城市森林第二批工程组织设计（八标段）

1、工程概述

1、1工程名称：城市森林第二批工程（八标段）

1、2建设地点：原动物园（植物园）中三路以南，中兴北街以西，

世纪大道以北

1、3工程性质：新建

1、4结构特征：道路系统及停车场

1、5建筑规模：3#停车场补沥青碎路面1495平方米，新建沥青路面

1263平方米，游步道（上车型）2708平方米，游步道铺装4523.7平

方米

1、6质量标准：合格

1、7工期要求：2003年6月20日开工——2003年8月31日竣工，

提前工期15天，总工期72天。

8承包方式：包工包料

2、工程概况

本工程八标段为中林街以西工程范围内道路系统及停车场，3#

停车场共计2758平方米，补沥青碎路面1495平方米，新建沥青路面

1263平方米，游步道（上车型）2708平方米，游步道铺装型4523.7

平方米。

3#停车场结构：4CM中粒式沥青硅/5CM粗粒式沥青硅/20CM二

灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70）/20CM二灰土（石灰：

粉煤灰：土=12：35：53）-

游步道（上车型）结构：18CM抗折4.5Mpa水泥混凝土/20CM

二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70）/20CM二灰土（石灰:

粉煤灰：土=12：35：53）-

游步道（上车型）结构：18cM抗折4.5Mpa水泥碎/20CM二灰

碎石(石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70)/20CM二灰土(石灰：粉

煤灰：土=12：35：53)

游步道板铺装结构:6CM步道板/2CM水泥砂浆/20CM二灰土(石

灰：粉煤灰：土=12：35：53)o

2、1施工组织设计编制遵循的工程技术规范

(1)工程测量规范(GBJ50026-93)

(2)水泥混凝土路面施工及验收规范(GB97-87)

(3)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)

(4)市政道路质量检验评定标准(CJJ1-90)

3、施工准备

3、1技术准备：

(1)组织技术人员认真审读图纸，发现图纸中存在的技术问题，通

过图纸绘审，设计技术交底做好图纸会审记录，根据工程结构以及现

场实际情况制定先进可行、经济合理的施工方案及施工技术措施。

(2)组织技术人员认真编制施工预算及材料计划。

(3)本工程设专责资料员负责工程资料编制工作，从原材料开始，

不经化验试验合格的材料不准进入场地，钢材、水泥必须二次试验，

并且按技术要求制作砂浆、碎试块，确保工程质量及资料的真实性。

(4)在施工管理人员熟悉图纸的同时，进行计划、技术质量、安全

交底工作，明确本工程质量要求并做到层层交底，层层落实。内业管

理上明确各级管理人员的岗位责任。

3、2现场准备:

