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1、注塑機修理案例200例,注塑機合模故障分析與修理,1.半自動狀態，鎖模到位後仍處於高壓鎖模狀態 1, 沒有鎖模終止信號回饋或高壓時間過長. 2, 鎖模終止限位元開關壞. 3, 鎖模終止開關線斷了. 4, 電腦I/O檢查.,2. 鎖模後,在注射過程中,曲軸又往回縮一點,導致鎖模終止開關感應不上,致使注射動作不能進行下去 1 檢查鎖模油缸及其油封是否有問題 2 曲手磨損, 3 調整好模厚原點 4 重新設置鎖模三板位置(連杆,軸套) 5 加長活塞杆,老機有這樣的問題 6 檢查一下低壓的壓力是否過大,低壓位置是否太小 7 鎖模油缸活塞杆和十字架之間有間隙,加個墊圈,3. 合模的電腦輸出信號燈是亮的,還

2、拌有嗡嗡響聲.就是不合模 1 檢查鎖模的電磁閥有沒有問題 2 脫模退信號是否正常 3 檢查開模實際位置是否已超出設定值 4 差動鎖模閥,是否卡住了 5 合模終行程開關是否良好. 6 液壓機械安全閥是否壓合, 安全閥是否有故障 7 鎖模流量閥檢查, 是否有流量輸出(cpU輸出,比例流量電流,),8 鎖模油缸活塞松掉檢查 油封檢查或合模進油檢查 9 合模機械機構檢查. 曲手有沒有卡住 10 查電路光學尺。 11 按鎖摸鍵,看壓力、速度表顯示是否與設置參 數相符 12 頂針前後開關同時接通 13 把開合模油管反一下再裝上去看看 14 機械保險是否檔塊仍處於下檔位, 保險螺絲是 否調整到位 15 中子

3、檢查,4 .機台不關模,壓力有.信號也有輸出.電磁閥也是好的.但是就是不關模! 1 電磁閥上有沒有信號？(PC輸出,) 合模電磁閥檢查 2 看看安全閥有沒卡住 3 看一下流量比例閥是否正常 4 先看有無報警顯示把關摸終止歸零,在重新設置試試關模位置可能有問題?頁面上顯示什麼動作呢? 5 鎖模終止行層開關檢查 (電子尺位置檢查) 6 活塞油缸檢查,5 .鎖膜不嚴.總是出飛邊 1,小泵檢查壓力. 2,高壓合模兩個泵都是否工作 3,合模機構磨損檢查曲肘和大銷軸配合檢查 4,哥林柱檢查是否固定螺噝鬆動 5,計算鎖模力是否正確, 模具產品不匹配 6,注射壓力設置太小 7,合模活塞油封檢查,6. 手動半自

4、動都不能合模.更換新流量閥,又能生產半小時後又不行 1 出現不能合模時,其它動作是否正常?.( 射座前進後退開一下動作) 2 比例壓力流量閥檢查,故障發生時看有沒有壓力顯示 3 合模油封檢查 4 頂退功能檢查. 頂退油缸檢查 5 中子檢查 6 油溫檢查,7. 生產中經常會鎖模力下降，需要重新調模 1 哥林柱拉力不平衡或機鉸磨損,調哥林柱拉力或機鉸整修 2 開模閥, 調模閥有內泄, 是不是在開鎖模過程中調模螺母有回轉的現象 3 檢查一下機鉸部位的所有機件是否有問題 4 電腦輸出檢查有無調模訊號輸出,8. 海天機在裝上一個比較大的模具生產後（注意：此模具以前也在此機臺上生產過,沒有什麼問題）,現發

5、現在半自動生產時高壓鎖模已鎖上,關模終止行程開關壓上後,在注射時機絞會松到關模終行程開關沒有壓住的情況下還在繼續動作,導致作出的產品有批鋒現象,1 油封沒壞的情況下,合止延時調大或終止開關從新調整 2 合模,調模,閥內泄有沒有檢查,檢查一下鎖模油缸活塞油封是否已經爛掉 3 合模機架有沒有間隙? 4 查一下調模閥是否鬆懈,調模銷是否脫落 5 調整行程開關讓鎖模十字架再前進一點.射膠就不會退回 6 鎖模的高壓是多少呢? 射膠的壓力又是多少呢? 鎖模原點檢查,9 ,生產時候突然出現高壓鎖模報警有什麼原因?,1.檢查電子尺是否已經鎖到零了。這現象經 常是電子尺零點跑位元 電子尺的緊固螺絲 松了或電子尺

6、壞了 2.比例放大板IC壞了,10 .設置為半自動時,機器在高壓鎖模狀態無法停止,用工具壓下行程開關沒有反應,請問是不是行程開關壞了,應該怎麼維修,1 更換鎖模終止開關及檢查其線路 2 高壓鎖模壓力感測器壞, 3 壓力設定有沒有問題啊? 設定的鎖模壓力 能否達到, 4 電磁閥有故障信號斷不掉 5 合模電子尺壞或零位元不准,11,在產品頂出來了之後,還沒關上安全門的時候,模具就自動會漫慢向前走一段距離,1 檢查在向前走的同時機器是否有鎖模的輸出信號， 2 鎖模油缸內泄檢查、 3 液壓閥有洩漏檢查、 4 油路氣體所致,12 注塑機工作一段時間後,機器出現成品缺料現象或鎖模故障,將托模調原點都無效.

7、停機一個晚上,重新開機又可以工作一段時間再出現以上情況.,1 機器油溫檢查 (油溫35一55) 2 看本機動車台是否有安裝變頻器.(干擾) 3 查看一下機台內部參數設置情況 4 查看頂針相關線路是否有接觸不良的地方 5 托模電子尺及線路檢查 6 合模,托模電磁閥或者溢流閥檢查並清洗一下 7 合模, 托模機構, 注射油缸油封檢查,8. 是配套機械手有故障存在問題,即給注塑機的鎖模信號有延遲或者沒有。 另一個是頂針後退限位線時通時斷重新整理線和檢查限位制再過查看下設定的鎖模參數如 低壓時間,迴圈時間等， 還有就是安全門的接線是否牢固,一般從這幾個方面著手問題是能夠解決的.,9,要判斷的是鎖模信號開

