加氢站压缩氢气卸车操作规范-征求意见稿

ICS23.020.01

团体标准

T/CECA-GXXXX—2020

加氢站压缩氢气卸车操作规范

Operatinginstructionforunloadingcompressed

hydrogeninhydrogenationstation

（征求意见稿）

2020-XX-XX发布2020-XX-XX实施

中国节能协会发布

T/CECA-G—XXXX—2020

前言

本规范由中国节能协会归口。

主要起草单位：佛山市质量和标准化研究院、佛山绿色发展创新研究院、中国标准化研究院、佛山

市特种设备协会、广东国鸿氢能科技有限公司、佛山市锦鸿新能源有限公司、广东国联氢能技术有限公

司、顺德区强劲新能源、广东清极氢能有限公司、瀚蓝（佛山）新能源有限公司、中石化佛山新能源有

限公司、佛山市瑞晖能源有限公司、佛山市氢能产业协会。

主要起草人：梁德华、金继光、冯意婷、赵嘉瑶、王志远、蔡仰华、周宇、陈章青、何兆铭、王景

超、薛宁超、李昕、苏海成、刘经宝、李参成、郑佩燕。

本规范为首次发布。

T/CECA-G—XXXX—2020

加氢站压缩氢气卸车操作规范

1范围

本标准规定了加氢站压缩氢气卸车的通用要求和长管拖车卸车操作规范。

本标准适用于氢气压缩机额定工作压力不大于45MPa的加氢站及加氢合建站。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB4962氢气使用安全技术规程

GB/T24499氢气、氢能与氢能系统术语

GB/T34584加氢站安全技术规范

GB/T37244质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气

GB50516加氢站技术规范

TSG07特种设备生产和充装单位许可规则

TSGZ6001特种设备作业人员考核规则

3术语和定义

GB/T24499、GB/T34584和GB50516中界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

