商发评议项目整体简介

1、民用航空发动机核心机关键技术知识产权评议上海专利商标事务所评议项目过程 项目启动阶段 技术交底（书面、面谈） 专利检索阶段 专利分析阶段 侵权分析 技术标引 定量分析 定性分析 报告撰写阶段Page 3评议需求概述 形成3份专利分析报告： 专利布局分析报告 专利风险评议及应对策略报告 研发创新建议报告Page 4专利布局分析报告一、12345二、123三、12344.14.24.3四、1前言项目背景和目的涡轮发动机中的级间机匣CJ-1000AX中的级间机匣结构项目技术分解表相关竞争对手专利检索和文献筛选专利检索专利筛选专利标引技术发展总体情况历年专利申请量总体趋势历年专利国别分布情况历年专利申

2、请人分布情况专利技术重点和热点分布情况功效技术重点和热点分布情况小结技术发展路线图早期级间机匣GE级间机匣模块化周向拼接方式结构和装配方式气动性能冷却方式PW级间机匣结构和装配方式气动性能冷却方式UT级间机匣结构和装配方式气动性能冷却方式竞争对手专利布局申请人排名各申请人各国专利布局情况专利技术细分和时间分布图功效pppppppppppppppppppp22234788101011111213141415171921ppppppppppppppppppp22.12.22.32.433.13.23.344.14.24.3五、1233.13.2212123262828283030323234353

3、73738404041Page 5技术分解和标引功（结构、方法等）效（发明目的或技术效果）1.0.0.0.外机匣A.0.0.0.减重A.1.0.0.加强结构2.0.0.0.ITD2.1.0.0.总体形成方式2.1.1.0.整体环状2.1.3.0.周向拼合A.2.0.0.简化结构2.1.5.0.前后拼合2.3.0.0.周向结构A.4.0.0.缩短长度2.4.0.0.轴向结构2.4.1.0.流道形状2.4.3.0.流道表面B.0.0.0.装配、固定方式B.1.0.0.装配B.1.1.0.易装配2.4.5.0.旁通结构B.1.2.0.易拆卸2.5.0.0.叶片2.5.1.0.主叶形状结构热应力2.5

4、.3.0.主叶固定2.5.5.0.辅助导叶B.1.5.0.克服公差2.7.0.0.悬挂2.7.1.0.前悬挂2.7.5.0.后悬挂B.1.7.0.同心、对称2.8.0.0.封严2.8.1.0.前上方封严B.5.0.0.固定B.5.1.0.螺栓2.8.2.0.前下方封严B.5.2.0.螺纹2.8.3.0.后上方封严B.5.4.0.卡扣B.5.5.0.铆钉2.8.4.0.后下方封严B.5.6.0.焊接3.0.0.0.立柱/支板3.1.0.0.上端C.0.0.0.气动性能3.2.0.0.下端D.0.0.0.安全性3.4.0.0.中空结构E.0.0.0.冷却E.1.0.0.分配冷却气3.7.0.0.油

5、管3.9.0.0.其它E.3.0.0.制冷5.0.0.0.内机匣E.5.0.0.隔热6.0.0.0.轴承F.0.0.0.气密性7.0.0.0.冷却通道G.0.0.0.其它Page 6申请量历年趋势3025申请量（ 项）2015105019651970197519801985199019952000200520102015优先权年份Page 7历年专利申请人分布情况Page 83025BMW20石川岛RR15VOLVOSNECMAMTU10PWGE5UT0专利技术分析技术重点从 “功 ”的角度分析各技术分支的申请量Page 9技术热点Page 10排名功申请量（项）06年之前06年以后前后比例1

