内拖司机管理制度

内拖司机管理制度一、目的为了加强内拖司机的管理，规范司机的工作行为，提高工作效率，确保货物运输安全、及时、准确，特制定本管理制度。

二、适用范围本制度适用于公司内所有从事货物内拖运输工作的司机。

三、职责1.物流部门负责内拖司机的日常工作安排和调度。制定运输任务计划，并及时传达给内拖司机。协调与其他部门之间的工作关系，确保运输工作顺利进行。2.司机本人严格遵守本管理制度和公司的各项规章制度，服从工作安排。负责所驾驶车辆的日常维护、保养和清洁，确保车辆处于良好的运行状态。按照规定的时间、路线和要求，安全、准确地完成货物运输任务。负责运输过程中货物的安全，防止货物损坏、丢失。做好运输记录，及时反馈运输过程中的异常情况。3.车辆管理部门负责内拖车辆的购置、报废、更新等管理工作。定期对车辆进行检查、维护和保养，确保车辆性能符合要求。建立车辆档案，记录车辆的基本信息、维修保养情况等。

四、司机入职要求1.基本条件年龄在2055周岁之间，身体健康，能适应倒班工作。持有有效的A2及以上驾驶证，具有3年以上实际驾驶经验，熟悉本地及周边地区道路情况。无重大交通责任事故记录，无酒驾、毒驾等违法犯罪记录。2.入职流程个人提出求职申请，提交简历及相关证件（身份证、驾驶证、从业资格证等）。物流部门进行初步筛选，通知符合条件者参加面试。面试由物流部门负责人、安全管理人员等组成面试小组，对应聘者的驾驶技能、工作经验、安全意识、责任心等方面进行综合评估。通过面试者进行背景调查，核实其提供信息的真实性。背景调查合格后，办理入职手续，签订劳动合同。

五、工作流程1.任务接收物流部门根据业务需求，提前制定运输任务计划，明确运输货物的种类、数量、装卸地点、运输时间、运输路线等信息。通过公司内部通讯工具（如微信工作群、短信等）将运输任务通知内拖司机。司机应及时查看任务通知，并确认接收。2.出车准备司机接到运输任务后，首先检查车辆的外观是否有损坏，轮胎气压是否正常，机油、冷却液、制动液等液位是否符合要求。启动车辆，检查车辆的各项仪表、指示灯是否正常，发动机、变速箱、制动系统、转向系统等是否运转正常，有无异响。根据运输货物的性质和要求，准备好必要的防护设备（如篷布、绳索、防滑链等）和工具（如扳手、千斤顶等）。携带好驾驶证、行驶证、从业资格证等相关证件。3.货物装卸司机按照规定的时间和地点到达装卸货现场，与装卸人员进行沟通，了解货物的装卸要求和注意事项。在装卸过程中，司机应协助装卸人员进行货物的搬运、固定等工作，确保货物装卸安全、有序。装卸完成后，司机与装卸人员共同对货物的数量、质量、包装等进行检查，确认无误后，双方在货物交接单上签字确认。4.运输过程司机按照规定的运输路线行驶，保持安全车速，遵守交通规则，不得超速、超载、疲劳驾驶。在运输过程中，司机应注意观察车辆的运行状况，如发现异常情况（如车辆故障、货物松动等），应立即停车检查，并及时向物流部门报告。如遇恶劣天气（如暴雨、大雾、冰雪等）或道路交通事故等特殊情况，司机应根据实际情况采取相应的安全措施，并及时向物流部门报告。运输途中如需临时停车，司机应选择安全可靠的地点停放车辆，并采取必要的安全防范措施（如设置警示标志、拉紧手刹等）。5.货物交付司机将货物运输至指定的交付地点后，与收货人员进行沟通，了解货物的交付要求。协助收货人员进行货物的卸载、清点等工作，确保货物交付准确无误。收货人员在货物交接单上签字确认后，司机将货物交接单交回物流部门存档。6.车辆回场完成运输任务后，司机将车辆开回公司停车场，按照车辆停放要求将车辆停放在指定位置。对车辆进行清洁，清理车内杂物和货物残留，检查车辆外观是否有损坏。填写车辆运行记录，记录当天的运输任务、行驶里程、油耗、车辆故障等情况。将车辆钥匙交给车辆管理部门，并报告车辆运行情况。

