XXXXX外贸码头有限公司

1、XXXXX外贸码头有限公司危化品集装箱码头及堆场专项安全评价报告（报批稿）上海XX安全技术咨询有限公司资质证书编号：AOH（国）538二0一三 年 八 月XXXXX外贸码头有限公司危化品集装箱码头及堆场专项安全评价报告（报批稿）法定代表人：XXX技术负责人：XXX项目负责人：X X2013 年 8 月前 言按照国家安全生产法、港口法、港口安全评价管理办法及港口危险货物安全管理规定等规定，同时根据经营许可的需要，从事危化品装卸及储存的港口企业，为了确保安全生产，应委托有安全评价资质的单位对港口企业进行安全现状综合评价，并编制安全专项评价报告。受XXXXX外贸码头有限公司的委托，本公司根据国家有关

2、法律法规的要求，按照国家规定程序，遵循系统安全的原理, 运用科学的评价分析方法，本着实事求是、科学客观的原则，对XXXXX外贸码头有限公司危化品集装箱码头及堆场（以下简称“危货品码头”）的安全管理系统及生产运营系统进行安全生产现状综合评价。为此，我公司成立本项目安全评价小组，并分别于2013年5月11日、5月19日两次赴现场察看、检查、并搜集有关资料和图纸，最终依据评价经过及评价结果形成以下评价报告。由于安全生产具有的动态性，故本报告所反映的安全生产状况，仅为企业接受安全评价时的安全生产现状。评价组对在XXXXX外贸码头有限公司危化品码头的安全评价及报告编制过程中，得到了各有关部门领导的大力支

3、持，在此深表感谢。由于水平有限，报告书中错误之处难免，敬请批评指正。上海天谱安全技术咨询有限公司2013年8月 目 录1 安全评价的目的和依据11.1 评价目的和意义11.2 评价依据11.2.1 有关法律、法规 、规章11.2.2 主要标准规范31.2.3 其他依据41.3 评价范围51.4 评价程序52 概 述72.1 建设单位及码头基本情况72.2 危化品码头概况82.2.1 地理位置82.2.2 自然条件92.2.3 周边环境122.3 总平面布置132.4 码头及堆场机械设备和附属设施152.5 装卸货物量及装卸工艺162.5.1 装卸货物量162.5.2 危货品作业工艺流程172.

4、6 配套设施172.6.1 供电172.6.2 照明172.6.3 给排水182.6.4 消防182.6.5 防雷、接地192.6.6 通信202.7 外部救援力量203 危险有害因素辨识213.1 物质的危险有害因素213.1.1 危化品的理化特性213.1.2 危化品的危险有害因素263.2 码头主要危险、有害因素283.2.1 火灾爆炸事故283.2.2 电气伤害303.2.3 淹溺333.2.4 起重伤害333.2.4 高处坠落343.2.5 机械、车辆伤害343.3.6 碰撞或触损343.3.7 搁浅343.2.8 职业危害353.2.9 其他危险因素353.3 船舶靠泊作业危险、有

5、害因素363.4 装卸、运输、拆装箱作业危险有害因素373.5 周边环境因素影响383.6 自然环境因素影响393.7 危险、有害因素潜在部位393.8 重大危险源辨识403.9 事故案例分析424 评价单元的划分和评价方法的选择444.1 评价单元的划分444.2 评价方法的选择445 定性、定量评价475.1 预先危险性分析评价475.2 作业条件危险分析16 单元评价26.1 码头安全技术状况评价26.1.1 外部条件、周边环境和自然条件安全评价26.1.2 码头总体布局检查评价46.1.3 码头建筑和道路检查评价56.1.4 设备、设施和装卸工艺的安全符合性检查评价66.1.5 起重设

6、备安全检查评价106.1.6 危化品作业检查评价176.1.7 电气安全检查评价196.1.8 防火、防爆及消防设施安全检查评价196.1.9 其他设施及作业规范检查分析206.2 综合安全管理评价226.2.1 证照文书226.2.2 安全管理机构236.2.3 从业人员教育及特种作业持证上岗情况236.2.4 安全管理制度和安全操作规程246.2.5 事故应急预案及演练266.2.6 重大危险源管理266.2.7 日常安全管理状况277 存在的问题及安全对策措施建议287.1 存在的问题287.2 安全对策措施287.3 补充完善事故应急救援体系的建议298 评价结论358.1 单元评价结

