一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷479

一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷479单选题（共20题，共20分）(1.)某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A.薄层钻爆开挖B.带松土器的重型推土机破（江南博哥）碎开挖C.分层钻爆开挖D.静态破碎开挖正确答案：D参考解析：本题考查的是石质路堑施工技术。静态破碎法优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。(2.)关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm。B.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通正确答案：C参考解析：本题考查的是隙碎石基层施工技术。选项C，正确说法：宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料。(3.)公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门正确答案：B参考解析：2023教材P213;2022教材P208项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对业主全面负责。(4.)吊桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设；②牵引系统架设；③主缆架设；④紧缆；⑤索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为()。A.①→②→③→④→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→②→④→③→⑤D.②→①→④→③→⑤正确答案：B参考解析：牵引系统→猫道→主缆架设→紧缆→索夹安装与吊索架设。(5.)下列不属于湿陷性黄土地基处理措施的是()。A.换填土B.强夯法C.预浸法D.电渗排水法正确答案：D参考解析：湿陷性黄土地基的处理因地制宜采取换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法（注水）、挤密法、化学加固法（硅酸钠溶液）等措施对地基进行处理。用物理化学方法改善滑坡带土石性质一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。(6.)下列关于综合爆破中小炮说法错误的是()。A.钢钎炮炮眼直径和深度分别小于75mm和5mB.小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破C.药壶炮是小炮中最省工、省药的一种方法D.用药量1t以下为中小炮正确答案：A参考解析：钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。(7.)路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于()。A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度正确答案：A参考解析：2020年教材P2本题考查的是土质路堤地基表层处理要求。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。(8.)关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是()。A.土石路堤不得倾填，应分层填筑压实B.压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑C.软质石料填筑的土石路堤，应符合土质路堤的相关规定D.中硬、硬质石料的土石路堤，用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量正确答案：B参考解析：土石路堤施工要求:（3）土石路堤不得倾填，应分层填筑压实。（4）压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。（7）中硬、硬质石料的土石路堤，施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实过程；用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量。其路基成型后质量应符合填石的规定。(9.)下列关于路基改建说法错误的是()。A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3mB.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设隔离层C.对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、竖向排水体、碎石桩等处理软土地基D.路基加宽应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等正确答案：B参考解析：拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层。(10.)锚杆挡土墙的锚固工序不包括()。A.勾缝B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆正确答案：A参考解析：锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆一端与工程结构物连接，另一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中以承受土压力对结构物所施加的推力，从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。(11.)下列关于粒料基层或底基层说法错误的是()。A.粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种B.