(1)按照现场的平面布置图，搭设临时设施，规划施工道路，接通

施工所用水、电源外网及本工程需用水、电。掌握座标点和水准控制

点，组织定位放线。

(2)根据工程的结构、特点、进度要求及现场实际情况，投入足够

的施工人员，机械设备按种类和数量组织进场。合理规划摆放位置，

暂时未用的设备应维修完好待命。

(3)施工设备、机具配置见附表。

(4)劳动力的组织准备，见劳动力需用量表。

4、施工组织、施工管理

4、1施工组织：

为了保证工期，保质保量地完成施工任务，由技术水平精湛的土

建、安装队组成强有力的施工队伍，组织如下：

(1)项目经理：由公司最有经验的工程师业务经理担任项目经理，

组织项目部负责该工程的全面工作。

(2)项目副经理：具体带领施工生产，指挥现场，文明施工。控制

好施工进度。

(3)技术负责人：具体负责施工技术措施掌握施工工艺，严格按施

工图及施工规范施工，技术交底要详细到位，并及时解决处理现场技

术问题，整理施工技术档案，检查指导交工验收资料整理工作。

(4)资料员：具体负责编制、收集工作，做好各种材料试验。保证

资料必须齐全、准确，隐蔽工程资料必须及时、真实填写，确保资料

的真实性。装钉规范成册归档。

(5)材料负责人：负责各种材料的供应，严禁不合格材料进场，把

好材料质量关，各分项工程所需材料必须按施工进度进场。

(6)质量负责人：负责施工质量管理和检查工程质量，评定隐蔽工

程验收，始终以“质量第一”的方针。经常性地组织自检，保证工程

优质达标。

(7)安全负责人：负责施工现场安全生产，组织召开安全会议，检

查安全隐患并及时整改，把安全隐患消灭在萌芽状态，并做好安全记

录。

4、2施工管理：

为了提高施工管理水平，结合本工程实际，我们特制定如下施工

管理办法：

(1)施工计划管理；编制单位工程总计划，公布于全体职工。然后

编制一周施工计划，严格组织实施。为完成一周施工计划，实行每周

开班组长碰头会，针对一周的施工进度、质量、安全、材料供应和存

在的问题，通过碰头会反映出来的问题，制定出改进的具体办法和措

施，切实控制好施工计划的实行。

(2)施工现场的全面管理：合理利用空间创造良好的现场施工条

件。规划现场施工平面，材料堆放整齐合理，一次到位减少二次倒运。

材料管理要严格，实物用料要与材料领取单吻合，各工种班长与技术

负责人密切配合，制定一周的材料领取计划，并确保到位，不影响施

工。

(3)质量安全的管理：贯彻公司的质量、安全规程，制定本工程质

量、安全技术措施，做好施工过程中的分部、分项质量检查工作，组

织工序交叉，每道工序施工完，必须经技术负责人检查无误后方可进

行下道工序的施工。对质量、安全、进度天天检查、总结，做好记录,

并认真填写施工日志。

(4)资料管理：要做到真实、准确、及时、整齐。及时填写隐蔽工

程记录、图纸会审记录、技术核定单、经济签证等技术资料，原材料

进入工地首先提供合格证，然后按规定进行试化验，试化验报告单经

技术负责人审批合格后方可使用。技术资料格式选用大庆市质量监督

站规定的表格形式，以及大庆市档案馆存档的规定格式。

4、3组成项目经理部

4、3、1本工程交给项目经理部按照《项目法》组织施工，项目经理

部遵循建设单位或监理工程师对工期和质量的要求，遵照施工图纸设

计，和国家有关规范、标准，组织各工种班组，协调内外关系，调度

机械设备，材料贮运。从宏观控制到具体计划的实施。按照合同工期

和质量目标，提前竣工，向建设单位交付优质工程。

4、3、2执行投标承诺和条款，在总经理授权下，调度工程的流动资

金；购置工程所需的机械设备，加工订货予制构件和专业厂家供货合

同。督促材料购置和进场，直到工资支出等一系列资金使用等工作。

4、3、3规划、实施工地暂设工程，工人有充足的住宿条年；有食堂、

卫生间、淋浴间，电话设施，生活基地按标准化管理。

4、3、4项目经理部所有管理人员吃住在现场，24小时处理问题不拖

延。

4、3、5工程进度执行月计划、旬计划（周计划）。计划统计均以形

象进度为主要内容。每旬召开月计划安排会一次，旬（周）检查会议

三一一四次。由计划员提供资料，项目经理安排。

4、3、6生产碰头会，每天一次，安排在每天的收工之后。

4、3、7质量检查会，每月三次，随旬（周）计划检查会一并进行。

自检互检，巡检随时随地进行。

4、3、8项目经理部人员应经常巡视现场，发现问题及时整改，并配

备必须的通讯工具（移动电话）。配备工程指挥车，项目部办公配备

电脑。

4、4施工组织机构

5、主要施工方法设计

5、1道路的施工工序

按先地下后地上的施工顺序：

停车场、路基定位放线一一基槽挖土、土方外运一一基层土处理、

抄平一一停车场、路床碾压、密实度检测一一二灰土拌和摊铺一一碾

压、养生一一二灰碎石拌和摊铺一一碾压、养生一一水泥混凝土面层

——切缝处理一一沥青碎路面摊铺一一路缘石安砌一一游步道铺装

5、2流水施工段的划分

根据本工程的结构和专业性特点，流水施工段按各自的专业自行

划分流水施工段。

道路施工：划分二个流水施工段，道路基层施工段，道路面层施

工段。

5、3道路基床土方的开挖方法

路床土方的施工方法：土质坚硬段用宣化160挂翻土犁破面，用

推土机由一侧向另一侧推土，多余土方，用装载机装车，自卸车运往

指定地点堆放。

路基床整平：使用平地机整平，充分发挥土方机械的作用。

5、4路基床碾压方法

使用20吨压路机，碾压10-12遍，使其密实度达到95%以上。

5、5二灰土、二灰碎石的拌和、摊铺、碾压

二灰土、二灰碎石在集中搅拌场地拌和，由强制式拌和机拌和，

自卸翻斗车运往工地使用地点。使用摊铺机铺平，压路机碾压。

200MM厚度的二灰土分两层碾压，二灰碎石一次碾压成型。密实度

均达到95%以上，施工中用洒水车喷水，保持二灰土、二灰碎石的养

生。

5、6水泥混凝土的搅拌、运输、浇筑、震捣施工方法

水泥混凝土的搅拌：在混凝土搅拌站集中搅拌，使用固定式混凝

土搅拌机，混凝土配合比按试验室的配比报告单配料。

混凝土的运输：使用自卸翻斗车运往施工现场，直接卸在碾压验

收合格的路床中，由三轴式混凝土震动机摊平、震捣。人工配合，使

用插入式震捣器震捣，碎模板使用槽钢22#定型模板，浇筑厚度保证

200MMo

5、7水泥混凝土路面的养生、切缝、灌缝施工方法

养生，使用胶皮管沿线浇水养生，草袋敷盖保湿。碎路面的分格

切缝，横向缩缝使用混凝土切缝机切缝，灌缝使用灌缝机。

5、8热沥青混凝土的拌制方法

热沥青混凝土必须在沥青拌和站拌制，并且采用间歇式拌和机械

匹配组合，配置自动记录装置。

沥青拌和站配备有:独立的专业试验室，随时检测沥青的针入度、

软化点、延伸率，随时检测热沥青混凝土的配合比，沥青和各种矿料

的使用量。沥青加热温度，拌和温度和出厂温度。热沥青混凝土出厂

时，逐车在地磅房过称，并测量记录出厂温度。