8、始了沒有,最主要的還是看不鎖模時主畫面有什麼資訊，這對分析故障原因至關重要 10,機器的鎖模電子尺三芯線接觸不良了,更換即 可,13,光學解碼器走原點是什麼原因？,1 定位螺絲是不是鬆動了或壞了, 2 動作過程中突然停電也是易發生並需要重置的,14. 模具內無任何東西,卻有模具保護報警,1 模具低壓保護時間參數設置太短,或是關模位置 參數設置不正常. 2 在生產過程中模具溫度比剛開始生產時模具溫 度高(增加間隙) 3 模具潤滑度不夠或模具動,定模故障, 4 低壓壓力,速度,時間和位置設定不合理 5 模具導柱潤滑度不夠.打點頂針油或摸點黃油. 6 合模機構磨損檢查,曲肘和大銷軸配合檢查,15,合

9、模時,機鉸不能伸直,1 鎖模高壓時間設置太短或鎖模壓力太低.或速度 太慢, 2 前後門行程開關接觸是否不良查一下 3 開模後看提示,有門沒關好的問題. 4 是I/O板上的固態繼電器接觸不良也會造成,閉 模時有時不動作,換了新的就好了,16 ,設定半自動時關一次門不合模,再關一次門就可以,全自動就沒問題,還有一種是設置半自動待頂出完後不開門.按手動再按半自動就可以,1 沒有頂出完輸入信號. 頂退行程開關沒有被打開或線路故障,以上兩種處理都是應讓電腦識別到,電腦會給信號讓頂出強制退回.檢查手動碰合頂出開關,這時輸入板有指示燈亮起. 不關模時應該壓力錶有顯示,設定不同頂出壓力,這時油壓表的壓力有變化

10、,2.滿足合模的條件是頂退到位,安全門開程開關信號輸入電腦,還有機械手回歸到位信號輸入電腦,連續的開關門動作方可合模,有可能合模安全保護的行程閥沒有彈起,再次開合時彈起來了,當然有些震雄機沒有液壓行程閥.可以在第一次不合模時不要進行二次開門先查輸入相關監測頁面,查出所有輸入信號是否有被電腦接受,及輸出信號是否從電腦這一層面發出。 3. 注塑機設定的生產數已到,重新設定,17,手動合模有電到閥,系統有壓力可就是不合模,1 確認合模工藝設定無誤 2 確認合模機構正常 3 檢查開閉模油缸, 油封好壞, 活塞是否脫落,活塞杆是否斷裂,18. 注塑機鎖模後,開始射膠時突然把模具漲開,是什麼原因呢,1 機

11、器機鉸未完全伸直,未達到自鎖點,重新調校 原點位置 2 可能是鎖模油缸活塞油封損壞!因為注射 時壓力易使模具打開 3 調整一下鎖模確認開關! 4 鎖模油缸油封磨損,模具實際未完全鎖好，,二, 注塑機開模故障分析與修理,19,注塑機又開不了模了,有壓力,有速度,有油到油缸,壓力120kg,為什麼老是經常開不了模？,1 是不是開鎖模油缸油封損壞了 2 是不是鎖模機構機械部分卡住了 3 檢查一下開模閥;看看是不是閥芯不到位 4 速度和壓力,位置參數恰當嗎？ 5 是不是開模位置已到.看畫面檢查電子尺或開模停行程開關. 6 如果時常出現這種問題,首先要檢查油路部分,但機械部分更要著重檢查,看有沒有連杆磨

12、損或者不平穩等情況出現,20,手動開模時正常.但在半/全自動時,當開模到設定位置時稍停而不終止,隨即再顯示慢速.快速所設定的P，F值.至使開模超程無法生產.初步排除：P，F設置過大；也不存在開模慣性的問題.電子尺更換過.程式檢測正常。,1 開模背壓沒有設置或與此有關的油路故障。 2 開模快慢速位置轉換點設定不合理 3 開模電磁閥閥芯檢查 4 P.Q閥檢查,閥芯移動是否線性 5 電腦輸出是否有訊號停止滯後現像 6 開模壓力,流量設置太大,21,有一台海天240機,服役不到十年.一年多以前因為經常不開模,曾經換過全套機鉸.今年七月,這台機又鎖上模後打不開,需要用人力敲開.八月份,我們又把機鉸鋼套整

13、套換了,可是並沒徹底解決問題,還是老毛病經常復發具體情況： 1.鎖模到低壓保護位置時,兩根十字架導杆有被往上抬的跡象,開模時有被往下壓的跡象,開不了模的原因正是十字架過不了那個點,所以一敲就等於加了一點外力模就開了； 2.已經採取過的措施：除了換過機鉸鋼套外，換過十字架銅套，懷疑哥林柱不平衡就又調整了平衡，但故障依舊！,1 十字頭2根導杆換掉! 懷疑變型 2 可以調節一移動板的墊腳,將移動板調高一點 機器使用過久, 磨損等原因導至移動板下沉。 3 確認是由於首次拆換機鉸鋼套時各道工序沒 按原位恢復，出現裝配誤差,導致上下曲臂不 一致引起該故障.應列為公司的淘汰機之列。 4 停機時千萬不能高壓鎖

14、模。,22,有一台塑機出現了4次這種情況了,以前是用增大系統壓力,和流量;用錘子敲曲臂;用千斤頂頂,用行車背打開的.而這次以上方法都用過了都打不開,4根導柱螺帽也松不了.請教還有什麼辦法能打開這台機器.,1 把鎖模油缸活塞杆與十字都連接的螺母松掉 1cm左右,再開模, 利用它的慣性應該70%打開 2 把慢速開模位置設為0，快速開模壓力、速 度設為最大試試 3 檢查曲臂,一定有磨損(調換) 4 鎖模十字架兩邊的導杆松掉.就一下准能打開 另外機器要調一下四柱的間距 要不還會打不開的 5 首先要區分是電路問題還是油路問題,在不開模時, 檢查24V電是否到了電磁閥上,系統是否有壓力。,6 也有電子尺的

15、問題,看電子尺在不開模時候 數字是不是正確的。 7 用千斤頂放在曲臂十字架和頂出油缸之間, 使其頂緊後,稍稍的用機台開模力即可. 8 在模具四周平衡的鎖緊固定螺絲,(保證對稱 的8只螺絲以上).再次確認模具安裝無誤後,調 整好開模緩衝,放低開模速度,然後依次加大 開模壓力.,23 有一台塑機開模速度快.壓力速度調低也不行為什麼?,1 P,Q比例線性輸出正常嗎? 比例閥的底流調的過高吧 2 快速開模功能設定被打開了,還是差動閥壞了？檢查一下 3 開模閥閥芯檢查 4 開模快慢速切換位置設制不當呢 5 開模有單向節流閥嗎?有的話關小點 6 檢查比例閥是否卡,比例流量閥內彈簧是否斷了,24 開模開不到

