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文档简介
国 家 高 速 公 路 网 交 通 量 调 查 观 测 站 点 布 局 规 划 ( 简 本 ) 中 华 人 民 共 和 国 交 通 运 输 部 二 八 年 十 月 目 录 一 、 规 划 的 必 要 性 1 二 、 规 划 的 功 能 定 位 .3 三 、 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 与 信 息 服 务 体 系 的 架 构 .3 ( 一 ) 调 查 方 式 与 调 查 方 法 .3 ( 二 ) 调 查 站 分 类 3 ( 三 ) 体 系 架 构 3 四 、 统 计 分 析 指 标 体 系 4 五 、 规 划 目 标 .6 六 、 总 体 布 局 .6 ( 一 ) 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 .6 ( 二 ) 调 查 站 布 设 的 方 法 与 原 则 .6 七 、 实 施 意 见 11 ( 一 ) 实 施 原 则 .11 ( 二 ) 实 施 安 排 .11 八 、 地 方 高 速 公 路 的 调 查 站 布 设 12 1 国家高速公路网交通量调查观测站点布局规划 一 、 规 划 的 必 要 性 高 速 公 路 主 要 连 接 大 中 城 市 、 国 家 和 区 域 性 经 济 中 心 、 交 通 枢 纽 、 重 要 对 外 口 岸 , 承 担 区 域 间 、 省 际 间 以 及 大 中 城 市 间 的 快 速 客 货 运 输 , 是 我 国 公 路 网 中 层 次 最 高 的 公 路 主 通 道 , 是 综 合 运 输 体 系 的 重 要 组 成 部 分 , 对 于 支 撑 经 济 发 展 、 推 动 社 会 进 步 、 保 障 国 家 安 全 、 服 务 可 持 续 发 展 发 挥 着 重 要 作 用 , 具 有 重 要 的 政 治 、 经 济 、 国 防 意 义 。 近 年 来 , 我 国 高 速 公 路 的 建 设 与 发 展 取 得 了 突 出 成 就 。 至 2007 年 底 , 全 国 高 速 公 路 通 车 里 程 约 为 5.4 万 公 里 , 其 中 国 家 高 速 公 路 通 车 里 程 达 到 4.5 万 公 里 , 基 本 实 现 了 “东 部 成 网 、 中 西 部 连 通 ”的 目 标 。 开 展 高 速 公 路 交 通 量 调 查 , 采 集 交 通 流 量 、 车 速 、 交 通 密 度 、 轴 载 等 信 息 , 能 够 为 高 速 公 路 规 划 、 建 设 、 管 理 、 养 护 、 公 众 出 行 以 及 应 急 处 置 提 供 重 要 的 信 息 支 撑 。 目 前 , 高 速 公 路 交 通 量 调 查 工 作 的 体 系 建 设 滞 后 、 工 作 水 平 不 高 , 无 法 准 确 反 映 高 速 公 路 路 网 的 交 通 运 行 特 征 , 与 高 速 公 路 的 建 设 进 展 极 不 相 称 , 难 以 满 足 高 速 公 路 建 设 、 管 理 的 需 要 。 实 施 国 家 高 速 公 路 网 交 通 量 调 查 观 测 点 布 局 规 划 ( 以 下 简 称 规 划 ) , 准 确 、 及 时 、 全 面 地 搜 集 、 发 布 交 通 量 信 息 , 其 重 要 意 义 主 要 表 现 在 以 下 方 面 : 1、 交 通 量 信 息 是 合 理 确 定 路 网 建 设 规 模 和 布 局 , 有 效 调 整 路 网 结 构 的 重 要 依 据 开 展 高 速 公 路 交 通 量 调 查 工 作 , 可 以 积 累 高 速 公 路 网 交 通 流 量 的 历 史 数 据 , 并 以 此 为 基 础 分 析 交 通 流 量 与 社 会 经 济 发 展 间 的 相 关 关 系 , 预 测 远 景 高 速 公 路 交 通 需 求 , 为 合 理 确 定 高 速 公 2 路 网 总 体 规 模 、 技 术 标 准 和 空 间 布 局 提 供 技 术 依 据 。 同 时 , 依 据 高 速 公 路 交 通 量 调 查 所 取 得 的 高 速 公 路 流 量 、 车 速 和 交 通 密 度 数 据 , 结 合 一 般 国 省 干 线 公 路 和 农 村 公 路 交 通 量 调 查 工 作 , 可 以 掌 握 全 路 网 的 运 行 特 征 , 评 价 全 路 网 的 运 行 效 能 , 为 调 整 路 网 行 政 等 级 和 技 术 等 级 构 成 提 供 参 考 。 