（新版）车号员上岗证技能培训考试题库（含答案）

库(含答案)1.列车中有装载回送部属()时，须另填写"列车编组顺序表(运统1)"一份，填记被装载车辆的车种、车号及辆数，并注明"第×××次列车运统1附件",作为各车站(分界站)统计出入车数的依据。3.84001次是()直达货物列车。A、其他始发4.货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端板部分长度(),可以使货车人力制动机闸盘外露，不影响人力制动机及提钩杆的使用。5.货物列车在平交道口与拖拉机相撞，造成死亡2人，重伤1人，属于铁路交通一般()事故。6.装有隔离标记为""(矿石矿砂除外)货物的车辆，距乘坐旅客的车辆至少隔离()。8.下列不属于车辆的共同标记的是()。B、配属标记C、环形标记D、车型车号标记9.在我国，各种类型道岔中使用最多的是()。B、交分道岔C、对称道岔10.运营的客车凭()运送。A、"回送清单"A、阶段计划15.在编制"运统1"时，对军方自备空17."列车编组顺序表(运统1)"(),行包专列照此办理。用车)B、仅适用于货运列车(包括挂有车辆的单机、轨道车附挂路用车)C、适用于旅客列车和货运列车(包括挂有车辆的单机，但不包括轨道车附挂路用车)D、适用于旅客列车和货运列车(包括挂有车辆的单机、轨道车附挂路用车)18.列车运行过程中若发生了车钩分离事故，则分离后的()能迅速、"自动"的制动停车。A、全部车辆(不包括机车)B、全部车辆(包括机车)C、前部车辆19.装有毒性气体的车辆，距使用火炉的车辆最少隔离()。20.内燃机车是以()为原动力的机车。A、汽机A、爆炸品24.虞城县站属于()。A、郑州局B、济南局D、北京局25.在溜放或由驼峰上解体调车时，对限速连挂的车辆要求车辆连挂速度不得超过()。26.需加冰补冰的冷藏车，在站停留时间原则上不得超过()。27.铁路限界主要分为()限界和建筑限界。B、基本建筑28.凡由()发出的一切列车，均由车站按列车实际组成情况编制列车一份，填记被装载车辆的车种、车号及辆数，并注明"第×××次列车运统1附件",作为各车站(分界站)统计出入车数的依据。B、八进制C、十进制D、十六进制35.列车编组顺序表记事栏中代号"C"表示()。A、食油罐车B、需要成组连挂的车辆C、外国车辆D、跨装车或游车36.郑州北到丰台西的技术直达列车，编组内容为丰台西及其以远。则该列车车辆的编挂方法应为()。B、分组选编37.高各庄站属于()。A、太原局B、北京局C、济南局D、郑州局38.急需快运的鲜活易腐货物，由()发令批准，指示编挂位置，可优先用直达、直通、区段列车在中间站甩挂，不算违反编组计划。A、车站值班员B、列车调度员C、货运调度员D、车站调度员39.顺线路行走时，严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏()、道岔连结杆、尖轨等。A、钢轨面B、连接线C、转辙机40.(),是指人们发自内心的对自己所从事职业的职业道德规范、职业道德义务的正当性、合理性的真诚信仰。A、职业道德情感B、职业道德意志C、职业道德信念D、职业道德习惯41.本站为办理货运手续站，货车由邻站随货物列车08:00进入区间卸车，09:50卸完，10:00列车到本站终止运行，11:00货车由车43.整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车44.集装箱车在装车站装载中转集装箱，其换算箱数超过全部换算箱45.装载隔离标记为""货物的车辆，距装载高出车帮易窜动的货物的C、前方第1个作业站47.新线分界站向新线铁路交出的重车(不包括通过新线分流的重车及分界站装车交出的重车),按()。A、制动管49.报废车未解体前，车辆部门必须涂去()并涂打"报废车"字样及报废部令号。B、车号A、"八荣八耻"B、奉献51.回送机车，应挂于()。B、本务机车次位C、列车头部D、本务机车的前位或次位52.由国家铁路运输企业、合资铁路或其他地方铁路接入或通过并填制货票的重车统计为()。B、承运装车数C、路用车装车53.列车运行图按列车运行速度，可分为()。A、平行运行图和追踪运行图B、单线运行图、双线运行图和单双线运行图D、成对运行图和不成对运行图54.81701次是()货物列车。55.铁路限界主要分为机车车辆限界和()限界。B、基本建筑56.