甘白路面工程LM4标段施工组织设计综述

1、甘孜至白玉公路路面改建工程第四合同段初步施工组织设计汇报材料中国交通建设CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION中交一公局第三工程有限公司甘孜至白玉公路改建工程LM4标项目部2013年5月目录1、工程概况1）工程简介2）地形、地貌、水文地质3）工程规模4） L 期5） 量一目6）施-特点和要求2、施工总体部署1）总体设想和原则2）项目部机构设置3）总体及重要单元工程施工计划4）主要机械设备配置情况5）上要原材料6）临时设施建设3、技术方案1）常规性施工方案2）重点难点工程3）分项工程工艺流程4、工期、质量、安全、环保和节能措施5、项目管理新思路、新办法2）施工进度横道

2、图.3）附表1 4）附表21、工程概况1）、工程简介甘孜至白玉公路是甘孜州甘孜县通往白玉县的一条重要公路。项目起点通向 甘孜县南多乡呷拉，终点通向白玉县建设镇，本项目总体走向自北向南，经昌台 区向西至白玉县建设镇。路线起于甘孜县南多乡呷拉的国道317线平交处（起点 桩号K0+000）,途径甘孜县呷拉、卓达拉山、纳楞错、国营种畜场、昌台区、交 德境口、安孜乡、麻绒乡、章都乡、绒盖乡、止于建设镇（白玉县）。改造路线 全长214. 653km,采用三级公路标准建设，设计速度30km/h,路基宽7. 5m （其 中隧道按二级公路标准建设，设计速度40km/h,建筑限界：9.0X5.0m）o2）地形、地

3、貌、水文地质地形地貌本项目位于四川省西部，甘孜藏族自治州甘孜县、新龙县和白玉县境内，属 高山峡谷和高原地带，测区内地形切割剧烈，沟谷纵横，谷深坡陡，相对高差一 般在2000m以上，属构造侵蚀深切割的高山峡谷地貌类型。山势尖峭耸立，地形 陡峭，谷坡呈陡缓交替的阶梯状，海拔在3000到5000m之间。水文地质工程区位于青藏高原的东南部，在构造上位于青、藏、滇、缅、印、尼“歹” 字型构造体系头部向中部转折端的东缘，地质构造复杂。地形切割强烈，谷深坡 陡，相对高差一般在2000m以上。路线基本沿偶曲河、昌曲河、降曲河、登曲 河及其支流展布，工程区内径流的主要来源为大气降水和冰雪融水，随季节变化 十分明

4、显3）工程规模本标段为LM4标段，标段起讫桩号为K175+000K216+081. 1,全长41. n3km, 主要施工内容为3cm厚细粒式改性沥青碎AC-13C上面层299701肝，4cm厚中 粒式沥青碎AC-16C下面层299701 of, 20cm厚水泥稳定基层282562 m2, 15 cm 厚（改建）配碎石垫层44265 nf和25cm原（新建）配碎石垫层266540 nV, C25 预制碎（土路肩加固）5243. 758m3 o4）工期总工期：12个月，计划开工日期2013年7月，具体开工日期以监理下达的 开工令为准。节点工期：施工准备：2013年6月1日至2013年7月19日；垫

5、层施工：2013年7月20日至2013年9月10日；路肩预制块施工：2013年7月20日至2013年H月30日；基层施工：2013年7月25日至2013年9月20日；下面层工程施工：2013年8月15日至2013年9月29日；从2013年12月份到2014年3月份进入冬休期根据合同要求，今年本合同段要求完成垫层总工程量的80%,基 层总工程量的80%,下面层总工程量的80%,主材料备料85%。2014年计划开工日期从4月份开始，具体开工日期以监理下达的开工令为 准。垫层施工：2014年4月1日至2014年4月15日；基层施工：2014年4月 18日至2014年5月1日；下面层工程施工：2014

6、年4月20日至2014年5月5 日；上面层工程施工：2014年4月25日至2014年5月25日；施工进度计划详见附表表四【计划开、竣工日期和施工进度网路图15）质量目标交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。本工程将对路面平整度进行检验考核，以质检站检测数据为依据。路面平整 度在2.0以下（不含2.0）。6）施工特点和要求项目区位于青藏高原的东南部，在构造上位于青、藏、滇、缅、印、尼“歹” 字型构造体系头部向中部转折端的东缘，地质构造复杂。构造线呈近南北及北北 西向展布，由一系列大规模的断裂带和复式褶皱带组成，褶皱带往往被断裂切割 破坏而模糊不清。沿线乡道及机耕道等各种等级公路零星

