2025年高中地理必修2知识点

第一章．人口的变化第一节．人口的数量变化一、人口的自然增長一种地区人口的自然增長，是由出生率和死亡率共同决定的。某個地区人口自然增長的数量受人口自然增長率和人口基数大小共同影响。人口增長的時空差异：①時间差异：時期人口变化特點原因农业革命之前人口数量少，人口增長慢生产力水平低，死亡率高农业革命期间人口数量增多，增長速度较快生产力水平提高，醫疗条件改善，寿命提高工业革命開始後世界人口增長速度明显加紧生产力、生活质量不停改善，死亡率逐渐減少②空间差异：发展程度人口增長特點原因影响措施发达国家（俄罗斯、德国、曰本）发达国家人口增長慢，有些国家出現零增長或负增長①經济发达；②社會保障体系完善；③生育观念的变化。①劳動力局限性；②人口老龄化严重，社會承担加重；③国防兵源局限性。鼓励生育，接纳移民发展中国家（中国、印度、巴基斯坦）发展中国家人口增長较快①醫疗卫生事业的发展；②政治独立（主线）；③經济发展。①制约經济的发展；②劳動力過剩，就业困难，失业人口增長。严格控制人口增長趋势：世界人口数量变化的總趋势是不停增長的。发达国家人口總数将较為稳定，有的国家将出現负增長；发展中国家人口增長相對缓慢。中国人口問題：①人口老龄化严重（由于醫疗、计划生育）；②人口性别比例失调；③人口素质较低。应對措施：①建立、健全社會保障体系；②弘扬尊老愛老的老式，关怀照顾老年人。人口增長模式及其转变人口增長模式由出生率、死亡率、自然增長率三個指標构成。公式：自然增長率=出生率-死亡率三种人口增長模式特點：人口模式特點原始型高出生率、高死亡率、低自然增長率老式型高出生率、低死亡率、高自然增長率現代型低出生率、低死亡率、低自然增長率大部分发达国家（欧洲、北美為代表）為現代型，大多数发展中国家為老式型，中国、新加坡、韩国、古巴為現代型，世界為由老式型转向現代型的過渡阶段。．人口的空间变化一种地区人口数量变化的原因：人口自然增減和人口迁移（机械增長）。【辨识：人口流動，范围更大，包括人口迁移；短期。如出差、上學、度假、探亲】人口迁移：一段時间内人的居住地在国际或本国范围内发生变化。人口迁移的判断：与否发生了地区上的移動（行政区位的变化，最小單位為县市）；与否有居住地的变化；時间的变化（一般為一年）在世界六大洲中，那些一直是人口迁入区：北美洲、大洋洲；哪些時候總是人口迁出区：亚洲、非洲；二战前迁出，二战後迁入：欧洲；二战前迁入，二战後迁出：拉丁美洲。分类：⑴、国际人口迁移①概念：人口跨国界并变化住所到达一定期间（一般為1年）的迁移活動。②時间特點方向原因19世纪此前以集团性、大批的移民為主旧大陆（欧洲、非洲、亚洲）新大陆（美洲、大洋洲）殖民扩张、新大陆的開发二战後1．從发展中国家到发达国家2．定居移民減少，短期流感人口增多增長。发展中国家发达国家、西亚、北非。經济发展的不平衡，“二战後”发达国家出現人口老龄化。⑵、国内人口迁移①概念：在一国范围内，人口從一种地区向另一种地区移居的現象。Ｂ、現代迁移方向特點迁移原因20世纪80年代中期前沿海——边疆有计划、有组织地進行；规模小⒈计划經济体制⒉严格的户籍管理制度20世纪80年代中期後贫困地区——发达地区山区——平原内地——沿海农村——都市流量增大，流向发生明显变化⒈經济差异⒉政策容許人口迁移⒊农村有大量剩余劳動力影响人口迁移的原因：①社會經济原因：經济（就业机會、經济收入）——主导作用、交通运送和通信、教育、家庭婚姻；②宗教；③個人動机和需求；④政治原因：战争、政策、政治变革；④自然原因：气候、土壤、水、自然灾害、矿产资源人口迁移的影响①迁入地：提供充足的劳動力；增進經济的发展；增長都市压力；增長都市管理难度。②迁出地：加强了迁出地与外界經济文化的联络，增進經济发展；缓和人地矛盾；导致劳動力局限性，人才的流失。