船舶管理（港作三管轮）核心考点复习试题及答案

高，其调定压力为管路正常供油压力的()倍。B、对燃油起预加热作用D、作为压力缓冲器A、中拱弯曲变形C、扭曲变形A、每个检验项目相继两次间隔期均不能超过五年C、PMS和CMS都不能做为换证检验的替代方法D、PMS和CMS都可以代替螺旋桨轴检验D、特别检验小于5年的船舶艇和救助艇的发动机应进行正车和倒车运转，总时间不少于()分钟。C、运行中注意检查油位D、可用低压蒸汽清洗分离器内部D、无法确定D、轮机员A、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差为零D、滤器后燃油压力下降B、提高稳性D、改善快速性A、触龙骨16.在横骨架式船体结构中，船体底部中心线上的纵向构件是()A、中底桁18.在船舶向左或向右倾斜()度时，能保证将水密门关闭。20.在()情况下，必须保留2/3人员在船值安全班。B、靠泊装卸货期间D、靠泊修船时A、不需加热24.油轮残油处理技术中()是船舱采用了双层边舱和双层底的船D、原油洗舱()并装设截止止回阀。D、舱底水泵D、LL66和ITC69公约27.应急消防泵排量应不少于所要求的消防泵总排量的(),具不得小于()m3/hB、钢瓶在开阀前应仔细检查，一旦开阀就要快速开大，以防泄漏C、钢瓶内气体绝不能全部用光，应保持一定剩余压力D、发生火灾、爆炸或相领管道发生事帮危及容器安全时，应迅速搬挪他处或泄压29.以下有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中，不正确的A、使用前必须严格检查上高作业用具B、脚手架上应铺防滑的帆布或麻袋C、上高作业人员应穿硬底鞋D、上高作业人员应系保险带30.以下有关机舱火灾应急操作规程的说法中，不正确的是：A、轮机部全体人员立即进入应变部署岗位，服从统一指挥B、切断火场电源或停止发电机运转，起动应急消防泵灭火C、抢救人员两人一组，穿好消防衣，佩带呼吸器，做好支援通信联络工作D、必要时，停止机舱通风机、燃油泵，关闭油柜速闭阀、机舱天窗和风道挡板B、吊索绷紧后，摇晃绳索并注意观察，确认牢固可靠，方可吊运C、确认牢固、均衡且起吊物已松动后，再慢慢起吊D、如发现起吊吃力，应立即停止，防止超负荷32.以下有关船内通讯系统的说法中，正确的是():B、船内不同的通讯装置，其声响信号一般相同C、目前在大型船舶中，平时重点维护的电话系统是自动电话系统D、船舶内部的通讯系统，实际上就是船舶内部的电话系统不得留有空白Ⅱ、《油类记录簿》所要求记载的细节，应按年、34.以下说法中，正确的是()。I、事故性溢油对海洋环境的影D、各种设备有损坏C、滚装船B、工作时间和休息、休假工资A、不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱C、燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D、燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵40.以下关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是(阀B、船员自修所必需的备品、配件和物料，各主管部门要给予优C、厂方要为船员自修安排必要的协作加工任务B、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏C、营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排放D、油舱调驳作业中意外排油B、垃圾记录簿C、船上油污应急计划44.以下SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述是：A、临界操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作B、进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作C、关键性操作分为临界操作和特殊操作D、特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作45.