7、分布，施工时，就近接 线修施工便道至各工点，局部路段需对原道路进行加宽改造和新建部分施工便 道、便桥，以确保施工的顺利进行。2、施工总体部署1）、总体设想和原则1、场地布置遵循尽量节约用地、紧凑，符合业主要求，合理安排驻地建设, 保证安全文明施工。2、尽量避免或减少对周围环境的干扰和影响；3、充分考虑现有的交通状况，不阻碍现有道路交通：4、交通运输畅顺，尽易减少材料的二次搬运，降低生产成本；5、本工程临建设施在合理利用现场环境的基础上，在现场布置彩钢房作为 项目经理部，其平面布置位置、宽度、临时路路径初步拟定后须由建设单位批准 后方可实施。标准须符合业主要求及四川省的有关标准规定。6、施工驻地

8、材料堆放场修筑隔离围墙；各类规格材料隔离存放，施工作业 区分开；场内主要作业区、堆放区及场内道路作硬化处理（15 cm砂砾垫层+15 cm C15碎面层）。2）、项目部机构设置我们项目组成精干高效、运转自如、经验丰富和技术过硬的项目经理部。项 目经理部设项目经理1人，项目书记1人，总工程师1人，项目副经理1人，总 会计师1人，总经济师1人，安全经理1人，下设七个职能部室和四个主体生产 工区。七个职能科室分别为工程部（含试验室和测量组）、经营部、安质部、机 械部、材料部、人财部、综合办公室；四个主体生产工区分别为路面一工区、路 面二工区、路面三工区、路面四工区。3）、总体及重要单元工程施工计划项

9、目部代表我公司对本工程的质量、进度、安全、环保等全权进行管理。各 管理部门及主体生产部门在施工中相互配合，确保各项工程的顺利完成，其中：1、路面一工区：负责K175+000-K185+000的路面基层、垫层施工任务；2、路面二工区：负责K185+000-K200+000的路面基层、垫层施工任务；3、路面三工区：负责K200+000-K216+081. 1的路面基层、垫层施工任务：4、路面四工区：负责全线的路面面层施工任务。项目经理项目书记图1-1项目经理部施工组织机构图4）主要机械设备配置情况我公司将按照业主的要求配备主要施工机械设备、试验仪器，并在施工过程 中根据工程进度、质量、技术需要或业

10、主、监理的要求增派设备仪器。在设备仪 器进场前，我公司将组织检修人员对拟投入的机械设备、试验仪器进行全面的检 修，确保在投入后能正常使用。机械设备见：“附表一：拟投入本标段的主要施工设备表”试验仪器设备建：“附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表”5）主要原材料1、砂石料：在K206处设置石料加工场，利用卵石自行加工。2、沥青：外购。3、水泥：采用大型水泥厂旋窑生产的普通硅酸盐水泥。4、水源：从沿线河流取水。5、矿粉：外购。6）临时设施建设1、项目部驻地建设由于本项目位于川西高原地区，驻地必须配备防寒、供氧设施、设立医务室 并配备医疗设施、吸氧设施。施工驻地生产区和生活、办公区分别布置，合

11、理安 排，采用组合式彩钢活动板房。项目经理部设有办公室、娱乐室、医务室、资料 室、会议室、试验室、食堂、浴室、仓库等，同时配备空调、固定电话、电视、 网络宽带、图书、报刊、消防设施等。项目部人均住房面积不小于6平米，人均 办公面积不小于8平米，会议室130平米。施工工区驻地内除生活住房外，设有 办公室、厨房、洗浴室、厕所等辅助设施，生产、生活、办公区分开建设。项目经理部在醒目位置设置施工告示牌、施工平面示意图，各设2块，同时 悬挂项目部施工组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程进 度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关图表，各项规章管理制 度，工程质量、安全、进度目

12、标、各部门职责、工作计划、晴雨表等，管理图表 全部上墙。项目部配备标准化办公设施，建立健全各项管理制度，做到各项施工资料、 记录数据、施工图表齐全，定期检查各项制度落石情况。项目经理部及施工现场设置宣传牌及宣传标语，以创优质工程、安全生产及文明施工为主要内容。3、拌和站建设整体建设规划为满足工程需求，计划建立1处沥青拌和站，我公司拟在k206+100附近标 段合适位置，选定场地，总计占地面积20000平米（约30亩）的场地，作为沥 青混合料拌和场。沥青拌和场地设置1套3000型拌和站（3000型，生产能力 240T/H,全新设备，路面宽度7米，厚度4cm,沥青摊铺机（S2100-2）摊铺速度

13、2m/min,需要沥青混合料量为：7mX0. 04mX 2 m/min X 60min X 2. 4t/m3=80. 64T）, 其沥青拌合设备生产量满足现场每天摊铺量。场区内设置200t地磅一套，供混 合料原材料进场和混合料出场使用。由于路线较长，水稳拌和站设置1处，位置在K206+100附近，总计划占地 面积13000平米（约20亩）,根据运输距离情况和现场周边环境情况合理布置， 每处设置一套生产能力为360t/h的拌和设备。（稳定土摊铺机WTB7500摊铺速度 1. 5m/min,需要稳定 土混合料量为：3. 5m X 0. 2m X 1. 5 m/min X 60min X 2. 3t