16、位,速度慢,1 P,Q比例線性輸出正常嗎?有無壓力流量 2 開閉模活塞油缸油封檢查 3 開模電磁閥檢查 4 開模位置及壓力流量設置是否合理 5 開閉模機構磨損檢查,25 半自動工作時打開前安全門,模具自動打開,不知哪裡出了問題？,1 程式設置規定半自動工作時在注射動作未進行前不能打開安全門(進口設備) 2 檢查安全門行程開關! 3 檢查合模是否終止 I /O 觀查 4 程式出錯(國產正常),26 模具開到底之後,還會彈回20mm左右是怎麼回事?,1,開模行程設定不合理,緩衝速度壓力太大,位置太小. 2,開模油缸有空氣也會有此現象 3,應該是在頂出時慢慢爬行20mm吧,如果是這樣就檢查合模閥。

17、4,先查換向閥中位情形及油缸密封件.還有壓力的斜率,5 通過沉頭螺絲調節開合調節開合模換向閥內部導引油小孔子（X、Y）可緩解 6 還有可能是油箱空氣濾芯堵塞排氣不暢! 7 開鎖模油缸內泄.檢查活塞密封圈和活塞與活塞杆之間螺紋內泄。,27 注塑機剛注射完畢突然停電,過了4小時來電後啟動機器,發現開模開不了,怎麼辦 ?,1 檢查一下開模電路部分是不是有什麼東西燒了 (在無輸出情況下) 2 是模具的事,因為停電太久,加上裡面有產品,一下把它漲住了 3 可能是開關模的電磁閥卡住了.把開模的壓力加 一加試試 4 調整PQ後開模.然後恢復 5 如果不行就只好用千斤頂把範本頂開了。,28 150T開射台動作

18、或射膠動作時,模具會慢慢打開,開閉模的換向閥也換過幾個都不能解決問題,1 有沒有檢查一下開關模閥底下的液控閥， 倆側是否有一個彈簧斷了 2 鎖模太緊,再調一次(半自動時) 3 鎖模油缸油封內泄檢查(半自動時) 4 鎖模終行程開關壓的太前(半自動時),29 平常正常生產的機器,在一次重新開機之後,突然出現了奇怪的慣性.在手動模式下按開模,然後馬上鬆開,模具竟然不停止動作還會沿著原來的路線運動一段距離,關模,射座都有這種現象.不知道是怎麼回事,1 液壓油有問題,有沉澱物,當機停用一段時間後這些沉澱物在油制內漬聚,令閥芯活動受阻,回復緩慢,或電閥線圈產生乘磁也會有這等現象。 2 由於液壓油較髒造成各

19、動作閥閥芯回位出現問題所致.洗油箱,更換液壓油,30 這裡有一台小注塑機，出現故障如下：鎖模和前後開射台時壓力錶顯示至140(鎖模高壓棍未頂到終止開關)，但開模沒壓力，而且就是打開模時開鎖模油壓會一下子顯示出來，但還是不能開模,1 是不是開模閥卡住了 2 看鎖模壓力那邊是不是無禦壓? 3 檢查開閉模油缸,可以將2根油管對調一下試 一試來確認內泄與否。 4 開閉模油缸內油封壞。,31 有一台海天注塑機,電腦是日本富士的,在生產的過程出現開模未到定位,(位置設定為800,而實地位置在801.9上),老是出現報警,開模速度已經很慢了,也還是不行,檢查電子尺也未鬆動,請問是何種原因造成。,判斷是開模有

20、效區的值設置太小了吧! 將有效位置允許誤差改大 看看參數裡面,設定一下一個十位以上數看看!,32 注塑機在生產完以後關掉,到第2天開始做的時候就開不了模了這是什麼原因?,1, 肯定是停機時處於合模,高壓鎖模位置狀態， 模具裡形成了真空及引力 2, 開閉模機構機件移損,缺油 3, 開閉模油路中有空氣所致,33 機器合上模具後就開不了模了,在手動狀態下按開模一點都沒反應,開模壓力也顯示0,按合模鍵壓力倒有顯示35,是正常的數值.請問這是什麼原因啊.,1 加大壓力和速度開模看看！ 2 壓力預調就是系統的總壓調高後再開 3 檢查開閉模油缸活塞油封 4 2個比例電流錶是否工作,也可以調大電流打開的. 5

21、 手動開模信號沒送到電腦控制器內部.先看一下其他動作表壓力錶,壓力、流量電流錶指示是否正常,調整加大壓力試一下!如機器正常的話,還開不了,檢查一下油路、開模位置等！,34 在生產過程中產品注塑成型後,模具在半自動的狀態下打不開,1 先要確認模具中有無產品, 再區別對待 2 再要確認手動,半自動狀態分別控制情況 3 開模訊號,開模電磁閥,壓力流量情況 4 檢查在半自動狀態下是否己處於卸壓,三,注塑機注射故障分析與修理,35 為什麼同一種塑膠,同一種成型條件,同一種機型,射膠有時穩定,有時不穩定,是機台的問題嗎?,1 注意觀察壓力曲線,看看壓力是不是穩定？. 2 工藝參數設定值處於臨界狀態（塑化不

22、好） 3 比例,輸出差別, 4 檢查螺杆及過膠圈,射嘴內是否有異物 5 實際電熱.油溫差別 6 機與機之間機件磨損不同 7 操作工與操作工之間工作頻率快慢區別 8 油泵壓力,油封檢查,36 在射膠時噪音很大,在清理螺杆後部並塗上油後能好兩天但又會出現.,1 要聽清楚是什麼聲音?是不是油太髒? 2 可能是注射螺杆與料筒不同軸心造成的,注射活塞杆有無變形！ 3 油馬達座台的左右晃動,37 機台射膠壓力不足。,1 濾油網是否堵住,泵吸油不暢 2 注射油缸油封己壞 3 檢查系統壓力,小泵壓力 4 比例壓力,比例流量輸出檢查.,38 機台漏膠半個月左右問題重複出現請教如何處理?,1 如果是每副模具都是這

23、樣的話那就是射台沒校準. 2 是射嘴和模具結合面的地方漏膠. 3 產品加工急時可用一張紙片（一般的紙箱紙）墊在射嘴與模具進料口之間。 4 模具澆口套看看有無磨缺.最好是將射嘴的圓角加工一下以便與模具的匹配.,5 大都因為射台動過致使射嘴與模嘴未對正或者上模時未裝正模具或不用定位圈造成漏膠. 6 射嘴和模具球面角匹配嗎, 射嘴口檢查. 7 注射或保壓,儲料轉換時座台回後退嗎射台油 缸油封檢查. 8 從新設置,注射開始時間. 9 從新設置背壓參數,檢查背壓系統. 10 要是射嘴破裂就直接換掉！,11 檢查射座緊固螺杆與油缸有沒有鬆動檢查 12 看看注射時射台有沒有前進的動作.沒有應該是電路的故障.

