天车工过关测试训练题

天车工过关测试训练题姓名：班级：日期：用时：分钟得分：一、填空题（共20题每题1分，总计20分）答案1.上升极限位置限制器有三种结构型式：()、()和()。1.答案：重锤式；螺杆式；压绳式2.分别驱动的特点是大车两端的每套驱动机构都单独的由电动机、()、补偿轴、()和主动轮等零件组成。2.答案：；制动器；；减速器；3.材料的极限应力除以()所得的应力值叫作许用应力。3.答案：安全系数4.吊钩危险断面或颈部产生()变型时，吊钩应报废。4.答案：塑性5.起重机所吊重物接近或达到额定负荷时，吊运前应检查()，并用()、()试吊后，再平稳的吊运。5.答案：制动器；小高度；短行程6.为了确定起重机适当的寿命，要考虑经济、技术和环境的因素，还应考虑（）的影响。6.答案：报废7.()的作用是防止吊钩或其它吊具过卷扬，拉断钢丝绳并使吊具坠落而造成事故。7.答案：上升位置限位器8.天车上一般常采用()控制器和()控制器两种。8.答案：凸轮；主令9.行车电气线路由照明信号电路、()（）三部分组成。9.答案：主电路、控制电路；10.电动机的()与机构的工作类型不符，因经常超载运行而使整个电动机均匀发热。10.答案：负载持续率11.天车上使用的钙基润滑油脂适用的工作温度不高于()。11.答案：60℃12.电对人体有()、()两种类型伤害，绝大多数触电事故都是由电击造成的。12.答案：电击；电伤；13.根据制动器的驱动方式不同分为()、操纵式和综合式三种。13.答案：自动式14.电磁铁起重机是用起重电磁铁作为取物装置的起重机，起重电磁铁使用的是()流电。14.答案：答：直15.导致钢丝绳破坏和断裂的主要因素是()和（）。15.答案：弯曲疲劳16.一般中、小起重量的桥式起重机采用()润滑。16.答案：分散17.超载限制器可分为()、()、电子式三种类型。17.答案：机械式；液压式；18.保护箱用于控制和保护起重机，实现电动机()保护，以及失压、零位、限位等保护。18.答案：过电流19.普通桥式起重机起升机构的制动轮其轮缘厚度磨损达原厚度的()时应报废。19.答案：0.320.()只能使物体转动，不能使物体产生直线运动。20.答案：力矩二、选择题（共15题每题1分，总计15分）答案1.运行机构的任务是使起重机和小车作()运动。

A．竖直B．水平C．前后D．左右1.答案：B2.转子电路用凸轮控制器主触头控制转子电路的外接电阻，来实现()。

A．限制起动电流B．调节转速的目的C．限制起动电流和调节转速的目的2.答案：C3.起重机设置主隔离开关是为了保护()。

A．电动机B．电气线路C．人员安全D．吊物安全3.答案：C4.异步电动机在额定负载条件下，在电源电压下降时，定转子电流()

A．减少B．基本不变C．增加4.答案：C5.天车的主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降至原设计能力的()时，如不能修复，应报废处理。

A．40%B．50%C．78%D．87%5.答案：D6.主令控制器的下降第一档为预备档，手柄置该档时()。

A．制动器打开，电机不动B．电机沿下降方向运行，但制动器未打开C．电机沿上升方向运行，但制动器未打开6.答案：C7.一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%，而负载为额定转矩的40%，那么()。

A．电动机不能起动B．电机能起动，转速经过一定时间会稳定下来C．电动机会被烧坏7.答案：B8.下列滚动轴承代号中表示角接触球轴承的是()。

A．6205B．7312C/P5C．N2318/C38.答案：B9.有负载带动电动机，使电动机转速处于异步发电机的状态，称为()状态。

A．电动B．反接制动C．再生制动D．单相制动9.答案：C10.当桥式起重机工作级别为A5(中级)时，其接电持续率为()。

A．15%B．25%C．40%D．60%10.答案：B11.起重量在()以上的吊钩桥式起重机多为两套起升机构。其中起重量较大的称为主起升机构。

A．10tB．15tC．20tD．100t11.答案：B12.()接触器闭合后产生较大的嗡嗡声，其原因是：

A．线圈接线不实B．固定螺丝松动C．电压低D．短路环断12.答案：D13.同一台吊车的主动与被动车轮的磨损量是否一致。()

