项目二 集装箱租赁与箱务管理

1、集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱租赁的初步认识集装箱租赁的初步认识 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱租赁的初步认识集装箱租赁的初步认识集装箱租赁方式集装箱租赁方式 ： 长期租赁：长期租赁： 长期租赁合同年限较长，通常是长期租赁合同年限较长，通常是3至至l0年。年。 即期租赁即期租赁 ： 即期租赁有临时的短期租赁、单程租赁和来回程租赁三即期租赁有临时的短期租赁、单程租赁和来回程租赁三种种 。 灵活租赁：灵活租赁： 是一种在租箱合同有效期内，租箱人可在租箱公司指定的是一种在租箱合同有效期内，租箱人可在租箱公司指定的地方灵活地进行提、还

2、箱的租赁方式。地方灵活地进行提、还箱的租赁方式。 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱租赁的初步认识集装箱租赁的初步认识装箱租赁的主要优点：装箱租赁的主要优点： 可避免占用过多的资金 节省空箱调运费用，可满足用箱要求 避免集装箱陈旧、过时集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱租赁的初步认识集装箱租赁的初步认识集装箱租赁的作用集装箱租赁的作用 集装箱运输经营人在资金短缺情况下可通过租箱以解决一时巨额投资的困难。 租箱人通过租金支付，从而取得集装箱使用权，租期内可自行负责营运管理，避免了巨额资金的即时投入。 在货源不平衡航线可通过单程租赁解决空

3、箱回运。 解决因季节性货源的变化而可能造成的供求不平衡。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点二集装箱租赁综合管理信息系统知识点二集装箱租赁综合管理信息系统目前租箱企业在租箱管理信息系统存在的问题：目前租箱企业在租箱管理信息系统存在的问题：一是系统开发与企业发展战略没有有效地结合，缺乏统一的系统规划；二是系统需求不明确，所设计开发的信息系统流程与企业实际业务流程冲突；三是在盲目状态下，采用尚未成熟、或与企业需求不相符的系统，导致系统的推进受阻；四是传统租箱行业的信息化遇到整个系统优化问题、流程改造问题、经营管理理念问题直至企业管理体制、管理模式、管理方法、管理思想、组织结构、规章制度等

4、方面的改革和创新；五是仅强调短期的成本收益，而没有考虑长远的投资回报，对信息系统的资金投入不足。 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点二集装箱租赁综合管理信息系统知识点二集装箱租赁综合管理信息系统租箱企业在信息系统建设过程中的策略：租箱企业在信息系统建设过程中的策略：一是成立专门的信息机构、专人负责系统建设；二是为使系统实施进度处于可控、可监督的状态，为使上线后的产品质量得到保证，对系统实施进行规范化管理；三是培训工作是系统实施过程中非常重要的一环。四是企业流程重组与信息化必须同步进行；五是管理系统建设应遵循总体规划、分步实施的原则，长远规划、持续改进。 集装箱运输与货运代理集装箱运

5、输与货运代理知识点三知识点三 集装箱租赁综合管理解决方案集装箱租赁综合管理解决方案系统建设目标系统建设目标 在整体IT框架的基础上，为客户提供安全、快速、全方位、多层次的信息服务。以集装箱租赁业务领域、集中式管理、业务同步协同作为平台的业务基石，以顺畅发达的网络技术、开放的可扩展服务作为平台的技术基础，以资源优化和信息共享、共创企业标准作为平台的发展道路，以为客户提供优质服务为目标。提高集装箱租赁企业的营运效率和市场竞争能力。 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点三知识点三 集装箱租赁综合管理解决方案集装箱租赁综合管理解决方案 系统业务架构系统业务架构 租箱管理系统的业务架构设计是对

6、企业核心业务的建模和规划，它通过结合企业现有系统的操作模式和企业管理的组织结构，将计算机技术的最新成果运用的系统建模中，使得计算机系统与企业组织架构融为一体，充分提高业务运营的高效性和灵活性。 系统业务架构实施一般可分为以下三个阶段：第一阶段为操作层系统建立；第二阶段为账单、财务接口、电子商务平台系统建立；第三阶段：客户关系管理(CRM)，辅助决策支持（BI）系统建立； 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点三知识点三 集装箱租赁综合管理解决方案集装箱租赁综合管理解决方案 系统功能模块系统功能模块 租箱管理系统和财务系统是租箱公司信息系统中不可或缺的两个组成部分，租箱管理信息系统作为业