7、论358.2 总评价结论368.3 持续改进方向36附件目录381 安全评价的目的和依据1.1 评价目的和意义分析和确定XXXXX外贸码头有限公司危化品码头装卸作业及堆存过程中存在的危险、有害因素，指出存在的安全隐患或不足，并提出有针对性的整改措施及其它安全对策措施，为企业安全生产决策提供依据，以进一步提高安全生产管理水平，更好地保障作业人员在生产过程中的生命安全与健康。 本评价报告可为相关行政管理部门对该单位危险货物港口作业的安全生产状况监控提供参考依据。1.2 评价依据 1.2.1 有关法律、法规 、规章1、中华人民共和国安全生产法（国家主席令第70号，2002）2、中华人民共和国劳动法（

8、国家主席令第28号，1994）3、中华人民共和国消防法（国家主席令第6号，2008）4、中华人民共和国水污染防治法(国家主席令第87号, 2008)5、中华人民共和国职业病防治法（国家主席令第52号，2011）6、中华人民共和国环境保护法（国家主席令第22号，1989）7、中华人民共和国港口法（国家主席令第5号，2003）8、安全生产许可证条例（国务院令第397号）9、工业产品生产许可证管理条例（国务院令第440号 2005）10、危险化学品登记管理办法（安监总局令第53号 2012）11、危险化学品建设项目安全监督管理办法（安监总局令第45号 2012）12、危险化学品安全管理条例（国务院令

9、第591号，2011）13、使用有毒物品作业场所劳动保护条例（国务院令第352号，2002）14、生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493号，2007）15、生产经营单位安全培训规定（安监总局令第45号 2012）16、关于规范重大危险源监督管理工作的通知（安监总协调字2005125号）17、港口危险货物重大危险源监督管理办法（试行）（交水发2013274号 2013）18、劳动防护用品监督管理规定（安监总局令第1号 2005）19、特种设备安全监察条例（国务院令第549号，2009）20、关于进一步加强企业安全生产工作的通知（国务院 国发201023号）21、港口经营管理规定(交通运

10、输部令第13号，2009)22、生产安全事故应急预案管理办法（安监总局 总局令17号 2009）23、特种作业人员安全技术培训考核管理规定（国家安全生产监督管理总局 总局令30号）24、重大危险源申报登记与管理（原国家安全生产监督管理局）删除。25、港口安全评价管理办法（交通部 安监总局 交人劳法2004462号）26、港口危险货物安全管理规定（交通部2012第9号令）27、特种设备质量监督与安全监察规定（原国家质量技术监督局令第13号）28、特种设备作业人员监督管理办法（国家质量监督检验检疫总局令第70号）29、建设工程消防监督管理规定(公安部令106号) 30、危险化学品名录（2012年版

11、）31、国际海运危险货物规则（IMO）32、关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见（安监管协调字【2004】56号）33、危险化学品重大危险源监督管理暂行规定(国家安监总局第40号令）34、工作场所职业卫生监督管理规定(国家安监总局第47号令）35、职业病危害项目申报办法(国家安监总局第48号令）36、建设项目职业卫生“三同时”监督管理暂行办法(国家安监总局第51号令）37、国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知（国家安监总管三201195号）38、国家安全监管总局办公厅关于印发首批重点监管的危险化学品安全措施和应急处理原则的通知（安监总厅三2011142号）39、XX省

12、人民政府关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见（XX省人民政府 X政201089号）40、转发国家安监总局关于做好建设项目安全监管工作的通知（皖安监规2006185 ）41、XX省安全生产条例（XX省第十届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过）42、XX省港口条例（XX省人民代表大会常务委员会公告第十三号）43、XX省城镇生活钦用水水源环境保护条例（XX省人民代表大会常务委员会公告第104号 2001）1.2.2 主要标准规范 1、安全评价通则（AQ 8001-2007）2、港口危险货物作业安全评价导则（JT/T 845-2012）3、建筑设计防火规范（GB 50016-2012） 4、

13、工业企业总平面设计规范（GB 50187-2012）5、生产过程安全卫生要求总则（ GB 12801-2008）6、生产设备安全卫生设计总则（GB 5083-1999）7、建筑物防雷设计规范（2010年版）（GB 50057-2010）8、建筑抗震设计规范（GB 50011-2010）9、工业建筑防腐设计规范（GB 50046-2008）10、建筑灭火器配置设计规范（GB 50140-2005）11、供配电系统设计规范（GB 50052-2009）12、爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范（GB 50058-1992）13、系统接地的型式及安全技术要求（GB 14050-2008）14、危险化学