接班后要按规定()清查股道车辆停留顺序、车种、车号等有关内容，不错不漏。A、时间、分工包线B、股道、分工包车C、次序、分工包线D、线路及分工辆数57.使用机械冷藏车组运输的货物，同一到站、同一收货人可以数车B、运单和货票58.机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需要扣留时，应全组填发"()",按检修车统计A、铁路车辆送往车辆段检修车间(车统17)B、车辆检修通知单(车统23)C、车辆检修通知单(车统24)D、铁路车辆送往修理工厂(车统18)点62.技术站货物列车技术作业包括车辆技术检修作业(包括摘挂机车及制动机试验);货运检查及整理；();换挂列尾装置；车列及票据64.代用行李车的基本车种是()。65.下列车辆禁止编入旅客列车的为()。A、装粮食的棚车B、装煤的敞车C、装液化气的罐车66.由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定()责任。A、货运站或作业站B、卸车站或作业站C、装车站或作业站D、始发站或终到站67.货车自到达车站时起，至由车站发出时止，在车站上所办理的各项作业，称为()。A、货车装卸作业B、货车技术作业C、货车到达作业D、货车出发作业68.中间站利用列车停站时间进行装卸，装卸完了仍随原列车继续运行时，()也应计算停留时间。A、站线作业停留时间B、专用线作业停留时间C、入线前停留时间D、出线后停留时间69.列车中有装载回送部属车检修车时，须另填写()一份。A、车辆检修通知单B、检修车回送单C、回送清单D、列车编组顺序表70.当()时，是关门车。A、截断塞门手把与制动支管互相垂直B、截断塞门手把与制动支管互相平行C、折角塞门手把与制动支管互相平行D、折角塞门手把与制动支管互相垂直71.()型机车属于内燃机车。72.秦皇岛东站属于()。A、太原局B、北京局C、济南局D、郑州局73.专用货车备用车须备满()才能解除备用。74.下列不属于普通货车的是()。B、平车C、棚车A、列车编组计划B、列车运行图C、技术计划76.GK型三通阀与()、制动支管及制动缸三方面相通。C、副风缸D、自动制动阀77.()的线路禁止溜放调车。A、有人看守道口B、停有装载易燃品车辆C、停有准备进行装卸作业车辆D、停有乘坐旅客车辆78.带号码的普通记录中第()为编制单位存查页。B、列车出发前5minC、列车出发后5min80.铁路局间、铁路局与车站间，在编制日(班)计划过程中，一般应C、五次D、主机、键盘、显示器和辅助存储器82.在填记"运统1"中"自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组"各栏时，对()栏应分别合计、企业自备车、部属车和集装箱公司车、特货公司车、行包公司车分行填记。83.计算机运算器的主要功能是进行()。B、复杂方程的求解C、算术运算D、算术运算和逻辑运算84.在填记"运统1"记事栏时，水罐车的代号为"()"。85.统计具有信息、咨询和()三大职能。C、调查86.安口窑站属于()。A、郑州局B、兰州局C、西安局D、呼和浩特局87.报废车未解体前，车辆部门必须涂去()并涂打"报废车"字样及报C、基本车种88.在办理到达列车技术作业时，车号员核对现车应按()规定打好粉C、站长A、行包专列货车A、交方92.()是每个社会成员都应该具备和需要的道德精神，是处理人与人、个人与社会利益关系的重要原则。B、奉献93.Excel的首要功能是()。C、电子邮件94.运用空货车凭()挂运。A、"回送清单"B、车辆寄送单C、调度命令D、列车编组顺序表95.计算机运算器的主要功能是进行()。B、复杂方程的求解96.铁路职工在任职期间，要()进行身体检查，身体条件不符合任职97.31001次是()货物列车。B、区段C、摘挂D、直达99.考虑阶段计划下达后有关人员需要根据阶段计划制定布置本工种、本部门具体实施计划，所以阶段计划必须提前()向有关工种人员下达。100.未交付运营部门的工程临管线路属于()。B、合资铁路C、地方铁路D、新线101.陇海线发生货物列车颠覆，脱轨60辆并中断行车44h,直接经济损失2100万元，属于铁路交通()事故。C、较大102.驼峰迂回线属于()。C、特别用途线103.运统8中"调入站线时分"栏以分子、分母填记，表示该车为双重货物作业车，分子为调入()。B、站线卸车时分C、专用线卸车时分104.