5、9热沥青混凝土的运输方法

热沥青混凝土的运输，采用大吨位的5-8T自卸汽车运输。为了

保温、防雨、防止污染，运料车采取蓬车覆盖。为了使热沥青混凝土

在摊铺过程中连续不停的进行，安排运输车的运量比拌和能力和摊铺

能力都有富裕的车辆，为此，不少于5辆。

5、10热沥青混凝土的摊铺和碾压成型

热沥青混凝土使用摊铺机摊铺，最好使用两台摊铺机成梯队作

业，摊铺的高程控制使用由钢丝绳引导的控制方式，详见第7章技术

措施。

摊铺后的热沥青混凝土使用组合式压路机碾压，组合式压路机匹

配成：8-12T三轮钢筒压路机；12-20T轮胎式压路机；6-14T振动压

路机各一台，分别对初压、复压、终压、碾压。碾压步骤和操作方法,

见第7章技术措施部分。

5、11游步道的施工方法

游步道施工，要在主干道水泥路面完成后进行，先作二灰土，再

砌立缘石、平缘石，最后挂线铺砌游步道板。

6、总体布署和资源配备

6、1总体布署

本次施工3#停车场2758平方米，游步道（上车型）2708平方米,

游步道铺装4523.7平方米。

根据上述实物工程量，按公司提前后的有效工期72天，以优质、

快速完成这一道路，停车场、游步道施工任务，公司领导十分重视本

工程总体安排和布署。除布署有充分、组合、配套的施工机械力量，

尚安排布署了强有力的施工队伍。

6、2劳动力安排计划

3#停车场、游步道工程：按照二个流水施工段二灰土、二灰碎石

路基结构施工段，安排道路一队，道路工人60人；二灰土、二灰碎

石拌和场40人，水泥碎面层作业队40人，沥青佐层作业队60人，

碎拌和站30人，力工30人，合计260人。详见劳动力需用计划。

6、3各流水施工段主要机械设备配备

道路工程，宣化160推土机2台，翻土犁2台，装载机2台，自

卸车10台，平地机1台，二灰土、二灰碎石拌和场地：配备拌和机

1台，洒水车1台，12吨光轮三轴压路机3台。

水泥混凝土路面施工：配备三轴式碎平整震动、插入式震捣器2

台，5-8T自卸翻斗汽车8台，强制式碎搅拌1座，沥青碎拌合站1

座，混凝土切缝机、灌缝机等。

6、4主要材料采购，构件予制计划

(1)首先按工程量计算，分析出各分项工程材料用料计划。

(2)按计划、分品种、规格、数量进行采购、定货，由材料部门列

出材料、设备采购进厂一览表。

(3)按工程进度分类进厂，确保施工进度的需要。

(4)保证材质合格品，凡是材料采购进厂，均符合材质合格证，无

材质合格证者，拒绝进厂。

(5)钢筋碎井筒，钢筋碎路灯座基，安排在后线小型予制厂加工，

并排出予制，出厂供给使用计划，分批出厂。

6、5总工期的控制

本工程6月20日开工，8月31日竣工，总工期72天，提前工

期15天，为了确保按期竣工，作如下控制：

路基土方施工（挖、填、碾压）6月30日完工。

二灰土拌和摊铺、碾压7月15日完工。

二灰碎石拌和摊铺、碾压7月25日完工。

水泥混凝土面层浇筑、震捣8月15日完工。

沥青混凝土层摊铺8月25日完工。

游步道二灰土摊铺、碾压7月31日完工。

人行道板铺筑8月25日完工。

全部检查验收交工8月31日。

7、施工技术措施：

7、1道路基槽的施工技术措施：

停车场路基的基槽土方，使用推土机推土人工修正边坡，平地机

整平，压路机辗压。

7、1、1施工工序：基槽测量放线一一基槽开挖一一基层土处理一一

基床碾压一一密实度检测。

7、1、2基槽定位抄测：依据设计图纸每20m设一中线桩，测出高程

点，导出边线，在道路两侧0.5m处设临时控制桩，桩上标出路基的

设计标高。

7、1、3基槽开挖：用推土机由一端向另一端推土，坚硬段挂翻土犁

破土，人工配合整修，余土用装载机装车，自卸车外运。

7、1、4每一横断面，都存在以挖作填。填方部位要事先处理好，对

于在填方部位存在污泥、杂草、腐殖土要清除，路基原状土要经监理

验收合格后，才可以往填方部位填土。

7、1、5弹软土处理：发现基槽有松土坑（填土、软土）或橡皮土、

翻浆现象请示监理人员和设计人员，确定处理意见，一般有翻土晾干、

换土，（换3：7灰土或换天然级配砂砾夯实、压实）等处理方法。

7、1、6基槽碾压：要保证在土基的最佳含水率为14%时进行碾压，

直观的经验观察方法以手握成团，落地开花为宜。首先用推土机排压,

再用20T压路机碾压8—10遍，碾压后的路床不得有翻浆、弹簧、起

皮、波浪、积水等现象。再用20T压路机碾压后，轮迹深度不得大于

5mm,其检验标准如下：

检查频率

序号项目压实度（％）及允许偏差范围点数检验方法

1压实度95%（重型）1000m3灌砂法

2中线高程±20mm20m1水准仪测量

3平整度20mm20m3用3m直尺最大值

4宽度+20040m1用钢尺量

5横坡+20且20m6用水准仪测量

<±0.3%

7、1、7土路床施工作业质量监控的要点：

a、按施工程序施工，认真施工路床，在土路床上控制纵、横断面

高程，控制土路床的平整度。为上部结构层施工打下良好的基础。

b、土路床的压实度一定要到位。路床的辗压宽度不但要到位，

而且要再宽出10cm。压路机辗压的遍数要够，20T压路机辗压8—10

遍方可，

c、土路床不得干辗压。如果在炎热的天气施工时，水份蒸发较快，

应用洒水车洒水再翻拌，直到达到最佳含水量时再辗压。

d、路床土层过湿或有弹簧现象一定要处理好后再辗压。在雨季

施工时要采取防雨措施。当日挖至路槽高程，当日辗压成活。同时要

挖好排水沟。遇雨浸湿的土，要经过凉晒或换土，合格后再施工。

e、路床土层内不得含有树根、杂草、垃圾等有机物质。

7、2二灰土基层（12：35：53）的施工技术措施

7、2、1施工工序：集中拌合一一测量放样一一运输一一整形刮平一

一碾压一一养护

7、2、2对材料质量的要求：

a、粉煤灰：所有使用的粉煤灰在使用前要对其质量和技术指标进

行化验，合格后再投入使用。湿排粉煤灰含水量大于40%时，应堆高

沥水，干排粉煤灰应加水湿润，其含水量应保持在20-35%,并应防

止雨淋，灰粉飞扬。

b、石灰：质量要求达到三级白灰，钙质生石灰必须提前七天消解。

镁质生石灰必须提前10天消解，严禁随消解随使用，施工时要过筛

使用。

c、土：要求土的塑性指数在7—17之间，土中土块粒径在15—25mm

以内的不超过5%。

d、水：饮用水即可。

7、2、3二灰土的拌和方法：采用集中场地拌和，配料按质量法进行，

将粉煤灰、白灰和土运到拌和场，使用前按设计的配合比分别称重，

用装载机装入拌合机拌合均匀。实测含水量，要求达到最佳含水量。

拌和好的半成品，用装载机装车，自卸车运到施工现场，摊铺辗压成

型。

待铺段每20m设一中线桩，并在道路两侧0.5m处设边桩，标明

设计二灰土标高。二灰土总厚度：设计为20CM,分两次碾压成型。

二灰土的拌和配比在集中拌和厂进行，用自卸汽车运往施工现

场。采取随拌和、随运输、随摊铺、随压实。

