中航信19亿土地晒4年太阳[精品资料]

中航信 19 亿土地晒 4 年太阳 -精品资料 本文档格式为 WORD,感谢你的阅读。 最新最全的 学术论文 期刊文献 年终总结 年终报告 工作总结 个人总结 述职报告 实习报告 单位总结 中国民航信息网络股份有限公司（下称 “ 中航信 ” ，00696.HK）是一家在香港上市的央企，其主营业务为航空客运业务处理、航空旅游电子分销、机场旅客处理、航空货运数据处理、互联网旅游平台、国际国内客货运收入管理系统应用和代理结算清算等服务，是目前航空旅游行业领先的信息技术及商务服 务提供商。 2010 年 3 月 2 日，中航信公告称，以 19.1 亿元成功竞拍位于北京顺义区新城 19 街区的 08、 09、 19 和 21 地块四幅土地；而近日证券市场周刊记者发现，这块支付价格超过 2009 年末公司资产总值 1/4 的土地却闲置近 4 年。财报显示，中航信 2013 年中资本开支暴增至 7.2 亿元，而北京新运营中心仍荒草一片。 2010 年 1 月 14 日下午，备受关注的顺义区新城 19 街区 08、 09、 19、 21 多功能地块正式开始竞拍，交易大厅里开发商举牌竞价的场面用 “ 火爆 ” 来形容毫不为过。 四幅地块 总面积 32.7 万平方米，折合 490 亩，土地用途为商用及综合，使用权年限分别为 40 年和 50 年。该地块的挂牌起拍价为 4.05 亿元，最后经过 201 轮的激烈角逐，从未涉足地产行业的央企中航信，力挫一干 “ 内行 ” 开发商，豪掷19.1 亿元将该地块收入囊中，溢价率高达 372%。 在此块土地的使用用途公告中，中航信称主要用于建设北京新运营中心。 2010 年 3 月，中航信全额支付了该幅土地的出让金。2011 年，中航信预计当年资本开支为人民币 10.5 亿元，主要用于建设新运营中心，结果年末实际资本开支仅 1.5 亿元 ；2012 年，中航信预计当年资本开支约为 19.2 亿元，结果年末资本开支远未达预计规模，全年仅有 4.2 亿元，用途包括现有设备更新、开发新一代航空旅客服务系统等其他新业务。而此时， 19.1 亿元高价竞得土地已经晒了 3 年的大太阳了。 2013 年上半年，中航信资本开支陡增到 7.2 亿元，较2012 年同期的 8660 万元暴增 731%，而当期的新购物业、厂房及设备合计约 5 亿元。这次似乎看到了新运营中心动工的迹象。 2013 年 10 月 12 日，证券市场周刊记者来到中航信位于顺义后沙峪镇的北京新运营中心项目工 地。记者看到，整幅地块都用印有中航信的广告围墙围了起来，然而只有大约1/4 的地块在开发，其余大部分地区仍是杂草丛生。 根据记者观察，整个建筑工地上的高架吊塔只有 5 座，只有一台水泥泵车在实施水泥浇灌作业，工地建筑工人较少，丝毫看不到一片热火朝天的建设场景。 而预期中的北京新运营中心，连地基都还没有完全打好。 2012 年 6 月 5 日，中航信召开年度股东大会，并通过了与北京新运营中心建设总体规划及预算等有关的决议。决议显示，运营中心全部建筑面积 53.3 万平米，包括 18 栋建筑，其中一期工程 13 栋建筑总共 36.8 万平米，投资预算为 36.5亿元。 本刊记者计算发现，按商用 40 年折算，高达 19.1 亿元的土地每年仅折旧就高达 4700 多万元， 4 年共将吞噬公司利润近 2 亿元。 而作为航空信息网络服务提供商的中航信，当初不惜重金竞购该幅地块，其实际需求程度也引来投资者的非议。中航信几乎垄断了中国整个航空业的票务、值机、离港以及结算等信息网络服务， 2008 年金融危机期间，其业务也没有受到太大的影响。如何处置手头常年丰沛的现金，或许对中航信来说是一个头痛的问题，购买土地、开发物业商自两用不失 一个可选之道。 但是，不管怎么样， 19.1 亿元的土地晒 4 年大太阳，也从一个侧面表明中航信急需提高运营效率。 阅读相关文档 :产业资本增持下的零售业拐点 人民币入欧洲 钢铁 中国式去产能 高新技术之惑 债市 “ 一姐 ” 劫 19 岁大学生 6 亿大单托起 240亿市值 桑德环境秘辛 房地产和汽车业劲头足 杰里米 里夫金 需要花时间来思考 汽车零售的未来实验 地产代理行职业进阶指南 50 年其实并不远 美国政府停摆的可能恶果 奇葩鉴赏手册 对着手机练口语 中国公司又到华尔街 在上海卖 毕加索 科技成就生活赢家与全新桑塔纳共享幸福安心 半年超越传统英语培训环游世界不靠人 ! 梁建章重做携程 淘宝更醒目 甜味也要革命 手游 ,来自魔兽 定制杂志 ,立等可取 你的 3D 打印机 Free Money 不 最新最全【学术论文】【总结报