14、品重大危险源辨识（GB18218-2009）15、河港工程总体设计规范（JTJ212-2006）16、危险货物集装箱港口作业安全规程（JT 397-2007）17、集装箱港口装卸作业规程（GB 11602-2007）18、危险货物包装标志（GB 190-2009）19、轨道式集装箱门式起重机安全规程JT/T566 -200420、港口门座起重机安全规程JT400-199921、集装箱正面吊运起重机安全规程22、岸边集装箱起重机安全规程（GB/T 21920- 2008）23、厂内机动车辆监督检验规程24、港口工程劳动安全卫生设计规定（JTJ320-1997 ） 25、港口防雷与接地技术要求（J

15、T556-2004）26、危险货物品名表（GB12268-2012）27、用电安全导则（GB/T13896-2008）28、企业职工伤亡事故分类（GB6441-86） 29、危险货物分类和品名编号（GB6944-2012） 30、集装箱检验规范（中国船级社 2012）31、高温作业分级（GB/T4200-2008） 32、安全标志及其使用导则（GB2894-2008） 33、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则（AQ/T 9002-2006）1.2.3 其他依据 1、安全评价委托书 2、XXXXX外贸码头有限公司提供的有关资料 1.3 评价范围 评价范围：码头危化品装卸作业场所和危化品集装

16、箱堆场评价作业过程：危化品装卸、堆存作业，船舶靠离泊作业及相关活动。评价货种：碳酸甲乙酯、乙二醇丁醚、双戊烯、混合二甲苯、甲基苯乙烯等涂料添加剂类危险化学品。1.4 评价程序 安全评价程序主要包括以下 8 个步骤： 1、前期准备 收集本次安全评价所需的资料及国家相关的法律、法规和适用的标准与规范，项目所涉及的有关图纸、技术文件和资料； 2、危险、有害因素和事故隐患的辨识 结合本码头的工艺、设备、设施特点，采用系统工程的方法分析其安全性；对设备、设施的主要危险部位、危险点、物料的主要危险特性等进行辨识，并依据相关的标准、法规进行重大危险源辨识，结合现场勘察，查找出系统可能存在的隐患。 3、定性、

17、定量评价 选择科学、合理、适用的评价方法，对本项目的危险、有害因素进行定性或定量分析、评价，预测其发生的可能性、危险程度和事故后果。 4、提出安全对策措施在以上分析、评价的基础上，针对存在的事故隐患，提出合理可行的安全对策措施和建议，指导企业完成整改。 5、作出安全评价结论 根据以上几个阶段的分析、评价所得的数据和资料，从保证安全生产的角度做出评价结论。 6、编制安全评价报告； 7、组织相关专家对报告进行评审； 8、根据评审意见对报告进行修改完善。安全评价程序见图1-1：图1-1 安全评价程序图2 概 述2.1 建设单位及码头基本情况XXXXX外贸码头有限公司原为XX港务总公司下属分公司。现为

18、XX省港航局控股、XX港务总公司参股的有限责任公司，属独立法人（港口）企业。主要从事为船舶提供码头设施、货物装卸、仓储、物流服务集装箱装卸、堆放、拼装箱等业务。本次评价的码头（2#泊位）主要从事件杂、散货装卸作业的共用码头以及丙类危化品集装箱作业；场地为危化品集装箱重箱专用堆场和专用拆装箱场。具体情况详见表2-1。表2-1 安全评价项目基本情况表项目名称XXXXX外贸码头有限公司危化品集装箱码头及堆场建设单位XXXXX外贸码头有限公司地 址XX市（QQ）郊区RR居委会法人代表XXX主要负责人XXX联系电话12345645375企业性质生产 储存 使用 经营 运输 其它评价阶段预评价 现状评价

19、验收评价 专项评价注册资金12646万元工商营业执照号码343215000025258（1-1）营业执照经营范围为船舶提供码头设施；为委托人提供货物装卸、仓储、物流服务、集装箱装卸、堆放、拆拼箱、对货物及其包装进行简单加工处理；为船舶提供岸电、淡水供应服务；港口设施、设备和港口机械的租赁、维修服务。职工人数115人技术管理人员5人安全管理人员6人装卸和储存能力品 种年装卸能力储存能力危规号UN号备 注碳酸甲乙酯3272评价对象乙二醇丁醚615922369评价对象双戊烯336392052评价对象混合二甲苯评价对象甲基苯乙烯335442303评价对象合 计7920T评价对象危化品拆装箱2640T评