14、/m3=145T）其水稳拌合设备每天生产量满足现场摊铺量。场地硬化a、项目驻地、储料场、拌和区、停车场的硬化方案原地面处理+20cm级配碎7T+15cm厚C20混凝土。二遍 2。险:大可：；. ：；：；云三三?三三为cm级HS叫石三三三二-三三整平压实项目驻地、储料区、拌和区、停车区场地硬化示意图b、场地道路硬化30cm厚6%灰土+40cni级配碎石+20cm厚C30混凝土。7. 5 (10. 5)mr . . . . ,n上：20cmC30 碎：；=；.N一一一一一一 一 一一一一 ._ 一一 一 .一一 一一0. 5m40cm级配碎石“, 、.： 、 *. I：、滋;30cm厚6%灰土海卷

15、:;集料储存场不同规格集料分开放置，中间设置3. 0m高、0.5m宽的隔墙；最外两侧及边侧设置2. 0m高、0.5m宽的隔墙。细集料存储采取搭设棚架，进行防雨措施。隔蜡横断面示.意图排水系统a、在场地道路内侧及设置排水沟，过路处设置“1.0m的涵管。b、排水沟为方形，横截面为LOmXLOm,排水沟出口设置三级沉淀池。水源设置生产、生活用水来源于当地的自来水。4、施工便道该项目沿线路网欠发达，施工便道主要利用已完成路基，局部路段需对原道 路进行加宽改造和新建部分施工便道、便桥，以确保施工的顺利进行。5、工程和生活用水施工用水计划采用当地河水。6、施工供电沿线有村镇地段用电主要采用接取村镇网电，无

16、村镇地段采用配备发电机供 电。临时架线方案：布线采用三相五线制，树干式引导供电。每隔80米设电闸 箱。按三级配电要求，配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。开关箱 符合一机一闸一漏。配电箱全部采用玻璃钢体，酚醛布夹层绝缘板，单面配线。按照TN-S系统要求配备五芯电缆和三芯电缆。7、通讯、医疗通讯由沿线就近邮电局临时接通讯线至各工点，沿线乡镇可利用移动电话等 途径解决，沿线部分村还未覆盖通讯信号。项目经理部设工地医务室，配备必要的高压氧舱及常规吸氧包，并与'与地医 疗机构建立医疗协作关系，负责施工人员的医疗、保健工作。8、消防设施建立施工现场消防保障体系，由专人具体负责，在各个施工

17、区域分别建立消 防点，每个消防点配备灭火器、防火砂、防火锹等消防器具。3、技术方案常规性施工方案下承层检查施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、 坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润.级配碎石垫层施工1）、施工放样工程技术人员用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使 用人工培土，以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设10m一个，采取内、 外边桩控制标高。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器 拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100200m为 宜，且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后，由测

18、量人员把其固定在钢筋 桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度 乘以松铺系数加上平地机基准相对标高，松铺系数定为1.30。111钢丝线来控制 摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。2）、碾压机械、摊铺机械就位混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后 移位就位、等料。压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。3）、拌和级配碎石采用集中厂拌法。采用WCB-400型拌和设备集中拌和，保证配料精 确，性能完好。为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压，在拌和过程 中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量02乐 并根据天气、运 距等因素实时调

19、整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。拌和现场配 备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调 整或停止生产。含水量按要求频率检查，做好记录。各料斗配备1-2名工作人员， 时刻监视各料斗的上料下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。4）、运输采用1520t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的丧 失。运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。为了 保证连续摊铺，现场存料车不少于5辆，卸车时，由专人指挥运料车。摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。采用装载机和平地机进行摊 铺。在摊铺过程中，装载机进行初平，平地机进行精平

20、，现场技术人员立即检测 摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，平地机每摊铺10米, 检测级配碎石摊铺顶面标高，检测位置同路基顶面检测位置，记录下数据，并根 据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人 检测摊铺平整度,不合格时,立即进行调整并记录。5）、碾压混合料经摊铺与整型后，立即在级配碎石垫层全宽范围内进行碾压。碾压过程中，级配碎石的表面始终保持潮湿，当混合料的含水量在最佳含水 量（-0.5%1%）时进行碾压。如表面水蒸发得快，需要及时喷洒少量的水， 以混合料表面润湿为准。第一遍YZ18碾压，第二、三遍采用LSS220强振2遍，第四遍XP261碾压一

21、 遍后立即进行压实度检测，采用YZ18进行第5遍强振压实，第六遍采用YZ18 强振碾压后，最后用XP261碾压收光一遍。压路机碾压速度头两遍采用1. 51. 7km/h,待混合料稳定后，然后用2. 0 2.5km/h速度碾压。压路机弱振振幅为1.52. 0mm,振动频率为2932HZ,激 振力为200270KN；强振振幅为1.081.5mm,振动频率为3235HZ,激振力 为270350KN。为保证底基层两侧边缘的压实度，采用PBVC-606型平板夯对边 缘进行夯实。我们采用横向垂直接头，用31n靠尺检测在平整度符合要求处，划直线铲除 多余料，用装载机装运，运离施工地段，为今后接缝做好了前期准