7、务操作和数据综合采集平台，实现前端主干业务的数据收集，处理和分析，为财务系统提供及时准确的业务及费用数据。在此基础上，财务系统将集成主营业务系统和其他业务系统信息，实现企业全面核算进行有效的财务核算与成本分析，反映真实可靠的财务状况，从而为管理层提供决策依据。 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱操作业务集装箱操作业务 集装箱租赁合同集装箱租赁合同是规定租箱人与租箱公司双方权利、义务和费用的协议和合同文本。租箱人在签署合同之前一般要与租箱公司（或其代理人）商定租箱方式，数量，租金，交、还箱期，地点，租、退箱费用，损害修理责任及保险等事宜。 集装箱运输与货运代理集装箱

8、运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱操作业务集装箱操作业务 租箱合同的主要条款租箱合同的主要条款 ： 一、交箱条款一、交箱条款 交箱条款主要是制约租箱公司的条款，是指租箱公司应在合同规定的时间和地点将符合合同条件的集装箱交给租箱人。其内容主要有如下几项。 （一）交箱期。一般为730天。 （二）交箱量。合同中对交箱量有两种规定方法，一种是规定交箱数量（或最低交箱量）；另一种是实际交箱量（可高于或低于前者）。 （三）交箱时箱子状况。租箱公司交给租箱人的箱子应符合有关国际公约与标准的规定，同时租箱人还箱时应保证箱子保持和接近原来的状况。在具体操作中，规定租箱人雇用的司机和箱子所在堆场的箱管员、门卫

9、可作为双方代表签署设备交接单。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱操作业务集装箱操作业务 二、还箱条款二、还箱条款 租箱合同中的还箱条款主要是制约租箱人的条款，是指租箱人应在租用期满后，按合同规定的时间、地点将状况良好的箱子还给租箱公司。其主要内容如下。 （一）还箱时间 （二）还箱地点 （三）还箱时箱子状况 租箱合同中一般还规定还箱期满若干天（有的是30天）后，租箱人仍未还箱，租箱公司将作为箱子全损处理。租箱人应按合同规定的金额支付赔偿金，在租箱公司未收到赔偿金前，租箱人仍需按实际天数支付租金。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱操作业务

10、集装箱操作业务 三、损害修理责任条款三、损害修理责任条款 租箱人应按设备交接单上记载的状况还箱，如有损坏，则应负责将箱子修理好后还箱，或承担修费用。如租箱时在合同中订立损害修理（damage protection plan，DPP）条款并按规定付费，则租箱人对租箱期内所造成的损坏在一定程度上不负修理责任，可将未修理的箱子退还租箱公司。不论箱子在租箱期内是否损坏，DPP费用一律不予退还。 DPP条款从某种意义上讲，相当于租箱人对租箱期内集装箱的损害进行了保险（但不是向保险公司投保），但租箱人必须了解，DPP费用一般只保箱子的部分损害，不承担全损和共同海损等责任。习惯上只负责比箱子当时价值低一些的

11、一个固定限额（如85%），由租箱公司承担；如超过此限额，则超过部分仍需要租箱人承担。DPP费用一般按租箱天数收取。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱操作业务集装箱操作业务 四、租金及费用支付条款四、租金及费用支付条款 （一）租期。（一）租期。 （二）租金计算方法。租金按每箱天计收。租用（二）租金计算方法。租金按每箱天计收。租用天数计算一般从交箱当日起算至租箱公司接受还天数计算一般从交箱当日起算至租箱公司接受还箱的次日为止。箱的次日为止。 （三）租金支付方式。一般租金支付方式有两种：（三）租金支付方式。一般租金支付方式有两种：按月支付或按季支付。（四）交、还箱手续费