20、价对象堆场储存352T评价对象适箱货物50000TEU非评价对象折（装）箱量450000T非评价对象化肥80000T非评价对象石灰石300000T非评价对象石膏200000T非评价对象高钙粉120000T非评价对象码头靠泊能力DWT等 级危化品堆场储存能力类 别2000T级二级丙 类企业取证情况名 称发证单位证 号检测日期防雷检测报告XX市防雷中心CJMT2013071520137.15消防检测报告XXXXXX水上消防支队XX公消验2013第002号2013.6.18安全管理人员取证情况岗位姓名证 号发证单位发证日期企业主要负责人XXX20133184XX省安全生产监督管理局2012.11.2

21、9安全管理员XXX2012537XX省安全生产监督管理局2012.11.29安全管理员XXX2015236XX省安全生产监督管理局2012.11.29安全管理员XXX20421338XX省安全生产监督管理局2012.11.29危险货物运输岸上管理XXX（GL）危岗证字第03446号交通部2008.4.14危险货物运输岸上现场管理XXX（XC）危岗证字第10556号XX省港航管理局2006.5.252.2 危化品码头概况2.2.1 地理位置本次专项评价的危化品码头地处XX市铜官区横港，位于长江南岸，XX长江大桥下游约2.5 km处。码头上游距军用油码头约550 m。本码头地理位置如图2-1所示。

22、图2-1 项目位置图XXXXX外贸码头有限公司的有一座固定码头共4个泊位，采用连续布置，自上而下依次为5000吨级多用途（1#）泊位、2000吨级件杂货（2#）泊位、2个1000吨级件杂货（3#、4#）泊位。本次专项评价的危化品码头为装卸集装箱的2#泊位。码头后方有两个集装箱重箱（1#、2#）堆场，本次评价的危化品重箱堆场为原有集装箱重箱2#堆场中隔离出的一部分。本次评价的码头、堆场平面布置图见附件1。2.2.2 自然条件1气象本项危化品码头地处亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，光照适中，无霜期长，季风气候明显。（1）气温年平均气温： 16.2最热平均气温 29.2最冷平均气温 3.2历年

23、最高气温 41.0历年最低气温 -11.9（2）降水年平均降雨量 1404.5mm历年年最大降雨量 1759.2mm历年年最小降雨量 708.5mm日最大降雨量 204.4mm历年平均降雨天数 142.1天多集中在57月，占全年的40.7%左右（3）风况常风向最大风速 24m/s年平均风速 3.1 m/s常年主导风向 NE夏季主导风向 SW最大风荷载 36kg/cm2年风力8级的平均日数为13.3天左右（4）雾、雪况年平均雾日为12.8天，一般发生春、冬季节。年积雪最大深度 310mm最大雪荷载 34kg/cm2（5）冰况港区无封冻史。2水文码头工程所处的河段进口XXX上游约13km处设有RR

24、水文站，下游约22km处设有KK潮位站（位于XX弋矶山）。两站观测的水位过程连续完整。其水位特征值见表2-2。多年月平均水位见表2-3。表2-2 RR、KK站水位特征值表 单位：m项 目RR水文站KK潮位站水位发生日期水位发生日期历史最高水位14.741954.08.0110.951954.08.25历史最低水位1.241961.02.030.1891959.01.22多年平均水位6.82195120054.7619512005表2-3 RRR、KKK站及项目工程处多年月平均水位统计表 单位：m站 名1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均RRR2.913.094.225.9

25、67.959.1210.79.889.318.116.073.896.79KKK1.942.092.894.075.54.6.137.777.186.745.744.182.594.77本项目处2.782.964.045.717.638.7710.319.528.977.795.823.726.52备注：本表统计年限为19512005年。本项目处水位通过RR、KK两站直线内插计算得出。3地质根据业主提供的初步设计资料，项目工程所在地的地质情况为：（1）地层岩性及特征本场地分布的地层主要为第四第全新统冲积层，二元结构明显，具有自上而下颗粒逐渐变粗的沉积境韵律。码头部分的地层，根据其物理力学发表主

26、颁布埋藏条件，可分为：淤泥夹抛层（）、淤泥质粉质粘土（）、粉砂（）、粉质粘土（）、粉细砂夹粘性土（）、细砂（）、砾砂（）等个单元土体。（2）岩土物理力学性质及基础设计参数本处地质的岩土力学性质指标及标准贯入试验击数统计见表2-4、各岩土层基础设计参数见表2-5。表2-4 标准贯入试验锤击数NWF值统计表地层编号及名称试验次数基本值标准差变异系数统计修正系数标准值nmaxmin（击）粉细砂夹粘性土1223316.15.140.320.8313.4细砂47501130.510.430.340.9127.8砾砂11501939.912.20.310.8232.7表2-5 基础设计参数一览表层号及土名