A．磨损量一致B．被动磨损量大C．主动磨损量大13.答案：C14.()控制器手轮在第几档位时，电机有很大的速度，这是由于第一段电阻较大造成的。

A．第一档B．第二档C．第三档D．第五档14.答案：B15.桥式起重机主钩电动机下放空钩时，电动机工作在()状态。

A．正转电动B．反转电动C．侧转反接15.答案：B三、判断题（共20题每题1分，总计20分）答案1.淬火天车基本与通用天车相同，只是运行机构不同，它具有较高的运行速度。()1.答案：×2.驾驶室内开关的开合位置应向上为“合”向下为“断”。()2.答案：×3.起重机涂漆是为了保护起重机钢结构构件不受锈蚀延长其使用寿命的有效手段。()3.答案：√4.天车常用的金属材料有普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、铸造碳钢、合金结构钢、灰铸铁和球墨铸铁。()4.答案：√5.任何电阻在电路中对电流都有阻碍作用。()5.答案：√6.起重机电源刀开关闭合后，指示灯亮，但起重机不能起动，故障可能是熔断丝烧断。()6.答案：√7.起重机控制电路中的零位保护,可以防止某一机构控制器处于工作位置时,主接触器接通电源后,突然运转造成事故。()7.答案：√8.轨道接头间隙越小越好。()8.答案：×9.电源发生单相故障之后，起升机构电动机仍然可以利用单相制动将重物放下。9.答案：×10.卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。()10.答案：√11.缓冲器是安装在起重机端梁两侧车轮前的一块钢板，是用来清扫轨道上障碍物的零件。()11.答案：×12.滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝直径的50%,滑轮应报废。()12.答案：√13.ZQ表示卧式园柱齿轮减速器。()13.答案：√14.在检修设备时，可以利用吊钩起升或运送人员。()14.答案：×15.被吊物件大于行车额定负荷40%时，不允许三机构同时开动。()15.答案：×16.超载限位器的综合精度，对于机械型装置为±5%，对于电子型装置为±8%。()16.答案：×17.起重机电气元件和导线着火时，可以用泡沫灭火器进行灭火。17.答案：×18.起重机上所有电气设备金属外壳必须可靠接零。()18.答案：√19.金属结构裂纹在较寒冷地区，多发生在冬季。()19.答案：√20.运行极限位置限制器，也称行程开关。当起重机或小车运行到极限位置时，撞开行程开关，切断电路，起重机停止运行。因此，可以当作停车开关使用。()20.答案：×四、问答题（共15题每题3分，总计45分）答案1.对新安装和经过大修的桥式起重机进行运转试验的目的是什么？1.答案：①检验起重机性能是否符合规定；②金属构件是否有足够的强度与刚度，焊接和铆接质量是否合格；③各机构的传动是否平稳、可靠；④轴承温度是否正常；⑤安全装置、限位开关和制动器是否灵活、可靠、准确；⑥集中润滑油路是否畅通；⑦所有电器主件的工作是否正常，温度是否正常。2.减速器漏油的原因有哪些？怎样防止？2.答案：减速器漏油的原因有：(1)减速器运转时由于齿轮搅动，使减速器内压力增大，另外，齿轮在啮合过程中要产生热量，使减速器内温度上升，压力进一步增大，从而使溅到内壁上的油液向各个缝隙渗透。(2)由于箱体结合面加工粗糙，接合不严密，轴承端盖与轴承间隙过大，密封圈老化变形而失去密封作用螺栓固定不紧密，油脂油量不符合技术规定等。防止漏油的措施有：(1)均压：为使减速器内外气压保持一致，减速器通气孔应畅通，不得堵塞。(2)堵漏：刮研减速器结合面，使其相互接触严密，符合技术标准；在接触面、轴承端盖孔等设置密封圈、密封垫和毛毡等。(3)采用新的润滑材料：实践证明，中小型低速转动的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可解决漏油问题。3.为什么不能斜拉歪挂？3.答案：1)起重机斜拉歪挂时，就会与地面垂直线形成一个角度，这个角度越大，钢丝绳受的拉力越大，如果斜拉歪挂过程中再遇到地面的障碍物，钢丝绳所受的拉力会更大，因此斜拉歪挂会使起重机超负荷。2)起重机斜拉歪挂时还会产生一个水平分力，当重物离开地面的一瞬间形成荡势，这种荡势极易造成起重机失控，致使物体相撞周围设施遭到破坏、严重威胁周围人身安全的不良后果。3)起重机斜拉歪挂时极易发生，起重机零部件损坏，起重机机械故障，起重机机械事故。如电机烧毁、起重机掉闸、滑轮断裂、钢丝绳出槽等等。所以我们要做到：“三点一垂线即卷筒、吊钩、重物为一垂线”切不可斜拉歪挂。4.试述减速机经常容易发生的故障原因及消除方法？4.答案：1)发生周期性的颤动的声音，齿轮周节误差过大或齿侧间隙超过标准，更换齿轮。2)发生剧烈的金属锉擦声，引起减速器的振动；高速轴与电动机不同心，齿轮表面磨损不均，齿顶有尖锐的边缘。检查、调整同心度或相应的修整齿轮轮齿。