级配碎石可用于各级公路的基层和底基层C.级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，适用于二级以下公路的基层以及各级公路的底基层D.填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层正确答案：C参考解析：粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。(12.)路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3，湿密度为1.82g/cm3，而在实验室测得最大干密度为1.66cm3，则路基土压实度为()。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%正确答案：B参考解析：压实度：现场干密度和室内最大干密度（在最佳含水量的情况下）的比值。(13.)关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是()。A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽.5～.0mB.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定C.基坑开挖遇到严重流沙现象可以采用集水坑排水法排水D.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水正确答案：C参考解析：基坑排水：(1)集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。(2)井点排水法。井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的粘质土中不宜使用。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑．可采用板桩法或沉井法、帷幕法。(14.)自动安平水准仪操作程序是()。A.粗平→照准→精平→读数B.照准→精平→读数C.粗平→照准→读数D.对中→照准→读数正确答案：C参考解析：此题考查的是常用测量仪器的使用，自动安平水准仪操作程序：粗平→照准→读数。自动安平水准仪操作不需要精平，精平是自动完成的；水准仪操作不需要对中。(15.)关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是()。A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0mB.基坑开挖深度不宜大于4m，在渗水量不大的情况下，可用槽钢正反扣搭，组成挡板C.当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时，可直接喷射素混凝土D.如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高正确答案：C参考解析：在地基土质较好、渗水量较小的情况下，可用喷射混凝土或锚杆（锚索）挂网喷射混凝土加固基坑坑壁，逐层开挖，逐层加固。当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时，可用锚杆挂网喷射混凝土护坡。基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。(16.)桥梁按结构体系划分，不属于组合体系是()。A.连续刚构B.刚架桥C.梁、拱组合体系D.斜拉桥正确答案：B参考解析：桥梁的分类:(17.)关于标线施工技术要求的说法，错误的是()。A.标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验B.在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥C.应根据设计图纸行放样D.通过划线机的行驶速度控制好标线厚度正确答案：A参考解析：2023教材P208;2022教材P203在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥（选项A错误），然后根据设计图纸进行放样，并使用划线车进行划线。在进行划线时.应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于10℃时应暂时停止施工。喷涂标线时，应用交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行.防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。(18.)下列属于防眩设施的结构形式()。A.钢板网B.防眩网C.电焊网D.编织网正确答案：B参考解析：防眩设施分为人造防眩设施和绿化防眩设施，人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。桥梁护网它主要包括钢板网、电焊网、编织网和实体网等结构形式。(19.)下列关于项目施工顺序说法错误的是()。A.先地下、后地上B.先浅、后深C.先主体、后附属D.先结构、后装饰正确答案：B参考解析：所有项目施工顺序均应按照“先地下、后地上，先深、后浅，先主体、后附属，先结构、后装饰”的原则进行安排。(20.)火灾报警系统的功能与构成说法错误的是()。A.通告消防系统启动消防水泵，并且通知消防部门及时进行灭火、救援等活动B.迅速通告监控室或监控分中心，结合隧道交通信号监控的控制，阻止洞外车辆进入故障隧道C.自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心（监控所）的火灾报警控制器以及传输通道等组成D.人工手动报警系统通常是在隧道内每100m间距的消防洞处设一个手动报警按钮正确答案：D参考解析：人工手动报警系统通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮。多选题（共10题，共10分）(21.)施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一，其主要内容有()。