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文档简介

1、提高出租车文明素质  构建和谐社会欧阳后增        出租车是城市的一张面孔,是城市服务的窗口,“的哥”“的姐”们则是窗口里的迎宾员、服务员、宣传员,也是城市的名片和代言人。他们的文明程度,在构建和谐社会中是至关重要的一环。       一、出租汽车行业和其从业人员急需组建相关组织       目前市区有出租汽车3329辆,从业人员15000多人。大多数出租车驾驶员能做到文

2、明经营。但是,最近我们从对出租车进行明察暗访了解的情况看,出租车驾驶员文明素质还不尽人意。而出租车管理公司仅对他们收取管理费,不能为他们行为进行有效约束,更不能解决实际问题。急需引起人们的关注。为此建议:       组建“出租汽车行业协会”。在现有“出租车志愿队”的基础上,再组建出租车行业协会,应在政府相关部门的指导下,制定章程,开展工作,成为政府与行业之间沟通的桥梁,可以将政府的上意下达贯彻,又可集中反映行业的民情上传,更可以开展行业法律维权和行业自律等。此事宜由交通局运管处主动牵头。   

3、   二、树出租汽车行业新风,扬“的哥”“的姐”正气     由市文明办牵头,联系公安交巡警支队、市运管处以及媒体,围绕“文明与你我同行” 为主题或 “文明服务百日竞赛活动”,开展“的士之星”评选活动,使社会各阶层参与更广泛,从而取得行业效应和社会效应的双赢。另外,如出租车志愿队、爱心服务队,他们自发组织开展了许多社会公益活动。年多来曾多次组织开展爱心服务包括为高考学生和在“两会”期间为老人提供免费接送服务等一系列公益活动,受到了社会的高度赞誉。这一系列树出租汽车行业新风,扬出租车司机正气的活动,应该继续不断地开展

4、下去,并且联系“出租汽车协会”参加进行,将会充实更多、更好的新内容,更顺利地开展下去,并取得更好的行业和社会效果。为构建温州和谐社会,增开文明之花。      三、以车为单位载体,制定“星级出租车”评定制度      有些城市推出“的士之星”评比活动,评出的是出租车司机个人,而此处说的是以单个出租汽车为单位载体,评定“星级出租车”,评的是“车”。以“车”为主体,给“车”评定星级,这是提升出租车文明水平的工作走向经常化、制度化的一条正路。评星条件应具有可操作性和激励性,像星级酒

5、店那样,也定为2、3、4、5星级。评定条件可组织行业及司机代表以及有关部门共同研究制定,最好要有量化的可考核的分级指标,可以由粗到细,逐步完善,最终走向制度化、规范化。考核评星的内容,建议应包括:普通话水平(包括温州话)。对地理环境认知程度。包括温州主要政府机关及办事机构的分布;主要的宾馆酒店及经贸会议、会展活动场所、主要景点和餐饮娱乐场所的所在地理位置,进出公铁水空交通点和换乘公交车的情况;市内主要交通干线走向;大学及重点学校、重要外资机构、金融及大型购物场所位置等;甚至还可包括公共厕所位置等;规范服务的要求。如上车接待和礼貌用语,车内与乘客对话不带脏话、粗话;下车提示乘客勿忘随身之物,不无

6、理拒截,不故意多弯路程,不甩客,遵守交通法规等等。车况车貌。车内外卫生状况等,也应予以规范化。评星工作可由运管处牵头,联系有关部门如文明办、交警、交通台、报社、志愿队、爱心服务队(行业协会)等,共同研究制定评星标准,可每年评定一次,次年复验。星级标志和证书由政府部门制发,“星”标于车上,“证”随存车内,表面上评星级的是“车”,而实际是对开车的“人”的评定,所以证书上必须同时注明该星级车几位驾驶员姓名,据此应引入激励机制,这样将有利于提高整个出租汽车行业和驾驶员的文明素质,形成有实效的、可比性、可操作性的激励机制,使星级出租车成为穿行于城市的一道文明亮丽风景线。   

7、;   四、为出租车业主及职工解决一些切身的经济及福利问题      1、面对不断上涨的油价,出租车运行应走市场化道路      汽油价格持续上涨,成了出租车行业挥不去的痛,出租车运价的高低,直接影响出租车车主、司机和乘客三者的利益,有些城市采取由地方财政补贴的临时性举措,但决非长久之策,政府不可能也不应该拿广大纳税人的钱来补贴出租车,使车主、司机和乘客收益,这样缺乏公平,不利于人际和谐。因此建议由政府发改委、物价局、交通局(运管处)为主并吸收行

8、业协会及社会有关各方意见,制定出租车运价与汽油价格联动的长效机制,最好还是把出租车的出租价格纳入市场化的运行轨道中。      2、进一步规范出租车收费管理      温州市物价局为减轻出租车营运负担,进一步规范出租车收费管理,对出租车收费项目及收费标准予以规范化,取消了多项收费,且对一些项目收费降低标准,表面上看这是出租车的收益,而实际上却是出租车“车主”最终受益。      3、创造条件为“的哥”“的姐”办理养老和医疗等保险      养老、医疗以及失业、生育、工伤等是人们的后顾之忧,推行社会养老、医疗和失业、生育、工伤等社会保险就是为解此忧而出台的,但是出租车司机人员分散,流动性大,很难参加这些社会保险。建议由政府作出一些硬性规定。      4、为出租车司机提供更有效的人身安全保障      出租车司机被抢劫、伤残甚至被杀害的事件层出不穷,尤其是“的姐”和夜班车司机,更是犯罪分子的作案目标,他

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