27、承载力允许值f（kpa）压缩模量Es（Mpa）桩侧阻力极限值桩端阻力极限值预制桩灌注桩预制桩灌注桩淤泥夹抛层淤泥质粉质粘土703.71318粉砂107.72024粉质粘土1104.42834粉细砂夹粘性土13010.05040细砂20028021.0907540001200砾砂350130120800020004地震烈度根据中国地震动参数区划图，XX地区地震基本烈度为6度。本码头工程设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。2.2.3 周边环境本码头2#泊位与上游的1#泊位及下游的3#泊位无缝连接。泊位前沿为长江水域，泊位后方由引桥与陆地连接。陆地即为港区道路及货场。码头平台共有5台起

28、重机。所有起重机共同使用同一对轨道。轨道两端有止挡装置，中间没有固定的相对止挡装置，起重机行走时，起重机与起重机彼此之间以钢结构杠杆或碰撞块相互止挡。本码头单元边界向外扩展500m范围内常住人口：危化品重箱堆场西侧原有居民约4050人目前已拆迁；南侧（跨过滨江大道）路前排住户距本项目单元边界约500m，常住人口不超这30人。 2.3 总平面布置1码头区域高程及前沿水深（1956年黄海高程，下同）主要设计水位及高程设计高水位： 13.65m（50年一遇）设计低水位： 1.32m（当地航基准面）码头前沿设计高程 14.10m码头前沿设计河底高程 -6.60m陆域设计高程 11.2012.70m大堤

29、堤顶高程 15.70m码头前沿高程取14.10m。码头前沿设计水深为7.90m。码头后方的陆域高程为11.0012.70m。（说明：“56黄海高程”与“国家85高程”高差- 0.029m；与“吴淞基面”高差+1.921m）。2泊位尺度、航道水深及码头前沿水域（1）泊位尺度及设计代表船型本次评价的危化品集装码头为业主单位一期建设的2#泊位，泊位长136m、宽 27m。原设计靠泊船型为2000吨级货船。本项目设计船型见表2-6。表2-6 设计船型尺度表船 舶 吨 级设 计 船 型 尺 度备 注总 长型 宽型 深满载吃水300箱112.00m17.205.602.80设计代表船型300箱107.00

30、17.205.204.00载干散货吃水4.30m200箱89.9014.604.802.80（2）航道设计水深本码头位于XX大桥水道，属XXX河口至XXXXX河段。该段航道维护水深69月份为7.5m，45、1011月份维护水深为6.0m，12月份至次年3月份维护水深为5.0m。目前，长江主航道最枯水位（12月份至次年3月份）时维护水深为5.0m。本码头所涉及的船舶最大满载吃水深度为4.0m，所需航道的设计水深为：H=4.0+0.3（船舶龙骨下最小富裕深度）=4.30（m）。航道水深能够满足本项目所涉及船舶长年通航的需要。（3）码头前沿水域码头前沿停泊水域码头前沿停泊水域宽度的规范要求：B总=2

31、B 即：B总=2×15.8=31.60（m）本码头前沿水面宽阔，停泊水域至航道左边线的最小距离为573m，对现行主航道的布置没有影响，船舶停泊在本码头前沿不会影响。船舶的回旋水域船舶回旋水域的规范要求：沿水流方向长度 L回旋2.5L垂直水流方向宽度 B回旋1.5L本项目的船舶回旋水域为：L回旋2.5×112=280（m）；B回旋1.5×112=134.4（m）本码头前沿水深条件较好，可以满足设计船型在码头前方调头的需要。船舶回旋水域未占用主航道水域，对在主航道内正常航行的船舶影响较小。3码头结构形式码头结构形式为高桩梁板直立式结构。基础为600×600预

32、应力空心方桩，桩端以砾砂层作为持力层。每榀排架下有三根直桩和一对叉桩。桩长3844m，叉桩斜度4.5：1。上部结构为现浇桩帽，预制下横梁、现浇上横梁、预制纵梁及轨道梁、预制面板和现浇面层。靠船设施为砼框架结构，DA-A400H型橡胶护舷。根据水位差设有三层系缆平台，顶层系缆平台为码头面，二、三层系缆平台由砼系船梁、走道梁及走道板组成。码头平台系船柱系泊能力为450kN，二、三层平台系船工柱系泊能力为350Kn。引桥上部为预制砼空心板，下部基础为600×600预应力空心方桩。码头水工建筑物安全等级为二级。4堆场危化品重箱堆场布置在1#重箱堆场的西北侧及2#重箱堆场的西南侧。危化品重箱堆