2、 交 通 量 信 息 是 加 大 路 网 运 行 监 管 力 度 , 提 升 公 路 交 通 应 对 突 发 事 件 能 力 的 重 要 支 撑 路 网 流 量 大 小 、 速 度 、 分 布 、 拥 挤 程 度 等 交 通 情 况 是 反 映 路 网 是 否 有 效 运 行 最 主 要 的 特 征 , 也 是 公 路 交 通 应 急 管 理 的 重 要 参 考 数 据 。 针 对 当 前 我 国 公 共 突 发 事 件 频 发 , 地 质 灾 害 频 繁 , 公 路 交 通 应 急 任 务 日 益 增 多 的 情 况 , 全 面 开 展 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 工 作 , 实 时 掌 握 并 分 析 国 家 高 速 公 路 的 道 路 运 行 情 况 , 判 别 道 路 运 行 通 畅 与 否 , 判 断 异 常 交 通 事 件 发 生 的 时 间 和 地 点 , 对 于 加 强 对 高 速 公 路 的 交 通 及 运 输 监 控 , 促 进 区 域 间 路 网 协 调 运 行 管 理 , 支 持 国 家 或 区 域 路 网 监 控 中 心 、 公 路 交 通 应 急 指 挥 体 系 的 建 设 , 提 高 公 路 交 通 突 发 事 件 应 急 处 置 能 力 和 遇 险 救 援 水 平 具 有 重 要 的 支 撑 作 用 。 3、 做 好 交 通 量 调 查 工 作 是 改 善 公 路 交 通 出 行 服 务 水 平 , 提 高 交 通 公 共 服 务 能 力 的 重 要 手 段 行 车 速 度 、 拥 堵 、 通 断 等 交 通 情 况 是 公 众 出 行 , 特 别 是 自 驾 车 出 行 的 重 要 参 考 。 随 着 我 国 经 济 的 进 一 步 发 展 , 区 域 间 的 旅 客 出 行 需 求 更 加 旺 盛 , 货 物 流 动 更 加 频 繁 , 追 求 安 全 、 便 捷 、 经 济 、 舒 适 和 个 性 化 的 出 行 需 求 将 更 加 迫 切 , 需 要 公 路 交 通 行 业 为 出 行 者 提 供 范 围 更 广 、 质 量 更 高 、 内 容 更 丰 富 、 区 域 集 成 的 动 态 交 通 情 况 信 息 服 务 。 开 展 高 速 公 路 交 通 量 调 查 , 实 时 采 集 路 网 车 速 、 拥 堵 、 通 断 等 交 通 动 态 信 息 , 推 动 动 态 交 通 信 息 发 布 服 务 , 是 改 善 公 众 交 通 出 行 服 务 水 平 , 提 升 交 通 公 共 服 务 能 力 的 重 要 手 段 , 是 交 通 贯 彻 “以 人 为 本 ”, 落 实 “三 个 服 务 ”思 想 理 念 的 具 体 体 现 。 3 二 、 规 划 的 功 能 定 位 明 确 高 速 公 路 交 通 量 调 查 的 指 标 体 系 、 调 查 内 容 、 调 查 方 式 与 方 法 、 调 查 站 布 设 方 法 与 原 则 , 引 导 高 速 公 路 交 通 量 调 查 工 作 科 学 开 展 , 迅 速 提 高 调 查 工 作 水 平 。 三 、 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 与 信 息 服 务 体 系 的 架 构 ( 一 ) 调 查 方 式 与 调 查 方 法 为 满 足 各 个 信 息 需 求 主 体 对 信 息 更 新 频 度 和 信 息 精 度 的 需 求 , 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 采 用 连 续 式 调 查 方 式 ; 采 用 自 动 化 调 查 站 为 主 、 利 用 监 控 数 据 和 收 费 数 据 为 辅 的 综 合 调 查 方 法 。 通 过 收 费 系 统 转 换 的 路 段 交 通 量 数 据 可 作 为 自 动 化 调 查 站 调 查 数 据 的 参 考 。 ( 二 ) 调 查 站 分 类 自 动 化 调 查 站 按 功 能 分 为 一 类 调 查 站 和 二 类 调 查 站 。 