22、备工作。在整 个试验段的拌和、摊铺、碾压过程中，工程技术人员进行大频率的跟踪检测，检 测结果见附表。终压结束后，立即用土工布覆盖基层表面，并用水车均匀洒水进 行养护。检验项目、频率及质量标准：项次检查项目规定值/允许误差检查方法和频率1压实度%298按JTGF80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处2纵断高程（mm）+5, -15水准仪，每200nl测4处3宽度（mm）不小于设计值尺量，每200m不少于4处4厚度（mm）-10灌砂法，每100m检测1个断面2点，每作业段至少测1个断面5平整度（mm）1231n直尺：每200nl 2处X 10尺6横坡度（）±0.3水准仪:每2

23、00m测4断面7含水量（%）0+2 （最佳含水 量）每台拌和设备每天各1次8均匀性色泽均匀一致，无 离析现象、无超粒径材 料随时检查，工艺控制9级配在规定范围内每台拌和设备每天各1次外观鉴定：表面平整密实，边线整齐，无坑洼、软弹现象。6）、接缝处理第一天完成的级配碎石接缝处的混合料，留58m不碾压,第二天洒水使其 含水量达到规定的要求后和新摊铺的混合料一起碾压;7）、成型后的管理成型后的级配碎石层实行交通限制，禁止急刹车和急转弯。水泥稳定碎石基层施工1、施工准备通过对原材料的试验确定混合料的配合比，提出具体的施工方案，包括技术 力量和机械设备，以及施工程序和工艺操作等详细说明，报监理匚程师批准

24、。选择原材料运输，施工方便的场地设站，用稳定土拌和站进行拌和，在正式 拌和混合料前对厂拌设备进行调试标定，使混合料的颗粒组成、含水量都达到规 定的要求（含水量大于最佳含水量的12%）。材料要求：碎石采用最大粒径不大于26. 5mm,压碎值不大于35%的分粒级碎 石。水泥宜采用凝结时间较长的普通低标号水泥。选购合格的材料，按规格分堆存放。交通导流及安全标志。下承层准备与测量放：施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心矫 正。之后，恢复中线及边线，直线段每10m设一桩，平曲线段每面设一桩，并 在两侧路面边缘外0. 30. 5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层边缘设计 标高及松铺厚度的位置，

25、并用人工培填路肩。每隔510m设一固定支架，架设 供摊铺机的传感器控制标高、方向用的钢丝。2、水泥稳定碎石试验段在进行施工之前，先做一个试验段是十分必要的，通过修建试验段进行施工 优化组合，找出主要问题，并加以探索和解决。由此提出一套能指导大面积施工 的施工工法，从而达到施工质量高、速度快、降低成本的目的，修建试验路段的 具体任务是检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等所投入设备的可靠性，并检验 混合料配合比设计是否满足设计要求和质量要求，检验各道工序的质量控制措 施，测出施工用的生产配合比和松铺系数，确定一次施工长度和摊铺原度，测定 拌和到碾压成型所需时间，从而制定施工工法。3、水泥稳定碎石的拌

26、和3.1、 碎石集料的质量控制我们采用国产稳定土拌和设备集中拌和，在拌和之前，应反复检试调整，使 其符合级配要求，同时每天开始拌和的前几盘应作筛分试验，如有问题及时调整, 全天拌和料应按摊铺面积和规范要求的检测频率进行抽检。3.2、 水泥剂量的控制水泥剂量系影响水泥稳定砂砾强度的重要指标。考虑到施工离散性的影响， 实际施工水泥剂量应比设计值增加0.5%,在拌和过程中应随时观察混合料的颜 色，防止水泥堵塞不流动，同时检测水泥出料重量，值得重视的是水泥剂量不能 多加，也不能少加。剂量不够难以达到设计强度；剂量过大，造成水泥稳定砂砾 干缩和温缩裂缝增多。因此，其剂量误差应控制在0.5%以内。3.3、

27、 含水量的控制含水量是水泥稳定碎石中的乂一重要控制指标，含水量过低，小于最佳含水 量2个百分点时，混合料难以成型，压实度达不到，且钻芯取样松散，板结性差, 其强度达不到设计要求，如果含水量偏大，大于最佳含水量1.5个百分点时，碾 压粘轮，并将部分料带起，大于2. 5个百分点时，碾压有明显轮迹，且局部出现 弹簧。在炎热的夏季施工，考虑到拌和、运输、摊铺等水分的蒸发，可以在拌和 时加大水量，水量加大值应由拌和出料时含水量和摊铺完成碾压时的含水量进行 对比，损失多少补多少，根据我公司以往其他项目工程施工的经验，在夏季上午 9点前和下午5点后，加水量比最佳含水量可增加0. 5-1%,在9点到下午5点前