24、 13 做常規檢查完了還是不行的話要看看座進油缸杆是不是長了,就是油缸活塞已經到頭了,油缸牽引力作用不上了 14 看機器的固定範本在鎖模時是否平行；機器的哥林柱是否斷裂 15 是不是溫度過高了和射嘴沒擰緊。,39 注射速度調到低於百分之就沒動作了, 問何原因啊?,1 電腦設定有問題,內部調整.比例流量底流值 2 流量比例閥檢查. 3 壓力和流量設定要匹配,40 500噸的機器注射設置的壓力和壓力錶顯示的壓力不一至,(電腦設置壓力是38-壓力錶顯示是90)請問這是什麼原因啊!,1 系統壓力測試過了嗎?比例閥可能有問題,電腦壓力比例輸出重新設置。 2 比例閥可能有問題， 3 壓力錶有問題否, 請確

25、認. 4 電路板驛碼集成塊故障，,41 注射無壓力,系統壓力正常.螺杆回抽有壓力.其他動作正常.判定電磁換向閥是否可能有問題嗎?,1 射膠有無設定壓力速度 2 時間及位置是否設置正確. 3 查注射換向閥和油封. 4 電磁閥是不是有信號. 5 射台,注射油缸油封檢查 6 I/O檢查有無訊號輸入輸出, (看電腦輸出畫面)量電壓是多少 7 螺杆三件套檢查,42 機器保壓完,又保壓一次.,1 假如設定為三段保壓,在第二段保壓完後又轉到第一段,第二段.第三段.應該是這樣吧!解決辦法為將鎖模高壓壓力及速度降低點,(最好模不要調得太緊,造成二次鎖模). 2 重新設定合模完位置,調整好行程開關及電子尺位置.

26、3 檢查電腦輸入輸出條件及線路. 4 合模機構檢查.,43 海天機,一開機它的射膠位置就亂跳動.檢查了電子尺 還特意換了一個新的,主機板的插口也檢查過了沒有鬆動,故障還是有。,1 注射閥有問題, 2 有注射訊號輸出 3 電熱,料溫太高.螺杆移動 4 注射電子尺線路接觸不良或局部短路,電壓波動 5 檢查接地, 電子尺屏閉層檢查,44 注射時好時壞.有人說止退環壞了。怎樣判斷止退環的好壞:？,1.如果是帶墊片的老式的止退環,封不住料,在注射的時候 螺杆會邊前進,邊轉動. 2,止退環壞了,會出現注射時,一下飛邊,一下缺料的現象. 3.還有一種能判斷止退環的方法,就是先打半自動注射一模,等開模之前打到

27、手動,過幾分鐘,再打到半自動,讓其注射,看螺杆能前進多少,如果能進一點點,然後彈出來一樣後退的話,就表示止退環是好的,如果能進很多,而且沒有料溢出來,螺杆又邊進邊轉動,就是肯定壞了.,45 射膠終點位置產生漂移有那些因素有關?為啥使用一段時間後會產生較大的漂移?如何解決？,1 注塑機是用電子尺還是用編碼器啊?如果是電子尺要看一下電子尺有沒有鬆動.若用編碼器,要看一下編碼器的軸和小齒輪連接是否可靠,看是不是編碼器在轉動而齒輪沒有轉動 2 是止逆環磨損了！或射膠閥有問題,3 射膠終點漂移時,射膠過程突然停電或者高速射膠過程中突然中斷射膠動作都有可能造成這種情況。 4 背壓設置. 5 電子尺有沒有檢

28、查過，是不是電子尺裡面很髒或者電子尺裡的觸角接觸不好了. 6 溫度檢查.,46 有台機器注射壓力和保壓都調到最大在做一個產品.只有這個參數才能做的出,所以造成射嘴崩出.法蘭絲牙全壞了現在只有把法蘭換了,可是還有幾個螺絲拆不掉了14的扳手打斷了2個還是拆不掉,最無奈是現在那幾個螺絲口已經壞了扳手插進去一用力就滑了不可能連料桶一起換啊?想個方法怎麼才能把壞了的法蘭拆掉(注;螺絲口已壞無法用扳手了),1,用電焊一個進口六角焊住,加上加杆,溫度加到300. 2,先用電鑽鑽,再用反絲攻卸. 3,把炮筒拆出來去車床搞. 4,先把法蘭拿下來 這樣法蘭不頂螺絲 然後升下溫 100多點噴點煤油 （噴時關掉溫度)

29、然後用電鑽轉 再用反絲攻卸. 5, 法蘭既然崩牙就報廢了,先用磨光機去掉壞了的螺絲頭,然後取下法蘭,加溫後再用管鉗拆掉螺絲杆.如果太緊要使用鬆動劑鬆緊交替進行拆卸.如果法蘭是好的,遇到拆不了的螺絲,可先用磨光機去掉彈簧墊圈再擰。,47 有沒有拆料管的好方法,1 射光螺杆裡面的料使其好拿一點。 2 用射出油缸來頂,沒有特殊情況一頂就掉了 . 3 正常情況下:如果要先抽出螺杆的話.程式:拆出頭部法蘭拆出螺杆尾部安裝位固定螺絲取出半圓環板卡銷再抽到尾部安裝位元全部露出來後取出固定平鍵取出長度不夠的話,需轉動射台在墊個東西頂螺杆在射頂出螺杆. 4 拆料筒程式:拆出加熱圈及感溫線之內,拆出固定螺絲或螺姆

30、,如果料筒取出長度不夠的話,需轉動射台.在墊個東西頂料筒,射頂出料筒 5 還有就是要注意安全,避免被燙到,48 用高溫材料時老是射嘴堵住.(PA)還有就是用POM等低溫材料不會呢？,1 射咀溫度不夠,可以提高定模溫度或改用熱流道 2 使用熔膠完成後射台向後退功能,避免射咀與模具接觸,將射咀冷料射出,確保不會堵塞 3 採用熔料後抽膠功能! 4 把射嘴加恒溫的根據料嘴加合適的加熱圈 5 還是射嘴溫度不夠.還有冷卻方式採用熔前冷卻.熔完膠就開模.可以避免射嘴冷膠. 6 採用射出後射台後退模式,49 上班時,機修來報,注塑機昨晚注射時和熔膠時壓力下降,換了注射油封也一樣.,1 I/O檢查有無訊號輸入輸

