2024年国家题库汽车维修工中级技能考试题

职业技能鉴定題库统一试卷汽車维修工中级技能考试題一、單项（第1題--第80題。每題1分，满分80分）1．国产T716立式镗床用于孔径()围壳体零件的孔加工。(A)Φ60～Φ165(B)Φ75～Φ155(C)Φ70～Φ160(D)Φ76～Φ1652．在用光鼓机镗削制動時，应以()，以保证两者同心。(A)轮毂末磨损部位来校正中心(B)轮毂轴承中心為旋转中心(C)轮毂外沿来校正中心(D)可以用任何部位校正中心3．国产TS8350型制動鼓镗床镗削直径围()。(A)220～450mm(B)200～400mm(C)220～500mm(D)210～480mm4．車轮不平衡所产生的()是以力的形式作用在离車式硬支承電测式平衡机支承装置上，只需测出作用在支承装置上的力或因此而产生的振動，就可测得車轮的不平衡量。(A)向心力(B)径向力(C)轴向力(D)离心力5．检测車轮動平衡必须清除車轮上的()。(A)泥土、石子和污物(B)泥土、石子和旧平衡块(C)泥土、石子和剌入物(D)钉子、石子和杂物6．发動机某缸压力過低，其他各缸压力正常，其故障原由于()。(A)活塞环磨损(B)该缸气门关闭不严(C)压缩比低(D)发動机转速低7．排气管冒黑烟且放炮的原因是()．(A)混合气過浓(B)机油串入燃烧室(C)混合气過稀(D)发動机温度過高8．膜片式汽油泵供油压力過高的原因()。(A)油道有堵塞物(B)泵膜弹簧過软(C)摇臂無自由行程(D)泵膜弹簧過硬膜片行程太長9．單腔化油器中的省油器的作用是()。(A)发動机大负荷時额外供油(B)发動机大负荷時減少供油(C)使混合气变稀(D)发動机大负荷時保持供油量不变10．化油器加速装置是在节气门忽然開大時，补充主供油装置油量的局限性，防止混合气忽然()。(A)減少(B)变稀(C)变浓(D)增多11．防冻液浓度高于60％時會()．(A)有助于水温度提高(B)有助于防锈蚀性(C)防冻性和冷却性下降(D)防冻性和冷却性提高12．硅油風扇离合器双金属片開始卷曲的环境温度是()．(A)86℃(B)90℃(C)95℃13．上海桑塔纳冷却風扇是使用的()。(A)硅油風扇离合器(B)机械传動風扇(C)直流電控電動風扇(D)電動風扇14．常見转子式机油泵转子有四個轮齿，外转子有()個齿。(A)三(B)四(C)五(D)六15．柴油机供油系喷油泵将输油泵来的低压柴油升至()．(A)1.6X104KPa(B)1.1X104KPa(C)1.7～1.8X104KPa(D)1.4X104KPa16．柱塞式喷油泵柱塞作顺時转動時，则供油量()。(A)減少(B)增多(C)不变(D)未知17．转向系应满足汽車转向時的工作可靠性，操纵轻便灵活，控制转向器可逆程度，调整简朴和()。(A)車轮又滚又滑(B)車轮只滚不滑(C)車轮只滑不滚(D)車轮既不滑也不滚18．汽車转向時，外转向聩转角间的對的关系是由()来保证的。(A)方向盘(B)转向直接杆(C)转向梯形(D)主销後倾角19．循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需要调整的部位是()(A)侧盖与端面间的调整垫片(B)侧盖上的调整螺钉(C)螺杆上端面的螺母(D)钢球20．桑塔纳，奥迪，夏利，富康等轿車都是采刚()齿轮齿条式机械转向器。(A)可变传動比(B)定传動比(C)角传動比(D)齿轮传動比21．液压動力转向的叶轮寥的输液量与转子转速成()。(A)反比(B)等比(C)平方关系(D)正比22．動力转向齿轮箱由箱体、压塞、蜗杆轴，扇形齿轮轴，扭力杆和第一、二()等构成。(A)阀体(B)储油箱(C)回流阀(D)止回阀23．北京切诺基汽車采用()作為動力转向装置動液泵。(A)转向齿轮箱(B)整体式(C)双作用叶片式油泵(D)叶轮泵24．采用发動机後置後驱動汽車使汽車總重量()到車轮上。(A)前重後轻(B)左重右轻(C)左轻右重(D)平均分派25．全驱動汽車的前後桥均為驱動桥，其動力由()承担分派。