28、 加水量比最佳含水量可增加0.8%-1.5%,在雨季期间施工，由于下雨的影响，砂 石料含有一定的水量，因此，在每天拌和前都应对砂石料进行含水量检测，加水 量应按最佳含水量减去砂、石料含水量进行控制，在其他季度施工可以不增加或 少量增加，控制在0.5%内。3.4、 防止集料窜斗和大于最大粒径碎石进入拌和机为避免上料时常发生窜斗现象,造成级配不准，影响水泥稳定级配碎石质量, 料斗用挡板隔开；为了避免进入拌和机，在其出口处加设一层方格网，将大于最 大粒径的碎石从筛网上及时剔除。4、水泥稳定砂砾的运输和摊铺4.1、 水泥稳定碎石的运输为了减少摊铺机等料时间，一般采用15吨以上的自卸汽车运输，同时应用

29、蓬布覆盖，一方面减少运输中洒漏污染路面；另一方面，减少运输途中水分过分 蒸发。发料时应认真填写发料单，认真查看混合料出厂时间，从拌和到摊铺现场 限定水泥混合料不能超过规范允许时间（一般为3小时），否则应将全车料废弃, 避免因混合料时间过长影响局部质量事故而返一匚。4.2、 水泥稳定碎石的摊铺摊铺前应将路面底基层局部松散部分清除，清扫干净，并洒水保持湿润但不 积水。水泥稳定级配碎石的摊铺方法采用监理工程师批准的摊铺机进行全幅摊 铺。具体施工方法如下：摊铺前事先测量钢钎标高，挂好钢丝绳，钢钎选用具有较大刚度的616-小 18光圆钢筋进行加工，并配固定架。固定架采用丝扣为好，便于拆卸和调整标 高，钢

30、钎长度60-70加，钢丝绳采用3mm为好，另配两套紧线器，将钢丝绳拉紧 固定，钢钎一般以10米一个断面，间距大容易产生悬链，两钢钎之间钢丝下垂 出现误差，间距太小则增加了工作量，测量跟不上，遇到平曲线路段，应加密钢 钎，采用而一个断面，钢钎应打设在离铺设宽度以外30-40捻处，以防与施工 机械碰撞，或由于机械的振动，造成钢丝的跳动，而干扰摊铺机的自动找平系统。 钢钎打完后，测量钢钎顶标高，由控制标高（设计高加虚铺厚度），钢钎顶标高 推算固定架高度。安装好固定架挂好钢丝绳，钢丝绳挂好后应用肉眼进行扫描， 检查是否有特殊点即忽高忽低现象，如出现这种情况则应进行标高复测，直到调 整好为止。如果夜晚加

31、班摊铺，则应白天完成所有测量任务，此外，测量人员还 要留人跟班进行检测。摊铺起点，先将摊铺机烫平板升起，按虚铺厚度为控制标高垫好方木，然后 落烫平板到方木上，方木采用强度较高不易变形的杂木。各项准备工作就绪后， 开始倒料摊铺。摊铺过程中，如果出现混合料供应断挡超过2. 5小时的情况，则应移动摊铺 机，将烫平板下混合料和压路机碾压不到位的混合料进行铲除清理，铲除时应垂 直铲除，并成直线，然后将摊铺机倒回，重新垫方木控制铺设厚度，再进行摊铺。每天的工作完成后，应将摊铺机退出。碾压完后，处接缝，如果摊铺时间不 长，则可以采用人工，将其做成纵向垂直、水平成直线的接缝。如果时间过长， 水泥稳定级配碎石已

32、板结成型，那么则用切割机进行处理，切割应整齐、平顺并 到底处，将废料铲除到路基以外，清理干净，然后开始下一段路面的摊铺。在铺料时，严禁人为对钢丝绳干扰，设专人巡视检查，以免造成摊铺出来的 水泥稳定砂砾混合料忽高忽低。摊铺最好连续作业，遇到不平整或起梗现象，则用人工修补或平地机配合找 平，修整表面，补充混合料表面散失的水分。拌和、摊铺前后台应统一协调指挥, 保持通讯联系。理好横向4.5、 水泥稳定碎石的碾压水泥稳定碎石基层的混和料经摊铺、整型后须立即进行碾压（应在水泥终凝 前完成碾压工作）。碾压时;在直线段，由两侧向中间碾压；在平曲线段，由内 侧向外侧碾压，碾压应遵循先轻后重，先静压后振压，先慢

33、后快的原则。碾压时, 应重叠1/2轮宽，并应在规定时间内碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。 压实后表面应平整、无轮迹及隆起，且断面路拱符合要求：在碾压过程中，水泥稳定砂砾的表面应始终保持潮湿。如果表面水蒸发的较 快，应及时补洒少量的水，以保证混合料在最佳含水量时碾压；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥 稳定上层表面不受破坏：施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间。按试验 段确定的延迟时间严格施工。4.6、 施工接缝处理用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜断。如因故中断时间超过2小时，应设横 向施工接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端混合料