31、出, (看電腦輸出畫 面)量電壓是多少 2 檢查系統壓力,小泵壓力輸出 3 檢查注射,預塑閥及控制油路 4 比例壓力,流量線性檢查 5 檢查射台油缸油封,50 一台125T設備.射膠射到保壓轉換位置時料筒噪音很大,像是射不動,有的時候甚至還有螺杆向後輕微反彈現象,1 有可能螺杆頭卡有硬物和相應位置損壞,或料管組配合不當.可以把計量加大點,同時把保壓轉換們置調大點.射不動也可以把最後一段射壓調大點. 2 反彈,如果保壓小於射壓,且時間較短就有此現象,屬正常. 3 適度減小料量. 4 注射回油不暢檢查. 5 螺杆變形.,問題描述： 1.產品品質不穩定,時縮水或披鋒,大約15模左右出現問題， 2.射

32、膠電子尺終點不穩定,相差2-3mm ,溶膠終點位置正常 3.380V電壓穩定,放大板電壓正常 4.4台機器兩台出現產品品質不穩定現象,其配置完全正常,已經試過的解決途徑： 更換液壓油,更換比例閥,更換比例背壓閥 ,.更換螺杆料筒,.加大分膠頭過膠量 以上方法已經試過,或現在仍然在機器上使用,但問題依然存在，,1 首先:料是什麼料! 新料?回料!? 若是有摻回料 注意有大顆粒的回料粒子,下料不暢 注意:可否保證料清潔無異物? 2 電熱溫度檢查 3 比例壓力,流量線性檢查 4 設備背壓檢查 5 鎖模系統檢查 6 檢查或更換電子尺， 7 過膠圈止回環檢查,51 在半自動注射時,座台總是前進一點再注射

33、,導致射嘴漏料.將注射閥清洗更換也不行,請問是什麼原因?,1 是不是同心度沒調好？ 2 座台油封檢查. 3 座台方向閥檢查,油,電到位. 4 射台油缸連杆與頭板的的固定處是否有明顯的鬆動. 5 半自動時射台要進一點,是因為機器在上一個週期有射台後退在先,除了把射移油缸的油封換好外,還可以對射出動作延遲0.5秒,即在射台動作一定時間後再注射,就不會漏膠了.,52 海天機,為什麼射膠時間沒到,自動轉為保壓.(本機4段射膠3段保壓,4段位置到自動轉保壓.射膠時間也沒到,也不知道怎麼回事).保壓時有時位置向前走動有時走不動。,1 射出轉保壓放在了位置設定上了 2 料量設定有溫題 3 螺杆變型,53 冷

34、卻時間到後設備不開模,而是射膠.儲料進入下一個迴圈,反復如此,請問是什麼原因？,1 電腦程式出現故障 2 重置工藝程序 3 鎖模位置或鎖模壓力調整不合適 4 射出,儲料閥,電,油路故障,54 按座進鍵,設備進行的是溶膠動作,速度與正常溶膠時一樣；按座退鍵,設備還是進行的溶膠動作,只是很慢.而射膠、溶膠鍵控制工作時均正常.後來反復進行射膠和溶膠動作,一會又好了,請問是為什麼？,1 首先要搞請故障是手動,半自動,還是都有 2 檢查射出, 儲料閥電,油路 3 在按座進鍵和按座退鍵時看電腦是否有以上動作出現 4 電腦輸出射膠,儲料,電路短路, 5 儲料閥由於油不潔暫時故障,55 這裡有台250噸的機器

35、,在射膠時的電流達到7090A,這麼大的電流一般只有37KW以上的電機才會出現這麼大的電流,何原因？,1 看電機的三相電壓是不是平衡！車身接地電阻是多少. 2 看看在不射膠時或沒有動作時電流是多大. 3 先檢查電機空載電流是否正常,如果不正常那電機油泵可能有問題,可以在停機時用手轉動油泵. 4 只有負載加大才會造成大電流,其它動作呢?,56 有台塑機老是出現打不滿產品的現象,做料的,產品是化妝品瓶的,還是台新機,買了才兩年,廠家也來修過,把螺杆拆了出來,換了個止逆環,還是不行,什麼原因?,1.做個回流看看.最大壓速射密實地方看電子尺變化大不大.把熔膠量增大到最大,射滿模具裡面的料,然後再把自動

36、射膠改手動射膠,看看射過去的螺杆會不會返彈過來,要是會說明不是螺杆料筒的問題。要是不會反彈過來說明過膠圈和料筒間隙大了,即使是新換上去的過膠圈有時料筒磨損嚴重也會那樣的.不要說2年了就是新機,有時生產雜質多的回料半年也足夠把料筒磨損的,2 螺杆與機筒間隙增大 3 背壓檢查 4 如果老是出現產品不滿,且也更換過射咀等工作,那麼有可能為本身螺杆設計有問題.PET專機使用專用螺杆,長徑比要長些. .,57 有一台00注塑機,在生產時出現問題,需調長射膠時間,可是怎麼調長它顯示的射膠時間都只是三秒.是什麼原因?,1 射膠時間包括了射出時間和保壓時間,是否保壓切換過早,射膠時間大部分都在保壓部分了.是設

37、定在注射位置嗎,檢查一下在功能選擇畫面,走完第三段射膠後就不記時了,開始進入保壓。 2 三級以上射膠時得改變第三級射膠位置,不然前幾級的速度壓力不變時顯示的充填時間不會變小於或等於設定射出時間,3.可以其它參數不要調整,只把注射前幾段的壓力和速度調低,看注射時間是不是會變長,如果會變長,就肯定是啟動間是不是會變長,如果會變長,就肯定是啟動了位置轉換保壓點,如果沒反應,就有可能是電路板有問題.或是射膠的時候沒有走完,要好好的調整射膠的參數,特別是位置！,58 機器射出量一會大一會小,1 螺杆問題 2 止逆環問題， 3 檢查一下注射壓力穩定嗎？ 4 檢查機器空射時是否穩定,如果OK就適當的加小許背

38、壓試試看 5 射出, 保壓閥油,電檢查 6 射出,油缸油封檢查出, 7 比例壓力,流量線性檢查,四,注塑機預塑故障分析與修理,59 熔膠不往後退!料在下料口就是不往下.螺杆不退預塑馬達轉個不停.能想到的都檢查過了什麼東西都是好的.預塑就是不往後退,打的料是尼龍加玻纖,什麼原因啊?,1 拆螺杆出來看看,料碳化了在裡面也會這樣 2 換別的料先洗一下,降底螺杆未端溫度和迴圈水流動。 3 螺杆與料桶有間隙,3 螺杆與料桶有間隙 4 看看是不是“包螺杆”或“碳化”結料“搞好再裝上去,調好溫度和熔膠轉速 5 螺杆;過膠圈; 止逆環有問題 6 使用了比重較輕的粉料架空,60 機器溶膠很慢 螺杆拆下一看是止逆

