电梯改造更新采购方案

XX 大厦两台电梯采购方案大厦两台电梯采购方案 根据 2015 年 8 月份特种设备协会的曳引式电梯安全 评估报告及集团领导指示，将更换 XX 大厦的两台客梯，现 编写采购方案请领导批示。 基本思路基本思路 一、概况一、概况 XX 大厦两台客梯为 2000 年生产的日立电梯，至今已使 用 15 年，载重 1000kg（13 人）,层站门为 11 层 11 站，楼层标 记为-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10。 经特种协会评估，该电梯曳拽系统、电气系统、轿厢系 统、安全保护系统存在风险，建议进行改造。 目前有四家四份报价书，分别为： 1、东芝电梯（一线品牌）更新两台报价 556000 元（土建 部分：机房、地坑、层门口修复、外呼盒修正、轿厢大理石等 修复，土建费用：79600 元，清单见附件），共计：623600 元。 2、日立电梯(一线品牌）更新两台报价 575200 元（不含 土建部分）。 3、快速电梯（二线品牌）更新两台报价 417200 元（不含 土建部分）。 4、西子奥迪斯（二线品牌排前）更新两台报价 483800 元 （不含土建部分）。 二、分析二、分析 东东芝芝电电梯（沈阳）梯（沈阳）：全球知名电梯商，中日合资，中方管理。 资质资质：特种设备制造许可证A 级、特种设备安装改造 维修许可A 级。样板工程有台湾 101 大楼，深圳地区有嘉里 综合大楼等。 优势优势：在一线品牌之中价格不高，在电梯生产、安装维护 做的较好。 缺点缺点：电梯不是东芝主营业务，较日立市场占有率更低， 技术一般，质量一般，价格偏高。 日立日立电电梯（广州梯（广州):全球知名电梯商，中日合资，中方管理， 注册资金 6488 万美元，资金实力自称行业第二。样板工程有 广州大厦，广州塔，深圳地区有购物公园，万科金域华府等。 资质资质：特种设备制造许可证A 级、特种设备安装改造 维修许可A 级。 优势优势：国内最大的电梯商之一，在深圳及全国市场占有 率较高，安装维护做的较好。 缺点缺点：电梯材料质量一般，技术更新较慢，价格偏高，注 重稳定。 快速快速电电梯（梯（苏苏州）州）： ：二线品牌， ，外商独资，奥迪斯旗下品牌， 中方管理，中方管理。样板工程有北京火车南站，深圳地区 有百仕达花园。 资质资质：特种设备制造许可证A 级、深圳分公司的特种 设备安装改造维修许可为 C 级、注册资金 2500 美金。 优势优势：价格便宜，技术更新较快，国内名牌。 缺点缺点：市场占有率低，电梯自身造价成本较低，质量一般 且深圳分公司（服务点）设在西乡，分公司资质最低为 C 级， 维护及安装实力不如其他三家好。 西子奥迪斯（杭州）西子奥迪斯（杭州）：二线品牌，中美合资企业，美国奥迪 斯控股，中方管理，市场有一定占有率，维护费用较低。样板 工程有北京首都机场、深圳圣廷苑酒店等。 特种设备制造许可证A 级、深圳分公司的特种设备 安装改造维修许可为 B 级、注册资金 3500 美元。 优势：价格便宜，国内名牌，市场有一定占有率，维护成 本较低。 缺点：前几年奥迪斯较密集的发生电梯事故问题，质量 一般，安装维护实力一般。 3、建建议议 我部门对罗湖区电梯老旧电梯补贴申请情况进行多次 咨询及考虑，根据勘验报告及向服务机构“深圳市荣华机电 工程有限公司”的相关咨询得出我 XX 大厦实际两部电梯并 不具备申请电梯更换的条件，且服务机构通过相关操作并不 能 100%把握拿到补贴名额，我部门考虑到申请上补贴，弊大 于利： 1、电梯的维护是由该服务机构来做。电梯的维护是电梯 运行的关键环节，该服务机构只是一家工程公司并代理多家 电梯品牌，相比电梯厂家售后实力明显不足。 2、申请补贴最多补贴电梯更新造价的 30%，根据该服 务机构的报价（东芝电梯两部 623600 元，比市场价多出 60000 元左右，且土建部分也是外包给第三方，土建造价也 比其他家给出的相差很多，折算后补贴优惠每部最多 45000 元左右，水份太大。 3、了解到一些企业 13 年申请补贴费用直至 15 年也未 拿完。 4、补贴申请的勘验完全由三家公司组成的服务机构评 估，水份太大且条件严苛。 该补贴即使能申请到，补贴实际到手优惠也不多，考虑 到补贴并不可能及时到位，后期不可避免的会有很多麻烦， 故建议不考虑该补贴。 对现在市场上类似品牌之间电梯的主推内容不同，但技 术都大相径庭。电梯采购主要应该考虑该公司的安装及维护 的实力，经实力较好的公司安装的电梯后期问题相对较少， 维护成本也相对较低，使用寿命也相对较长。故前期尽量选 择有资质有实力的公司作为施工单位。 市场