34、弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料 的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾或碎石回填3m长，其高度应高出方木几厘米；将混合料碾压密实；在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾和碎石和方木除去，并将下承层面清除 干净;摊铺机返回到已压实的末端，重新开始摊铺混合料；如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过23小时, 则应将摊铺机附近及下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整 度符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。应避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁 斜接，并按下述方法处理

35、：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板 所支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同；养生结束后，在摊 铺另一幅之前拆除支撑木(或板)。4.7、 取样和试验水泥稳定砂砾应在施工现场每天进行一次或每20000)2取样一次，检查混合 料的级配是否在规定的范围内，并进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压 强度试验；在已完成的铺筑层上进行压实度试验，每一作业段或不超过2000 m2 检查6次以上。所有试验结果，均报监理工程师审批。透层、粘层、封层施工1、透层、粘层施工工艺要求：(1)施工准备工作：沥青喷洒表面应清除浮浆，进行糙化处理，整洁而无尘 埃。在得到监理工程师的检查批准后方能

36、进行喷洒。(2)气候条件：洒布沥青材料的温度不应低于10,风速适度，浓雾或下雨 不得施工。(3)喷洒温度：在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大时可以适当加热。(4)喷洒时间：透层油在基层施工结束后表面稍干后洒布，粘层沥青应在铺 筑覆盖层之前24小时内洒布或涂刷。(5)喷洒:a.透层及粘层沥青采用沥青洒布车均匀地洒布，并且按JTG E60-2008试验 规程规定进行检测，每次不少于3处。b.沥青洒布车应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布车喷 洒不到的地方可采用手工洒布机。喷洒量超量或漏撒或少洒的地方应予纠正。c.喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。(6)

37、养护a.对洒好的透层、粘层沥青的基层和面层保持良好状态，当出现泛油或监理 指令时，应按指定用量补撒吸附沥青材料。b.若透层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结， 应在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。C.养生期间，不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通。d.除运送沥青外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。2、下封层施工为了基层与面层的连接，沥青及水泥混凝土面层与半刚性基层之间设下封 层，封层采用与上面层相同的SBS改性沥青，碎石采用石质坚硬、清洁、不含风 化、近似立方体颗粒的碎石，选用反击式破碎机轧制的碎石。在透层油洒铺完毕后进行封层铺设。封层在底基层顶面全断面铺设。

38、封层采 用稀浆封层，厚度不小于6mm,沥青采用PCR阳离子乳化沥青，其用量为lkg/m2。普通沥青混凝土面层施工(1)沥青混合料的拌制：采用分批配料的间歇式沥青拌和楼，产量不小于 300T/H,并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设施。拌和站设试 验室，对沥青混凝土用的原材料和拌制的混合料及时进行检测，注意事项如下：严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度，普通沥青 混合料的施工温度见下表：沥青加热温度150 160矿料温度170190 (填料不加热)混合料出厂正常温度150165,不超过195初碾压温度不低过140C碾压终了温度不低过80C拌和时间由试拌确定。必须使所有

39、集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥 青混合料拌和均匀力度。要注意目测混合料的均匀性，及时分析解决异常现象。每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分 试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的 允许误差-0. 1%至+2%。矿料级配与生产设计标准级配的允许差值项 目允许偏差大于4. 75mm方筛孔的通过率±5%等于及小于2. 35mm方筛孔的通过率±4%通过0. 075mm筛孔的通过率±2%沥青结合料用量±0. 3%每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓 级配计算平均施工级配、油

40、石比与施匚厚度和抽提结果进行比较。(2)混合料运输：混合料的运输采用载重量15吨以上自卸汽车车队方式，现 将一些注意事项说明如下：控制出料口与车箱的高度不宜过大，以能进车为宜。拌和机向汽车放料时, 汽车应前后移动，分三次装料，以减少粗集料离析现象。每车检验出厂温度，不符合要求的应废弃。运输车采用干净有金属底板的自卸车，车槽四角应密封坚固，车箱内保持 干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防热量损失、防雨和避免污染环境。连续摊铺过程中，运输车辆在摊铺机前1030cm处停佳，不得击摊铺机。 卸料时运输车挂空挡，摊铺机推动前进。为保证摊铺机连续作业，运输车辆应在每台摊铺机前至少有3台车辆等候 卸料

41、。(3)沥青混凝土路面铺筑该标段投入2台ABG423摊铺机联合摊铺作业。底面层采用走钢丝线法施工，上面层采用基准梁法施工。开铺前应将摊铺机慰平板加热，加热温度不低于100。摊铺机连续、均匀行驶(摊铺速度以2m/min)左右为宜)，摊铺量与混和 料拌和运送量相一致,摊铺机在摊铺过程中不得随意变换速度，更不能中途停顿。用机械摊铺混合料未压产前，施工人员不得进入踩踏，一般有人工不断地 整修。摊铺过程中，注意摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时，及时用人工 补料或换填混合料。两台摊铺机梯队作业时，为使纵缝热接无缝痕，前后两摊铺机距离应控制 在10T5米左右，前面摊铺机一侧走钢丝，另一侧用横坡仪控制横坡