39、環裂了一條縫,為什麼止逆環的破裂會導致不下料,1 理解是過膠圈破裂後造成封膠不住,雖然我們可能會想到好象熔膠時其不處於封膠位置,但是有受到超過力的平衡點後會有處於封膠的狀態的或處於使得螺杆受前端膠料膨脹推向後的力最大的位置,2 溶膠慢和不下料應該不是止退環的問題 止退環是在射膠時封膠 不讓料反還到料桶 確保所容的膠全部注射到模具裡 3 止逆環壞了的時候，在射膠時就會產生反膠（塑化好的塑膠向下料口跑),導致下料口的塑膠結塊或溫度過高,從而下料慢.,61 公司現有台機器,是做PVC下水道管的.做射膠動作時熔膠馬達會旋轉.以及射膠不穩有時打不滿,有時漲模.已換電磁閥和熔膠馬達,注射時拔了熔膠電磁閥插

40、頭.現還沒解決.理解可能是背呀太大,溫度還太高 ,特別是最後一段,1 換上的閥是新的嗎?型號對嗎?閥的問題解決掉 2 檢查螺杆止逆環!過膠圈封料不好.PVC專用螺杆要是沒過膠圈的話就換個射嘴吧,記住射嘴的小孔要比常規的大一點 3 螺杆是道倒轉還是順轉.道轉的話可以在回油的油管上加一個單向閥把油節住,順轉的話那就是方向閥的原因大一點了 4 溶膠閥的彈簧壞了, 5 應該看看溶膠馬達後面的單向閥！,62 有一台舊機,熔膠轉速很慢,壓力總是達不到設定值,檢查發現熔膠電磁閥很熱,是否電磁閥有問題,還是閥芯洩漏?,1 電磁閥應該沒問題的。 2 溶膠油馬達是否內泄檢查, 3 轉動時有無聲響,並懷疑油馬達軸承

41、有問題了 4 轉數低,就要找一下流量的問題，,反應這台機熔膠時間很長.到機位觀測其轉速正常.熔膠背壓正常.打手動試機,手動熔膠時膠料從射咀成直線噴出來.調整背壓到零狀態再試.情況無改善,懷疑螺杆問題.拆機筒檢查,拆出來的螺杆用肉眼根本就看不出有什麼問題,更換備用螺杆試機OK了討論下螺杆的問題出在哪？（同種原料,同種注塑條件,此螺杆之前一直預塑正常）,1 螺杆機筒間隙太大. 2 止逆環壞 3 手動熔膠時膠料從射咀成直線噴出來.可以調整背壓或減低溫度解決,63 有台160T機熔膠經常轉不動,但壓力錶顯示壓力正常.原以為單向閥故障,可換了閥還是一樣後來檢查機筒跟二板和更換溶膠馬達也沒找出原因, 溫度

42、正常輸出電壓.電流也正常,把溶膠馬達拆下了空轉還是很慢,可打其他動作壓力速度卻不會,真是奇怪,1 把油馬達回油管拆了直接接回油箱試試. 2 檢修或更換油馬達,64 油溫高,熔膠時快時慢是什麼問題?熔膠轉速正常,偶爾退的快,偶爾又不退了,轉還是在轉，,1 熔膠時快時慢基本上是機筒螺杆的問題 2 油溫高是因為冷卻水不好或壓力設置太高或油冷卻器堵了. 3 螺杆, 止逆環磨損嚴重,或者是與介子配合不好.就得換一套過膠組件,4 螺杆包料，就是進料段溫高。就得再降一下進料段溫度。 5 還有可能就原料架橋,沒有料進.料太大塊堵在進料口裡了 6 綜合說的各種情況,偶而退偶爾又不退,80%是進料段溫度過高.20

43、%螺杆料筒磨損間隙過大。,65 有一台陳舊設備,主要生產原料為（二次料）停了三天后,再起動,就出現以下情況： 溶膠壓力上不去,只要一下料,螺杆就轉速放慢,有時會停止轉動,我們檢查以下方面:溫度,三段正常,可以正常加溫至二百九十度,又清洗了注射.溶膠電磁閥及下麵的油閥,也沒有發現什麼異常。最後就折下了五星馬達,將油封又換了一個新的.還是不好。,1 看看別的動作怎麼樣?試一下總壓可以不可以達到系統壓力!大泵壓力多少? 2 如果其他動作都是正常的話,要換一個熔膠馬達了.是馬達內漏卸壓所以無力,換的那個油封僅僅是不漏油到外部而已. 3 螺杆內有上次分解原料未清理乾淨,產生摩擦. 4 檢查設定溫度是否正

44、常及實際溫度差別.,66 有一台250T注塑機,2000年開始使用.去年由於鎖模部分磨損較大,返廠維修.維修後可正常使用.,近半個月來,在半自動生產的情況下.儲料有時螺杆不轉,系統顯示有流量和壓力.手動,儲料,螺杆正常轉動.有時開模進行時也停止動作.,1,檢查油馬達.在螺杆不轉時,拆下油馬達開一 下看轉動正常嗎, 2,電器控制檢查,電腦V電源是否正常,可能 電源板uF濾波電容失效 了引起電壓時有時無, 3,檢查液壓油是否乾淨,P,Q閥是否壓力流量 輸出正常,67 打的是瓶坯,背壓小的話產品不正常,有氣泡,把背壓加大產品正常,但是螺杆退回速度好慢,以前剛買新機器時只加一點背壓產品都很正常,螺杆退

45、回速度也快.用了幾年現在是不是背壓閥壞,還是預塑馬達有問題了,請指教!,1,如果溶膠很慢;那螺杆轉速如何?,2,把螺杆和馬達分開空載看一下不就知道機筒有無 問題了,3 仔細查看螺杆熔膠時，在加大背壓時螺杆後退慢，轉速是否也慢？可跟據觀查結答案在用相應的辦法解決。 A:如果是螺杆的轉速同時也很慢呢，就證明預塑馬達力度不夠。與液壓閥油路方面的問題。,B:如果是螺杆的轉速沒有明顯變慢呢，那就就證明注射部件有問題。 螺杆與料筒設計的配合間隙太大或磨損，熔料回流螺杆也就後退慢。 過膠頭三小件（止逆環）止逆效果不好（止塑環與介子損壞封不住膠或料筒的配合間隙太大封不住膠）也就熔膠時螺杆後退慢了。,68 預塑