《铁路运输安全保护条例》规定，私自在铁路线路安全保护区内取土、挖沙、挖沟，对个人可以警告并处()以上2000元以下的罚款。B、整铸式道岔C、组合式道岔105.编组站的主要任务是解体和编组直达、直通、区段、()及小运转等各种货物列车。B、五定班列C、摘挂A、沈阳局110.在编制运统4时，随同列车出入的货车根据()填记。A、运统1B、运统2C、运统3D、运统6111.整装零担车在装车站装载中转货物超过全部货物重量一半的装B、南宁局115.无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现(),不需要编发站方可承运。B、二日A、爆炸品B、气体C、易燃固体D、氧化性物质和有机过氧化物118.对由地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车，计算()。A、装车数和增加卸空车各一辆B、增加使用车和卸车数各一辆C、装车数和卸车数各一辆D、增加使用车和增加卸空车各一辆119.倒湖站属于()。B、上海局C、南昌局A、5辆122.调度日(班)计划包括：()。国铁路货车B、内用货车B、企业自备货车C、专业运输公司货车124.机车车辆限界(v<200km/h)规定，在钢轨水平面()以下范围内，由于建筑物和设备较多，机车车辆宽度逐渐缩减。125.在货物列车中连续连挂关门车不得超过()。A、两辆B、三辆126.()是用以收集由制动管压缩空气中带来的尘埃、水分、锈垢等不B、折角塞门128.列车编组顺序表(运统1)编组站名，填记()。C、阶段计划131.在运统8中各种货物作业过程起止时分栏内B、非运用车D、企业车答案：B136.各铁路局为了基层工作方便，在保证正确编制报表的前提下，对除()外的其他各种原始记录可根据具体情况修改规定的格式。A、列车编组顺序表B、行车日志C、检修车登记簿D、货车动态表答案：A137.车站应根据()的要求及具体条件确定调车线固定使用，并纳入《车站行车工作细则》。B、列车编组计划D、列车运行图答案：B138.毒品车的基本车种为()。答案：C()识别。A、截断塞门B、折角塞门A、运统1B、运统1甲C、运统1乙D、运统1附件145.有公安人员押运的五类物资车，在"运统1"记事栏应填记()。146.横越线路时，应"一站、二看、三通过",注意左右()的动态及脚B、汽车、车辆C、机车、车辆147.单开道岔将一条铁路线路分为()。D、四条148.新河站属于()。B、济南局C、郑州局D、上海局149.通往厂矿企业内的线路属于()。150.计算机中，既是输入设备又是输出设备的是()。A、磁盘驱动151.机械冷藏车如因迂回线故障等原因，必须通过设有车辆减速器(顶)的驼峰时，以不得超过()的速度推送过峰。152.票据封套封面上记事栏中"企"表示装运的是()。B、易腐货物A、纵断面B、斜面D、横断面D、调度命令156.车号员依据(),掌握列车到达时间和股道。B、阶段计划C、调车计划D、解体计划157.71001次是()货物列车。158.用加冰冷藏车装运需通风运输的易腐货物，开启车门的最外突出部位从车辆纵中心线起不得超过()。1.列车出发前，车站相关人员把列车编组顺序表与列车货运票据封装，与运转车长办理交接。2.编组摘挂列车调车作业计划的编制主要有"车组编号及合并使用线B、错误A、正确B、错误B、错误8.需要检修的车辆，以牟站值班员在布辆枪修通知甲(车统23)上签B、错误组计划。10.货物运单中"经由"栏若没有填记，说明货计算。11.无运转车长值乘的列车在进行票据交接时，仅检%封口有无异状，其他内容不作交接。B、错误12.停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。B、错误13.按站顺编组：即在列车中除同一到站必须挂在一起外，还要求按车辆到站的先后顺序进行编挂。14.调度所与车站相互间关于列车计划编组内容的通报为列车确报。A、正确15.中间站的主要办理的业务有到达货物列车解体作业，货物的承运、交付、装卸和保管，摘挂列车甩挂车辆的调车作业等。16.在填记"运统1"车辆使用属性栏时，对重车应按车辆所属填记。B、错误17.列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。B、错误18.列尾装置使用前由列尾作业员按有关规定进行检测并做好检测记录和签认工作。19.