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制资源供应计划D.安排施工顺序E.制定季节性施工技术措施正确答案：A、B、D参考解析：2023教材P213;2022教材P208本题考查的是施工组织设计的编制。施工总体部署的主要内容有：建立施工管理机构、施工任务划分、施工顺序(22.)地下连续墙按墙的用途可分为()。A.桩排式B.临时挡土墙C.用作主体结构一部分兼作临时挡土墙的地下连续墙D.用作多边形基础兼作墙体的地下连续墙E.抓斗式正确答案：B、C、D参考解析：地下连续墙分类如下：按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式；按墙的用途可分为：临时挡土墙、防渗墙、用作主体结构一部分兼作临时挡土墙的地下连续墙、用作多边形基础兼作墙体的地下连续墙；按挖槽方式大致可分为抓斗式、冲击式、回转式。(23.)下列属于沥青稳定类基层的有()。A.热拌沥青碎石B.沥青贯入碎石C.乳化沥青碎石D.沥青玛蹄脂碎石E.沥青混凝土路面正确答案：A、B、C参考解析：本题考查的是沥青稳定类基层分类及适用范围。沥青稳定类基层分类包括：热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。(24.)关于沉井施工要求的说法，正确的是()。A.无围堰筑岛，宜在沉井周围设置不小于1.5m宽的护道B.沉井的混凝土强度满足抽垫后受力的要求时方可将支垫抽除C.应制订专项施工技术方案D.宜采用排水的方式除土下沉E.正常下沉时，应自孔刃脚处向中间均匀对称除土正确答案：A、B、C参考解析：沉井的下沉宜采用不排水的方式除土下沉。在稳定的土层中，可采用排水方式除土下沉，但应有安全措施，防止发生事故。正常下沉时，应自井孔中间向刃脚处均匀对称除土。(25.)悬索桥下部工程包括()。A.主塔B.锚体基础C.锚碇基础D.塔柱基础E.吊索正确答案：B、C、D参考解析：悬索桥下部工程包括锚碇基础、锚体和塔柱基础等施工，上部工程包括主塔、主缆、吊索和加劲梁的施工。(26.)关于钢板桩围堰施工的说法，正确的有()。A.钢板桩围堰适用于各类土（包括强风化岩）的水中低桩承台基坑B.施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝C.施打钢板桩必须有导向设备D.施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙E.接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下一致正确答案：A、B、C、D参考解析：钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉,接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。(27.)下列隧道监控量测位移管理等级为Ⅱ级的是()。A.实测位移U大于2/3允许位移U1B.地表出现开裂、坍塌，支护结构出现开裂C.渗水压力或水流量突然增大D.实测位移U大于2/3允许位移U2BE.水体颜色或悬着物发生变化正确答案：C、E参考解析：遇到下列情况之一时，也应提出预警并分级管理。（1）支护结构出现开裂，实行Ⅰ级管理；（2）地表出现开裂、坍塌，实行Ⅰ级管理；（3）渗水压力或水流量突然增大，实行Ⅱ级管理；（4）水体颜色或悬着物发生变化，实行Ⅱ级管理。位移管理等级(28.)下列关于公路工程进度计划的主要形式说法错误的是()。A.“S”曲线中实际线高于计划线则实际进度快于计划B.在横道图对应分项的横线下方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数，横线上方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数C.常常将S曲线和横道图合并同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程进度，又能反映工程总体的进度D.垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快E.斜率图是以时间（月份）为横轴，以累计完成工程费用的百分数为纵轴正确答案：B、E参考解析：公路工程中常常在横道图的对应分项的横线下方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数，横线上方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数。斜率图是以时间（月份）为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴。(29.)下列关于悬臂浇筑施工错误的说法()。A.0号、1号块的施工一般采用扇形托架浇筑B.临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋C.合龙顺序应按设计要求办理，设计无要求时，一般先中跨，后次中跨，再边跨D.悬臂浇筑混凝土过程中应对桥梁的中轴线、高程进行测量观测和控制E.悬臂浇筑法解除固结采用动态破碎方法正确答案：C、E参考解析：合龙顺序应按设计要求办理，设计无要求时，一般先边跨，后次中跨，再中跨。多跨一次合龙时，必须同时均衡对称地合龙。悬臂浇筑法采用静态破碎方法，解除固结。(30.)隧道监控量测中，属于选测的项目是()。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.拱顶下沉D.地表下沉（h0>2b）E.净空变化正确答案：A、B、D参考解析：隧道必测项目包括：洞内外观察、净空变化、拱顶下沉、地表下沉（h0≤2b）。问答题（共5题，共5分）(31.)某施工单位中标承包某一级公路A合同段的改扩建工程，主线起讫桩号为K0+282~K67+046，主线路线全长66.76km。施工前施工单位做好了技术准备，其内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。该项目实行项目经理负责制，项目经理部设置了工程技术部、安全管理部、材料设备部、合同经营部等职能部门。项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点。