一船来说，船上安全管理的要点在于“组织一素质一响应”,A、与安全有关的道德、身心、技心、能力及语言的素质B、依照文件规定和具体情况对安全事务妥善处理的能力C、人员在安全体系中所处的地位D、科学合理的管理文件体系和相关人员组织体系46.压载水操作记录簿每记完一页，应由()签字才有效。A、具体操作人员B、机务主管人员()会签才有法律效用。D、轮机长48.旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在()应使其投入工作。A、修理工程的项目、进度等备好自修项目的备件Ⅲ、换新时由厂方备妥备件51.系泊试验中，在85%的额定转速下对主机进行满负荷试验，应C、2小时52.无人机舱，何种情况下轮机长必须到机舱亲自指挥?I、值班轮机员有疑难要求前往时Ⅱ、机电设备发生故障危及安全运转时Ⅲ、遥控装置进行模拟实验时IV、调整排气温度时V、应变部署时致使(),依法追究刑事责任。I、国家财产遭受重大损失Ⅱ、55.我国“抗沉性规范”规定，船舶最小的干舷值必C、76C、三舱制D、四舱制回舱底，不可排出)Ⅱ、装置内注满清水后，停机关阀Ⅲ、进行A、1分钟内B、2分钟内C、3分钟内D、5分钟内60.听到弃船警报后，全体船员应在()穿好救生衣并到达到集合A、1分钟内B、2分钟内C、3分钟内D、5分钟内少自由液面IV、固定悬挂物，防止摇摆V、调整重物的水平位置少自由液面IV、固定悬挂物，防止摇摆V、调整重物的水平位置B、船长同意C、大副同意D、公司机务同意行中使用的，应()进行操作。66.手动滑动门属()水密门，当船舶正浮时，用手动将其关闭所需时间应不超过()秒。D、三级/90不小于：B、正后方C、正前方90°侧面D、正前方45°侧面C、制订有效的船舶保安计划件应(),以防落下伤人或砸坏部件。I、放在工具袋内Ⅱ、放A、I或ⅡB、I或Ⅲ71.若进水面积较大，可()后再做内堵处理。D、用密堵顶压法堵漏72.若将少量载荷装卸在船舶的()的垂线上，船舶将会发生平行时，应()。I、按改变入级航区要求进行修理Ⅱ、根据移交沿B、I或Ⅲ74.任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾()时能将门关闭。A、防火舱壁D、制荡舱壁A、首先关闭焊枪上的氧气阀C、首先关闭氧气钢瓶出口阀D、汽油机B、建造方便79.美国《90油污法》规定，造成油污染事故的3000总吨以下的液货船赔偿限额为每总吨1200美元，或总额()万美元，取其80.美国《90油污法》规定，如果由于负责方或其代理人、雇员81.每位船员每月至少参加1次演习和1次消防演习，若有25%以上船员未参加本船上月演习，应在离港后()小时内举行该两82.轮机入级的附加标志()表示装有认可的惰性气体系统从事装C、锥部的键糟和键应仔细检查，如换新必须与键槽研配D、测量轴承下沉量和轴承间隙，检查轴承磨损情况D、大小不定87.加装燃油时，出现以下哪些情况时，油?I、码头上起火Ⅱ、下雨雷电交加Ⅲ、船后泊位油轮正在靠泊88.集装箱船通常用()表示其载重能力。B、标准箱TEU数日D、满载排水量89.机舱应急吸入阀，每()个月进行开关活络检查，每年打开彻加长，以使手轮高出花铁板至少()毫米，应急舱底水吸口阀应B、管径大排水能力小C、管系排水能力大小只取决于泵浦的排量大小D、管径大小与排水能力无关C、可能发生的误操作93.货船和载客不超过36人的国际航行客船，在机器处所内，在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设()脱险通道。D、4个 I、轴系、舵系检查Ⅱ、双层底柜的检查Ⅲ、记录事故受约束的柴油发动机存在不符合NOx技术规则的缺陷Ⅱ、船用燃油的硫含量超过1.5%(m/m)Ⅲ、焚烧炉不符合要求IV、船101.港口设施系指：I、由缔约国政府或由指定当局确定的发生B、Ⅱ~IVD、I~ⅢB、改为间歇工作B、改为间歇工作A、经常清洗废油柜、废油滤器、辅助燃烧器的点火塞A、降低重心高度D、停止航行负责人是：I、船长Ⅱ、轮机长Ⅲ、大副 Ⅱ、操作失误Ⅲ、大电流、过负荷IV、大功率电动辅机故障V、A、轮机长B、二管轮C、三管轮D、检修分工明细表规定的专人110.对于非油轮机舱()操作，可以不记入油类记录簿。A、残油的焚烧C、日用油柜驳油D、含油舱底水的排放A、补生铁焊D、涂环氧树脂112.