职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。A、正确20.运输过程中发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封、封印无效以及有异状时，必须立即甩车，并通知公安部门共同清点，按规定进行处21.凡备用车未停放在指定的备用车站均不准统计为备用车。22.一批作业是指一次下达的调车作业计划的钩数。23.一站多场的车站，对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车，计算货车出入。B、错误24.调车线和牵出线是供解体和编组车列的线路。25.在中间站与到发线衔接而未设隔开设备的线路上禁止溜放调车。26.列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人B、错误27.单线铁路车站内线路编号，从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号，上行编双数，下行编单数。B、错误28.装载军用危险货物车辆要对车辆进行严格检查，只要车内干净，无杂物即可装载。29.对到达和出发的列车，应根据列车编组顺序表所记载的篷布张数与现车核对。B、错误33.中间站的主要任务是办理列车的到发、会让和越行，以及客货运37."运统8"中货车的车种、车号应依据列车编组表顺序填记。B、错误38.凡填制货票以运用车运送，到达铁路货运营业站的卸车，均统计为卸车数。40.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。B、错误41.车号员应认真掌握转场车、运用车转变等情况，及时与调车区车站调度员及统计人员核对，并提供可靠资料。42.货车自到达车站时起，至由车站发出时止，在车站上所办理的各项作业，称为货车到达作业。B、错误43.列车在途申编组站、区段站和有车号员的中间站甩挂车辆后，由车号员重新编制相关规定要求的列车编组顺序表份数。A、正确44.我国运用的内燃机车，按其传动方式的不同，分为电传动和液力传动两种类型。45.铁路局调度所间为满足编制日(班)计划的需要，通过列车预报46.列车编组计划编组内容中，规定有数个"某站及以远"组号时，其B、错误B、错误48.在填记运统9时，对由于转入、转出需要倒退时间订正时，为了49.对直达、直通、区段列车，应于列车出发前10min内，向列车解体站发出列车确报。50.计算货物列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，机车不包括在B、错误51.中间站一般采用纵列式图型，它占地少、投资省、设备集中、管52.当计算机确报系统中的通信通道、计算机系统及附属设备发生故障时，确报员要立即通知有关部门，并在〈<行车设备检查登记簿>〉53.企业自备机车车辆过轨时，可凭运单和票据即可运输。54.对调车场线路固定使用，也就是在实际工作过程中，车辆应严格B、错误55.列车编组顺序表应根据货物运单或货运票据封套所记载的篷布张数编制。B、错误56.道岔编号，从列车出发方向开始顺序编号，上行为双号，下行为单号。58.单线区段的车站和站舍位于线路一侧的尽头式车站，线路编号的方法相同。B、错误61.备用车的备用时间不满24h就解除备用时，则自备用时起按运用车统计。63.挂有剧毒品车辆的列车，除应在运统1中进行标记，还应将剧毒64.车站在统计货车停留时间时，只能在"运统8"("运统9"中任选其65.按列车运行图运行线开行的列车，根据图定时分进行货物列车正点统计。67.对企业自备车的过轨要严格按照企业自备车管理规则，签订企业或转出。B、错误68.接班后要认真核对票据，重车按股道、车号顺序核对运输票据，空车按股道、车号、顺序核对现车、卡片或运输票据，发现差错报告车号长或调车区长(车站调度员)。B、错误69.运统8中货车的到、发和转变以及各种货物作业过程的起止时分均填记实际时分。B、错误70.工作机车均应挂于列车头部，正向运行。71.超过定期检修期限的车辆(经车辆部门鉴定送厂施修的客车除外)禁止编入列车。73.终到列车"运统1"与现车不一致时，由接车车号员根据现车更正"运统1"各栏，并保持车数顺序一致。B、错误74.跨牵引区段回送机车时，可无动力附挂货物列车(电力机车经非A、正确75.装载一般爆炸物品的车辆在货物运单、票据封套、装载清单上用76.