46、時一切正常,在注射時螺杆反轉,檢查止逆環,預塑電磁閥均無故障.五星馬達後面油封完好.請教是否是五星馬達問題？如何修理？,1,料筒喇叭口了,螺杆有問題!料管組嚴重磨損造成 2,單向閥壞了油路出問題有洩漏! 3,把馬達進口單向節流閥換個個兒吧,可以暫時應付一下。 4,這是油路問題,可能是油馬達五個活塞環有密封問題, 5,把油馬達裡的蕊反過來裝,就OK了 6,檢查螺杆好的話,在油壓馬達進油口加單向閥,注 意方向,69 料筒老是結塊,會有哪些故障原因引起啊!,1 可能是後段設置溫度太高或實際溫度太高了引起的. 2 是螺杆與機筒.止逆環磨損或止逆環和擋環座 結合不平導致回料,等料回到後段時也會結塊的 3

47、 螺杆尾部排氣不暢也會結塊,最容易出現的是料下不去,扭力大時還會斷螺杆. 4 是料筒後段冷卻水迴圈不通倒致溫度太高, 5 原料中水口料,粉料太多堆積引起,70 熔膠時,螺杆轉動但是不後退,始終停在射膠完成時的位置,但是過幾分鐘之後又恢復正常請幫助分析下！這個是老機器,八幾年的！懷疑是不是控制溶膠的閥裡面的彈簧斷了,暫時還沒有拆開來看！因為這個彈簧以前斷了換過！,1,主要原因是不下料,螺杆後退是靠料推動的 2,是不是背壓沒有調好(射咀在螺杆轉動的出料大嗎),3,檢查下料口溫度,水口添加的比例和粉碎情況.機筒溫度是否適合,螺杆上是否有粘粘的料塊或異物。 4,螺杆有磨損的可能性很大 5,可能是有結塊

48、!結塊包住螺杆就會有這情況! 6,將螺杆拆下檢查一下螺杆的過膠圈是不是破裂。,71 一台舊設備1600T機,在溶膠時系統壓力上不去,溶膠太慢,設定100壓力錶顯示為60,其他動作正常,都能達到設定壓力,溫度正常,電流錶；壓力錶都正常,為何到溶膠時壓力會上不去呢？,1,這個問題要分開來談,若溶膠壓力上不了,而入料正常,這沒問題,若溶膠壓力上不了,螺杆轉速也上不了,那油馬達的工作效能可能下降了,內泄已發生 2, 根據描述,機器是正常的,但理解有誤.熔膠壓力不是設定100,壓力錶就能顯示100的,壓力是由熔膠阻力定的.如果螺杆轉速慢了,這需要檢查流量設定或油泵的實際流量。,72 有一台小設備,在溶膠

49、時螺杆旋轉過程中出現螺杆直線往後退一下然後再溶膠,像是射退,但射退閥好像未得電,請問是何原因？,1 正常熔膠應該是邊旋轉邊後退的, 檢查抽膠閥(閥芯)或換一抽膠閥試試。 2.檢查一下設置.松退分兩種:熔前松退和熔後松退.如果都設置了就有如上動作出現. 3,檢查背壓閥是否出現故障或背壓壓力調的太小或無.,73 機器熔膠好慢,其它動作都正常,有下料,螺杆檢查過了,熔膠馬達也換過了,油路也都用氣吹過了,現在最大可能就是油掣板有問題,但據老員工反映那台機從買來就有這樣的情況.,1,很大可能是預塑閥和電路輸出的問題, 或是先拆開熔膠馬達不拆油管,先用油馬達空轉看看轉速能快慢嗎? 2,電流輸出有沒有測試過

50、, 將壓力和速度度設大和設小,用表測下電流大小的比例輸出.,3 有同一類型的機件換過去試一下,很容易就看得出來,壓力,流量電流輸出機上都有電流錶直接反映出來! 4 熔膠速度設10壓力99,然後把熔膠電磁閥插座拿掉,讓油不進入油馬達,按熔膠看壓力是不是最大,來判斷油馬達好壞, 5 機筒螺杆之間是否有磨損產生轉速減慢。,74 1250T設備螺杆,做PC料,加料時螺杆發出很大的聲音,感覺一會響一會輕.多生產幾個產品後會出現螺杆停轉的現象,壓力錶持續高壓.拆過螺杆,螺杆部件正常,1 選用大.中.小.螺杆那一類？熔膠馬達太小. 2 注意檢查各加熱圈是否完好,溫度設定是否偏低了. 3 現用原料和以前用原料

51、是否一樣?可以適當提高溫 度試試！ 4 用的螺杆是什麼螺杆？螺杆吃料太深打PC料要用 不銹鋼專用螺杆！ 5 請將螺杆松退後在螺杆後部抹上高溫油試試.,75 一台注塑機,打產品很不穩定.總有飛邊!調了很多有關的工藝地方都沒有效果,觀察到溶膠時螺杆旋轉退回的位置每次都不一樣,這個位置不是指預塑停止的位置,而是指螺杆退回時旋轉停止的位置不一樣.不知道是不是螺杆壞了,1 在調機時先調好熔膠終止位置,確保熔膠位置不會偏差的方法是:熔膠速度調慢點,在終止時倒索給一點位置,倒索速度不要太快,熔膠終止的位置如果是觸點的,控制不會很穩定的,最好換成感應接近開關。,2 很有可能是螺杆的過膠圈破了或磨損了,如果是過

52、膠圈的問題,在生產中是很易發現得到的,經常有缺膠現象,調好後又不會穩定,飛邊,缺膠,縮水等現象經常出現,如果是這樣只有換過膠圈了 3 背壓大點會好點,如裡週期時間允許調細點轉速,有背壓頂住,應該塑化的位置重複會一樣 4 電子尺的故障問題也會產生, 5 飛邊的出現與磨具,鎖模機構.模具匹配,工藝設置等等有關.,76 塑化壓到塑化開關, 塑化動作還不停,1 開關故障,電腦問題. 2 塑化停止開關線斷,信號沒加到IO板上,看, 輸入輸出畫面及電壓. 3 塑化閥檢查,77 有台機買來年了,今年開始熔膠很慢,克.料要熔差不多秒,現在懷疑是螺杆的問題,問一下還有可能是別的問題嗎？熔膠的時候射嘴那裡也沒料冒

