汽车产品质量基准书设计规范

1、汽车产品质量基准书设计质量基准书设计的目的1. 确定汽车产品质量状态，确定汽车产品质量评定标准；2确定零件或部件在生产过程进行有效质量控制，使产品得到质量保障、最 终令顾客满意。3. 为控制零部件质量、检具、夹具、模具设计制造提供依据。4. 规定产品质量基准书的设计及精度要求。质量基准书设计依据1. 新或同化的汽车产品3d数据。2. 产品技术条件（零件、部件的公差和搭接要求）。3. 标准（行业标准和国家标准）。4. 汽车整车的公差分配，白车身主要定位点和公差。5. 汽车（整车）质量要求。三、质量基准书设计要求1. 品质基准书设计应在新产品开发过程中，产品新或固化（初步）3d线框数 模完成后开始

2、，并在工艺、工装设计开始z前完成。2. 认真消化产品新或固化（初步）3d线框数模，了解产品的基本质量要求和 质量标准。3. 了解产品相邻零件、部件的公差和搭接要求。4. 掌握常用软件（catia、aut ocad）的基本操作。5零件之间及零件与部件的质量要求应协调一致，不得相互矛盾。6. 尺寸公差、公差屮心、外观等级等选择要正确、合理。7. 术语、符号、代号计量单位应符合有关标准规定。8. 新产品、复杂零部件及关键、特殊的零部件要求组织产品质量调研、收集 资料、进行学术交流与品质论证、确定能保证质量的品质基准书。9. 品质基准书审批，按设计一校核一审核一产品审核一工艺审核一批准的程序进行。10

3、品质基准书设计必须确定：基准要求；定位耍求；公差带耍求；表面质量要求等。四、质量基准书包含的内容1标准图框a3（根据长安公司标准化室提供的标准图框）。2. 字体：（人小是指字咼）2. 1基准内容部分的汉字字体、字母和数字字体为宋体，大小5毫米。2. 2略图部分的汉字体、字母字体为宋体、大小5毫米。2. 3压紧点序号数字文本格式为autocad默认txt字体（或宋体），大小3.5毫 米。2. 4剖视图字母字体为宋体，大小5毫米。2. 5剖视图公茅标注的数字文木格式为autocad默认txt字体，大小3.5毫 米。2. 6标题栏屮的件号名称字体原则上只要充满线框均可或宋体3.55大小。标 题栏中的

4、件号为中英文两种文字。product quality referencea、尺寸基准 s x基准: b.、基很 :.z基准:略图h1孔圧孔用所表示的面夹持点：如图所示的c、质量基准st尺寸荽农（nn ）类別内春尺寸公才并准孔化径紐亠何距toe安蔽孔 激孔130位旨$os间距ios1d310.7凸垛宽找tld住<s7><s4)<s1>_2、b-b<s3>(s5>(1) - (13)处1cr（s9）3、c-c(sn>hl一2al ja<si0>(si 3>ha注：1、公差外的项目出现时,若不影响装配和性能，则调整公差。2、应无

5、对外观有害的缺陷。未注公差按-股尺寸公差。 最小板厚应为70%以上。本基准书表示零件的尺寸粘度，模具加工时应考虑公差的中心。 外观等级：a级。3、4.5s6、1、a-a口8 刃iibe顶盖pnl rqdf5701111-d01enihh3.线性:2.1公差标注的引出线短方向8-10毫米、长度方向为10-12毫米引出线超出下标线为2毫米（原则上只要不发生干涉）如图所示。3.2下标引线长度10毫米（包括箭头2.5毫米）如图所示。3.3所有的标注线和引线均为细实线，线宽为0.2-0.25毫米，中心线为点划线,线宽为0.18。3. 4略图和剖图线宽为0.4-0.5毫米实线。nrn米4. 基准：41基准