一 类 调 查 站 的 调 查 数 据 以 反 映 路 网 宏 观 交 通 量 特 征 为 主 , 主 要 为 宏 观 决 策 提 供 支 撑 , 在 功 能 上 兼 容 二 类 调 查 站 ; 二 类 调 查 站 的 调 查 数 据 以 反 映 道 路 运 行 状 态 和 运 行 质 量 为 主 , 主 要 为 路 网 监 控 、 应 急 处 置 、 公 众 出 行 信 息 服 务 提 供 信 息 支 撑 。 调 查 站 所 配 备 的 调 查 设 备 应 符 合 相 应 的 国 家 或 行 业 标 准 , 符 合 交 通 运 输 部 对 调 查 设 备 的 相 关 技 术 要 求 。 一 类 调 查 站 应 配 备 级 或 级 调 查 设 备 ; 二 类 调 查 站 可 配 备 级 调 查 设 备 , 所 配 备 的 级 调 查 设 备 应 具 备 数 据 实 时 传 输 能 力 。 调 查 站 应 充 分 利 用 高 速 公 路 供 电 及 通 信 系 统 , 并 与 监 控 系 统 实 现 数 据 融 合 。 ( 三 ) 体 系 架 构 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 与 信 息 服 务 体 系 的 总 体 架 构 为 金 字 4 塔 状 四 层 结 构 , 自 下 而 上 分 别 为 一 类 及 二 类 调 查 站 、 高 速 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 、 省 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 、 部 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 。 高 速 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 及 省 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 负 责 接 收 、 存 储 、 分 析 、 转 发 上 传 调 查 站 采 集 的 交 通 数 据 。 一 类 调 查 站 采 集 的 交 通 数 据 应 逐 级 上 传 至 部 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 ; 二 类 调 查 站 采 集 的 交 通 数 据 只 上 传 至 高 速 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 , 由 该 中 心 结 合 道 路 基 本 数 据 分 析 、 生 成 本 路 段 或 辖 区 的 道 路 监 测 与 出 行 服 务 信 息 后 逐 级 上 传 至 省 部 两 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 。 各 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 可 在 各 自 覆 盖 范 围 内 完 成 调 查 数 据 汇 集 与 转 发 、 数 据 分 析 、 信 息 发 布 等 任 务 , 并 应 留 出 数 据 与 信 息 的 交 换 转 发 接 口 , 以 便 与 其 他 交 通 信 息 平 台 共 享 交 通 量 信 息 资 源 。 四 、 统 计 分 析 指 标 体 系 统 计 分 析 指 标 体 系 由 流 量 、 结 构 、 道 路 适 应 程 度 、 交 通 量 方 向 分 布 、 交 通 量 时 间 分 布 、 道 路 运 行 质 量 等 六 类 、 十 三 个 指 标 构 成 , 适 用 于 政 府 交 通 主 管 部 门 及 政 府 授 权 管 理 机 构 、 国 家 高 速 公 路 生 产 经 营 管 理 主 体 、 科 研 设 计 单 位 及 出 行 者 对 国 家 高 速 公 路 交 通 量 信 息 的 应 用 需 求 。 流 量 、 结 构 、 道 路 适 应 程 度 、 交 通 量 方 向 分 布 、 交 通 量 时 间 分 布 指 标 为 反 映 路 网 整 体 交 通 情 况 的 宏 观 指 标 , 在 应 用 上 侧 重 于 决 策 管 理 、 行 业 管 理 、 科 研 设 计 等 方 面 ; 道 路 运 行 质 量 指 标 为 反 映 路 网 实 时 运 行 质 量 的 微 观 指 标 , 在 应 用 上 侧 重 于 政 府 交 通 主 管 部 门 的 应 急 处 置 、 行 业 管 理 及 出 行 服 务 。 