氢气储存系统Hydrogenstoragesystem

由用于储存压缩氢气的气瓶、气瓶组、储氢罐或气瓶集束装置以及相关联的管路、阀门、接头、压

力表和安全附件等组成的系统。

3.2

满量程Full-Scale

缩写为FS。指在规定条件下，仪器测量范围的上限值和下限值之间的代数差。

4通用要求

4.1作业人员的要求

4.1.1担任技术负责人职务的，应符合TSG07的相关规定，应当具有工程师任职资格。

4.1.2车用氢气气瓶充装作业人员（安全管理负责人、充装员、充装检查员）应当符合TSGZ6001的

相关规定。

4.2氢气储存系统的要求

T/CECA-G—XXXX—2020

4.2.1氢气储存系统及设备应符合GB/T34584有关规定。

4.3压缩氢气卸车作业区域的要求

4.3.1卸车作业区域应符合GB/T34584有关规定。

4.3.2卸车作业区域应检查防静电接地、防甩绳以及地面车辆防滑等安全设施是否完好。

4.4吹扫置换的要求

氮气吹扫置换应符合GB4962的相关规定。

5长管拖车卸车操作规范

5.1泄漏检查

5.1.1气瓶充装作业人员应指挥长管拖车驶入专用的泄漏检查场地内，并停留在指定的位置进行泄漏

检测。进入泄漏检查场地的汽车车速不得超过5km/h。

5.1.2充装人员应采用可燃气体报警仪对长管拖车的整体泄漏情况进行检查。

5.1.3充装人员应采用手持式氢气泄漏检测仪或涂液法（发泡液）等方法检查气瓶瓶体、充装口的阀

门及输气管道有无泄漏等异常情况。手持氢气泄漏检测仪的最大量程应在5000ppm～20000ppm之间（包

含5000ppm），分辨率应小于或等于5ppm，精度应小于或等于±1%FS。

5.1.4充装人员应对长管拖车的仪表进行检查，车载储氢瓶内无剩余压力或温度异常的禁止进行充装。

5.1.5若泄漏检查不合格的车辆，严禁进入站内充装区。

5.2车辆进站

5.2.1长管拖车司机应听从加氢站内充装作业人员的指挥，把车辆停放在指定的作业区域内，进入站

内的车速不得超过5km/h。

5.2.2加氢站内如果有设置移车专员的，长管拖车进站停放应由移车专员来进行，否则，应由长管拖

车司机来进行。

5.2.3司机必须下车等候，但不得远离作业现场，进入站内必须进行除静电处理。

5.2.4车辆停放后，应将发动机熄火，关闭车内电子设备，拉起手动刹车并放置轮挡，确保车辆不得

自行移动滑行。夜间应关闭车灯。

5.2.5车辆内乘客应下车在站外指定区域内等候，不得随意走动。

5.2.6不得在站内使用手机等通讯工具，车钥匙、手机等非防爆移动通讯工具应保管在站内指定的地

点。

5.3安全与消防

5.3.1现场作业人员应穿戴好个人防护用品，触摸静电释放装置。

5.3.2在长管拖车周围摆放好警示牌，设置警戒线。

5.3.3站内的安全与消防应符合GB/T34584中的相关规定。

5.4压缩氢气卸车前检查

T/CECA-G—XXXX—2020

5.4.1证照检查

若存在以下任意一种情况的，禁止进行卸车操作。

a)长管拖车产品铭牌、气瓶制造标志与制造资料的不一致的；

b)未经使用登记或者与证件中所登记的信息不一致的；

c)超过检验期限或者定期检验不合格的或者报废的或者使用期限超过设计寿命的；

d)长管拖车司机或厂家随车的压缩氢气卸车作业人员未持有移动式压力容器充装作业人员资格

证(作业许可证项目代号为R2)或与该证所登记的信息不一致的。

5.4.2外观和附件检查

5.4.2.1瓶体外观检查

车载气瓶上钢印标记、颜色标记不符合规定、对瓶内介质未确认的或者对车载气瓶安全性有怀疑的，

不得进行压缩氢气卸车作业。应实时向上级汇报，由站内技术负责人进行确认和处理。

5.4.2.2相关附件外观检查

附件损坏、不全或不符合规定的，或外观检查，如有无裂纹、腐蚀、油漆脱落、凹陷、鼓包、变形

和机械接触损伤，若存在或者需进一步检验确认的，严禁进行压缩氢气卸车操作。

5.4.2.3静电接地检查

应检查导静电带安装是否正确，瓶体、管路、阀门与导静电带间电阻不得超过5Ω。站内压缩氢

气卸车作业人员检查静电接地报警器是否完好，并有效连接静电接地夹与长管拖车的指定连接处。

5.4.2.4紧急切断装置检查

应检查手动、自动紧急切断装置外观质量是否良好，性能校验是否合格，远控系统动作是否灵敏可

靠。若紧急切断装置采用气体驱动的，应检查驱动气源的压力是否在正常范围内。

5.4.3氢气加气机状态确认

确认高压储氢罐对应的氢气加气机的工作状态，根据站内的工艺设计和作业指导书的要求，保证压

缩氢气卸车作业期间氢气加气机处于正常的工作状态。

5.5气体验收

5.5.1确认交运单上的加气站名、品种和数量与本站相符。

5.5.2站内卸气作业人员把压缩氢气卸车软管连接到卸气柱端接头，打开氮气对软管进行吹扫置换，