编组直通列车调车作业计划的编制主要有"车组编号及合并使用线路法"、"表格移动调车法"、"看图调车法"等。77.接触网额定电压值为250kV。78.对于待发列车，车号员要在规定地点、时间内，将列车编组顺序表和运输票据交出发列车司机或运转车长。B、错误79.机械冷藏车组工作车前部和后部各车，应装同一热状态，要求温度相同的货物。A、正确80.票据交接时，要注意做到三核对，即：核对车次、核对编组顺序表、核对现车。B、错误82.曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车84.关门车不得挂于机车后部三辆之内，在列车中连续连挂不得超过二辆。85.接班车号员对规定由交班车号员已编制出发列车编组顺序表、核核点运输票据。B、错误86.货车辅修期限可提前或延后10天B、错误87.《铁路货车统计规则》由铁道部统计中心统一制定、修改和解释。B、错误88.票据交接时，要注意做到三核对，即：核对车次、核对编组顺序表、核对现车。A、正确89.经铁路局批准的"路用车使用证明书"是统计路用车的依据。90.直达、摘挂和小运转列车的车流，编人直达列车的均为违反列车B、错误91.在调车线较长、数量较少的车站，适合采用横向划分调车区的办法。A、正确92.一般运输：是指不属于特殊运输、重点运输的运输或运费按现付其重要程度又次于特殊运输。93.货车自到达车站时起，至由车站发出时止，在车站上所办理的各项作业，称为货车到达作业。94.救援车、检衡车、除雪车不属于普通货车。95.阶段计划编制完后，由车站调度员和车站值班员于阶段计划开始半小时前，将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置和下达。B、错误96.股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的长度。B、错误97.接班与交班车号员对重车都应按股道、车号顺序清点核对运输票据。A、正确98.部属货车按用途可分为通用货车、专用货车及特殊货车三种。99.三核对是保证现车和票据及顺序表相一致的基础，必须严格执行。100.两车倒装一车时计算增加卸空车一辆。101.对直达、直通、区段列车，应于列车出发前10min内，向列车解体站发出列车确报。B、错误102.企业自备机车车辆过轨时，可凭运单和票据即可运输。B、错误103.铁路职工在上岗前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。A、正确104.统计区段由各铁路局根据铁道部定的原则制定，报铁道部核备。105.阶段计划编制完后，由车站站长和书记于阶段计划开始半小时前，将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置和下达。106.凡是车辆都应涂打铁路路徽标记。B、错误107.装载军用危险货物车辆使用的棚车必须是不漏雨、门窗完好、车内干净、技术状态良好的车辆。108.内用货车现在车报表中的运用车数只填记检修车。109.对固定备品、电报、命令及其他有关事项，交班车号员与接班车号员应面对面交接清楚。110.采用号码制统计货车停留时间时，对当日未发出车辆的停留车小时概不结算。B、错误111.凡由车站负责管理的道岔，由车站规定其定位位置。B、错误112.列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。113.冷板冷藏车比照机械冷藏车统计。114.区段站主要任务是为邻接的铁路区段提供牵引机车及更换机车部件，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。115.车号员在接班前应按分工抄写各股道现在车的车种、车号，特殊车辆的自重、换长，车辆的运送条件及关门车等情况。B、错误116.铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。B、错误117.机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有"W"的车辆，或者机车带有"W"车辆与其他车辆连挂时，推进运行要显示"十、五、三"车进行连挂作业。B、错误118.列车出发前，车站相关人员把列车编组顺序表与列车货运票据封装，与机车乘务员办理交接，车站在交接簿填记车次、机车型号等信B、错误B、错误121.