7、2、4对拌和料含水量的要求：施工中，由于天气气候条件影响，

当混合料含水量小于最佳含水量时，应适量加水，使加水后的含水量

略高于最佳含水量。

加水的方法：使用洒水车以压力喷头加水。

7、2、5对二灰土拌和的质量要求：

拌和均匀的粉煤灰、石灰类混合料中，不应含有大于15MM

的土团粒和大于10MM的石灰或粉煤灰团粒，拌和后的混合料应均

匀，无夹心，集料无离析现象。

粉煤灰、石灰类混合料，在一定温度湿度下，强度随龄期增长，

后期强度高，有较好的板体性。

7、2、6二灰土运输、整形刮平：拌和好的混合料应尽快用自卸汽车

运至施工现场，用推土机摊铺均匀后，用平地机初步整平，松方系数

为1.30-1.36用拖拉机快速碾压1—2遍，对高低不平处进行找补，

用刮平机刮平成型。

7、2、7二灰土碾压的施工技术措施：用20T、三轮压路机碾压，达

到要求的密实度95%。如局部因含水量大，出现弹软，应及时翻开，

用最佳含水量的混合料替换。

粉煤灰石灰类混合料，每层压实厚度确定为20CMo直线段碾压,

压路机由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段应由内侧路肩向外侧路肩

碾压。

使用两轮压路机时，每次应重叠1/3轮宽，使用三轮压路机时，

每次应重叠1/2轮宽。

碾压的速度：光轮压路机适宜于30-40M/分钟；三轮压路机

60-100M/分钟。

最后应碾压至混合料基层表面无明显轮迹。本工程属次干路，压

实度：基层不小于95%,底基层不小于93%,都是合乎规范要求。

初压时应设人跟机，检查基层有无高低不平之处，高处铲除，低

处填平。填补处应翻松晾洒，再铺混合料压实，当基层混合料压实再

找补时，应在找补处挖深8-10CM,再洒水压实成型，不得贴薄层找

平。

7、2、8两工作段对接的技术措施：

如两工作段之间的搭接部分处理不好，则该地方的板体强度不

够，会使路面裂缝，所以搭接部分要采用对接形式，前一段拌合留5

—8m不碾压，后一段施工时，将留下的未压部分一起进行拌和后再

碾压。

7、2、9遇检查井、缘石、路灯基础的施工技术措施：应用电动打夯

机打夯，对压路机碾压不到之处，进行补压夯实。

7、2、10早期养生的施工技术措施：碾压成型的二灰土基层，经过

1-2天后，应洒水养生，当天气温度在20摄氏度以上时，养生期不少

于7天，低于20摄氏度时，养生期不少于10-14天。

洒水养生应分次进行，一天分五次养生，洒布均匀，保持表面湿

润为度，不得用水管子直接冲水养生，不得产生表面积水。

7、2、11提高二灰土强度的施工技术措施：粉煤灰、石灰类混合料

的一个不足之处就是早期强度低。

二灰土的早期强度较低，为提高其早期强度，可在二灰土中掺

2%水泥，取代部分石灰。

掺0.5-1.5%工业液碱溶液(二灰土干容重)以提高二灰土的早期

强度。

7、2、12二灰土的检查标准：二灰土完成后要洒水养护，养护期间

封闭交通，碾压成型的二灰土压实度要达到标准，做到：石灰、粉煤

灰、土拌合均匀，色泽调和一致，摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象,

用12T以上压路机碾压后轮迹深度不得超过5mm,并不得有浮料、

脱皮、松散现象。检验标准如下：

压实度(％)及允许偏检查频率

序号项目差(mm)范围点数检验方法

1压实度重型击实951000m21灌沙法

2平整度10mm20m1用3m直尺量最大值

3厚度±10mm50m1用尺量

4宽度不小于设计规定40m1用尺量

5中线高程+2020m1用水准仪具测量

6横坡+20且〈=+0.3%20m1用水准仪具测量

7、2、13二灰土雨季施工技术措施

(1)雨季施工应集中力量分段施工，分为两个路基段，在雨季之前

分别碾压完。

(2)路床开挖时，同时开挖排水沟。

(3)因下雨会造成土基层湿软，可以采取凉晒、换土、掺石灰的方

法处理。雨天、雨后封闭交通。

(4)粉煤灰、土、石灰等原材料，一次拌料不宜太多，应大堆存放,

材料周围设排水沟。

(5)二灰土，边拌和、边运输、边摊铺、边碾压，对于已摊铺完的

路段在下雨前初压完，冒雨也要压完。

7、2、14使基层和面层结合的施工技术措施：为使二灰土基层与上

层二灰石结合好，紧密稳定(包括二灰石与碎面层)，可在二灰土面

层上洒一层沥青作结合层，其用量为0.8kg/m2。

7、2、15改善二灰土基层缩裂性质的技术措施：二灰土基层在水、

温度变动下，发生有规律的收缩性裂缝，控制、消除这些裂缝，采用

以下技术措施。

(1)不用或少用收缩性大的粘土。

(2)可加大集料。

(3)控制二灰土(包括二灰石)基层碾压含水量，使其小于最佳含

水量。

(4)重视二灰土基层初期湿治养生。

(5)选用恰当的人工缩缝，再其上铺设土工布，其宽度为1米。

7、2、16二灰土基层的施工作业质量监控要点：

(1)拌和要求均匀。如果石灰和土拌和后不均匀会呈现花白现象，

有的局部无灰，有的局部石灰成团。这时就要监控强调按规程操作。

保证均匀度、结构厚度、最佳含水量。不合格的地方要翻开重作。

(2)石灰土厚度不够。石灰土达不到设计厚度，会影响承载能力

和出现薄弱部位。因此，应当控制路床纵横断面高程，平整度、宽度、

密实度。不够厚度的部份翻开重作，不得采取贴大饼子的办法处理。

(3)石灰掺量不准。在石灰土拌和中，加灰随意性较强，不认真对

土、灰的干容重进行试验计算，不做仔细的计量，是不可行的。石灰

土的石灰剂量是按熟石灰占灰土的总干容量的10—14%计算的。

(4)石灰活性氧化物含量低。石灰中经化验，其中氧化钙和氧化

镁的含量最低不低于60%。才能达到HI级石灰标准-当今使用袋白灰,

其中不少都低于ni级标准，灰中含有大量非活性的生石灰面粉。发现

这种情况，要经试验室化验方可使用。一般进厂后的生石灰不能超过

三个月就必须用到工程中去，超期的不可使用。生石灰平时贮存也要

防雨淋。

(5)杜绝土料不过筛：土料中含有超过15—25mm粒径的土块。处

理办法：过筛，使用2cM筛孔的筛子过筛。

(6)灰土过干、过湿就辗压。灰土过干，在表面上洒水的作法不可

取，这样只湿润表面，不能使水份渗透整个灰土层。过湿时辗压出现

颤动、扒缝现象，出现过干情况应不断洒水养生，保持正常湿润。灰

土过湿要翻倒凉晒，达到最佳含水量时再辗压。

(7)二灰土辗压成型以后，尚未施工面层前，要经常洒水养生，

保持最佳含水率13%—14%0

7、3二灰碎石(10：20：70)的施工技术措施

在集中拌和场拌和，自卸车运输到施工现场。

7、3、1施工工序：测量放样一一场拌一一运输一一整形刮平一一碾

压一一养护、检测。

7、3、2测量放样：在道路边桩上用不同颜色标出二灰碎石的高程。

7、3、3二灰石的场拌方法：原材料要求二灰，碎石粒径要同设计一