为了保证质量，施工单位采取了如下措施：事件一：施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准。（1）一般路基段，当采用真空预压工期满足要求时，采用真空预压；采用真空预压工期不满足要求时，采用塑料排水板处理。其塑料排水板施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。（2）新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀沉降，施工方案见图1。事件二：施工单位针对粉喷桩施工采取了以下规定：（1）提升钻杆、喷粉搅拌时，应使钻头反向边旋转、边喷粉、边提升，提升速度宜为0.5～0.8m/min；当钻头提升至距离地面1m时，宜用慢速提升。（2）施工单位随时记录喷粉压力、瞬时喷粉量和累计喷粉量等有关参数的变化。然而施工单位施工过程中遇到以下问题：2017年9月28日发现喷粉量不足；2017年10月16日遇停电导致粉喷中断；在5号桩做完后，出现沉桩，孔洞深度在2m。施工单位针对这三种工况提出相应的处理措施。事件三：该合同段附近主要有粘性土、粉性土、砂性土等。为了考虑经济问题和施工质量，施工单位就近选取了粘性土和砂土作为填料，并进行了土工试验，试验项目主要包括：天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。路基加宽前，施工单位针对加宽路堤做了工艺试验，部分内容摘要如下：（1）施工流程：施工放样→清除地表及边坡表土→基底及边坡检测→（D）→分层填筑→整平→碾压→整修。（2）压实工艺主要参数包括：机械组合、压实机械规格、碾压遍数、碾压速度。（3）在路堤填筑中，先填砂土后填粘性土，交错分层水平填筑。【问题及答案】1.背景资料中，写出事件一中新老路基拼接路段施工图中A、B、C和事件三中D的名称以及砂垫层中土工格栅的作用？2.事件一中，写出塑料排水板正确的工序？3.分别指出事件一图1中新老路基拼接路段施工图和事件二、事件三中施工错误之处并改正？4.写出事件二中水泥粉喷桩施工问题的正确处理措施？5.补充事件二中水泥粉喷桩施工中还需要记录的参数以及事件三中还有哪些压实工艺主要参数。6.根据背景资料中，项目经理部还应有哪些职能部门。正确答案：参考解析：1.A：护坡道；B：排水沟；C：砂垫层；D：试验路段。土工格栅的作用：加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。2.【答案】施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。3.【答案】（1）事件一中错误：老路堤与新路堤交界面处治。改正：老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m（一般清除土路肩部分）。（2）事件二中错误：当钻头提升至距离地面1m时，宜用慢速提升。改正：当钻头提升至距离地面0.3～0.5m时，可停止喷粉。（3）事件三中错误：在路堤施工中，先填砂土后填粘性土，交错分层水平填筑。改正：在路堤施工中，先填粘性土后填砂土，分层水平填筑，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。4.【答案】（1）若发现喷粉量不足，应实行整桩复打，复打的喷粉量应不小于设计用量；（2）粉喷中断时，第二次喷粉接桩时，其喷粉重叠长度不得小于1.0m。（3）孔洞深度超过2m的沉桩，可先将孔洞用素土回填，然后在原位补桩，补桩长度应超过孔洞深度0.5m。5.。【答案】水泥粉喷桩施工中还需要记录的参数：钻进速度、提升速度。压实工艺主要参数：松铺厚度、最佳含水率及碾压时含水率允许偏差。6.【答案】还应有：财务部和办公室。(32.)某施工单位承接了长60.5km的平原区新建公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。事件一：水泥混凝土路面施工前在，在项目部附近设置了拌合站，并对拌合站设置提出了以下要求：（1）拌合站尽量靠近主体工程施工部位，应远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的上风向。（2）拌合站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池（洗车台）、污水沉淀池和排水系统。（3）拌合站各罐体宜连接成整体，安装缆风绳和避雷设施，每一个罐体应喷涂成统一的颜色，并绘制项目名称及施工单位的名称，两者竖向平行绘制。（4）所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于100cm，确保不串料。（5）拌合设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用流量或人工计量方式。事件二：在级配碎石底基层施工时，发现路基出现“弹簧”现象，施工单位采用相应措施处理后继续施工。水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压；宜在进入冬期前30~45d停止施工。事件三：水泥混凝土路面的胀缝采用前置钢筋支架法施工，其构造图如图所示。事件四：水泥混凝土路面完成后，进行质量检验。具体实测项目包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。【问题及答案】1.依次判断事件一中关于拌合站设置说法是否正确？如不正确请改正。2.事件二中，施工单位发现路基出现“弹簧”现象，应该采取哪些措施。指出并改正事件二中的错误之处。3.写出事件三中，胀缝构造示意图中A、B名称。A应该采用什么钢筋。4.写出事件三中胀缝采用前置钢筋支架法的过程。5.补充事件四中水泥混凝土路面检测的项目，并指出检验项目中要求合格率达到95%以上的目。正确答案：参考解析：1.（1）不正确。改正：拌合站尽量设在生活区、居民区的下风向。（2）正确。（3）正确。（4）正确。（5）不正确。改正：水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式。2.（1）发现“弹簧”现象时，宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。