矿石车(K)、水泥车(U)、活鱼车(H)、特种车(T)、长大货物123.集装箱车在终到站到达中转集装箱，其换算箱数超过全部换算箱数一半的卸车按增加卸空计算。124.铁路职工在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。B、错误125.列车尾部安全防护装置，简称"列尾装置"。B、错误126.各行车地点的应急备品应放置在固定地点妥善保管。127.敞车中门挡铁失效，中门关闭良好时可以发出列车。B、错误130.用于侧向通过列车，速度超过50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于12号。131.机械冷藏车组中的机械车的运用状况随本组机械冷藏车运用状B、错误顺编挂。B、错误B、错误136.阶段计划一般采用3小时为一个阶段，每班12小时分为四个阶137.建筑限界中的站台建筑限界(正线不适用)规定距线路中线宽度最大限界值不应小于1550mm。B、错误138.在填记"运统1"车辆使用属性栏时，对重车应按车辆所属填记。B、错误139.为确保货车现有数统计的准确性，车号员对到发列车必须严格执行"列车编组顺序表"、货运票据与现车核对制度。140.车号员在进行交接班时，尚未到达列车的预确报是交接的主要内容之一。141.列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时，编组站名应填记为变更站的站名。142.列车确报的主要内容包括：列车的车次、时刻、机车型号、列车编组顺序和货物品名、收货人等。B、错误143.货车辅修期限可提前或延后10天B、错误144.列车编组计划与列车运行图有密切的联系，列车运行图是编制列车编组计划的基础。A、正确145.接班后要认真核对票据，重车按股道、车号顺序核对运输票据，空车按股道、车号、顺序核对现车、卡片或运输票据，发现差错报告车号长或调车区长(车站调度员)。146.货车厂、段修标记涂打在车体端部，货车辅修标记涂打在厂、段修标记的右侧或下方。B、错误147.接班后空车票据核对要按照股道、车号、顺序核对现车、卡片或148.列车运行图规定了各区段列车的数量、列车占用区间的顺序、运行速度、列车重量和长度、列车在站到达、出发、通过时刻和停站时分。A、正确149.货运票据是指示货车运行的依据，包括货物运单、货票、回送清单、装载清单等。B、错误B、错误152.矿石车(K)、水泥车(U)、活鱼车(H)、特种车(T)、长大货物B、错误153.中转列车根据日(班)计划规定，按图定接续运行线正点、早点(无列检时为车站发车人员)按规定进行简略试验。A、正确B、错误A、正确166.车站统计货车停留时间，只能在"运统8"、"运统9"中任选其一。167.企业租用空车是企业租用的部属货车空车。168.列车运行图规定了各区段列车的数量、列车占用区间的顺序、运行速度、列车重量和长度、列车在站到达、出发、通过时刻和停站时分和扣修车数量等内容。A、正确169.列车运行图是铁路行车组织工作的基础。170.采用运统9统计货车停留时间，由于统计停留车小时与计算车数均有误差，所以计算结果不够精确。B、错误171.站内正线须保证能通行超限货物列车。B、错误172.小运转列车在途中有甩挂作业时，作业站应在发车后将本站甩挂情况报列车调度员。B、错误173.运输途中发生运输票据丢失时，丢失单位编制记录后可继运到站，由到站拍发电报查询处理。174.机车乘务人员负责将票据完整地传递到列车终到站、甩挂作业站，并与车站办理票据签字交接，没有车站签字不得退勤，追查当事人责任。A、正确175.站修线是为列车检修作业而设置的线路。B、错误176.用于专门停留特种用途车的线路被称为特别用途线。B、错误177.无运转车长值乘的列车在中间站保留或进行甩挂作业时，由车站负责看护，保证货物安全，发生问题车站要及时处理。178.车辆检修标记有厂修标记、段修标记、辅修标记。A、正确179.出发列车经核对一致后，临时甩车，车号员根据通知及时抹消该车的车种、车号，并保持辆数顺序与现车-致。180.三核对是保证现车和票据及顺序表相一致的基础，必须严格执行。B、错误181.随着TMIS系统掌握现在车技术的应用，票据排顺的方法将逐渐182.列车出发前，车站相关人员把列车编组顺序表与列车货运票据封装，与机车乘务员办理交接，车站在交接簿填记车次、机车型号等信息，司机在交接簿签字。