33、场面积设计为1485m2（45m×33m）。5道路本码头道路为危化品集装箱码头至危化品重箱堆场（专用）之间的道路。道路采用正交和环形布置，道路技术标准按厂矿道路设计规范进行改造，运输线路采用人流和物流分开的布置方式。主干道路宽度15m，次干道或消防通道宽度为9m，道路转弯半径12m。道路路面采用水泥混凝土路面结构形式。道路纵向坡度0.10.3%，横向坡度2%。2.4 码头及堆场机械设备和附属设施本码头机械设备和附属设施主要有：一台集装箱岸桥起重机（本台岸桥起重机正常位于1#泊位进行货物装卸作业，一旦2#泊位有危化品重箱装卸作业任务时，岸桥起重机沿轨道运行至2#泊位进行装卸作业）。一台

34、起重量为25T的门座起重机；码头平台前沿（护轮坎内侧）消防管道（消防管道在码头平台下面）、连接消防管道的消防栓经专门设置的井口通至码头平台面；码头平台前沿（护轮坎内侧）配置起重机配电箱一只；码头平台内侧（靠岸边）两盏15m中杆灯。码头水平运输机械为集装箱牵引车+底盘（集卡）。危化品集装箱重箱堆场附属设备设施：80t电子汽车衡一台、40t集装箱正面吊一台；30m高杆灯（灯塔）一套；消防设施（消防管道、消防栓）；可燃气体报警器和监控装置。本项目机械设备见表2-7。表2-7 项目机械设备表序号名称型号及规格单位数量备注1岸边集装箱起重机HMJ45-22A7台1可运行至2#泊位作业2门座起重机10t-

35、25m台12#泊位3电子汽车衡80t台1重箱堆场4集装箱叉车（正面吊）40t台1流动设备5集装箱牵引车40台1流动设备6底盘车40台2流动设备2.5 装卸货物量及装卸工艺2.5.1 装卸货物量本码头装卸的货物主要为集装箱上、件杂货和散装货。年装卸作业量：件杂货、散装货70万吨；集装箱5万TEU（货物量约45万吨）。危化品只是本码头装卸货物中的一部分，约占本码头集装箱装卸总量的3%。根据业主提供的资料：本码头危化品年装卸作业量约360TEU，折合标准货物量约7920吨（每个TEU按22吨标准折算。下同）；危化品拆装箱年作业量约120TEU，折合货物量约2640吨。预计本项目码头所装卸危化品的品种

36、主要为涂料添加剂类丙类易燃化学品。各种危化品的装卸量及占所装卸危化品总量的比例不能准确预计。危化品包装方式：涂料添加剂本体（液体）为罐装，外包装为集装箱。2.5.2 危货品作业工艺流程本码头危化品工艺流程：（1）船场：船 集装箱起重机 集装箱牵引车 集装箱正面吊 堆场（2）场 拆装箱场：场 集装箱起正面吊 集装箱牵引车辆 集装箱正面吊 拆装箱场2.6 配套设施2.6.1 供电港区现有10KV变电所一座，容量为1000KVA，变电所高压进线为架空线LGJ-10KV3×150。本次改造利用现有电源进线。低压采用220/380V中性点直接接地系统。供电方式：低压配电系统动力采用放射式，照明

37、采用放射与树干结合式。本码头动力、照明用电均为三级负荷。2.6.2 照明码头作业区照明：在码头平台内侧设置15m中杆灯4套（z5z5），危化品集装箱堆场设置30m高杆灯1套。道路设置8m（高）路灯若干盏。光源选择高光效、长寿命节能灯具。本码头、危化品集装箱堆场照明均为10lx。2.6.3 给排水本码头供水来自市政自来水。水源引自离港区50m处的滨江大道下市政自来水管网。引入自来水管径为DN150，水压不低于0.40MPa，流量大于35L/s。排水采用雨水、污水分流制。港区雨水采用有组织排放方式，场地周边设铸铁箅雨水口及雨水检查井，收集的雨水沿主干道铺设的钢筋混凝土排水暗管排入滨江大道下城市雨水