6、立柱/支板2911181:1.62叶片284241:63ITD181171:0.64轴承12481:25冷却通道111101:106悬挂8261:37封严8171:78外机匣7161:69其它4040:410内机匣1010:1技术发展路线图Page 11TRIZ理论气动性能向超系统进化法则差异化增加动态性进化法则单系统、多系统、场系统Page 12专利风险评议及应对策略报告一、123二、1234三、123四、11.11.21.31.41.5技术概述涡轮发动机中的级间机匣CJ-1000AX中的级间机匣结构相关竞争对手专利检索和文献筛选专利检索专利筛选代表专利说明侵权风险系数说明侵权排查结果相关度

7、为A1 相关度为A2 相关度为B详细侵权分析pppppppppppppppppppp2223557789991036pppppppppppppppppppp专 利 该专利148：的基本信息和法律状态77.17.27.37.47.588.18.28.38.48.599.19.29.39.49.5五、696969737474757575797980818182858686侵权比对分析专利性分析规避可行性分析侵权分析结论和应对策略建议专 利 该专利158：的基本信息和法律状态侵权比对分析专利性分析规避可行性分析侵权分析结论和应对策略建议专 利 该专利159：的基本信息和法律状态专 利 该专利1：36

8、的基本信息和法律状态侵权比对分析专利性分析规避可行性分析侵权分析结论和应对策略建议已失效的现有技术3636404141侵权比对分析专利性分析规避可行性分析侵权分析结论和应对策略建议87Page 13专利情况Page 14名称METHOD OF ASSEMBLY AND DISASSEMBLY OF A GAS TURBINE MID TURBINE FRAME权利人PRATT & WHITNEY发明点MTF的装配和拆卸方法说明在美国和加拿大已经授权，但在欧洲已被视为撤回。我方具体装配和 拆卸方案未定，如果选用下述方法一则不存在侵权的可能性，而选择 方法二则会落入其美国和加拿大专利的保护范围。建

9、议先确定方案， 如果选择方法二，则可提出专利无效请求。专利成员US2010132373A1 20100603US8347500B2 20130108代表专利CA2672125A1 20100528CA2672125C 20130618EP2192274A2 20100602EP2192274A3 20121226代表专利情况申请号US12/325,018申请日2008-11-28优先权号N/A优先权日N/A公开号US20100132373A1公开日2010-06-03授权号US8347500B2授权日2013-01-08法律状态授权最新年费缴纳日2013-01-08到期日2031-11-9(+

10、1076)下次缴费期限2017-01-09侵权风险系数Page 15侵权风险系数侵权可能性专利稳定性明显不侵权有构成等同侵权的可能性（较低）有构成等同侵权的可能性（中等）构成字面侵权或等同可能性较高新颖性有缺陷创造性有缺陷具有一定的创新性专利稳定性分析该专利中的装配方法现有技术中的装配方法Page 16规避可行性分析可替换的装配方法Page 17研发创新建议报告专利布局国别建议一、12345二、三、1233.13.24四、五、122.12.22.3前言项目背景和目的涡轮发动机中的级间机匣CJ-1000AX中的级间机匣结构项目技术分解表相关竞争对手专利布局情况概述专利风险及应对策略概述本领域中的

11、核心专利情况CJ-1000AX中的现有技术情况CJ-1000AX中存在的侵权风险专利158的规避建议专利159的规避建议CJ-1000AX中存在的技术创新功效矩阵和技术空白点本公司研发创新和专利布局建议专利布局国别建议技术研发创新和专利布局建议技术发展重点技术发展热点技术空白点ppppppppppppppppppppp22234679991112121213161616171819Page 18功效矩阵和技术空白点 Page 19功/ 效 技术分支 重点 热点 空白点 说明 功 立柱/支板 减 重 安全性 气动性能 设计加强结构 断裂情况下导向安全 根据叶片形状进行相应设计 叶片 减 重 安全性 设计加强结构 破裂情况下导向安全 ITD 同心、对称 装配中使用的工装 冷却通道 卡 扣 气密性 易组装、拆卸的连接方式各接口处的密封性 封严 卡扣等 卡扣、卡环等快速