致，最大不超过50mm,拌和方法同二灰土。

7、3、4二灰石的运输：拌和均匀的混和料用翻斗车运到施工现场。

7、3、5二灰石的整形刮平：将混和料用推土机摊铺均匀后，用平地

机初步整平，摊铺系数1.2—1.25。用拖拉机快速碾压1—2遍，高低

不平处找补，用刮平机刮平成型。

7、3、6二灰石的碾压：在混和料处于最佳含水量的时候（误差不超

过±1%）用10—12T压路机碾压，至要求密实度。碾压时有弹软土

应及时翻开，用合格混合料替换压实。施工横缝采用人工斜茬对接法,

拌合均匀的混和料要在4小时内完成施工。

7、3、7二灰石的养护：二灰碎石完成后需洒水养护，养护期间封闭

交通，检验合格后方可继续施工，评定标准见下表。

压实度（％）及允许偏检查频率

序号项目差（mm）范围点数检验方法

1压实度重型击实951000m21灌沙法

2平整度10mm20m1用3m直尺量最大值

3厚度±10mm50m1用尺量

4宽度不小于设计规定40m1用尺量

5中线高程+2020m1用水准仪具测量

6横坡+20且〈=+0.3%20m1用水准仪具测量

7、3、8二灰石施工质量监控要点：

1）出现含灰量少或石灰活性氧化物含量不达标时，主要表现在混

合料不固结。主要原因是使用in级以下的石灰，加灰量不均匀或者少

加；混合料在场内有效时间过长。处理方法：跟踪试验发现含灰量不

够，或活性氧化物不达标，另加石灰搅拌，直到达标。

2）摊铺时粗细料分离。主要原因有：在装卸中造成离析，或在摊

铺中粗细料集中而未重新拌和。解决的办法：重新拌和。

3）超厚辗压。不按压实厚度辗压，会造成密实度不够的现象。纠

正方法：控制每层最大压实厚度20CM。

4）辗压成型后的养生：避免二灰石辗压成型后长时间暴露在阳光

下风干。要加强养生，安排专人洒水，养生时间不少于7天。直到铺

筑面层为止。

7、4水泥混凝土面层的施工技术措施

7、4、1水泥碎面层的施工顺序是：

检查二灰碎石基层一一设立标桩一一支模板一一安放传力杆一

一硅搅拌一一碎运输一一浇筑一一振捣整平一一拉毛一一切缝一一

养生一一灌缝

7、4、2碎在浇筑前对基层的复检

检查二灰碎石基层：主要检查它的平整度，弯沉值是不是合格。

不合格不能进行下道工序，要返修到合格。

用经纬仪定桩位，水平仪测高程，在实测过的路段上支模板，支

模使用钢模板。要求支模牢固、严密。如果模板底部有空隙，应该用

水泥砂浆填实。防止跑浆。穿模板的传力杆钢筋要用油纸封堵孔眼。

模板支好后用水平仪检查高程。

7、4、3水泥、砂、石、水的使用选择

(1)水泥：采用强度高，收缩性小，耐磨性强，抗冻性好的硅酸盐

水泥，或普通硅酸盐水泥，水泥的标号不低于425#。

水泥进场时，应有产品合格证和化验单，并对品种、标号、包

装、数量、出厂日期进行检查验收。

不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严

禁混合使用，出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按试

验结果决定正常使用或降低使用，已经结块变质的水泥不得使用。

(2)砂：采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的

粗、中砂。

(3)碎石：选用质地坚硬，符合级配，最大粒径不超过40MM。

(4)水：清洁，采用饮用水。

(5)外加剂：为了减少混凝土拌和物的用水量，改善和易性，节约

水泥用量，提高混凝土强度。决定掺入减水剂，水泥用量的2%。

7、4、4混凝土的配合比的现场控制：

混凝土路面设计强度为抗拆4.5Mpa,因此现场对配合比要严格

掌握。

(1)配合比的试验，一律由试验室做设计，现场严格按单执行。试

验室以抗压强度作配合比设计，现场作试块，以抗拆强度作强度试验,

现场使用时试配，试配强度可比设计强度提高10%。

(2)混凝土的稠度，现场使用坍落度测定，本工程坍落度控制在

1-2.5cm。

(3)混凝土的水灰比和用水量的控制

本工程属城市道路，按规范要求，水灰比控制在0.5为宜。用

水量控制在：当使用碎石时，150-170kg/W；当使用砾石时，140-160

3

kg/mo

3

(4)单位水泥用量:不小于300kg/m0

7、4、5混凝土的搅拌工艺

碎搅拌一律在集中搅拌站进行，使用机械搅拌。

(1)投入搅拌机的砂、石料，必须准确过磅，磅称每班要校正。

(2)袋装水泥，在使用前要抽检其量是否准确。

(3)严格控制加水量，每班都要实测砂、石含水量，根据天气变化,

由工地随时修正配合比，用水量。

(4)搅拌第一盘混凝土时，先用砂浆搅拌，然后排弃，再按规定的

配合比搅拌。

7、4、6硅运输：

碎运输使用自卸汽车，大翻斗。在运输中注意不要产生漏浆和分

崩离析现象，要选择平整的运输道路，尽量减少颠波。卸车后保持有

满足施工要求的坍落度。运输过程时间不超过60分钟。

7、4、7混凝土的浇筑工艺

(1)模板采用钢模板：模板的高度要和混凝土板的厚度一致，模板

高度误差允许±2MM。要求支立准确，稳固，接头紧密、平顺。不得

有离缝，不得前后接茬有高低不平的现象，模板接头，模板与基层不

得漏浆。模板与混凝土接触的表面涂隔离剂。

(2)混凝土的摊铺：本路面厚度为200,故按规范规定，可以一次

摊铺，以人工摊铺为主，人工使用铁锹反扣，严禁抛掷和楼耙。防止

混凝土离析。

靠模板四周部分，要用铁锹反扣，填塞，虚铺要高出设计高度

2CM,以利震实后达到设计标［Wj。

7、4、8混凝土的震捣和整平

(1)混凝土的震捣方法：靠边角部位，先用插入式震捣器顺序振

捣，再用功率不小于2.2kw的平板震捣器纵横交错全面震捣，纵横震

捣时，应该重叠10-20CM,然后用震动梁震捣拖平。

(2)震捣器在每一位置的震捣时间不小于30秒，用目测观察，混

凝土不再下沉，不冒气泡，并且泛出水泥浆为准，还要掌握不能过震。

(3)震捣时，还要由人工找平，随时检查模板，如有下沉、松动、

变形应及时纠正。

(4)整平，使用混凝土震动梁整平，再用铁滚筒进一步整平，使

用路拱成型板，整平并形成设计拱形，向两侧坡水L5%。

7、4、9混凝土路面板压光作面和拉毛

(1)压光，人工使用铁抹子压光，压光的时间掌握在初凝前，时间

早了压不成，晚了压不动。

(2)压光、作面前，作好清边整缝，清除粘浆，修边、补角，作面

时严禁在混凝土面板上撒水、撒水泥，这样作是贴不上去的。

(3)压光分两次进行，先找平、抹平。待混凝土表面无泌水时，再

作第二次压光。

(4)拉毛，用长把毛刷，也要掌握好时间，基本上同压光时间，直

观的经验观察方法是：用食指轻按混凝土，出现微凹痕即可。

拉毛的方向：沿横坡方向，拉毛深度「2MM,即符合城市路面

的要求。

7、4、10水泥碎面层允许偏差(城市道路与桥梁施工验收规范)