当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时，应(),再作处D、不改变原航行工况另一领土上时，应有权享受其工资()的补助费，直在他找到工A、原始动力源D、应急救火泵117.当()时，值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。I、119.船长下达弃船的命令后，()应按()完成各自的弃船准备工D、全体船员╱应急部署的是：I、现存问题Ⅱ、遗留问题Ⅲ、正在进行尚未结束的工作C、定期检查污泥回流系统，发现堵塞或泄露应及时处理D、使用化学药剂清洗厕所，以防堵塞管道，降低净化能力123.船体中拱时，甲板受到(),船底受到()。A、拉应力/拉应力B、压应力/压应力D、压应力/拉应力126.船首尾端所受的总纵弯曲力矩(),所受的局部作用力()。A、较小，也较小B、较大，也较大D、较大，较小127.船上焚烧炉的主要作用是：I、节能Ⅱ、处理有毒物质Ⅲ、理固体废物。128.船进坞需要修理水舱时，通过()放净舱底水。A、海底阀门部检验，对锅炉进行外部检时应进行(),包括()。等B、一般性目视和查看使用记录/安全保护装置D、外观目视/对锅炉进行水压试验C、100秒D、排水体积减少的船舱，泵入～排出()于每一压载水舱容积应视为达到标准。B、风压倾侧力矩D、油舱调驳作业中意外排油A、侧推器138.船舱的初稳性高度由()决定。B、吃水和漂心高度A、立即将主机减速，通知轮机长和船长C、保持主机正常运转，并立即启动备用发电机D、保持主机正常运转，并立即启动应急发电机A、所有安全设备和消防系统均处于备用状态B、定期检查所有运转和备用的机器C、浮力减少D、排水量不变143.船舶应急发电机主要用来保证()用电。I、导航设备Ⅱ、D、综合应变A、排放必须距最近陆地50海里以外B、瞬时排放率不超过60升/海里C、污水的含油量小于15PPmD、航行中不少于4节航速时，以中等速率进行排放A、降低供油量C、保持原供油量D、无法断定149.船舶进厂修理，船舶所有人应当：I、指派监修师进行监修A、I或Ⅲ150.船舶加油时，如果出现以下哪些情况，则应立即停止加油?误的做法是：B、准备好压载水泵排水C、查明漏水部位D、立即加开一台发电机以增加电网的功率储A、视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源，关闭有关油舱柜进出口阀B、除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作C、如条件许可，测主机臂距差D、当值人员坚守岗位、听候车令153.船舶发生火灾，机舱消防水必须在()内供水。A、5分钟D、30分钟154.船舶发电原动机的运行管理应：I、保证滑油的正常Ⅱ、定期吊缸检修，但空气滤器没必要定期清洁Ⅲ、调速器定期检查IV、安全装置定期检查况报告(),取得有关部门同意后方可进行。A、海事局()应变。D、综合状态保持有效的值班Ⅱ、影响航行和备车的工作必须立即完成则上()内不再检查(国内航行规定)。A、6个月B、12个月D、15个月159.船舶安全检查的工作是由()执行。B、公司机务人员D、海事局检查官员160.持有大管轮适任证书，并实际担任其职务满()个月者，可不得超过()名161.持有IOPP的船舶，记录《油类记录簿》可用()文字，有争议时以()文字为准。B、英、法、船旗国╱法C、英、法、船旗国╱船旗国A、1.4倍的压缩压力D、1.4倍的最大燃烧压力C、空气管166.巴黎MOU优先检查的船舶：I、船舶12个月之后再次抵达167.巴黎MOU优先检查的船舶：I、船舶12个月之后再次抵达A、向法院提起诉讼B、提交仲裁机构促裁D、请求法院仲裁A、排量最大的一台海水泵170.按我国防污染规定，排放规定的含油污水，应在()时进行。171.按规定，经过粉碎后的生活垃圾固体，如果直径小于25mm(毫米),则可在()投放。B、距最近陆地3海里以外C、距最近陆地12海里以外D、距最近陆地4海里以外B、工程作业船174.按“海船船员值班规则”要求，所有值班船员在()必须有至少()的休息时间。A、12小时内/5小时B、12小时内/6小时C、24小时内/10小时D、24小时内/12小时警信号是：A、在值班中应与参与维护人员进行有效协调D、在值班中关注正在使用的操作性供水的辅助机械下因素：I、遵守有关国际公约Ⅱ、遵守国家法规Ⅲ、遵守当地及其操作的(),由船旗国政府负责。