、人口的合理容量地球最多能养活多少人环境承载力：①概念：环境能持续供养的人口数量。②衡量指標：环境人口数量。环境人口数量（所能容纳的最大人口数）①概念：一种国家或地区的环境人口容量，是在可预見到的時期内，运用當地资源及其他资源和智力、技术等条件，在保证符合社會文化准则的物质生活水平条件下，该国家或地区所能持续供养的人口数量。②影响原因：原因有关系资源（取至少）——制约环境人口容量的首要原因正有关科技发展水平（提高资源的运用率，開发新资源）正有关對外開放程度（交通）正有关經济发达度正有关人口的文化和生活消费水平负有关③特點：不确定性；相對确定性。二、地球上适合养活多少人（人口合理容量）①概念：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同步又不阻碍未来人口生活质量的前提下，一种国家或地区最合适的人口数量。②Ａ、国际社會要倡导各国政府，尤其是发展中国家要尽最大也許把人口控制在合理的规模之内；Ｂ、建立公平的秩序，保证大多数人拥有不停追求高水平生活质量的平等权利；Ｃ、各国、各地区要组中人地协调发展的客观规律，因地制宜制定本区域持续发展战略。、都市与都市化．都市内部空间构造都市土地运用和功能分区概念：不一样类型的土地运用在都市裏的集中，形成不一样的功能区。功能区之间并没有明确的界线，某一种功能区以某种土地运用方式為主，也許兼有其他类型的用地。形成：（集聚效应）同一种土地运用方式對用地空间和位置需求往往是相似的，這會导致同一种活動在都市空间上的集聚。常見功能区及其特點功能区分布有关知识商业区市中心、交通干线两侧、街角路口，重要為點状或条状分布。中心商务区（CBD）--都市商业、服务中心住宅区都市最广泛的土地运用方式中高级住宅--上風向、高坡、都市外缘；低级住宅--下風向、低地、内城、工业区附近工业区靠河流、铁路、公路交通便捷地带或分布在郊区工业企业专业化程度高，协作性强，大量运送需求有助于保护都市环境；郊区土地资源充足，低价低。都市内部空间构造的形成和变化概念：在都市中，不一样功能区的分布和组合构成了都市内部的空间构造，又称都市地区构造。都市地区构造模式：同心圆模式（成都）、多关键模式（哈裏斯和厄尔曼）、扇形模式（沈阳，重要受交通影响）。影响都市内部空间构造的重要原因：=1\*GB3①經济原因：重要原因；每一块土地用于哪种活動，重要取决于付租能力。影响地租的原因：交通的便捷程度，距离市中心的距离。=2\*GB3②社會原因：收入水平、著名度、种族（移民国家，如美国、加拿大）或宗教团体③历史与文化；④初期土地的运用方式；⑤行政原因。商业的付租能力受市中心距离的影响最大工业的付租能力受市中心距离的影响最小商业的付租能力受市中心距离的影响最大工业的付租能力受市中心距离的影响最小OA商业付租能力最强AB住宅付租能力最强BC工业付租能力最强都市内部空间构造随都市发展而逐渐形成和变化都市发展的初期：都市的地区范围狭小，功能用地混杂布置。伴随工业发展和第三产业的兴起：市中心由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等問題，工廠企业向外搬迁，工业用地改造為商业用地或其他用地，都市内部空间构造发生变化。功能区合理布置便利的交通合理布置工业用地便利的交通合理布置工业用地在工业区跟住宅区之间建卫生防护带（位于工廠与居民区之间，污染小，噪音小）污染轻：周围环境污染轻：周围环境無污染，规模小：市区、居民区【如食品廠、印刷廠】污染严重水污染：河流下游水污染：河流下游大气污染單一風：下風向單一風：下風向季風：盛行風相垂直的郊外多种風向：最小風频的上風向固体废弃物污染：遠离市区固体废弃物污染：遠离市区對环境敏感：河流上游，對环境敏感：河流上游，水质很好【如電子工业、感光器材廠、自来水廠】．不一样等级都市的服务范围都市的不一样等级都市等级划分①划分根据：都市人口规模。