验收质量标准和检验要求

项目允许误差范围点数检验方法

抗折不小于规定合格度每天或每200M3每2组增1组1、小梁抗析式件2、现场钻圆

强度1000-2000M3柱体试件作校核

纵缝顺直度15MM100M缝长1拉20M小线量取最大值

横缝顺直度10MM20条缝长2条沿板宽拉线量取最大值

板边垂直度+5MM,胀缝板车边沿板边垂直线量取最大值

垂直度无误差100M2

平整度5MM50M3用3M直尺连量三次取最大值

相邻板高差每条胀缝2

+3MM20条横缝抽量2条2用尺量

纵坡

高程+10MM20M1用水准仪测量

横坡±0.25%100M7用水准仪测量

板厚度±10MM100M2用尺量或现场钻孔

板宽度±20MM100M2用尺量

用尺量，用缩缝间板长

板长度+20MM100M2

板面拉毛压

槽深度1-2MM100M2块用尺量

7、4、11水泥碎路面早期裂缝的予防措施

水泥碎路面容易产生早期裂缝，我们在施工中要注意以下几个方

面，即可避免其质量通病，以达到优质工程。

(1)严格控制水泥用量，按配合比配用，按计量下料。水泥用量差

控制在2%以内，最好选择低发热量水泥品种。

(2)碎在运输途中防止跑浆，防止产生离析，搅拌场地距浇灌地点

愈近愈好。

(3)硅震捣时间要缩短，震动器移动时，行与行之间重叠20cM左右,

震捣要密实、均匀。震捣次数不少两遍。

(4)掌握好切缝时间。晚了，会产生早期裂缝。目前正值盛夏，昼

夜温差较大，白天打完的碎，到了晚上还不能切缝时，要用编织布覆

盖起来。避免早期裂缝的出现。

(5)为避免碎早期裂缝、断板。当硅初凝后，松开两侧模板的木楔,

减少碎收缩时，模板对碎的阻力。还可以在硅浇筑前在模板侧面刷脱

模剂。消除产生裂缝因素。

7、4、12路面混凝土中拉杆、传力杆，角隅钢筋、错缝防裂钢筋等

安装方法：

(1)拉杆和传力杆的设置，见如下图表(板宽均按4.5米计)除了

拉杆和传力杆外混凝土中尚有角隅钢筋，错缝防裂钢筋，雨水口检查

井防裂钢筋。

（2）钢筋安装的操作方法：

不得踩踏钢筋网片。

安放钢筋网片和拉杆、传力杆时，先在下部摊铺一层混凝土，

使拉杆和传力杆、钢筋处于板中靠上，留待混凝土沉落时的余量，待

钢筋网片安装后，再继续浇筑混凝土。

角隅钢筋，错缝钢筋的安放同上。

7、4、13胀缝、缩缝、施工缝、纵缝的施工技术措施

胀缝：与路面中心线相垂直，缝壁必须垂直，缝宽一致，在打碎

支模时即安装好，缝中不得连浆，缝上部灌沥青胶泥，下部填塞胀缝

板，型式见下图，胀缝大样图。

在胀缝中设置传力杆，一端为活动端，一端为固定端。传力杆平

行路中心线，误差不大于5MM。

缩缝，混凝土路面成型后，用混凝土切缝机切缝。缩缝的设计型

式如下图。

施工缝：施工缝的位置应与胀缝和缩缝的设计位置相吻合，施工

缝应与路面中心线相垂直，施工缝的传力杆长度的一半锚固于混凝土

中，另一半涂沥青，允许滑动。

纵缝：设计要求：平缝纵缝，沿道路中心线设置，其型式如下图。

纵缝设置拉杆，使用螺纹钢筋，设置在板厚中间，纵缝模板予先

根据拉杆的位置放样打眼。

7、4、14灌缝的施工技术措施

(1)使用灌缝机灌缝，在切开的混凝土中灌沥青胶泥。

(2)灌注沥青胶泥必须在缝槽干燥的状态下进行，沥青胶泥必须与

缝壁粘附紧密，不渗水。

(3)沥青胶泥灌注深度3-4CM,当缝深大于4cM时，可填入多孔柔

性衬底材料，填缝料在夏天时宜与板面相平。

(4)为保持混凝土路整洁、美观，在灌缝前，于缝两侧予先涂上10CM

的滑石粉，灌完缝之后，用铁锹将缝两边的胶泥铲净。

7、4、15混凝土板的养护措施

(1)采用湿治养护方法，用草袋、草帘于混凝土终凝以后，复盖于

表面上，每天均匀洒水，经常保持潮湿状态。

(2)本地区属于昼夜温差大的地区，混凝土板浇筑后，采取草袋保

温，防止产生收缩裂缝。

(3)在养生期间，禁止车辆通行。

(4)养护期：14天。

7、4、16模板的拆模要求

(1)本地区当前昼夜平均气温15摄氏度，允许拆模时间48小时

(当使用普通硅酸盐水泥时)。

(2)拆模时应小心仔细，不得损坏混凝土板的边和角。要保护模

板和混凝土面皆完好。

7、4、17混凝土板夏季施工要注意的事项

(1)混凝土的搅拌、运输、摊铺、振捣、作面等应尽量缩短时间。

(2)浇筑完及时覆盖，终凝后即养生。

(3)搅拌站应有遮阳棚，模板和基层表面，在浇筑前，应洒水湿润。

(4)注意天气预报，遇雨暂停施工。

(5)气温过高时，僻开中午时间，搞好夜间施工。

7、4、18路缘石的施工技术措施

路缘石在设计中有两种规格，一种是立缘石，一种是平缘石。路

缘石的设计型号：L100型。予制品，进厂时检查其规格质量。

(1)当混凝土面层完工后，由人工挖路缘石沟槽。用水平仪将沟底

操平，取得底标高一致。人工打夯后，用M5水泥砂浆座底，逐块砌

路缘石。

(2)路缘石安砌采用双面挂线的施工方法，直线段部分用经纬仪打

出两个端点固定桩，固定两端挂线点。转弯部分，按半径尺寸放大样,

按大样尺寸施工。

路缘石砌筑用M5水泥砂浆砌筑、勾缝。统一操平、调直。

路缘石质量评定标准

一

序允许偏差检验频率

号项目检验方法

(mm)范围点数

1直顺度10100M1拉20M小线量取最大值