A、正确183.现在车报表是调整运用车保有量、计算货车运用指标及编制运输工作计划的重要依据。184.各行车地点的应急备品应放置在固定地点妥善保管。B、错误185.为了保证列车运行安全，曲线地段线间距相对直线地段线间距应186.列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时，编组站名应填记为变更站的站名。B、错误187.站线是指车站内的线路。188.改进货物包装是提高货车静载重的措施之一。189.用于侧向通过列车，速度超过50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于12号。B、错误B、错误运输票据。194.特快旅客列车可以编挂货车。195.无运转车长值乘的列车对货物列车的交接检查，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。B、错误196.铁路职业道德包含有服务行业的要求，不包含工业企业的要求。B、错误197.对固定备品、电报、命令及其他有关事项，交班车号员与接班车号员应面对面交接清楚。A、正确198.建筑限界中的站台建筑限界(正线不适用)规定距线路中线宽度最大限界值不应小于1550mm。199.在设有接触网的线路上，接触网停电后可以登上车顶进行整理作200.铁路行车人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。B、错误201.因影响行车的技术设备施工、维修，根据铁路局调整的时分进行货物列车正点统计。A、正确202.在进行货车停留时间统计时，货车的转变起止以"运统6"为依据。203.补机原则上应挂于本务机车的前位或后位。204.普通记录用纸须按号码连续使用。206.调车作业计划是保证阶段计划的调车作业的具体行动计划。207.所有军用列车均统一使用铁道部编制的军用车次。A、正确208.当封印的站名与票据、封套或补封记录记载编制普通记录时，应以封印的实际站名为准。列车计划、列车确报资料、关键事项、有关电报、命令、指示交清。210.由交班车号员填记交接班簿。211.对非办理货运手续站而言，在区间内正线进行货物装卸作业的货车，其货车出入及停留均应按中转车统计。B、错误212.列车确报的主要内容包括：列车的车次、时刻、机车型号、列车编组顺序和货物品名、收货人等。A、正确213.编组摘挂列车调车作业计划的编制主要有"车组编号及合并使用线路法"、"表格移动调车法"、"看图调车法"等。B、错误214.社会主义职业道德，是人类社会职业发展的新阶段，它全面继承了历史上职业道德传统中的有价值因素，反映了社会主义社会中职业活动的客观要求。B、错误215.车号采用六位数字代码，可编货车的容量为999999辆。B、错误216.整车货物变更到站时，处理站应对该车的装载加固情况进行检查，对施封货车应检查施封是否完好，站名、号码是否与票据相符。A、正确217.双重作业系数越大，货车运用效率越高。218.为确保货车现有数统计的准确性，各219.某中间站牵出线有效长343m,车辆计算长度为11m,其换算容车数为30辆。B、错误A、正确222.接班车号员对有票无车、有车无票和本站作业车逐223.配备两台及其以上调车机的车站，应根据车场设置和作业系统对调车区域进行划分。B、错误224.列车尾部安全防护装置，简称"列尾装置"。B、错误225.列车尾部安全防护装置，简称"列车安全装置"。226."运统8"中列车到发时分应根据《行车日志》填记。227.列车运行图规定了各区段列车的数量、列车占用区间的顺序、运行速度、列车重量和长度、列车在站到达、出发、通过时刻和停站时B、错误228.因在中间站进行摘挂作业后，货物列车每百吨重量闸瓦压力低于规定值时，应限速运行。229.为确保货车(守车)现有数统计的准确性，车号员对到发列车必须严格执行"列车编组顺序表"、货运票据与现f核对制度。B、错误230.编组隔离表中符号为"×"的，表示该车不准编入同一列车。231.跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。232.站内相邻两线均需通行超限货物列车线间最小距离为5300mm。235.在填记"运统1"中"自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组"各236.