（2）错误1：水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。改正：水泥稳定碎石基层直线段由两侧向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压。错误2：宜在进入冬期前30～45d停止施工。改正：水泥稳定类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。3.A—传力杆，B—胀缝板。A应该采用光面钢筋。4.前置法施工，首先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，然后使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入（20～25）mm×20mm的木条，整平表面。5.水泥混凝土路面检测的项目还包括：抗滑构造深度、断板率、横向力系数。检验项目中要求合格率达到95%以上的项目包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、板厚度。(33.)某新建高速公路，路基宽度24.5m，按双向四车道设计，其中大桥处于直线段，桥跨布置为（40m×3）×14+（118+246+118）m+（40m×3）×15，单幅桥宽11.5m，双幅桥间中央分隔带宽1.5m。主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥，引桥上部结构为40m后张法预应力混凝土T梁（单幅设五片，每片T梁布设三个预应力管道，每管道布设9束φ15.24mm钢绞线），预应力T梁断面示意图1-1、图1-2，其中一个是T梁端部断面，另一个是T梁跨中断面。本工程T梁采用集中预制，T梁架设前在预制场完成各施工工序所需要的常用机械设备包括：成套模板、钢筋制作及安装设备、混凝土浇筑成套设备、压浆设备等。桥梁所跨水域运输条件良好，河道上下游能通过的最近桥梁在10km以外，引桥均处于农田地带，征地困难。本桥拟采用双导梁架桥机或跨墩龙门进行T梁架设。桥梁基础设计均为钻孔灌注桩，其中引桥及主桥过渡墩均为摩擦桩，直径为1.5m，桩长在41m至45m之间，主桥主墩为支撑桩群桩，直径均为1.8m，桩长在55m至58m之间，设计要求每根支撑桩嵌入硬质岩层深度为8m。主墩所在水域年常水位标高66m，年最高水位67.5m，年最低水位64.3m，主墩河床底标高49.3m，主墩承台顶设计标高49m，承台底标高44.5m。主墩承台施工工序包括：①封底；②绑扎钢筋；③围堰；④浇筑混凝土；⑤抽水及凿除桩头。本工程合同工期2年。问题：1.分别写出该桥引桥、主桥桩基础施工可采用的钻孔设备。2.结合该桥主墩水位情况，完成主墩承台施工宜采用哪种围堰方式？写出背景资料中主墩承台施工工序①-⑤的正确排序（以“④→①→③→...”格式作答）。3.试计算引桥T梁需要的片数；T梁预制场还需配备哪两种主要机械设备？4.结合背景资料，引桥适宜哪种架桥方式？说明理由。5.图1-1、图1-2哪个是T梁跨中断面图？复制图1-1、图1-2至答题卡上并在图上绘制预力管道位置示意图。如果普通钢筋与预应力管道位置冲突，应如何处理？正确答案：参考解析：1.引桥桩基础可采用的钻孔设备是旋挖钻孔机；主桥桩基础可采用的钻孔设备是冲击钻机。2.(1)所需围堰最小高度是67.5-49.3=18.2m，属于深水基础，所以完成主墩承台施工宜采用双壁钢围堰的方式。(2)③→①→⑤→②→④3.引桥T梁数量总数是870片（5×2×3×14+5×2×3×15=870）。还需配备张拉设备和养护设备。4.引桥宜采用双导梁架构机进行架设。因为引桥均处于农田地带，征地困难，采用双导梁架桥机架设相对于跨墩龙门架设法占地少，同时跨墩龙门架设对地形要求高，要求地形相对平坦，而双导梁架桥机不受地形影响，而且由于跨桥数多，双导梁架桥机架设速度比跨墩龙门架设速度要快。5.图1-1是T梁跨中断面图。如果普通钢筋与预应力钢筋位置冲突时，优先保证预应力钢筋位置。钢筋与管道相碰时，只能移动，不得切断钢筋。(34.)某公司承建的公路桥梁工程中，桥梁引道与现有道路呈T型平面交叉，原路堤边坡坡率1:2，采用植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长150m，宽120m，深3m）；引道两侧边坡采用挡土墙支护；桥台采用重力式桥台，基础为Φ120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图3所示，挡土墙横截面如图4。项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：(1)桩基的泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用；正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工前进行，路基用合格的土方运至现场后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如图3所示。监理工程师在审查施工方案时指出：施工工艺流程图中存在不妥之处；在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。问题：1.施工方案(1)中，项目部宜选择哪种桩基施工机械？说明理由。2.结合图5，补充和改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。（用文字叙述）。3.试判断原路堤与引道结合处是否需要开挖台阶，如需要，请简述理由。4.图4所示挡土墙属于哪种结构形式（类型）？写出图4中构造A的名称，简述其作用。5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。6.写出图1中构造物B的名称。简述其作用。正确答案：参考解析：1.冲击钻，只有冲击钻适用弱风化岩的土质条件。2.工艺流程缺漏：1)引道表面种植土应清除;2)池塘与泥浆池应妥善处理，分层填实至原基面高度。工艺错误之处：路堤一次填筑完成，正确做法应为：路堤应分层摊铺、分层碾压。3.需要挖台阶。原路堤边坡的坡比为1：2，当原地面纵坡大于12%时，应按设计要求挖台阶。4.挡土墙属于仰斜重力式挡土墙；构造A为反滤层，作用是滤土排水，保证台背后土体的水分能够通畅排除，