2相邻块高差320M1用尺量

3缝宽±320M1用尺量

4侧石顶面高程±1020M1用水准仪具测量

7、4、19游步道板的铺筑技术措施

游步道的结构形式：下部12：35：53二灰土厚200MM,彩色道

板厚60MM,下铺M5水泥砂浆20MM。

(1)挖基床，人工挖除多余土方之后，用水平仪操平，人工使用电

动打夯机对基底作一次夯实。

经打夯后的基床，在其上面铺二灰土，厚度200MM,一次铺筑，

碾压用8T压路机辗压，压实度要求在90%以上。

用M5水泥砂浆铺砌人行道板，铺砌完的人行道板要求缝线顺直,

表面平整密实。

人行道的坡度为1%,坡向主路。

人行道板质量评定标准

一

序允许偏差检验频率

号项目(mm)范围点数检验方法

路床90%

1压实度基层95%10M2用环刀法或灌砂法检验

2平整度520M1用3M直尺量取最大值

3相邻块高差320M1用尺量量取最大值

4横坡±0.3%20M1用水准仪具测量

5纵缝直顺1040M1拉20M小线量取量最大值

6横缝直顺1020M1沿路宽拉小线量取最大值

7井框与路面差5每座1用尺量

7、5热拌沥青混凝土混合料路面的施工技术措施

7、5、1原材料的质量要求

(1)道路石油沥青

首先对道路等级的确定：城市快速路主干道，黑龙江大庆属于

寒区，于寒区修建重交通道路石油沥青质量应符合AH-90、AH-110、

AH-130级标准。

技术参数为：

夕卜入度(25C°,100g,5S)(0.1mm)80-100

延伸率(5cm/min,15C°)不小于(CM)100CM(可放宽至60CM)

软化点(环球法)(C。)42-52

(2)粗集料(碎石)

级配规格S3公称粒径30-60MM,15%按方孔筛31.5

公称料径20-30MM,90%

粗集料（碎石）应洁净、干燥、无风化、无杂质，且具有足够

的强度和耐磨耗性，具有良好的颗粒形状。

路面抗滑表层粗集料选用坚硬、耐磨、抗冲击性良好的碎石或

破碎砾石，不得选用筛选砾石。

（3）细集料（天然砂）

沥青面层的细集料，使用天然砂，天然砂应洁净、干燥、无

风化、无杂质，且有适当的颗粒级配。细集料与沥青要有良好的粘接

能力。

7、5、2热拌沥青混凝土路面施工温度要求

根据设计，沥青混凝土的结构层次为两层。

上下面层，采用沥青混凝土混合料铺筑，选型：下面层粗粒式

AC-30,最大集料粒径31.5mm。

上面层耐磨中粒式AC-16最大集料径16MMo

热拌沥青混凝土路面面层，能满足耐久性、抗车辙、抗裂性、抗

水害能力、抗滑性能等多方面要求。

热拌沥青混凝土混合料的施工温度如下：

AH-110型沥青标号，沥青加热温度140—160C0

矿料温度使用（间隙式拌和机）160—180C。

沥青混凝土出厂温度125—160C0

摊铺温度碾压温度不低于110—150C0

放开交通的温度路面冷却后

热拌沥青混凝土的配合比设计，由试验室进行。

7、5、3热拌沥青混凝土的拌制工艺

1、热沥青混合料必须在沥青拌和站拌和，并且采用间歇式拌和机械

拌制，配置自动记录设备，逐盘打印，指示沥青及各种矿料的用量拌

和温度。

2、拌和站配备试验室，配备足够的仪器设备。随时提供配合比设计。

3、沥青加热采用导热油加热，矿料使用料筒加器加热，沥青混凝土

的出厂温度达到125-160,无花白料，无结团成块和严重的粗细料分

离现象。

4、沥青混凝土应拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料。间

歇式拌和机，每锅拌和时间宜为30-50S,其中干拌和时间不少于5S。

5、出厂的沥青混凝土，逐车地磅过称，测量运料车中沥青混凝土温

度，签发一式三份运料单，一式存拌和站，一份交摊铺现场，一份交

司机。

7、5、4热沥青混凝土的运输

1、采用大吨位(5-8T)自卸汽车运输，为避免沥青粘结车箱板，在

车箱板上涂一层薄油水混合液。

2、从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料离析，每卸一车沥

青混凝土，挪动一次汽车位置。

3、为了保温、防雨、防止污染，运料车采取篷布覆盖。

4、安排运输车的运量比拌和能力和摊铺能力有所富裕，施工时，在

摊铺机前方有运料车在等待卸车，运料车安排5辆。

5、连续摊铺过程中，运料车停在摊铺机前10-30CM处，并不得撞

击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。

6、沥青混凝土运到摊铺地点后，凭运料单接收，检查拌和质量和温

度，不符合出厂温度或结成团块，被雨淋湿等不得使用。

7、5、5热拌沥青混凝土的摊铺

1、铺筑沥青混凝土面层前，检查确认下层的质量，符合时才可能铺

筑沥青混凝土层。

2、热拌沥青混凝土采用摊铺机摊铺，使用两台摊铺机，成梯队作业,

相邻两幅之间应有重叠，重叠宽度5-10CM。两台机相距10-30M。

3、摊铺高程控制，由一侧钢丝绳引导的高程控制方式，经过摊铺机

初步压实，道路的平整度、横坡均符合规定。

4、沥青混凝土摊铺时的天气温度要高于10C。。如果天气温度低于

10C。又要抢工期摊铺时，要采取以下三条措施：

(1)提高拌和料的温度(提高10C。左右)