42、，后面一台 摊铺机一侧走钢丝，另一侧在已摊铺未被压实的铺面上走滑靴，并在已铺面上重 叠5cm宽，碾压时跨缝碾压。摊铺遇雨时，立即停止施工，并铲除未成型的混合料，遭雨淋的混合料应废弃。摊铺机无法作业的地方，在征求监理工程师同意后，采用人工摊铺。摊铺机应调整到最佳状态，螺旋布料器应埋入混合料中至少2/3高度，布 料器应连续、均匀地转动布料。（4）沥青混凝土路面碾压：沥青混合料的压实是保证沥青混凝土面层质量的 重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。拟采用三台钢轮压路机和 两台徐胶轮压路机组合压实，碾压要求如下：为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂的情况下，尽 量在摊铺后较高

43、温度下进行。在石料易被压碎的情况下，应减小钢轮压路机的振 级和振动遍数，以轮胎压路机碾压为主。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度随初压、复压、终 压及压路机的类型而别，见下表：压路机类型初压（km/h）复压（km/h）终压（km/h）适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5-232. 5-3. 552. 5-3. 55轮胎式压路机3. 5-4. 58468为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时驱动轮朝向摊铺机；碾压线路 及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机 折回不应处在同一横断面上。碾压遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则，相临轮迹

44、重 叠1/3轮宽且大于30cmo碾压时中途不得停留、转向或左右摇摆，也不能突然变换速度，起步要缓、 返回要慢。交替来回碾压时，前后两次停留地点应相距2nl左右，成梯形跌进方 式。采用雾状喷水法，防止沥青混合料粘轮，水量亦不应过大，以防混合料温 度骤降。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其它车 辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。要对初压、复压、终压段落明显标记，便于司机辩认，对松铺厚度、碾压 顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理、检查，使面 层既不漏压也不超压。不能在新铺路面上进行加油、加水等工作，以防污染油面，压路机不准停 留在温度高于70

45、已压实成型的路面上。（C25磴）土路肩加固措施本标段土路肩加固设计不合理，暂不做具体施工措施2）重点难点工程沥青混凝土路面早期破损是路面在早期运营过程中暴露的通病。其合理的 治理和防治措施应作为本工程的重点和难点。热拌沥青混合料离析控制、施工温度控制、路面平整度控制、压实与成型控 制、路面排水控制是引起早期破损的原因，应作为施工重点控制。主要是由于路 面施工时材料不好、级配不符、工艺不善、机具不行、压实不够、排水不良等原 因引起，应在施工中高度重视。水稳基层裂缝是世界性难题，目前在如何减少水稳裂缝的理论研究上，基本 取得共识，但施工控制是成败的关键，我们将借鉴以往工程的成功经验，继续摸 索创新

46、，将降低水稳裂缝做为本工程的重点去控制。3）分项工程工艺流程1、水稳基层施工工艺流程图检测含水量、水泥剂量及配比2、透层施工工艺流程图3、粘层施工工艺流程图4、封层施工工艺流程图5、沥青面层施工工艺流程图原材料报检4、工期、质量、安全、环保和节能措施工期保证措施本工程工期短、任务重，为确保按期完成本标段工程，只有精心组织、周密 安排、加大投入，同时有技术实力做保障，才能保证按期完成施工任务。为此制 定以下工期保证措施：1、强化进度计划的管理（1）根据本工程工期紧、有效工期短的特点，组织充足的精干人员，精良 设备投入本工程项目。采用先进大型机械，搞好流水作业，确保工程顺利进行。（2）制定周密详细

47、的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工 序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。（3）成立由生产副经理为主，工程部门、作业队负责人组成的生产指挥调 度室，加强施工现场的协调和领导。定期召开生产调度会议，协调解决施工生产 中出现的问题，布置生产任务。2、严格施工进度的控制（1）建立工程施工日记，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改等问题, 以及施工过程中必须记录的有关问题。（2）每周召开一次由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参加 的施工协调会议，协调施工外部关系，解决施工内部矛盾，对影响施工进度的问 题，提出明确的解决方案，并调整施工计划。（3）合理安

48、排工序衔接，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械 设备的准备。3、保证措施（1）加强组织保证 缩短施工准备期，尽早进入工程施工。在合同签署后2天内，项目主要 管理人员全部到位，将全力以赴组织有关人员结合现场条件，安排施工准备和编 制实施性施工组织设计，及时调集生产操作人员和设备进场。强化管理，健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动 广大职工的积极性、自觉性，对保证质量前提下，按计划提前或如期完成的班组 给予奖励。对指挥不力、消极怠工者给予处罚。 建立健全经理部各项规章制度，在工程进行中实行重奖重罚、奖优罚劣。 成立青年突击队，展开劳动竞赛，提高工作效率。（2）计划管理保证