(A)差速器(B)分動器(C)变速器(D)減速器26．當双片式离合器總成安装在飞轮上或在使用中发現离合器有拖滞時，应调整()．(A)分离杠杆螺钉(B)三個限位螺钉(C)压紧弹簧(D)传動销27．膜片弹簧离合器重要由离合器盖，压盘和膜片弹簧三個零件所构成，膜片弹簧自身兼起()作用。(A)压紧元件和分离杠杆(B)分离杠杆和分离轴承(C)压紧元件和分离轴承(D)分离杠杆28．齿轮式变速器的基本树造包括变速机构和操纵机构两部分。其中变速机构的作用是()(A)变化发動机输出转速扭矩和转動方向(B)提高汽車自起步到行驶的速度(C)提高发動机的動力性(D)变化汽車的行驶状态29．与非独立悬架配用的是()(A)独立悬架(B)整体式車轿(C)断開式車轿(D)活動变节式車轿30．可变换两种速比的主減速器，称為()。(A)單级主減速器(B)双级主減速器(C)双级主減速器(D)主減速器31．汽車行驶中，當一侧驱動轮处在良好路面．而另一种驱動轮处在附著系数极小的路面上時，良好路面車轮不動，另一轮则以()差速器壳的转速转動。(A)四倍(B)三倍(C)两倍(D)二分之一32．采用断開式車轿，发動机總成的位置可以減少和前移，使汽車重心下降．提高了汽車行驶的()．(A)平稳性(B)動力性(C)加速性(D)操纵性33．昌河面包微型車的車架构造型式為()。(A)边梁式車架(B)中梁式車架(C)综合式車架(D)無梁式車架34．東風EQl092型車架，重要由()纵梁和八根横梁铆接而成的边梁式构造。(A)两根(B)四根(C)六根(D)八根35．转向盘转角与转向摇臂摆角之比称為()。(A)转向系角传動比(B)转向器角传動比。(C)传動机构角传動比(D)转向角传動比一36．鼓式液压制動系的制動力是来自于()。(A)路面對車轮作用的向後反作用力(B)車轮對路面作用一种向前的力(C)汽車的牵引力(D)地面的摩擦系数一37．多片全盘式制動器的各盘都封闭在壳体中，散热条件较其他盘式制動器()。(A)好(B)相似(C)较差(D)很好38．弹簧驻車制動器应将驻車制動操纵阀推回到不制動位置的工作阶段是()。(A)單独進行驻車制動時(B)正常行驶不制動時(C)單独進行行車制動時(D)無压缩空气時39．气压制動系统的制動气压压办由()控制。(A)气筒气压(B)调压器(C)制動控制阀(D)制動气室40．液压感载比例阀的特點是伴随汽車载重量增減，其机械推力()使液压比例交化，故适于多种車型(A)對应減小(B)對应增減(C)趋于平衡(D)對应增動41．分電器中离心式调整器()。(A)随发動机转速变化自動调整點火提前角(B)随发動机转速变化自動加大點火提前角(C)随发動机负荷变化调整點火提角(D)随发動机转速变化自動減小點火提前角42．點火线圈由()．(A)钢质外壳，木盖，铁芯，初级和次级线圈绕组，导磁钢套绝缘瓷座，接线柱和附加電阻等构成。(B)钢质外壳，胶木盖,铁芯，初级和次级线圈绕组，导磁钢套绝缘瓷座，接线柱和附加電容等构成。(C)钢质外壳，胶木盖，铁芯,初级和次级线圈绕组，导磁钢套绝缘瓷座，接线柱和附加電阻等成。(D)钢质外壳，木盖，铁线．初级和次级线圈绕组，导磁钢套绝缘瓷座．接线柱和附加電容等构成。43．半可拆式大灯由()等构成。(A)散光玻璃，灯泡，反光镜，插座，接线扳，灯壳(B)散光板，灯泡，反光镜，插座，接线板，灯壳(C)散光板，灯泡，反光扳，插座，接线扳，灯壳(D)散光玻璃，灯泡，反光板．插頭，接线扳，灯壳44．撂尔式()的。(A)無触點電子分電器是以触點形式来控制電路的開火(B)無触點電子分電器是以無触點形式来控制電路的開关(C)触點電子分電器是以触點形式来控制電路的開关(D)触點電子分電器是以触點形式来控制電路的開通45．起動容量表征()的供電能力。(A)蓄電池在充電時(B)蓄電池在发動机怠速時(C)蓄電池在发動机高速运转時(D)蓄電池在发動机起動時46．起動机全制動试验目的在于测出全制動時的()与原则值進行比较，不得低于原则转矩的10％，以判断起動机的机械和電气故障。