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文档简介

1、市高架道路期工程门洞支架搭设专项方案1 工程概况本工程高架道路施工沿线需跨越多个路口(滆湖东路、广电路、人民路、中吴大道、延陵东路等) ,因此需搭设门洞式支架以保证南北、东西向车辆通行。考虑到各路口车流量大小各异,拟采用双向 4 车道和双向 2 车道的门洞式支架。2 门洞支架搭设总体布置双向2车道的门洞式支架,门洞式支架跨径8m,拟采用50b工字钢作纵梁,50b工字钢作为横梁,门洞式支架净高 5ml门洞净宽7m双向4车道的门洞式支架,门洞式支架跨径 15ml拟采用贝雷梁作纵梁,50b工字钢 作为横梁,门洞式支架净高5m,门洞净宽14m3、双向2 车道门洞支架承载力验算双向 2 车道门洞式支架搭

2、设( 1) 、测量人员按设计桩号、角度放出支座基础轮廓线及防撞墩轮廓线,将老路面凿毛,立本K板浇注25mx 1. 0mx 0.5m的C20碎基础(地面有坡度的以最高点为准)。并在 基础上预埋钢板(700mrK 700mrK 16mm,根据580支撑法兰螺栓孔位在上钻孔预先置上 M30螺栓,与钢管支撑底部法兰联接,以固定钢管支撑。两端做半圆形防撞墩,防撞墩净 距离为4m基础施工时要严格按施工方案控制预埋件位置及高度。(2)、待碎强度达到15MP赤,在碎基础上弹线搭设各排 7根580mms管支撑, 钢管与钢管之间的中心间距为 4m,吊装 580钢管位置一定要正确。580mmM管支墩 高4m,钢管间

3、设10#曹钢人字撑。支撑顶设1根50b工字钢横梁。(3)、纵向采用51根(按照25m宽度考虑)50b工字钢按照0.5m间距布置,分别用汽车吊吊装, 按施工方案设计位置对正后, 与工字钢横梁采用电焊稳定, 并用 10#槽钢做加强焊接。(4)、门洞钢架完成后,上置15cmiX 15cm方木分配梁,立杆与方木之间垫10cmx 10cmx3mms板,间距以门洞纵梁上面的满堂钢管支架间距为准。(5)、通道处钢管支架采用密目安全网垂直封闭,出入口设置安全防护棚,门洞内设夜间警示灯。并且在门洞两侧各 30m距离处安装限速、限高、限速设施。本方案门洞限高5nl(6)、门洞支架两侧与满堂支架连接,以保证支架的稳

4、定性。80058工字钢58工字钢中580mmi管支撑中48mmi管护栏700*700*16预埋钢板原路面100700100图1箱梁门洞支架立面布置示意图(单位:cm).50.58工字钢5cb工字钢图 2 箱梁门洞支架侧面布置示意图 (单位 :cm)图 3 基础连接大样图(单位:mm)双向 2 车道门洞式支架验算1、 50b 工字钢纵梁验算箱梁全宽范围内共布置51根50b工字钢,腹板处布置间距为50cm,进行验算。永久荷载标准值:钢筋混凝土箱梁自重(腹板处)q尸m纵梁顶支架及模板、支撑、工字钢重q 2=4 KN/m2可变荷载标准值:施工荷载q3=4 KN/m22Q=(q1+ q 2)+ q 3=

5、60 KN/m则长度为1m的工字钢受均布荷载q= Qx 0.5m=30 KN/m可得:最大弯矩 Mma=ql 2/8=30 X 82/8=240 KN m50b工字钢截面模量W=1942.24cm,则工字钢轴应力为:(rw=MU W=240KN- m/1942.24cm3=<(rw=170 MPa验算通过50b 工字钢,I=48556 cm 4挠度 =5ql 4/(384EI)=5 乂 30X 84/(384 X X 108X 48556 X 10-8)=15.6mm< o = 8/500=16mm验算通过。2、580mms管支撑受力验算6根580钢管支撑中中央一根钢管所受荷载最大