②都市等级一般分為：集镇、小都市（20萬如下）、中等都市（20~50萬）、大都市（50~100萬）、特大都市（100萬以上）、超级大都市（上海）。都市服务范围⑴都市服务功能：都市作為区域的中心，集中了大量不一样的企业和机构，為区域提供多种产品和服务，吸引著区域内的居民到都市来购物、就醫、上學或寻求其他服务。⑵都市服务范围①范围：都市自身及都市附近的小城镇和广大农村地区。②特點：不固定，也没有明确的界线，也也許有某些顾客来自服务范围之外。③都市等级与服务种类、服务级别、服务范围的关系：都市等级低，服务种类少，服务级别低，服务范围比较小；都市等级高，服务种类多，服务级别高，服务范围比较大。影响都市等级的原因（都市服务范围制约原因）：人口规模、位置、资源、交通。【上海都市等级和服务范围变化的影响原因：A、上海位于我国南北海岸线的中點以及長江的出海口；B、上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳動力、农产品以及巨大的市場；C、上海位于長江三角洲，地形平坦開阔。】德国南部都市等级体系的启示都市等级体系：在同一种区域中，不一样级别的都市空间组合，构成了一种地区的都市等级系统。启示：①都市等级与都市数目、互相距离的关系：等级较高的都市数目较少，相距较遠；等级较低的都市数目较多，相距较近。②都市六边形理论：同一等级都市服务范围（服务人口规模）：竞争、排斥；不一样等级都市服务范围：层层嵌套。．都市化都市化的含义：人口向城镇集聚和都市范围不停扩大、乡村变為城镇的過程。都市化對一种都市来說：都市升级。都市人口占總人口的比重增大；都市用地规模增大；都市人口规模增大。都市化對一种区域来說：都市等级体系形成。都市用地增長；都市人口增長；出現都市群。人口向都市迁移的動力：推力（离開乡村）：人口增長快對土地压力大，自然灾害，收入低、社會服务短缺動力（来到都市）：就业机會多，社會福利保障程度高，文化设施全，交通便利標志：一种国家或地区的都市化水平，可以用都市人口占總人口的比重来表达，也可以用都市用地规模，都市人口规模来表达。意义：①都市是区域发展的經济中心，可以带動区域經济发展，而区域經济水平的提高又增進都市的发展；②促使聚落形态、生产方式、生活方式、价值观念等的变化，是社會進步的体現。5、世界都市化的進程都市化阶段水平发展速度地区扩展趋势常見的問題初期阶段25%~30%如下，低缓慢缓慢都市各功能用地混杂布置，功能辨别异不明确加速阶段30%~70%，较高迅速快交通拥挤、环境惡化、住房紧张等後期阶段70%以上，高缓慢，甚至停滞继续增大大都市的中心空洞化、逆都市化等都市化水平随時间的变化可表达為一条稍被拉平的“S”形曲线。6、发展中国家和发达国家都市化特點比较发展中国家：起步晚；水平低；增長快。发展不合理（出現畸形发展，郊区都市化）；处在初期和加速阶段。发达国家：起步早；水平高；增長慢。出現逆都市化現象；于後期阶段。都市化的影响：①社會秩序混乱；②住房困难；③交通拥挤；④就业压力大，失业人口增多；⑤环境质量下降，污染严重：污染源污染物与危害大气污染都市居民生活排出的烟尘；工矿企业排放的烟气；各类交通工具排放的尾气污染物有煤烟、粉尘、二氧化硫、氮氧化物、铅等有害物质，污染空气，危害健康（伦敦烟雾事件、光化學污染、酸雨）水污染工业废水、生活污水使江河湖海和地下水质变壞，危害人体健康和動植物繁殖（骨痛病等）固体垃圾污染工业生产、都市建设、居民消费污染水源、土壤、空气、人体健康噪声污染交通运送、工业生产、建筑施工、社會活動阻碍人們休息、工作、危害人体健康应對都市化带来的影响的措施：①改善交通、居住条件；②保护、治理都市环境，扩大都市绿化面积；③提高公众的环境保护意识；④严格控制大都市规模，分散都市职能，建立“卫星城”；⑤對都市進行合理规划，妥善处理好各功能区的关系。．