停有装载爆炸品、压缩气体车辆的线路不准溜放0车。237.非号码制货车停留时间登记簿是车站用以按阶段(小时)统计货物作业停留时间及中转停留时间，作为编制"货车停留时间报表"资料。B、错误238.在统计货物发送吨数时，对填制货票的游车不计重量。B、错误239.车号员在进行交接班时，尚未到达列车的预确报是交接的主要内容之一。240.统计区段由各铁路局根据铁道部定的原则制定，报铁道部核备。A、正确241.列车编组计划与列车运行图有密切的联系，列车运行图是编制列车编组计划的基础。242.装载军用危险货物车辆使用的棚车必须是不漏雨、门窗完好、车内干净、技术状态良好的车辆。243.铁路职工应爱护设备、工具及备品。244.救援车、检衡车、除雪车不属于普通货车。245.采用号码制统计货车停留时间时，对当日未发出车辆的停留车小246.为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序，提前做好调车作业计划，在区段内设中间确报站，机车乘务员将车站整理好的出发列车编组顺序表交中间确报点转报解体站。B、错误247.剧毒品货物运输限使用毒品专用车，如毒品专用车不足时，经铁路局批准可使用铁底棚车装运。248.为确保货车现有数统计的准确性，统计人员应与站调、值班员、车辆段调度或列检值班员等有关人员建立相互核对现在车和检修车249.凡到达铁路营业站的重车在本统计报告日内实际尚未卸完的，均统计为待装车数。250.国家铁路运输企业车站自站的装车，统计为承运装车数。B、错误B、错误B、错误256.货车停留时间按作业性质，分为中时和停时。257.双线车站正线进站道岔的定位为各该正线开通的位置。258.对列车确报发到列车解体站的时间，要求不能影响列车解体站的到达作业户B、错误259.货车停留时间是指货车由到达或加入时起，至发出或退出时止在车站的全部停留时间。A、正确260.特快旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。别用途线。263.机械冷藏车组中的机械车的运用状况随本组机械冷藏车运用状B、错误265.区段站主要任务是为邻接的铁路区段提供牵引机车及更换机车266.在货车出入较大的车站，除在各车场(区)设专人掌握该场(区)动情况。B、错误268.无调中转车在技术站的作业过程与其所在列车的技术作业过程270.正线是指连接车站并贯穿车站的线路。271.进站信号机不是确定线路有效长起止范围的因素。272.考虑阶段计划下达后有关人员需要根据阶段计划制定布置本工种、本部门具体实施计划，所以阶段计划必须提前两小时向有关工种273.对不随同列车出入的货车，在填记"运统4"列车次栏时，应填记274.内用货车现在车报表中的运用车数只填记检修车。B、错误B、错误277.铁路限界规定了线路四周建筑物或设备不得侵入和机车车辆本号码280.凡随同货物列车(包括小运转列车)进入区间进行装卸作业，均B、错误A、正确空车按股道、车号、顺序核对现车、卡片或运输票据，发现差错报告车号长或调车区长(车站调度员)。B、错误286.凡计算车站出入的运用车，均应统计停留时间。B、错误287.无运转车长值乘的列车运行中在车站更换机车时，运输票据由机车乘务人员进行封固状态检查，并负责传递。A、正确288.厂矿企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时，经铁路机车车辆人员检查确认的，可以编入列车。289.各方向到达列车计划，发往各方向的列车，各货场及专用线别的装载重点军用、超限超重、特种货物的车辆挂运计划，均属于阶段计划下达内容。290.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于18号。B、错误291.阶段计划编制完后，由车站站长和书记于阶段计划开始半小时前，将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置和下达。A、正确292.货车停留时间报表必须采取号码制编制。B、错误A、正确A、正确298.利用计算机进行列车确报时，凡跨局间交出的列车，在未交出分界口前，均由始发站发出确报。B、错误299.在填记运统9中转入、转出各栏时，由非运用转用的货车，按转人非运用前的作业种别填记。B、错误300.施封锁钢丝断开后再接重新使用，应编制普通记录，并在普通记