53、出來，,1 轉速若正常,因當是螺杆原因！ 2 如轉速正常背壓合理入料口冷卻溫度正常的話,就是螺杆或者分料頭出問題了.,3,螺杆過膠頭與料筒之間磨損後,配合間隙變大,導致熔膠很慢的,該換螺杆料筒了, 4,熔膠馬達內洩漏也可導致這種故障； 判斷方法: 把螺杆與後部連接卸掉,然後開機,如果轉速正常,則是螺杆故障, 如果轉速還是很慢,則把溶膠馬達卸掉,轉速正常,則連接軸承故障,否則為溶膠馬達故障或油路故障；,78 一台塑機80T打尼龍6料,回料螺杆空轉儲料不下料。,1 螺杆中有料可能碳化或包料了,要拆螺杆., 2 檢查材料是否在落料口架橋, 3 進料段溫度高,冷卻水道要通,粉碎料太大,料斗駕橋,螺杆料

54、筒進料段設計不合理螺杆料筒嚴重磨損.不過這個現象可以在螺杆料筒的進料設計上解決問題.,79 熔膠時間怎麼會越來越長,就是機器在半自動的時候.溶膠時間會慢慢加長.從1秒到19秒.,1,是料下不去嗎？是不是不能溶膠.或著是熔不動 2,背壓大不大呀,或料筒裡的料結塊了, 3,是螺杆轉速越來越慢還是螺杆後退的速度慢？如果是螺杆轉速變慢,請查清熔膠時壓力錶顯示的壓力是否過高,如果轉速正常壓力錶顯示的壓力也正常可能是料筒接膠或架橋了， 4,是不是水口料太多下不了料；料筒末斷是否偏高,5,用的是什麼樣的原料?是片狀破碎料還是粉料?一般預塑時間過長有兩大問題 原料進料慢, 是螺杆料筒磨損間隙太大了.進料慢又有

55、很多原因的,如:進料段溫度過高,破碎料太大,料筒進料口設計不合理等等.總而言之問題是在原料和螺杆料筒之間,要想根本解決問題還得從螺杆著手,6,可以先將螺杆和預塑馬達分開,然後手動預塑試試,這樣先可以確認是馬達轉的慢問題,還是螺杆與原料問題！ 如果馬達轉速比較慢,看看預塑電流是否在最佳位置,或者可以去清洗一下流量閥閥芯！其他基本不會有什麼問題！,80 有台塑機,出現熔膠變慢.經檢查PQ閥.熔膠閥.節流閥都是好的,並清洗.可故障沒有消除.經仔細觀察,熔膠閥剛裝上時,速度會快些,可隨時間加長,速度就慢慢變慢,背壓加大.再拆熔膠閥,有氣噴出。,1,油路板是不是有堵塞？油路可能不乾淨,而造成油路堵塞，

56、2,另一可能是控制背壓的放大板有問題, 換一背壓 看看,並放一下氣體, 3,可能熔膠馬達有問題 4, 機筒設定溫度和實際溫度檢查 5, 機筒拆一下看看,81 儲料時間太長對螺杆,料筒,馬達是否有影響?有多大?,1 螺杆料筒和馬達影響著儲料時間. 2 儲料時間過長影響最大的還是料本身及產品品質. 3 螺杆,料筒,馬達壽命減短.,82 海天110機,做PC產品,料溫正常,背壓調到40以上時,剛溶膠時出現油馬達轉動正常,但轉幾圈後油馬達就不動了,把背壓調低後即可正常溶膠。,1,一定要這麼大的背壓嗎? 試過加點料溫嗎, PC料本來黏度已經比較高,熔膠比較困難！如果背壓大就更加困難了！ 2,儘量用小螺杆

57、. 3,實在不行就更換一個大排量油馬達吧!不過螺杆轉速會低一些!,83 海天1000T機器用了十年,近兩天機器生產時一模多料,下一模就少料,迴圈下去.把模具放到別的機器上生產正常,背壓正常,塑化部件是好的。,1,有沒有用到保壓這一功能?螺杆過膠頭有沒有檢查過(一般過膠圈出現磨蝕都會出現射膠不穩定,導致產品件不滿膠! 2,射膠位置准不准,可能電子咫也有問題哦. 3,用什麼控制射膠？時間?位置?還是壓力？ 4,是否有使用松退？松退過多會使射膠終點的準確大打折扣,還有就是在落料斗是不是順暢？說的都是 細節,但是都可以造成位置有差異.,84 有一台注塑機用的是再生料,儲料先慢後快,但還是儲不滿.不過加

58、點新料就好了.以前也是不加新料的,但沒有這種現象,是否止逆環磨損,還有就是螺杆熔膠是否有“架橋”現象,1,過膠頭止塑環三小件以及螺杆料筒磨損後,配合 間隙變大了,熔料回流,當然熔膠時間就會變長了。 2,檢查由馬達內瀉是否太大導致扭力不夠. 3,下料有沒問題,檢查一下螺杆的止逆環是不是磨損嚴重. 4,是否是速度慢了還是不下料了?如果不是的話,那就要看看螺杆了！,85 熔膠射不出料怎辦?還有透明產品開裂？,1,加大背壓試 2,真是能進料卻射不出來的話那是過膠圈和料筒間隙太大了,因為這個間隙導致在射膠時原料回流,從而不出料 。,86 有一台注塑機在正常生產的情況下,手動不會有這樣的情況,只有半自動和

59、全自動.開模會出現溶膠的動做,這是哪個地方出現的故障？,背壓或電熱設置太高,某些設備會出現當冷卻時間到達(加位到傳)時,由於在開模途中加料位置前移,電腦便有輸出,強行預塑轉動,87 現有530T的注塑機使用AS原材料生產,在生產過程中經常出現儲料週期較長;此時對螺杆進行檢查發現下料口處的螺杆上已包有熔料,該問題一直未能得到解決,1,螺桿後段主要屬於供料作用，所以一般該段溫度設定要偏低些，並且下料口的冷卻效果要保証充分，應該是能做有效控制的。 因為進料段溫度太高了,原料一進去就融化,原料靠摩擦向前擠送的,一進去就融化了包在螺杆上了,就容易造成打滑,嚴重的話還會一點都不下料 2,螺桿摩損造成料反逃. 3.大輕碎料下不去.,88 有一台注塑機溶膠的時候聲音很大,但是把料都射光的時候就沒聲音了,可是過了半個小時又有聲音了如此重複。,1.檢查一下熔膠馬達軸承! 2.檢查一下料筒和螺杆,是不是螺杠刮到機筒？ 3.機器油路是否進了空氣,看看熔膠馬達是不是有密封老化. 4,料筒和螺杆變形.,89 有台480機在熔膠時發熱圈沒有得電,二 三溫區溫度一樣慢慢會高起來,還有熔膠速度也很慢,1 這是熔膠時產生剪切熱所造成的 2 背壓過大， 3 是螺杆的磨損 4 要是計量段超溫的話，那是螺杆和料筒間隙太大原料回流引起的摩擦熱.要是中間一段溫度