农业地区的形成与发展、农业的区位选择农业的概念：人类运用土地的自然生产力，栽培植物或喂养動物，以获得所需要的产品。农业的特點：农业是人类社會最基本的物质生产部门，受自然环境影响最大，历史最悠久。分类：按定义可分為：广义上“农林牧副渔”，狭义上為种植业；按生产對象可分為：种植业、畜牧业、混合农业；按投入多少：粗放型（扩大面积以夸张产量），密集型（面积不变，提高單产面积）；按产品用途：自給、商品农业。农业区位的含义：农业生产的地理位置（绝對位置）；农业与地理环境各原因的联络（相對位置）。农业区位选择的实质：對农业土地的合理运用。自然原因土壤热量光照（光合作用）自然原因土壤热量光照（光合作用）昼夜温差降水气候地形：立体农业气候地形：立体农业平原：耕作业山区：林果业、畜牧业、梯田、基塘农业平原：耕作业山区：林果业、畜牧业、梯田、基塘农业水源水源市場：决定农业活動的类型和规模劳動力市場：决定农业活動的类型和规模劳動力交通运送饮食习惯政策科技社會經济原因社會經济原因冷藏保鲜技术——冷藏保鲜技术——防腐烂变质（园艺、乳畜）培育良种如：水稻重要分布在季風区、如：水稻重要分布在季風区、“橘生淮南则為橘，生于淮北则為枳”（气候原因）改革開放以来，我国亚热带沿海农业景观的变迁（市場和政策）茶叶宜在南方酸性紅壤种植（土壤原因）大都市周围交通便利的地方（公路边）的乳畜业、园艺业（交通原因）运用：改良品种，如油菜、双季稻、橡胶树种植范围的扩大改造：温室农业（气候--热量）；梯田（地形）、喷/滴灌（水源）、大棚农业生产反季节蔬菜农业区位原因的变化运用：改良品种，如油菜、双季稻、橡胶树种植范围的扩大改造：温室农业（气候--热量）；梯田（地形）、喷/滴灌（水源）、大棚农业生产反季节蔬菜自然原因的运用、改造自然原因的运用、改造市場变化交通改善市場变化交通改善冷藏保鲜技术发展政策劳動力社會經济原因变化社會經济原因变化多种农业生产部门對区位原因的规定：花卉、蔬菜：市場、交通、水源（最靠近都市）乳畜、禽蛋：交通、市場花卉、蔬菜：市場、交通、水源（最靠近都市）乳畜、禽蛋：交通、市場粮食、棉花：地形平坦、土地面积大、低价低（最遠离都市）林果、山区，目的是防止水土流失，；获得更好的經济效益。第二节、以种植业為主的农业地区类型农业地区的含义：在一定的历史发展阶段，在社會、經济、科技、文化和自然条件的综合作用下，形成的农业生产地区。农业地区的形成，是因地制宜发展农业、合理运用农业土地的成果。影响农业地区类型的原因：A、動植物的不一样地区分布；B、自然条件、社會經济条件的地区差异。水稻：农作物；稻米：食物季風水田农业（种植业、自給农业、密集农业）水稻：农作物；稻米：食物1、分布：亚洲的季風区——東亚、南亚、東南亚2、作物：水稻為主，中国是世界上最大的稻米生产国，耕地最大的是印度，出口最多的是泰国。3、特點：（一小一大一高三低）小农經营；水利工程量大；單位面积产量高；商品率低（规模小，受老式观念及經济水平制约），机械化和科技水平低。4、区位条件：气候：高温多雨，雨热同期；水源：水源充足，浇灌便利；地形：地形平坦，合适水田管理；土壤肥沃（長江三角洲、中下游平原）；人口稠密劳動力丰富；人多地少，粮食需求量大；种植历史悠久，稻米是重要食粮。措施：发展“高产（规模）、高效（机械化）、稳产（水利）、优质（品种）”。详细：①适度规模經营；②控制人口数量，提高商品率；③加大科技投入，提高机械化水平；④增長投入，兴修水利。二、商品谷物农业（种植业、商品农业、密集型）1、分布：美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰、阿根廷等地广人稀的国家，經营方式一般為家庭經营，我国東北和西北經营方式一般是国营的。