6、N=10X (30X 8+2) =1200KN580钢管支撑壁厚14mm支撑高度为4米,则钢管支撑计算自由长度Io按2l记, l o=800cm,截面回转半径i=20.0cm ,净截面积为人=248观状,惯性矩I=99748cm4,截面 模量 W=3440 cm)自重 m 允许应力(r=170 MPa,弹性模量E=x 105M°a。则580钢管支撑轴向应力(7为:(T =N/(6 1A)式中:小1为弯曲系数由于长细比入二800/i=40 ,查表得弯曲系数 小产即(T =N/(6 1A) = 1200KN + + 248.9cm2= <(r=170MPa3、基础验算580m嘴冈管

7、支撑基础在现有混凝土路面上,可不进行基础验算,能满足要求。4、双向4 车道门洞支架承载力验算双向 4 车道门洞式支架搭设( 1) 、测量人员按设计桩号、角度放出支座基础轮廓线及防撞墩轮廓线,将老路面凿毛,立本K板浇注25mx 1.5mX 0.5m的C20碎基础(地面有坡度的以最高点为准)。并在 基础上预埋钢板(700mrK 700mrK 16mm,根据580支撑法兰螺栓孔位在上钻孔预先置上 M30螺栓,与钢管支撑底部法兰联接,以固定钢管支撑。两端做半圆形防撞墩,防撞墩净 距离为4m基础施工时要严格按施工方案控制预埋件位置及高度。基础施工时确保平整 度和密实度,要严格按施工方案控制预埋件位置及高

8、度。(2)、待碎强度达到15MP赤,在碎基础上弹线搭设各排 7根580mms管支撑, 钢管与钢管之间的中心间距为 4m,吊装 580钢管位置一定要正确。580mmM管支墩 高4m,钢管间设10#曹钢人字撑。支撑顶设1根50b工字钢横梁。(3)、在150b工字钢上,顺桥向搁置长为15m的17组单层双排加强贝雷梁桁架。桁架上铺设28#仰铺槽钢,槽钢与贝雷架用 U 型接口连接, 间距同满堂支架, 贝雷梁桁架之间采用小48钢管与扣件做成横向剪刀撑连接牢固。( 4) 、防护层在主梁( 贝雷梁架 ) 底部采用钢管搭设,其上铺设竹篱笆+密目安全网,范围是箱梁两端各挑出2m。( 5) 、门洞支架的所有钢构件之

9、间,包括砼基础、预埋钢板、支撑钢管、衬垫钢板、贝雷梁、工字钢,均需确保连接可靠。( 6) 、通道处钢管支架采用密目安全网垂直封闭,出入口设置安全防护棚,门洞内设夜间警示灯。并且在门洞两侧各30m距离处安装限速、限高、限速设施。本方案门洞限高5m。( 7) 、门洞支架两侧与满堂支架连接,以保证支架的稳定性。a都50)工字钢580mmj管支撑00548mmj管护栏700*700*16预埋钢板原路面100I 100 图4箱梁门洞支架立面布置示意图(单位:cm)加强贝雷架50 b工字钢-3-J-TH-0_,图5箱梁门洞支架侧面布置示意图(单位cm)图6基础连接大样图(单位:mn)贝雷桁片梁计算箱梁全宽

10、范围内共布置17组加强贝雷桁片(单层双排),布置间距为1.5m,进行验贝雷桁片下的580钢管支撑间净距为15m,因此,选贝雷桁片的计算跨径为15mo贝雷桁片单片截面特性为:I=1154868.8cm4, W= 15398.3cm3,q=210Mpa,自重二 t/m2永久荷载标准值:钢筋混凝土箱梁自重q 1= KN/m2纵梁顶支架及底模、支撑、贝雷重q2=8KN /m2可变荷载标准值:施工荷载q 3=4KN /m2Q = (q 1+q2)+= /m2则间距为1.5m的贝雷桁片受均布荷载 q为:q= Qx 1.5m=97KN /m可求得:最大弯矩 MU=ql 2/8= m则贝雷桁片弯曲应力(7W为:(TV=Mnax/W=m /15398.3cm 3= < q=210Mpa验算通过。挠度 =5ql4/ (384EI)=5 X 97X 154+ (384X X 10 8XX 10-8)=26mm=15/500=30 mm验算通过。580mm钢管支撑验算6根580钢管支撑中中央一根钢管所受荷载最大N=2X ( 97X15+ 2) =1455KN580钢管支撑壁厚14mm支撑高度为4米,则钢管支撑计算自由长度 l 0按2l 记, l 0=800cm, 截面回转半径i=20.0cm , 净截面积为A=248.9cm2 , 惯性矩I=99748c

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