6、孔（基准孔孔径偏差为o®2,位置偏差为土02,间距偏差为土0.2, 若产品图已表明的孔径偏井及位置偏茅按产品图的规定执行）。4. 1. 1基准孔为两个时h1为主定位锥销孔,h2为次定位园柱销孔（最好为一 个园孔和一个异型孔）。4. 1. 2基准为一个（园、异型）孔和一个基准面，则h1为主定位（园锥销、 异型锥销）孑l,h2为次定位基准面（最好为搭接面）。4. 2基准面（该零件无孔时的h1为主定位重要搭接面或 特殊特性面,h2为次 定位搭接面）。4. 3零位面位置（根据零件大小和形状的复杂性来确定零位而的个数和位置 以确保零件放置平稳），如下图。4. 4产品图未表明的孔均按孔径偏差土0

7、.5,位置偏差±0.5,间距偏差±0.5。5. 公井标注要求：首先要满足前面所讲的字体、线性要求这是其一，其二是 品质基准书的公差不是一般正负标注，而是以方向形式进行标注，箭头指 向实体以内为负；箭头指向向实体外为正，标注而最好与设计资料标注方 向相同。.51单件零件酗公差标注的要求：'5. 1. 1搭接面要求不高、对焊接、装配影响不大情况下的尺寸公井为如图顶 盖所示。侧围外蒙皮顶盖5.2总成或部件抽公差标注的要求：5. 2. 1搭接面耍求高、对焊接、装配影响较犬情况下使用如图所示剖面，如前门总成、发动机罩总成的全周外板尺寸公并均为0.5-0.7 mm05. 2.

8、2对于发动机罩总成、背门总成、行李箱总成来说都是整车外蒙皮关重 部件，在扣合时内部间隙尺寸公菲都有特殊要求。如图发动机罩总成cc剖 面形式，上差+1.5泗下差一1.0伽1且从a-*b> cd的公差带在0. 7以内（实 际上应是特殊规定）。5. 3单件零件锂公差标注的要求：5. 3. 1对搭接面有要求的焊接、装配公差，如图前地板、前门内蒙板所示尺 寸公差为0、0.5、0.7、1.0。h图纸资料没有耍求的可以不标注（但必须根 据零件的具体情况确定）。前地板b_bd-d5. 4总成或部件里宜公差标注的要求：5. 4. 1搭接面要求高、对焊接、装配影响较大情况卜使用如图所示剖面，如纵梁前段后盖板

9、焊接总成是由纵梁前段和*组成的a-a剖视图是反映两个零件组焊时的公差分配 情况。°、a-a纵梁前段后盖板焊接总成书的各精度要求：基准孔孔径偏差络位置偏差±0.2,间距偏差±0.2产品图未表明的孔径均按孔径偏并0.5,位置偏并±0.5,间距偏并±0.5 产品图已表明的孔径偏差及位置偏差按产品图的规定执行五.怎样编制品质基准书1. 范例2. 怎样确定基准孔：其一是参照同类车型，其二是根据白车身主要定位点和公差六、其它：6. 1确定产品夹持点（根据零件大小和形状的复杂性来确定零件夹持点的个数 和位置以确保零件夹持平稳，但夹持点个数不能过多否则会响产品的真实 性。如图前安装支撑件总成所示的夹持点只有2个能满足夹持、卜稳性。前悬安装支撑件总成v厂6. 2确定产品轮廓形状、表面成形及各孔大小和位置的质量要求。6. 3确定产品表面质量状态等级（aaa、a、b、c）, -jw 3a级标准为最高（正 口视外观可见部分），b级标准为内部可见部分，c级标准为内部不可见加 强件部分。根据等级标准确定产品检测部位和检测部位的尺寸公差。6. 4品质基准书rh质量部门负责史改、审查。6. 5配套厂设计部门、工艺部门在交付长安公司之前负责效核，并由主管质量 负责人审查。6. 6质量基准书的设计、校对、产品、工艺、标准、批准必须会签完毕方能发 放。6. 7