38、管网；污水排入沉淀池，经处理达标后排入滨江大道下城市雨水管网。2.6.4 消防本码头范围内的建、构筑物耐火等级均为二级。集装箱重箱堆场、拆、装箱场（库）火灾危险性为丙类。1消防设计方案本次评价的码头设计在同一时间内火灾次数为1次；公司码头原有消防设施中的水消防系统主干管径DN150，水源为市政自来水。建、构筑物消防最大流量为35L/s，火灾延续时间3h，最大一次消防用水量378m3。消防用水量见表2-8。表2-8 消防用水量表序号消防用水场所用水量标准（L/s）火灾连续时间（h）一次用水量（m3）室内室外1码 头/102722集装箱堆场、拆装箱场/353378根据规范要求，本项目增设一路消防水

39、源作为第二路消防供水水源。第二路消防水源为天然水源。2消防给水管网室外消防采用低压供水制。火灾时，主要依靠市政消防车由室外消火栓取水灭火。消防给水主干管道呈环状布置，港区陆域部分室外均匀布设SS100地上式室外消火栓，间距不大于120m，保证在设计范围内任意部位都同时有两个消防系统保护。码头平台前沿布置SN65室内消火栓，间距不大于30m。新增设的第二路消防系统主要是设置了两台恒压潜水消防泵、配套管网、室外消防栓及消防水枪等。3消防设备设施及布置本码头集装箱堆场、拆装箱场和码头平台按丙类危化品消防等级设置、配备消防设备设施。消防设备设施配置见表2-9。表2-9 消防设备设施一览表名 称规 格单

40、位数量状态存在地点恒压潜水消防泵XBDHYQ4/50台2良好码头消防泡沫炮PP24型台2良好码头手提式灭火器MF/ABC8具10良好码头推车式干粉灭火器MFT/ABC50具2良好码头3良好堆场地上式室外消火栓SS100/65-1.0套3良好堆场消防器材箱（内专用扳手、水龙带、19消防水枪）/个3良好堆场手动火灾报警器只1新配码头2堆场火灾声光报警器只1新配码头1堆场可燃和有毒气体检测报警器只1新配码头堆场4港区消防纳入城市消防管理范围，由城市消防站提供协助。2.6.5 防雷、接地本码头防雷设施按第二类防雷标准设置。码头、堆场的防雷接地均利用起重机和高（中）杆灯作为接闪器，引下线利用其设备钢结构

41、件。低压接地型式采用TS-C-S系统。电源进线处PEN线均重复接地。所有机械设备、电气设备金属外壳及正常情况下不带电的金属构件均接地保护。2.6.6 通信XXXX外贸码头有限公司企业内部设有与XX市电信网络连接的固定电话及互联网；个人之间的联系以移动电话为主。未设与长江导航系统匹配的甚高频通信设备。2.7 外部救援力量本项目码头距离XX郊区消防支队约3km，距离长航公安系统的水上派出所约1.5km；距离横港所在地的港口医院约 1.5km。在紧急情况可得到上述救援（单位）力量的有力支援。3 危险有害因素辨识本码头的危险有害因素包括集装箱装卸码头及集装箱堆场存在的危险有害因素。通过对本码头的现场勘

42、查及查阅相关资料、结合类似项目的情况和经验，分析本码头存在的主要危险有害因素、确定其产生或存在的主要部位，并对危险有害因素进行辨识。3.1 物质的危险有害因素本码头涉及的危化品为闭环闪点在23至61的高闪点易燃液体。如：碳酸甲乙酯（闪点26.7）、乙二醇丁醚（61.1°C）、双戊烯（闪点46）、混合二甲苯（闪点30）、甲基苯乙烯（闪点54）等涂料添加剂。3.1.1 危化品的理化特性1碳酸甲乙酯的理化特性碳酸甲乙酯的主要理化特性见表3-1。表3-1 碳酸甲乙酯安全技术说明标志英文名：Methyl ethyl carbonate分子式：C4H8O3分子量：104.1危险货物编号：UN编号

43、：3272CAS号：623-53-0危险性类别：第3.2类中闪点易燃液体别名：（中文）EMC理化性质外观与性状无色透明液体熔点（）-14.5沸点（）109.2相对密度（水=1）1.002g/cm3闪点（）26.7蒸气压27mmHg at（25）溶解性不溶于水，溶于醚、醇。危险品标志安全术语S16 （Keep away from sources of ignition）远离火源。风险术语R10 （Flammable）易燃。用途主要用于锂离子电池电解液的添加溶剂，也是特种香料和中间体的溶剂。包装镀锌铁桶或烤漆桶包装，每桶净重200±0.5千克，亦可采用ISO TANK或按照客户的要求进行