49、按照目标工期总体安排的计划，采用倒推法对各分项、分部工程制定详 细的进度计划，作到长计划、短安排。经营部要定期对实际进度和计划进度进行校对，发现出入，要认真查找 原因。对因气候、讯情等影响造成工期滞后的情况，要及时在下一计划周内采 取弥补措施，保证总体进度不受影响。对组织指挥不力造成工期滞后，要在取得监理同意后，及时调整有关人 员，采取补救措施，以免积重难返。对因投入不足造成工期滞后，要马上加大投入，确保工期目标的实现。（3）劳力保证劳务队伍是与我公司长期合作队伍，有着多年的路面施工经验，现已做好动 员工作，2天内即可到达现场，进行前期各项施工准备工作。根据总体施工进度安排，逐季、逐月作出劳动

50、力使用计划，保证劳动力充足。 在农忙季节，提前摸清民工动向，做到合理安排，保证参加施工人员数量，以免 影响工程正常施工。（4）材料保证投标前，我公司对材料认真进行了取样、考察、了解，材料供应充足、质量 优良，并与生产厂家达成协议，立即签定供货合同，保证材料供应。（5）机械保证因本合同施工项目机械化程度高，故配足相应设备数量并保证完好，同时做 好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、 利用率。（6）技术保证搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工 序。通过分析各施工工序的时间，采取特殊措施尽可能的减少影响进度的薄弱环 节，科学合理地缩短各施工工

51、序的循环时间来提高施工进度。牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期和质量。 根据施工总进度的要求，分别编制月、旬、周施工生产计划，建立生产 分析会议制度，对照检查，找差距、找原因、完善管理，促进生产。 提前做好图纸会审工作，对图纸有疑问的地方，及时与设计单位联系解 决，避免因此而造成返工延误工期。组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握 本工程要求的标准和程序。©提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申请开工。加强技术 管理和工序管理，杜绝因失误造成返工而影响正常的施工进度。 实行动态网络管理。及时根据外界条件调整劳动力、机械、资源的配制,

52、使之配置趋于合理，积极采用新技术、新工艺、新材料，加快工程速度。工程质量的措施我公司将组织最具高速公路施工经验的技术管理人员、以最优良的设备， 最合理的机械组合投入到本工程中，我公司公路施工技术的发展思想是“人无我 有、人有我精、不断创新、追求卓越”。1、质量方针实行科学管理，满足合同要求，赢得业主信任，同时提供优质服务，做到“精 心施工，创优良工程；信守合同，让顾客满意；持续改进，争行业先进”。2、工程质量目标我单位有着多年的高速公路施工、管理经验，先进的生产设备，完善的质量 管理体系和质量控制措施，我们的质量目标是“标段工程交工验收的质量评定: 合格；竣工验收的质量评定：优良。本工程将对路

53、面平整度进行检验考核，以 质检站检测数据为依据。路面平整度在2.0以下(不含2.0)。”。3、质量管理措施(1)建立健全质量保证体系建立健全完善的质量管理体系，严格按照质量标准及IS09000质量管理体系 的要求进行工程质量控制，确保各项工程质量均在受控状态，且可追溯。根据本 工程的实际情况及工程的主要特点，编制单项工序的质量保证措施，确保质量方 针和质量目标的实现。将以项目经理为质量第一责任人，总工负责全面质量管理的制定和实施工 作，项目设工程部、安质部、材料部、机械部、经营部、试验室等，明确各部室 的岗位职责(岗位职责略)。(2)建立健全质量自检体系项目经理部将建立“横向到边，纵向到底，控

54、制有效”的质量自检体系，严 格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责， 项目质检科全面负责实施，包括质检、试验、工程施工、材料等各部分技术熟练、 经验丰富、能够胜任自检工作的人员参加，形成具有广泛参与性的全方位质量自 检机构。(3)实行程序化管理。根据各工序施匚特点，编制各自质量管理流程，管理直观化、程序化，并在 执行过程中不断完善。(4)加强施工操作培训与指导施工操作者是工程质量的直接责任者，施工操作水平直接影响生产产品的质 量，因此，我们将根据岗位工种的施工要求，配备相应的专业技术人员持证上岗 进行操作施工，建立质量责任制，坚决贯穿“工前有交底、工中有检查、工后

55、有 验收”的“一条龙”操作管理办法，使施工操作程序化、标准化、规范化。(5)实行质量奖罚措施。发生质量事故，不论其性质、情节如何，及时、如实地向主管上级汇报，不 得隐瞒和修正。按照“三不放过”(即事故原因不明不放过、责任不分清不放过、 没有改进措施不放过)的原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关 责任人按公司有关奖罚办法规定处罚。对于在工程质量方面作出贡献的个人和集 体，公司、项目部予以重奖，加强质量管理责任心，鼓励先进、鞭策后进。(6)处理质量与进度关系实行“三服从、五不施工、两坚持”制度。我们在施工中强调：进度服从计 划，计量支付服从工程质量，质量否决服从监理工程师；施工准备不充分不施工, 试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有 自审和会审不施工，现场没有交底、重难点项目没有作业指导书不施工；坚 持质量一票否决权