2、农作物：小麦、玉米3、特點：商品率高；生产规模大；机械化和科技水平高4、区位条件：=1\*GB3①优越的自然条件（地势平坦開阔、土壤肥沃、气候温和、降水丰富）=2\*GB3②地广人稀；=3\*GB3③市場广阔；=4\*GB3④交通运送便利；=5\*GB3⑤机械化水平高；=6\*GB3⑥农业科技先進5、案例：美国（世界上最大的商品谷物生产国）①分布于美国中部平原（中央大平原、五大湖）②作物：小麦、玉米。小麦辨别南北两块，玉米带靠近五大湖③自然条件：温带季風、密西西比河。④发展措施：兴修水利；发展灌区；实行休耕和轮作；建立农业科技研究推广系统。、以畜牧业為主的农业地区类型一、大牧場放牧业1、分布：①牧牛国家：阿根廷、美国；②牧羊国家：澳大利亚、南非、新西兰。2、气候条件：干旱、半干旱气候区（年降水量<400mm）——温带大陆性气候。3、产品：牛、羊（肉、皮、毛）4、特點：=1\*GB3①生产规模大；=2\*GB3②商品率高；=3\*GB3③专业化程度高；5、案例：阿根廷潘帕斯草原的大牧場放牧业①区位条件：气候温和，草类茂盛；地广人稀土地租金低；距海港近，交通便利；冷藏保鲜技术水平高②发展措施：培育、喂养良种牛，加强對牛群病害的研究；改善交通；開辟水源；种植饲料；围栏放牧、划区轮牧。二、乳畜业1、分布：西欧、中欧、北美五大湖沿岸、澳大利亚、新西兰2、生产對象：奶牛；产品：牛奶及其制品。3、特點：商品率高；机械化程度高；集约化程度高；分布在大都市周围。4、区位条件：气候温和湿润，合适多汁牧草生長；市場需求大（經济发达，都市化水平高，饮食构造中，乳畜产品比重大）；交通便利。我国内蒙古和新疆地区，地广人稀，草場质量好，假如能加强科技应用，改善交通运送条件，完全可以采用大牧場放牧业的生产模式。第四节、混合农业1、生产對象：谷物（小麦、玉米）；牲畜（馬、羊）2、判断：占有一定比重的耕作业、畜牧业。3、中国：珠江三角洲、基塘农业4、澳大利亚①分布：東南部（墨累－达令盆地）、西南部②生产對象：小麦、羊*美利奴羊）③特性：规模大、机械化水平高、商品率高。④区位条件：自然区位条件：气候温和，降水适中；土壤肥沃；地形平坦；靠近河流，有便利的浇灌水源。社會經济条件：市場广阔（世界重要小麦、畜产品产地）；劳動力丰富；生产方式、技术先進；交通运送便利⑤重要特性：生产构造：种植业与畜牧业結合的混合农业（小麦—牧羊）；經营方式：家庭大农場；科技应用：划区轮牧、种植优质牧草、轮作制；农业专业化、地区化水平较高；发展措施：東水西调工业地区的形成与发展第一节、工业的区位原因与区位选择1、工业生产過程：在工廠中，劳動力（工人、技术人员）等运用動力（燃料、電力）和机械设备，将原材料制成产品。工业的投入：土地、劳動力、资金、能源、水源、原料、零部件；产出：产品、三废（废气、废水、废渣）2、工业选址原则：從經济利益看，工廠应當选择在具有明显优势条件的地方，花费最低的生产成本获得最佳的利润。3、影响工业区位的原因：自然原因：土地、水源社會經济原因：市場、劳動力、動力、运送、原料、科技、政策、乡土情感、信息的通达度环境：大气、水、固体废弃物污染工业的类型（根据影响成本的主导原因划分）重要区位原因特點代表工业部门布局原则原料导向型原料不便于長距离运送或运送原料成本较高甜菜或甘蔗制糖、水产品加工、水果罐頭廠靠近原料产地市場导向型产品不便于長距离运送或运送产品成本较高（易燃易爆、易破碎）啤酒廠、汽水廠、家俱廠、印刷廠、石油加工业靠近消费市場動力导向型需要消耗大量能量的工业炼铝廠、有色金属冶炼等靠近火電廠或水電站廉价劳動力导向型需要投入大量劳動力的工业一般服装、電子装配、包带、制伞、制鞋等靠近具有大量廉价劳動力的地方技术导向型技术规定高的工业集成電路、卫星、飞机、精密仪表、高级服装廠等靠近高等教育和科技发达地区5、科技：随科學技术進步，工业的区位选择越来越重视科技原因，減少了對原料、動力等区位原因的依赖程度。