44、包装。储运本品应储存于阴凉、通风、干燥处，按易燃化学品规定储运。2乙二醇丁醚的理化特性。乙二醇丁醚的主要理化特性见表3-2。表3-2 乙二醇丁醚危险、有害因素识别表标志英文名：2-Butoxy ethanol分子式：C6H14O2分子量：118.17危险货物编号：61592UN编号：2369CAS号：111-76-2危险性类别：第6.1类 毒性物质中文名称：乙二醇丁醚；简称：BCS理化性质外观与性状无色易燃液体，具有中等程度醚味熔点（）-74.8沸点（）171相对密度（水=1）0.901 g/cm3闪点（）61.1溶解性溶于20倍的水，溶于大多数有机溶剂和矿物油。与石油烃有较高的稀释比。用途1

45、用作油漆、油墨的溶剂、金属清洗剂组分及染料分散剂的原料2主要用作硝酸纤维素、喷漆、快干漆、清漆、搪瓷和脱漆剂的溶剂。还可作纤维润湿剂、农药分散剂、树脂增塑剂、有机合成中间体。测定铁和钼的试剂。改进乳化性能和将矿物油溶解在皂液中的辅助溶剂。3用作测定铁和钼的试剂及溶剂，也用于分离硝酸盐中的钙和锶健康危害吸入本品蒸气后，导致呼吸道刺激及肝肾损害。蒸气对眼有刺激性。皮肤接触可致皮炎。爆炸危害本品可燃、有毒、具刺激性急救措施皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗；眼睛接触：立即提取眼睑，用流动清水冲洗；吸入：脱离现场至空气新鲜处。如呼吸困难，给输氧。就医；食入：饮足量温水、催吐；就医。消防措施危

46、险特性：遇明火、高热可燃。与氧化剂可发生反应。在空气中或在阳光照射下容易生成爆炸性的过氧化物。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若是同高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的凶险。有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。灭火方法：消防人员需佩带防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从着火场移到空旷处。喷水保持火场处容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的窗口若已变色或从安全泄压装置中发出声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。泄漏应急处理应急处理：迅速撤离污染区人员至安全处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给增压式呼吸器

47、、穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止注入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。也可以用大量水清洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵车移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。操作处置与储存操作注意事项：密闭操作，提供充分的局部排风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩带自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，穿防毒物渗透工作服，戴橡胶手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆性的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相

48、应品种和数量的消防器材及泄漏处理设备。倒空的容器可能残留有害物。储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。包装要求密封，不可与空气接触，应与氧化剂、酸类等分开存放，切忌混储。不宜大量储存或久存。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有应急处理设备和合适的收容材料。3双戊烯的理化特性双戊烯的理化特性见表3-3。表3-3 双戊烯安全技术说明标志英文名：Dipentene 分子式：C10H16分子量：136.24危险货物编号：33639UN编号：2052CAS号：138-86-3危险性类别：第3.3类高闪点易燃液体中文名称：双戊烯；别名：1-甲基理化性质外观与性状透明、无水份、无杂质及悬

49、浮物熔点（）-97沸点（）174.6相对密度（水=1）0.86闪点（）46 蒸气压0.13（14）（kpa）气体密度（空气=1）4.66溶解性不溶于水，可混溶于醇外观与形状无色液体，有类似于柠檬的香味用途用于驱避剂和紫苏糖的合成，可达到与使用松节油同样效果。还可用作橡胶再生溶剂和合成香料的基础原料。双戊烯也可用作合成橡胶、香料的原料，也用作溶剂健康危害吸入或口服对人体有害。对眼睛、粘膜和呼吸道有刺激作用。危险特性本品易燃，具刺激性。遇高热、明火有引起燃烧的危险。与氧化剂接触猛烈反应。若遇高热，可发生聚合反应，放出大量热量而引起容器破裂和爆炸事故。防护措施工程控制：生产过程密闭，全面通风，提供安

50、全淋浴和洗眼设备。呼吸系统：接触其蒸气时，应佩带过滤式防毒面具（半面罩）。眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。身体防护：穿化学防护服。手防护：戴橡胶耐油手套。其他：工作现场严禁吸烟。避免长期接触。急救措施皮肤接触：脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底清洗皮肤。眼睛接触：提取眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道路畅通。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：饮足量温水、催吐。就医。泄漏应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性碳或其他惰性材料吸收。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗，洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专