六、车辆管理1.车辆调度物流部门根据运输任务的轻重缓急和车辆的实际状况，合理安排车辆调度。优先调度车况良好、司机经验丰富的车辆执行重要运输任务。建立车辆调度台账，详细记录每辆车的调度时间、运输任务、行驶里程等信息，以便跟踪和统计。2.车辆维护保养车辆管理部门制定车辆维护保养计划，定期对车辆进行保养。保养内容包括车辆的清洁、润滑、紧固、调整、防腐等。司机在每次出车前、行驶途中和收车后，应对车辆进行检查，发现问题及时报告车辆管理部门。车辆管理部门应及时安排维修人员对车辆进行维修，确保车辆处于良好的运行状态。车辆每行驶一定里程（如5000公里）或一定时间（如一个月），应进行一次全面的二级维护保养。二级维护保养由专业的维修厂家进行，维修厂家应按照国家相关标准和规范进行操作，并提供维修保养记录。3.车辆维修管理车辆出现故障需要维修时，司机应填写车辆维修申请单，详细说明故障情况和维修要求。车辆维修申请单经物流部门负责人审核签字后，交车辆管理部门安排维修。车辆管理部门选择有资质、信誉好的维修厂家进行维修，并与维修厂家签订维修合同，明确维修费用、维修质量、维修期限等条款。维修厂家维修完成后，司机应对维修质量进行验收，如发现维修质量不符合要求，应及时要求维修厂家返工。验收合格后，司机在车辆维修结算单上签字确认，车辆管理部门凭车辆维修结算单支付维修费用。4.车辆报废与更新车辆达到报废标准或因其他原因需要报废时，车辆管理部门应按照国家相关规定办理报废手续。报废车辆应及时交售给有资质的报废回收企业，并取得报废回收证明。根据公司业务发展需要和车辆实际状况，车辆管理部门制定车辆更新计划，及时购置新车辆。新车辆购置应按照公司相关采购制度进行，选择质量可靠、性能优良、符合环保要求的车辆。

七、安全管理1.安全培训定期组织内拖司机参加安全培训，培训内容包括交通安全法规、安全操作规程、应急处理知识等。安全培训可以邀请交警部门、安全专家等进行授课，也可以通过观看安全教育片、案例分析等方式进行。新入职司机在上岗前必须接受专门的安全培训，经考试合格后方可上岗。安全培训应建立培训档案，记录培训时间、培训内容、培训人员、考试成绩等信息。2.安全检查车辆管理部门定期对车辆进行安全检查，检查内容包括车辆的制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎、灭火器等。安全检查应建立检查台账，记录检查时间、检查人员、检查结果等信息。司机在每次出车前、行驶途中和收车后，应对车辆进行安全自查，发现问题及时报告并处理。安全自查应建立自查记录，记录自查时间、自查人员、自查结果等信息。3.安全事故处理发生安全事故时，司机应立即停车，保护现场，并及时向物流部门和安全管理部门报告。安全管理部门应立即组织人员赶赴事故现场进行救援和调查处理。安全事故发生后，司机应积极配合事故调查，如实提供事故情况和相关证据。事故处理结果应及时通报公司全体员工，以起到警示作用。根据安全事故的原因和责任，对相关责任人进行严肃处理。对违反安全规定的司机，视情节轻重给予警告、罚款、辞退等处罚；对因管理不善导致安全事故的部门负责人，给予相应的行政处分和经济处罚。

八、考核管理1.考核内容工作任务完成情况：主要考核司机是否按照规定的时间、路线和要求完成运输任务，运输货物的数量、质量是否准确无误。车辆维护保养：考核司机对车辆的日常维护、保养情况，车辆是否保持良好的运行状态。安全驾驶：考核司机是否遵守交通规则，有无超速、超载、疲劳驾驶等违规行为，是否发生安全事故。服务质量：考核司机在运输过程中与客户、装卸人员等的沟通协作情况，服务态度是否良好。2.考核方式日常考核：由物流部门负责人和安全管理人员根据司机的日常工作表现进行考核，记录司机的工作任务完成情况、车辆维护保养情况、安全驾驶情况、服务质量等方面的表现。定期考核：每月或每季度对司机进行一次定期考核，考核内容包括工作任务完成情况、车辆维护保养情况、安全驾驶情况、服务质量等方面的综合评价。定期考核可以采用评分制，设定各项考核指标的分值，根据司机的实际表现进行打分，最后计算出综合得分。3.考核结果应用绩效奖金：根据考核结果发放绩效奖金，考核得分高的司机绩效奖金相应较高，考核得分低的司机绩效奖金相应较低。晋升与奖励：考核结果优秀的司机在晋升、评优等方面享有优先待遇，公司可以给予表彰、奖励等。培训与辅导：对考核结果不合格的司机，物流部门应安排针对性的培训和辅导，帮助其提高工作能力和业务水平。如连续两次考核不合格，公司可以给予辞退处理。

九、薪酬福利1.薪酬结构内拖司机的薪酬由基本工资、绩效工资、加班工资等部分组成。基本工资：根据司机的岗位等级和工作经验确定，每月固定发放。绩效工资：根据考核结果发放，考核得分高的司机绩效工资相应较高，考核得分低的司机绩效工资相应较低。加班工资：司机因工作需要加班的，按照国家相关规定支付加班工资。2.福利公司为内拖司机缴纳社会保险（包括养老保险、医疗