上 述 统 计 分 析 指 标 均 为 计 算 指 标 。 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 统 计 分 析 指 标 体 系 构 成 5 指标类别 指标名称 更新频率 指标解释 路段(线)平 均交通量 年,月 实时 某一时段间隔内路段(线)交通量的平均值,辆 流量指标 路线行驶量 TV 年,月 单位时间内平均交通量与其行驶里程的乘积,万车公里 结构指标 车型比例 VR 年,月 交通流中各种类型车辆间数量的比例,% 道路适应 程度指标 道路适应度 AL 年,月 年平均日交通量与适应交通量的比 值,% 交通量方向 分布指标 方向分 布系数 KD 年 主要方向交通量与双向交通量的比, % 12H、16H 交通量 系数 RD12、RD16 年 12H(7 时-19 时)或 16H(6 时-22 时)交通量与全天 24H 交通量的比 值,% 月 不 均 匀 系 数 KM 年 年平均日交通量与月平均日交通量的比值,% 交通量时间 分布指标 周日不均 匀系数 KW 年 年平均日交通量与某周日平均交通 量的比值,单位:% 三级以上服务水 平比重 ER 年,月 报告期内昼间(6 时-22 时)达到一、 二、三级服务水平的小时数与昼间 (6 时-22 时)总小时数的比值,% 道路运行质 量指数 QE 实时 将道路当前运行质量定义为畅通、 基本畅通、拥挤、堵塞四级指数, 分别对应于一、二、三、四级服务 水平 平均行驶时间 实时 各 车 辆 通 过 观 测 路 段 所 用 时 间 平 均 值 ,分 钟 道路运行 质量指标 平均行驶车速 实时 路段长度与各车辆通过观测路段所用时间平均值的比值,公里/小时 五 、 规 划 目 标 到 2012 年 , 初 步 建 立 国 家 6 高 速 公 路 交 通 量 调 查 与 信 息 服 务 体 系 的 架 构 , 覆 盖 所 有 已 通 车 路 段 , 实 现 调 查 站 与 高 速 公 路 建 设 同 步 , 可 以 准 确 的 反 映 被 覆 盖 路 段 的 宏 观 交 通 流 特 征 和 路 网 运 行 特 征 , 初 步 具 备 监 测 路 网 运 行 质 量 、 为 社 会 提 供 出 行 服 务 信 息 的 能 力 ; 到 2020 年 , 随 着 国 家 高 速 公 路 网 的 逐 步 建 成 , 完 成 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 与 信 息 服 务 体 系 , 覆 盖 全 部 路 网 里 程 , 具 备 全 面 、 准 确 的 为 行 业 、 为 社 会 提 供 信 息 服 务 的 能 力 。 六 、 总 体 布 局 ( 一 ) 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 建 设 1 个 部 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 和 各 省 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 。 省 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 与 部 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 联 网 , 构 成 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 数 据 管 理 与 应 用 平 台 。 部 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 设 在 部 规 划 研 究 院 。 省 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 由 各 省 根 据 自 身 实 际 情 况 确 定 建 设 管 理 单 位 ( 如 省 公 路 局 、 省 交 通 厅 信 息 中 心 、 省 高 速 公 路 管 理 机 构 、 省 高 速 公 路 管 理 公 司 等 ) , 省 厅 赋 予 其 明 确 的 职 责 。 ( 二 ) 调 查 站 布 设 的 方 法 与 原 则 1、 调 查 站 布 设 的 指 导 思 想 ( 1) 全 面 覆 盖 调 查 站 布 设 应 实 现 对 路 网 的 全 面 覆 盖 , 以 切 实 提 高 调 查 的 空 7 间 覆 盖 率 和 调 查 数 据 的 代 表 性 。 ( 2) 合 理 布 局 调 查 站 布 设 应 注 意 与 国 家 高 速 公 路 路 网 布 局 形 态 及 技 术 特 征 相 协 调 , 实 现 合 理 布 局 。 ( 3) 规 模 适 度 调 查 站 布 设 应 实 现 规 模 与 效 率 的 最 优 平 衡 , 最 大 限 度 的 减 少 动 态 交 通 数 据 采 集 体 系 的 建 设 投 入 和 后 期 运 行 投 入 。 ( 4) 定 量 分 析 与 定 性 分 析 相 结 合 调 查 站 布 设 应 采 取 定 量 分 析 与 定 性 分 析 相 结 合 的 方 法 , 保 证 布 设 方 法 与 布 设 方 案 的 科 学 合 理 性 。 2、 调 查 站 布 设 的 宏 观 布 局 方 法 一 类 调 查 站 采 用 相 对 偏 差 分 析 与 相 关 系 数 分 析 相 结 合 的 “两 阶 段 ”布 设 方 法 进 行 宏 观 布 局 , 二 类 调 查 站 采 用 以 交 通 流 状 态 估 计 模 型 为 基 础 的 交 通 波 理 论 布 设 方 法 进 行 宏 观 布 局 。 3、 一 类 调 查 站 布 设 的 一 般 原 则 一 类 调 查 站 布 局 时 应 遵 循 以 下 原 则 : ( 1) 枢 纽 互 通 立 交 间 必 须 布 设 至 少 一 处 一 类 调 查 站 ; ( 2) 省 级 行 政 区 划 边 界 处 必 须 布 设 一 处 一 类 调 查 站 ; ( 3) 全 国 范 围 内 重 要 的 、 具 有 明 显 经 济 和 交 通 分 隔 效 应 的 过 江 过 河 通 道 必 须 布 设 一 处 一 类 调 查 站 ; ( 4) 在 满 足 相 邻 基 本 单 元 路 段 交 通 量 相 对 偏 差 不 大 于 15%, 且 合 并 路 段 内 的 基 本 单 元 路 段 交 通 量 相 关 性 大 于 0.85 的 8 前 提 下 , 下 列 互 通 立 交 间 的 国 家 高 速 公 路 路 段 应 布 设 一 类 调 查 站 : 枢 纽 互 通 立 交 ; 发 挥 干 线 公 路 作 用 的 公 路 与 国 家 高 速 公 路 间 的 互 通 立 交 ; 连 接 重 要 港 口 、 车 站 、 码 头 的 公 路 与 国 家 高 速 公 路 间 的 互 通 立 交 ; 连 接 重 要 旅 游 景 区 的 公 路 与 国 家 高 速 公 路 间 的 互 通 立 交 ; 国 家 高 速 公 路 大 中 城 市 连 接 线 与 国 家 高 速 公 路 主 线 间 的 互 通 立 交 ; 城 市 快 速 路 、 主 干 路 与 国 家 高 速 公 路 过 境 环 线 间 的 互 通 立 交 。 ( 5) 一 类 调 查 站 的 布 设 位 置 应 距 离 互 通 立 交 交 织 区 300- 500 米 以 上 , 距 离 主 线 收 费 站 2000 米 以 上 。 4、 二 类 调 查 站 布 设 的 一 般 原 则 在 东 、 中 、 西 部 地 区 二 类 调 查 站 的 路 网 总 体 布 设 间 距 分 别 不 大 于 2 公 里 、 4 公 里 、 6 公 里 的 前 提 下 , 各 地 可 根 据 自 身 管 理 需 求 灵 活 确 定 二 类 调 查 站 的 覆 盖 路 段 。 在 需 要 二 类 调 查 站 覆 盖 的 路 段 布 设 调 查 站 时 , 应 遵 从 以 下 原 则 : ( 1) 每 个 互 通 立 交 间 应 至 少 布 设 一 处 二 类 调 查 站 ; ( 2) 两 枢 纽 互 通 立 交 间 的 路 段 , 若 路 基 横 断 面 尺 寸 不 同 , 宜 在 变 换 点 前 后 分 别 布 设 二 类 调 查 站 ; ( 3) 圆 曲 线 半 径 小 于 一 般 值 的 路 段 宜 布 设 二 类 调 查 站 ; 9 ( 4) 平 均 纵 坡 大 于 等 于 3%且 坡 长 大 于 等 于 2000 米 的 连 续 上 ( 下 ) 坡 路 段 宜 单 独 设 置 二 类 调 查 站 ; ( 5) 二 类 调 查 站 的 布 设 位 置 应 距 离 互 通 立 交 交 织 区 300- 500 米 以 上 。 