12、。按月支付或按季支付。（四）交、还箱手续费。租箱人应按合同规定支付交、还箱手续费。该费租箱人应按合同规定支付交、还箱手续费。该费用主要用来抵偿因在堆场交、还箱所产生的费用。用主要用来抵偿因在堆场交、还箱所产生的费用。租箱合同中除上述条款外，一般还有设备标志更租箱合同中除上述条款外，一般还有设备标志更改条款及其他有关租箱责任、义务、保险和转租改条款及其他有关租箱责任、义务、保险和转租等条款。等条款。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理识点二识点二 集装箱租赁合同格式集装箱租赁合同格式 集装箱租赁合同范本集装箱租赁合同范本集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点三知识点三 集装箱需备量及

13、其确定集装箱需备量及其确定 企业应根据航线特点、货源情况、集装箱港口堆存期及内陆周转期的长短等因素，通过选择合理的租箱方式，确定合理的自备箱量和租箱量。 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点三知识点三 集装箱需备量及其确定集装箱需备量及其确定 航线集装箱需备量，一般可采用以下三种方式配备：1.需备量全部由班轮公司自备；、2.需备量部分自备部分租箱；3.需备量全部租箱。以上三种方式，究竟采用哪种，要综合分析航线货源、集装箱港口堆存期及内陆周转期、班轮公司的资金状况等因素，经系统论证后确定。 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点三知识点三 集装箱需备量及其确定集装箱需备量及其确

14、定集装箱班轮航线为简单直达航线，且集装箱船舶仅挂靠两个端点港，而该班轮公司在两端点港既无调剂箱又无周转机动箱时，航线集装箱需备量可按以下方法确定： （2.1）式中：航线集装箱需备量（TEU）； 航线集装箱需备套数； 每套集装箱数量（如船舶满载则为船舶自载箱量）。 （2.2）式中：航线集装箱平均总周转天数（d）； 发船间隔（d）。 （2.3）式中：船舶往返航次时间； 、端点港内陆平均周转时间及港口堆存期之和。 发船间隔I取决于船舶往返航次时间及航线配置的船舶艘数。其计算公式如下： （2.4）集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理式中：航线配备船舶艘数。一般集装箱船舶并不满载，因此在决定实际需备

15、量时，可以考虑船舶载箱量利用率： （2.5）式中：考虑船舶不满载的需备量； 船舶载箱量利用率（根据航线具体情况确定）。如果考虑到修箱及特种箱往返航次不平衡需增加的箱位数，则简单航线仅两个端点港且无法从公司内部或联营体调剂用箱量时，其航线实际集装箱需备量按下式确定： （2.6）式中：简单航线且集装箱在港口堆存期及内陆周转期少于发船间隔时的航线集装箱需备量； 航线集装箱配备套数； 船舶载箱量（箱位数）； 船舶平均箱位利用率； 特种箱往返航次不平衡所需增加的箱数；全程周转期内港口内陆修箱量。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点一知识点一 集装箱的定义集装箱的定义 集装箱是一种运输设备，应满

16、足以下要求： 一、具有耐久性，其坚固强度足以反复使用； 二、便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装； 三、设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式； 四、设计时应注意到便于货物装满或卸空； 五、内容积为1m3或1m3以上。 集装箱一词不包括车辆或传统包装。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点二知识点二 集装箱的标准化集装箱的标准化 集装箱标准按使用范围划分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。 一、国际标准集装箱一、国际标准集装箱 国际标准集装箱是指根据国际标准化组织ISO/TC 104技术委员会制订的国际标准来建造

17、和使用的国际通用的标准集装箱。 集装箱国际标准的推行和被普遍接受，促进了集装箱国际间的交流。集装箱标准化经历了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC l04技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm），长度有四种（12192、9125、6058、2991mm），高度有四种（2896、2591、2438、2438mm）。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点二知识点二 集装箱的标准化集装箱的标准化 二、国家标准集装箱二、国家标准集装箱 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱

18、标准，根据本国的集装箱标准建设和使用的集装箱称为国家的标准集装箱。 我国现行国家标准GB199285集装箱名称术语，就是参照国际标准ISO8301981集装箱名词术语而制订的。 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点二知识点二 集装箱的标准化集装箱的标准化 三、地区标准集装箱三、地区标准集装箱 地区标准集装箱是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的。此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点二知识点二 集装箱的标准化集装箱的标准化 四、公司标准集装箱四、公司标准集装箱 公司标准集装箱指某些大型