對劳動力的数量规定減少，對劳動力的素质规定增大。同步，對交通、科技、市場、信息的规定也增大。例如：钢铁工业的区位变化：時间代表企业原料（铁矿）来源燃料（煤）来源区位选择初期19世纪鲁尔区進口(重要来自法国洛林铁矿)鲁尔煤田靠近煤矿产地20世纪以来鞍钢、宝钢、武钢當地鞍山铁矿山西、黑龙江等靠近原料(铁矿)产地，又靠近消费市場。二战後宝钢澳大利亚、印度、巴西等地安徽淮南、山西等靠近消费市場，便利的交通运送。发展：煤铁复合体型（鲁尔区）——临海型（福山）——临空性（高新技术区）6、伴随人們环境意识的增强，环境质量已成為重要的工业区位原因。（1）污染大气的工廠应设置在居民区常年盛行風向的下風地带，若在季風区应當分布在与盛行風向相垂直的郊外。（2）污染水源的工廠应當设置在居民区河流的下游，防止污染居民区水源。（3）排放固体垃圾的工廠应遠离居民区和农田。（4）高技术产品及食品等企业，优质环境為其区位选择的主导原因。7、社會原因對工业区位原因选择的影响：国防需要——“長虹”、軍工企业、卫星政策——西部大開发战略、重工业区布局秒纺织廠工业惯性——不合理但仍在那、工业地区的形成扩展形成导致扩展形成导致工业联络－―――工业集聚－―――工业地区――――工业都市工业联络：生产工序上的联络：一家工廠生产的产品是另一家工廠的原料【投入、产出；零部件生产与组装件的联络】空间上的联络：布局在同一种工业区内，共同运用道路、供水、供電、通信等基础设施以及其他生产、生活服务设施，或者共同运用當地廉价劳動力。工业集聚：①形成：具有工业联络的某些工廠往往近距离地汇集起来②分类：专业化的工业集聚；公用基础设施的工业集聚③优势：A、加强企业间信息交流与技术协作，減少中间产品的运送费用和能源消耗，提高生产效率，区的规模效益。B、共同运用基础设施。工业地区（工业集聚而形成的地区）的分类比较：分类措施类型差异知识點特點按成因分类自发形成的工业地区集聚目的工业之间存在生产上和信息上的联络加强交流协作、減少成本、获得规模效益（如钢铁城）规划建设的工业地区共同运用基础设施，減少建廠成本（如五裏工业区）多空间上的联络，很少生产上的联络按发育程度分类发育程度低的工业地区工业部门面粉廠、制糖廠、糕點廠、糖果廠面积小，发育程度较低，工业发展潜力小。发育程度高的工业地区钢铁、石油化工、机械制造、汽車工业面积大，发育程度高，配置的服务业和其他工业众多，往往形成工业都市工业分散①成因：在各地寻找最佳区位。②体現：价格低、重量轻、价格昂贵的電子元器件生产企业与電子产品组装共产之间，可相距较遠；产品构造复杂、零部件种类繁多的复杂产品生产，其多种零部件生产廠家可以分布在許多地方；工业区饱和，新工业外迁。工业的地区联络：①条件：現代化的交通运送方式及現代化的通信技术和手段。②意义：增進了地区之间人员、物资、信息等的流動。、老式工业区与新工业区一、老式工业区1．概况（1）发展基础：多数建在丰富的煤铁资源基础上。（2）重要工业部门：煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等老式工业部门，以重工业為主。（3）特點：以大型工业企业為关键，工业分布高度集中。（4）面临問題：原料和能源消耗大、运送量大、污染严重等問題。（5）衰落時间：從20世纪50年代開始2．世界重要老式工业区：德国鲁尔区、英国中部工业区、美国東北部工业区、我国辽中南地区。3．案例：鲁尔区被称為“德国工业的心脏”。区位优势：1）丰富的煤炭资源2）充沛的水源3）便利的水陆交通4）离铁矿区较近5）广阔的市場衰落原因：1）生产构造單一2）煤炭的能源地位下降3）新技术革命的冲击4）世界性钢铁過剩5）环境污染严重、用地紧张、交通拥挤。整改措施：1）调整工业构造与布局2）发展科技，繁华經济3）发展新兴工业和第三产业4）优化环境，消除污染5）拓展交通二、新工业区1．