5、 调 查 站 布 设 规 模 国 家 高 速 公 路 网 共 需 布 设 一 类 调 查 站 2100 余 个 , 平 均 布 设 间 距 40 公 里 。 布 设 二 类 调 查 站 22000 余 个 , 平 均 布 设 间 距 4 公 里 , 其 中 东 部 地 区 ( 除 海 南 外 ) 按 2 公 里 平 均 最 大 间 距 考 虑 、 中 部 地 区 及 海 南 按 4 公 里 平 均 最 大 间 距 考 虑 、 西 部 地 区 按 6 公 里 平 均 最 大 间 距 考 虑 。 6、 调 查 站 建 设 与 高 速 公 路 监 控 、 收 费 系 统 的 关 系 ( 1) 在 监 控 系 统 已 建 成 的 国 家 高 速 公 路 上 布 设 调 查 站 时 , 新 建 调 查 站 应 充 分 利 用 高 速 公 路 供 电 及 通 信 系 统 , 并 将 数 据 融 合 至 监 控 系 统 中 ; ( 2) 在 新 、 改 建 国 家 高 速 公 路 上 布 设 调 查 站 时 , 调 查 站 应 纳 入 监 控 系 统 中 一 并 考 虑 交 通 量 调 查 与 主 线 监 控 的 需 求 , 同 步 设 计 、 同 步 建 设 ; ( 3) 通 过 收 费 系 统 转 换 的 路 段 交 通 量 数 据 可 作 为 调 查 站 调 查 数 据 的 参 考 。 7、 调 查 站 建 设 与 黄 金 周 公 路 交 通 量 调 查 站 间 的 关 系 各 地 区 在 国 家 高 速 公 路 上 建 设 的 黄 金 周 公 路 交 通 量 自 动 化 观 测 站 应 根 据 交 通 运 输 部 有 关 技 术 要 求 , 进 行 统 一 的 性 能 检 测 标 定 , 10 根 据 标 定 情 况 区 分 一 类 或 二 类 调 查 站 并 予 以 利 用 。 各 地 区 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 站 规 模 地 区 国 家 高 速 公 路 规 划 里 程 ( 公 里 ) 一 类 站 数 量 二 类 站 数 量 京 745 50 322 津 442 60 161 冀 2917 97 1356 晋 2020 55 462 蒙 5779 98 865 辽 3694 105 1742 吉 2883 70 619 黑 3406 76 776 沪 477 45 239 苏 2716 122 1270 浙 2603 79 1220 皖 2801 61 639 闽 2707 71 1283 赣 2982 57 688 鲁 3904 110 1842 豫 3164 93 723 鄂 3086 54 713 湘 3662 83 833 粤 4454 119 2108 桂 3625 112 504 琼 675 28 141 渝 1833 45 255 川 3373 79 470 黔 2214 55 332 云 3518 71 515 藏 582 8 - 陕 3849 78 549 甘 3322 52 502 青 1887 32 282 宁 1167 28 167 新 4336 55 434 合计 84823 2148 22012 注 : 西 藏 自 治 区 暂 不 考 虑 二 类 调 查 站 建 设 七 、 实 施 意 见 ( 一 ) 实 施 原 则 11 1、 数 据 中 心 各 省 、 自 治 区 、 直 辖 市 应 加 快 省 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 的 建 设 , 确 保 数 据 及 信 息 按 照 国 家 高 速 公 路 交 通 量 调 查 与 信 息 服 务 体 系 的 要 求 上 报 、 处 理 和 发 布 。 省 级 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 中 心 建 设 不 要 求 新 增 设 机 构 , 而 是 各 省 根 据 实 际 情 况 , 将 公 路 交 通 情 况 调 查 数 据 的 管 理 等 职 能 赋 予 相 关 单 位 。 2、 调 查 站 ( 1) 在 实 施 一 类 调 查 站 建 设
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