3)壳体，特别是安装轴承处发热；滚动轴承滚珠或保持架破碎，轴颈卡住，缺少润滑油。更换轴承，修整齿轮，更换润滑油。4)润滑油沿部分面流出；密封圈损坏，壳体变形，部分面不平，连接螺栓松动。更换密封环，部分面刮平，开回油槽。检修壳体，紧固螺栓。5)减速器在架上振动，立式减速器跳动；底角螺栓松动，机轴不同心，支架钢性差，键损坏。紧固底角螺栓，调整传动轴的同心度，加固支架，增大刚性。5.为了使三相交流调压电路正常工作，必须满足哪些条件？5.答案：为了使三相交流调压电路正常工作，必须满足以下条件：1)在三相电路中至少要有一相的正向晶闸管与另一相的反向晶闸管同时导通。2)要求采用宽脉冲或双窄脉冲触发电路。3)为了保证输出电压三相对称并有一定的调节范围，要求晶闸管的触发信号除了必须与相应的交流电源有一致的相序外，各触发信号之间还必须严格地保持一定的相位关系。6.什么叫重心？重心一定在物体形体内吗？为什么？6.答案：地球上任何物体都受到地球的引力，使物体内部各点都受到重力的作用，各点的重力的合力就是物体的重量，合力的作用点就是物体的重心。重心一定在物体形体内。因为物体各点重力的合力就是物体的重量，合力的作用点就是物体的重心，也可以说物体的重心是物体各部分重量的中心。7.简述大小车运行安全技术要求。7.答案：1)起动、制动不要过快、过猛，严禁快速从零挡扳到5挡或从5挡回零挡，避免突然加速起动、制动引起吊物游摆，造成事故。2)尽量避免反复起动。反复起动会引起吊物游摆。反复起动次数增多还会超过天车的工作级别，增大疲劳强度，加速设备损坏。3)严禁开反车制动停车。如欲改变大车或小车的运行方向，应在车体停止运行后再把控制器手柄扳至反向。配合PQY型控制屏主令控制器的档位为3－0－3，制动器驱动元件与电机同时通电或断电，允许直接接通反向第1挡，实现反接制动停车。8.天车大、小车运行操作时反复起动的危害是什么？8.答案：大、小车运行操作时反复起动的危害主要有：(1)反复起动会使吊运物件抖动或游摆，影响运行时的平稳；由于抖动和游摆，还会使被吊物件(特别是过满的松散物件)坠落而发生事故；另外，在物件落地时一般不容易对准预定地点，并容易碰撞周围物件，极不安全。(2)反复起动会使天车增大疲劳程度，使接电次数增多。反复起动次数增多，会超过天车规定的工作制度，使天车的相应电器和机械部分都受到极大损害而缩短其使用寿命。所以，长距离运行时反复起动是天车操作的一大弊病。9.转子电路发生短路和接地的原因是什么？9.答案：1、接触器的触头因粘连等原因不能迅速脱开，造成电弧短路。2、由于电磁铁线圈的绝缘被破坏，从而造成接地短路。3、接触器线圈的绝缘损坏所造成的接地短路。4、可逆接触器的连锁装置失调，以致电动机换向时，一个接触器没释放，另一个接触器就吸合，从而造成相间短路。5、可逆接触器机械连锁装置的误差太大，或者失去作用，也将造成相间短路。6、可逆接触器因先吸合的触头释放动作慢，所产生的电弧还没有消失，另一个接触器就吸合，或者产生的电弧与前者没有消失的电弧碰在一起，形成电弧短路。7、由于控制器内控制电源通断的四对触头烧伤严重，在切换电源过程中造成电弧短路。8、银接触器的三对触头烧伤严重而使接触器在断电释放后产生很大的弧光，由此引起电弧短路。9、如果接触器的三个动触头在吸合时有先有后，此时如电动操作速度再过快，也会造成电弧短路。10.控制器在第一、二、三档时电动机转速较低且无变化，板至第四档时突然加速，故障何在？10.答案：此故障通常发生在凸轮控制器，转子回路触点接触不良。当触点1、2不能接通时，在第1、2、3、档时，电动机转子串入全部电阻运转，故转速低且无变化，当板到第4档时，此时切掉一相电阻，故转矩增大，转速增加，造成振动；当扳到第5档时，由于触头4和5同时闭合，这时等于一下子切去另两相电阻，故电动机转矩突然猛增，造成本身剧烈振动。11.直径相同的钢丝绳是否可以互换？为什么？11.答案：不可以。因为直径相同或相近的钢丝绳类型很多，它们的绳心不一样，钢丝绳的抗拉强度不同，破断拉力也不同12.阐述司机操作的基本要求。12.答案：起重司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到如下几点：稳：司机在操作起重机过程中，必须做到起动平稳，行车平稳，停车平稳。确保吊钩、吊具及其吊物不游摆。准：在稳的基础上，吊物应准确地停在指定的位置上降落，即落点准确。快：在稳、准的基础上，协调相应各机构动作，缩短工作循环时间，使起重机不断连续工作，提高工作效率。安全：确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。合理：在了解掌握起重机性能和电动机机械特性的基础上，根据吊物的具体情况，正确地操纵控制器并做到合理控制，使起重机运转既安全又经济。13.试述起重机司机、指挥、司索及检修人员高处作业时的有关安全注意事项。13.答案：(1)对从事起重机高处作业人员每年要进行一次体检，凡是有严重心脏病、高血压、癫痫的人不得从事高处作业。(2)起重机作业现场的洞、坑、