(A)電压和转矩(B)電阻和转矩(C)電流和转矩(D)電流和转速47.活塞环開口间隙(端隙)過小，应采用()。(A)刮削法修理(B)互研法修理(C)锉削法修理(D)铣削法修理48.若踏扳有效行程減少，最大工作气压就會()。(A)增大(B)不变(C)減少(D)時大時小49．气缸采用同心镗法的定心基准选择()。(A)活塞环位于上止點的磨损最大处(B)气缸中部的磨损较大处(C)下止點的磨损最小处(D)活塞环行程以外的未磨损处^50．检查缸盖部有無裂纹，应采用()检查。(A)敲击法(B)光照法(C)水压试验(D)目测法51．手工研磨汽门规定气门与气门座磨的工作面磨出一条整洁灰色無光的环带時()，再洗去研磨砂，涂上机油研磨几分钟即可。(A)接触面宽度，進气门1.8～2.2mm，排气门2～2.3mm(B)接触面宽度，進气门1.5～2.2mm，排气门2～2.5mm(C)接触面宽度，進气门1～1.5mm，排气门1.5～2.2mm(D)接触面宽度,進气门0.8～1mm，排气门1.5～2mm52．CAHl01型化油器除一般怠速系统外還附加有热赔偿装置，热怠速赔偿装置的启動温度為()。(A)50±2℃(B)62±2℃(C)58±2℃53．汽油泵装配竣工後应進行性能试验，按规定转速和摇臂行程驱動汽油泵時，泵油压力和泵油量应符合规定。到达规定压力後，停止泵油1min，在此時间，压力下降不得不小于()。(A)1.32KPa(B)2KPa(C)2.63KPa(D)3.95KPa54．触點式分電器触點問隙一般為()mm。(A)O.50～O.60(B)0.3～O.35(C)0.35～O.45(D)0.45～O.5O55．维修水泵時，用百分表测量泵轴的偏摆度，假如超過()，则应更换新的轴承。(A)0.05mm(B)O.10mm(C)0.15mm(D)0.20mm56．发動机大修竣工後，怠速运转時，机油压力一般不应低下50kp，中速运转時，机油压力应為()kp。(A)200一300(B)200—400(C)300—500(D)400--60057．离合器的摩擦衬片磨损後()。(A)压盘的總压力減小(B)压盘的總压力保持不变(C)压盘的總压力将增長(D)压盘總压力忽人忽小58．变速器修竣後的磨合试验是為了()。(A)保证齿轮有一定的啮合侧隙(B)改善运動配合副表面的工作状况，检查变速器修理装配质量問題(C)改善变速器的啮合長度，保证到达全齿長啮合(D)改善变速器各齿轮轴的平行度59．解放CAl4l差速器轴承紧度是运用()。(A)差速器轴承左右环形调整螺母来调整(B)差速器轴承侧的调整垫片来调整(C)主传動器壳与侧盖的调整垫片来调整(D)差速器轴承外侧的调整垫片来调整60．交流发電机转子线圈及两個滑环与外壳的電阻值為()時．表达交流发電机转子性能良好(A)無限大(B)零(C)20K(D)80Ω61．QDl24A。起動机修理竣工後，全制動试验時，制動電流不不小于等于()，扭矩不小于等于()．(A)600A，20N·M(B)700A，24N·M(C)800A，20N·M(D)800A,28N·M62．12V電系汽車转向灯的闪光频率為()。(A)～200次／min(B)100～150次／min(C)50～110次／min(D)3O～40次／min63．引起汽油发動机高速，中速化油器回火的原因是()．(A)不来油(B)怠速量孔堵塞(C)可燃混合气過浓(D)可燃混合气過稀64．汽油机工作中放炮的原因之一是()。(A)某缸火花塞没间隙(B)白金间隙略小(C)點火次序錯乱(D)火弱65．发動机起動時，打馬达打不動，犯“项”的原因是()。(A)发動机點火時间慢(B)馬达開关不实(C)发動机點火提前角過大(D)電瓶電压高于12V66．柴油机工作時，发動机上部发出“铛铛”声，节奏随发動机转速变化，單缸断油响声減弱并不消失。原因是()。(A)活塞缸筒配合间隙過火(B)活塞缸套配合间隙過小(C)活塞缸套配合問隙正常(D)喷油提前角過大67．