处螺栓拆装困难,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。 (7)、顶升时,必须确认
6、顶升撑脚稳妥就位后,方可继续下一动作。 (8)、顶升工作中,随时注意液压系统压力变化,如有异常,应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况,并作好记录。 (9)、顶升到规定高度后,必须先将塔身附着在建筑物上,方可继续顶升。(10)、拆卸过程顶升时,其注意事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸,只有降到附着节时方可拆除。(11)、安装和拆卸工作的顶升完毕后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好,液压系统的左右操纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机场的电源。四、附着作业的安全要求(1)、塔式起重机附着建筑物,其受力强度必须满足塔式起重机的附着要求。(2)、应根据
7、建筑施工的总高度、建筑结构特点及施工进度要求安排附着方案,其中包括:布设几道锚固,附着支座的间距,采用何种附着杆系及有关附着工艺的具体规定。(3)锚固装置的间距一般为1420米,根据起重机的结构特点,此项间距最大可达2536米。(4)、在装设附着框架和附着杆件时,要用经纬仪进行观测,并通过附着杆件的调整,以保证塔身的垂直度。(5)、为了满足附着框架和附着支座布设位置的需要,附着杆件允许适当倾斜,但斜度不得超过10度。(6)、附着框架应尽可能设置在塔身标准节的接点连接处,箍紧塔身,塔架对角处应设斜撑加固。(7)、随着塔身的顶升和接装而增设的锚固装置,应及时附着于建筑物。锚固装置以上的塔身自由高度
8、一般不得超过40m。(8)、在进行超高建筑施工需要设置多道锚固装置时,下部锚固装置可转移到上部使用。但第一道锚固装置与起重机基础之间的距离不得超过50m。各道锚固装置的布设,应符合使用说明中的有关规定。(9)、布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的标号。附着时,附着支座的结构强度必须达到设计要求。附着支座设于现浇混凝土内墙板上时,在墙板与墙板之间(本跨与邻跨)必须设支撑加固。附着支座固定于楼板上时,应在两层楼板之间设置加固支撑。附着支座应固定牢靠,其与建筑结构之间的间隙应嵌塞紧密。(10)、塔式起重机在作业过程中,必须经常检查锚固装置,发现有松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未经彻底
9、排除,不得继续使用。(11)、拆卸塔式起重机时,应随着降落塔身的进程拆除相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。(12)、遇有六级及以上大风时,禁止安装或拆除锚固装置。(13)、锚固装置的安装、拆卸、检查及调整均应有专人负责,工作时应佩戴安全带和安全帽,并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。五、起重作业的指挥和信号 1、指挥信号的使用要求 (1)、起重作业中,指挥人员必须位于驾驶员听力或视力所及的明显处,不允许进入驾驶员的盲区或隔音区指挥。 (2)、采用的指挥信号,必须清析可辨,随时都可以传出并能达到指挥作业的要求。 (3)、起重作业前,指挥人员和驾驶员必须互相约定所采用的指挥信号种类。在
10、作业过程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类。如需要更换时,应停止作业,由指挥人员和驾驶员取得联系并经双方认可后方可更换。 (4)、起重作业中,一般可使用一种信号,必要时,也可以两种信号配合使用。 2、常用的指挥信号 (1)、旗语信号:“预备”单手持红绿旗上举;“要主钩”单手持红旗,旗头轻触头顶;“要付钩”一只手握拳小臂向上不动,另一只手拢红绿旗,旗头轻触前只手的肘关节;“吊钩上升”绿旗上举,红旗自然放下;“吊钩下降”绿旗拢起下指,红旗自然放下;“吊钩微微上升”绿旗上举,红旗拢起横在绿旗上,互相垂直;“吊钩微微下降”绿旗拢起下指,红旗横在绿旗下,互相垂直;“升臂”红旗上举,绿旗自然放下;“降
11、臂”红旗拢起下指,绿旗自然放下;“转臂”红旗拢起水平指向应转臂的方向;“微微升臂”红旗上举,绿旗拢起横在红旗上,互相垂直;“微微降臂”红旗拢起下指,绿旗横在红旗下,互相垂直;“微微转臂”红旗拢起、横在腹前指向应转臂的方向,绿旗拢起,横在红旗前,互相垂直;“伸臂”两旗分别拢起横在两侧,旗头外指。“缩臂”两旗分别拢起横在胸前,旗头对指;“微动范围”两手分别拢旗向一侧,其间距离负载所要移动的距离接近;“指示降落方位”单手拢绿旗指向负载应降落的位置旗头进行转动;“履带起重机回转”一只手拢旗水平指向侧前方,另一只手持旗,水平重复挥动;“起重机前进”两旗分别拢起向前上方伸出,旗头由前上方向后摆动;“起重机
12、后退”两旗分别拢起向前伸出,旗头由前方向下摆动;“停止”单旗左右摆动,另一面旗自然放下;“紧急停止”双手分别持旗,同时左右摆动;“工作结束”两旗拢起在额前交叉。(2)、手势及哨语(后附)六、指挥人员守则 1、在塔式起重机拆装作业过程中,必须配备专业的指挥人员,作为唯一的发布号令、指挥起重作业者,严禁无证人员指挥。 2、指挥人员在作业中,必须佩戴鲜明的有指挥字样的袖标。 3、指挥人员必须了解拆装作业方案,按规定的作业程序进行指挥。并了解所指挥作业的起重机的性能,以及每项作业的内容和要求。 4、作业中,如有两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时: (1)、所有指挥人员必须佩戴相同的标志; (2)、各指挥人员必须使用同一种指挥信号; (3)、作业中,只允许一个指挥对起重机驾驶员发出指挥信号,其他指挥人员只能相互传递指挥信号,利用通讯设备进行指挥时,所有指挥人员所用的通讯设备中,只允许一个指挥的通讯设备与驾驶员的通讯设备频率相同。 (4)、指挥人员之间必须有良好的配合,特别是起重作业中,由一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时,相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接,绝对不允许二个人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。5、指挥人员在作业中,应按有关规定,检查所用吊具和索具是否完好,使用机具的
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