(2)运料车采取覆盖措施

(3)摊铺后紧接着碾压，并缩短碾压长度

5、沥青混凝土的摊铺系数，在现场试铺试压后确定。开始时，先按

1.15-1.35摊铺系数试行，经过试行后选择一个合适的摊铺系数，照此

进行下去，在摊铺过程中随时检查摊铺层厚度，路拱、横坡。

6、摊铺机的工作速度：要缓慢、均匀、连续、不间断，摊铺过程中，

不得随意变换速度或中途停顿，摊铺机的工作速度以2-4m/min。

7、使用机械摊铺的混合料，不再用人工反复修整，除非出现下列情

况时，由人工作局部找补：

(1)横断面不符合要求(2)构造物接头部位缺料(3)表面明显不

平整等严重缺陷。

8、路面狭窄部分，平曲线半径过小的匝道、道路加宽的部分，可以

由人工摊铺，人工摊铺的操作要求如下：

(1)半幅施工时，路中一侧事先设置挡板。

(2)混合料卸在钢板上，扣锹摊铺，不得甩锹。

(3)边摊铺边刮平，轻重一致，往返2-3次即可，不得反复撒料，

反复刮平，引起粗集料离析。

(4)铁锹等工具用前加热，也可以沾轻柴油加水混合液，以防粘结。

(5)不得中途停顿，摊铺好的混合料及时碾压，遇雨不能及时碾压

时，停止碾压，用苫布覆盖保温。

(6)低温施工时，(天气温度低于10C。)卸下的混合料用苫布覆盖

好。

7、5、6热拌沥青混凝土的压实及成型

(1)沥青混凝土分层压实厚度不大于lOCMo

(2)压路机组合方式和碾压步骤

压路机类型初压复压终压

8-12T三轮钢筒式行走速度1.5-2km/h

压路机碾压遍数2遍

12-20T轮胎式压行走速度4-6km/h

路机碾压遍数2遍

行走速度

6-14T振动压路机4-5km/h碾压遍

数6遍

碾压步骤：压路机由路外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2

轮宽，最后碾压路中心部分，全幅碾压完为一遍。

碾压时将驱运轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改

变，避免沥青混凝土产生位移，压路机的启动、停车先减速再缓慢进

行。复压紧接在初压之后进行，终压紧接在复压后进行，终压之后路

面不得留有轮迹，压路机每次由两端折回位置成阶梯型，随摊铺机向

前推进，折回处不应在同一横断面上，在摊铺机连续摊铺的过程中，

压路机不得随意停顿。

7、5、7热沥青混凝土的接缝措施

(1)纵向接缝：首先采用热接缝的方式，施工时将已铺混凝土部分

留下10-20CM宽暂不碾压，作为后摊部分的高程基水面，在最后作

跨缝碾压。

(2)半幅施工不能采用热接缝时，可以采用冷接缝法，切刀切齐边

缘，另半幅施工时，重叠已铺层5-10CM,碾压时，先在已铺层上行

走，碾压新铺层的10-15CM,然后压实新铺部分，再伸过已压实路面

10-15CM,接缝完成。

(3)横向接缝：采取斜接缝的方式，相邻两幅及上、下层的横向接

缝均应错开1M以上。斜接缝的搭接长度搭接处应清扫干

净，并洒粘层油，注意接缝处混凝土料中的粗集料颗粒超过压实层厚

度时，应剔除，并补上细石料。

(4)从接缝处起，继续向前摊铺沥青混凝土料前，应用3M靠尺检

查端部平整度，调正好予留高度，如有不符合要求者，趁热处理。

(5)横向接缝的碾压：先用三轮筒式压路机进行横压，碾压带外侧

放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的路面上，伸入

新铺层的宽度15CM,然后每压一遍向新铺混合料移运15-20CM,直

至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路

机沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度15-20CM,然后再沿横缝作横向碾压,

最后作正常的纵向碾压。

热拦沥青混凝土路面摊铺碾压后完全自然冷却，路面温度低于

50C。后，可以放开交通，允许车辆通行。

7、5、8沥青路面雨季施工技术措施

(1)加强工地现场与沥青拌和厂的联系，缩短施工长度，各项工序

衔接紧密。

(2)运料汽车和工地备有苫布，用苫布防雨。

(3)作好路基和路肩排水，遇雨下层潮湿，不得摊铺沥青混合料，

需要晒干后进行。

(4)未经压实即遇雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。

8、雨季施工技术措施

8、1材料、设备防雨措施

8、1、1雨季来临前，工地宜受潮的材料应放入库内。水泥应进入水

泥棚内，严格露天堆放。水泥底部采取用跳板搭设的架空平台，放在

上面，严禁就地堆放，造成不必要的损失。

8、1、2现场按平面布置设排水沟，使雨水降临时能够及时排掉，避

免雨水浸泡现场的宜湿材料。

8、1、3进入现场的钢筋用木方垫起，不宜直接和地面接触，防止受

水浸泡而发生锈蚀。

8、1、4二灰石拌和场、沥青混凝土拌和站应设防雨蓬，或用苫布覆

盖，严禁受雨淋湿受潮。运送二灰石、热沥青混凝土也要用苫布覆盖。

8、1、5现场用的搅拌机、电焊机应做好避雷接地，并经测试后方可

进行雨季使用。

8、1、6现场用的钢筋对焊机除了搭设防雨蓬外，还要设置绝缘地板,

操作者应戴绝缘手套进行操作，确保雨季施工安全。

8、1、7雨季来临前应对所有的机电设备进行全地检查，将责任落到

每个人头。

8、1、8施工现场的斜道必须绑防滑条，施工人员不得穿高跟鞋及硬

底易滑鞋进行工作。

8、1、9对使用的临时用电线路，电动机械设备及漏电保护器应定期

检测，如绝缘性能降低或动作不灵敏应立即维修或更换。

8、1、10若使用手持电动工具，应穿戴绝缘手套、绝缘胶鞋等防护

用品。

8、1、H雨季管道施工要缩短战线。干一段完一段，完一段回填一

段，避免雨水灌槽，将管线漂起。

8、2雨季施工安全技术措施

8、2、1雨季施工应重点做好防雨、防署、防触电工作，确保职工的

生命安全和身体健康。

8、2、2施工现场应挖设排水沟，以便雨中或雨后的积水及时排除。

8、2、3在雨期前，对施工现场的大型临时设施要进行整修加固，做

到不漏、不倒，周围不积水。

8、2、4风雨过后应对脚手架、龙门架进行全面检查，发现问题及时

处理。

8、2、5现场使用的机械设备，都要搭防护棚，防止设备被雨淋后发

生触电事故。

8、2、6现场的临时用电线路应按规范要求敷设并采取接零或接地保

护措施。

8、2、7雨季土方施工时，要及时检查边壁的变化，发现异常应立即

进行处理。

8、2、8二灰石、水泥混凝土运料车要加防雨蓬，或苫布以防雨淋。

9、新技术、新材料在本工程上的应用