调小吹扫阀门，保证软管微正压（至少应保留0.05MPa以上的压力），避免空气进入管道系统。

5.5.3长管拖车司机或厂家随车的压缩氢气卸车作业人员再把带微正压状态下的软管连接到长管拖车

端接头，并将防甩绳挂好；接好管后再对管道进行氮气吹扫置换。

5.5.4站内压缩氢气卸车作业人员与司机或厂家压缩氢气卸车作业人员共同连接好取样接头；双方复

核确认。

5.5.5取初始样检查确认压缩氢气质量，压缩氢气的质量应符合GB/T37244的相关要求。

5.5.6若站内不具备条件对压缩氢气质量进行分析确认的，应对气体供应商所提供的氢气分析报告或

者出厂检验报告或者其他相关成分分析证明文件进行检查，对瓶内充装介质的质量进行确认。

5.6卸车确认

T/CECA-G—XXXX—2020

5.6.1根据待装合格气瓶容积及规定的充装量分别调整校定充气量。

5.6.2长管拖车车载氢气瓶内的气体温度和压力，应符合附录A的规定。

5.7卸车

站内充装作业人员完成气体验收后，打开卸气柱相对应的管路入口阀门，并通知长管拖车司机或厂

家随车的持证作业人员打开出口阀门，开始卸车操作。

5.8过程监控

5.8.1站内充装作业人员和长管拖车司机或厂家随车的持证作业人员应全程监控，随时检查长管拖车、

压缩氢气卸车管线和所有操作孔盖、阀门，无泄漏迹象。检查方法可通过采用手持氢气泄漏检测仪进行

泄漏检测。若出现氢气泄漏的情况，应立即停止卸车作业，并采取相应的紧急预案措施。

5.8.2站内充装作业人员在现场全程监控，防止无关人员进入卸气区域。

5.9卸后确认

5.9.1卸车完毕，站内压缩氢气卸车作业人员记录开始和结束时的压力和温度。

5.9.2站内充装作业人员通知司机或厂家随车的作业人员关闭长管拖车的压缩氢气卸车阀门。

5.9.3站内充装作业人员关闭加氢站压缩氢气卸车口各类阀门。

5.9.4收好卸车软管，放回指定位置。

5.9.5收好静电接地线。

5.10现场恢复

5.10.1完善单据交接手续，双方签字后恢复现场工作状态。

5.10.2移除轮挡，引导长管拖车从指定的路线出站。

5.10.3清理现场。

T/CECA-G—XXXX—2020

附录A

（资料性附录）

压缩氢气在不同充装温度下的最高充装压力

A.1压缩氢气在5℃～50℃之间的最高充装压力

压缩氢气在5℃～50℃之间的最高充装压力，常用的见下表A.1。

表A.1常用压缩氢气在不同充装温度下的最高充装压力

气瓶的最高充装压力/MPa

充装温度/℃

公称工作压力15MPa公称工作压力20MPa

513.918.3

1014.218.8

1514.619.4

2015.020.0

2515.320.5

3015.721.0

3516.021.5

4016.422.0

4516.822.6

5017.123.1

注1：公称工作压力：对于盛装永久气体的气瓶，系指基准温度时（一般为20℃）所盛装气体的限定充装压力。

注2：充装温度：取充装间的环境温度加上充气温差（指在测温实验时，实际测定得出的气体充装温度与室温之差）

作为充装温度。

注3：其他压缩氢气的充装压力不得超过由式（1）计算的压力值。

…………（1）

式中：

P----气瓶的最高充装压力（绝对），单位为兆帕（MPa）；

T----充装温度，单位为开尔文（K）；

Z----在压力为P，温度为T时气体的压缩系数；

P0----气体的公称工作压力，单位为兆帕（MPa）；

T0----气瓶的基准温度（国内使用的，定为20℃，即293K），单位为开尔文（K）；

Z0----在压力为P0，温度为T0时气体的压缩系数。

_________________________________

ICS23.020.01

团体标准

T/CECA-GXXXX—2020

加氢站压缩氢气卸车操作规范

Operatinginstructionforunloadingcompressed

hydrogeninhydrogenationstation

（征求意见稿）

2020-XX-XX发布2020-XX-XX实施

中国节能协会发布

T/CECA-G—XXXX—2020

前言

本规范由中国节能协会归口。

主要起草单位：佛山市质量和标准化研究院、佛山绿色发展创新研究院、中国标准化研究院、佛山

市特种设备协会、广东国鸿氢能科技有限公司、佛山市锦鸿新能源有限公司、广东国联氢能技术有限公

司、顺德区强劲新能源、广东清极氢能有限公司、瀚蓝（佛山）新能源有限公司、中石化佛山新能源有

限公司、佛山市瑞晖能源有限公司、佛山市氢能产业协会。

主要起草人：梁德华、金继光、冯意婷、赵嘉瑶、王志远、蔡仰华、周宇、陈章青、何兆铭、王景

超、薛宁超、李昕、苏海成、刘经宝、李参成、郑佩燕。

本规范为首次发布。