柴油机著車後，工作一段自動熄火，检查低压油路，输油泵工作止常，导致柴油机自動熄火的原因是()。(A)调速器不工作(B)喷油泵不工作(C)柴油滤清器堵塞(D)喷油提前角不合适68．柴油机运转時，功率局限性，排气管冒黑烟，检查喷油器，喷油器工作正常，导致排气管冒烟的原因是()。(A)喷油压力過高(B)喷油压力過低(C)高压泵损壞不喷油(D)喷油压力正常69．汽車低速行驶(20Km／h如下)時．感到方向不稳，前轮左右摆動的原因是()(A)转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙過人y(B)转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙過小(C)转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常(D)前轮胎由壬修补等原因引起動不平衡一70．汽車行驶時向一种方向跑偏，停車检查時車身向一侧倾斜的原因之一是()(A)前轮前柬大(B)主销松旷间隙過大(C)左右钢板弹簧弹力不一致或弹簧断裂(D)钢板u型螺栓松動桥移位71．液压制動汽車，制動時一脚不灵，多踩几脚後才能制動的原因是()。(A)制動间隙大(B)制動管路中有气，多踩将气体压缩後t制動才有力(C)制動间隙小(D)制動间隙合适72．气制動式汽車，制動跑偏的原因之一是()。(A)各轮制動间隙過大(B)各轮制動间隙過小(C)同一轴上两個制動鼓的间隙不一致(D)制動時，气压過高73．ABS制動系统发挥正常作用是在()。(A)制動系统处在任何状况下都能起作用(B)在制動系统各机构完全正常状况下起作用(C)原制動系统失效也能起作用(D)在車轮完全抱死時起作用74．汽油发動机點火提前角過小将使()。(A)发動机起動起困难(B)发動机非常轻易起動(C)发動机怠速愈加稳定(D)提高汽油发動机的經济性75．柴油机高压油泵循环喷油量過大，使()(A)燃烧充份，功率增長(B)混合比過浓，燃烧不充份，排气管冒黑烟(C)經济性变好，動力性增長(D)温度正常．工作平稳76．用佛分FBYI半自動柴油烟位计测量发動机的烟度時，仪器必须预热()以上(A)15min(B)30min(C)5min(D)O77．在组合体尺寸分类中，把确定形体之间相對位置的尺寸称為()。(A)定形尺寸(B)總体尺寸(C)定位尺寸(D)基准尺寸78．當液压制動系统制動力局限性時．持续踏下踏板的目的是()(A)增長系统油液强(B)加大系统油液流速(C)使蹄鼓問隙缩小(D)使油液迅速流回主腔79．全面质量管理即全员参与质量管理，全過程实行质量控制，所有工作纳入质量第一的轨道，全面实現高产，优质，低成本，高效益的經济效果，其特點概括起来就是一种()字。(A)优(B)高(C)全(D)管80．汽車维修企业所有工作质量的综合性指標是()。(A)返修率(B)返工率(C)下线率(D)一次检查合格率二、判断題（第81題--第100題。将判断成果填入括号中。對的的填“√”，錯误的填“Χ”。每題1分，满分20分）()81．输油泵体的活塞将泵体的腔分隔成两室，两室间的通道由出油阀控制相通或不相通。()82．球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚轮的啮合间隙太大，會使转向敏捷性減少。()83．蜗杆曲柄双销式转向器比蜗杆曲柄單销式转向器转向角度大。()84．東風EQl090汽車传動系為发動机後置後驱動布置。()85．发動机前置驱動传動系布置中的驱動轿，差速器，驱動轴、前桥与变速器同装在一壳。()86．液力偶合器不能使发動机与变速器彻底分离。()87．萬向转動装置的作用起连接和实現扭矩的传递。()88．球叉式萬向节共有四個钢球每次只有两個钢球传力。()89．北京BJ212型汽車轮辋為4．50EX16。其中4．50表达辋断高面宽4．5英寸；E為轴缘19．81英寸：16名义直径16英寸。()90．轮胎上標示“8．25-R20”為轮辋直径英寸