19、集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准。这类集装箱在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。 此外，目前世界上还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱，有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱有，8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点三知识点三 集装箱的分类集装箱的分类 一、按集装箱适用货物分类一、按集装箱适用货物分类 （一）干货集

20、装箱（一）干货集装箱（dry cargo container）。是一种通用集装箱，）。是一种通用集装箱，用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。 （二）开顶集装箱（二）开顶集装箱（open top container）。是一种没有刚性箱）。是一种没有刚性箱顶的集装箱，但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶顶的集装箱，但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其它构件与干货集装箱类似。篷，其它构件与干货集装箱类似。 （三）台架式及平台式集装箱（三）台架式及平台式集装箱（platform bas

21、ed container）。）。是没有箱顶和侧壁，甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的是没有箱顶和侧壁，甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱，平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。集装箱，平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。 （四）冷藏集装箱（四）冷藏集装箱（reefer container）。这是专为运输要求保持）。这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱，适用装藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机

22、械冷藏集装箱，适用装载肉类、水果等货物。载肉类、水果等货物。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点三知识点三 集装箱的分类集装箱的分类 （五）散货集装箱（五）散货集装箱（bulk container）。 散货集装箱除了有箱门外，在箱顶部还设有23个装货口，适用于装载粉状或粒状货物。使用时要注意保持箱内清洁干净；两侧保持光滑，便于从箱门卸货。 （六）罐式集装箱（六）罐式集装箱（tank container）。 这是一种专供装运液体货而设置的集装箱，如酒类、油类及液状化工品等货物。它由罐体和箱体框架两部分组成，装货时货物由罐顶部装货孔进入，卸货时，则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。 （七）

23、汽车集装箱（七）汽车集装箱（car container）。这是专为装运小型轿车而设计制造的集装箱。其结构特点是无侧壁，仅设有框架和箱底，可装载一层或两层小轿车。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点三知识点三 集装箱的分类集装箱的分类按集装箱的主体材料分类按集装箱的主体材料分类 钢制集装箱 铝制集装箱 不锈钢制集装箱 玻璃钢制集装箱 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点三知识点三 集装箱的分类集装箱的分类 按集装箱的结构特点分类按集装箱的结构特点分类 （一）折叠箱 这类集装箱的四壁是可以灵活拆装的，在无货物运输时，可以进行折叠，减少空间的占用，可以有效地缓解空箱调运的压力。

24、（二）车载自动装卸集装箱 这类集装箱一般固定在车辆上，利用车辆的起降设备，可以快速地实现集装箱的卸货作业。这类集装箱一般用来运输颗粒状散装货物。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点四知识点四 集装箱的结构与强度集装箱的结构与强度 通用集装箱是一个矩形箱体，由两部分组成：一部分是承受货物重量和冲击等外力的主要构件，其中包括角柱、上端梁、下端梁、上侧梁和下侧梁等，这些主要构件都采用高强度材料制造；另一部分主要用于保护货物日晒雨淋的外表面，包括箱顶板、侧壁、端壁和箱门等。 集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点四知识点四 集装箱的结构与强度集装箱的结构与强度 根据国际标准化组织的规定，集装箱的强度分为外部强度和内部强度两种。 外部强度外部强度是指满载的集装箱在移动、换装时，或在舱内、场地上堆装时所受的外部载荷，主要有：堆码强度、起吊强度、箱顶强度、栓固强度、系紧强度、叉槽强度和抓臂起吊槽强度等。 内部强度内部强度是指货物装在箱内时，箱底承受的负荷，以及在装卸、运输过程中所受的外力使货物对侧壁或端壁所产生的负荷。主要有：箱底强度、端壁强度和侧壁强度等。集装箱运输与货运代理集装箱运输与货运代理知识点五知识点五 集装箱的标记集装箱的标记 为了在运输过程中便于识别和管理，便于单据编制和信息传输，国际标准化组织制订了