概况1）時间：第三次科技革命時開始，20世纪50年代後2）地区：經济微弱的乡村地区3）企业规模：以中小型企业為主4）部门：以老式工业部门為主的新工业区：意大利中部和東北部；高新技术产业区：美国硅谷、北京中关村、曰本九州岛、印度班加罗尔、德国慕尼黑、英国苏格兰、台湾新竹3．案例：㈠、意大利新工业区①形成条件：大量廉价劳動力；20世纪70年代原料和能源大幅度涨价；发达的银行信贷体系；意大利經济高度開放；政府的大力支持；小城镇用地、用水以便；交通运送以便。②特點：以中小型企业為主；以轻工业為主；集中了大量同类或有关企业；生产高度专业化；企业分布在小城镇，甚至农村，生产過程分散。③发展模式：中小企业集聚的工业小区（生产—销售—服务网络）。如萨索罗瓷砖工业小区。④区位原因：經济的高度開放；廉价的劳動力；政府的大力支持；交通运送以便。⑤意义：有助于加强专业化，提高生产效率，減少生产成本，增强在市場上的竞争力。㈡、美国硅谷①高技术工业特點：從业人员具有高水平的知识和技能；增長速度快、产品更新换代周期短；研发费用在销售额中所占比例高；产品面向世界市場②硅谷的区位优势：地理位置优越，环境优美；气候宜人（地中海气候）；交通便捷；全世界的人才高地；市場稳定；创新环境和创新文化；軍事订货（尤其）③重要部门：電子、半导体、核工业、航天工业、高分子合成工业、遗传工程、激光工程④硅谷扩散：将電子装配工业移向劳動力、低价低的地方。温州乡镇、晋江企业与意大利新工业区的发展有何不一样？没有形成产、供、销网路，企业间没有形成分工协作的关系，而是彼此成為竞争對手。何有措施：A、加强科技投入；B、提高生产和管理人员的技术水平；C、加强企业间的联络和协作，杜绝惡性竞争；D、完善社會化服务体系。中国中关村区位条件：A、交通便利；B、靠近高效、科研机构；C、政府支持局限性：A、研发费用局限性，自主知识产权的产品少；B、科技创新不够，尚未形成发达的专业化分工配套体系；市場化制度和法规不够完善和健全；靠近市区，环境较差；交通拥挤，低价高。第五章交通运送布局及其影响第一节、交通运送方式和布局一、重要交通运送方式1、現代运送方式及其特點方式运送工具适合运送的货品铁路运送火車大宗粗笨、遠程公路运送汽車短程、量小水路运送轮船大宗粗笨、遠程、時间规定不高航空运送飞机急需、宝贵、量小管道运送管道流体：石油、天然气當今交通运送方式正在朝著高速化、大型化和专业化方向发展。最终目的：缩短运送時间，減少运送成本，提高运送效率，保证运送安全。二、交通运送布局1、概念：多种胶用运送线、點纵横交錯而成的网络。2、形式：單一运送方式形成的运送网和两种以上运送方式形成的运送网。3、层次：省级综合运送网、大区级综合运送网、国家级综合运送网。4、交通运送网中的點和线是交通运送发生的基本要素。點：港口、車站、航空港；线：铁路、公路、航道。5、影响原因：山地：“之”字形分布的公路，避開陡坡山地：“之”字形分布的公路，避開陡坡平原：少占用耕地地形地质：避開地震、滑坡、泥石流等多发地区水文：尽量避開河流、沼泽地自然技术（保证）經济：增進资源的開发，将资源优势转化為經济优势；合理布局交通运送网，加强区域联络；带動沿海地区經济发展；增進旅游业及第三产业的发展；增進對外贸易和边境贸易的发展。社會增進民族团結和社會稳定，巩固国防。意义意义港口建设条件：自然：水域：港阔水深、避風条件好、不冻不淤；陆域：地形平坦開阔社會經济：依托都市；經济腹地广阔，經济发达。、交通布局变化的影响交通条件對聚落空间形态的影响表目前聚落空间形态上往往沿交通干线（铁路、公路、河道等）扩展，這些交通干线也成為聚落的重要发展轴。湖南株洲是沿铁路发展起来的―――“火車拉来的都市”。曰本科學城―――筑波市，决定了都市形态呈南北狭長的带状。商业是都市发展的重要標志。在大都市中，往